X



【自動車】トヨタが「マークX“GRMN”」を350台限定で販売
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001自治郎 ★
垢版 |
2019/01/11(金) 19:07:59.55ID:xR7EVz729
トヨタ自動車は2019年1月11日、FRセダン「マークX」をベースにTOYOTA GAZOO Racingが開発したコンプリートカー「マークX“GRMN”」を発表。同日、注文受け付けを開始した。

■パワートレイン、ボディー、シャシーのすべてを改良

GRMNは、TOYOTA GAZOO Racingが手がけるコンプリートカー「GR」シリーズのなかでも、特に大幅なチューニングが施された数量限定モデルである。マークXでは2015年に100台限定で設定され、今回、マイナーチェンジ後のモデルをベースとした第2弾が販売されることとなった。

ベースとなるのは3.5リッターV6自然吸気エンジンを搭載した上級グレード「350RDS」で、トランスミッションは6段ATから6段MTに換装。快適なシフト操作を実現するため、第1弾モデルからリアディファレンシャルのギア比を変更するとともに(4.083→3.615)、操作系にも改良を施している。

エンジンに関しても、トランスミッションとのマッチングを図るために出力制御特性などを変更。ボディーについては、大幅な剛性向上を果たしたマイナーチェンジモデルをベースに、さらに元町工場にてスポット溶接打点を252カ所追加し、補強している。

足まわりの仕様も標準車とは大きく異なり、サスペンションには新開発のショックアブソーバーを装備。電動パワーステアリングのチューニングと併せ、ドライバーの操作に忠実に反応するレスポンスを実現しているという。タイヤは、前:235/40R19、後ろ:255/35R19の前後異形で、BBS 製の19インチ鍛造アルミホイールが組み合わされる。

このほかにも、27万円の有償オプションで、10kgの軽量化を実現するCFRP製のルーフパネルを用意。重量の軽減と重心高のダウンにより、より俊敏な走りを楽しむことができるという。

■販売台数は350台限定、価格は513万円

デザインにおける標準車との差異化も図っており、エクステリアでは専用デザインのバンパーや大型バッフルの4本出しマフラー、リアスポイラーなどを採用。スポーツブレーキパッドが装着された白いブレーキキャリパーには、フロントのみ「GR」のロゴが施されている。

一方、インテリアにはカーボン調の装飾とピアノブラック塗装を組み合わせたインストゥルメントパネル、ウルトラスエード表皮の専用フロントスポーツシートなどを用いている。

ボディーカラーは、「シルバーメタリック」「ブラック」「ダークレッドマイカメタリック」にオプションの「ホワイトパールクリスタルシャイン」「プレシャスブラックパール」を加えた全5色。インテリアカラーはブラックのみの設定となっている。

価格は513万円。発売は2019年3月11日で、成約順に350台の限定販売となっている。(webCG)

2019.01.11
https://www.webcg.net/articles/-/40146

マークX “GRMN”
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/2/5/730wm/img_25eb5572f9764cd971bf1d14f52d7694306239.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/5/6/730wm/img_569288d295eda0e346f75ee29b3160d7307883.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/2/730wm/img_c227bb6e8e6af69678c3f289a9177770307076.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/4/730wm/img_c4d88693dec7d7615ce9bcbca5a6777f304795.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/5/3/730wm/img_53dbf2898256ed1ceccd0bddcb5d0361290404.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/c/730wm/img_dcf4319186768b312154f02a7e232d85300814.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/b/2/730wm/img_b289c4aabb84bbd7dd769bebccb83686298020.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/a/e/730wm/img_aeea2fb69e756807a1cbe62c8bf19344301115.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/e/730wm/img_de45c07fa8d0be140d6d01ce95c6ffa0302654.jpg
0003名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:09:52.31ID:srgWoY/a0
おまえらトヨタをバカにしまくるが、今の日産にこんなFRスポーツセダンを出すことが出来るか?
0004名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:09:57.49ID:n76bmYUr0
何十年前の内装だよ
0005名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:10:11.45ID:J2hPrEA50
ガルマンガミラス仕様か・・・
0006名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:10:15.29ID:tjfA8mb00
マークエックス…何て読むの?
グルムン?
0007名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:10:23.27ID:degtCcLi0
走りを意識したデザイン?仕様?にすると古臭い感じになるな
0009名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:10:35.63ID:cutjDIr80
カローラ的な位置付けになってない?
0013名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:12:20.37ID:J2s5rSQK0
>>3
トヨタを馬鹿にして日産持ち上げるとか只の社員でしょ
どっちも馬鹿にするなら分かるけど
0017名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:13:46.37ID:ivb/V7z80
>>1

朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれてる。

サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ
パンストを被ったような朝鮮顔の過剰整形・厚化粧
ユーチューブの再生連打、「いいね!」連打は、
朝鮮人がいつもやっている汚い手口だからな。

韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレてるから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやっている。


【韓流】やはり、K−POPチケットを買っていたのは日本人ではなく在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
http://itest.2ch.net/hayabusa3/test/read.cgi/news/1341579948/
.
0020名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:14:25.39ID:hhJKphak0
>>1
新型アルテッツァみたいなツラ構えだな。
残念だけど不合格
0021名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:15:31.19ID:+6LwabCN0
X-GUN
0022名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:16:01.75ID:ZI2vtdA30
乗ってみないと何ともな。しかしタイヤが太くなったな〜。マニュアルトランスミッションは歓迎。
0023名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:16:11.69ID:vHDQjC+10
グルミン?
0024名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:16:11.72ID:XCNf6/SA0
デザインがクソすぎる
外装は奇をてらったヘッドライト、内装はすべてが酷い
マツダにカーデザインとは何か教えてもらいなさい
0027名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:17:02.13ID:i9vFrppp0
>>8
まさか、でも対抗キャリパーだよ
0028名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:17:22.05ID:6Bf5XcTa0
個人的にはトヨタ・5000GTを造って欲しい
0029名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:17:26.39ID:gudsOjAy0
マツダで同僚殺した奴がレクサスに手が届かないから代わりに乗ってた車ですね
0032名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:18:32.31ID:6Y/epA+H0
500万出してまでマークXを選ぶのかどうか
0034名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:18:44.67ID:GtF8ahG+0
でもダッシュボードが突然割れたり
謎(笑)のオイル消費が起きたりするんでしょ?
0036名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:19:04.57ID:t0R95B/B0
また性懲りもなくトヨタ顔
いい加減無能デザイナーを変えなさい
0037名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:19:07.61ID:hhJKphak0
>>24
マークIIの系譜とは異なるよな。
車格が下がったデザイン。

アルテッツァとして売った方が納得だったかも。
0038名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:19:26.60ID:XdqfeZ8M0
ここんとこトヨタのデザインはひどい
昔からダサいが最近は特にひいどい
でも売れちゃう
つまり庶民派デザインなんかどうでもいいわけだ
だったらもうただの四角い箱か、とにかく丸っこい車をだしとけばいい
デザイン費がかからない分、車両価格を下げてね
0039名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:19:56.50ID:FnqGA7sV0
>>4
MT車なら普通なろ
お前みたいなAT限定では理解できないよなwww
0040名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:20:06.97ID:+MeGjml80
500万なら安い気がする
0041名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:20:08.91ID:cEoGx6tq0
乗ってるのは爺さん婆さんばかりなり
0042名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:20:12.49ID:BsGtCuAm0
>>1
ダース・ベイダーに似てるな
0044名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:20:28.92ID:AZjOOS9D0
トヨタというか、日本車全体に流れる
なんか非日常への罪悪感というか、目立たないと言うか
イタリアの各メーカーを見習ってほしいと思う
燃費とか維持費とか、壊れる、保険その他全部
アクセル踏んで、いつもの山坂道に行くだけで
異次元になり、常識とかどうでも良くなる、あの感覚が欲しい
0047名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:21:05.34ID:Vz+smrT90
スーチャー付いてないから覆面にはならんのかな?
あっちはクラウン使うのか?それともWRX stiなのか?
0049名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:21:42.69ID:nLrUKFrp0
500あればクラウンのいい奴買えるわw
0050名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:21:47.76ID:8JQvmxBP0
見た目だけだけど、負ける気がしない車だな。
0051名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:22:24.56ID:hhJKphak0
>>38
プリウスがおかしくなったあたりで
デザインが駄目になったな。

