【自動車】進む車載ディスプレイの「大型化」、使い勝手に課題も

**みつを ★** · 2019/01/13(日) 22:40:12.00

https://jp.reuters.com/article/tech-ces-screens-idJPKCN1P50EV

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2019年1月13日 / 01:10 / 13時間前更新
アングル：進む車載ディスプレイの「大型化」、使い勝手に課題も
Alexandria　Sage
［ラスベガス　９日］ - 米ラスベガスで開催された家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー（ＣＥＳ）」に出展された車載ディスプレイを見た人が、まるで映画でも観ているような気分になったとしても不思議はない。

「これはＳＦではない」

中国系の新興電気自動車（ＥＶ）メーカー、バイトンのカーステン・ブライトフェルド最高経営責任者（ＣＥＯ）兼会長は、世界各国から出席者が集まる技術カンファレンスの壇上でこう宣言した。この言葉とともにが同ＣＥＯが紹介したのが、同社が開発した自動車「Ｍバイト」に搭載された、４８インチ（１．２２メートル）という驚異的な大きさの車載ディスプレイだ。

この自動車の生産開始は今年後半になる。だが、中国の京東方科技集団（ＢＯＥ）(000725.SZ)が供給する巨大車載ディスプレイは、インターネット接続機能を強化した車両の台頭に伴い自動車の世界に生じた「ディスプレイ大型化」のトレンドが否定できないものであることを示している。

メルセデス・ベンツを傘下に抱える独ダイムラー(DAIGn.DE)のゴードン・ワグナー最高設計責任者は、「車載ディスプレイはデジタル世界に開かれた窓だ。自動車にとって新たな『馬力』になる」と話す。
（リンク先に続きあり)

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:41:13.63

バカじゃネ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:42:24.00

救急車に19インチくらいのカーナビが載ってた

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:42:36.06

しかし一般人が求めるのはシンプルで低価格な自動車なのであった

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:42:50.26

ＴＶ見ながら運転するなや

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:43:20.10

メーターパネルも簡単に交換出来ればいいのにな

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:43:21.83

今時mt車の負の遺産な大型アナログメーター
かおかしい
速度はデジタル、タコはバー表示の方が見やすい

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:43:54.78

バックミラーがカメラ画像になってるの見たことあるけど、
カメラ壊れたら
バックミラーとして役に立たないだろうに
あれはミラーのままでいいような。なんでもデジタル化するが、
アナログでなければならない部分を精査する必要がある

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:44:34.40

中国「バイトン」とは何者か　BMWなど元重役が設立 | AUTOCAR JAPAN 2018.05.19
https://www.autocar.jp/news/2018/05/19/287495/

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:44:51.89

>>1
あんまり焦ると、突然のバックライト切れやパネル故障で事故とか起きそうですね

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:45:15.08

フロントガラスを全面ディスプレイにすれば良かったんや

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:45:44.95

>>8
カメラ壊れてもミラーにはなるんだよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:46:10.42

>>1
自動運転で製造者責任にならない限り
ディスプレイなんて見てるのは、違反運転でしょ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:46:48.04

この前知人のBMW7クラスに乗せてもらったら、15インチくらいあってたまげた。

でも情報量多すぎて使いやすいとは思えんかったなぁ…

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:47:00.86

>>1の車を夜運転したら眩しくて外見づらくてクソだと思う

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:47:03.97

>>3
救急車なら一人で乗ることはまずないから助手席の人がナビ係やるだろうし
目的地にいち早く着くのが至上命題だから大きいのも必要だろうな

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:47:30.31

後ろの車からでも見える、走行中に普通にテレビ放送見てる車、あれ取り締まれよ
助手席や後部座席に人がいるならともかく、運転手しかいない車で走行中テレビはあかんやろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:47:32.94

>>11
これは実際にあり得る。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:48:07.60

中華アンドロイドのやつつけようかな

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:48:35.53

こいつら安全の事はまるきり考えてねえだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:49:26.40

>>4
企業の独善的付加価値押し売りかんべんしてほしいわ
日本の家電はやり過ぎて消費者が韓国とかの後発メーカーに流れただろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:50:04.71

>>14
初めて軽バンに乗ったときに、タコメーターも水温計もないシンプルさにびっくりしたが、慣れてしまえばあんなメーターいらなかったことに気づく

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:50:36.30

日産の元会長カルロス・ゴーンが勧めてたっけ
スイッチ部品つくるより全部ソフトで画像化してしまったほうが工数減るって
問題はSEの墓場ができたことだが

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:50:45.77

>>7
速度と残燃料がわかればとりあえず十分なはずだしな

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:51:02.00

中国の車はたてがた１５インチだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:51:32.24

エアバッグの位置にまでモニターつけるとか実際に運転すること考えてないだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:52:10.48

ナビってとりあえずは付いてるけど大して使わないんだよな
本当にあんなの必要か？

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:52:20.81

毎日のように犯罪者や無職などをさがして嬉々として叩く原因として、
　　　　　　　
合法的にいじめを行える弱者を犠牲にすることで、不満を解消しようとすること、

　　　　　　　　　　
他人を貶めることで自身の価値を上げようとすることがある

これが差別人間の典型的なみじめな心理である　　　　　　　　

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:52:52.71

いい加減iPadをちゃんとナビにさせてほしい
SF映画でよくあるじゃん
１つの端末でいろんなところに装着できる奴
あれやって

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:53:16.29

>>7
そんなのデザインをどうするかという個人の好みだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:53:27.17

>>8
>>12
そう。

意外と便利

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:54:18.79

>>14
大してコストかからないのに先進的に見えるからハッタリは効くんだろうな
このまえトヨタのディーラーに停まってた新型の安いのもそんなのついてた

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:54:56.86

頑丈なECUはまだしも低価格で繊細なLCDがそう何年ももつのかね
日本の車内は真夏なら60℃以上にもなる過酷な環境なんだが
15年20年経ったら退色して目も当てられない醜い状態になってそう

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:55:13.20

>>2
これ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:55:46.72

>>17
高速が自動運転になれば合法だからなあ一部の連中が発狂してるが

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:55:47.87

意識高い系会社が全部タッチパネル制御にして、使いにくいことこの上ない

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:55:49.84

画面の大きさはともかく、タッチパネルは使いづらい。
BMWに乗り換えてから本当にそのことを実感している。
情報は多くても邪魔にならないが、ブラインドで弄れる仕組みじゃないとダメ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:55:53.69

>>1
極軸がずれてきてるから自動運転はかなり怪しくなってきたぞ
むしろセンサー機能を強化してくべきかもな
レーダー照射で人的被害はどれだけ出るか知らんけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:55:56.06

>>8
カメラならレンズを塞ぐだけで簡単に見えなくなる
そういう嫌がらせ流行らないかな

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:56:35.30

>>22
そんなもんだよね
生活用はシンプルに洗練されたのが一番だわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:56:46.72

>>23
使い勝手は最悪

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:56:57.72

あ、
BMW＝タッチパネルじゃない例
ね。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:57:18.98

初めての縦長ディスプレイ
使いやすそうだったが実際は使いにくい

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:58:44.81

老眼の爺婆には画面が大きくてナビの文字が大きくなれば便利かもなw

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:58:45.45

>>32
まさにハッタリ！って感じだったw
フラッグシップモデルだから
他にもどうでもいいギミックとか
内装満載で庶民の俺には面白かった

でも金持ちになっても安全面以外で
あれに乗りたいとは思えないわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 22:59:05.19

最近の車は運転に集中できないよな
速度超過でぴこーん
前の車が発進してちょっと経つとぴこーん
車線をまたぐとぴこーん
前に車がいる状態でアクセルを強く踏むとぴこーん
速度出てる状態で前に壁があるとぴこーん
事故多発地点でぴこーん
カーブが続く場所に行くとぴこーん

ぴこーんぴこーん言いまくり

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:00:22.92

>>42
最近タッチパネル採用し始めたんだっけ
動いてる最中はタッチパネルクソ使いづらいけど
止まってる最中はタッチパネルの方がやりやすいから
どっちもあるのが正解だと思う

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:00:44.45

日本産ポンコツカーナビ20万とか信じられない時代もあったんやで

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:01:37.30

>>16
通り抜け無理なら即脇道探さないといけないしな

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:01:58.22

>>39
嫌がらせしている人の画像がしっかり残ったりしてw

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:02:02.53

しかしタブレット貼付けただけのぶっさいくなデザインはなんとかならんのだろうか

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:03:03.72

汎用品でもあるぞ
アルパイン11インチ　20万
パナ9インチ　10～15万

5万で出たら買うわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:03:11.30

タッチパネルは指紋着くから
あんま綺麗好きの日本人には合ってないみたいだね

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:03:52.28

車の前方に子供サイズの円柱をどこに置いても
運転席から視認できないと法律違反だから
大きいディスプレイは置く場所とか現行法では制約がある

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:04:18.72

>>11
ついでにフロントパネルからシフトノブも全面タッチパネルだけになるかもしれない

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:07:09.41

ディスりプレイ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:07:09.97

スマホがでかくなるのと同じ道

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:07:11.89

>>53
そう言えば液晶に抗菌て、あんま聞かないね

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:08:23.29

アマゾンで売られていたバックモニターとそのモニター用カメラ、
それぞれ千円ほどで買えた。中国製。
工場内で機械オペする時に
常にモニタしときたいけど死角で視えない所を監視するのに便利。
けどバックモニタ用カメラだから左右反転して映る。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:09:12.24

ディスプレイもスイッチも要らないだろ

オーケー、アレクサ、右ウインカー付けて

オーケー、アレクサ、ワイパー付けて

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:09:41.35

安いから仕方ない

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:09:42.47

ディスプレイを大きくするだけでいいのに、余計な機能を付けてやたらと高級化させて
値段を高くするのが日本のメーカーの悪いところだ

【吉】 · 2019/01/13(日) 23:12:23.72

>>7
私は逆が良いな。
速度アナログでタコはデジタル。

ところで全周をディスプレイにして、外はカメラで写せば窓要らない。
なんぼか剛性上がるでしょ。
ガラスは重いから軽量化できるかな？
ディスプレイが重いとダメか。

装甲車みたいな窓無し車にしたら、衝突安全性は上げられるのかな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:12:40.50

テスラがとっくに採用してる

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:12:59.34

HUDも偏光サングラスかけても消えないの出来ないの？

**辻レス** ◆NEW70RMEkM · 2019/01/13(日) 23:13:37.41

>>11

研修でお世話になりましたモトハシです

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:14:02.36

>>12
ミラーの位置に棒しか出てないヤツの事言ってんだろ
ミラーにはならないよあれ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:14:45.36

>>11
宇宙戦艦ヤマトはたぶんそうなってるよね
艦橋剥き出しで意味ないけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:15:06.00

そのうちフロントガラスがディスプレイになる

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:15:09.72

アホみたいなデザインのメータークラスター止めて
航空機のグラスコックピットみたいな液晶多機能表示で頼む

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:15:15.24

老人向け

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:15:28.09

>>4
これな

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:16:03.94

なんつーか、機械はどんどん進化してるのに、ソフトはどんどん退化していってる感じ。
ナビやＡＶの操作が判りにくいものばかり。

直感的に操作できないような馬鹿なモノ作るな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:16:33.18

>>69
完全自動だとフロントも必要ない

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:18:23.00

お前が時代の進歩について行けないだけ～>>73

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:21:53.65

>>38
高速道路の自動化は進んでるが、都合でも悪いのか？？？

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:22:07.71

>>59
探したら正立像なのも同じ値段で有るよ、ウチは防犯カメラに使っているんや　完全防水だし小さいから目立たないから最適やで

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:23:12.70

テスラを意識したのか

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:25:57.25

>>68
いや第一はもともとの艦橋の窓があって、その上に、
大きなディスプレイがあるのだよ、ヤマトの諸君。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:28:22.04

完全な自動車なら室内の表示器は不要なはず
不完全だから表示器が必要なのだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:29:25.37

2DINだと7インチが限界だからなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:29:43.75

シートの有機ELをボディーに搭載して色をコロコロ変えられる方がいいね

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:31:48.10

>>7
タコデジタルは嫌いだわ
マツダみたいに速度デジタル、タコアナログが見やすい

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:32:47.65

>>66
任務中失礼します、状況を説明願えます

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:33:02.54

>>7
バー表示はアナログなんですけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:33:05.59

助手席に二次元彼女が乗ってくれるなら有りだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:33:58.06

なんだろうな
進化の方向に違和感
これじゃないだろ感が強い
遠回りしてる感じがするね
100年後のねらーに笑われてそう

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:34:08.23

レベル4以降ならあり

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:35:13.31

48インチはやりすぎ。
割と定番の改造らしいけどね。

一方で2DINに収まるディスプレイはもはやコスパが悪いわな。
8インチくらいが現時点では最適くらいじゃないか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:35:48.49

>>7
計測器はアナログなんだがな

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:36:21.72

2dinが4dinになったのかと思ったら
なんだこりゃ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:39:52.98

網膜投影ディスプレイとかなかったっけ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:42:23.10

スクリーンより物理ボタンの配置や操作感を突き詰めてほしい

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:43:34.79

軽は軽油でも走るから売れてるらしいよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:46:39.88

48インチとか前に置いたら見えなくなりそう

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:47:40.37

カーナビすらウザいのに、車を居間か何かと勘違いしてるやつ多くないか？
頼むから運転に集中してくれ、ボンヤリしてるからアホな追突するんだよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:52:04.08

もっとタッチパネルの動きを良くして欲しいわ。
スマホみたいにサクサク動いて欲しい。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:52:20.04

10インチ以上はいらないかなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:53:38.66

早く視線を切らなくてもフロントガラスに透過式で使える装置を。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:53:54.42

でかけりゃいいって物ではないｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:54:38.91

ステアリングのはウザいな…
んでいつになったらピラーの死角とか無くなるの

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/13(日) 23:54:55.39

処理が追い付かず重くなってアナログ以下の使い勝手になることだけはするなよ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 00:05:01.41

>>11
HUDだな。近日発売されるだろうな。
視界を遮らず表示できるかどうかが難しい所だが。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 00:06:33.55

俺のカーナビの画面は２インチ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 00:07:56.36

エアコンの温度設定とか、なんでもディスプレイに集約しようとするアホメーカーは潰れてくれよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 00:09:11.48

フロントガラスも要らないだろ
全面液晶にすれば

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 00:11:24.30

表示系と操作系が一枚のタッチパネルってことか、まあいずれこんな感じになるよ
部品点数を減らすという意味で
元ニュース画像では人の顔ばかり目立ってて意味不明だが

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 00:11:48.88

もう、テスラみたいなのでいいわ
https://i.gzn.jp/img/2017/02/08/tesla-model-s-p100d/03.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 00:14:07.41

車載のLCDパネルなんて、過酷な環境だからすぐ縦線が入るよ。
交換しても交換しても数年と持たない。コスト地獄。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 00:14:45.44

>>11
フロントガラスの上の方って、
西日がキツくなったらサングラスみたいに色を濃くして外光を弱めて欲しいわ

今でも、西日がひどい時に前が見えなくなって怖い
サングラスして、サンバイザー必死に下げるけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 00:22:12.85

カーナビにTV機能は正直いらない
ナビ画面は縦長の方が使いやすい

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 00:22:40.12

>>79
佐川ですけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 00:24:35.63

日本の場合、ライトのHI表示をジジババ目線でもっとデカくするべきよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 00:26:02.93

>>68
宇宙戦艦ヤマトは、ハンドルにパワーアシストも付いていないからな
急に曲がる時は操縦士が腕力で操縦桿握らないと曲がれないし

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 00:27:36.05

純正ナビは、高価なだけで使い勝手が悪いからなあ
設定項目が簡単なほうが、問い合わせが減るから会社としては楽なんだろけどなあ

もう車載ＤＶＤとか必要ないだろｗ　スマホにほぼ全員が移行してるわけだし
まともにユーザーのことを考えてないとうか、仕様変更にたいしてスピード感がなさすぎ

経営陣の頭が悪いし、　車メーカーの幹部なのに、あんまり車とかドライブが好きじゃないんだろなと思うよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 00:30:07.13

>>108
早速プリウスがパクってて流石トヨタと思った

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 00:30:33.36

>>68
自動運転が行きつくと、ガンダムみたいに車内は鉄に囲まれて
外を見るのはカメラの映像とかになると思うんだよね
さすがに360度は嫌すぎるが

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 00:32:14.82

ナビ機能が要らないテレビ映ってプライムビデオ貯め撮り出来ればそれで良い
今はchromecastでミラーリンクしてるけどたまに途切れて辛い
fire tvやったらプライムビデオ貯められるのかね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 00:32:16.68

>>115
どのメーカーもそこまでカーナビには力を入れてない。
今の売れ筋は、ドラレコ。煽り運転事故の影響はでかいよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 00:34:44.44

>>84
南雲隊長乙

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 00:35:51.22

>>7
レーダー探知機みたいにフル液晶でメーターの表示好き勝手に変えられるようにすればいいんじゃねえの？
アナログもデジタルも選びたい放題
液晶ならプログラム次第でどうとでも表示変えられるし
駆動部品なくなるから安上がりになる
最近のバイクは自由度はないけど液晶になってるし安いんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 00:44:14.34

>>33
テレビやPCモニターみたいに規格化して端子にケーブル接続でいいんじゃない？

【中吉】 **!dama** · 2019/01/14(月) 00:58:56.88

スマホだってだってどんどん大きくして、また小型化してきてるじゃん。そういうもんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 01:03:14.00

タブレットと同じ機能レベル（もしくはそれ以下）で30万40万とるんだよな…

ラズパイ＋タッチディスプレイ＋少しの電子工作キットの数万で作れそう

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 01:03:23.61

バッテリー食うだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 01:05:14.28

>>119
まぁ、投稿者自身が運転ひどいのも見直して自覚してほしいレベルの動画ですらたくさん上がってるからな

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 01:06:57.21

>>125
燃費試験にはオーディオレス車両でやるので関係ありません

ＥＶの航続距離もそんなこと想定してません
エアコンの変動と同じ扱いです

とか言うんでしょ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 01:10:06.41

>>125
最近の車・・・ますますバッテリーが大型化、高額化しているな

バッテリーの交換で、結構出費がキツイ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 01:10:45.29

フロントガラスを一部ディスプレイ化してしまえ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 01:12:40.95

>>127
EVのバッテリー容量考えたらナビ程度は誤差の範囲やで

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 01:16:26.92

ミッションインポでトムクルーズが乗ってたやん

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 01:18:37.10

いやフロントガラスの透明液晶ＵＩ化進めろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 01:20:47.40

液晶嵌め込んでるだけで全然SFっぽさはない件

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 01:25:53.66

>>4
そうだよ。アシに過度な電装なんかイラネー

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 01:27:02.97

中国メーカーはガソリン車作れないからEVでワンチャン必死になってんな

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 01:38:19.42

俺の乗ってる車はＨＵＤを搭載してるけど、正直じゃまくさい。

Ｄポジションとか、常時表示は不要な情報じゃん

スピード表示とかは、スピードメーターがすぐ真横にあるのに
あえてＨＵＤで表示するさせようていう、車メーカー側の意味が解らんわ
車にスピードメーター２個もつけて、いったいどうしようっていうわけ？
客が喜ぶとでも思ったのか？　頭悪すぎだろ

