【熱】インフル出勤→女性転落死 ホームドア未設置に批判
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なぜ進まない? ホームドア設置 “インフルエンザ女性”転落死
2019年1月24日 木曜 午後7:19
さまざまなニュースの疑問を解明していく、「はてな」。
23日の「はてな」は、東京・日比谷線の中目黒駅で、インフルエンザに感染した女性が駅のホームから転落し死亡するという事故が起きたことについて。
この女性がいた場所になかったものが、“ホームドア”です。
このホームドアがあれば、女性も転落することはありませんでした。
ホームからの転落事故は繰り返し起こる中で、なぜ、ホームドアの設置は進まないのでしょうか。
https://sp.fnn.jp/posts/00410515CX >>54
本人は妹にインフルかもって言ってたぞ
自分の認識の甘さで死んだだけの迷惑な死に方だよ 金かかるからな。
駅長とか駅員の給料の方が、
バカな間抜けの命より大事だから。
嫌なら乗るなよゴミども ふーむ。駅のホームがいかに危険な場所か？
高速道路の路肩に立ってるのと、同じではないが似てる。
子供の時から通い慣れてると慣れちまうんだろうがね。 そんな問題じゃねえだろ
インフルなのに家で安静にできない社会が悪い インフルなのに出社強要とかバイオテロだろ
社名公表しろ エレベーターもホームドアも結局利用者に転嫁されて運賃に跳ね上がるんだよ。 結局あの女性はインフルだったのか
インフルかも、って言ってたってことは
ニュースでみたが ホームドアの開閉速度をマッハにすればおｋ
死にたい奴は電車に轢かれる前に死ぬ この状況でホームドアが無いのが悪いと言うのは納得できんな 鉄道よりインフル出勤をさせる会社を問題にしろよ
そんな勝手に落ちる馬鹿まで鉄道に担保させんな 批判はともかく、ホームドアはあった方がいいと思うなぁ
自分は絶対に大丈夫だって、気をつけてるから落ちないだろうって思っていても故意に押されて転落する可能性だってある
ストレス社会だし >>1
何これwwww
女が被害者だからホームドアに批判を向けているわけ？
フェミやらポリコレやらが嫌われるのは当たり前だわ ウンコみたいに自動生成されると思ってる能無しのバカほど
設置しろと簡単に言う 日比谷線はホームドア設置に向けて4ドアに統一している最中 一部のバカのためにいちいち責任追わせるなよ
誰が金払うと思ってんだｗ ちなみに新車置き換えとともにホームドア設置の予定はある >>53
貴方の意見に賛成です。誰も文句言わないと思うけど。 やはり路面電車が最強ってことだな
転落死が絶対ないし
今すぐ路面電車を復活させろ ホームドア未設置が悪いのでなく、この人が悪い。
具合が悪くてフラついてるのにホームドアがないホームの
最前列にいるのは、自殺行為。 ＞＞60 前々から指摘されてきた事じゃないか。特殊会社なんだから早めに予算付けないといけないよ。 日比谷線は車両によってドアの位置が違うらしいね
それよりJRが酷すぎるよ
山手線中央線とか危なすぎる まずインフルでも会社に行かなければならない社会を批判しろや 派遣は、当日休んだら実質解雇だからな
社会的に死にたくなければ たとえ重体でも行くしか無いんだぞ さすがトンキンｗ
同じ穴のムジナである「出勤させた会社」を追求できないで
鉄道会社を責めるのかｗｗｗ
まあ、会社でおまえら、おなじようなパワハラやってんだろな
せいぜい、糞同士でかばいあえよ >>1
車両規格の統一、既存ホームの強度補強。
古い路線に設置するには色々と手間がかかる。
アジアの新興都市のがホームドア設置が進んでるのはそのため。 ホームドアより体調不良でも出社しなければいけない社会が問題ではないのか？ 発熱による異常行動ってやつか？
これは駅は悪く無いだろ。 >>14
そうなんだけど、インフルじゃなくてもホームドアはあった方がいいだろ。
熱中症で知り合いが転落で亡くなってるし特にそう思う。 >>81
カネがないからってローカル線が廃止になる一方で数千億円もかけてホームドア整備してるんだよ
一部のバカのためになんでそこまでやらなきゃいかんのか理解できない
ホームドアつければ電車はドア開閉に手間かかって遅くなるし、直通運転が中止になったり
片輪以外にはいいことなんかない うちの会社、1年で今が一番忙しい時期なのに、無能オッサン社員のインフルテロのせいで従業員の1/3がインフルエンザになった
そのせいもあって、この人は気の毒ではあるけどもイマイチ同情できない 電車のドアの位置が一定じゃないと設置は大変だろうな >>86
これ
批判する奴はテメーが自腹切って13000と70000を買えと( ´,_ゝ`) >>106