前はプリウスもアクアもカムリも
スッキリした無難なデザインだったのに。
0052名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:22:53.32ID:EhkCfD7C0
>>6
ゲルマン
0053名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:22:55.90ID:kOigBndE0
ここのスレ評判見ると即完売確実かな?
0054名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:22:59.80ID:HzBSJVKe0
マークX廃止かと思ってたが、在庫処分か?
0058名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:24:14.83ID:y1HUk/s70
そんなことよりワゴン復活させろ
0062名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:25:12.89ID:Vz+smrT90
>53
前のも完売だったし即完売確実

>54
次からFFって話だしな
0063名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:25:17.24ID:z9EAMDm50
マークXで500万超えかよ。無駄遣い杉
0065名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:25:32.81ID:LxF4lCEx0
GAZOO Racingってほんとにネーミング悪い。大失敗だろうな。テンガも。
0066名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:25:40.61ID:/pdanflG0
>>3
1円単位で頑張った利益を上にスコスコと抜かれて
今の社員のモチベーションなんて空っぽやろなぁ…
どうせどうせの自問自答ループで組織ごと鬱やろうし
カワイソウやわ(´・ω・`)
0068名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:25:59.44ID:uRByBljp0
フロントとリアがカッコ悪すぎ
デザイナーもやる気ないんだろ
0069名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:26:11.61ID:CohzroZc0
トヨタっぽくねーな
0070名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:26:53.38ID:pmPConll0
思ったより悪くないじゃん。
>>26
君の求めてる内装はどんなだよ
0071名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:27:00.99ID:tjfA8mb00
>>52
ドイツ車みたいじゃん
0073名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:27:29.95ID:nhY/VPs/0
GRMNってなんだよ
どうせならマークX“TDN”とか
マークX“TNOK”とか
マークX“YJSNPI”とか出せよ
0074名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:27:40.23ID:Yo+/A5Yc0
スポット溶接ましましってきいたわ
IQの中古ガーミン買おうかと悩んだことがある
0076名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:27:43.44ID:v+yDtZHk0
アルテッツァの劣化コピー。はい論破
0083名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:29:22.89ID:lAxbN1XF0
高速道路と長いトンネルと長い橋の上を運転すると精神的理由で気を失いそうになる俺の為にも早く完璧な自動運転出来る車を頼む。
0084名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:29:29.82ID:TAYuTKNT0
デザインが相変わらず酷いな…

こんなカッコ悪いの500万出せんわ
0085名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:30:04.79ID:+oRiFPvu0
>>3
ローレル復活…しなくていいや、今のスカイラインみたいになりそう。いや、今のスカイラインも良い車だとは思うんだけどさ…
0086名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:30:31.67ID:hhJKphak0
>>82
これ乗ってるとバカだと思われそうだよな。

養分丸出し
0087名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:30:46.29ID:AIWGlKWW0
>>3
マーク2って聞いただけでフナチンボディって
思ってしまうのだが、今は違うのか?
0088名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:30:51.38ID:gex2TYHz0
昔スポーツカーが流行ってたときのデザインだな
昭和を感じる
0089名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:30:52.18ID:h7HQYkbe0
GARMINに見えた
パクったナビ搭載してるしな
0090名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:30:55.25ID:nLrUKFrp0
10年前の車に500万はない
0092通りすがりの一言主
垢版 |
2019/01/11(金) 19:31:09.71ID:VtALuQGM0
てか、生産中止になったんと違うんか?
後だしじゃんけんとか卑怯やな。
そんなことするんなら残しとけや。
0093名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:31:23.77ID:KIMYwNXb0
>>3
おっしゃる通り!
0096名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:32:02.94ID:+oRiFPvu0
こういう限定車って最近は投機目的で売れるんだよなー。スバルもずっとそれやってる
0097名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:32:11.53ID:h7HQYkbe0
>>86
トヨタのクルマなんて商用と馬鹿しか居ないだろ
0098名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:32:15.26ID:+P49DxvS0
>>3
日産なんかよりマツダの方が技術力あるのに、宣伝下手だからいつも損してる・・・
0099名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:32:33.56ID:0V3gy5v/0
いまどきMTなんて古いよ。
デュアルクラッチにすれば良いのに。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています