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【バイク】カワサキ Ninja H2 SXシリーズ、先進装備充実の最上位モデル発売へ　お値段277万円
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0001ばーど ★
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2019/01/16(水) 20:42:29.50ID:8YZ3c8Kq9
カワサキモータースジャパンは、スーパーチャージドエンジンを搭載する高性能ツアラー『Ninja H2 SX』シリーズに、最上位モデル「Ninja H2 SX SE＋」を設定し、2月1日より発売する。価格は277万5600円。

Ninja H2 SXシリーズは、新開発の998cc水冷4気筒バランス型スーパーチャージドエンジンを搭載し、高出力や強烈な加速力に加えて、日常での扱いやすさと燃費性能を両立したツアラーモデル。これまで、ベースモデルとなる「Ninja H2 SX」、LEDコーナリングライトやフルカラーTFT液晶パネル、KLCM（カワサキ・ローンチ・コントロール・モード）、KQS（カワサキ・クイック・シフター）を装備した上位モデル「Ninja H2 SX SE」の2車種を展開してきた。

新型車は、実用的で充実したNinja H2 SX SEの装備に加え、KECS（カワサキエレクトロニックコントロールサスペンション）を装備。ソロライディングでも、タンデムライド＋荷物フル積載でも状況に合わせスマートフォンから簡単にセッティング変更ができ、挙動変化を最小限に抑えることができる。さらにブレンボ社製ストリート用モノブロックキャリパーの最上級モデル「Stylema」、各電子制御と連携する包括的なモードセレクト機能、スマートフォン接続機能などを備える。

また、Ninja H2 SXおよびNinja H2 SX SEの2019年モデルも同じく2月1日に発売する。新型モデルでは、Ninja H2 SX SEがハイリーデュラブルペイントを採用。そのほかは変更なし。価格はNinja H2 SXが199万8000円、Ninja H2 SX SEが239万7600円。

https://response.jp/imgs/thumb_h2/1377184.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1377189.jpg
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2019年1月16日（水）19時15分
レスポンス
https://response.jp/article/2019/01/16/318120.html
0110名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:09:55.57ID:8cLV7TKh0
久しぶりに好きなタイプのデザイン見た
流行りとは違うんだろうが
0111名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:10:00.66ID:5iscSgqP0
>>100
ホログラムで好きなキャラを出せる
0113名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:10:39.40ID:POOih7GC0
すごいロマンあるしかっこいい
でも、こかしたらなんぼかかるかって考えてしまう
ゴリゴリこかせるオフ車でいい
0114名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:11:00.56ID:fc41EU4y0
>>1
騒音対策を充実しろ。 それ以外はどうでもいい。
0115名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:11:03.21ID:9NdS/GtZ0
高あー300万近いのか、オレがCB750買った頃は68万だったのに
もはやキチガイレベルの金額だな、たかが２輪なのに。
0117名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:11:22.40ID:yA1Tw5ud0
>>91
にわか乙
この手の車種を買う層はポルシェぶっちぎれるバイクを所有してることが大事なんであって実際最大馬力を常用するわけじゃないんだよ。
0118名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:11:23.10ID:UEpnyBet0
車を買いかえて
アドレス125で十分だな
0122名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:11:49.72ID:ZRvngiy+0
カワサキは変わってしまった・・・
0123名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:12:09.78ID:pPdtPF/70
どうしてもグリーンを使わなきゃならないの？
色を合わせにくいのにそろそろ気づけよ
0124名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:12:20.27ID:BIhU5LMd0
デジタルメーターのクソだささ
0125名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:12:22.89ID:yA1Tw5ud0
>>108
土日の道の駅行くと金持ってるおっさんが見せびらかしかしにきてるよ。
0131名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:13:56.75ID:QaGJZ6mg0
ＧＴＲやポルシェよりも凄い加速って想像出来ないっすね
0132名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:15:21.87ID:TNhQnLIX0
カワサキか・・・
大免持ってるけど280万円出すならホンダの軽のS660買うなー
0133名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:15:30.41ID:8SicXkYJ0
ムダな性能つけすぎ。
誰がどこで発揮するのでしょうか？

