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【福岡】重機(ホイールローダ)に追突,、運転していた会社員(24)が死亡 乗用車の原形なく／北九州
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0001ばーど ★
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2019/01/08(火) 21:10:07.10ID:wSWAPOUB9
　大型特殊自動車に普通乗用車が追突し、乗用車を運転していた男性が死亡しました。

　警察と消防によりますと、8日午前6時半前、北九州市内の橋で普通乗用車が「ホイールローダ」と呼ばれる大型特殊自動車に追突しました。約30分後、駆け付けた医師が乗用車を運転していた北九州市若松区の会社員・内野豪之さん（24）の死亡を確認しました。現場は片側2車線の直線道路で、近くの道路約2キロが事故発生から約5時間にわたって通行止めとなりました。

2019年1月8日 18時42分
テレ朝news
http://news.livedoor.com/article/detail/15844821/
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/c/a/ca3bd_1641_473edb84_ae151a46.jpg
0559名無しさん＠１周年
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2019/01/10(木) 21:08:34.29ID:X559pKkT0
追突ならおケツのカウンターウェイトに突っ込んだか
そら原型なくすわ
0561名無しさん＠１周年
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2019/01/10(木) 23:14:55.64ID:PkhRF6CO0
>>536
ホイールローダーその他の重機と呼ばれる奴らは敵が超重量級な上にその過酷な作業環境ゆえに落石や落盤、転倒に備えてウェイトだけじゃなく外装も戦車並み
それに比べたら普通車なんて卵みたいなもん
0562名無しさん＠１周年
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2019/01/10(木) 23:18:24.51ID:kHc2vsrG0
ああ、このスレだなｗ
0569名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:08:58.55ID:hLGydBJ70
最近は電子制御パネルで操作方法がモビルスーツだからな
0570名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 21:26:54.80ID:p04qHj930
>>553
先月、運転免許センターで大特二種の技能試験を受けたのだが、試験車両はコマツのホイルローダー｢WA100」だった。

アクセルをベタ踏みしてもエンジンが轟音をあげるだけで、35km/h位しか出なかったよw

構造上15km/h以上出ない作業車両は小型特殊車になるので、大型特殊車は15〜50km/h程度しか出ないと思うよ。
0571名無しさん＠１周年
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2019/01/12(土) 01:12:42.02ID:srC/vcAE0
>>570
この手の車両はトルク重視なので速度を出す必要はない。
むしろトルク重視だからそれに耐えるだけ物凄く耐久性を優先確保した設計。
無駄に頑丈なヘビー級の重車両にペラペラのモノコック車両が突っ込んだらどうなるかは納得だろう。
0572名無しさん＠１周年
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2019/01/12(土) 11:02:26.50ID:+XYWK2bp0
ローダーのタイヤより後ろの部分は地上高1m、幅1.5mくらいで飛び出してる形状で車体下は潜り込めと言わんばかりに斜めに設計されてる
車の壊れ方みるとそこにコクピットがスポッとはまった感じだな、ボンネットがぶつかると同時にローダーのケツがフロントガラスを突き破って突入してきたんだろう、損傷の割に前ドアは両側とも辛うじて原型を留めてる
0573名無しさん＠１周年
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2019/01/12(土) 11:07:25.58ID:4as7mbJQ0
後ろからぶつけてペシャンコとか
自業自得やん
重機の運転手トラウマもんだろ可哀想
0574名無しさん＠１周年
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2019/01/12(土) 11:21:36.81ID:oPlRxlM/0
>>16
低速でなきゃ効かね〜よ！ 意味無し
0575名無しさん＠１周年
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2019/01/12(土) 11:25:16.78ID:rAErjr780
相手がホイールローダーで良かったわ
軽自動車とかなら、追突された方も死んでた
0576名無しさん＠１周年
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2019/01/12(土) 11:25:45.72ID:VQQE5SEQ0
前、見てないの？？
0578名無しさん＠１周年
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2019/01/12(土) 11:51:16.20ID:LhMCutYh0
これって潰れた車が軽自動車だったら、普通車乗りが嬉々としてカキコする案件じゃないのか？
0579名無しさん＠１周年
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2019/01/12(土) 12:08:25.40ID:J+nGYcgK0
>>578
軽だろうが普通車だろうが死んでるから関係ない
0580名無しさん＠１周年
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2019/01/12(土) 12:16:36.77ID:nXs+LeAQ0
軽だと軽アンチが大喜びで毎回書き込んでくるからなぁｗ
0582名無しさん＠１周年
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2019/01/12(土) 12:39:00.68ID:Sbrz2qz60
>>33
>>95
がどんな風なのか気になってしょうがないんだけど
見る勇気がないw
誰か詳しく教えて
0585名無しさん＠１周年
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2019/01/12(土) 13:46:06.40ID:21QkcY1W0
>>389
医者が見るまでもない状態なら「社会死」
「その場で死亡が確認された」と呼ばれるような場合はこれ
0587名無しさん＠１周年
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2019/01/12(土) 14:01:30.61ID:bniqqJpo0
車の欠陥はないのか、これ。
事故内容が不自然過ぎる。
工事車両に激突するとか、考えられない事故だな。
0589名無しさん＠１周年
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2019/01/12(土) 14:08:53.31ID:Qpobs4cZ0
普通車がこんなに壊れる筈無い
軽だな。

とかねｗｗ
0590名無しさん＠１周年
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2019/01/12(土) 14:09:32.15ID:ilq4+Po30
>>582
上は自動車事故、運転手？の頭蓋が縦に真っ二つに割れて目玉がぶら下がってるような状態
下は顔が半分以上なくなってる人がベッドで暴れてる
0592名無しさん＠１周年
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2019/01/12(土) 15:13:34.43ID:DxHTR5zE0
平成に生まれ平成に死す
0594名無しさん＠１周年
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2019/01/12(土) 20:28:57.19ID:RDTCCCwm0
>>593
スバルの技術開発陣が廃車同様の事故車両を遺族から定価プラスお見舞い価格で引き取って、性能向上のために解析するならいいと思うが無理だろう。
0598名無しさん＠１周年
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2019/01/12(土) 23:36:55.78ID:lsPygbwz0
>>597
最初からだよ
顔が完全にえぐれてる
首から下は外傷無さそうだから事故というより熊か何かにやられたのかも
0599名無しさん＠１周年
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2019/01/12(土) 23:51:26.36ID:DKqE4rPT0
アホみたいにスピード出してたのは間違いないだろうけど
ブレーキ痕あったのかな？
ホイールローダー後部の視認性の悪さとかも精査して欲しいわ　目立つように義務付けて欲しい
0600名無しさん＠１周年
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2019/01/13(日) 00:17:09.65ID:+9FeDj+u0
>>570
ラフタークレーンは60km/h程度の速度まで出せるが？
ところで大特ニ種とって何やる気だ？
0602名無しさん＠１周年
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2019/01/13(日) 16:40:14.43ID:8N+XHbOV0
>>599
ブレーキあとなかったらしい

ホイールローダの視認性が悪いってどういうこと？
頭おかしいの？
0608名無しさん＠１周年
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2019/01/13(日) 18:04:44.09ID:pZpZo90q0
ハリセンで叩かれると思ったら、鉄ハンマーフルスイングで叩かれたようなもんだな
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