【車】フォルクスワーゲン(VW)のトヨタ超えが確実に　昨年の販売台数が過去最高

**ばーど ★** · 2019/01/13(日) 15:57:50.27

独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）が１１日発表した２０１８年のグループ世界販売台数は、前年比０・９％増の１０８３万４千台だった。３年連続で過去最高を更新し、トヨタ自動車を上回るのは確実だ。世界販売の首位争いは、１８年上半期（１～６月）に首位に立った日産自動車・仏ルノー・三菱自動車の３社連合の結果次第となる。

　ＶＷの世界販売が１千万台を超えるのは３年連続。１５年は排ガス不正の影響で落ち込んだが、１６、１７年は首位に立った。欧州連合（ＥＵ）が昨年９月に本格導入した新燃費試験への対応の遅れなどから、１８年は西欧で前年比横ばいだったが、ブラジルやロシアで同２～３割増。販売の約４割を占める最大市場の中国でも、米中摩擦の影響などで年後半は伸び悩んだものの、かろうじて前年実績を上回った。

　トヨタが昨年１２月に発表した１８年のグループ販売台数（ダイハツ工業と日野自動車を含む）の見通しは前年比２％増の１０５５万台。日産三菱・ルノー連合の１８年上半期の世界販売台数は５５３万８千台で、ＶＷグループと約２万台の差で首位だった。近く発表される年間実績でもＶＷを上回り、初の年間首位に立つかどうか注目される。ＶＷが３社連合を上回れば、３年連続の世界一となる。（ロンドン＝寺西和男）

2019年1月12日18時15分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASM1D4FQHM1DUHBI00R.html
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20190112001835_comm.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 15:58:10.85

オワタ

帝王 · 2019/01/13(日) 15:59:22.77

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1084110532221710337/pu/vid/1280x720/yN58usaRaUVDlPuO.mp4

プリウス乗りより酷い

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 15:59:29.70

どうせ営業利益はトヨタの半分以下だろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 15:59:32.86

俺はトヨオタ車を買い続ける

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:00:33.08

VWどうこうより、まずルノーに勝たないとなトヨタは。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:00:35.81

ディーゼルゲートの賠償金全額払ったのか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:00:39.61

台数で勝負だ！

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:00:53.61

まあ、越えられてって特に売り上げが低迷してなけりゃ新車発表しだいで変わることもあるだろ。
むしろ関税とかの心配のが先だろ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:01:08.88

VWもトヨタもつまらん車ばっかりだな
白物家電みたいだし
速くて楽しいのはスバルのAWDターボ車だよ
勿論6MTだね

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:02:01.21

4割も中国頼みではね。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:06:29.20

日本で販売されているVWは生産国はどこの国なの？
中国だと現地工場生産だから外車なのにちょっと中国人にバカにされてる立ち位置なんだよね…
VWならヒュンダイ買うわwwwみたいな扱い

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:06:39.99

売上高ランキング

01位　53.3兆円　ウォルマート（米国）
02位　34.6兆円　国家電網（中国）
03位　29.3兆円　中国石油化工集団（中国）
04位　28.8兆円　中国石油天然気集団（中国）
05位　28.0兆円　トヨタ自動車（日本）
06位　26.3兆円　フォルクスワーゲン（ドイツ）
07位　26.3兆円　ロイヤル・ダッチ・シェル（英国）
08位　24.5兆円　バークシャー・ハサウェイ（米国）
09位　23.6兆円　アップル（米国）
10位　22.5兆円　エクソンモービル（米国）

**朝鮮漬** · 2019/01/13(日) 16:07:03.50

ＶＷグループやろ(^。^)y-.。o○

アウディとかポルシェとか貧民国用のセアトとかシュコダとか

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:07:42.57

中国市場が大きいんだろう
ドイツのシマを荒らす必要もなし堅実でいいんじゃね

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:07:42.63

>>12
右ハンドルをまとめて作ってるどこか。
特別仕様車とかはドイツ製多い。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:09:22.03

ディーゼルで環境を壊してクリーンと嘯く連中の車なんて買えるか。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:09:50.08

>>12
ドイツ、スペイン、メキシコ、スロバキア、南アフリカ、ポルトガル

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:11:07.29

まあーしゃない中国市場は負けるだろう！

デザインは確かに良いよなドイツ車！

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:11:52.84

>>13
ウォルマートすごすぎない？

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:11:55.42

何位とかどうでもいいけど
今ゴルフトゥーランのCMで
クリーンディーゼルとか言ってたが
おいおい、日本人と国土環境を馬鹿にしてるだろw
て

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:12:09.31

>>19
どこが?
ださいわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:12:52.55

ボロクソワーゲンかよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:12:58.95

トヨタなんかよりもワーゲンのほうが社会貢献してる会社だし
環境にも優しい会社だもんな

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:13:30.25

>>13
中国って海外展開してるの？
国内だけ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:14:00.12

>>16
>>18
ありがとう、輸送するのに近いから、中国製だったら嫌だなって思ってた

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:14:19.35

維持費ぼったくりなのは変わらんのだから
ボロバーゲンなんて買うよりベンツBMW買った方が絶対いいだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:14:21.58

たしかトヨタのデザインは糞やな。まだマツダの方がずっと格好良い

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:14:36.93

>>13
amazonは１０位圏外か・・・。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:15:25.59

排ガス不正の影響からもう回復か。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:21:17.56

ドイツ車が良いのは高速道路で優越感を得られるからですね。
自動車評論家は恐くて書きませんが維持費バカ高すぎ
変速ショックや低速域微振動も多くガサツ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:22:10.38

トヨタには買う車が無い

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:22:54.41

自動車一本足打法ジャップ死亡ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:23:11.69

自動運転レベル４が近づいているってことだから　無意味な競争やな

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:23:13.29

ゴルフ乗りだが、確かに良い車だわ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:23:31.41

中国と、あとナチスと関係が深い南米で売れてるわな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:23:55.29

>>1
朝日もVWも反日だよね

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:24:48.05

トヨタ車というか最近の国産車は高すぎる
それならドイツ車買うわ、っていう価格帯だし
まぁ、自分の手足のように運転を楽しみたいならドイツ車
快適にゆっくりと移動したいなら国産車かな

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:26:28.56

>>3
ほろ事故じゃん

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:26:44.17

>>35
日本でゴルフ乗りって、見栄っ張りな性格だなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:26:53.20

>>33
チョンは足すら無い　幽霊バッターじゃん
とっくに死んでいるw

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:27:27.53

あんな糞デザインじゃ抜かされて当たり前

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:29:03.85

シトロエン好きなんだよね

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:30:52.91

>>10
30年前のエンジン積んだのが最高級品ってのが、、、

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:30:58.74

>>28
トヨタもマツダもあのオラオラ系グリル止めてほしい
下品で嫌だ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:36:18.87

アウディってサラリーマンじゃやっとこさ買ったぞ！って感じで可哀そうに思う
うんうん、見栄張ってそれが限度かよ、って
ちなみに俺はBM7尻とヴィッツ乗り

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:37:44.49

企業にとって大切なのは利益率とブランドイメージだろ。

消費者は忘れやすい動物。
ディーゼルエンジンの燃費詐称をもう忘れたのかい。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:38:40.78

クリーンディーゼルがダーティーだったやつか
まあ俺には一生関係ない車だな

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:39:58.07

醜いなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:46:13.35

>>10
MTは趣味車。
とてもじゃないが販売台数を争えない。
わかる？
キモいスバヲタ君

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:47:25.20

>>10
スバルは、日本人の少年が「ハイブリッド」って言ったとき
わざわざ隣に外国人の女の子座らせて
「ノーノー、ハァイブリッドォ！」とか言うCMやってるの見て
うんざりした
よくこんな日本人をバカにしたような広告作ってテレビで流すなと

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:48:06.48

外国人をメインにしてる広告の商品は
基本的に不買することにしてるから

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:49:10.89

トヨタのヌメヌメしたデザインはどうも好きではない
聞けば乗り味もヌメヌメしてるとか
とても買う気はおこらない

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:49:25.52

VWだってネッツ関連の会社が販売してる地域もあるし。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:56:15.65

わざわざ日本でVW買う理由はイマイチ分からんな
高級車ならともかくVWなら日本車でいいやと思うけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:56:40.81

>>21
ほんとこんなインチキ詐欺メーカーのクルマとかよく買えるよなアホだわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:56:41.46