めだたないところで、ＡＩ使えよ
最近の自動でライト点灯と消灯するとか、ハイビーム自動オフという機能を
低グレード車種にも標準装備したのは評価するけどね

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 01:44:22.66

N-BOXに9インチ付けたけど、これ以上は鬱陶しい

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 01:49:04.48

モニターなんて7インチもあれば充分
ナビの表示項目が無駄に多すぎ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 01:59:02.83

大昔にあったMSがクルマ作ったらctr+alt+del押させるみたいなコピペ思い出した

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 02:21:22.40

何年かすれば全視界モニターになってるかもな

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 02:52:02.44

バックモニターは本当に便利
死角が大幅に減った

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 03:14:24.87

>>37
ほんとこれ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 03:16:20.61

>>7
数字じゃないと読めませんてか

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 04:00:55.87

>>124
車載でフロント付近は環境がハードだから普通のを持ってくるとすぐ壊れるよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 07:17:29.12

>>83
バイクがそうだよ。
特にインジェクションになってからは

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 07:24:09.20

運転中のVRゴーグル着用を義務化しろ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 07:55:00.54

>>33
10年前のナビ使ってるけど全く何の問題も無いよ。
室内の樹脂部品の方が先にへたってるくらい。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 08:06:12.70

フロントガラスに情報を映してくれ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 08:21:51.83

デカすぎワロタw
車載テレビより大きいんじゃないの

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 08:35:54.67

つーか、なんで車に乗ってるときまで胸糞悪くなるテレビ番組なんか見なきゃいけないんだ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 08:43:33.55

>>150
お前の選択次第だろカス

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 08:48:04.72

のちの全天視界モニターである

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 08:54:07.76

>>148
もうあるぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 08:58:31.13

>>108
運転しながらブラインドタッチで操作できないから、うんこインターフェースだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 09:01:32.16

運転に集中しろよ…。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 09:01:59.47

>>69
フロント、リア関係無く
そのうちに全天球型に進化して行くと思う。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 09:05:01.62

正直、ipad装着用のスペースつけといてくれればそれがいいわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 09:06:41.72

画面が邪魔すぎ前方見れないんじゃないの…

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 09:15:01.63

ウチの車にも27インチ付けようかと思ってる

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 09:26:15.23

>>130
EVのバッテリーは4－5年に一度の交換なんて無いだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 09:28:43.72

クラウンの二個あるあれ何、かっこ悪いの

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 09:29:53.47

運転手がディスプレイやワンセグ・フルセグ見ているのよそ見運転やぞｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 09:30:21.03

こういうのほっといて自動ブレーキとか何か変じゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 09:36:17.54

液晶ディスプレイなんて今はタダみたいなもんだし、大きいディスプレイ付けとけば先進的に見えるから車メーカーは安上がりに高級感を演出できる。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 10:56:15.23

>>160
なんの話だよ補機バッテリーはせいぜい3年交換だろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 11:29:24.49

>>6
走行距離ごまかすきか

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 12:25:00.33

>>28
まさに差別者を叩いて喜ぶパヨそのものだね

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 12:31:03.38

今や価格の10分の１がナビ代って言うねｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 12:36:13.05

軽に40インチを載せるのがトレンド

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 12:38:49.34

アルファード前席に１９インチ設置のワイ

オーディオやエアコン操作が手探りとなる

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 12:40:43.06

運転中に注視したら逮捕でいいやん

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 12:45:25.41

昨年買い換えた自分の車は、手許でダイヤルで操作できるのついてるけど（あえてメーカーは伏せとく）
巷じゃあまり操作性に関して芳しい評価なかったから期待してなかったけど、少なくともタッチパネル
よりは百万倍マシだと思ったよ。タッチパネルは、注視する時間長くなって、ほんと危ないと思う。
ナビどころか、空調の操作までタッチパネルでやらせようとしてるメーカー、車種は、ほんとどうか
してるとしか思えない。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 12:54:37.46

純正ルームミラーと置き換えできる前後カメラがついたドラレコが欲しい

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 13:36:58.46

>>171
レベル3自動運転中は合法になるから

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 14:07:29.71

>>172
これな！
運転とタッチパネルってのは、マジで相性最悪
バックモニターの画面以外でモニターは意味を見出せん
ナビとか、たまに使うけどiPhoneのGoogleMapで充分
ってか、それに慣れてると、海外でも楽なんだよね、案内が日本語だし
まあ、詳しい地図が必要な人もいるだろうけど、少数派だろう
ただ、渋滞情報は専用機に軍配が上がるかな～

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 15:42:13.05

エアコンとかデフロスターのスイッチもパネルにするのやめろ
運転中にブラインドタッチできんやろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 16:26:54.10

ステアリングにタッチディスプレイついてりゃダッシュボードの表示やスイッチ類なんぞ要らなくなるよな
ステアリング越しにメーターを読むなんてもはやそんな時代じゃない

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 17:20:17.37

タッチパネルの反応がにぶいんだよな、押しても押しても反応しない、運転中の操作は危ないわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 17:23:00.47

>>178
運転中はオッケーグーグルで事足りる気がするな

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 17:28:50.46

>>1
そのうち車のウインドウは全部液晶パネルになるんだろ？攻殻機動隊で狙撃された犯人の車みたいにｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/14(月) 18:22:38.14

>>180
あ～あ、グッチャグチャ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/15(火) 00:20:08.50

プラグインのプリウス出た時、大型ディスプレイに憧れて買おうと思い、試乗して操作した時のコレジャナイ感と言ったら、車買うのやめたわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/15(火) 00:23:56.19

ボディを液晶にして透明に

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/15(火) 17:03:47.39

カーナビの操作性って泥やiOSにならないの？すんごい使いづらいんだけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/15(火) 17:53:22.87

>>182
やっぱり実物確認するって大事だな～

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/15(火) 18:46:44.52

総支出50万円位のジェネリック電気自動車出ないかな？
余計な機能が付いてなくて1回の充電で200キロ走行できるやつ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/15(火) 18:49:27.70

俺車を持ってないけど
今のはフロントガラスに映すぐらいできるだろ？
何か古臭いね……

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/15(火) 18:52:08.10

こう言うHUD見たいのはまだないの？
そんな難しくも無いだろ
液晶ばかり見てたら危ないと思うけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/15(火) 18:53:32.79

タブレットの使い回しなんだろうけど、フローティングって格好悪いよな？

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/15(火) 18:55:52.68

電気自動車は冷暖房でバッテリ半分近く使う
フル充電でも数時間位しか動かない
本格的な自動車としては大きな課題だよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/15(火) 18:56:51.77

おれは８０年代のトヨタのデジパネにあこがれるね

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/15(火) 18:57:39.86

>>1
これブルースクリーンになったらどうなるの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/15(火) 19:00:51.49

>>190
ちょっと消費電力計算してみて

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/15(火) 19:12:06.44

前見えねーぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/15(火) 19:15:56.87

そのうち、軽でも全面液晶とか出るぞ
最近は液晶メーターが安っぽく感じてきた

博物館とかで液晶画面の展示ばっかりだと萎える感じに似ている

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/15(火) 19:17:24.48

運転に必要な情報だけにしろよ
ショッピングの情報とか商売根性キモイ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/15(火) 19:17:49.69

むしろ進化が遅いくらいだな
フロントパネル自体がインフォメーションディスプレイになっていてもおかしくないのにまだまだだものな

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/15(火) 19:22:33.70

>>193
i-MiEVでヒートポンプが3kW位でバッテリーサイズが10.5kWh位
3kWの暖房だけ3時間回したらバッテリがほぼ空だから寒冷地はきつそう

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/15(火) 19:22:40.30

大きめのタブレットじゃだめなの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/15(火) 19:28:56.59

>>45
そういう感覚の人間だからお前は金持ちには
絶対になれないwww
何故なら金持ちになるような人間は
新しい物好きで貪欲だからさwww