【おせちに続け！】クロネコヤマトがまた冷蔵と冷凍を間違える
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ヤマト運輸とは30年近い取引があるという北海道の小売店店主が憤る。
「年明けの3日のことでした。関東まで4件の荷物を冷蔵で運んでほしいとヤマトに依頼したところ、翌日、お客さんから『冷凍だった』とクレームが入ったんです。ヤマトに伝えたら、担当ドライバーから『途中の幹線輸送で冷凍になった』と謝罪された。年末に“おせちの問題”があったばかりなのに……」
昨年末、トラックの温度設定を間違え、福岡県から北海道へのおせち料理、1200個以上を配達できなかったヤマト。冷凍して送ったはずの商品が、冷蔵で送られていたことが原因だった。被害総額は1800万円に上っている。
ヤマトがクール宅急便の不祥事を起こすのはこれが初めてではない。13年にはクール便を社内規約通りに取り扱っていない拠点が全体の3分の1もあったとして、謝罪に追い込まれている。
だが、翌14年、私はヤマト最大の中継拠点「羽田クロノゲート」に1カ月間潜入取材した際、クール便の荷物が社内ルール違反にあたる10℃以上の温度で仕分けられている現場を何度も目撃した。
「お歳暮の時期などは冷蔵・冷凍庫に入りきらない」
ヤマトは昨年、働き方改革の一環として取扱荷物の総量を絞っていたはずだった。その最中に今回の不祥事は起きたことになる。
改めて思うのは、そもそも宅配業者がクール便を扱うのは無理ではないか、ということだ。ヤマトの場合、集荷から配達まで積み替えは5回に及ぶ。その間、厳密な温度管理をするのは不可能に近い。
現場ドライバーも「お歳暮の時期などは冷蔵・冷凍庫に入りきらないので、常温室に積んで運んでいる。クール便を配達する時でもコールドバッグは使わない。開けて入れて出して畳んで、という作業で1個当たり1分以上ロスしてしまうから」と証言する。
昨年10月、ヤマトHDの決算会見で、私は「社内規約を守れないクール便を廃止すべきでは」と質問したが、芝粼健一専務の回答はこうだった。
「クールの品質や、クールを止める・止めないに関しては、今ここでお答えすべきことではありません」
ヤマトの問題意識の低さが如実に現われていた。今後もクール宅急便での事故は繰り返されることだろう。
（横田 増生／週刊文春 2019年1月17日号）
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15862197/
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/0/6/0679b_1386_44e1eddb06427d383aed633b8fb8679f.jpg クール宅急便という名前をやめて
お寒いサーピスのコールド宅急便に改名しとけ バイトしてたけど忙しい時に温度管理とか無理ゲーだと思った。
年始年末に常温で持たないものを送るんじゃねぇよ。
臨時バイトばかりで細かい管理はできないので
荷物が行方不明にならないだけ有難く思え。
あとアマゾンまだ多いので頼むんじゃねぇ。
通販はこっちが暇な時期にしろ。 もう「薄らヒンヤリ」と「カチカチちべたい」にしとけ >>26
だねー
質の低い人しか雇えないんだから
AIとシステム、あと表示は絵にするとか
一旦条件を外れたら色が変わるサーモシールとかにすればいいね バーコードをピッてやった時に間違えてたら警告音が鳴るようにすればいいだけだと思うが 人口密集地に住んでると、冷凍便が溶けて届くのは日常茶飯事
クレームで返金する率が収益を上回らなければ問題ない、という >>9
ヤマトの役員クラスになれる提案だと思う
いやまじで 冷凍と冷蔵を間違えて気づいても時すでに遅し・・・
これがほんとの、れいとぉ（late） なんちゃって >>39
警告を無視するだけだと思うよ、わかっててやってるもん >>35
冷蔵が冷凍になって更に冷たくなって黒ぬこ可哀想だな(´･ω･｀) おせちを冷凍してしまうと、戻しても、駄目だな
>>21
フリーって？ 常温いう事？ 駄目じゃないの ヤマトは仕事がいい加減だからな
佐川のがよっぽどマシ 確かに似てるしな。俺もこんにゃくとオナホ間違えるし 役員ばっかり大金もらって末端の従業員にケチるからだろ
ストやれよ１っ週間くらい、役員が土下座して謝るぞ これから先は外国人材やで
冷蔵と冷凍の違いなんて区別できんぞ 客から受け取ったら
指差して1つ、1つ「冷凍よしっ！」
冷凍庫に入れる前に
「冷凍よしっ！」
車に入れる前に
「冷凍よしっ！」
これを声に必ず出してやるべき。
けして0.000001%の誤配も
許すな。誤配したら
辞職する覚悟でやれ。
俺は初日からその覚悟でやって
4日目で辞職した。 ようするにキャパ超えてる現状を完全に無視してる会社側をどうにかしないと、現場でどう頑張ろうがどうにもならん問題やね。 日本郵便なんかは冷蔵表記はできる限り少なくしてチルドって書かれたシール貼ってるな カナダの郵便屋はヤマトよりいい給料もらっててもクリスマスのストだけは欠かさない >>18
