【熊本】町のコストコ誘致に猛反発 地元石油組合「安いガソリン打撃」 御船町「相乗効果、地域に恩恵」
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御船町が進める米会員制大型ディスカウントストア「コストコ」の誘致計画に、県内の石油販売業界から反対の声が強まっている。コストコ側が、廉価でガソリンを提供する給油所の併設を計画しているためだ。出店の経済効果を熱望する町は誘致の方針を変えない考えだが、全国で多くの自治体が候補地に手を上げており、「開業時期がずれ込めば、他に奪われかねない」との懸念も出ている。
「不当に安く売られたら、周りの小さなガソリンスタンドはつぶれてしまう」。県石油商業組合の三角清一理事長は不満を隠さない。コストコは国内26店舗のうち、12店舗が給油所を併設している。昨年6月時点の同組合の調べでは、コストコのガソリンは、各府県の平均価格より1リットル当たり10〜20円程度安いという。三角理事長は「地域の店がなくなったら、災害時に緊急車両への給油もできなくなる」と語気を強める。
コストコが出店した地域では実際に影響が出ている。宮城県石油商業協同組合によると、2016年4月に給油所併設型店舗が進出した同県富谷市では、最も近いガソリンスタンドで販売量が3割以上減り、近隣の数軒が閉店したという。17年秋にオープンした浜松市でも、近隣スタンド数店舗が姿を消した。静岡県石油商業組合の鈴木裕司理事長は「売上量の減少は今も続き、このままでは過疎地で“スタンド難民”が出かねない」と懸念する。
コストコは、高速道路のインターチェンジ(IC)付近の広大な土地に店を構え、広域で集客する戦略を展開している。コストコホールセール・ジャパン(川崎市)は、「現状で伝えられる新規オープン情報はない」として御船町への進出計画を公表していないが、関係者によると、九州自動車道御船IC付近の農地約11ヘクタールを開発する計画で、21年5月開業を目指す。町も既に地権者から土地買収の同意を得ているという。
町にオープンした場合、九州3店舗目で南九州では初となる。県も出店計画を歓迎しており、県幹部は「県外からの利用客が熊本を周遊するきっかけになる」と期待。予定地の近くに住む60代女性も「孫たちが遊びに来るときに利用したい。今から楽しみに待っている」と熱い視線を送る。
15年秋に開店した岐阜県羽島市では、コストコの集客力に便乗する形で、周辺に飲食店や工場など約20軒が進出したという。市の担当者は「雇用創出と税収増につながった」とメリットを強調する一方で、「多くの県外ナンバーが店に駐車しているが、交流人口の増加につながっているかは分からない」としている。
御船町は19年度以降、進出予定地である農地の転用を県に申請する見通し。町内には大型商業施設が一つもなく、町幹部は「勢いのある町にしか人は集まらない。誘致が成功すれば二重三重にも相乗効果があり、地域の経済力が上がる」ととして誘致計画を貫く構えだ。石油販売業界の反発は収まりそうにない。
=2019/01/23付 西日本新聞朝刊=
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/kumamoto/article/481636/
https://www.nishinippon.co.jp/import/kumamoto/20190124/201901240002_000_m.jpg 会員制なんだろ?
なるメリットってどう?
なってる人よく行く? >>2
正社員はいないが時間給は1500円とか破格なんだよな コストコ時給すごくいいらしいし地元は歓迎しかないだろう 個人商店で高い価格で買うのが地域の幸せ。
こういう自治体から人が逃げ出して
過疎高齢してるんだよな。 コストコが来てくれるだけありがたいんじゃないの?
コストコからしたらぜひ出店させて下さいじゃなくて
嫌なら他地域に行くからいいですよってだけだし 既得権益を守る守旧派と
規制緩和の新興勢力との争いだw 良いね! 良いよ!
でも 日本では守旧派が勝つんだよ・・・ ドドスコスコスコドドスコスコスコ(体をクネクネしながらみんなも一緒に >>9
コストコ「アルバイト時給1400円出すわ」
地元マック「時給800円」
地元コンビニ「深夜時給900円」 価格競争で敗れるようなガソリンスタンドはさっさと潰れてくれた方がいい
災害時?
ガソリンスタンドの数は市場の需要によって決まるから潰れたガソリンスタンドの代わりに他のガソリンスタンドがあるさ
それがコストコであっても災害時に緊急車両に給油できるじゃないか。 >>6
会員になってる人に連れてってもらってる
なんでも大量デカくて見てるの楽しいピザ美味い
デカすぎて冷蔵庫に入らないものは一緒に行った人とシェアしてる >各府県の平均価格より1リットル当たり10〜20円程度安いという。
数円ならともかくこれは凄いな
そりゃ会員が地元のスタンドで入れるわけない 田舎の石油組合は闇が深すぎる
組合抜けたら村八分どころじゃない嫌がらせが待っている 九州の二店って福岡県じゃないか。
それも、そこまで離れてない。 そら安い方に行くだけだわ
値下げできないなら店たため >>21
組合員みんなが幸せになるための価格だから 誘致して地元の企業がつぶれた後、誘致した企業も撤退されると
何もない街になっちゃうんだよねwwwwww
誘致したショッピングセンターと一蓮托生になる。
イオンとか撤退されたらもうその街はおしまいwwwwwwww 御船には無いけど、周辺地域にはイオンモールとか大型ディスカウントがいくつもあるだろ
共倒れしないか >>28
この手の外資はイオンなんかよりよっぽどやばいからなあ >>18
会員になるほどではないって判断なのかな?
会員の知り合いが居ると便利だね >>28
そのままでもジジババだらけのゴーストタウンでしょ >>19
逆にガソリン以外ほとんど買い物しない客が
ガソリンとタイヤ交換で会費の以上のメリット そもそも10円20円の対抗値段出せないような石油組合が抵抗
するなら、それ以前から楽な商売してたって話だろ。 人類の宝物が原油なのに分け与えないなんて by鳩山 自分も含めて日本人って変化に対応できないみたいやな
変化は変化で受け入れて適応していかないとダメなんだが
そういう努力よりは既成のものにしがみついちゃうっぽいな
無駄に新しいとか革命とかをありがたがるサヨクが出てくるのはその反動かも >不当に安く売られたら、周りの小さなガソリンスタンドはつぶれてしまう
不当ってなにを根拠に言ってるんだ 企業努力しろよ
今時フルサービスでぼったくりが成り立つのがおかしい 潰れかけのスタンド3つ潰して巨大ショッピングを誘致する
市長の手腕を絶賛するべきじゃん ガゾリンだけやない。時給もどの地域でも一律1200円〜の神対応! そもそも過疎化でクルマ持っていても街で安く入れて帰ってくるから田舎のGSに未来はないよ >>28
ニュースでやってたな。
佐賀県のある町の住宅地がイオンモールができる前は10戸くらいしか売れなかったのが、出店が決まったら即完売。
ところが周囲にもっとよいショッピングモールが増えて客足が途絶え撤退。
徒歩圏内にあるのは、イオンの隣にあるDQN御用達のトライアルだけに。 近場は影響が出るだろうけど、ある程度離れていたら
多少安い程度だとわざわざコストコまでいかないだろ
というかガソリンスタンドは会員じゃなくても給油できるのか? >>28
コストコは日本進出以来、店を畳んだことないんだが 組合が中抜きしなかったら値段対抗できるんやろうけどな >>45
>ショッピングモールが増えて
ならそっちに行けばいいのでは?
客足が途絶えていたなら大して問題でもなさそうだけど ガソリンもな、カード会員よりも店の現金カード価格のほうが安いとかやめてほしい。 死期が早まるだけであって、過疎るかぎり結果は変わらん 大企業の経費削減、下請け叩きを批判する人がいるけど、
それは裏を返すと競争を排除して既得権益で美味しいご飯が食べたいと言ってるんだよね。
そんで自分が高い商品を買わなければ行けない状況になると猛反発するわけだ。 >>20
昔地元商店街が鉄道の高架化に反対するという謎の行動をとったお陰で、うちの近所だけ開かずの踏切が残ってます >1リットル当たり10〜20円程度安いという
そりゃ近くにあったらコストコで給油するわな! 田舎のGSはボイラーの灯油家まで入れにきてくれたり
高齢者の家には出張してくれたり車の整備もここしかなかったりするからなあ
まあそんな田舎にはコストコくるわけないけど、
コストコのメリットをとるか、コストコ撤退後のリスクをとるかっていったら
どのみちじり貧だからコストコ誘致するよね >>48
いつも空いてるコストコってのも聞いたことないしね〜 コストコは日本人を高時給で雇ってくれるからな、田舎の低賃金でしか雇えないようなところに発言権与えなくていいよ グローバル企業を舐めてたら産業そのものが潰れるよ
アメリカ国内ですらそういう街はいくつもあるだろ そら撤退したら焼け野原かもしれんけど雇用創生とか人口減に何か対策とかあるのか?
そのままだと緩慢に死ぬしかないんだから老人は自分の都合のいい事ばかり考えて
現状が変わることに反対しないでくれ ガソスタ数件の雇用よりコストコの雇用の方がはるかに地域貢献するわな 時給が高く、大量に雇ってくれるし、ガソリンは安いで多くの人が利益を得る。
損害を被るのは規模の小さい店。
これを地域はどう判断するかだわな。 何で地元の石油業者の利益の為に住民がガッカリしなきゃならんのよ。
だいたい、CDショップや本屋も次々と潰れるご時世、ガソリンスタンドを守らなきゃならん筋合いは無い。
こんな理屈が通ればどんな商売してる人も近くにライバル店出来るのは嫌なんだよ。
甘えるな。 >>62
バスの定期便とかじゃいかんの?
それすら無理って言うのならそもそも住む場所を間違えている
家族に連れて行ってもらうか、引っ越すか、通販で我慢したほうがいい >>9
優良企業が来ると地元の他業者が 人材を取られる人件費の相場が上がると…と反対するんやで
シカモ地元業者は古くからの伝で行政と繋がっているから…議員さんも地元有力者だから新規さんは入れてもらえない、
おかげて有力地域が衰退して…当市
思い切った貧乏自治体がのし上がったりする…隣市 >>67
国のインフラ財政政策しかないだろうな
ガソリン高いのは税金が入ってるから >>66
へ〜、そうなんだ
地方なんかは車必須だから大丈夫だと思ってた >>6
>>31
ここで出ていた気が
【スーパー】コストコ進出20年、気づけばスーパー売上高トップ10の実力「店を閉鎖したことがない」★2
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1548422770/
分け合える知り合いがいるならいいけど「物によっては3人の子持ちでも持て余す」って書き込みあった記憶が
熊本は一部の競争区以外は安い店が少ない気が >>21
そんなこと無いだろ
コストコが採算度外視で売ってるんなら専業は勝負にならん ガソスタなんてポコポコ潰れてるんだから
ガソスタ単体で利益を考えない後ろが強い資本が経営する方が地域にとってメリットあるじゃん
潰れないんだし
コストコは地域の賃金上げ圧力にもなるからな
反対してる地域石油組合は地元にとって犯罪的な癌 >>70
ガソリンについてはなあ
完全に客寄せの廉売に使ってる感があって公取委から警告受けたりもあったから 安売りで高賃金と高売りで低賃金
インフレにとっていいのはどっちかね >>73
バカ議員とバカ市長とそれを当選させる田舎っぺが悪い >>71
ショッピングモールがあるからそこに家を買ったんでしょ せっかく地元は発展途上国に合わせる賃金のグローバル化をしているのに
先進国に合わせた賃金のグローバル化をされたらたまらんからな
これからどんどん消費者>労働者は進んでいくのに人件費上昇で
物価が上がっていったらたまらん、ただでさえ消費税も上がるのに >>69
時給は全国統一だっていってたね
地方だろうがなんだろうが本社が決めた時給で雇うって >>72
線路が高い位置に来ると騒音の範囲が広がったり
落下物が心配だからとかでは?
後は日照権かな?
自分の地元でも高層マンションが建つってわかったら
周囲の住民が反対運動していたよ まあゲオみたいにレンタルは副業だから利益ゼロとかやられたら メインでやってるのはキツい 震災のとき近くに病院があるスタンドは店開けてなかった、多分給油渋滞で患者が搬送できなくなるから開けられなかったんだろうけど
セルフじゃないスタンドはガソリンはあったけど全く休めなくて体が持たないから店開けなかった場合もある コストコに出てこられると最低賃金の700円台でバイト雇えなくなるからな。
あそこは田舎でも構わず周辺相場からぶっ飛んだ時給1200円台とかで求人出してくるもの 会員制だからそこしかガソスタないから基本会員でも中々いかないぞ?
反対する意味がわからない 熊本の者だけどガソリンは福岡鹿児島に比べると安い。
福岡に行った時余裕の問題だけど、ギリなら無理しても熊本まで頑張ろうと思う物。
20円は酷いな。
争う気が無くなるだろうな
5円でも行列になる位だし。
コストコは形式は新しいけど別に安くは無いので態々行く気にはなれないけどね。
その分をガソリンで誘うのか。
うまいと思う。 たいして安くない、九州だったらルミエール、トライアルの方が安い、
業務用キングサイズだと安い物もある、大家族かピザデブ御用達の店
、1番人気商品は無くて2番手商品からの品揃え 相乗効果とか言ってるけど個人商店は潰れるよ
僅かな成功例を持ってきて説明すると思うけど
政府は管理しやすいように個人の商売は潰したいようだ
外資であっても御構い無し
10年後見とけよー^_^ >>72
どっかのスレで書いたけど、商店街に人を通すためにわざと乗換えを不便にしてるから
高架化で乗り換えが便利になって地元に金が落ちないようになると困るパターンかも >>70
それは国が成長していれば成り立つ論理で
国を成長させてない政府がある限り、セーフティネットはどの分野にも必要だよ
財政政策してガソリン税を抑えてグローバル企業と対抗できるような環境にも
なってないのに、グローバル企業を入れれば長期的に見れば町は衰退するだけ
まず叩くべきは財政政策しない政府で、ガソリンを安くするなら税金を削ればいい 「コストコのガソリン安いって言ってもリッター1円くらいだろ」と
思っていた時代が僕にもありました。
まさかコストコの表示価格が税込みだったなんて知らなかったよ。
他のスタンドは税抜き価格の表示だから、そりゃ10円以上安いわな いずれ潰れるド田舎ガソリンスタンドが何を吠えてんだ
地元の大発展に貢献して潰れろよ >>83
そりゃ気の毒だが、徒歩圏内に商店がないと生活できないなら
引っ越すしかないよ
きっとたいした値段では売れないだろうけど
周囲にもっといいショッピングモールがあるのなら
若い家族世代とかなら売れる可能性は十分あるだろうし こういうのは難しいよな
自身が消費者ならそりゃありがたいけど仮に事業者側となれば反発するのも当然 コストコはあのホットドックがうまいよね
ドリンクも飲み放題だし。
良く使者に買ってきてもらって、ロブスタ種の珈琲を淹れてコーヒーとともに食している
その後ゆっくりメロンイエローを飲むのが楽しみ >>100
セルフスタンドだとなんで税抜き価格なんだろうと思う
向かいの有人スタンドは税込み価格なのに 年に数回ガソリン入れるだけで元が取れるからそりゃ会員になるわな
地方なら1人1台車持ってるからな 地元のコストコはガソスタ併設してないんよね〜チクショウ・・・チクショオオオオオオオ 会員制だから入会したらそこに行かないと損と思うようになりそう >>105
どういう絡繰りなんだろうな
アマゾンみたいに本社をアメリカに置いてるから実質的な税金優遇を受けてるかもな >>19
おぃおぃ
平均価格ってのは加重平均じゃないぞ?
ほとんど売れてないぼったくり価格で儲けてるような店と、薄利多売の店を同じ重みで平均した上振れした数値
だから殆どの人は平均より安く入れてると錯覚して胸を撫で下ろす恣意的な平均なんだよ
T ガソリンのために4000円以上の金出して会員になる人っているのかな 町民がアメリカナイズされていくんだろうなあと思っていて
その変わりようが面白いだろうなw コストコ来る>地元商店(スタンド)潰れる>人口&購買力減退でコストコ撤退>地域消滅
イオン商法 =「焼き畑商法」 反対するのは石油販売業界だけじゃ
勝負にならないでしょ 安いガソリンに釣られて有料会員になってついでに買い物もって上手いよな。
地域最安謳う店と戦ってダンピングで引っ掛からない範疇ならまぁ自由だ >>75
地下タンクの更新年数が法律で決まっていて費用がかなりかかるとか
あとメーターついている機械も計量法だかがらみで更新する義務がある
つか三重、新潟あたりが平均じゃ安いみたいだがそれより安いのか? >>112
20円お得なら200リットルでクリアじゃん
5回も満タン給油したら達成 >>28
所詮その地域の需要がその程度だっただけの話だよ、
今イオンを潰して古い商店街を復活させたとして 君は商店街へ買いに行くかな、、遠くても隣町のスーパーへ行くだろ
生活スタイルが変わったんだよ 駅前の密集住宅に住んで歩いて買物に行ってた時代と
郊外に広い戸建てに住んで車で買いに行く生活の違いが判らない戯言さ >>109
それ
行ってみたいけど、遠いし入会するほどじゃ無い 田舎のGSはメチャクチャ高いからな
平気で都市部より30円近く高く取るところもある
輸送費が掛かるのは分かるが
コストコでは
利益は本業で出すから無利益販売できるし
スケールメリットでも輸送費を安く出来るからな
たたんでいんじゃない
辞めどき潮時なんだよ >>110
普通に利益を削ってるだけじゃね
不当廉売で警告くらったこともあるし コストコは会員価格って事で周辺の店より1円、2円だけ安く販売する
だから周辺の店の通常会員価格を高めに設定して、他に粗品を付けたり
ポイントバックで実質価格を下げれば安売り合戦にはならんよ
ポイント還元のやんないどこよりも安いってイメージでやってる独立系が張り合うから
どんどん安くなってくだけ
カルテルで高止まりすればコストコは高い値段付けるよ
ちょっと離れたところに安売りの地域があったとしても、そことは連動しないのがコストコ 10円近く安いもんな
あんなに安かったら近所のスタンドみんな潰れるって
ガソリンだけで年会費のもと取れちゃうんだから 駐車場待ちの渋滞がすげえことになると、公害
国道16号内回り某所 >>123
まぁ、ガソリンスタンドで利益出す必要がないって言うのはでかいよね >>114
フランチャイズ法でやられたことを今度はグローバル企業にやられるだけなのにね Amazonみたいに、
同業他社潰してから値上げしまくるなんて事がなけりゃいいがね。 自分たちの小さい利益を守る為に全体を犠牲にして最終的には共倒れするパターン
よくある話だな >>72
踏切で留まった人が買い物するからな
解放されるとスルーされるから猛反対したんだろうな まじかよ家の近所のインターチェンジ付近にも作ってくれないかな?山の中だけど 50リッターで500〜1000円差か
近所にはないけど多分すげえ並ぶんだろ?
並ぶの嫌いだから使わないかな 中国四国方面にもガススタ併設のコストコいい加減作れよ!
おかげで全くそっち方面に
車で行く気がしない! 業績悪くなったら撤退するからな
地元の店がつぶれたあとで撤退するから雇用も店も無くなって悲惨 >>133
いや、ガソリン価格はまさしくソレ
他店が安売り合戦止めたらコストコも値段を瀑上げした >>133
値上げするに決まってんじゃん
いまだって利益殆どなしで客寄せにガソリン売ってるんだから
そりゃライバル消えたらぜったい値上げしますよ
不当廉売は独占禁止法でやっちゃダメなんだけどここはなぜかお咎め無しなんだよね >>133
Amazonはどう読めばいいのか分からない中華業者増えすぎ >>97
移動が楽になると 駅向こうのイオンに客を取られるからハンターイ…が全部の理由やで >>114
>>76
潰れてないんですってよ
コストコは地元の人件費と購買力を引き上げるから
その論法はイオンとかにしか当てはまらない >>16
正当な価格競争ならいいが、スーパーの目玉の卵みたいに客寄せのためにガソリンを仕入値で売るのは不正競争防止法違反だろ >>134
それは国の政策が間違ってるから
平成30年間で一つも新しい都市を作れなかったことが物語っている >>140
今でも悲惨なのに将来はもっと悲惨だろ
だったらコストコに賭けるしかない >>1
不当に安く売るって何?
不当なの?
薄利で売ろうってだけで原価割れとかのダンピングじゃないんでしよ? 30年後にはグローバル外資に全部依存してるディストピアみたいな社会にならなきゃいいけどな 2.3年後にはコストコのガソリン価格も落ち着くところに落ち着くんだろうな。
時代は繰り返す >>105
コストコが納税してはいないが、ガソリン税は蔵出し課税なので仕入値に入ってる コストコって昔は輸入品を激安販売してたんだけど、今は並行輸入厳禁で日本の正規代理店
を通した商品ばかり販売するようになっちまってるんだよな
だから近所のスーパーのセール品の方が小売のくせしてやすかったりする 田舎のガソリンスタンドとかって代々続く地元の資産家がやってたりする。
まさに黒船だね、いいことだよ。 むしろ、コストコ周辺に町全体を移転すればいいんじゃね?
(´・ω・`) >>140
地元の店が潰れたんならその分高くしても売れるじゃないですかー 支店経済は経済成長なら成り立つ
経済成長していない支店経済など支店が衰退するのみ >>152
仕入値以上でも運営コスト分が上乗せされてなければダンピングだよ 四国に出店希望!!熱烈希望!!!
転勤で来たけど橋わたるの高いから解約しちゃった。でも忘れられないわ。。 >>67
撤退されない様に頑張るのが役場の仕事だよ、
コストスが出来たら周りに飲食店や商店が増える それを目指して周りから人が集まる 近場に住み始める ニュータウンが出来る
生活が便利になって人材が集まりやすくなったんだから 新規事業所を誘致したり 近くの観光地を巻き込むとかな >「不当に安く売られたら、周りの小さなガソリンスタンドはつぶれてしまう」
不当なの? イオンもそうだけどインフラじゃないし、元からあるところの方が
良いんじゃないの 地元で一番栄えてたコンビニが目の前にトライアル出来て潰されたことで、少し離れた競合のコンビニの客足が増えたんだけど、これも相乗効果? はいはい、既得権、既得権
地域経済をぶっ潰してやるwww もう我々は敗北したんだよ後は大資本にのまれるしかないんだろうなぁ >>153
イオンだけは生き残るから平気
コストコもナショブラとは取引してもらえてないからね
日本のメーカーは新参者にはそう簡単に商品売りませんよ
カルフールはこれで潰れちゃったんですから ガソリン自体で利益を出す必要が無いからどこに出店しても
コストコは地域最安のガソリンスタンドと十分張り合える。
ぶっちゃけ最近のドラッグストアが客寄せに食料品拡充させてるのと
似たようなやり口だな それより熊本の某系列スタンド、税抜き価格の表示やめろ。
まわりより数円安く表示しているけど実際には10円近く高い。 >>161
会員価格+現金払い出来ない
で安くしてるからダンピングにはならないのよ >>20
最初は煙出まくってたし、客車のトイレからウンコも垂れ流しだったから、そこは仕方がないw >>174
そうは言ってもメーカーだって食っていかなきゃいかんわけでこれからはどうなるか分からんよ
カルフールの時とはそれこそ時代が違うような 巨大都市の郊外ならいいんだけど
そうじゃないならコストコなんてやめときな
焼き畑だよ >>161
コストコの運営コストは年会費で賄ってるから、ほぼ仕入れ値で売れる トイザらス潰れたし
コストコや池やはどうなるんでしょうねえ
地域経済をぶっ壊すだけぶっ壊してやるwww >県幹部は「県外からの利用客が熊本を周遊するきっかけになる」と期待。
ただのでかいスーパーマーケットなのに、熊本を周遊するきっかけとか、アホなのか? これ、値段が問題じゃないんだよ
周辺の広いエリアから需要をかすめ取るんだよ
そしてもっとエグいのは全国一律のバイト料
周辺から高給で人材を吸い上げるせいで、人件費が高騰してしまう
儲かるのは御船町のみ 5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか?
在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、
「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください
そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
在日チョンが5chを買収して、売国左翼や在日チョンにとって有利な世論誘導しようと企んでいます
5chのあらゆる板でジャップがどうのとかほざく、日本人卑下する奴とか、「アベは売国奴だー アベは統一協会だー」みたいな頓珍漢な政権批判するレスが異様に増えたと思いませんか?
売国政党の立憲民主党の支持母体の一つは在日韓国人組織の民団です
そいつらが5chを買収した在日チョンの背後にいます。↓民団と連動して動いている売国政党の立憲民主
在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党
↓
「竹島は日本の領土ですよね?」立民・白真勲(ハク・シンクン)議員を再直撃! 徴用工判決には「コメントできない」連発…
在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない
↓
在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党
5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
.
.
.2046234 ていうかコストコって緊急時に緊急車両にガソリン売らなかったり、警察や消防の物品調達用の業者登録に申し込んでないの? >>176
以前からホームセンターが灯油を客寄せに安売りして地元のGSと揉めるとの同じだな >>179
その理論が通じるなら大手のガソリンスタンドがやってるよ。 >>166
商品被ってないし、近所のトライアルは目の前のファミマはむしろ賑わってるから
別の理由なんじゃないの グローバル企業が嫌なら政府に頼んで潰せ
町ごときが何言おうが無意味 >>2
平米あたりの労働力を円換算したら驚くほど低いんじゃないか? >>149
そうなの?
卵もガソリンも同じ商品だろ? >>140
どこぞのイオンも地元商店街つぶした挙句撤退してなかったっけか?
焼き畑した後ぺんぺん草も生えない不毛の地となって終了。 >>189
コストコ自体が倒壊して死人が出るレベルなのにそんなことしてる余裕ないだろw >>175
この一、二年でどんだけ円安になったと?
セール対象品の整理も入ってコストコ定番のルイボスティーやオキシクリーンは1.5倍〜2倍
にまで跳ね上がってるぞ コストコのガソリンがリッター5円安いとして,月40リットル入れると,200円か。年で2400円。
10円安いと年4800円節約というか年会費4400円だして400円お釣り。
あとはコストコ往復の自分の時給をどう考えるかだな。 消費者には利益しかないのでは?
値上げはキビキビ、値下げはノロノロしていつまでもしない、
こんなクソ業者は廃業してもらったほうが街の消費活動の活性化につながるでしょ >>183
商売自体はトントンで年会費がそのまま利益になってる感じだな >>183
一般商品部門の運営コストと給油部門の運営コストは違うのにドンブリにできるのか?
そのあたりの公取の見解がどうなってるのか知らんが トイザらス破綻の原因はAmazonではない
巨大な経済大国は貧民ほどには変化を求めておりません
地域経済をぶっ壊すだけぶっ壊してやるwww >>174
ちゃんとコストコ行ってるか?
ナショナルブランドに特注かけまくって置きまくってるんだが? コストコって撤退した事無いんでしょ
安心していいよ 何か広い土地があって何が来て欲しいという話になると
すぐコストコを!ってなるよな
うちの地元もそんな感じでも実際は噂話で終わってるそこまであれかね >>21
ガソリンスタンドの儲けはリッター10円前後だぞ
高いのは税金 災害時のことなんて言ってたら何もできんわ
災害なんてそうそうないんだし
ましてや危険地帯の東北でもないんだし
安全地帯の熊本で災害時のことなんて考えんでいいわいな >>208
会員でなくても入れるぞ。
機械の取引で弾かれるだけで。 >>9
重労働すぎて地元スーパーレジなどに戻る人多数。
品物の陳列が商品大きすぎて重労働。 >>191
プリカ割引とかやってるよ
ただ会員限定販売出来ないのと現金を排除出来ないからコスト的には適わない
調べてみれば判るけどコストコのガソリン価格は地域最安値の所と比べれば1〜2円しか違わないから 地域のGSなんてカツカツで首吊ってるのばっかなのに不当廉売でGS潰しまくってるからな
特にエネ廉売で打撃受けるのは農業 >>186
御船町は熊本県のど真ん中。他県からわざわざ来るか?と思うが,
来たら観光やら周遊でもしないと割が合わない。 石油組合は、自分たちが「天の声」を使って
価格を横並びカルテルで吊り上げてる件は
棚にあげて、安売りだけを批判するよな 次は滋賀の守山に出来るんだろ?
中国四国ほんまなにしてんの?
マツダスタジアムんとこだけじゃん。 ガソリンだけで食ってくのはリスクあり過ぎ。
ビジネモデルを見直さないと。
コストコできるなら人が増える、そこを利用して。 >>198
すまん、言葉の綾だ
卵は客寄せの代表の意味で使ったんだけ
それでも短期の目玉商品ではなく恒常的に原価割れしたら違法だけどね >>203
田舎は車社会なので通勤に使ってるなら月に2〜4回ほど入れるので会費はすぐ元とれる。 >>31
俺も会員だったけど
大家族か、ホームパーティー好き
そんで190円でホットドッグ&ドリンクバーを楽しむアメリカンなアミューズメント施設として利用するなら会員になって損はしない イオンと同じやり方
焼畑農業、つまり焼き払った後はぺんぺん草も生えない
外資系は撤退決めると早いよ >>187
人件費が高騰するんなら、その地方にとっては
いいことじゃないの?
でもコストコ1店くらいの人件費が高いだけで
全体の人件費なんか高騰しないと思うな 周辺道路の渋滞はあるけれど
経済的な相乗効果はないわなー ガソリンスタンドが数件潰れるとかそういう話じゃなくて地域密着月のスーパーが何件下手したら何十件潰れるとかそういう話だと思うんだけど >>114
商店を始めるときは需要を調査して始めるから 需要が減らない限り潰れないよ
イオンが潰れているのは 需要を郊外型の大型専門店に取られたからだよ
コストスも周辺に大型専門店が出来たらヤバイかもな >>219
昔の写真で米俵担いでるおばちゃん思い出した >>23
久山と御船結構距離あると思うけどなぁ
久山は長崎佐賀大分北部から来て御船は宮崎鹿児島大分南部をカバーって感じじゃないかね? >>187
庶民にとっては バイト代アップはうれしいし
連動して 給料があがれば それはもっとうれしい
オマエは 誰の立場なの? >>208
会員証のバーコードをスキャンさせるだけだから、バーコードのコピーだけでもおk
支払いのプリペイドのチャージのために店内に入るために会員証を持った人と一緒に入る必要があるだけ
だからプリペイドを会員に頼んでチャージしてもらうなり、自分でまとめてチャージしておくなり
手段を講ずればそれでおk >>193
2社で価格競争しただけじゃん
昔からガソリンスタンドは良くやってただろう?
環七環八の値下げ合戦とか相手が潰れるまでやってたw うちの市にデパートが誘致されるはずだったのが商店街の猛反対でポシャッた
結果、デパートが立った隣の市は栄えて反対した商店街は今やシャッター街
でも話を聞くと商店街の店の何軒かはちゃっかりデパート併設のモールに店を出したらしい
結局自分の利益で市の商業を衰退させたんだよね
商業施設の誘致反対って多くの市民にはロクなことにならない ガソリン代とは別に5000円近い年会費をコストコに納めてるから
仮に10円安くても年500L位は給油しないとトントンにはならんよな。
まぁ1年以内に解約した場合は戻ってくるんだけど1年間再入会不可 田舎なんて 雇用が限られてるんだからある程度時給は抑えつつ 浅く広く雇用された方が地域にとってはいいんじゃないの
これは破滅の始まり時給1200円とかい騙されて地域経済ぶち壊してもいいなら構わないけど
やはり田舎の人間は馬鹿だから田舎に住んでるんだろうな うちの街にもあるけどうまいこと住み分けできてるよ
でも熊本みたいなクソ田舎じゃないから何とも言えんけどね 主販売商品がガソリンではないのに客寄せ目的で専業店では到底設定
できない単価を設定するのは違法でしょ >>220
おまえ、ガソリンスタンド業界の関係者じゃないだろ。
セルフ式ならカードも現金も手間は変わらんし、
油外が主力の所はガソリンは赤字でも問題はないんだよ。
ただ、周囲との競合の関係で値下げできないだけで。 >>245
失業・倒産がある、淘汰されるのは市場経済の必然
日本の官僚・役所による統制経済はすでに破綻しているのだから、
そんなもんブチ壊してしまえばいいんだよ >>203
まあコストコの大義名分は来店者の交通費(ほとんどが自家用車で来る)の負担軽減のためなんだろうな 他で儲ければいいって考えだから中小は太刀打ちできるはずも無い
店に集めるのが目的だからコストコ的には地域店舗の壊滅は狙い通りで救う気もない
過疎地内で更に過疎地が出来るな 値段なんて大して変わらないので
産直のスーパーに行ってるわ
コストコ?
地域経済をぶっ潰すだけぶっ潰してやるwww >>231
周辺の飲食店・コンビニからごっそりと人が居なくなる
人間関係が円満で引き止めれるとこはまだいいが、微妙な所だとあっさりと抜けられる
新しく雇おうにも既にコストコに漁られた後だから残ってない
仕方なく、バイト代を上乗せにしないとダメって状況に陥ってる >>253
「我田引鉄」で全国的に有名な岐阜羽島にコストコが来て、どこが過疎ったの?w >>122
流行る店も流行らない店も 設備投資はおなじだから安くして大量の客が来ると採算が合う…スーパーの全理だよ
客寄せならトントンでも良いんだから更に安く出来る、スーパーのビール売り場の原理やな…古い酒屋を潰した酒専門店を潰した商法や >>234
独居老人増えてるからそれはないかもな
娯楽施設に近いものがあると思われ ゾゾタウン前澤「不満言ってる奴には金でなんとかならないの?」 大体都会から田舎のスーパーに来るやつなんぞおらん
田舎の人間が集まるだけで県内人口にはなんら影響ないだろ ウォルマートでそんな話聞いたね
地域の小売を全て潰した後に採算が合わなくなって撤退したら
街が致命的な危機に陥ったとか 日本にはゾンビ商店が多すぎる。地域癒着で無理やりかわされた恨みは忘れない。 >>257
まじ?トリアスの所しか行った事なかった 本来地域に落ちる金が外資や本部拠点に吸い上げられるので
地方はまた干上がるだろう
地域経済をぶっ潰すだけぶっ潰してやるwww
痛みに耐えればそのうち慣れる
日本人ちょろいわーwww 石油組合の加盟スタンドは、
消費税増税時に消費者の感情を逆なでするポスターを掲示したから、
潰れておk
コストコ独占でいいよ >>267
なわけない
設備面からぜんぜん違う
特に自社発行のクレカ/プリカある所なら
現金を扱う人件費/決済機器等のコスト計算して誤差の範囲を証明してみ? >>220
ぢつはガソリンスタンドの値段は二重価格
団体カードって言うシステムがあって、こっちがコストコと同じ方式を取ってる
大企業の正社員やお役人様は団体カードでの給油だから、ガソリンが高くなっても
安く入れれるから文句を言わない
と、いうか、コストコは周辺の店より1,2円安くするだけだから下方硬直性があるが
団体カードだと店頭価格が瀑上げされても安い時の値段のまま入れれるのがエグい
むしろ、人より安く入れれるって優越感が素晴らしい 10何年か前に2,3年間だけ利用してたけど 年会費高いよね 市街化調整区域にショッピングセンター建てるの
都市計画からすると最高にクソだよな 熊本県の最低賃金は福岡除く九州の都道府県と横並びの762円な。
ただでさえ東京都より200円程低い所にコストコが本社で決めた時給
1200円とかで出してきたらそこらの経営者は青ざめてコストコ批判繰り広げる罠 >>275
設備の話なら油外の利益から楽勝で出せる。 >関東6県のうち「栃木県にだけ」コストコがありません
栃木ないぜはよう >>270
久山のコストコなんて休日行ったら地獄だよな
入場規制で長蛇の列作ったり
北九州の方が人少ないから、もっぱらそっち 貧民窟で分け合わない限り安くもないのに
アメリカ感に酔いすぎーwww
日本人、本間ちょろいわー >>45で書いたのはイオン上峰って所。
検索したら2月で撤退らしい。
オープンから27年とあったので、近隣の住宅地を購入した人が40歳だと67歳、45歳だと72歳。
そろそろ免許返納も考えなきゃいけないし、新たに引っ越すのも厳しいだろうな。 >>275
現金の取り扱いを無くせるならともかく、多少減らした所でコストは大して変わらんよ
つか「自社発行のクレカ」って言ってるように、他社のクレカ使われると一発でひっくり返る
ぐらいの管理コスト いや普通に業務スーパーとか言った方が安いと思うんだけど九州って どうなんだろう >>9
地元の需要に甘えて今まで営業努力をしてこなかった老害が喚いてるだけだしな 問題は軒並み潰してからはコストコの自由自在になる
撤退したら真面目に過疎になる >>290
日本全土で好評みたいだから
九州のみで括る意味ないのでは >>275
あと、現金嫌ってる理由の一つが自分とこの発行しているプリカやポイントカードの利用コスト
現金+端数調整はプリカみたいな感じで使われるとサービス利用料ぶんどられて利益は吹っ飛ぶ
楽天の期間限定ポイント消費でコレやられると赤字
だから複数の決済方法を組み合わされない支払い方法が歓迎される >>277
俺は石油業界の所管省庁勤務だがそんな団体カードはないぞw
まあ公立学校勤務の弟は 地方公務員共済の団体契約のカードで買えば少し安くなるとか言ってたから それのことかな >>148
>>76を書いた者だけどコストコ自体は人によって向き不向きがあると思う
昔、会員になって久山店利用していたけど段々商品の種類少なくなって会員の更新やめた
大家族または後で小分けにしてワリカンで買い合う知り合いが居る人、多食の人、買い物自体が好きな人じゃ無いと
行かなくなると思う
久山店にはGS無かったからそこら辺はわからない
>>237
無茶苦茶離れているw
高速使っていくレベル
>>257
八幡西区本城だな、久山にはGS無くて本城の方にはある
本城は冬の季節風が無茶苦茶寒かった記憶が >>289
コストコのスタンドは現金使えないよ
ある程度の規模になると現金を取り扱うコストが馬鹿にならないのは商売の常識 またどうせブラック下請けのような事案が発生して
ハっと気づいたときにはもう手遅れ
地域経済をぶっ壊すだけぶっ壊してやるwww
どこにいけばコストコの正社員になれますか? >>290
九州はダイレックスが有るな 業務スーパーとは業態が少し違うけどな
イオンとかは時代遅れで コレからは食品スーパーと郊外型専門店の時代だよ まあ地方経済を潰したのはイオンでもコストコでもなく地元から離れて上京した連中なんだけどな 原発同様、近くにはいらんて感じwww
気がむいたらレジャー感覚でいってんだろ >>268
おおいたが精油所有るのに日本一レベルでガソリン高いのは石油商組合のせい
しかも少し前まで会長だったのは社会党の県議
アホの極地 コストコのガソリンスタンドは4千円の会費を払わないと利用できないんでしょ?
そんなに脅威? >>301
セルフも給油機そのものは現金使えないトコ多いぞ?
そしてプリカの残高が足りないと、コストコのGSでポイントのチャージ
いや、プリペイドカードの買い直しをするハメになるんだが、
その管理コストはGSの比じゃない
GSでプリペイドを買える事を客に周知させない事によって管理コストを下げてるだけ 熊本といればこれの続報が気になる
移民装置だよ。しかも物流まで支配しようとしてる。
韓国KT 阿蘇ファームランドと提携=農業団地造成へ
韓国の通信大手KTは18日、熊本県にあるレジャー施設「阿蘇ファームランド」と、
ICT(情報通信技術)を活用した大規模スマート農場(スマートファーム)テーマ団地事業開発に向け、
業務協約を締結した。
KTは同施設で住宅地や宿泊施設、体験施設から成るテーマ団地の造成を推進する。
KTは自社開発した温室統合管制、温室運営管理、栽培支援システムなどの
スマートファームソリューションを同施設に提供する。
同施設はテーマパークのコンテンツ、運営ノウハウなどをKTに提供する。
テーマ団地には農業を希望する人が入居し農場を運営できる。
体験施設では観光客向けの農産物直売所を運営し、収益につなげることも可能だ。
KTは今後、韓国の流通企業と協力し、スマートファームで生産した農産物の販売を支援する計画だ。
[綜合ニュース 2016.1.18]
http://japanese.yonhapnews.co.kr/relation/2016/01/18/0400000000AJP20160118001100882.HTML ガススタとコンビニ併設は凄く便利、オーナーが兼業してんだろうな 地方のガソリンスタンドはちょっと手厚いくらい守ってやらないと潰れちゃうかなら。
ガソリンスタンドがなくなるとマジ困るし。
でも、田舎もんは後先考えずに数円しか違わなくても安いとこに行っちゃうからアホなんだよ。 時給1200円から1650円の雇用が生まれるなら自治体が誘致しない訳がない、低賃金の奴隷労働で成り立ってる地元企業が淘汰されるのは当然。 >>309
地域、安値、No1!の売り文句が使えなくなるってのと
客が「ガソリンの値段を気にするのが面倒くさい」って事でコストコしか利用しなくなるのが痛い
だから値段が落ち着いてコストコが周囲の値段より1円だけ安い、カードやポイントの合わせ技で
周囲の店のほうが実質価格が安い状態でも客がコストコに入れに行くようになる
と、売上が露骨に減ってくる >>309
ガソリン価格だけが一人歩きして他のGSは高いってイメージになっちゃうのが大きいかと 何買っても多すぎて持て余す食料品やらと違ってガソリンは必要なだけ入れて帰れるから
1人1台車持ってる田舎ならコストコあると年会費払ってもペイするだろうな。
確か会員本人の分と別に年会費追加せずに家族カードも作れたでしょ? 電気自動車になるのに目先の1円2円を争っても
コストコ「地域経済をぶっ壊すだけぶっ壊してやるwww」
雇用と税はどうなってるんだろうね
袖の下は別にして 時給1200円程度で満足してもらえるならば派遣使うより安いだろなもんコストコに安く使われてるだけの話じゃねーか >>311
そういう場所は建たなくてもいずれ町が潰れるところ
むしろ延命できてのワンチャンありだから >>312
支配されたら周辺企業の努力が足りない自己責任ってのがこのスレの論調ですわ 多少の延命をさせるために地元の商店の老人とかの首をつらせる必要がどこにあるのかが分からない
誘致してる奴は地域経済の破壊者 >>320
遅かれ早かれだしそういうのは大人しく潰れようぜ。 経済活動に関しては、何度痛い目にあっても無防備戦隊だなwww
日本人ちょろいわー
目先のことしか考えられない貧乏人の声でかすぎ 最近はコストコでしかガソリン入れないわ
灯油もコストコで買う コストコの従業員はファーストネーム呼びだよね
欧米スタイルかどんなおばさんもシャキッとしているね
生半可にできないバイトでは 日本の田舎とかぶっ潰したらその後は中国人移民の入植地にちょうどいい コストコはお一人様には辛いところだぞ 年会費はいるし車がなけりゃ持ち帰りが厳しいでかくて重い食品メインだから >>331
地元店は地域経済にはあまり影響ないよ
猫も杓子も行く店じゃないし >>330
ジーンズにシャツイン出来ないとダメだしね >>325
東ア+ならそうだろうけど、
さすがにここで韓国に対して負けを認めたくなくて
自己責任として切り離すことで精神勝利する人間は少ないのでは?
慰安婦合意も東ア+は賛成多め、ニュー速+は圧倒的反対多かったし 結局、日本の経営者は糞が多いから
外資に全部持って行かれる >>145
あれ家電製品売ってるけどやばくね?
火事起こしても絶対に逃げられるだろ 東京下町のとあるスーパー。年末の買い出し客で大混雑のフロアを右往左往しながら
なんとか年越し用の食材をカゴにぶち込むと、そのままレジの長い行列に並んだ。会計までに
何十分も並ぶのか…そんな筆者の不安は杞憂に終わった。
なぜならそこは「自動会計レジ」だからである。
会計は奥に設置された機械で行い「従来の三分の二ほどの時間で会計が済ませられる」(同スーパー店員)のだ。
端の方に設置された二列のレジは、店員が商品一つ一つレジを打ち、
会計まで済ませる従来通りのもので、長い行列のほとんどは高齢者だった。
「年寄りは二の次ってことかねぇ、もう20分は並んでるよ」
従来型レジに並んでいた東京・葛飾区の女性(70代)はいう。
一度知らずに自動会計レジを使ってみたものの、会計機の使い方がわからず
店員に教えてもらいながら操作したところ、
後ろの客からは舌打ちされ、周囲の客からの視線に肩をすくめざるを得なかった。だから、
何十分かかろうと従来型のレジ列に並ばないと、安心して買い物も出来ない。
女性にとってこうした経験は、デジタル化社会、スマート化社会がいかに自分や年寄りから離れた
世界の出来事かと思わせるには十分な「トラウマ」となった。
こうした疎外感を感じる高齢者は少なくない。別のスーパーでも「自動会計レジ」をめぐる
高齢者トラブルが後を絶たないと、同スーパーのマネージャーが解説する。
「やり方がわからない、こう(自動化を)して我々をいじめるのか
という高齢のお客様からのご意見は多いです。
その都度、従業員がご説明に当たらせていただいており、
お客様が“買えない”という事態は発生していないのですが、
一方で別のお客様から“高齢のお客様を自動会計レジに並ばせるな”
などといったご意見も頂戴しており、こちらとしては
その都度フレキシブルに対応するしかないのが現状です」(スーパーマネージャー)
https://www.news-postseven.com/archives/20190127_852919.html >>318
ほとんど全て非正規だからこそできるんだよな、それ。勤務時間短いし。
正規雇用駆逐していいなら他の企業でもやれると思うぞw 破格の安値だから。 ガソリンがそんなに安いならうちの地域にも来てほしいわ。 >>1
ガソリンばかり言われているど
ガソリンスタンドが消滅して軽油が手軽に買えなくなるのが問題なんじゃねーの?
ワザと偏向報道しているのか、気が付かないのか
熊本だと山間部が多く石油ストーブが必要な場所がまだまだ多いのと
農家も多くハウスで使う
コストコは出店するならその辺りを考えるべきだと思う >>318
地域の労働者がバイトばっかになる可能性もあるけどな >>8
そればっかりだよ
石油商業組合とか自体不要 地方だとロングドライバーが多いからガソリン目当てに我先にと会員なっちゃうかもな 御船コストコは
わしの家から車で15分だから
絶対に作れカス >>339
それだけ日本に貧民が増えたのさ
100均が乱立してるんだぜ >>326
その老人を保護した結果、シャッター街になった地域なんてごまんとあるからな
そもそも現状がその地域や老人を担うはずの若者が消えてるのに延命やワンチャンすら残ってる若者に選択肢を与えず心中しろと? お一人様だけど会員やってる
薬も安いし、大物の腐らない系は空き部屋に置いてる
大量にあるから買い出し頻度も少なくて済む シャッター街になったら困るんだったらシャッターアートでも書いて観光地にでもすれば少しは腹ふくれるだろう 羽島のコストコにはよく行くわ。
高速インター近くだから便利
食料品買い込んで京都の大学生の娘んとこ行く >>346
>コストコは出店するならその辺りを考えるべきだと思う
考える訳が無い、そういうビジネスモデルだから
Amazonと同じ、浸透したら以前程安くしない
日本のコンビニ本部と比べたらマシかもしれないけど 誘致成功後して数年で撤退したら、給油する場に困るようになるわけか >>343
田舎は正規雇用でも最低時給に毛が生えた程度の求人が多いし、自治体が地元の最低時給パート労働とコストコの1200円どちらを選ぶか考えなくてもわかるよな? >>347
バイトでも外資系だと思ってた方がいい
安定雇用を期待するなと
お客さんが少なくなったら従業員もだいぶ減らしてるし >>174
なんだろうこのド素人満載の馬鹿
コストコ行ったこともないのにネットの知識でドヤっても間違いだらけ 尼崎コストコできたときに行ってティラミス買って食べたら舌にデキモノできたんだが合わない人には合わないぞ >>362
そりゃ日本企業も一緒ってか、だからバイトや非正規なんだし >>309
年寄りはそういうのいまいち分かってないから
ただでかいモールが来るからってビビってるだけ >>362
まあそうだろうね
良くも悪くもドライだし >>342
まあ、韓国関わってないからグローバリストは自己責任ということか >>357
中華製品の酷いやつってそういうレベルじゃ無いから
てか日本企業は責任持つよ、1960年代以前は知らないけど もうぼちぼちしたらコストコがオンラインショップ始めるぞ
送料と値段がどうなるか知らんが いや、未だに町の小さなGSがあるコト自体が稀有だからw
これからEV時代も迎えようって時にいつまで20世紀脳なんだか そんなんよりプロパン利権をなんとか汁!!!!!!!!!
田舎だと選択肢がこれしかなくて都市ガスの倍ぼったくられてる!!!!!!!!!!
住んでるだけで超絶クソなド田舎は何から何まで無駄金盗られまくる!!!!!!!!!
ただでさえ糞賃金しかないのに正に現代の奴隷!!!!!!!! >>368
プリングルズ食ってもできるから米の添加物が合わないんだろう
欧州の高級ポテチはできないから >>375
大火力使う炒め物不要なら灯油+カセットガス >>364
コストコは口に合わなきゃ返品出来るんじゃなかったか?
気に入らなきゃ黙って去ってく日本人じゃないクレーマーだらけの米国みたいに
不満があるなら声に出してくれってスタンスでしょ? >>362
いいじゃないか。
他にぱっとした産業ないんだろ? >>372
普通に寅さんみたいな連中が、会館とか借り切ってバッタもん売ってたのが昭和だぞ
安いものはクソで、まともなものを売ってたから松下とかは伸びた >>141
>>143
だよな。
となりゃ、消費者や自治体としては地元のスタンドを大切にした方が得な訳だ。 >>373
マジか・・・
尼の二の舞だな、あそこヤマト使っているので
仕事増えるんだから送料下げろってバカ言い出しそう
でヤマト撤退 >>371
このスレの論調だと仮に中国やら韓国のグローバル企業なるものが出来てそれが日本の消費者を根こそぎ奪っても仕方ないという結論にしかならんわ >>355
東京通勤圏内のシャッター通り商店街の賃料調べてにればわかるけど
衰退した理由は地主が安く貸さない事だよ
やる気のある人に安く貸せばよいのに寂れてるくせに賃料は馬鹿高い
と地元の商店街をディスってみる >>380
もう大分昔の話だからなあ アメリカの食品みてブラブラする分には楽しかったけどね >>382
>会館とか借り切ってバッタもん売ってたのが昭和だぞ
そんなんと比較する方がおかしいw
それ露天の商品買って文句言っている様なもんだぞ、買う方がおかしい コストコに限らず大型店は撤退条件をつければいいよ、
開店後30年は撤退できないとかさ。 田舎ってのは基本的に IQ の低い人間ばかりが残るから
徐々に知能が低くなっていく >>378
実際はもっと安く出来るけどなぜか怒られたので高く売ってます状態だものコストコ >>1
地方はほんと価格競争がなくてひどいよな
北海道いったらスーパーもコンビニもない町の個人商店が腐りかけのゴミみたいな野菜や果物をぼったくり価格で売ってた
東京はなんだかんだで価格競争あるし薄利多売狙うとこもあるからかなり物価は安いんだよね 撤退したら新規に開店すれば良い
それまで体力温存してろよ >>380
簡単に出来るよ
じゃなきゃ商品管理悪いからにコストコで買う人半減するよ
1パック大量に入っているの多いけど、玉葱やジャガ芋は傷んでいて8割駄目って時もあるし >>161
運営コストを他費用と按分するから安いにしても、それを不当と呼ぶの? >>389
Amazonの安物も一緒じゃん
だから昭和の日本つってんだよ
何について話していたかコンテクスト外れるなよ >>361
コストコの時給1200円で何時間勤務できると思ってるわけ? 利用客が周遊なんかするわけないじゃんw
食品買ったら、おうちに直行でしょ
地元に恩恵なんかありません なんで日本の地方はアメリカや欧米みたいにリッチになれないのだろうか >>161
コストコは地域最安値に合わせてるだけだろう?
公取に取り締まられたケースも他社と価格競争してただけでもう一社も指導うけてるじゃん >>20
予定地は1964年まで鉄道が走っていた。 ガソリン代コストコばっかで入れてたら
1ヶ月4000円安くなった
かなりコストコ様の恩恵受けてる
ガソリン代だけで年会費払うだけの
価値がある コストコ店員の採用って店長が決めるの?
コネ持つやつ地元で権力持ちすぎるんじゃね 熊本土民がアメリカ企業様に立てつこうなんて100年早いわ >>216
ガソリンの本体価格はリッター70円くらいだよな。
>>243
500リットルなんて10回じゃん。
>>246
上山? >>406
アメリカや欧州も田舎は貧しいよ
南部のレッドネックとかフランスの不凍液ぶっ込みそうなワイン農家想像してみw >>403
短時間バイトしてた事ある週20未満だから コストコはさらに安くできるのだが日本の政治家がうるさいので本来より高めに値段設定している
日本は土人国なの 未だに時給1200円とかなんだよね
25年前に ヤマト運輸の仕分けとかやってた時1500円ぐらいもらってたけど >>398
普通の人間は会館とか借り切って売っているバッタもんとか買いませんw
てかAmazonで売っているやつって中華でもマシな方だよw
中華通販で買った事無いだろ、同じ商品を複数個買うと1個はネジの規格が違っちゃう代物(経験あり)
大容量のモバイルバッテリー買ったら重量稼ぐ為に砂が詰めているレベル(これは経験無し、ネットの告発で知った)
記憶メディアの容量詐称とかレベルが違う >>385
まあアップルやアマゾンやLINEやもう抵抗ないんだろうね…… >>127
(‘人’)
川崎の産業道路も渋滞だよ
前に下調べした時に呆れて未入会だけどガソリン目当てのレスが多くてワロタ
ただ20時までかあ〜22時辺りまで延長しなよ>>1(笑) 日本は農産物だってスーパーで不当に高い
中間搾取がひどいからね
外圧がないとダメな国なんだよね >>406
アメリカの地方都市なんて政策ちょっと間違えたらゴーストタウンまっしぐらだぞw
米国人は日本人ほど土地に執着無いから寂れる時は一瞬
最近は1万人規模の街で銀行も郵便局も無くなってる所が増えて社会問題化してる 実家の近くに近隣の同業者と比較して明らかに異質な価格設定のスタンドがある。
リッターあたり15円は高いし、家族経営でセルフ化もされていない。客の入りもまばら。
ただ、警察車両がしばしば給油している。よく考えたら交通機動隊本部が近所にある。
昔からのスタンドで堅いお得意がいるものだから殿様商売しているところもあるんじゃないの? 一度いったが、180円のホットドッグがめっちゃうまかった
ホットドッグ食いに行くために会員になろうか迷い中 >>425
国内メーカーが国産である事に胡座をかいてある限り改善しないよ
自業自得 アメリカは怖いなあ 行政サービスとか 過疎ったら本当にガチでやらなさそうだもんな >>423
普通にaliプラチナだけれどな
なんかどんどん論点ずらしていくな
昭和の日本もよく酷いもの売ってたよね、ってのを認められない病気かなんかか? >>1
>各府県の平均価格より1リットル当たり10〜20円程度安いという
うちの地域はそんなに差がないぞ
お前のところが高すぎなんじゃw 商店街とかって大型店舗が郊外にできるのも反対するよね。
飲み屋とかシャッター閉まった店ばかりで数件の八百屋と衣料品店しかないとこに買い物行っても必要なものが揃わない現状を自分達はどう思っているのか聞きたいわ 何で敢えて外資が選ばれたと思ってるんだろうね
国内メーカーはセコい事ばかりしてるからだよ みずほのジョイフル本田が出来てから周辺のGSがことごとく潰れたからな。みんなガソリン入れるのに並んでるよ。 >>427
中間搾取を規制したらもっと景気がよくなるだろうね
こういう間に入って金だけ取ってる連中って世の中にまったく必要がない ホットドッグがうまいが確か昔行ってた時は毎回食ってた
たっぷりたまねぎかけてマスタード多めにかけて ダイエットコークで流し込む 大型店ができ町の店が死亡
大型店撤退で町死亡パターンをテレビで見たぞ
反対した方がいいんじゃね 実際コストコの方が15〜20円くらい安いからね
これが月や年間で計算するとかなりのガソリン代節約になるからね >>427
フランス人「日本は安くて良い生鮮食品が買えるっ!」
NY出身米国人「なんで都心で安く買えるんだ?」
意外と外国も都市部は馬鹿高いよ
づランスは良い商品を安く売ると潰されるからだけどw 外圧で自分たちが変われるチャンスを与えられたわけだから田舎者は感謝すべきだよ
日本人は時給700円は当たり前と思い込み過ぎている コストコって会員の年会費が利益で商品の値段は仕入値に近いから他の店からしたら太刀打ちできないでしょ これ反対してるの時給上げたくない地元業者ってのがもうね うちの近所三菱商事の看板掲げてるとこ他より10-15円安いんだがどういうカラクリだ?
色んなとこのガソリン混ぜもんなのはわかるけどそれ以外になんか理由あんのかな >>403
掛け持ちやらパートなら十分じゃないかね。
収入源を一箇所だけにする必要もない。 >>435
うん、会館で売っているバッタもんって分かっていて松下あたりと比べて書いている人にはこれで充分かと
あなたがバッタもんとか普通の人が買わない様な物を例に挙げて論点ずらしたんだよw >>427
(‘人’)
農産物に限らず商品は配達料込みだよスーパーだと(笑)
見切り品や割引シールで買いなよ(笑)
都市部は3〜5000円以上の縛りも多いけど土地代を考えるとしゃあ無いよ(笑)
故に配達して無いスーパーは周りに見掛け上の価格を合わせたボッタ栗 時給1800円ならなんとか人間らしい最低限の生活は送れそうやな
700円とかもうニートやパラサイト増やすだけで少子化加速で
なんも良いことない
今俺の頭の中は某USAの曲が流れてる >>435
戦前の生糸業なんて欧州のカイコの不作時、粗悪品を世界中にばらまいて迷惑かけた挙句、政府が富岡製糸場作ったって言う経緯あったし
よく言われるバックトゥーザフューチャーとかのネタね 石油に関しては日本は自由に価格を決めれる環境にない
無尽蔵に生産できる代物ではないからな
競争できる幅は小さい なんかずっとこのスレに書いてきたけど田舎は外資に変えてもらってもいいんじゃないのってちょっと思っちゃった
コストコの時給やアマゾンの時給でね
あいうところの時給1500円ぐらいの時給をもらった方が幸せでしょう
Amazon の倉庫の夜勤とか高いしな 会員になるの4400円だから(^_^;)
一般と人は元とれない >>457
それ上にも書いたけど1960年代以前の話しでしょ?w >>443
それ大体嘘だから
地方の商店街はそれ以前から高齢化で寂れてた >>452
要は認められない病気なのね
現実に売っていた、っていう事実まで認めておいて
最近あったとある国際問題を思い出すね >>460
うちの兄妹は会員の妹に買い物頼んでる、
一人が加入してりゃ全員サービスを享受出来るから損しない。 >>465
それ売っていた元締めは日本人だったの?w 日本の農産物
中間搾取だらけ
流通小売りから変えていかないとね
日本の既得権益層を倒すには外圧しかないの >>7
周辺の時給も押し上げるからな
結構経済効果はあると思うぞ >>83
ショッピングモールと言う撤退の可能性がある物を目当てに家を買う奴が馬鹿。
賃貸で理由の一つに入れるなら良いが。。。
あと、運転出来なくなる老人になる前に自転車を漕いで買い物する生活して体力を付けないのも馬鹿だ。
イオン撤退の理由は近隣に出来たショッピングモールでしょ?
暇なんだから3キロぐらい自転車漕いで買い物して足腰鍛えりゃ良いんだ。 ここいう大型店舗は規制しろよ
個人経営の店とか軒並み潰れるぞ
短期的ならそれでもいいじゃんと思うかもしれんが大型店舗が撤退すると街が廃墟になる コストコより安く売れば解決だな。
地域で価格カルテル組んでるから困るだけだろ だけど地方はこう言う 存在によって時給が上がってしまうと
能力の低い人や年齢が高い人は絶望的に雇われなくなるということも考えた方がいい >>1
一人暮らしの俺にはコストコは関係無いなぁ。別に出来てもいいけど。 車は便利やで
暑寒さがない
都内で寒い日にドライブしてると特にそう思う >>450
業転呼ばれるのがあってな
石油から精製するときに余った分を商社に安く売るんだよ
でも看板出して売ってる小さいところは契約で卸の代理店から高いのしか買えない
安い商社のは出光、エネオス以外の安い店で売られてる
品質は同じなんだぜ?
はっきり言ってこういう問題の根源は出光やエネオスそのものなんだよ >>445
都心の野菜は新鮮じゃないし安くなんかない
地方に行けばもっと安いし、新鮮 今は安くても地域掌握されたら後から高くなる焼畑商法だから反発しといたほうがいいぞ コストコに併設ってことは
コストコの会員じゃないと
給油できないのか? また韓国産ガソリンとか言い出しそうなあふぉがでてきそうな… つかガソリン小売りなんて出ている看板の値段と実際の値段違うじゃねーか
あんなゴミみたいな商売やっていてよう言うわ >>468
農産物は近所の農家から直に買うか激安現金払いスーパーか、市場か家庭菜園だわ。
なんせ訳分からんくらい中抜きが酷い。
100円で新鮮な大根が買えるってのに、
わざわざ萎びた大根に150円出すとか考えられんわ。 >473
本来なら高齢者は現役時代に十分稼いで働いて引退するんやで・・・
日本がおかしい 地域住民大歓迎
反対するのはGS関係者のみ
そいつらすらコストコで買い物するかも
結論出たな ジャップのスーパーでは時給700円でレジ打ちさせて、トイレにも行かせず排泄したいならオムツをはけという職場もあるらしい
もっと驚くのがそれに対して疑問も抱かず従ってしまう人もいるという 年会費約5000円でマスターカードクレカ専用のスタンドにどんだけビビってるんだよ。 >>28
コストコって日本店舗は潰した時ないんだけどな 石油製品はあれだけ元売りも固定しているし、特に中抜きが多そうだよな
っても安い独立系ガススタはバッタ臭くて信用できないが 大型一極集中って街を過疎を加速させるパターンってまだ分からないんだな
大規模小売店舗立地法廃止にしたのは失敗だったな。現状やりたい放題で中小死滅しまくってるからな >>476
その代わりコストコのは無くなる可能性もある
あくまで余りだからね ニトリがイケヤの商品コピーして売ったみたいに、コストコの商品売ればいいじゃん(^_^;) 御船IC直ぐ中央道が出来つつあるから宮崎方面からの集客当て込んでの事かな?
宮崎は福岡から一番遠い。
福岡まで行けば色んな店があるから特に若い者は宮崎の辺鄙さが嫌だろうな。
で
コストコが近寄って来たなら行く。
今は未だ山越えは大変だけど、元気なのはそれを押して来るだろうな。 >>477
NYやパリで野菜かってみな?
日本の〜とか言うから外国の例出しただけ
NYとかスーパーの生鮮食料品かって自炊すると外食より高くなる場合があるから
自炊も出来なくてボランティアの炊き出しに集まるのは労働者ばっかりだよ
フランスは安い=品質が悪い
が徹底してる
日本レベルの商品は日本より高い コストコじゃないけど、大手のスーパーとかの出店計画を何度も潰して結局衰退したとことか多いよね
地元の店を守るのも大事だろうけどそこに行く客すらいなくなる過疎地になる コストコに負けない位時給払ってるか?
それが出来ないなら黙ってろよ >>71
というかイオンがバス出してる地域もあるからな >>497
コストコってまだ撤退した事ないよ日本じゃ
金にならないとダッシュで逃げるのはイオンだよ 基本的に地価の低い辺鄙な場所にクルマで来る事前提にお店たてるんだろ?
撤退したあとゴーストタウン化云々は的外れな意見であるな 近所のスーパーでコストコフェアしてたけど量が多くて、あまりに売れなくて小分けにして売ってた(^_^;) >>487
(‘人’)
犬阪ってそんな環境なのかよ(笑) コストコのサーモンは安くて美味しいね
イオンはマズイし量も少ない
従業員の賃金も安いしw >>255
まともな時給を支払うと成立しないって主張しでしょ?
と言う事はビジネスとして成立してなかったんだから撤退するしか無いし、デフレ解消には良い事だよ。
そもそも、フルタイムで働いても生活保護以下の給料しか出さない企業なんて犯罪者みたいなもんだ。 毎日最安探してスーパー巡りするライフスタイルの人は行かないのでは 日本でただの一度も撤退したことがないコストコが
撤退しまくるイオンのせいで風評被害をうけるのは理不尽 地方は時給が安すぎてニートやパラサイト独身ばかりやからな・・
地方が多いニコ生主とか典型的な例だけど いわゆる経済学の神の見えざる手によって価格と給料が決まるんだろう?
だったらそれに任せようではないか つかコストコって大体高速がクロスしたようなとこにしか作られないが、御船町ってのは鳥栖ぐらい便利なとこなの? >>511
イオンって激戦区や倒産した所を買収した所以外で撤退した事例あるの? 地域の店って文句言うだけだったりすんだよ
ロクに需要も考えずにただ店で胡座をかいて待ってるだけ
口を開けてれば餌がもらえると思ってるのなら大間違いだ
ウチの地元も何か出来る度に反対運動してきた
昔デパートができる計画があったが地元が反対して潰れた
そのデパートが出来た近隣都市は発展して、ウチは衰退する一方だ
コストコが出来た程度で潰れるならその程度の価値しか無い店だよ
そんな連中に気を使ってると後戻り出来ないほど衰退して地域全体が損をするんだよ >>511
イオンは工作員が騒いでいる気がする
あそこ表に出ていないけど、実状かなり危険レベルだし >>500
そういう意味じゃなくて、地元商店を守って地域に不便を強いて、結果若者夫婦は流出年寄りばかりの過疎地になった自治体。
うちの地元もそれ。 >>515
羽島割と近くにあるけどスーパーの、バローとかエディオン、
それにIC 間近のGSとか共存できてるけどなぁ コストコに夢見るやつは多いが
あれは最初だけ盛り上がるだけよ >>1
>
> 15年秋に開店した岐阜県羽島市では、コストコの集客力に便乗する形で、周辺に飲食店や工場など約20軒が進出したという。
市の担当者は「雇用創出と税収増につながった」とメリットを強調する一方で、「多くの県外ナンバーが店に駐車しているが、交流人口の増加につながっているかは分からない」としている。
羽島市で便乗した飲食店
http://gardenmall-gifuhashima.com 日本に必要なのは経団連でも政治家でもなく白人総督かもしれんね >>522
(‘人’)!
そうなん?じゃあまた下調べするかな(笑) 移動式GSを許可するように圧力かけるのが組合の存在意義では? イオンは金融部門以外は赤字なはず
まあどこの大企業も金融部門以外は微妙な成績だけど コストコが有ろうがなかろうが
町の商店街に客いないからなぁ
駐車場だってないから不便だし 肉は牛ばら200円豚ばら100円羊かたまり.170円鳥胸45円ぐらい
日本の安売り店と変わらないかちょつとたかいかんじ >>523
店舗一覧見ると何となく出店営業に苦労した感がw
コストコが中核施設ですよみたいな所に店出すのはリスク高いだろうけれども
まだイオンの方がね 近くにコストコあるけど、雰囲気だけで
町のスーパーとかの方が安い物も多いよ。
あと、いる人が微妙だわ。 >>317
後半はどうしようもないだろ
都会にいる人間が考えてるわけでもないのに そもそもガソリンは燃費いい車が増えて儲からなくなっている
石油組合とかでなれ合っててもそのうち潰れるって とにかく量がすごいからな
デカイ冷凍庫と高性能レンジがあると良いと思うね >>298
大手民間企業勤めだけど、ENEOSのASSOCカードを持ってるよ。
セルフでもフルサービスでも山奥のGSでも店頭価格に関わらず
協定価格×リッターで後払いなので重宝してます。
もちろん社用と個人はカードは別で、間違って使ったら横領または自腹になります。 潰れるガソリンスタンドの雇用数や納税額がコストコなどを下回るんなら潰していいよね 会員制ってのを忘れてはだめだよ。
年会費4400円を払ってコストコで買い物するんだからさ。
コストコは利益率に上限があって、むやみやたらと買い叩いたりしない。
納入業者に優しいw
その上で会員と従業員にも十分還元してると思う。
ただガソリンの平均価格ってのは体感する値段よりずっと高いと思う。
コストコのガソリンは確かに安いけど、ウチのそばの安いスタンドと比べて1〜2円の違いしかないぞ。 >>476
一応JIS規格適合品と掲げてるから業転のごちゃまぜやとは思ったけど利益出んのかなと疑問やったんよ 恐竜博物館以外に立ち寄るところができるならいいんじゃないか >>45
なんと言うかお前さんみたいにDQN使いたがる輩って笑える
トライアル行ったことないだけだろ
どちらかと言うと家族連れ、中年層などの客多いイメージだがw
何でもかんでもDQN書けばカッコいい思う自分なのかな?w
恥ずかしい 災害時に安全対策を施した臨時GSしかも現金定量スピード給油を提供できます。と提案した某卸にクッソ圧力をかけた皆様
何が災害だ クッソ笑える >>389
ちなみにそういう業者を「バッタ屋」と言った
倒産した問屋から流れてきた品物売ったりね
ダイソーも元はバッタ屋 安いガソリンは加速悪かったりエンジンかけた時から違いがわかる。キグナスのハイオクはスポーツカーなのに上り坂でもたつくから安くても給油しなくなった。安いだけでエンジンにもよくない。 >>45
藤沢のトライアルに会社のバーベキュー買い出しで社員と立ち寄ったのよ
何あの肉 クッソ不味いし
どうして客層あそこまで悪いのマジでビックリ >>34
コストコは、ガソリンは利益度外視で集客して、他の商品で元をとっている >>416
貧しさのレベルが日本は違う気がする
車すら持てなくなり始めてるし イオンよりもコストコよりも
ここ数年で撤退しまくってるのは
ヨーカドーだろ >>346
ハウスとかの灯油はローリーでドンと入れるからコストコは関係ないし
灯油はホームセンターでも売っているからGSのアドバンテージは無いよ >>554
CO2排出権を高額で買ってるんじゃないの?最近全然言われてないけど >>552
車がないと生きていけない国と一緒にしても・・・
日本でも地方だと自動車所有率高いし
大都市部で自動車所有率低いのは米国でも一緒 >>559
大都市部は大半オフィスやで?
大半近郊から車や >各府県の平均価格より1リットル当たり10〜20円程度安いという。
これは凄いなw
会員制で会費がいるらしいが、長距離を走る人にはありがたいだろうな。
灯油とかも安いのだろうな。 コストコ・イケアが、給料の常識を揺るがしてる
【話題】コストコバイト、地方で「時給1200円」 地域の最低賃金はるかに上回り、近隣店に衝撃
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コストコ「時給1200円出す」
地元民「人材奪われた
人材確保に金出さないクソ経営者ども
年間売上1億
社長役員報酬2000万
そんなんばっか
そもそも最低賃金がデフォなのがおかしい
ほんまこれ
時給上がっても、評価されたからじゃなくて最低賃金が上がったからとかザラやし
>>1 コストコで働いてる奴は何故か上から目線だし態度悪い
それがどこの店でもそう >>428
ただその地域から離れても東京じゃなきゃ嫌みたいな変なこだわりもないけどな >>558
逆ザヤで輸出して赤字分を国内価格に転嫁してるからだよ
日本はかなり前からガソリンや軽油が余っていて昔は市場に流してたから価格が安かった
今は価格維持の為に赤字で韓国中国インドネシアに輸出してる
ネットウヨが韓国はガソリン精製出来ないとか言ってるdが全くのデタラメで日本が安く輸出してるから買っているに過ぎない >>562
年間売上1億程度の中小が2000万円もの役員報酬取れるんならそれはそれですごいことだわ >>566
かなり潰したけど国内の製油設備は余ってるらしいからなあ >>560
NYとか若者は車持てないからホームレス化してたり自転車通勤だぞw
双方とも社会問題化してる >>319
ポイントやら何やらつけてコストコよりお得って売りにすりゃいいやん うちの町でも
大型店が出店するときに
地元商工会が反対しまくった
結局町内には建たなかったけど
思いっきり
町境(住所は隣町w)に建てたので町民はみんな大型店にw
商工会涙目死亡ワロタwwwwww 田舎すぎて
数年後にはコストコが閉店して
本当に何も残らなくなる 高速インター近くとかレンタカー指定のスタンドで
地域価格の10〜20円高い所を潰してから文句を言え。
値段を表示しない商売とかありえん。 >>571
ありゃ大半不法移民や
メキシコからのな >>285
休日は試食に並ぶコジキを見に行くところやぞ >>199
うちの田舎のイオンモールもヤバいと思う。夏の涼み客は多いが買ってる客が少ない。
わんさか入ってるの見たことないもん。熊本・川の近く >>152
むしろ熊本の田舎者が不当に高い値段で売ってた
適正価格で売られると困るという事
この国は資本主義社会だから
需要と供給で成り立ってる
潰れるという事は求められて無いって事だ 場所悪すぎだろw
誰が高速乗ってコストコに行くの?
年会費払って?
ただでさえ九州の個人所得低いのに? >>581
そりゃ儲けなんか一切度外視すれば幾らでも安くできるけどな >>582
違うよメーカーの余剰玉を仕入れて売ってるだけだよ
だからどのメーカのかはわからない
あと品薄だと提供できない恐れがある おれんとこはプリペイドとほぼかわらんな。
しかもコストコの会員証+クレジット持ってないと入れられない。
あれが安いと言うなら元々あったところが取りすぎているのではと疑いたくなるな。 >>576
NY行って見な
人種関係なく若年ホームレスが問題になっているから
ボランティア炊き出しを観にいっても良い
ホームレスの大半は白人の若者な
なんでこんな事起きてるかと言うと大学を奨学金で卒業してNYの企業に就職するも家が高くて借りられない
自動車かうと奨学金の返済が出来ないから就職しても家を借りられなくホームレス化している
自動車買って奨学金滞納すると自動車取られるから買えないスパイラル >>587
なんか必死だな
コストコの時給にビビってる
北九のブラック企業の経営者かな? ちなみに北九は転職スレでもブラック企業が
多いと評判や 昔、ガソリンって会員価格あたりでほぼギリギリの小売値段って聞いたことあるけど、セルフになってからはどうなんかね?
にしてもなんで20円も下げられるんだ >>588
ぜんぜん違うよ
東京圏に住んでるんでコストコなんてどうでも良いのよ 学生時代は貧乏だったから、ガソリンは一円でも安い所で入れていた。
近くの個人の店が一番安くて利用していたが、数年前からエネオスより高い値段になった。
灯油もそう。
もちろんTカードも使えて、サービスの良いエネオスに切り替えた。 一人暮らしの自分がコストコ利用することはないな
メリットがない 僕たち談合してガソリン価格釣り上げてますって言ってるの? コストコの近くにキャンピングカーの駐車場作れば出稼ぎキャンパーが集まって来るんじゃない? >>590
なぜコストコが20円下げられるのか、じゃなくてなぜ周りは20円も高いんだ、と考えるんだ。 経営努力して安く提供してくれる店を、何もしない殿様商売してる奴らが叩く >>536
うちは電子レンジも冷蔵庫もないから駄目だな スレがコストコ推しでワロタw
ねらーは愛国者の集まりなんだろ?
伝統を重んじるんだろ?
外資系推ししてんじゃねーよw
昔ながらの駅前商店街大事にしたれよ
商店街の肩持ったれよ
保守や愛国者気取りながら、
・車はワーゲン
・損保はチューリッヒ
・生保はアフラック
・ケータイはiPhone
・買い物はコストコ
とかだったら草生えるw 5円安いと言われてるがうちの方は近くのセルフと比べて2円
ウォッシャー液無料だからわざわざ混んでるコストコでは入れない
あいつら上から目線だし >>591
大阪市内住まいの俺にとってもコストコどうでもいいw
尼崎にコストコ有るけど興味なし
ってか、郊外〜田舎道ドライブ中に何か買い物しようとして・・・
イオンモールが有ればテンション上がるが、コストコだったら本当に冷めるわ 何でこんな事が起きるかって
相続(世襲)以外に農業の継承が出来ないのが現実だから
被相続人が農家やりたくなきゃ転用しか手はないからこうなるしかないんだよ
農業への新規参入を自由化すれば農地のままで残るのに >>537
うちも役所の業務用カードはあるよ
公用車用で契約した元売系のどこのGSでも入札で決めた価格で入れられる
でも職員向けの個人用カードは無いんだよな まー確かに潰されるだろうが、同時に自分たちが住んでる地方の死刑執行にも同意するって事を
わかってないんだな。なにもしないまま衰退してお終いになるのに。 >>537
あれ、単価高く設定してるフルサービス店からしたら損だよな >>609
イオンは近くにあるからテンション上がらないw
でっかいホームセンターの方がテンション上がるよw コストコって本当に安い?
会費分回収しようと無駄な物まで買ってない?
なんか自己判断の根拠なきコスパに踊らされてる人って多いね
個人消費が落ち込んでるから思い込みみたいなもんであろうと衝動や付加価値でもないと物が売れないのは事実だけど コストコ、そんなには安くないが消費刺激が美味いから商業振興にはいいんだよ
雇用も給料高いから良くなるし
激安追求した企業って長い目で見れば経済を根腐れさせるの、小泉以降の政治で嫌というほどわかったでしょ? >>394
商圏の客数が少ないのに薄利多売は無理だろ コストコは試食乞食ばかりでうんざりするわ
すぐ側のスーパーでは販売員は試食を勧めてもほとんど無視だけど
コストコは販売員がミカン切ってる最中から長蛇の列
不思議だわ >>598
ねらーって本当にポリシー無いよな
保守気取ってるニュー速+民が外資系推しだぜ? 小売店が出店計画出してるから認めるなら分かるけど誘致って無能政治家しか居ないんだろうね
向こうの出店条件飲まされてコストコでしか金落とさない客に町のインフラ使われる
コストコが地元に多額の納税してくれるならいいけどそうじゃないよね? >>620
これが中韓の大手グローバル企業なら全く真逆のこと言ってるだろうな >>616
品質が気に入れば安いけど、単に値段 見ると結構高い。 >>429
役所向けは入札だから店頭表示よりは安いはず
まあ何らかの理由で他の業者が入札に参加しなければ高値安定かもしれんが >>617
そうやって何時までものさばるのはだめだよ?
コイジュミやケケ中をだしたら賛同してくれると思ったの? >>72
>>97
高架化をすると踏切とか待つのがめんどくさいからって、
線路の向こうに行かなかったお客に逃げられちゃう
(=競争相手が増える、線路の向こうのスーパーに負ける)。
わざと乗り換えを不便にして、商店街を歩かせているのは
大江戸線中井かな?小田急線豪徳寺かな?
有名所は武蔵野線新秋津-西武線秋津だね >>16
災害時にガソリンを供給できる業者の母数が減るのが問題という主張だよ
大規模災害時の状況を考えると石油組合の言い分にも正当性が見られる
コストコの誘致にあたっては防災政策上の問題が発生しないか、発生するなら対応策をどうするか
そういったことをきちんと詰めておかないといざ事が起こった時に訴訟沙汰になりかねない >平均価格より1リットル当たり10〜20円程度安い
いや、お前らが10〜20円高く売ってるだけだろ
>“スタンド難民”が出かねない
コストコで入れればいいじゃん 地元のボッタクリガソリンスタンドより
良心的なコストコで買うわ >>616
基本安くない
日本では買えない変なものがあるとか、味とかモノ的には
悪くないとか、そういう方向性で時々見に行ってる
例えばストレートのリンゴジュース1ガロン x 2とか
自作発酵式サイダー(アルコール分1%未満)するときに重宝するし
日本だとあんだけの量のやつ置いてない >>622
ただ中韓嫌いなだけだよな
そこには一片の愛国心も無ければ、伝統を重んじる心もない
本当に伝統を重んじるなら、昭和の薫り漂う駅前のアーケード街をいかに再興し盛り上げて存続させるかを必死に考えなきゃならないのに あれだな弱小商店殺して赤字出しても引き上げないなら良いんじゃないの?
地域全部焼け野原にして出ていった他企業の前例があるから何とも言えないけど 某有名レンタルビデオ屋が時給880円で募集しててビックリしたわ
どうやって暮らすの 応募なんか来る訳ない >>621
支店で利益上がるんならそれに応じて自治体の税収は伸びるよ >>614
提携店だから来てくれると考えるんだ
来ない(ゼロ)よりマシだろ コストコ会員じゃないけど
付近のスタンドが安くなったんでうれしい 大体は大資本を背景に値段下げまくって地域商業殺してから
採算取れる様に価格調整して、だいたいそんなに安くならない落ち
しかも採算取れないと分かった瞬間逃げるから始末に負えない 残るのは焼け野原のみ 組合が叩かれてるのも分からんではないがこういうインフラ燃料関係は自由競争に任せて寡占化が極端に進むと寡占企業に万が一のことがあったら物流が完全崩壊しかねないから、ある程度の枠の中で事業者、事業所数を維持しておくのは消費者の利にもなるんだぞ >>587
NYは掃除みたいな仕事する人たちも家賃が高すぎてNYに住めないから遠くからNYに通勤してるってどこかで読んだ ガソリン会社が統合合併で小売価格が高止まりしている。日本国民は高いガソリンを買わされている。 >>619
スーパーの販売員の食べたら買ってあげないといけないだろ。
販売員の給料はどこから出るんだ?
コストコはきっと年会費から販売員の給料出てるから、食べて美味しいけどいらないわで無問題。 スーパーカブ100でリッター60kmの俺はこの程度じゃ揺るがない >>634
田舎にしてはその程度でも高い方だというのがマジ厳しいよな。
700円台の最低賃金にちょっぴり乗っけた程度の求人がゴロゴロしてる
熊本なら762円以上ならとりあえず労働基準法違反にならんからって
一人暮らしも困難な時給でよく募集するわ >>632
LINEなんか典型例だな
ここの論調の通りなら「純日本製の類似サービスが普及しないのは企業努力が足りない自己責任」ってことになりそうなもんだが上記のような主張は殆ど見かけないしたまにあっても謎の在日認定でID真っ赤になるし すぐ近くにイオンモールかぁ
どっちに軍配が上がるんだろーな 焼け野原で〜撤退で〜言う奴必ず沸くが、
そしたらまた新たにどこかが開くだけだし
こういう時に即効つぶされるようなGSは万一の時は一見には品切れと言って常連にのみ販売するんだよ
そしてそんなことのために高価格の地元商店守って大型店出店に反対するのはアホの極み 弱肉強食だろ
消費者に便利になるのはいいことだ
文句ばっか言ってないで営業努力しろ 小さな商店から中型のショッピングモールは一瞬で消えるからな 本音は「コストコが来るとうちの奴隷従業員と客が逃げ出して俺ら上層部がおいしい思いできなくなる」
だろうな 常滑のユニーオイルを見習え。
地域で一番安いと看板を掲げ、コストコスタンドできたらガチの勝負して、行政指導くらう迄お互い値段下げ続けたのにw コストコ誘致する→地方衰退
コストコ誘致しない→地方衰退
どっちでも同じなのでどうでもいいです 宮城も熊本も大きい地震来たし今後百年くらい安泰だろうから
近隣高値のGS2つ3つ潰れても行列できるような事ないだろ >>652
大資本が匙投げた所で誰が開くのよ?
まあ前例一杯ニュースになってるので見てから言おうね >>634
昼間ならそんなもんだぞ
実家にいるから可能なんだよ >>646
お前コストコ言ったことないだろw
家族の分まで取って食うだけ食って買わないからw
それとコストコは世界中から集めた会費を使い株などに投資してるんよ
1年ギリギリで会員脱退して金返してもらっても
コストコは1年間無利子で金を借りてたってこと >>662
コストコ混んでるときは、イオンが駐車場になってるよな 地元の商店街を守るのは大切だけど、守るに値しないような商売してる商店守るために住民に不便を強いるのもおかしいよな
料金や品揃えで大手に負けるのはしょうがないにしても、接客も糞で店内が小汚い店なんか潰れてしまってもいいじゃんって思う >>649
LINEはもう不可欠なコミュニケーションツールだからなぁ
でも、ガチなヤツは「LINE規制しろ」になる
そういうヤツは普段どうやって連絡取ってるか謎だw 何の努力もしない地元商店街はいずれ廃れる
保護すること自体が大間違い >>661
いつまであると思うな親と金
田舎の連中が老後生活保護に大挙して流れ込んだら
都会のネトサポの税金負担も上がるだけや 地元の大学卒業して
地方に出て働いていると
学生の時のガソリン代高かったなぁと思った。 地域商業を殺す前提で大資本入れるんだから
大資本が逃げない担保が必要だろう
インフラなんだし絶対逃げれない様に制度を作ることが大切 >>663
コストコの会員数は約9500万人らしい
たとえ全員解約したとしてもその金を1年無利子で借りられる事の凄さは半端ない >>660
扱ってる商品ちがうからね
イオンなんかで売ってるナショブラはコストコに卸さない >>6
ご近所さん5世帯で使いまわしてる
買いすぎた物も共同倉庫を借りてるので、そこに業務用冷凍庫(アイスクリームとか入ってるようなやつ)置いてる
3年くらい経つけど今のところ問題は無い シロアリ公務員と大規模小売店が協業して、地場企業を根絶やしにしているんだな。
地場産業が死んで町が干上がったら、最期に大規模店舗が撤退して、シロアリ公務員だけが”ふるさと創生(笑)”とか言って、国からの交付金で焼け太りする悪寒。
世襲経営者の宇予クン(笑)は、生きたまま外資企業に喰われる、哀れな末路を送りそうだな。 >>674
会員制ってだけで行く気無くす
近所のスーパーで事足りる
ドライブ中に見つけて立ち寄ろうにも、会員じゃないから入りようがない
多分、永遠に縁が生まれない >>677
メーカーと直接交渉して特注の大容量パッケージでNB商品卸してるぞ。
スーパー売り上げトップ10にまでたった26店舗で来るとんでもない店だから
単価は下がっても量が捌けるんで無視できない >>679
一緒に行ったりするのか?
めんどくさそう。 試しに一年会員になってみたけど一度に大量に買うっていうスタイルが合わなかったな
大して安くもないし 三角ってあのクズ一族だろw
選挙で殴り合いwww
御船、恐竜の町www
地元はコストコくるのを待ってるよ。
賃金上げないと人が取られる中小企業は戦々恐々。しかし三角はクソ! コストコの中に、地元ガソリンスタンドとの共同経営で販売店を置けないか、三船市はアメリカに
交渉してこい。 >>679
まるで隣組を彷彿とさせる生活スタイルだなw
そこら中に外国人が住んでいる大阪市みたいなところでは不可能なやり方かも。 弱小のガソリンスタンドなんてぶっ潰せよ。安いが正義。
車に乗れないジジババが灯油買うとこが無くなるとか言っ
てるけど、電気があんだろ!と無視しろ。
農家がトラクター用の軽油やら、草刈用の混合ガソリンが
買えないと嘆いても『それなら農業辞めてコストコで働け』
と言えばいい。
消防車や救急車、警察も、全部コストコで給油すりゃいい。
署から遠いとか、掛売りじゃないと駄目とか言うのは甘え。
震災でガソリンや軽油の供給に不安がある?んなもん、
国がなんとかする話だ。
とにかく、弱小ガソリンスタンドは潰せ。安いが正義! >>687
日本の伝統「町内会」の新しいスタイルか?
>>688
確かに、夜間ドライブ中にそろそろ給油したいなと思った時、行けども行けども閉店してるスタンドしか無い時にはそれ思う
フルサービス要らんから、セルフにして24時間開けとけとw 大手が出店して潰れるような個人商店は
後継がいなくてどうせ早晩潰れるから
安い大手が来る方がその地域のために良いよ
大手が撤退するリスクより後継者のいない
個人商店に依存する方が危険が危ない 浜松だけど、けっこう話題になるし、会員の友達に二、三度連れてってもらった。
でも独りもんにはあまり役に立たん店だね。
たまに行くなら面白いだろうけど、年会費の元取れんわ。 熊本は車がないと行ける場所が限られて不便だからね
旅行者として行っても高齢親戚の家に遊びに行っても強く感じる
熊本はIKEAが撤退したはずだけどコストコのために御船町まで行くかなぁ
Loftなんかは定着した感あるけど基本かなり保守傾向強い土地だよね
いま周辺のショッピングモール以外だと中心部は鶴屋一強だから何か新しいものがほしいのはわかるw
ていうか田舎全般に言えることはまず公共交通網をどうにかしないと観光客もリピートしないし
ショッピングモールや場にそぐわないハコモノのあるような地域なりの特色のない土地には魅力がないって気づけ
地元が氏んでる土地に行って何を楽しめというのかってことよ
それと田舎に共通する他力本願と利益へのガメつさ
地元民でガチガチに縛りあってる閉塞感が活気のない行政や人口減を推進してる
>>312
迫り来る危機にこそ抗議が必要なのにね
熊本はそこがユルいから面倒ごとを抱えることになる
もともとオルレとかいうのを作らせてしまってたから
移民で入り込まれるのも時間の問題じゃないかな
清正公も守りきれないよ
>>328
先のことを考えられる人間がいなくなった土地から衰退していくのよ
田舎の衰退はある意味自明の理でもある 最近コストコとコラボしてるスーパーとかホムセンが増えてたんだけど
コストコはコストコで市場調査してたんか 労働需要作れても地域の産業先細りになったら結果的に意味あんのかな?
特に田舎とかコストコと被りまくるしみんな車使ってるだろうし相当きついんじゃねーかな。
WINWINにはなりえないとは思うわ、短期的にはいいだろうけどね。 >>696
利益は年会費から、商品は安く提供するのがコンセプトだからじゃない?
