【社会】高輪ゲートウェイ撤回署名５万弱、能町氏「民意を」★2
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20年春に暫定開業する山手線の新駅「高輪ゲートウェイ」の名称撤回を求める署名運動で、最終的に4万7972人の署名が集まったことが7日、分かった。
コラムニストの能町みね子さん（39）が、12月7日に署名専門サイトを立ち上げて1カ月間の数で、この日までに募集を締め切った。
能町さんは日刊スポーツの取材に「5万弱というのは当初予想もしていなかった数字で、やはりこの主張が大いに共感を得るものだったと感じています。
JR（東日本）としては、この結果を真摯（しんし）に受け止めていただき、まだ駅名を変更するには十分間に合う時期ですので、
『もう決定したのだから覆らない』という有無を言わさぬ態度だけは取らないでいただきたいと思っています」とコメントした。
「高輪ゲートウェイ」は公募で130位の名だったが、上位の「高輪」「芝浦」「芝浜」を退けて採用された。能町さんはこの点も含め、
「5万という数字は、仮にこれをJRが無視するのであれば、当初の公募結果を無視した点も含め、
徹底して民意を一顧だにしない企業であると印象づけることができる数字であると感じています」と、あらためて厳しい姿勢を見せた。
署名提出方法や時期、同行者などについては、今後検討に入る。
JR東日本では4万を超える署名について「いろいろな意見があることは承知しているが、駅名を変更することは考えていない。駅名が浸透していくよう、引き続き努力していく」とコメントしている。
能町さんはこれまで、駅名は土地の性格や歴史を背負う地名や、ランドマークの名が基本で、ネット上でも反対意見が大多数として、高輪ゲートウェイの駅名を「後世に残したくない。恥」と批判していた。
https://news.nifty.com/article/domestic/society/12168-01078549/
2019年01月07日 17時13分 日刊スポーツ
前スレ 2019/01/07(月) 19:42
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1546857741/ 旧国鉄を舐めんなよ。あいつ等根っからの屑揃いだからな。
若い人は知らないと思うけど。w ★
維新・足立康史のデマ
「辻元清美は国交副大臣の時に補助金を配って国有地購入費を実質ゼロ円にした」
維新の会
馬場伸幸幹事長
「辻元氏に関してデマである裏取りが取れた。足立氏には当面国会質問をさせない」
http://www.sankei.com/politics/news/180206/plt1802060045-n1.html
正式名称はどうであれ
実際使い始めれば
「高輪」としか言われないよ 「高輪ゲートウェイ」が良いなんて言ってるのは
現実には、この駅を使わない連中ばっかりだろ >>13
20年間住んでます
持ち家です
高輪ゲートウェイ
だーい好き！ 駅名なんてどうでもいいだろ。いちいち、批判するなんて暇なやつだ 5000万人とかならともかく、50000人なんてその辺のギャーこく人だけでも埋まりそう。 駅の回りの道路なくしたらええやん
幹線から細い道一本二キロぐらいぐにゃぐにゃ延ばしてやれば利用客もなくなりごめんなさいするんじゃねーの？ 使わないからどうでもいいが
くそダサいのは間違いない この問題（？）、傍から見てると何が問題なのかわからない >>15
以前俺もその手のカキコしたらキモイ鉄ヲタが絡まれたから気を付けろよ 仮称とはいえ駅ビルなんかの名前がゲートウェイに決まってんだろ
駅名はゲートウェイありきだよ 俺も「高輪ゲートウェイ」という駅名には違和感を覚えるが、
命名権はあくまでJR側にあるのであって、その権利を「署名」という圧力によって第三者が奪う行為は、
「高輪ゲートウェイ」という駅名よりも相応しくないと思う。
「他人のやる事が気に食わないから、署名を集めて変えさせてしまう」というやり方が横行するようになったら、
それは、ヘンテコな駅名が浸透する事よりも恐ろしい。
「署名が〇万人分も集まったのだから、それが民意だ」という考え方にも疑問がある。
署名に参加しなかった人の数は、署名に参加した人の数よりも遥かに多い。
その、より多くの「署名に参加しなかった人々の現状容認の姿勢」を署名は反映しない。
「署名によって示された意志が、本当に大衆の意志と合致するものなのか？」
「それは、単に『拡大した個人のエゴ』ではないのか？」
それらの事を、我々は冷静に見極めなければならない。 左巻きのJ東
きしょい署名活動
結論
どうでもええわ >>1
名前が気に入らない！反対だ！署名だ！民意だ！・・・・他にやることないのかこの人(´・ω・｀) たまプラ〜ザや南町田グランベリーパークはダンマリなのに、
なんでゲ〜トウェイだけこんなに噛みつくんだ？ 他府県民で全く無関係の俺でさえ、投票に参加してやりたいほどセンスの無いクソダサい名前だもんな
こんな発想しか湧かない大人って50代頃の老害じゃないの？
そんな奴の子供に生まれたら終わりだな >>1
もう皆んなで
「高輪駅」って使えば良いじゃない。
駅員に尋ねるのも
待ち合わせするのも
イベント告知もw >>33
基本的にはここも正にそうだけど、
お年寄り連中が猛反対してんのよ
山手線は特別で別格なんだってよ
だからほかはどうでもいいんだって
とにかく山手線だけはどうしても許せないんだとよ 決定権がない人がサイドから出てきて変えろなんて言ってもしょうもない。
逆にJRの社長になって上場廃止したら、名前なんかいくらでも決められるんだが、なぜそれをやらんのか >>41
会社内部の決定手続きに瑕疵がある、と主張していると理解しているのかｗ
>>1は公共交通機関の駅名決定を社内手続きで済ませて良いのか ここはJRがｓごり押しする方に１０００ジンバブエドル >29
公募下位から選ぶなら、最初から公募するな
だからもめてると思うぞ
でもごり押しに１０００ジンバブエドル 公募した中から下位のネーミングを採用しているからな。
最初から公募なんてしなければ良かったんだよ。 高輪ゲートウェイは賛同できないし、できれば撤回して欲しいという気持ちはある。
でも、それ以上に署名発起人の人が嫌。
何が嫌って、説明できないんだけど。 文字数多いのはいろんな業界に無駄を発生させるので高輪にしないと駄目。 B'zの「GO FOR IT, BABY -キオクの山脈-」を思いだす。 このスレを見るまでダセェ名前案もJRのゴリ押しもどうでもいい派だったけど、
反対派の意見が民意とか反対しない奴は国賊とかウゼェので賛成派にまわるわ ま、どんな事があろうと絶対変わらないからいいけどね 前スレ見てたけど、反対派もアホな鉄ヲタとネトウヨしかいないからガバガバやん
中韓の人間がどうこうとかいいつつ、日本には漢字があるから〜とか本気で言ってるなら笑えるんだけど >>16
反対派も賛成派も在日の押し付け合いしてて草
どっちもネトウヨやん >>55
これ
少数のネトウヨとか鉄ヲタの意見を民意だなんてとんでもねぇわ 話題や記事になってこの数字で民意とは言わんでしょ
毎日使う訳でもない駅に文句つけて何様なんだろ 駅名考えた奴が命名を記念してセレモニーに参加予定
そいつのバックグラウンドを探ればヤラセが確定的に
そんな未来がやってくる？ 国鉄や第三セクターならともかく
一企業の東日本旅客鉄道に対して意見したいなら
せめて5%ルール範囲内な株式を取得してから行うべきでは？ 能町は、なんかサブカル知識人ぶってるオカマだなあと思っていたが
東大卒だったのね >>57
汚らしいエラ張りブサイク整形レイプ民族チョン。
整形なしには人前に出られないほど醜悪なパンスト朝鮮顏をしてるくせに、
日本人のふりをして性犯罪を犯しまくりやがって。
おまエラ朝鮮民族は、歴史的によそ様の国でも凶悪な性犯罪を繰り返してきたゴミクズ民族。
東南アジアの女性たちに最も忌み嫌われてる。