中国人に一般道走らせたら河野崋山見たいな事故起きるぞ。 繁忙期はクール便やめればいい
送られるほうも冷蔵庫に入りきらなくて迷惑だ ピクトグラムの秀逸さを持て囃してたジャップがこの体たらく-笑 >>59
ヤマトだけ不祥事連発してるのは不思議だねえ 箱を色分け必須にするか、分かりやすい色テープにすればよい 黒ぬこロボットに配達させればいい
「ニャーン」と鳴いて持ってきたらもし間違えても許してくれるかもしれないよ 請けられないならクール代で受けてんじゃねーよ
詐欺じゃねーか 「冷蔵」 「冷凍」 の似た名前の区分けが、ミスを誘発するな。
名前を変える必要がありそうだ。 >>69
繁忙期のクール便ってどこの運送会社も大変らしいけど
ふるさと納税が始まってから特に地獄らしいな 年末に、おせち料理を九州から北海道に運ぶって、昔は十分出来たんだろうが
色々情勢変化した昨今は、難しい思うナ 以前カニを配送してもらった時に品質に違和感があったのは冷凍と冷蔵を間違えていたのかもな 冷凍 ペンギン宅急便
冷蔵 こんにゃく急便
常温 クロネコ急便
これでどうかな？ 実際に物流、例えば集めて行先別に分けて幹線で輸送して地域の拠点、さらに地区と物理的に
物が動かから誤配送は止む得ないだろうな。
ことに保冷箱は冷凍なのか冷蔵なのか分からんし、ラベルの文字は細かいし数も膨大。
冷凍倉庫で仕分けなんてやったことがわるがあそこで長時間の作業なんてまさに地獄。
時給も安い所だと1000円行くかいかないかだろう。
現場に対して低賃金と能力超えた仕事をやらせて高品質保てなんて無理だ。 で、クロネコ以外の運送会社はちゃんとやってるのか？ 冷やす
凍らす
漢字で作った造語使うからこうなる
日本語使え >>56
それができればいいけど理想論だよね。
システムの改善が必要だけど、日常業務に押されて手がでないんだろうね。 冷蔵と冷凍を多分、似たものとして扱ってるんだと思う。
この二つは全くの別物だという認識を植えつけないと
何度でも失敗すると思うわ。 どうせわざとやってるんだろ
また値上げに結び付けるよ 冷蔵と冷凍は、良く間違えるな。 用語が似ており仕方がない
多少のミスは誰しもあり、文句言えない気もするが。 冷蔵 ジュースの絵
冷凍 アイスクリームかかき氷の絵
これくらいやらないとw
それか伝票タグの自動管理にしろw 漢字読めない労働者が増えてるんでしょ
グローバリズムでさ ユーチューバーが温度計のログ取りながら、内情を暴く企画やってくれないかな？ >>84
冷凍 シロネコ宅急便
冷蔵 ブチネコ宅急便
常温 クロネコ宅急便
これでええやん 日本人じゃないからしょうがないね
漢字間違えるなんざ中国人でもないし
漢字読めないやつらまみれの安倍チョン政権のおかげで日本中外人まみれだ 最近ヤマトは質悪いわ
今日も午前中配達でまだ来てないし なんで料金上げてんのにサービスの質とモラルが低下して
緊張感緩んでんの >>86
同意。
給与が低い会社はクオリティも低いんだよ。 冷凍TENGAが溶けたらどうすんだよ？
鮮度落ちたら気持ちよくないだろ 漢字表記だと字面が似てるから間違えるんだよ。
「リフリジュレイテド」「フローズン」って洋風表記にすれば大丈夫だろ >>15
馬鹿言うな運送会社の冷凍庫で凍らせた食品なんか組織破壊されて不味くなるだろ １２００個で＞被害総額は1800万円に上っている。
結構高かったのか >>5
本来は専門業者の領域なのだが
宅配は無いけど(´・ω・`) たしかに
冷凍専門
冷蔵専門
の郵送業者があれば間違わないな 絵を加えるのが一番よさそうだな
運営は大卒とかで頭いいんだろうけど現場の労働者のレベルに合わせた方法を考えないと >>108
スーパーやコンビニの店員も外人多いし今後何処の企業もそうなっていくのかね 正直に公表するようになっただけで昔からしょっちゅうやらかしてるよ 知る範囲だと、ベトナム人は英語も大変苦手だったりするので、一層対策が必要になるな 夏にアイス溶けたとボコボコにされたヤマト運輸
トラックの運転手さんは休憩時間も荷台の温度計見ながら食事するように
冷凍機能は大幅強化、その結果がこれだ
今度は冷凍で怒られるようになったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ なんか可哀相
ドライバーの人だって不足してるだろうし大変だよね クール宅急便をやめてやれば良い
みんな困るぞ
客が「頼むから再開してくれ」と泣いて土下座するまでやめたったらええんや 冷蔵と冷凍は紛らわしいから
冷やすと凍らせるでいいんじゃないか？ 日本語もロクにできないのに、とりあえず移民だけを増やそうという馬鹿政策。
外国人労働者といっても、欧米の人は、外食や運送なんかで仕事はしない。 小倉会長亡きあと ヤマトは死んだのか？会長の理念に惚れ込み保有し続けた全株売却済は今思うと正解だったみたいだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