1億人弱のコストコ会員から年40ドルちょい巻き上げるだけで4000億円位になるし >>702
つまり年会費考えたら安くもないって感じか。 >>635
各店が独立採算してるとかフランチャイズオーナーが居るとかならそうだけど基本的には日本法人があるなら本社置いてるとこ無かったらほとんど本国で納税じゃない? >>696
集客目的で原価割れで出してるか薄めてるか ニュー速+民は日頃保守気取ってるクセに、日本の昔ながらの商店街を大事にする気持ちがまるで無いのには笑える イオンとかと同じ構図だな
高い組織力で安く売って中小を叩き潰した後採算がイマイチになったらすぐに撤退
残るのは焼け野原、と 安いガソリンスタンドが来たら対抗処置としてそこよりも1円安くすれば良いだけ。
猛反発以前に営業努力をしろ。 >>710
むしろコストコは会費取ってるんだから、ガソリンは無料にすべき! この店は地元の商店とニーズが重なってないだろ
会費があるやつしか入れないしあんまり関係ないわ ガソリンが高いんじゃーない
税金が高いんだ価格の50%が税金な
フランスだったらフランス革命が起きるは
民主党はガソリン値下げでもう一度戦ってみたら 70歳以上の老人だらけの世の中で
とんな社会になるのやら。 >>709
滋賀のどこかに、
ショッピングモール出来る
↓
採算取れずに核となる店舗撤退
↓
テナントも相次いで撤退
↓
廃墟に
↓
その廃墟に新たに核となる店舗入る
↓
モール全体が再興
ってのが有ったような
「核となる店舗」がイオンだったかは定かでない 今の日本の経営者が時給1800円出せなければもう意味がないんだよw
何が中小企業守るだ 不当に高いじゃないかな、熊本の方が。
レンタカーでガソリン入れたら、サービスエリアかと思うくらいビックリするぜ。 いくらコストコの掲げるガソリン価格が安くても別途4000円以上の年会費払って
会員にならなきゃ給油できないのにイチャモンつけすぎだよな >>705
あー国内法人で考えてたわ
コストコの事業展開はどんな感じなんだろな >>716
ちゃんと需要があればどこかが空白地帯を埋めにかかるんだよな。
需要があればな。 >>709
コストコは日本国内で閉店したことがない >>719
ガソリン代に地域差が有るのは仕方がない
長野や和歌山南部は高額だな >>707
商店街なんてほとんど昭和からだよ。
日本の伝統でもなんでもない。 イオンの弁当とかクソ不味くて喰たもんじゃないのによくコストコdisれるな 初めて聞いた地域だわ
どこの田舎にもある地元の利権者が幅利かせてる地域だろどうせ >>679
おまいのようなパターンでないと、お得感がないんだろうな。
1人暮らしとか、コストコが離れた場所にある奴らはメリットねーわ
食い物は近所のスーパー、その他の買い物はイオンでもららぽーとでもいいが大型ショップ。
またはネット通販で十分 >>578
光の森でも人はいるけど買い物しまくってる感じはないなと思った
ぷらぷら店内を歩いて少し買い物したらフードコートでおやつ休憩して〆に食品売り場で買い込んで車で帰っちゃう
土日の家族客はそんな風に見える
熊本は目新しい物には一時飛びつくけど販売成績を長期で維持するのは難しい場所だと思う
>>627
一定距離おきにGSがあれば安心だけど現実はここから数10km先までGSないですみたいな場所が増えてるからね
田舎の民は安定かつ有事の際にバックアップ可能なインフラの確保にもっと関心を向けるべき コストコできても金持ちしか利用しないからなぁ
普段の生活に使うものなんて近所のスーパーのほうが安いし
1kgぐらいあるポテチだけ買えればそれでいいわ リッター10〜20円安く売って周りのスタンド全部つぶした後で大幅値上げするんかね コストコのせいでガソリンスタンドや商店が尽く潰れてたら
うちの近所は廃墟になっているところだがそんなことはないし
スーパーで買物する人も消えてない
バイトの賃金は相変わらず安いまま >>726
日本の戦後の発展とともに発達した、戦後復興の象徴だぜ? 熊本市でも安いとこは127円。
高いでしょうエネ○スだと142円。
今の為替なら125円くらいの設定? >>707
ニー速+民がダブスタなのも目先のことに飛びつくのも今に始まったことじゃないよ
適当なノリだけだから コストコが来たあと、「時給1500円だと!?ふざけるな!!アルバイトが全く来てくれなくなるだろ!!断固反対!!」
と抜かしてたゴミクソ商店街があったっけなあw 熊本は既にユメマ、コスモス、トライアル等の強敵がいるから難しいかもなー >>735
コストコ推しのその意見
裏を返せば、それだけ、「コストコに行かない層」が多いという事なんだよな >>740
勝算があるから出すんだろ
他のコストコの周りには強敵いないのか? >>733
こういうパターン>>679が金持ちとは思えんがw
本当の金持ちは、コストコを使う必要なんて、あまりないんじゃね?
食材も、それなりに品質が高く産地直送のを利用する。高級店での常連でもあったりするし こういう閉鎖的な人間ばかりの土地は、内に閉じたまま衰退していけば良い。 >>593
> プリンターの本体は不当廉売
互換インクは不当廉売、、一本の値段で十本買えるし >>730
>食い物は近所のスーパー、その他の買い物はイオンでもららぽーとでもいいが大型ショップ。
それ、ほぼ俺w 御船は嘉島のイオンモールからほんの少し離れてあるし、宇土のトライアルも遠い。ダイレックス、コスモス、ドラモリ、コメリwww位しかないから
地元は期待してるみたい。組合の三角一族はクソだろうw 立憲民主党の総力を挙げて地元石油業界の利益を守るべき。 原油高になりそう
ソッコー値上げ
原油安になりました
現状維持 コストコみたいに、これまでの日本企業のゴミみたいな時給をぶっ壊してくれるような条件を提示してくれる企業はどんどん増えるべきだな
満足な時給も出せないようなところはどんどん潰れていいんだよ スーパーみやはら
熊本行くたんびに寄る
いいよなぁ いま一般的な仕切値での粗利が15円/L程度。安売り店だと10円以外。
1台給油して得られる利益が200〜300円。
そこから設備費人件費などの営業費用を抜いたら儲けなんて殆ど無い。 >>707
金にゆとりがあるんなら
いくらでも放出するよ 地元はコストコ賛成。
三角一族が反対w
熊本の人は知ってるよね?
有名なミスミさんwww コストコで働いてる奴らって下の名前で呼びあうんだろ?笑 >>740
まったく強敵じゃない
むしろ強敵がいるのは東京
政治的にもガチなので、だからコストコが進出してこない
さっさと都内に作るべき まぁ俺の田舎の状況を見ると、郊外店が増えるたびに街の中心が消え店がなくなる。
そして他の街に買い物に行く。
もう後戻り出来ないね。
街をこれ以上に衰退させたくなければ出店させない方がいいんじゃないかね。
コストコ入れれば他の街から買い物に来るけど、将来的には後戻り出来ない現象がおこるよな そのコストコのガソリンスタンド使えるのって会員だけだろ? >>28
同じワシントン州にあるマイクロソフトやボーイングよりも売上がある企業とイオンを一緒にすんな あのピンクのお店みたいに、地元のお店が無くなった頃撤退とかってならなければいいけどね 10円以上違うのか
年会費取ってるし、スタンド単体では利益なくてもいいんだろうな まあ、商店街なんて今の日本にとっちゃ老害みたいなもんだからな
ろくな報酬すら用意できなくてバイトを集められないからって、反対の声ばかり挙げる老害
黙って潰れろよw もう今の日本に必要とされてないからバイトが集まらないんだよw >>768
都内は郊外の町田に1店舗あるぐらいか。そもそも都心には大型店舗を作るスペースがないw
そして都内は近所に店が多いから買い物をササっと済ませられるから、あまり意味ないんじゃね?
ってか、狭い家が多いから買いだめするようなスペースがないwww コストコは意外に貧乏人は来ないよ
東京近郊にもあるけど結構高級車止まってるしな
イオンとは大違い 年会費を払うから会員には安くするってことじゃないの? どんどん出店してもユニクロみたいな惨状になるから
でかい都市だけでいいと思うけどね
ネット販売あるし 年会費取るんだから安くてもいいんでは
会費は年単位だけど月額350円くらいになるわけで
>不当に安く売られたら
これは違うだろw >>778
だって高くね?
グラム単価も普通のスーパーと同じじゃね? アメリカのトヨタ期間工は時給4000円近くに達してるらしいが
ならコストコの商品も余裕で買えるだろう >>776
商店街が無くなったら歩いて行ける店が無くなるぞ >>688
というか灯油とか配達もあるからな
>>693
これ
個人商店も事業の継続性ろくにないからな >>778
貧乏人は来ないかもしれんが、基本は普通の連中相手だぜ。当たり前だろ。
そうでなければやっていけない。たかが倉庫型のスーパーだぞ
おまいの金持の基準が分らんわ >>768
都下にはあるじゃん>立川
都区内に無いのは大規模店舗だから地価の問題と
地価のややお安い地区いは隣接してる地域は先にコストコあるからだし
都区内の人で車持ってる人たちは高速使ってもそこへ買いにいってるよ >>789
ちゃんと東京囲むように作ってるからな
都心は土地がないからってだけ >>789
立川に、いつの間に出来たん?ないハズだが 時給800円しか出せないクソゴミ商店街
時給1500円しっかり出せるコストコ
どっちが日本に貢献しているかといえばもちろんコストコだな 以下に書かれた三人の犯行事実は実際の尾行中に盗撮録画された真実で、ゆすられた三人が金の支払いに応じるため警察沙汰は見逃している!
服部直史も森伸介獣医も周囲に名誉棄損で訴えていると嘘を言うが、
実際は書き込みが削除されず5chも書き込みを規制しないので訴えておらず泣き寝入りだ!
小学生のころから札付きのワルってのは田舎の岐阜垂井
や福井大野市から大阪を通り魔のように荒らしに来た藤井恒次と森伸介だで。
極悪人よお。父親見真はグリコ森永事件の真犯人だで。塾の将棋倒しも通り魔もわてらがやったで。空き巣や強姦誘拐
殺人の物色下見ストーカーなど10000件にのぼるで。ネッ
トでワンクリック依頼の殺人暴走車放火テロの実行犯けしかけたり宅間守もワテらだ
で。福知山脱線107人殺しの置石もわてらよお。1000人殺しの依頼教唆したけど、実
行犯のみが捕まる警察のお粗末ぶりだでwww天才少年ハッカーFと恐れられた知能
犯ゆえダマす詐欺師だけどよお完全犯罪をや
り続けたのがついにバレてきたで。服部直史が不必要に削るのは盗聴器を仕掛けるためだ!大勢の女性の歯に仕
掛けて自室でジト―と聞く服部直史を放置していいのか?そしてあら捜しをして女性に肉体関係を迫り人身売買という手口を横行していた!
現代の盗聴器技術は素晴らしく5ミリのサイズが可能となっている!カプセル内視鏡でも説明は つく!
思考盗聴器には音声送信や視覚盗撮や位置情報送信などの機能があり、女性のヌードやウンチからおりものまで日ごろの行動もすべて視覚的に収めることができるのだ!この 思 考 盗聴器の説明書 、
ソースでもあるが「外国の最先端スパイ工作システムについて」で納得いただけると思う!
98年当時伊藤明子さんをフラれた後しつこいストーカーの挙句、電磁波照射や覚せい剤ドリンク混入して飲ませて殺害した。葬式でも俳優のようなメイクで素顔隠して出席した森伸介はそのまま札幌逃亡!酪農大コンパでの本人の酔った勢いの暴露話。
藤井恒次三人衆は大阪駅置石や列車に飛び込ませて3人殺しやったでえ!阪大歯学部の服部直史は通り名を使い森伸介とともに歯にチップを埋め込みテロへと変貌するISに入隊するキチガイ!
0668446480 はっとり歯科医院 大阪府池田市井口堂3−4−30−401
岐阜県不破郡垂井町垂井2112−1 0582751590ピーとなってる間聞いてるでえ 藤井恒次
服部直史0668446480と森伸介0570092211*6,1は実家の井口堂401にはもう帰らずランドクルーザーで車上車中泊生活で朝歯科医院に居直り出勤www
替え玉の森伸介が緑の森動物病院勤務中に本物森伸介のケロイド姿はさておき車いすフェイクやアリバイ工作で全国放火し放題!森伸介本物は 指名手配逃亡生活www
事故死偽装して殺そうとしたり障害児の演技で ブラインドタッチできたり 父親藤井見真がサンメッセというマスコミ関係者のコネで脅しやゆすりで警察や一般人をいいなりにして策略を使う無差別通り魔的犯行によるため知能犯藤井恒次三人衆はなかなか 捕まりません。
岐阜拘置支所に 4年間拘束収容されてるでえ拘置所でスマホ許可してもらってタダ乗りで書いてるでえ
藤井恒次自身の 自己アピール 148cm、とんがりチンチン2p、クランプ 同人誌愛好 家と装う偽装オカマ、人形抱っこの腹話術師も偽装、岩男メイクのホリケン似だで
不破中→大垣南高校→大学中退強制退学処分 キャンパス 白昼堂々と女子学生滅多打ち傷害事 件で 逮捕 された 。ゲイのように装って女性ばかりを狙った強姦暴行傷害常習者藤井恒次三人衆。
いまだに闇サイト依頼で新幹線飛び込みや暴走車、放火テロをけしかける母房子、姉美千子、親族、森伸介、服部直史を死刑に葬り去るべきだ!
別人に化けるメイクや変装マスクで女児や主婦に性的いたずら強姦致傷するため服部直史三人の逮捕が遅れる!