ベトナムでは朝鮮人による連続強姦で生まれたライダイハンが大量発生して社会問題になっている。
日本人女性たちは戦中も戦後も、朝鮮人による性犯罪に苦しんできた。
いまも日本人女性を汚しまくってるAV男優とAV撮影者のほとんどが在日朝鮮人だ。
●●● 深刻化する在日朝鮮人の性犯罪 ●●●
http://seihanzai.tripod.com
. じゃあもう一度決戦投票しろよ
高輪サンダーライガー
高輪ゲートウェイ
どっちがいいか決めたらいい わかったよしょうがない。んじゃもう少しマシな名前で
高輪ウエストゲートパークな。
TWGP、高輪サイコ〜 こんだけゲートウェイの記事見てたらもうゲートウェイでええわと思えてきた 中途半端にダサいからダメなんちゃうか？
高輪ジェットストリームアタック
これなら、一周してカッコいい これって反対意見しか集めてないんだろ？
嵐の相葉くんは賛成派だから
もし相葉くんが賛成する人に呼びかけたら1日で賛成が上回るに決まっとる >>77
そうなんだ
面白いね
是非民意を示してみてほしいねｗｗｗ ともかく名前は俺様が民意で決めるから
高輪ゲートウェイはなし >>1
誰が見ても、ゲートウエイはいらない
話題づくりだろうが、失敗作だ ＞徹底して民意を一顧だにしない企業
一般企業が民意なんて気にする必要があるの？
民主主義って政治、基本的には立法府だけの話だよね？ キンタマ取った人ってなんか色んな意味で壊れてるよな 忘年会で「宴たけなわゲートウェイですが」と言ってすべったｗ 高輪ゲートウェイがベストな命名か疑問がないわけではないが、
能町みね子なんかに勝手に民意を代表されるおぼえもない。 撤回されてこいつの手柄になるくらいなら
高輪ゲートウェイのままでいいわ 本当くだらん
JRが決める事
ただゲートウェイ駅ってのが超絶ダサいのは激しく同意
最寄り駅なら発狂するかも これが高輪鉄道開通当時の新駅近くの絵だよ
https://www.klnet.pref.kanagawa.jp/kyoudo_archives/ooyama/99sonota/materials/sonota_245.jpg
手前が東海道で高輪大木戸跡が描かれているこの線路の更に沖がこの新駅ができる場所だよ
新駅はこの再開発のために新設されたのは知っているよね
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180923.pdf
車両センターを整理して空いたスペースを超高層ビル街とする再開発事業だよ
新駅を創れば超高層ビル街の価値はかなりアップするのでJRとしては当然だよね
この再開発事業のコンセプトがグローバルゲートウェイ品川で
海外の企業を誘致して海外との交流の場としたいという意味だよ
命名としては駅名公募での応募人気No.1の高輪とこのコンセプトのゲートウェイを合わせたものだね
もちろんこの名称は超高層ビル街の名称にもなるだろうね
新駅駅名と超高層ビル街の名称だけどこの場所は埋立地で港南だから
高輪ではないが高輪を希望する人も多いだから高輪の入り口ということで
高輪ゲートウェイはピッタリだと思う
どうみても撤回要求の署名までしなければならないような醜悪な駅名ではないよ 扶桑社のヤレる女子大学ランキングの方が酷いと思うがねえ 高輪ゲートウェイが気に入らないならさ、ゲートウェイ駅でええやん >>87
今のフランスなら
JR東日本本社を襲撃して無理やり変えさせるかもw >>12
やはりそうかｗ
普通の人はそんな暇はないからね。 >>29
エゴなのは公募結果を無視したJRだろ
駅には税金も投入されてるし
固定資産税も減免されてるんだぞ 民間企業が自分のところの敷地内でやってる事業になんで一々口出しするんだ？ >>96
固定資産税減免と駅の命名に何の関係があるの？ 税金が優遇されてるから民意を無視したらあかんやろという暴論 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
