【バイク】カワサキ Ninja H2 SXシリーズ、先進装備充実の最上位モデル発売へ お値段277万円
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カワサキモータースジャパンは、スーパーチャージドエンジンを搭載する高性能ツアラー『Ninja H2 SX』シリーズに、最上位モデル「Ninja H2 SX SE+」を設定し、2月1日より発売する。価格は277万5600円。
Ninja H2 SXシリーズは、新開発の998cc水冷4気筒バランス型スーパーチャージドエンジンを搭載し、高出力や強烈な加速力に加えて、日常での扱いやすさと燃費性能を両立したツアラーモデル。これまで、ベースモデルとなる「Ninja H2 SX」、LEDコーナリングライトやフルカラーTFT液晶パネル、KLCM(カワサキ・ローンチ・コントロール・モード)、KQS(カワサキ・クイック・シフター)を装備した上位モデル「Ninja H2 SX SE」の2車種を展開してきた。
新型車は、実用的で充実したNinja H2 SX SEの装備に加え、KECS(カワサキエレクトロニックコントロールサスペンション)を装備。ソロライディングでも、タンデムライド+荷物フル積載でも状況に合わせスマートフォンから簡単にセッティング変更ができ、挙動変化を最小限に抑えることができる。さらにブレンボ社製ストリート用モノブロックキャリパーの最上級モデル「Stylema」、各電子制御と連携する包括的なモードセレクト機能、スマートフォン接続機能などを備える。
また、Ninja H2 SXおよびNinja H2 SX SEの2019年モデルも同じく2月1日に発売する。新型モデルでは、Ninja H2 SX SEがハイリーデュラブルペイントを採用。そのほかは変更なし。価格はNinja H2 SXが199万8000円、Ninja H2 SX SEが239万7600円。
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2019年1月16日(水)19時15分
レスポンス
https://response.jp/article/2019/01/16/318120.html おお・・・カッコいいなあ
最近のバイクのデザイン本当に嫌いだけど ここまでくると普通にH2買う
ツアラーなら14R買う
ほんとR1Mが欲しい >>235
バイク乗りはあほだから。あほでなきゃあんな危険なものは乗らない
急カーブの続く山道とか気合入っちゃうんだからあほや
むっちゃ危ないのに >>1
>>先進装備充実
転倒防止機能があるの?
谷垣 >>269
バイク一台しか持ってない貧乏人にしか見えんなそれ 雨の日や凍結してるかもしれない寒いときに仕事以外でバイク乗ってる人達は何なんだろうね バイクに乗りたいと思ってこれが出てくるとコレジャナーイ感。 >>287
こんなの四輪だったら1000万じゃ買えないからな こんなのスピード違反するだけだから110ccのベンリィでいいわ いつかレプリカ乗りたいなー。
おもちゃとしては高すぎるんだよ。中古ですら。 >>281
どんな人生って
別に普通の意見だと思うが
なんかおかしいこと言ってますか? >>1
年に一回ぐらいオーナーズミーティングで最高速トライアル出来る環境作ってくれ。 143 :名無しさん@1周年:2018/11/12(月) 12:16:18.34 ID:RxVTzX8b0.net
支那とベトナムの縫製工場に技術指導行った日本人の間では支那男よりナム男のほうがヤベえのは常識 ツアラーじゃないだろ、しんどいぞ、このポジション
>>6
簡単に出るだろうけどその前に人的リミッターが先に効く しかし時速800キロのバイクを乗りこなせる人が、はたして何人いることやら・・・・・・・ >>281
かまってあげてるおまえはステキな優しい人間だ。
こんなマシンが、メーカー保証受けられるレベルで
市販されることが賞賛すべきことで。
台数売れるのが好きなら、GALAXYの普及モデルでも使ってるこった むかし乗ってたCBX400Rがいっちゃん乗りやすかった
構造シンプルだし乗るの楽ちんだしいかにもバイクって姿が
体小さいからぴったし たかすぎない?
俺のゼファーのほうがおそいけどね?????? >>305
ガンダム世代ぐらいじゃないと買えないからな まあ、別に金があって
バイクが好きなひとは買えばいいでしょ
俺は買わないと言ってるだけ
それに対して「どんな人生おくってきたんだ?」って言ってるやつこそ
どんな人生おくってきたんだ?