パラレルツインのアドベンチャーで十分だろ？
0134名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:15:58.83ID:UCqw3Eck0
ハイリーデュラブルペイントだあ？マイクロカプセルが入っててネチョネチョして数年後にゃ見れたもんじゃないボデーになるんだろどーせ
0137名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:16:38.69ID:yA1Tw5ud0
>>131
停止状態から100kmhまで2秒
0138名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:16:58.48ID:cj3o53Bc0
>>130
その方が確実に女にモテるしな
0139名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:17:11.96ID:LswPgnrN0
>>58
試乗会で乗ったことあるけど、
完全に珍しいだけのバイクだよな、あれは。
0140名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:17:17.59ID:osoEWMxj0
このスレは
直列4気筒の美しさを選ぶか
V型4気筒の合理性を選ぶか
を決めるスレです
0142名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:17:43.11ID:k4dO0uIw0
カワサキか・・・。
0145名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:19:11.01ID:PJz+Yk9W0
>>136
寝言は寝てから言え
0148名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:20:37.56ID:eqZcXBHw0
車もバイクも最高速度なんて140ぐらいまでで十分だろ
180とか200とかスピード違反を助長している
0150名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:21:02.83ID:gOLXQjY30
スズキの168k位にしたgsxr100rとか参考でどっかに出されてたけど
そういう路線のを販売して欲しい。各社だいたい200k位なんだよな
0152名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:21:54.45ID:lc+5pZTy0
>>138
日焼け製造機なんか男だけしか寄ってこない
やっぱりベンベレクサスベンツだよ
0153名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:21:54.50ID:5Q4mhuUd0
もう売り切れてるんだろ
0155名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:22:57.68ID:5Q4mhuUd0
>>144
リバーマークが許されるのは川崎重工の製品の中でもナンタラカンタラって
0156名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:23:01.65ID:EOnf7/lH0
限定持ってるけど大型免許も取ろうか迷い中の３９歳
ヤマハの三輪欲しいわ
0158名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:23:17.92ID:HEEgGPNr0
H2SXはノーマルのGTRよりも加速無いよ

GTRピュアエディションてベース車両の0-100 km/hが3.27秒
H2SXは4.26秒

GTR NISMOだと2.6秒
ninja H2で3.6秒
0159名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:23:19.84ID:Bm3NRWon0
>>12
性能？どうだかね

