【社会】自転車の男性、信号機のある交差点で左折の大型トラックに撥ねられ死亡。運転手「自転車に気付かなかった」さいたま市
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190112-00010008-saitama-l11
12日午前5時25分ごろ、埼玉県さいたま市大宮区三橋2丁目の国道17号新大宮バイパスの交差点で、
自転車で道路を横断していた近くの会社員岩井清高さん（48）が、男性会社員（40）＝新座市馬場3丁目＝
の大型トラックにはねられ、岩井さんは腰などを強く打ち、搬送先の病院で死亡が確認された。
大宮西署によると、現場は信号機付きの十字路交差点。大型トラックが左折した際、自転車と衝突した。
通行人が119番した。男性は「自転車に気付かなかった」と話しているという。同署で事故原因を調べている。 >>595
歩道走ってたんだろうから、トラックが横に付けてくるんだろ
トラックに追いつける自転車とか競輪選手じゃあるまいし 自転車って何で自分の身を自分で守らず回り全てが自分を避けてくれるって信じてるんだろう
怪我するのは自分なんだから自分から一歩引いて自分の身を守ろうって思わないのかな 車は走る凶器と言いつつ、宣伝やキャラバンなどのキャンペーンに車を使うように勧めるのが広告業者 >>97
幅寄せは止めた方がいい。
自分は安全のためにやってるんだろうけど、
やられた方からは悪意しか感じないし、寄せるタイミングによっては「このトラックは俺を潰そうとしている」って
感じるタイミングもあるだろう。
将来的にトラブルの種になる 交差点を減速もせずに突っ込んでくる暴走車が多過ぎる！ >>605
心配すんな
このスレで飛びきりバカはオマエだからｗｗｗｗ
笑わせんなよ >>601
路駐避けるときはまずミラー見て、さらに後ろ振り返って確認してから膨らむ(進路変更する)ようにしてるな >>608
お前も具体的に何一つ言えないのかw
なんでこんなバカばかりが絡んでくるのか。 >>509
お前がライトを点ければ相手が無灯火だろうと嫌でも見えるだろう >>615
具体的に何も言えないバカが何言っちゃってんのw 人生棒に振ってチャリカスを
バンバン引き殺してください。
バカが減るのは大歓迎 自転車の側も渡る際は後ろも見て時には止まるということもしないといけない
それをすればこういう事故は防げる >>551
どっち側とか知らんわ
アタマ悪い書き込みすんなや >>607
昨今のトラック業界は車道走る自転車轢いたら運が悪かったねで終わりだよ
ベテランドライバーでもアホ自転車が多すぎて対応しきれない犬猫轢くレベルの認識だよ 死角にセンサーつけて、自動停止。
完全自動運転より、こっちが優先。 >>601
必ず真っ直ぐ走り続けられる訳ではなかろう？
左から何か出てきても俺が吹っ飛ばす！なら好きにすればいいが。
左に路駐でもしてたら飛び越えるか？右に避けて走行するわな。そんな時、後ろから来てるかどうか把握はしないでも良いか？
いいのなら…何も言わんが、俺の前は走ってくれるなよ？ >>616
それが普通の動作だよね
ミラー観て斜め後ろに自動車が居たらすぐ引っ込めるし ▼現場画像
チャリと原付多すぎだろｗｗｗ
https://i.imgur.com/yRgoDSz.jpg
※トラックは画像左からきて奥へ曲がるときに轢いた
ここ通学路でもあるので、どんどん自転車が左から来て右へ直進していくので
左折車が確認して待っても待っても次々と背後から二輪が来るという地獄ポイント。 >>617
教えを乞うなら頭下げろや
タダでナンでもしてくれるのは
オマエの母ちゃんだけなんだよカス！ >>617
ミラーがあれば後方に左折ウインカーつけてるトラックがいるのは見えただろ
仮に自転車が見えていない動きで近づいて来てても、当然ミラーで察知して回避するチャンスがあっただろ
それが分からない君はだらか う わ あ だよ・・・ 自転車(歩行者も)の側も自分を守ることをもっと考えなきゃ
トラックなんてデカいしそんなに速くないんだから
もっと気をつけていれば避けられる事故も多いはず
いくら相手が悪いとか過失割合がとか言っても
死んだらお仕舞いだからね 歩道走ってた自転車目線を、自動車で分かりやすく言えば、追い抜きざまに衝突するタイミングで車線変更されるようなもん
かわせって言われても、ぶつかるタイミングと方向に進路変更されるんだからかわしようがない 法的にはトラックが悪いけどさ、死ぬのは自転車なんだぜ >>618
１行脊髄反射レスしかできない奴にバカ呼ばわりされたくないね
まずは人間としての知性を身に着けてからレスしろよ 自転車のってるやつは基本的に
減速しないからな。漕ぐの大変だからつっきろうとしやがる >>621
あー壊れたレコード始まっちゃったよｗｗｗ
マジでたりねえなｗ >>627
左からなにか出てきたらまずブレーキだわボケが。
路駐がいたら後方確認するが車との速度差考えたらそのまま右に出るとかありえん。 こういうスレをみると
自転車海苔は、酸素を筋肉に取られて脳に回ってないんだな
と思わざるを得ない
たぶん酸欠でだいぶ脳が損傷してる・・・ >>631
後ろにトラックが見えて
ど う や って 回 避 す る の か 言 っ て み ろ w >>642
車線の真ん中ちょっとだけ左を走ってれば、そもそも被せられることはない
端っこ走りすぎだ この手の事故はどうしてもなくならないから、システムで防がないと。
国交相は大型車から自動ブレーキの義務化を進めろよ。 >>642
死ぬ覚悟で乗れってことだな。それだけ回避できない危険があるってことだ自転車で車道を走るって事は
リスクを自覚しながらのれば大分減らせるだろ >>646
何もないところで急停止して追突されろと？バカなの？ 車よりチャリ優先だろ こんな感じで乗ってる普免持ちチャリライダー多そう
この事故パターンみたいにこっちが左折するタイミングで減速目視してたら躊躇なくまんまのスピードで直進する大人がちょいちょいいる子供の方がしっかりしてるような気がします >>649
それいいわｗ
>>642
訂正する
念仏唱える時間がもらえるだろｗｗｗ 人間の運転は駄目だ
左折巻き込みを防ぐ自動安全装置を開発しろ
こんなうっかりミスで死なせたらいかん
3000人同時顔認証技術とかあるんなら、可能だろ >>650
左端を走ってるお前に何が追突するんだよｗ >>645
むしろ徐行するから（トラックより遅いから）追い抜きざまに左折食らうんだろ？
歩行者見落としの巻き込みも同じ理屈たけれどさ >>646
自分が進むことしかコイツ考えて無いからねえ
抜かされた時点で後続車って意識がないから
免許すら持ってないガキか
免許も取れないガイジチャリンカスだろうな。 >>597
いや実際に傍目でその光景を見さえすれば自然にそう感じるはずだよ
実際に最初にそれ見掛けてそう感じたのは自分がまだ小学生の時だからね
左折するにはどうしても減速しなけりゃいけないんだがそれを見越さないで交差点手前で無理やり抜いてた
あの無理やりな抜きたい気持ちっていったい何なんだろうかってその時考えさせられたんだよね >>653
確実に全部轢く装置を開発すれば1年程度ですべて解決しそうｗ 歩道であろうと車道であろうと左折なら自転車に気付かないわけが無い
目が付いて居ないか、スマホでも見てたんだろう 優先だろうがなんだろうが
トラックが近寄ってきたら逃げることにしている
こっちが直進してても、トラックが曲がってくるなと思ったら
10メートル前でも止まってトラックを先に行かせるようにしてる >>634
これな
あの世であいつが悪いあいつが悪いって叫んでも何にもならないのにな
この前も左折レーンで左ウインカー出して車を左に寄せて左折しようとしたら
左側ギリギリの隙間を無理やりチャリが入ってきて直進して行きやがった
こっちが気付いたから急ブレーキで何事もなく終わったけど
頭のおかしいチャリ乗りはホント死ねば良いのにと思うわ >>654
家から出ないお前は知らないかもしれないが
日本の道はそんなに広くないんだぜ？
キチガイレスばかりしてないでちょっとは外に出たら？ >>646
加速して逃げろと言うかと思ったらブレーキときたか
ミラーで自分を潰しに来る車両をずっと見てるってすごい度胸だぞ 事故ったらどちらが痛い思いをするか分からないくらい想像力がないんだなあ >>655
徐行してるんだから死ぬ前に停止してよｗ >>663
そんな道は走るなよ
歩道を押してけよｗ 大抵の車の挙動が
曲がるための減速しはじめからだいぶたってウィンカー出して左折
ひどいのは左折中にウィンカー
って感じにウィンカーがあとになってるからニアミスが起きる
曲がること意識して減速するならまずウィンカーを出しゃいいだけの話 >>659
早朝だから怠け左折したんだろうがね
特に二車線目三車線目に入る自動車って、減速せず緩く曲がってくるから >>657
教習所によっては、
「自分の左にバイクや自転車が入り込めないよう目一杯車道の左端に寄せてから左折しろ」
って教わるのさ。完全に入り込めなくしてしまえば巻き込み事故は起こらないからな。 この手の巻き込まれる自転車は
遅かれ早かれいづれ巻き込まれる運命しかもってない 安全の為に優先だろうが左折してくるトラックいたら渡らないで待つけどな。
死んだらしょーもないからな。 >>664
トラックと張り合う自転車脳死ｗｗｗ
逃げろよｗドンガメｗｗ 気付かなかったでなく気付こうとしなかっただろうな。 >>670
自転車またがってないと死ぬ病気ｗ
あ、巻き込まれて死ぬ予定だったかｗ 敢えて言うなら、車道なら左折者を右から追い抜きするのが基本で一番安全。自転車でも車だからな
左から追い抜きはいつかは死ぬし、追い越しは論外。 >>666
だから相対速度考えれば、トラックが突っ込んでくる
もしくは間に合わないタイミングで追い抜きざまに目の前に突っ込んでくる
トラックの左折速度次第だが、さすがに15km/h+だろうからな >>668
見てるとそれもよくあるな
もうなんか色々と面倒くさい的な
そんな車は一時停止線も守らずそのままツッコんでる
田舎だと特にそれでも何も起こらない日常があって死亡事故減って警察の取締も緩くなってるから
ドライバーにとって益々負の学習が積みあがってる
たまに事故ったドライバーとか、運が悪かった、とか言ってるw >>676
あーあ。発狂してキチガイレスしかできなくなっちゃったw
日曜日だから精神科もお休みかな。お気の毒。 この前あった信号待ちで停車中のトラックの下に子供が入り込んで轢かれた事故みたいな感じだね >>677
それ法化してほしいよね
かつ自転車はキープレフトでね >>632
>トラックなんてデカいしそんなに速くないんだから
能力が低い奴に限って、相手の鼻先に入り込んでしまえば
後は相手が勝手に避けてくれる的な考えで動いてくるから困るんだよな
相手はデカいから避けにくいしすぐに止まれない上、自分はたいして
速くないということに考えが及ばない 歩行者自転車は自動車の運転手に自分が見えているのかを意識しないとダメだよ
スーパー駐車場の出入り口前を全く車を気にせずに横切る人が多いが、正直いつか轢かれるんじゃないかとヒヤヒヤしている 自転車って車両なのに歩道走っていいの?
あと信号のない歩道にチャリに跨ったままたまに待ってるおばさんとかいるんだけど歩行者じゃなくて車両だからわざわざ停まってやんなくてもいいよね。 寄生虫ゴキブリ公務員「自然災害キタアアアアアアア！！！！ボーナスステージスタアアトオウウウゥウウウウウ！！！！ｗｗｗｗ」
タダ働きのボランティアの管理名目で時間申告青天井でウマウマーー！！！！
ボランティア絶賛大募集中ｗｗｗｗｗ」
時間外手当を給与とほぼ同額受け取り、昨年度の ★年収が1500万円超★ に達する40代のさいたま市職員がいることが分かった。
この職員を含めて、年間1000時間以上も残業した職員が80人ほどもいたという。
さいたま市の職員課では、この職員が震災対応に追われていたことが大きいと説明した。
ゴミ収集などの現業ではなく、一般事務をしていたというが、
＜＜ 具体的な業務の内容などについては、個人情報保護のため答えられない ＞＞ という。
ところが、震災前だった2010年度について確認すると、このときも年収1500万円を超えていた職員がいたことが発覚した。
同一職員ではないものの、同じ課長補佐級の男性で、1年間で1843時間の時間外勤務をし、747万円もの手当を支給されていた。
この職員の年間給与は781万円のため、合計の年収は1528万円に上る。
さらに、
★年間1000時間を超える時間外勤務をしたのが、11年度を上回る112人もいた★ことが分かった。
★つまり、震災時だけではなく、その前から高額な時間外手当を支給されていた職員が多数いた★わけだ。
平均で「時給４４２８円」
広島市によると、災害発生から１０月末までに残業した一般職員は５２８０人。この間の１人当たりの時間外勤務手当は平均２３万３３８８円で、
最高額は６３５時間の時間外勤務をした消防局職員だった。
１カ月間の時間外勤務手当が１００万円を超えた職員は９人おり、うち消防局は８人。１カ月間の最高額は１２７万１０８２円で、平均時給は４４２８円。
https://www.sankei.com/west/news/141125/wst1411250009-n1.html
水害対応で最大342時間…常総市職員の残業代込みの給与「100万円超」
http://www.j-cast.com/2015/12/07252541.html
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民間サンから吸い上げた養分で身内限定プレミアム特権マジうめえｗｗｗ
少子化？不況？減収？失業？自殺？公務員に関係ねえしｗｗｗ
努力不足と自己責任じゃないっすか？ｗｗｗ
待遇維持の為に増税マンセー！！！ｗｗ納税者見殺しで勝ち逃げサーセンｗｗｗ とにかく自転車側は自分が走ってるってことをいかに車側に認識させることで避けてもらうしか安全が確保できない
車道を走るには欠陥車両なんだよ無灯火かっこ悪いでテールランプ付けないとかあほな事は辞めておけ 大型車乗ってる俺から一言
・自転車は歩道を走れ。国の方針だろうがなんだろうが、命が惜しかったら車道走るな
時速60キロの大型トレーラーとママチャリを同じとこ走らせようとする国の方針は
絶対に間違っているしキチガイ沙汰
・夜に自転車乗るなら白い服を着ろ。
暗い中、自転車で走ってる奴ら申し合わせたように忍者みたいな黒い服
白い服がないならフランスのデモ隊みたいなイエローベストを着ろ
トラックに踏みつぶされて、内臓はみださせて死にたくないならな >>680
おまえの妄想は正面が見えてない前提だから左折とか関係ないな >>681
教習所で自転車の邪魔しろって教わった！
とかドヤ顔で吐かす脳死級バカ良く見かけるが
ウィンカーのタイミングよりブロック挙動優先して教える方もそれで良しとする方も明らかに重量物を公道で走らせていい知能に満たないので免許剥奪するべき よくある事故ですな
もちろん車側が悪いけど、トラックの横を平気で並んで走ってるチャリもマジで怖いよ
自衛せんと
あと夜中に黒い服で無灯火で走るチャリは死にたいのか >>34
昔、左折のために一時停止してた車の左側から、自転車でゆっくり前をすり抜けようとしたらひかれたことある。
それ以来、運転手の頭の向きを確認するようにしてるんだが、時々、黒っぽいフィルム貼って運転席を見にくくしてる車があって困る。 >>671
そうだな
でも、自分が言ってるパターンはそんな普通に減速又は停止した丁寧な左折のイメージじゃなくて
急いでるのか知らんけどそこそこハイスピード維持したまま車体斜めにして左折するイメージ
これはバイパス上のだったみたいだからどうなんだろうか >>693
別に自転車に合わせて時速10kmで走ってくれてええんやで。ご安全に。 車によってウインカー出すタイミングがバラバラだしなーと
そんなに電球切らしたいのか、せこい運転だなーと >>687
俺はどんな時でも交差点、どこかの入り口なんかはどちらかからの歩行者チャリが来てないかチェックしてるけど、ちょいちょい「これ俺じゃなくてセーイ！と一気に曲がるじーさんばーさんとかの運転だったらえらい事になっとるなぁ…」ってのを見かけるもんなぁ
よくあいつら生きてるぜ >>691
だから徐行するなら、なおさら追い抜き左折になるだろ？
自転車の徐行よりも遅い歩行者だって見落とし巻き込みはよくだろうに
しかもそれこそ、自動車の方が突っ込む形になるから歩行者や自転車は避けられない >>693
自動車専用道路に紛れてくるカッコいいぴちぴちウェア着た勘違い君も減らないね 駐車場から出るときに歩道に突っ込んで乗り上げてから左右確認する車ばかりだもんな
自動車を見たら人殺しと思え >>698
わかる
俺は先方に自転車がいるのが見えて、その先で左折するって場合は
減速して自転車を先にいかせてから(もちろん後ろなどにもいないか
十分確認は当然として)、左折開始するわ
ほんと、自転車より先にいったほうが勝ちとばかりに、半ば割り込みに
近い感じの左折するバカほんと怖い
自転車が急ブレーキかけるような状況になってるケースとかも >4
猫が轢死するとこ、映像はグロくないが
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