日本が何も悪いことしてないのに
ごめんなさいする日も近いな

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 16:57:51.32

あのデザインで世界2位の売上を達成できるトヨタの底力に驚愕する

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 17:00:14.54

>>51
どのCMかわからんが絶対それ白人だろ？
日本人は黒人を馬鹿にしてない、格好いいと思ってるとか黒人差別問題が起きると言い張るけど
確実に見下してるからな
外国人女に浴衣着せて花火見て一言みたいなあの手のCMも絶対に白人
黒人が出てくる場合は白人と一緒に出てくるセットみたいな形で黒人単品だと出てこない
結局白人様凄い白人様に褒めてもらってる日本凄いって馬鹿な理論なんだよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 17:01:00.35

>>21
バカはドイツ車というだけで有難がるし、排ガス偽装のことなんてとっくに忘れているからな
若者が乗りたい車ランキングの3位がVW

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 17:01:35.47

買ヰｂ齬ｬし車が大遂?<欧盾ﾍ買ヰｂ齬ｬしが自翌ﾈ環境秤合です?

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 17:02:33.65

でも半分元だろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 17:05:08.78

車種はャ?レの半分位しか無いだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 17:05:40.28

**朝鮮漬** · 2019/01/13(日) 17:06:09.01

ャ?(?)-＝?

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 17:12:10.60

はャ泣メランャ泣＜＜ャモｦてるんだからャ泣としての女?はャ?モﾆは比鰍ﾉならんだろ<安くて壊れなければ附ﾗ高ﾅも高墲ﾆいう日鱒には理解女?んだろんけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 17:16:57.99

台数はともかくランャ泣＜＜ルャ＜ャモｦるャ求モｪ内欄には圧勝<ャ?メレャモﾍ二流?

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 17:27:02.83

デザインは好みがあるので　なんとも言えんが
いまのVWって　特にこれと言って取り上げる部分ないと思うんだよね
ソースはないけど　壊れやすい気がするな
軽自動車よりトラブル多いんじゃなかろうか

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 17:39:22.03

日本人は賢いからキリスト教が普及しなかった様にVWの販売台数は戻らない。
もはやVWマークは嘲笑の的にしかならん。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 17:40:47.11

とりあえず泥棒髭は駄目だ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 17:43:09.64

俺がジジイなのか上下一帯のグリルが嫌い。

特にトヨタの(´Ａ｀)みたいな奴。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 17:43:46.69

>>13
アップルすげーな・・・

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 17:44:26.89

VWは日本人をバカにしてるからな

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 17:44:43.57

変なデザインにするから

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 17:46:32.07

トヨタは１番になると米国からいやがらせされると知ってるからな

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 17:46:41.79

VWなんてほとんどトヨタが陸揚げして製品チェックしてから販売してるのに

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 17:47:48.80

まっ、紡績屋が内燃機に手を出すとこうなる。
ということだな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 17:48:15.76

VWのUPが欲しい

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 17:50:20.86

比べると、
トヨタ車もホンダ車もガキの玩具に見える。
ハリボテの偽物で飾り立てたデザイン。
大袈裟なインテークデザインとか無意味。

ま、最近のVWもAudiも加飾気味だけど。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 17:59:11.20

近所のトゥーラン乗りがVW最高！って散々自慢してたけどディーゼルのあの一件以来そういうこと言わなくなったのにはワロタ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 17:59:26.73

TOYOTAで欲しい車がない
クラウンかなあ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 18:01:25.44

>>81

本気？

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 18:02:02.14

VWって意地みたいに助手席を電動にしないよね
パサートとアルテオン以外
ドイツ車で椅子倒すの大変なのに
日本車なら簡単だから電動の必要はないけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 18:02:42.80

>>82
なんで？
クラウンは乗り心地良さそうじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 18:05:09.61

ヨタは

　プジョーシトロエン
　ジャガーランドローバー

のいずれかを買えば、磐石になるような

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 18:11:22.01

敗因はゲルググ顔やろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 18:12:35.53

VWは中国と心中するよ、今年は大赤字だろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 18:14:22.83

>>82
クラウンは助手席に乗せてもらっただけだけど、意外と足回りしっかりしてるよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 18:15:31.64

トヨタの前面グリルはBBQのときのために取り付けてんだよ
それ以外に考えられない

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 18:15:43.28

＞販売の約４割を占める最大市場の中国でも、（略）前年実績を上回った

中国と仲いいドイツと仲悪い日本との差って話だなこれ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 18:22:35.51

外車を選ぶ理由の一つに
社用車が国産で被るってのが一番の理由

ウチの会社の社用車

アクア
プリウス
エヴリィバン
ハイゼットカーゴ
マークＸ
ノア
クラウン
カムリ
SAI
シャトル
Fit
ADバン
ノート
CX-5
エクストレイル

自家用が社用車と一緒なんて嫌

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 18:24:39.66

トヨタは自動運転遅れてるし。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 18:28:17.41

技術的にはやや置いていかれ気味の企業なのになあ
ブランド力とは恐ろしいもの

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 18:28:51.91

>>58
ほんとにな。
日本の若者が買いたい車が少ない

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 18:30:19.63

ドイツ車って最早馬鹿発見器でしょ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 18:30:49.92

>>1

朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれてる

サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンストを被ったような朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は、
朝鮮人がいつもやっている汚い手口だからな。

韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレているから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやっている。

【韓流】やはり、Ｋ－ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人ではなく在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
http://itest.2ch.net/hayabusa3/test/read.cgi/news/
.

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 18:31:34.55

>>93
チャイナで大人気

数字が、すべて

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 18:34:32.61

トヨタはデザインがダメすぎたからな

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 18:36:56.03

日本を走っているＶＷは、メードインチャイナの中国人が持ち込んだ中古車も増えているのかな？買い取り査定価格も暴落しそうだな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 18:37:52.85

あの事件の後に日本でもディーゼル売り出したのにはビックリしたわ
「日本では売ってない」というのがマイナスイメージにつながるから捩じ込んできたのかと

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 18:39:02.53

数字の合戦なんだから

どこで売れようが
売れたもん勝ち

なわけで

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 18:39:47.98

所ジョージが

↓

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 18:40:28.43

運転するならプリウスだろうね

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 18:41:04.56

>>85
台数世界一は既に取ったからトヨタは利益にしか興味ない
VWやルノー日産三菱連合みたいに在庫抱える覚悟さえあれば生産台数世界一はいつでも返り咲ける

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 18:44:06.85

日産が

ルノーではなく、プジョーシトロエンと組んでたら
トップに立ってたのかもね

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 18:45:43.96

はっきり言ってトヨタは初代ハリアー以外は世界に影響を与える車を作ってない。あのフロントグリルを捨てない限り落ちぶれていくと思う。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 18:49:09.68

>>106
カムリ、ランクル、プリウス、ハイラックス
他にもいくらでもあるだろ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 18:50:04.08

>>59
アメリカのみを意識して作ったのなら、そう言うのもわかるけど
ヨーロッパまで意識して作ったのなら、そこまで言い切るのは難しいかも

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 18:53:03.57

VWなんてヨーロッパじゃ大衆車だからな
それをわざわざ輸入して割高なのをさもラグジュアリーカーでも買うように勘違いしてるバカな日本人がいるんだよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 19:08:24.18

あの悪質な排ガス偽装どこ吹く風だな。
何でわざわざ買う奴がそんなにおるのか理解に苦しむ。

因みにVW乗ってるのは、底意地の悪い意識高い系が多いと感じる。
運転も横柄なのが多い。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 19:09:39.09

>>110
けっきょく環境なんかみんなとうでもいいんだよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 19:09:46.51

フォルクスワーゲンが欲しい

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 19:13:12.66

車がないとお嫁さんがもらえない

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 19:13:32.86

>>106
初代セルシオ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 19:14:32.62

ゴーン様さまやわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 19:19:54.43

PCデポに行ったら
出張サポートカーと書いた車がワーゲンゴルフだった。あんなもんは軽で十分だろに。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 19:23:15.01

>>106
ヴィッツで世界中のコンパクトカーをあの形にしちゃっただろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 19:24:50.99

ヒント:大八車

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 19:32:18.97

>>13
いかにトヨタがボッタクってるかが分かるな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 19:35:21.24

>>117
初代ヴィッツの形は初代Aクラスの真似だろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 19:38:55.70

