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【自動車】トヨタが「マークX“GRMN”」を350台限定で販売
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0001自治郎 ★
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2019/01/11(金) 19:07:59.55ID:xR7EVz729
トヨタ自動車は2019年1月11日、FRセダン「マークX」をベースにTOYOTA GAZOO Racingが開発したコンプリートカー「マークX“GRMN”」を発表。同日、注文受け付けを開始した。

■パワートレイン、ボディー、シャシーのすべてを改良

GRMNは、TOYOTA GAZOO Racingが手がけるコンプリートカー「GR」シリーズのなかでも、特に大幅なチューニングが施された数量限定モデルである。マークXでは2015年に100台限定で設定され、今回、マイナーチェンジ後のモデルをベースとした第2弾が販売されることとなった。

ベースとなるのは3.5リッターV6自然吸気エンジンを搭載した上級グレード「350RDS」で、トランスミッションは6段ATから6段MTに換装。快適なシフト操作を実現するため、第1弾モデルからリアディファレンシャルのギア比を変更するとともに（4.083→3.615）、操作系にも改良を施している。

エンジンに関しても、トランスミッションとのマッチングを図るために出力制御特性などを変更。ボディーについては、大幅な剛性向上を果たしたマイナーチェンジモデルをベースに、さらに元町工場にてスポット溶接打点を252カ所追加し、補強している。

足まわりの仕様も標準車とは大きく異なり、サスペンションには新開発のショックアブソーバーを装備。電動パワーステアリングのチューニングと併せ、ドライバーの操作に忠実に反応するレスポンスを実現しているという。タイヤは、前：235/40R19、後ろ：255/35R19の前後異形で、BBS 製の19インチ鍛造アルミホイールが組み合わされる。

このほかにも、27万円の有償オプションで、10kgの軽量化を実現するCFRP製のルーフパネルを用意。重量の軽減と重心高のダウンにより、より俊敏な走りを楽しむことができるという。

■販売台数は350台限定、価格は513万円

デザインにおける標準車との差異化も図っており、エクステリアでは専用デザインのバンパーや大型バッフルの4本出しマフラー、リアスポイラーなどを採用。スポーツブレーキパッドが装着された白いブレーキキャリパーには、フロントのみ「GR」のロゴが施されている。

一方、インテリアにはカーボン調の装飾とピアノブラック塗装を組み合わせたインストゥルメントパネル、ウルトラスエード表皮の専用フロントスポーツシートなどを用いている。

ボディーカラーは、「シルバーメタリック」「ブラック」「ダークレッドマイカメタリック」にオプションの「ホワイトパールクリスタルシャイン」「プレシャスブラックパール」を加えた全5色。インテリアカラーはブラックのみの設定となっている。

価格は513万円。発売は2019年3月11日で、成約順に350台の限定販売となっている。（webCG）

2019.01.11
https://www.webcg.net/articles/-/40146

マークX “GRMN”
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0050名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:21:47.76ID:8JQvmxBP0
見た目だけだけど、負ける気がしない車だな。
0051名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:22:24.56ID:hhJKphak0
>>38
プリウスがおかしくなったあたりで
デザインが駄目になったな。

前はプリウスもアクアもカムリも
スッキリした無難なデザインだったのに。
0052名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:22:53.32ID:EhkCfD7C0
>>6
ゲルマン
0053名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:22:55.90ID:kOigBndE0
ここのスレ評判見ると即完売確実かな？
0054名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:22:59.80ID:HzBSJVKe0
マークＸ廃止かと思ってたが、在庫処分か？
0058名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:24:14.83ID:y1HUk/s70
そんなことよりワゴン復活させろ
0062名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:25:12.89ID:Vz+smrT90
>53
前のも完売だったし即完売確実

>54
次からFFって話だしな
0063名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:25:17.24ID:z9EAMDm50
マークXで500万超えかよ。無駄遣い杉
0065名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:25:32.81ID:LxF4lCEx0
GAZOO Racingってほんとにネーミング悪い。大失敗だろうな。テンガも。
0066名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:25:40.61ID:/pdanflG0
>>3
１円単位で頑張った利益を上にスコスコと抜かれて
今の社員のモチベーションなんて空っぽやろなぁ…
どうせどうせの自問自答ループで組織ごと鬱やろうし
カワイソウやわ(´･ω･`)
0068名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:25:59.44ID:uRByBljp0
フロントとリアがカッコ悪すぎ
デザイナーもやる気ないんだろ
0069名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:26:11.61ID:CohzroZc0
トヨタっぽくねーな
0070名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:26:53.38ID:pmPConll0
思ったより悪くないじゃん。
>>26
君の求めてる内装はどんなだよ
0071名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:27:00.99ID:tjfA8mb00
>>52
ドイツ車みたいじゃん
0073名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:27:29.95ID:nhY/VPs/0
GRMNってなんだよ
どうせならマークX“TDN”とか
マークX“TNOK”とか
マークX“YJSNPI”とか出せよ
0074名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:27:40.23ID:Yo+/A5Yc0
スポット溶接ましましってきいたわ
IQの中古ガーミン買おうかと悩んだことがある
0076名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:27:43.44ID:v+yDtZHk0
アルテッツァの劣化コピー。はい論破
0083名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:29:22.89ID:lAxbN1XF0
高速道路と長いトンネルと長い橋の上を運転すると精神的理由で気を失いそうになる俺の為にも早く完璧な自動運転出来る車を頼む。
0084名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:29:29.82ID:TAYuTKNT0
デザインが相変わらず酷いな…

こんなカッコ悪いの500万出せんわ
0085名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:30:04.79ID:+oRiFPvu0
>>3
ローレル復活…しなくていいや、今のスカイラインみたいになりそう。いや、今のスカイラインも良い車だとは思うんだけどさ…
0086名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:30:31.67ID:hhJKphak0
>>82
これ乗ってるとバカだと思われそうだよな。

養分丸出し
0087名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:30:46.29ID:AIWGlKWW0
>>3
マーク2って聞いただけでフナチンボディって
思ってしまうのだが、今は違うのか？
0088名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:30:51.38ID:gex2TYHz0
昔スポーツカーが流行ってたときのデザインだな
昭和を感じる
0089名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:30:52.18ID:h7HQYkbe0
GARMINに見えた
パクったナビ搭載してるしな
0090名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:30:55.25ID:nLrUKFrp0
10年前の車に500万はない
0092通りすがりの一言主
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2019/01/11(金) 19:31:09.71ID:VtALuQGM0
てか、生産中止になったんと違うんか？
後だしじゃんけんとか卑怯やな。
そんなことするんなら残しとけや。
0093名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:31:23.77ID:KIMYwNXb0
>>3
おっしゃる通り！
0096名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:32:02.94ID:+oRiFPvu0
こういう限定車って最近は投機目的で売れるんだよなー。スバルもずっとそれやってる
0097名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:32:11.53ID:h7HQYkbe0
>>86
トヨタのクルマなんて商用と馬鹿しか居ないだろ
0098名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:32:15.26ID:+P49DxvS0
>>3
日産なんかよりマツダの方が技術力あるのに、宣伝下手だからいつも損してる・・・
0099名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:32:33.56ID:0V3gy5v/0
いまどきMTなんて古いよ。
デュアルクラッチにすれば良いのに。
0101名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:33:16.13ID:lKXbCkkf0
>>1
思っていたよりカッコよかったwww
0102名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:33:23.33ID:XWqOMPSb0
俺のマークXが新車で２７５万だったからなぁ
一番下じゃなくアルミホイールの普通のグレードのやつ
ほぼ倍か・・・
後輪駆動は確かにいいんだけど高いなぁ
でも欲しい！
0103名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:33:45.00ID:FwuVbLzK0
マークバツはダメすぎ
0104名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:33:47.53ID:uRByBljp0
>>86
>>97
車買えないおじさんが必死
0108名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:35:40.33ID:mW/sWyRT0
そんな道楽する金あったら現行マークユーザーに還元したれよ
新もん好きの世代の開発とかだりー
昭和のトヨタが1番いいわ
0110名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:37:07.71ID:DQrGF0au0
>>106
ガチ度は別として、ツアラーVのTRDみたいなもんじゃない？
0111名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:37:15.21ID:wGa5NnU50
MTで出すなら20年後には新品同様なら400万くらいにはなるだろう
0112名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:37:35.74ID:3BP7e0B80
>>24
マツダwボルボのパクリデザイン、ディーゼルwww無いわwwww
0113名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:37:44.61ID:N+HbDYud0
ベースが古すぎる
販売終了記念車的なヤツか
0114名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:37:45.25ID:hhJKphak0
>>106
マークXも終わりだな。
アルテッツァとして売れば良かったものを。
0115名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:38:35.95ID:865vq/+p0
マークXだか2だかが、今さらどう頑張っても、
スカイライン(GT-R)の伝説には近づけないんよな。
0116名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:38:39.50ID://LqWwv60
福袋的な
売れ残り防ぎましょうってか
0118名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:39:08.87ID:bl+t/97i0
>>106
センチュリーのGRMNなら大丈夫かよと思わなくもないけど、マークXなら全然アリでしょ
先祖のマーク2チェイサークレスタを彷彿とさせる感じで
0119名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:39:13.49ID:N0SNox520
良い車なんだけどカムリと同じで面白くないセダンなんだよな(´･ω･`)
逆に面白くなくても売れるはずのクラウンがスポーツ走行出来ちゃうのは差別化してるのか不思議
0121名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:40:28.76ID:Z9u/T6PR0
限定車出すんだったら
ECUとマフラーぐらいいじって
パワー上げないと高杉
0122名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:40:32.80ID:HifHYZpl0
まだガンダムとか言ってんのかよ・・・
0123名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:40:47.77ID:dZ64AQwx0
>>39
エムティーガーってちょっとでも批判されたらすぐAT限定の設定にしたがるよねｗｗ
0124名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:40:49.57ID:YwKerIr80
新型のクラウンがかっこいいと思った
RSなんとかってグレード
0126名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:41:52.25ID:YW0SQfFQ0
IS買うぐらいならこれ買った方がマシ
0127名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:42:06.43ID:isQsGhEU0
ジャーマン？
0130名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:43:00.04ID:CuyGnpvJ0
最近のトヨタの変なフロントマスクを最大限変に思えないようにしているから、良いね。
コンサバ(伝統的)なまとめ方で古臭いとも言えるけど、プレデターよりまし。
0131名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:43:05.41ID:kmQQrxxv0
なんじゃこの内装バカにしてんのかwww
0132名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:43:46.79ID:llIII4RQ0
BMWやベンツみたいなゴミに500万払うよりはこっちだな
0133名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:43:53.52ID:wUFNCn/U0
今見るとマークXすげえださいな
0134名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:44:25.69ID:AIWGlKWW0
限定車ならリアのオバフェンを入れて
外装で即分かるのプレミアム感は欲しかったねぇ
0137名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:44:59.36ID:bi44Pc4f0
ぐるみんって隠れた名作だよな
0138名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:45:09.38ID:HifHYZpl0
ヒラメみたいだよな、昔から
0139名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:45:17.99ID:iOiS4Jyn0
500万の車に見えない…。しかもモデル末期だろ？
要らねえな。
ツアラーVとしてターボ出せば売れるのになぁ。
0140名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:45:23.63ID:m8TzMJTe0
80年代後半やな
0141名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:45:32.91ID:OmiFOqmr0
あほくさ
８０スープラにはもちろんＭＲ２（SW）にも勝てないよ
駄馬そのもの

ＡＭＧとかアウディＲＳ買うわな
0143名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:48:08.13ID:JoFgCqPb0
自動車産業には全く魅力を感じない。

ましてや製造業その他に派遣ばかり増やして
否定した会社
0144名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:48:17.85ID:QNj4dh6s0
乗る機会が結構あったけど、V6のFRなのに、よくもこんなつまらないハンドリングになるかと逆に感心した。
剛性感とかは昭和を感じた。
エンジンフィールはV6なのに無味無臭。
0145名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:48:23.36ID:BABovRT/0
デザインはともかくマークXは
FRであの値段はお買い得だよな。
0146名無しさん＠１周年
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2019/01/11(金) 19:48:36.54ID:iOiS4Jyn0
>>142
マークxは無くなるんじゃなかったっけ？
0147名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/11(金) 19:49:15.86ID:Xfce5K/20
トヨタはホワイトパールの塗装問題は解決したの？
4年程度でシールみたいに剥がれてるらしいじゃないか
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