だがVmaxはかなり官能的だぞw
0160名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:23:53.75ID:9+SxY0Ug0
これよりH2カーボンの2019年モデルだろ
驚異の231ps、車両本体価格356.4万円
予約の締切は明後日
0161名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:24:08.13ID:MJUE1kl+0
買える値段だとしても
一年に一回しか乗らなそうだから
バイクは売れない
0163名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:24:41.24ID:xKJrJytQ0
ちょっとだけ180km/hを出して走った人がニーグリップし過ぎて足が筋肉痛とか言ってたけど、
実際何キロくらいまで人は耐えれるんだ？
ビビリミッターはどれくらいでかかるもん？
0165名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:24:51.59ID:LFCb0ELB0
流石にもう高いとか言うバカはいないな
0166名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:24:52.73ID:TY5qtEZq0
>>1
全く格好良くないな
てか全然そそられないデザインだよなぁ
正直ハイアンドロウで出てたバイクの方が好き
0168名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:25:52.66ID:De1DoMMv0
>>29
いやいや
カタナだけど
ファンファーレが高らかに鳴り全身の毛穴が開いたからね！
0169名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:26:21.55ID:9XeIFdXt0
2年間コツコツ貯めた全財産が、このバイク1台の価値だったのか・・・・・・・・・・・・・・・
オレ、どんだけ稼いでないのか理解した。
0171名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:27:16.19ID:rywlu7Nx0
とんがってて、人轢ねたら突き刺さりそう。危なくて嫌い。
0173名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:28:10.88ID:qdsDKFCS0
体力なくなるとカブでトコトコゆったり走るのが楽しい
0174名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:28:24.10ID:yA1Tw5ud0
>>163
車種による。
スポーツバイクで200kmh出すのと原付で100kmhなら後者の方が怖い。
0177名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:29:22.38ID:3yH+09bf0
>>164
防犯対策に、ヒョースンの純正カバー欲しいんだけど売ってない(´・ω:;.:...
0178名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:29:24.53ID:a8JkgSV70
軽ターボの箱バンと250㏄のバイクを買ってちょっとお釣りがくるくらいか
安いっちゃ安いんだろうけど
0179名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:29:38.89ID:lbzcloDO0
>>1
日曜日しかバイクに乗らないジジババが調子乗って事故って死ぬやつだな
0180名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:29:40.34ID:qdsDKFCS0
>>172
ブイマめちゃ熱い。ある程度ガタイないと無理。
0181名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:29:44.09ID:9XeIFdXt0
そもそも、日本でバイクが売れないのは。
官製不況よ。
クソゴミおまわりが、交通切符切りまくりで天下り民間駐禁業者まで作りやがって。
乗れば乗るほど違反金が貯まる。
おまけに、バイク駐輪場が無い。
やむなく、無い場合は、車の駐車場に止めろ！と言われる
バカ！車の1/3以下の大きさしかないのに車の駐車場使えとかふざけんな！！！！
クソゴミ
0182名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:29:56.25ID:8C5sJTaG0
すみません、オイルは漏れますか？
0183名無しさん＠１周年(地震なし)
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2019/01/16(水) 21:30:17.82ID:fFLAYBa60
バイクに270万って
こんなん買うなら普通に自動車買うだろ
0185名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:30:30.16ID:09Pe4FzI0
高っ！四輪買えよ。
雨が降ろうが灼熱地獄のよーな真夏も楽チンだぞ。
0186名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:30:32.54ID:tIqTvMSH0
20代の頃あれば乗りたかった
でも値段考えるとVFRでいいかな
0187名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:30:40.30ID:yA1Tw5ud0
>>177
スズキので我慢しとけ。
0188名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:31:02.10ID:9XeIFdXt0
>>183
安いからバイクを買うと思ってる貧乏人
0190名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:31:07.34ID:osvjjuBi0
パイプフレームってかっこ悪い
アルミ太フレームがやっぱいいなぁ
0191名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:31:19.84ID:gUH1D7S/0
俺が欲しいと思ってる、ダイハツのデッキバンが2台も買えるなｗｗ
0192名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:31:37.76ID:7UPTPBzL0
>>167
一緒だけど、もう反射神経に自信がない
パワーはあるけど持久力がなくなってるしねえ
事故るとおもうからもう乗れないわ
0193名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:32:00.29ID:KiacV7RA0
値段だけなら ZX-14Rだろうな
0194名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:32:06.26ID:qdsDKFCS0
うちのクロスカブは60キロから根をあげ始めて90キロしか出ない。
0196名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:32:45.67ID:CSxUZFZg0
売れる売れないも大事だけど
メーカーとして技術研鑽のためにハイエンドモデル作る意義もあるしな
0197名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:33:10.79ID:KiacV7RA0
>>182 標準装備です
0199名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:33:34.06ID:3Fh2RbvL0
格好いいなーすげぇなー
でも立ちゴケでもした日には大泣きしそうだ
0200名無しさん＠１周年(地震なし)
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2019/01/16(水) 21:33:41.95ID:fFLAYBa60
>>188
貧乏人じゃなくても
普通の感覚でバイクに270万なら誰だって高いと思うだろ
0201名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:34:18.63ID:qdsDKFCS0
>>198
モンキー125もイイですぞ。
50みたく後ろに転がらない
0202名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:34:19.29ID:D3SE9qsv0
>>47
車、バイク、チャリで、8輪生活やってます。
1人暮らしで、、、。
0203名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:34:50.47ID:EOnf7/lH0
トライアンフ欲しかったけど中免大型になってくると高速も乗る
んじゃ（もう年だし）フルフェイスだよな
トライアンフとフルフェイス合わない
スポーツタイプが一番なんだろうな
0205名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:35:33.33ID:+t/ZSVsc0
>>202
なお通勤は電車
0206名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:35:44.41ID:KiacV7RA0
子育ての終わった４０代以降が趣味で買う。価格差なんて誤差だよ
0207名無しさん＠１周年
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2019/01/16(水) 21:36:02.77ID:GNRlT90R0
>>117
ポルシェを公道でぶっちぎりたいだけなら
そのへんに売ってるリッターバイクで十分だよ。
コーナーの速度云々以前に加速度が違うから
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