X
【バイク】カワサキ Ninja H2 SXシリーズ、先進装備充実の最上位モデル発売へ　お値段277万円
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001ばーど ★
垢版 |
2019/01/16(水) 20:42:29.50ID:8YZ3c8Kq9
カワサキモータースジャパンは、スーパーチャージドエンジンを搭載する高性能ツアラー『Ninja H2 SX』シリーズに、最上位モデル「Ninja H2 SX SE＋」を設定し、2月1日より発売する。価格は277万5600円。

Ninja H2 SXシリーズは、新開発の998cc水冷4気筒バランス型スーパーチャージドエンジンを搭載し、高出力や強烈な加速力に加えて、日常での扱いやすさと燃費性能を両立したツアラーモデル。これまで、ベースモデルとなる「Ninja H2 SX」、LEDコーナリングライトやフルカラーTFT液晶パネル、KLCM（カワサキ・ローンチ・コントロール・モード）、KQS（カワサキ・クイック・シフター）を装備した上位モデル「Ninja H2 SX SE」の2車種を展開してきた。

新型車は、実用的で充実したNinja H2 SX SEの装備に加え、KECS（カワサキエレクトロニックコントロールサスペンション）を装備。ソロライディングでも、タンデムライド＋荷物フル積載でも状況に合わせスマートフォンから簡単にセッティング変更ができ、挙動変化を最小限に抑えることができる。さらにブレンボ社製ストリート用モノブロックキャリパーの最上級モデル「Stylema」、各電子制御と連携する包括的なモードセレクト機能、スマートフォン接続機能などを備える。

また、Ninja H2 SXおよびNinja H2 SX SEの2019年モデルも同じく2月1日に発売する。新型モデルでは、Ninja H2 SX SEがハイリーデュラブルペイントを採用。そのほかは変更なし。価格はNinja H2 SXが199万8000円、Ninja H2 SX SEが239万7600円。

https://response.jp/imgs/thumb_h2/1377184.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1377189.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1377191.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1377154.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1377155.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1377187.jpg



2019年1月16日（水）19時15分
レスポンス
https://response.jp/article/2019/01/16/318120.html
0747名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/19(土) 07:09:16.72ID:dSjcjSog0
忍者っていう位だからキチガイ煽り対策に撒菱を装備したい。
0748名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/19(土) 07:58:39.10ID:+lc4Sbtu0
>>669
スーチャは定期的に交換が必要
距離で決まる
60万円
0751名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/19(土) 10:56:16.14ID:p+KN494z0
>>750
エアバッグなら服の方で対応
ttps://www.hit-air.com/motorcycle/
0753名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/19(土) 12:54:07.02ID:njlQv+I90
>>750
ABSすら大多数には付いてないかオプション
https://youtu.be/Pz0Hrtkyvwc
有りなしで別次元なのにねえ
あとバイクは実際乗ると分かるが想像以上に遅い
理由は公道で道幅全部使って車体フルバンクした走行なんて絶対できないから
ブレーキ性能も悪いから車より安全マージンとらないといけない
その分遅い
0754名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/19(土) 14:24:18.78ID:ZIavTnvp0
かっこいいわ
でもこれ路駐とか出来んな
余裕で取られそう
0755名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/19(土) 14:32:13.23ID:EE9UKNxK0
新型スープラとの加速対決見たいね
頂上決戦
0758名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/20(日) 02:14:31.69ID:C+l+oyk10
>>753
逆にいうと二輪は公道走行とサーキットでレースタイヤ履いた走りで
あまりに差がありすぎるんだよな
そこが二輪レース観戦初心者や四輪乗りがビックリするところ
ツッコミやらコーナリングスピードやら何もかもが違い過ぎて
0759名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/20(日) 08:09:01.60ID:04feQVJD0
>>745
それでも立ち向かうキリンでありたいというね。
0760名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/20(日) 08:24:52.02ID:ylOUp1Oq0
バイク乗った事無い人て加速で車は勝てると思っている人ばかりだよね

250ccのバイクとスポーツカーでもバイクが勝ちそうなのに
0761名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/20(日) 08:38:48.39ID:mBMm3XZt0
買ってもいいけど、コレのったらおれ死んじゃうんだろうなあ。
0762名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/20(日) 08:39:30.87ID:nhYJWIqM0
>>760
バイクは夏でも涼しいと思ってる奴は多いね
0764名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/20(日) 08:43:40.03ID:YjKaTAOI0
しかしこの排気量で隼超えるんか
時代は進歩したもんだな。
まあ形はトムクルーズバージョンが今でも好きだが
0766名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/20(日) 08:46:13.72ID:7BPCrjLX0
>>753
いつの時代だよw
ABSは去年から義務化な
あと想像以上に遅い？？
バイク乗った事無いのバレバレだからやめろよw
0768名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/20(日) 08:54:02.83ID:fooEy5nb0
流行りなんだろうが昨今の黒塗装フレームがすかん。
もっと機械機械しているシルバーでしょそこ！
0770名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/20(日) 09:21:13.55ID:LpcIL+W20
小排気量にスパチャやターボが載る日は何時の日か…
0771名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/20(日) 10:13:50.01ID:HvdZv0vh0
>>745
中央道の相模湖〜八王子で充分
延々下りコーナーだからリッターSSだろうが凄い勢いで引き離される
0772名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/20(日) 10:26:05.79ID:8fpq89HN0
バイクカワサキバイク
0773名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/20(日) 10:29:07.32ID:2shCVgKH0
>>761
普通に交通の流れに乗るように走ってれば250も1000も同じだろ。
300km/h出るバイクだからと言って300km/h出さなきゃダメな訳でもないし。
0775名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/20(日) 12:15:51.47ID:Rr/GpvGm0
>>753
公道前提の話ならバイクの方が圧倒的に速いだろ
むしろサーキットは車の方が速い

バイクは公道でフルバンクできないとか言うけど
それ言うなら車は公道でフルブレーキやフルスロットルすらできない
すぐ前の車に追いつくからね
バイクならその横をすり抜けて加速継続できるけど
0776名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/20(日) 12:27:04.24ID:04feQVJD0
>>775
バイクだと1車線内でライン取りできるからね。
車だとサーキットじゃないと無理。
0777名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/20(日) 12:30:01.98ID:a2hr57vr0
ATも出して下さい
0778名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/20(日) 12:33:08.84ID:FghwYCpK0
バカスク乗ってろやカス
0780名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/20(日) 12:34:35.65ID:FghwYCpK0
カワサキオヤジくせーんだよ！
0781名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/20(日) 12:35:55.69ID:hbNwdWYB0
バイクにスーチャー？危なくね？
電子制御化されると、つまらなくなる、車もおなじく
0784名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/20(日) 13:18:56.31ID:jOi7yAjt0
>>775
911「はは、いくらなんだってバイクにはかないませんよ。でも、浜松までならポルシェのほうが早いでしょうね。」
0785名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/20(日) 13:48:02.18ID:Rr/GpvGm0
>>784
ヌヌカッ
0788名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/20(日) 17:07:36.31ID:WBYYHQCV0
>>775
出来るよ
深夜の峠道や山岳バイパスなら
そこに二輪の付け入る隙はない
こっちも全開&フルブレーキしながらだんだん離されて行くのをただ黙って見送るだけ
0789名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/20(日) 17:51:58.72ID:Rr/GpvGm0
>>788
じゃあ平日朝２４６の上りで三茶まで俺と勝負する？
0790名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/20(日) 18:44:14.66ID:6RXVWg4D0
公道レースする場合の２輪のメリットはすり抜けだけだろ。クローズされたら４輪の勝ちだよな。
と、思ったけどマン島レース的なコースで戦わせたら２輪の方が速そうな気もするし。
0795名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/20(日) 19:16:31.98ID:6RXVWg4D0
>>793
悪いことは言わない
750クラスで一年でもいい、それで慣れてから買えよ。マジで死ぬぞ(笑)
0797名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/20(日) 19:34:50.09ID:hQ09Mi1d0
>>791
暴力的な加速だな
0798名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/20(日) 19:38:53.25ID:PhL8U0zN0
>>33
昔、城ヶ島で釣りたてのカワハギを活き造りにして食したんだが新鮮な魚がこんなに旨いものかと感動した
0799名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/20(日) 19:46:24.94ID:wrjb0/vE0
>>795
日本メーカーの旗艦モデルは乗りやすさも半端ないから、自制心と大型免許を持ってるライダーなら
普通に乗るのはそんなに難しくないぞ
0800名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/20(日) 19:51:25.84ID:6+zcvfZy0
これが今のカワサキの高性能ツアラーって事はＺＺ−Ｒ１４００とかはもう高性能ツアラーの役目終わったって事かな
0801名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/20(日) 20:00:30.83ID:gsPcldOo0
リッターSSいっとけや (｡･ω･｡)
0802名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/20(日) 20:12:40.39ID:vwLUKCUV0
フロント周りのデザインとかちょっとエッジが目立つけど
雰囲気は少し昔のバイクっぽいな
テールの薄さが気になるけど・・・

今時のフロントが虫みたいでテールの薄いデザインは若い子も嫌いらしいし
こういうの増えたら良いのにな
0803名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/20(日) 20:15:51.20ID:gsPcldOo0
もっとセクシーライン出せや
0804名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/20(日) 20:17:51.50ID:L5ZX2k4l0
>>793
俺、中免で良かったと思ってる。リッター乗ってたら何も知らず死んでた(´・ω・｀)
0805名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/20(日) 20:19:53.22ID:deIfQTr80
マフラーの形状がなんかちょっと違う
浮いてる
0806名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/20(日) 20:40:39.62ID:T3wsfk4w0
>>804
中免とか言うなや
普通二輪免許な
0809名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/20(日) 21:09:47.26ID:QTtO1NO30
>>815
リア回りはパニアケース着けると気にならない
これ買う人は結構な割合でオプションのパニアケースも一緒に買ってる
0810名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/20(日) 21:19:26.53ID:gsPcldOo0
（未来人に話しかけてる…
0811名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/20(日) 21:48:16.74ID:JnosBut20
世界最高峰のモンスターバイクが乗用車と同じくらいの値段で買えるんだから高くはない
0815名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/20(日) 22:21:40.92ID:TS2elwiY0
二輪の高速コーナーの呆れるような突っ込みの遅さはどうにかならないものか
特に下り
ヤマハの大排気量三輪には期待しているのだが…
0816名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/20(日) 22:23:16.90ID:oWnH8Gvo0
バイクは自己った時悲惨だからヤダ
0817名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/20(日) 22:42:11.24ID:gsPcldOo0
300出りゃあそれでいい
0818名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/20(日) 22:44:10.13ID:FAqxlpX50
一定速度で巡航することに最適化したツアラーにスーパーチャージャーは必要？
0821名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/20(日) 23:00:19.95ID:L5ZX2k4l0
>>816
バイクで事故るまで自分がバカだと気付かないから

それでも気づかない奴いるけど(´・ω・｀)
0822名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/20(日) 23:23:11.35ID:KQ5VRzeY0
最近じゃレーサーレプリカって売れてないのか
なんか懐古趣味みたいなバイクしか見かけない気がするんだが
0823名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/20(日) 23:26:37.46ID:gsPcldOo0
春になったら走るよ
0824名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/20(日) 23:27:49.01ID:L5ZX2k4l0
日本バイク事故史上、最大の事故はＣＢＲ１０００ＲＲが原付に突っ込んだ事故だよ(´・ω・｀)
0826名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/21(月) 00:12:00.24ID:9GR7DAFI0
もうそろそろ前輪も駆動するバイクを出した方がいいと思う
0828名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/21(月) 00:27:34.79ID:SyGs73su0
あの昨年ガキが乗ったやつが仲間のに突っ込んだやつだろ
下手くそが乗ればああなる
0831名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/21(月) 00:37:40.78ID:SyGs73su0
リッターSSなめたらいかんぜよ！
0833名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/21(月) 00:58:36.89ID:+MTztk1q0
トルクありすぎで後輪が滑ってパワーリフト出来なかったと、試乗会で乗ってきたバイク屋の親父が言ってたわｗ
H2は直線番長なだけだから、6Rのが速いってｗ
0834名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/21(月) 01:13:20.82ID:iXxYN1LN0
YouTubeで立ちゴケ映像を見てると起こせない奴が多すぎてヒく
コケるのは二輪だからそんなこともあるさで済むんだが起こせないくせにソレ乗ってんの？って呟いてしまう
0835名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/21(月) 01:15:39.43ID:SyGs73su0
>>833
トラコン付いてるのに？
0838名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/21(月) 01:59:17.27ID:Qu3rBVdN0
日本の速度制限一般道で60km/h、高速でも100km/h
そんな性能要らなくね？
0840名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/21(月) 02:22:38.19ID:+MTztk1q0
>>839
ゴーストになったんちゃう？
0841名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/21(月) 06:46:13.34ID:1MwfDzZG0
>>838
それ全部の車とバイクに該当するから、ここで騒いでないでメーカに直接言いな。
0843名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/21(月) 07:10:41.53ID:iIaGISr40
バイクも高くなったなぁ
しこしこバイトして買おうって気にならんなぁ
0844名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/01/21(月) 07:55:41.31ID:oo1vf+qC0
>>7
お前、どこのスレにも沸いてるのなw
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況