別に人それぞれ意見があって当たり前でしょ アホか、いや俺がアホなのか
薄着で単車のってるとまったく風邪ひかんぞ
雨の日も風の日も夏も冬も、乗り続けてると無病息災、
ただコケると怪我する バイクで300万近くかあ
ゴールドウイングとかいうのがあったか バイクはいいよね、中学時代にホンダベンリィで農道を走ってて
CB450の白バイに捕まってさんざん説教されたけど、
オレCB450ばかり見ていて何説教されたか覚えていない
18になって普通免許とって、さっそく同じCB450を買ったよ
いいバイクだったな。 バイク、ギター、カメラは数百万で最上位クラスが買えるんだから安いw ギア比を適正にするだけで400km/h超えると思う すげーな。
オレのカブにもスーパーチャージャー付けたい。 あのハンドルポジションでツーリングは疲れ無いのかね? >>310
この排気量にしては燃費良いよ
リッター20km以上走る >>313
くっそ寒い中バイクを走らせて、エンジンあったけーと感じるバカがバイク乗りである。
前の車の排気ガスあったけー、と感じるのもバイク乗り。 サイコーだけどこの国にそんなギガツアラーとかオーバースペックもいいところな気ガス >>235
雨と寒さを厭わなければ、バイクの方が快適である。
>日常での扱いやすさと
このクラスのバイクに、日常での扱いやすさはないだろ。
あれはバイクではない、モンスターだ。と。 >>331
君よりはマシでしょ
自分と違う意見だからといって
頭ごなしに否定して
「どんな人生おくってきたんだ?」とか言ってる人こそ友達いなそう
君ももうちょっと他人の意見を認めるという器の大きさを持ったほうがいいよ >>109
だからよくガードレールに突き刺さってるのか >>332
この手のバイクに乗ったとしても1、2回しか300に挑戦しないよ
実際怖いもん まあ手足が長い人が乗らないと
かっこ悪いんだけどね >>343
ninja250なんて音まで耕運機だぞ >>341
わざわざバイクスレ来てさいい年したオッサンが車の方が〜とかほざき出すの普通にやばいぞ
一応聞くけど発達障害とかじゃないよな? >>224
そう考えるとバイクって安いんだよな
超一流が手が届く値段だし >>311
自分は昔の角ばったデザインが受け付けないわ
ベタ塗りで光沢もないし 秋葉原のベルサールの前でやってたのはこれのおひろめだったのか
正直高いバイク乗る奴はバカだなぁとしか思わなかった
面白いとはおもうけど、金出すなら車でええやん >>348
それも一つの意見でしょ
実際バイクの人気は下がる一方なのが現実なんだし
その現状に言及して何が悪いんだ?
このスレはバイクを称賛する以外は認めないのか?
ここはみんなが自由に意見を書き込める掲示板ですよ?
そのことを理解してますか? >>224
ポルシェターボも3000万見えてきてるねえ。
自分には中古のケイマンで精一杯やでー >>353
そんなのやってたのか
知ってりゃ行ったのに この価格でもカワサキらしく振動でネジ緩んだりオイル漏れたりするの? >>360
今のカワサキにそんなの期待してたらガッカリするぞ >>354
いやいや理解してないのはお前だよ。人の趣味に実用性がどうとかで口出す奴っておかしいよ
何も趣味とかないだろ?だからどんな人生送ってんだって言ってんだよ >>336
排ガスが地球温暖化の一因ってのがよくわかるよな。あれな。体感でな。 277万は少し高いわ。27万にしろ
したら絶対買うから >>363
だからそれも一つの意見だって言ってるだろ
人それぞれ趣味があるのと同様に
実用性だけを重んじるのもその人の勝手だろ
俺は別に他人の趣味に口出しなんかしていない
「俺は買わない」と言ってるだけ
それに対して「どんな人生送ってるんだ」とか「発達障害か?」とか
人の人格を否定するようなことを平気で言ってくるお前がまさに
人格に問題があるんだよ >>147
ばくおんといえばロードバイクに金かけてるやつが隼乗りに
そこの雀って書いたバイクー!って言って
隼だけど?て返されるシーンあったけどあながち雀で間違ってなかったんだよな >>360
そんなの大昔の話
オレのRS650は気がついたらチェンジペダルが外れた事があったけど >>363
俺氏「人の趣味にケチつけることほど無粋なことはないよな。」
嫁様「いいから6台のバイクのうちどれかを売れ」
まったく女ってやつは。やれやれ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています