【社会】自転車の男性、信号機のある交差点で左折の大型トラックに撥ねられ死亡。運転手「自転車に気付かなかった」さいたま市
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190112-00010008-saitama-l11
12日午前5時25分ごろ、埼玉県さいたま市大宮区三橋2丁目の国道17号新大宮バイパスの交差点で、
自転車で道路を横断していた近くの会社員岩井清高さん（48）が、男性会社員（40）＝新座市馬場3丁目＝
の大型トラックにはねられ、岩井さんは腰などを強く打ち、搬送先の病院で死亡が確認された。
大宮西署によると、現場は信号機付きの十字路交差点。大型トラックが左折した際、自転車と衝突した。
通行人が119番した。男性は「自転車に気付かなかった」と話しているという。同署で事故原因を調べている。 >>508
横断歩道ではそうしてるよ！
歩行者全員渡ってからゆっくり渡るよ！(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ >>522
そりゃ自動車でも一緒だ。何アタマが超絶に悪いことを吐露しているのだ。 >>515
マジでそうだわ
道路はやりたい放題の人殺しがいっぱい
轢いても轢いたモン勝ちと思ってる
気を付けるしかない 自転車が歩道を走る場合は徐行義務があるけど守ってない人ばっか。 >>518
よかったなぁーーーｗ
トラックがわるくてぇーーｗｗｗ
しんだけどなーーｗｗｗ >>522
インフォメーションの把握って大事なんやで
それを得て動くのは自分や 防衛運転なんて言葉も聞いたこと無いだろうからなアホチャリ乗りは >>513
普通に自動車の速度考えてみ
歩道走行の自転車は概ね15km/h以下
速度差考えたら、追い抜きざまに左折される
っていうか常識的に考えて、そうでも無い限り、自転車の方がかわすからな
わざわざ轢かれに行くわけじゃあるまいし、避けられないパターン 今どきの自転車乗ってる高校生でもトラックの左折時は危ないと知ってるのに
この自転車のオッサンは今までの人生ボケ−っと生きてきたんだな >>519
自転車の道交法が曖昧なだけに
自転車も歩行者といった認識が強くて縦横無尽なんだよね。
乗っていれば車両、手押しは歩行者と可変出来るし。 普通のママチャリなんかはそれほどマナー悪いってのに遭遇しないけど、ロード乗り（ヘルメット被ってない中途半端なロード乗り）のマナーの悪さは異常
歩車分離式信号でも、停車するのが嫌だから都合よく歩行者信号の青で横断歩道を降りずにそのまま突っ切ったりな >>524
ここでチャリに文句言ってるような奴は人殺すよ 職業運転手だが完全に確認するのは相当難しい
注意しないといけないところが多すぎる
１度左折巻き込みえおミラー→目視してその他確認事項全部しっかりやって曲がりだしてから
最初の視覚から突っ込んでくるとかもある
完全に安全のため横断歩道前で止まって曲がってたら（これが安全とは思わんが）
結構な交通の妨げになる（渋滞の温床になるだろうね） 自転車は安全確認しないでスピード出して突っ込んでくるからな。
左折する時は、左後方の安全確認必須だけど、乗用車と違って大型トラックじゃ振り向いても見えないし
ミラーは死角が多いから、タイミングによっては見えてないかもな。 >>518
死ぬほど痛い思いをするのはチャリだからな
他人に甘える前に自重しろよ >>461
バカがレスするな
お互い動いてるんだから後輪だから自転車がって理屈は成り立たねえだろ >>532
徐行とは止まれる速度であり
危ないなら止まる
ならば事故は起きない
ナンで轢かれるバカが居るのかホントフシギｗｗｗ 道路上の他人を信頼しきってると巻き込まれる
最近目の前の自転車が左折巻き込まれるのを後ろから見たことがあるので良く分かるが車通りのあまりない道で追い抜いた１台の自動車がウインカー出しつつゆっくりと左折してるのに全く無警戒みたいでそのままツッコんでた
ただ俺も自転車で巻き込まれそうになった経験はあって、街道沿いで右前を走ってた郵便集配車がスーパーの駐車場にノーウインカーで斜め左折で入ってこられたときな
左カーブするように入るな 運転は運でどちらにも転ぶもの
乗り物のったら車もチャリも歩行者も道路標識も信用したら駄目なんです >>541
私は安全運転なので
アホなチャリンコは私以外の車に轢かれて死んじまえとは思ってますけどね >>536
だよな
変に気をつかって路肩走ってたり危なっかしい
右側に抜ける余地作らなければ危険な目に合うことそうそうないのに 自転車が交差点を渡るときは、右左折者と目が合ったかどうかを必ず確認するように教えないとダメだろうな
目が合っていれば巻き込まれる心配はない >>542
職業大型運転手なら左折は5km/h以下とか習うだろ？
その理由も知っているとは思うが >>515
そのとおりで、気を付けてるんだが
交通弱者が譲れば譲るほど、それを当然と思って
もっとあつかましくなるヤツも多いんだよねえ
横断歩道渡ってるヤツの前に割り込んで、無理に止めさせて先に行く車って最低だわ >>550
すぐに左折するのに自転車抜くのは車側の危機管理がなってないな
先に行かせりゃ良いのに >>1
歩車分離式信号がもっと普及すれば、こういう事故は減るんじゃないの？
勿論、安全確認は十分に行う事と信号を厳守するという前提だが・・・ 車が信号待ちしてから左折する時、後方から猛スピードで歩道を来て横断歩道を渡ろうとする自転車がおっかない 交差点では徐行する＞車
交差点では徐行する＞自転車
車はぶつかってもいたくない
自転車は痛いんだから止まればよくね？ >>545
最近の普通乗用車も前のAピラーが太すぎて斜め前方の死角が大きい >>551
へーマタ煽られたのかーｗｗｗ
ちゃんと前見て運転しような？
ヘタクソなんだからｗｗｗ >>556
むかし、５００kgの荷物を積んだフォークリフト（時速１０km走行）にちょっと接触しただけで吹っ飛ばされたわｗ
それも１０倍以上の重量の荷物を積んだトラックだったら、時速１０kmでもあの世行きだったかも >>541
俺は今まで無事故無違反でずっとゴールドだけど
安全運転してるから絶対に大丈夫なんて思ったことないわ ローディーってスピードも出て事故るとめっちゃ痛いのに
なんであんなに軽装なの？ ピチピチ半ズボン半袖とか。しばしばノーヘルだし。
バイクなんか普通夏でも長袖でそ？ >>555
バイクに乗ってる時に脇道から左折まーんの車が出てきたけど、一旦止まって向こうだけ見て一切こちらを見ずにそのまま出て走り去った時は戦慄したわ
勿論、こいつはやべぇタイプやわと徐行して様子を見てたんだけどw >>559
歩者分離式は歩行者の青信号に反射的に発進するうっかりが多いからねぇ
特に夜間は青が目立つから >>459
左折巻き込みなら直前で抜いているはずだから
本人が全く見てなかっただけだろう。
左折巻き込みは歩行者や自転車は追い抜かれるまで危険を察知できないので対応が遅れる。
だから、自動車側がまず警戒しないと事故は防げないが、
そういう配慮ができない危険車両は少なくない。 昔大型ダンプのタイヤに人が巻き込まれ運転手が焦ってバックしてさらにひき潰してたのを
目撃した 平成の間にゴミ（岩井清高）が片付いて良かった。
岩井清高の死亡バンザーイ！ >>556
知らんがな
止まれる速度ならマッハ1でも良いんだよ。 >>529
車は進路変更や右左折で活用する機会があるぜ？
お前は免許持ってないから知らないだろうけど。
チャリは車と違って進路変更がないし右折のときは必ず止まらなきゃならん。
ミラーが活用できる機会がほぼ無い。 >>562
その辺解ってくれてればって思うよね
でも解らん人は大勢居て
中にはやれるもんならやってみろ！って
言い放つ人も居るくらいで手に負えなかったりする >>577
そういうのを恥の上塗りというのだ。
さらにアタマが悪いことを吐露してどうする。いっぺんしんでみる？ 巻き込み確認も出来ない無能が
このスレにも沢山いるな >>522
笑った、魔除けの御札かよ
根本が間違ってるわ
お前が周囲を確認して行動する為にあんだよ。 どちらが悪いのかは道路交通法に従うしかないが、交通弱者の方がより注意しないといけないとは思う
だって轢かれたらオシマイだからね
自転車･歩行者は自動車を信用してはいけない
たとえこちらの信号が青だろうと、自動車が完全に止まってくれたことを確認してから前を横切るようにしている
右折左折して来る車には要注意だな >>580
あーあ。ついに罵倒でしか返せなくなっちゃったw
恥ずかしいやつ。 >>570
自転車は車両なのにバックミラーも方向指示器もついてないよね
つまり車だったら路上に出られない整備不良だ
車で後方確認しなかったらどんな事故が起きる？
車で方向指示器がなかったらどんな事故が起きる？
車からしたら交差点侵入の自転車が直進化左折かすらわからんのだよ >>558
抜くのはわりとよく見掛ける光景
前方を走る自転車を交差点手前でかなり無理やり抜いて直後に左折してるの他人事ながらいつもヒヤヒヤする
車の抜き方を見てると自転車の後ろを曲がるのが何か負けたような感じがするからだろうかと感じる >>577
絶対に歩道から出ないのか、またはちらちら後ろ振り向きながら走っておるのかお前は