新設の地下鉄とかには多いけど在来の鉄道にはまずないね インフル発症してるのに満員電車に乗ろうとしたのか？
インフルテロだろ・・・ 運賃を5倍にすれば早急に作れるんじゃない？
俺は専ら車移動なので電車なんて2年以上乗ってないが。 >>1
鉄道会社のドアに責任ないだろ
インフルでも出勤させるブラック企業が悪い インフルエンザの予防接種をして、インフルエンザにかかったら1割負担
予防接種してなくてインフルエンザにかかったら5割負担だったら
予防接種する人も増えるだろ 可愛い女性がホームドア未設置のせいで亡くなったなら、すぐに対策しないと！ ホームドア作ろうとしても、反対する団体があるから無理だろう
あと、都内の駅にホームドアつけるだけで
初期コスト１５億、ランニングコスト８億/年っていわれてるしな ホームドア未設置が問題なのでは無い。
体調が悪いのに、休まず（休めず）な企業が一番悪い。 フラフラで外に出るなよ
車道に出られたりしたら迷惑 >>1
ひどいとばっちりだな
そんな状況で出勤する本人or出勤を強制する会社が悪いんだろうが >>111
合った方が良いのとないことを批判するのは違うだろ 東日本大震災の津波被害で大船渡線や気仙沼線はたかが100億の復旧費用を地元負担できず
実質廃止になった（BRT化）
その一方で6500億円もかけてたかがカタワのために首都圏の大半の駅にホームドアつけるんだってさ
たかがカタワのためにｗ
件の日比谷線は東横線とホームドアの規格が合わないことを理由に直通運転廃止になったし
ホント迷惑だよｗ 正しい言い分だからこの記事を書いた人や共感した人は身銭を切ってホームドアを全国の駅に設置する義務がある とりあえず例外無しで関東の駅全てにホームドア付けるの義務付けろよ ホームドアでも転落を防げる形のものも転落までは防げない簡易形の物もある
どちらにしても高額な費用が掛かるから設置が進まないのも仕方ない
一番大事なのはホームドアは補助と割り切り、頼らず自己責任で身を守る事だ あほか！ なんでホームドア設置が当たり前だと思ってんだよ。あんなの鉄道会社の自主的な活動であって、そもそもホームドア無しでも利用者は事故を起こさないように自ら注意するもんだ。 >>1
インフルエンザの人が休めない会社の方が問題かと ホームドアの前に日本の会社を変えないと意味なくない？
インフルの自覚なかったとか言っても体調悪いって前日から言ってるのに出勤してんじゃん
体調悪いならすぐ休めるようにしないと意味ないよ >>135
首都圏大半の駅にって事は五輪絡みもあるのかと勘ぐりたくなるね >>10
名古屋の地下鉄ですらあるのに、金無いの？ >>131
確かにそうだけど、はみ出したら即死亡の状況はおかしいわ >>46
日比谷線と東武線に４ドア車統一している段階で全て揃ったところで工事開始。
今は３ドアも混在しているので付けられない。 >>135
地方のローカル線廃止や三セク化は都市部の設備投資と関係はない。
在来線の営業係数の酷さを知っていただきたい。 地下鉄なんかも急ピッチで工事してるが、ホームドアだけの工事じゃなく全体的な工事になってる
二度の工事を防いだり構造上ホームドア設置が難しい駅もあるが、詳しくは知らない
着工してない駅や電鉄も違法じゃないし、全駅一斉工事は人員的に都会でも難しいはず インフルかもーとか言いながら病院にも行かずに満員電車に乗ろうとする基地外 同じホームなのに東急はホームドアあるんだよなあ
営団地下鉄があれなんじゃないの？ 今の日比谷線は3ドアの車両と新型の4ドア車両が混在している時期
設置計画はあるが、混在している中ホームドアの設置出来ない
インフルエンザに感染した時期が悪かった
インフルエンザなのに出勤するのはいかがなものか？ インフルエンザ感染時に電車で出勤って、この行動自体を批判したくなるわ １０年ぐらい前に、ホーム転落した人を助けようとして
二人同時死亡って痛ましい事件が起きた時に、マスコミがＪＲに
インタビューした時に「予算がない」って回答してたな。
設置に３０００万〜５０００万ぐらいかかるって。 金無いってのは嘘だからな
名古屋の地下鉄ですらホームドアある とりあえず ホームのはしにのれんつけておけばいいのに >>1
鉄道マンから言わせて貰おう
お前ら落ちる奴が悪い
お前らは誰かに守って貰わないとマトモに外を歩けないのかよwww いや毎日中目黒で日比谷線つかってるけど
こっち側まで柵あったら視覚的に落ち込むので要らない…
せっかく数少ない地上でてる駅だから ホームドア付けたら今度は歩道全てに柵つけろってなるんだろうなｗ
そんなことよりも少し危機持って行動する力を付けろって感じですわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