>>114
トヨタがベンツを作ろうとしてできたのがクラウンで、セルシオはクラウンの高級版

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 19:40:19.67

車のデザイン何とかしろよトヨタは

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 19:40:24.87

日本でどういう人がワーゲン買うのかが分からん
見栄を張りたいならベンツやBMWだが、ワーゲン買うなら日本車でよくない？

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 19:43:40.32

>>78
うp？

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 19:44:20.22

>>3
そんなの踏み切りの状況が
狭い、高低差がある、見通しが悪いで危険すぎるわな
その事故の真の犯人は鉄道会社

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 19:45:00.31

ベントレーもポルシェ、アウディ、ランボルギーニもここだよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 19:46:35.24

VWはどうせグループ計だろ。
トヨタもマツダ株を買い占めりゃ一位なんだし単体で比較しないと。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 19:56:44.62

>>72
アップルはアホンしか売るものないのに不思議だよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 20:10:23.95

ワーゲンは輸入車初心者の入門車
俺も最初はゴルフ
今イタ車
国産で乗るならレクサスかなー

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 20:18:09.55

頭がポポポヤ～ンみたいな世間知らずのカーグラヲタとかが乗りそう

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 20:22:42.14

良いモノが売れている。ただそれだけの事。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 20:35:05.34

VW「真面目は偉いと思うけど、真面目＝成功ではないと思う」

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 20:55:07.05

トヨタ終わったな

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 21:01:46.81

ヨーロッパでは大衆車なんだろうけど
その大衆車より乗り心地の悪い国産Bセグがイケてないだけ
そりゃ維持費安い国産に乗り換えたいけど選択肢が無いんだわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 21:03:48.02

やばいのは日産だな
あいつらこの時代にちゃんとカジ取りできるのかね
また潰れるとか言い出しそう

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 21:06:44.70

>>123
トヨタが嫌いな人だろう
あの会社は売りつけるまでは熱心に通ってくるが
アフターケアは全然ダメだし金儲けしか眼中にない
VWもディーゼル不正が響いて罰金など多額のコストが生じたから
何かと払わせようとしているようだがw

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 21:15:08.26

VWの所有者は女が意外と多い
ちょっと背伸びして買うんだろうね

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 21:47:08.97

>>131
そんな訳なかろうw

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:35:52.63

でもこんな程度のローテク車を神格化してゼニ巻き上げてるから向こうの人はそれなりに食えてるんだろ
ゴルフはよく壊れたよ2度とゴメンだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:42:01.85

ヤナセのお陰
ボロクソバーゲン

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:47:50.00

昔からクルマ好きで色々乗り換えたけど最終的にレクサスISに落ち着いた
何だかんだ実用性やら運動性やらの質が一番バランスいいのはトヨタだよ
うーんと金持ってて何台も使い分けるなら別だけど普通の暮らししてんならトヨタ一択
トータルで一番不満が少ないという意味で世界最高の自動車ブランド

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:51:48.26

しかしながら日本車には魅力がない
なんでもかんでもエコエコエコ
もーいいっての

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:57:24.28

ぼいどをっち最近やってないなー

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:29:27.58

>>38
同程度の車なら100万以上高いドイツ車がどうしたって(笑)
中古になるとゴミのような値段で売ってるドイツ車がどうしたって(笑)

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:32:13.46

足周り固くしときゃ
さすが外車と思うバカが多いこと多いこと

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:33:30.76

走る鉄屑ドイツ車

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:36:56.07

中国はファーウェイへの対抗措置として中国市場での日本車
の販売禁止すれば倭猿に大ダメージ与えられるのに

やるなら今しかないのにここって時に甘いんだよな、中国は

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 00:23:32.50

ドイツ車乗りって運転マナーからして頭悪いんだろうな
だから良い物を見分ける能力が無く、あんなゴミを有難がるんだろう

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 00:55:14.00

トヨタはスバルみたいに全車種安全車両にしちゃえばいいのに
安いラインナップを用意して、貧乏人にも配慮してるわけ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 00:56:24.75

ダイハツの車って海外販売そんなにないんじゃないか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 00:58:00.81

>>26
車体番号で製造国と工場確認できるぞ
俺のはオスナブリュックだわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 00:59:25.92

