【大阪地裁堺支部】「まれにみる異常な殺人運転」と懲役18年求刑 堺あおり運転 判決は２５日
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「まれにみる異常な殺人運転」と懲役18年求刑 堺あおり運転
1/17(木) 11:43配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190117-00000032-mai-soci
堺市南区で昨年7月、車のあおり運転でオートバイに追突し、大学4年の高田拓海さん（当時22歳）を殺害したとして殺人罪に問われた同市の元警備員、中村精寛（あきひろ）被告（40）の裁判員裁判が17日、大阪地裁堺支部であり、検察側は「まれにみる異常な殺人運転だ」として懲役18年を求刑した。判決は25日に言い渡される。
検察側は論告で、中村被告の車のドライブレコーダー映像などを踏まえ、時速96〜97キロの猛スピードのままオートバイに追突したと指摘。「被害者を死なせる危険性を認識し、殺意は明らか。あおり運転が後を絶たず、厳罰は社会の要請だ」と訴えた。
中村被告は「あえて追突していない」と殺意を否認している。弁護側は最終弁論で故意性を立証する証拠はないとして、殺人罪は成立しないと改めて反論した。自動車運転処罰法違反（過失致死）の適用を主張している。
起訴状によると、中村被告は昨年7月2日夜、堺市南区の大阪府道で乗用車を運転中、高田さんのオートバイに追い抜かれたことに立腹して追跡。高田さんが死ぬかもしれないと認識しながら時速96〜97キロで追突して転倒させ、殺害したとされる。【矢追健介、蒲原明佳】 ここで死刑の前例を作っておけば、今後あおり運転が減るかもしれない 人殺しておいて１８年間食いっぱぐれなしとかｗｗ どこの天国だよ 死刑でもいいぐらい。
最初に文句言っ奴もしんでいるんだし。 10年くらいしたらこいつが野に放たれるんだぞ
考えただけで恐ろしい １８年なんてすぐ過ぎるし
日頃の嫌なことからも完全に逃げられるし
いいことばかりだな >>20
殺人の刑罰ってそんなもんだろ つまり妥当 事故れば死ぬかも知れない煽り運転何て殺意有りすぎるだろ こういうのって言葉が荒い地域の人間が起こすイメージ まれに堺あおりってのが出てて宮崎あおりに倍返しでバイブ返しだ！ >>22
刑務所で健康管理された頭のおかしい60歳が出てくるのは恐怖だな 両足もいで障害者扱いはなし
とかそういう罰を与えるべき 自動車やトラックが２輪にたいして危険な威圧的運転をしたら、執行猶予無しの懲役２０年でＯＫ！
『 日本に多いあおり運転は、弱者を殺人未遂という行為で
威圧して楽しむという反社会的行為にほかならない… 』 こんなもんかよ
2割引で14年ってとこか
また同じことするわ 一回は逃げられたんだよな
そこで油断してたらしつこく追ってきたこいつが追突したんだ、テレビの解説はそう説明してた そもそもオートバイに追い抜かれたくらいで殺意がわくってのは、ちょっと無理があるんじゃないの？
せいぜい危険運転の過失致死だろ >>39
だから「まれにみる異常な殺人運転」
かっとして殺したのは立派な殺人行為 人殺しは１５年程辛抱したら出てくるっておかしいぞ
模倣犯出るかもな >>39
殺意は
死ねー！
だけじゃなくて
死んでもいい！とか
これやったら死ぬやろなー！
という認識の中での行為でも認められる >>39
殺意がなくても死刑判決がでたのは真須美カレー
100キロで追突とか殺意がなくても殺人適用と言える >>10
罪刑法定主義の中身として罪刑の均衡が謳われているから憲法違反の
誹りを免れない。 危険運転は凶器に自動車を選んだきわめて悪質かつ残虐な殺人行為(´･ω･`) 石橋ですら23年求刑だったのに
まぁ証拠捏造とかやる大阪地検だからこんなものか 本当にドライブレコーダーがあってよかったな
マジで必須だろ 全車が付けるべき >>39
ネトゲで上手い奴にかてなくて、怒り狂って憤死する奴も居るんだぜ この道合流車線が長いからゼブラ横切って行くやつ多い
それをトロトロ行くやつは
仕方ないから左側追い越ししてやる、なんで前がいっぱい開いているのに40キロで60制限の道に入るかな あおり運転は煽られた側に原因があると専門家が指摘
http://kunisawa.net/?p=35970
2019年1月17日 自動車評論家 国沢光宏]
自動車ジャーナリスト協会員・日本カーオブザイヤー選考委員
>「あおられた」と言ってるドライバーの99％は自分が原因を作ってる。
>あおり運転撲滅に向け、まずは追い越し車線の居座り走行を止めさせなければならいと考えます。
>大手メディアの一方的な「とにかくあおり運転は酷いこと」姿勢はなおらないと思う。
>ハンドル握らない人たちが大半ですから。
>アメリカや欧州、アジアどの国でも追い越し車線の居座りはあおられます。 >>56
ミニスカートはいているから盗撮される原因と同じ論理 自動車やトラックが２輪にたいして危険な威圧的運転をしたら、
執行猶予無しの懲役２０年でＯＫ！
【 日本に多いあおり運転は、弱者を殺人未遂という行為で
威圧して楽しむという反社会的行為にほかならない… 】
＞＞５６ どうであっても「煽る権利は無い。」し煽ってはいけない。
＞自動車評論家 国沢光宏
殺人行為を正当化した【国沢光宏】を日本から追放すべきだ！ >>56
>国沢光宏
単なる自動車評論のライターであって交通安全のことは専門家でもなんでも無い このクソはバイク海苔として絶対に許せない。
自分が被害者親族だったら刑期を終えるのを待つ。服、、臭の一択、
高速での煽りチョンやこいつが大赦にならないのがちょっぴり幸せ、 >>19
依頼者の味方なのはいいけど、バッチから天秤をなくすべきだと思うわw なんだ、18年かよ
最低でも無期懲役くるかと思ったわ 別に死刑でもいいだろ
誰も困らんし出てきたら迷惑掛けるんだからすぐに処分しろよ 18年とか軽過ぎだろ、、死刑か最低でも無期懲役くらい食らわせろ！ 検察甘すぎ！
裁判官が差し戻して死刑を求刑させろ！ 犯罪者として60手前で娑婆に戻ってきても絶望しかないだろ
死ぬより大変かもしれんぞ この人は「急ブレーキする習慣が無い」と言ってるよね。
ゆるくスピード落とすんだったら結構離れた距離から、
ブレーキ踏み始めないと最終的には止まれないよね。
この発言の通り離れた距離からゆるくブレーキ踏んでたら、
バイクとの接触はありえないよね。
車のスピードが落ちればバイクには追いつけないわけだから。 >>79
そうだよ殺人罪だよ
交通法があるから殺人にならないんなら作ればいい 殺人罪適用で懲役18年ということは危険運転致死罪で懲役17年確定の石橋はそれよりも悪質だったという判断なのか？ >>83
殺意があれば道交法とか自動車運転処罰法云々関係なく殺人罪になるよという話
むしろ危険運転致死傷の前段階としての危険運転罪を新設すべき
現行の法じゃどんだけカスで危険な運転してても死傷者出なけりゃ罰金払ってはい終わりだしな 稀に見るって、クルマ全体の九割が道交法違反してる現状にはどう思ってんの >>89
バイクに故意に追突するような態様は稀だけど君の住んでる場所では違うん？ 煽られたらボールでも投げて煽ってきた車のフロントガラス割るしかねえな >>86
殺した人数、関係ないトラックも巻き込み、殺した後も日常的に煽り恐喝行為 >>89
制限速度を大幅に超えた96km/hで一般道を暴走するなんて滅多にないし
それでバイクを煽って追突し、バイクの運転手を殺害する事件なんて稀に見る異常性でしょう 「はい 終わり〜」ってゲーム感覚で平気で殺人やってるヤツだと思ったら 自分の人生悲観で言ったとか ホントかなぁ？ なるほど、九割が犯罪者である事には麻痺している様だなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