右後ろのチェックなんかしなくても俺様はヘーキだぜとか思ってるなら、二輪は乗らない方がいいゾ バックミラー付けても周りが避けてくれる訳じゃないとか、普段から周りが避けてくれる事に甘えきってる奴じゃないとなかなか言えないと思うわ。 だいたいの自転車が関わる事故は
自転車が変に気を使って左端ギリギリや路肩走ってるせいで起きてる
”自転車も車両”なのだそうだから、同一車線での追い越しは違反なのに、それが当然の事のように車線変更しないで抜いてく車ばかり
てかパトカーですら車線変更しない
安全のために、自転車専用レーンのない所では、左から40%位の位置を走るべきだし
自転車も車両なのだとか偉そうに言うなら、ちゃんと車線変更して抜いてけと >>583
だから右後方から追い抜きざまに怠け左折かまされりゃ確認もクソもないだろ
止まるも何も自動車が突っ込んてくるんだから 時間が時間だし、真っ暗で見えなかったってところだろうかなぁ
走らないと自転車はライトつかないしな 深夜から明け方までは曲がる時すら一時停止しないトラックいるからな
マジで自損で死ねって思う さっさと免許制にしろ
交差点で進行している車の横につけるなと 同じ交差点での事故
巻き込まれたJKのその後が分からない
https://youtu.be/irlGr3LzdbQ >>587
勝ったか負けたかだと想像している時点で自転車脳だね 田舎だと横断歩道歩いてるのにダンプ突っ込んでくるからな 配送業はこれがあるから割りに合わない。
一発免停で再取得に数年かかるから首。キャリアもぱぁ何も残らない。 >>588
まっすぐ走ってるだけなのに右後ろをチェックして何すんだ？ 交差点で、周囲の安全を確認してから渡る
こんなことは幼稚園児でも知っていることだ
幼稚園児以下のチャリカスは死んでOK
トラック運転手は無罪だ >>570
車が信号待ちしてる間に自転車が接近してる場合がある。 これ糞法律が悪いと思う。
左折専用レーンとかでも自転車は直進する場合はなぜか左折専用レーンの左端を走らなければならない。
苦肉の策で歩車分離にしたり左折の信号をずらしたりしてるが、根本的な解決になってない。
一番の解決は運転者の意識向上、つまり現状では危険運転すぎる！
取締しろやパチンコップ！ >>598
お前もバカの仲間か。
分からないなら最初から黙ってろよ。 車道走るなら原付並に後方への電気式バックライトは付けるべきだね劇的に夜間の事故は減るだろう
カッコいいかっこ悪いで車道を走る馬鹿なら自転車に乗らないことをお勧めするわ >>1
またトラックかよ
トラックは罪を重くしないと人を殺しまくるぞ >>601
601名無しさん＠１周年2019/01/13(日) 09:24:58.43ID:WrOygEQB0
>>588
まっすぐ走ってるだけなのに右後ろをチェックして何すんだ？
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
う わ あ >>595
歩道走ってたんだろうから、トラックが横に付けてくるんだろ
トラックに追いつける自転車とか競輪選手じゃあるまいし 自転車って何で自分の身を自分で守らず回り全てが自分を避けてくれるって信じてるんだろう
怪我するのは自分なんだから自分から一歩引いて自分の身を守ろうって思わないのかな 車は走る凶器と言いつつ、宣伝やキャラバンなどのキャンペーンに車を使うように勧めるのが広告業者 >>97
幅寄せは止めた方がいい。
自分は安全のためにやってるんだろうけど、
やられた方からは悪意しか感じないし、寄せるタイミングによっては「このトラックは俺を潰そうとしている」って
感じるタイミングもあるだろう。
将来的にトラブルの種になる 交差点を減速もせずに突っ込んでくる暴走車が多過ぎる！ >>605
心配すんな
このスレで飛びきりバカはオマエだからｗｗｗｗ
笑わせんなよ >>601
路駐避けるときはまずミラー見て、さらに後ろ振り返って確認してから膨らむ(進路変更する)ようにしてるな >>608
お前も具体的に何一つ言えないのかw
なんでこんなバカばかりが絡んでくるのか。 >>509
お前がライトを点ければ相手が無灯火だろうと嫌でも見えるだろう >>615
具体的に何も言えないバカが何言っちゃってんのw 人生棒に振ってチャリカスを
バンバン引き殺してください。
バカが減るのは大歓迎 自転車の側も渡る際は後ろも見て時には止まるということもしないといけない
それをすればこういう事故は防げる >>551
どっち側とか知らんわ
アタマ悪い書き込みすんなや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