トヨタの1位にならない作戦が上手く行ってるな
国別シェアだとVWよりトップ取ってる国が多いので、世界中万遍なく売っている

中国頼みのVWとはそこが違う

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 00:59:35.63

中国が四割ってそりゃメルケルもキンペーのケツの穴舐めるわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 01:01:23.61

>>148
高速でアホな速度で捕まったり事故ったりしてる奴はドイツ車乗り多いからなw

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 01:12:04.85

フォルクスワーゲングループ
VW、セアト、シュコダ、アウディ、ランボルギーニ、ドゥカティ、ポルシェ、
ベントレー、VWN、ブガティ、スカニア、マンのの１２社の合計

トヨタは単独
完全子会社のダイハツと子会社の日野自動車のみ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 01:12:57.47

ルノーはもっといい加減な数字で
ルノー　376万台　※ルノー・ダチア・アルパインの３社合計
＋資本関係のある日産と三菱自まで合算してる

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 01:14:21.59

>>1
これで来年狙われるのはまたVWに決まった
世界１位取ると米英から攻撃される
一昨年は排ガス、去年は逮捕で独仏潰しな

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 01:16:13.81

>>10
スバルは良いんだけど、
スバオタがクソだよな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 01:20:45.53

トヨタ　単体で９００万台
完全子会社のダイハツ日野を加えて>>1になる
他社のように合弁生産分まで加えると単体で１０００万台超

フォルクスワーゲン１２社のように資本関係まで水増しするなら、
トヨタグループのスバルとマツダを加えて１４００万台超
提携関係まで入れるとスズキ・日野いすずで１７００万台超
アライアンスだとBMW/PSA/FCA/フォード/第一/広州/華晨/瀋陽/広汽/吉利などを加えて
３０００万台超(世界シェア３割)

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 01:21:40.86

2019年3月期予想
トヨタ　売上高 29兆5000億円　営業利益 2兆4000億円経常利益 2兆7200億円　純利益 2兆3000億円
豊田通商　売上高 6兆4910億円　営業利益 1827億円　経常利益 2097億円　純利益 1400億円
デンソー　売上高 5兆4000億円　営業利益 3930億円　経常利益 4300億円　純利益 3050億円
アイシン精機　売上高 4兆円　営業利益 2340億円　経常利益 2470億円純利益 1220億円
豊田自動織機　売上高 2兆2000億円　営業利益 1350億円　経常利益 1980億円　純利益 1500億円
日野自動車　売上高 1兆9300億円　営業利益 860億円　経常利益 850億円　純利益 530億円
ジェイテクト　売上高 1兆5000億円　営業利益 870億円　経常利益 860億円　純利益 550億円
トヨタ紡織　売上高 1兆4000億円　営業利益 620億円　経常利益 630億円　純利益 340億円
豊田合成　売上高 8250億円　営業利益 380億円　経常利益 390億円　純利益 230億円
小糸製作所　売上高 8090億円　営業利益 980億円　経常利益 1010億円　純利益 690億円
東海理化　売上高 5000億円　営業利益 310億円　経常利益 325億円　純利益 220億円
フタバ産業　売上高 4550億円　営業利益 94億円　経常利益 91億円　純利益 71億円
ミサワホーム　売上高 4000億円　営業利益 800億円　経常利益 800億円　純利益 500億円※
東洋ゴム工業　売上高 3950億円　営業利益 450億円　経常利益 420億円　純利益 220億円
愛知製鋼　売上高 2551億円　営業利益 100億円　経常利益 100億円　純利益 65億円
愛三工業　売上高 2130億円　営業利益 95億円　経常利益 95億円　純利益 58億円
大豊工業　売上高 1130億円　営業利益 50億円　経常利益 49億円　純利益 33億円
中央発條　売上高 810億円　営業利益 34億円　経常利益 35億円　純利益 22億円
共和レザー　売上高 490億円　営業利益 28億円　経常利益 29億円　純利益 20.5億円
ファインシンター　売上高 400億円　営業利益 25億円　経常利益 21.5億円　純利益 12億円
ジェコー　売上高 255億円　営業利益 7.5億円　経常利益 7.5億円　純利益 5.5億円
　　　※ミサワホームはトヨタホーム(非上場)の子会社…連結では売上高6000億円
グループ企業から主要企業をいくつか抜粋

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 01:22:31.31

トヨタ主要企業の連結決算(2019年3月期予想)
売上高　57兆円
営業利益　4兆円
純利益　3兆5000億円

グループ全体では売上８０兆円超
トヨタは自動車、金融、住宅、エネルギー、資源、商社、小売、サービス、
なんでもやってるコングロマリットだ
他の自動車メーカーはただの自動車屋(組立屋・完成車専門)に過ぎない
これが最大の違いな

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 01:22:41.13

やっぱりね－品性の問題だ。最近のＴＯＹＯＴＡ車は角が
多すぎて刺々しいデザインばかりだ。レクサス等最悪だわ。
ヨーロッパ車ってデザインでは品性が高いわー。全く違うな。
性能も大事だが、やっぱり見た目やでー。あのド派手なベンツ
でさえもＴＯＹＯＴＡ車に比べると上品に見えるわ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 01:24:08.38

たとえば創業者が手放して、大阪の激安スーパー玉出がトヨタグループ入りした

トヨタ自動車＞豊田通商＞イセ食品＞アイセリアリティー＞スーパー玉出

激安スーパーやってる自動車会社が他にあるかよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 01:26:06.22

フォルクスワーゲンは、欧州４割、中国４割、その他２割
トヨタは、世界中どこでも売れてる
この違いな

排ガス不正で欧州車がディーゼル車が売れなくなったんで、
欧州でハイブリッド車がバカ売れ
特にレクサスが伸びてる

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 01:28:13.20

誤解を招くような記事が多いんだわ
フォルクスワーゲンは小さな会社（ただの寄せ集め）

フォルクスワーゲングループとトヨタ単体を比較してみた
ってことなら>>1でいいけどね
ねらってトヨタがマスコミに書かせてるのかもしれんが
世界１位批判を回避するために豊田社長になってからあらゆる方策をやってる

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 01:36:16.96

まあ確かにトヨタは安心感がある。
車に特に興味の無い人間には一番良い選択肢だよね。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 01:39:06.56

>>161
手広くやってるから偉いってもんでも無いけどねｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 01:42:24.70

結局アップル見りゃ分かるように主力部門で不振だったら手広くやってるなんてのは意味が無いんだよね。
言うほどトヨタって安泰かねえ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 01:42:27.85

ルノーは日産の株を過半数持っていない
日産は三菱の株を過半数持っていない

ルノーと日産を合算してはならない
日産と三菱を合算してはならない

それがルールだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 01:46:26.22

株を持っていれば合算していいのなら

トヨタグループのダイハツの関係会社であるマレーシアのプロドゥアの約20万台が加算される

海外のサイトではルノーと日産と三菱を合算していない

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 01:49:08.58

>>170
トヨタは一位批判をかわすのに成功してんの失敗してんの
どっち？
ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 01:52:42.33

アップルがiPhoneが売れた会社ってだけなように、
トヨタってプリウスが売れただけの会社だと思うよｗ
凋落なんて早いぜ～

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 01:52:58.55

トヨタがコングロマリットって初めて聞いたw
そもそも車メーカーなんて部品組み立てるだけで、要素技術開発してないし。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 01:54:30.80

>>78
ＶＷのｕｐって、
車としてのトータルの品質や能力は日本の軽自動車以下だぞ。

そういうのが好きなら止めないが

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 01:57:01.03

遅れ馳せながらのBRICs

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 01:57:02.00

>>148
日本人の何割かは、
ブランドロゴを見分ける能力はあっても
モノの品質を見分ける能力が無い層だからなぁ・・・

こういう層が結構な割合で存在してて正直ウザい

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 01:59:35.52

VW車なぁ・・・
安っぽい塗装に、なんか・・・こう・・・何とも言えないデザインが多くて・・・ちょっと・・・・
新品のNEWビートルと10年落ちの軽どっち買う言われたら迷わず軽買うレベルだし・・・

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 01:59:41.30

俺のアルファロメオの日立製スターターモーターが
15万km走っただけで壊れた
やっぱりイタリア車の品質は最悪だ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 01:59:42.74

日本の中でトヨタ車が一番意識高い系に支持されてる感じがして好かん。
トヨタ自身もそんな感じあるし。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 02:02:58.66

>>176
でもな、日本人が言う品質ってジジババ好みってことでしか無かったりするぞｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 02:03:16.25

最近のトヨタはみんな窓が小さいのな息苦しいわ乗ってて

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 02:05:51.27

TOYOTAにスバルは入ってないのか

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 02:10:14.42

ジョブズが言っただろ「海岸を埋め尽くす死んだ魚」ってｗ
プリウスみたいにたまたま当たったからいいよ。
アメリカ人がエコエコキチガイのように言ってた時期あったよな。
で、あきたらどうなった？
トヨタってそれだけっぽくね？
ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 02:17:59.45

元はナチスの国策企業なんでしょ？

ナチスの大勝利だな。

ディーゼル不正発覚でさらに売り上げを伸ばすなんて恐ろしい企業だよな？

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 02:19:14.95

日本じゃドイツ車は高級車イメージだし、空前の円高の最中でさえ、ブランドイメージの低下を嫌って値下げしなかった
だが、VWなんて名前からして大衆車だし、薄利多売の実用車メーカーに過ぎない
一方、一部スポーツモデルを神格化して有難がる日本の文化人もどきは昔からいた
ニュー・ミュージックｗの女王の旦那とかな

だが、それならCIVIC乗ってろよ、と思うわ
地球環境にも優しいしな

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 02:20:25.83

>>172
トヨタが２０年前の時点でハイブリッドを出した先見性、
欧州メーカーは誰も追従できずに、将来性の無いディーゼルに走らざるを得なかった。

そしてＦＣＶも数年前から実用化、
将来的には車が個人所有ではなくなることも見越して、いままさに色々な試行錯誤を始めようとしていること、
トヨタほど将来をしっかり見据えて取り組んでるメーカーは他には無いぞ。
自動車専業メーカーが近い将来厳しい岐路に立たされることをよく理解した上で、トヨタはしっかりと将来を模索してるぞ。
それがわからないなら見る目が無いとしか言いようが無い。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 02:24:33.21

>>186
まぐれ当たりだと思うよｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 02:25:51.84

トヨタはアメリカのリコール騒ぎの時に
目立つとアメリカのヤクザ政府に因縁つけられて
ショバ代取られることを学んで会社分けてんだろ。
フォルクスワーゲンも目立ったから同じことされた

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 02:27:11.43

日本のガラパゴス市場は置いといて、結局世界市場は何を求めているか？
iPhone見りゃ一発だわね。
イノベーションだ。
トヨタにそんなイノベーション力なんてあるかねぇ。
無いと思うぞｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 02:27:52.47

トヨタからトヨタ版ステップワゴンが出たようにトヨタ版ゴルフRRとか期待できるかなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 02:31:57.03

>>55
幼稚園でのお迎えの時に外車じゃないと構内に入れないって不文律があるんだよ
トラバントの方がレクサスより格上なんだよ　ま～んさんの世界って不思議だね

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 02:43:45.35

>>10
うわっだっさ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 02:44:46.55

>>189
で、欧州メーカーが進めたディーゼルは市場は認めてなかったと
まぁ、ドイツ他欧州メーカーはハイブリッドを作る技術がなかったから
やむなくインチキディーゼルで市場を騙してたってだけだけどｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 02:54:32.44

>>123
トヨタがあんま好きじゃなく本田宗一郎のホンダは好きだったが21世紀以降のディーラー含めたホンダのクソ加減に嫌気がさしたオレのようなのがVWを買うw
今はゴルフヴァリアントに乗ってる

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 05:00:39.74

>>1
燃費問題以降に、中国を中心に廉売してたからな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 06:12:19.41

>>161
金融、エネルギー、資源、商社、小売、サービス
この辺はどんな土人国家にも必ず存在する単純労働で何の価値もなし

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 06:25:52.50

ディーゼル不正はドイツ車だけ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 06:30:37.41

>>35
マツダのデミオみたいな安物だろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 06:55:04.00

日本でＶＷ等の外国産大衆車に乗るのは頭足りないやつだろ
大衆車をおま国価格でかなり割高で売って
更にメンテ諸費用も割高
部品も輸入とかでボッタクリ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 07:27:53.22

>>199
それは昔の話だな
今じゃｖｗなんてトヨタ車とたいして値段かわらない