特殊な機器「思考盗聴器」を利用するテクノロジー犯罪という90年代のオウムテロ事件を 模倣したオウムU教団教祖服部直史は狡猾な話術の藤井恒次の口車に乗って、テロを 実行した。
しかし、被害者に 騒がれ裏切ったように関与をしらばっくれてるがいまだにローンウルフと言われるサイレントテロを実行中である。
2005,6年ごろに載っていた検索ワード藤井恒次ででる動画だが、広場に集団の汚らしい肌を集め、仕切る藤井恒次の怒声の映像がある藤井恒次と森伸介と服部直史が 一地域に汚らしい肌の奴らを寄せ付け麻疹を流行らせた! バイオテロだ! 梅毒も流行らせましたから 。
東京都 30代 主婦 匿名希望 >>166
熊本駅近くの田崎市場のとこにゆめマートとイオンタウンが並んでるとこがあるけど、その真ん中に711があるけど、そこそこ賑わってる。時間かけて買いたくないひとには良いみたい。 >>787
車が必要
高額で割に合わない年会費
大きな品物、狭い部屋 >>796
車があって収納スペースがあったら金持ちかwww アメリカはトヨタのカムリが飛ぶように売れている
乗り出し500万以上するが
世界の車の価格はここ10年で倍になっている
世界中で賃金が上がってるからな
コストコもその基準に多少合わせてるだけの話
日本の若者の事を考えた場合死にかけの商店街とコストコ
どちらを取るか? 初めて知った。ググったらレギュラー125円(5日前確認)か。
会員ならなあかんけど、俺の近所やと恐らく最安やな。 コストコ「ガソリン?じゃあ出店やめます」
これでいいよ。向こうから頭下げてくるわ >>799
コストコ以外に働き口が無い地域で
コストコが維持できると思うのか? >>793
時給でしか見てないのはダメだなぁ
あんな所普通の人が働く場所じゃないよ 仮に10円安いとして、20?を月2回入れればいいのか >>805
地元のスーパーなんてもっと人間の働くところじゃないだろ。
その上給料も低いとか。 >>189
どういう緊急時かな。患者乗せた救急車や❗犯人を追ってるパトカーは、途中で給油しないだろうし、消防車もねえ。こないだみたいに地震が地元で起きたらてことか。入札で安く落とせるならみんな来るよね。自衛隊も。 >>805
中の人の事は知らんなぁ。どんな仕事してるんやろ。 >>731
熊本市は九州自動車道ありきで開発進めていたから地震の時は高速使えずあの様な事態に
一般道とか熊本市に向かう道なのに数十年間変わらず って所がある たとえ、近所のGSが10円高いとしても
コストコの年会費4400円をペイするのに
440?入れなきゃ元が取れない。
日本人の特性として、熱しやすく冷めやすいことから
今はコストコを物珍しさで有り難がっているだけで次第に飽きて見向きもしなくなる。
結局は、20年もしないうちに次々と閉店撤退して行くだろう いまのスタンドなんてリッター10円しか粗利ないよ。それなのに20円近く安かったら廃業確定 コストコは時給高いからな
>>1にでてるコストコ浜松のアルバイトだと
ポジション 時給 残業(時間外勤務/休日勤務時給) 深夜時給(22時以降/深夜割増含む)
アシスタント 1,250円 1,688円 1,563円
クラーク 1,300円 1,755円 1,625円
東京都新宿区でもこれほど高い時給を出す店はない >>815
これはマジでスゲー アルバイトでアシスタント程度でもこんなに高いなんて都内でもメッタにねーわ まあコストコは独り暮らしとかちょい買いしてる人が利用する店ではない
そういう客は少ない
車で出かけて大量にまとめ買いするような人が利用する店 さっき寄ったら123円位だったかな
灯油が75円位だったような コストコは、人多すぎ(更に外人率高め)で、
買い物というより、観光をしに行く感じ
純粋に買い物をする場合、近隣のスーパーに行くわ アメリカのトヨタの期間工の時給を考えればコストコはまだまだ安い
お前らそろそろ気づけよ・・日本が20年給料が上がっていない現実を
そろそろ地方は本気で目覚めるべき 行った事あるけど、大して安いとは思わないなあ
いっぱい買わされるロスが大きいと思うけどなあ
スーパーで買い物した方がマシ >>813
ガススタ利用の為だけに会員になる奴は居らんやろw
ただ年会費4400円が貧乏人の俺には痛いw
4人以上の家庭やと値打ちがあるってイメージ。
大きな冷凍庫が家にあったら値打ちあるかもしれんけど。 >>586
いやコストコもガソリンスタンド導入するときプリペイド作った。
店内でも使える。
もっとも何の特典も無いんだよw
まあプレゼントできるからギフト券がわりになるけど。 ほんと田舎は汚らしいよ
既得権益を維持でも手放そうとしないし
あいつら人のいい田舎者とかのイメージで売ってるが実際は薄汚い守銭奴だよ >>754
あっち側かーそっちは行かないわ
サンクス >>778
東京近郊で車持てる時点で余裕ある世帯な気がする イオンモール来てから近隣のショッピングモールが2つ潰れそう 熊延鉄道(現:熊本バス)が廃止してまもなく55年
今、現存してたら賑わっていただろって!
南熊本(JR豊肥線)、田迎・良町は住宅街、鯰はイオンモール熊本の最寄り、六嘉or小坂村はコストコ予定地近い、御船は町中心部・・・ >>603
毎日買い物してるのか!?
昭和30年頃の人。 >>818
安くねえじゃん
灯油なんかもっと安いスタンドあるし 日本の氷河期世代や若者を救う手段は外資しかないのかもね ガソリンスタンドなんか30年後になくなるって試算が出てるんだから近隣のGS潰れようがもんだいないだろ >>831
いや自分に言われても
入り口の看板チラッと見ただけだからうろ覚え
灯油は農業系のしんしんみたいなとこも安いけどガソリンは地域最安値位だと思う >>616
1個900円で三人前の高級カレールウが2個パック900円で買える。
安いが高い。
スーパーで1パック1100円のラクレットチーズが2パックで1000円だけど。
やっぱり安いけど高いだろw
デパートで7万5千円のミキサーが6万円なら安いよね。
でも高い買い物だよな。
必要ないと言うかウチにミキサー置いてない人もたくさん居るだろう。
コストコで買い物する人の半分はそう言う事だよ。 >>1
田舎の悪いところだ。
ガソリンスタンド経営者を守るためにコストコを断念させられるとかw >>836
やはり1人または1世帯で買い物するのでなく、数世帯でシェアした方がいいわな。 >>834
40年前にはあと20年で石油が無くなるって言われてたけどなw コストコとか増えたところでただの会員制の店だろ?
下手したらトットト撤退されるんじゃないかw >>43
普通に会社員とか派遣の方がいいと思うけど田舎だとそうでもないのかな 本音:
700 800でこき使われてるバイトが
1200円のコストコに流れるから >>626
福岡の西鉄井尻駅は周囲が全部高架になるのに平面のまま
しかも反対してた間に近くに都市高速の高架ができて、今後も高架化できなくなった >>835
ガソリンはかなり安い方、灯油はそうでも無いな
アクアドームの近くかな? コストコって人のカートの中身ガン見したりフードコートのマナー悪いし買いもしない試食に調理中から並ぶし客層悪いよな
店員も勘違い系が多くて愛想が無いし、急に客にキレるやつばかりで何がいいのか分からなかった 近所とシェアしたり5人家族くらいならメリットあるんだけどな まじか
コストコうちの県にもこないかな
談合ひどくてガソリン高すぎ >>841
採掘技術も上がったからなあ
シェールオイルなんて昔は無かった >>854
加計学園都市ですが、うちも談合ひどいです…(;´д`)
近隣の街とは10円以上違う場合もある。ちょっと普通じゃない。
出張で遠出する時に灯油も買って帰る。 御船インターからコストコ(予定地)までガソリンスタンドは一軒も無し
嘉島のイオンのガソリンスタンドや町中のホームワイドのガソリンスタンドに文句は言わないのは何故 >>2
地元の労働需要は作るが既存企業の仕事は作ってくれないだろ?
社長に店閉めてコストコでバイトしろみたいなひどいこと言うの? へー。俺んとこやと近所のスタンドで10円以上違うとか普通やけどな。
色々あんねんな。 >>856
時給1200円なら月20日8時間働けば月収192,000円だもんな
もっと安い待遇の正社員なんていっぱいある コストコにガソリンあったっけ
会員だけど知らんかった 時給1200円は田舎もんにとっては最高やろ
都内じゃ最低時給にけが生えた程度で仕事量聞いてからみたいになるけど 税金の塊みたいなガソリンを安売りって利益出てんのか? >>864
撒き餌で原価より安く売って行政に怒られてた いままで価格協定カルテルで
ボロ儲けしてた惰眠連中が
急に目覚めて大騒ぎしたって
手遅れですよ 御船町って何でも地元民が受け入れ反対して企業誘致下手なんだよね
おかげで貧乏な町になってる >>868
御船町の政治行政はグダグダすぎて正直住みたくない 客寄せにならなくなったらアッサリスタンド廃止するしな。
JXと出光が安い油を卸さなくなってるから、この手の安売りスタンドも減ると思う。 広島のコストコ、ガソリンスタンドないんやが。
コストコが出来てもガソリンスタンド併設前提というくらい広い土地に出来るんか? 家族少ないから大型スーパーや大型ホームセンター利用減った
家族多かったり食べ盛りちびっこ居る家庭は食品目的の大型スーパーありがたいかもね
マックスバリュじゃ品数が少ないと思うから大型スーパー味わうとイオン小さく思うのかな? >>1
ガソリンスタンドさんだって、家電量販店や大型スーパーが出店して街の電気屋や八百屋が潰れていていく時は黙って見ていたいたわけでしょ?
今度は自分の番だってだけですよ。 談合は日本的な商習慣ですもんね
組合作って高値で安定するようにしてたとこにコストコが直撃
そりゃやってられませんわな 田舎の既得権って過疎の原因だからね
コトスコはやりすぎだけど、田舎は過疎の原因を自分達には全く求めないからね コストコ行っても量多いからいつ行っても結局ディナーロール1袋だけ買って帰る。
なんか恥ずかしい。。 >>769
どちらにしても市街地の商店街へ行かないよ 郊外店が無いならある町まで行くからな
地場の食品スーパーとドラッグストア ホームセンターとシマムラ メガネスーパーとアオヤマ、、て完結しているんだよ
商店街のお店も名前を変えて郊外店に成っているから 無問題だよ
商店街の店の大半が借地 借家なので出ていかないんだ、二階に爺婆が住んでいて息子夫婦は郊外のニュータウンからイオンへお買い物だよ >>1
天草の、談合はもっと酷いぞw
ガソリンに生コン、殆どが組合作って談合w酷い所だよ・・・そりゃ人も逃げ出すわ >>845
当時駅前の書店だけが頑固に反対してその結果って言われてたけどそのままなの?
引っ越ししてその後知らないんだけど。 入間の出口に何故作ったのか疑問
アウトレット行きたいのに皆んなコストコのお客で大渋滞! おい在チョン、安いと日本人消費者になにか不都合あるんか?wwwwwwwwwwww 宮城県富谷のコストコはたいして安くない、周辺のスタンドが糞高すぎるせいか、県北のスタンドと価格比べると数円しか安くないし、酷い時は変わらないか県北のスタンドの方が安い時があった
とにかく富谷にあるスタンドは価格が高い所が多い あんまり安いガソリンは怖いんだよね…コストコって会費いるんでしょ?払いたくないから入らない。
あんなの大家族だけでしょ? >>887
なぜに怖いの?
逆に高いガソリンが信用できる理由は? >>61
あー灯油回ってるわ。コストコはそんなんどーでもいいから回らないでしょうね。階段で三階でも持ってきてくれる。 >>888
店員に車が古いからいれれませんって言われたから。ってことはそのガソリンやばいってことでしょ。 ガソリンスタンドは田舎だと必須のインフラな所があるから市場原理だけに任せるのもなぁとは思うけどどうするんだろうか インフラとか関係ない。
安さは正義。
中小ガソリンスタンドは潰せ! 自由競争は国が認めた政策。
インフラがズタズタになっても、最後は国が何とかする。
弱小GSはさっさと廃業ね。 働く側としても、労働観が昭和で止まったGSよりコストコに雇われた方が幸せだからね。 まじか!三郷に住んでコストコあるだんだけど知らなかった!
まぁリーフ乗りには縁がないが 尼のコスコにスタンド出来たけど、最初は「あんな馬鹿でかい給油設備、会員専用なのに過剰やろ」と思ったけど、朝から晩まで給油待ち、ローリーは朝昼2台ずつ燃料を持ってくるくらいの異常な盛り上がりがもう半年続いてる。
あれだけの給油需要が周辺から消えたんだから、そら潰れるとこ出てくるで。 3年前、愛知のコストコでガソリン87円で売ってた。
その値段で売れるのにコストコは120円以上の値段で暴利を貪ってる。
みんなで文句を言おう!
コストコは年会費取ってるのにボロい商売をしてる。
早くガソリンを87円で売れ!
https://ringosya.jp/costco-gs-14242 災害時がどうこう言ってるが昨年の札幌の震災時は停電中で全道が軒並み臨時休業なのにコストコだけ定時に開店して水やらライトやらバンバン売りまくっててめっちゃ頼もしかったぞ。
店員の目は死んでたが。 コストコは国内閉店したことがないんだよな
誘致しようがしまいが来るとこに来るだけだ >>905
コストコは敷地が必要なので田舎にしかない
首都圏も三郷や町田や座間など郊外田舎ばっかり >>902
コストコのガソリンはその土地の最下値に合わせてるよな。
店内の物は同じものでも日本のスーパーより安いのが多い。
ガソリンだって本当はもっと安いはず。 >>908
ある程度の敷地は必要だよな、コストコは。
因みにアメリカ人の日本法人社長は当初は23区内にコストコの店舗を作りたかったと以前テレビの番組で話していた。 >>815
東京大阪名古屋でも深夜割増込みでやっとコストコの日中の時給位か。
そらこんな所がド田舎の最低賃金スレスレの奴隷労働市場壊しに来たら
アンチコストコになる店長達も出てくるな。
年会費4000円台だけど気に入らなきゃ1年以内の退会で返金で客に不都合は無いから
ID真っ赤になるほど必死こいてネガキャンしようがない 地元にもコストコができるとかなんとかの噂があるけど、それこそ県内から人が集まるだろうからイヤでたまらないわ
コストコ興味ないし、無駄な渋滞とかホント勘弁 そうはいっても年会費4000円くらいかかるし、売ってるものもそこそこ高いっちゃ高いから、地元のニーズはそんな変わらないと思うけどね。
地方は特に。
costcoが来るっていうなら来てもらえばいいのに。
全体的に底上げできていいことだらけだと思うけど。 >>149
んじゃ訴えて止めさせれば良いだろ
早くしろよ無駄だけどw 地元のガソスタ経営者は廃業してコストコの掃除夫でもやればいい コストこって商品で利益出さないように値段設定してるんでしょ
会費でさきに利益確保して >>451
掛け持ちできる時間に仕事あればいいね。 正直、コストコが出店する街ってど田舎って印象しかないんだが
撤退されたとき本当に終わるぞw >>731
光の森のゆめタウンは全国トップの売上だぞ べつにガソリンがただって言う訳じゃないんだからさー バイトとはいえその地域の安い時給ではなく小売りなのに1200円当たり払ってくれるしな
本来ならコストコみたいな思考の企業が増えるべきなのに
労働者は安く抑えるべきみたいな田吾作零細が日本を牛耳ってるからそこらへんさっさと駆逐しといた方がいいだろ コストコが荒らして周りが潰れて、コストコが去って何もなくなる未来が楽しみだ >>928
コストコって新店舗の周囲に30万人商圏が無いと出さないんでは? バカだな、お前らの売ってるガソリンは、不当に高いんだろう?
不要だから潰れろ! >>931
そもそも誘致に意味が無い。
そのくせ、クズな地元の癒着業界があぶり出されて、バカ丸出しって言いたいんだと思う。 だがコストコは会員制だ。
灯油ならHIヒロセに行ったら? 「談合して不当に高い価格で販売してます」
白状しちゃってるんですけど、頭大丈夫ですか? もし熊本に出来たら
日本で初めてコストコ撤退した街
になるだろうこと必至w >>659
あのな、そんなのは地元商店街を守る理由になんないんだよ
そもそも人は需要のあるほうに集まるんだからそんなうわごといくら言ったって無理に決まってんだろ ガソリン儲からないからな
リッター10〜20円の値下げしたら潰れるだろな
しかし、先細りの商売だから時間の問題 コストコは賃金全国最低レベルの鹿児島にも進出してくれ。
地元で多くのチェーン展開してる大手スーパーやホームセンターとか、どこも最低賃金。
そのくせに頻繁に改装する店もあって、従業員に儲けを全く還元せずに経費使いまくってなにが目的地なんだろうねという感じ。
コストコが進出して来たら客は喜ぶし働く人も地域の平均賃金まで上がるだろうし、金に余裕がある出来たら経済効果も上がるし地域全体に良い事が多そう。 コストコ会員だけどガソリン入れたことないわと思ったらうちにはクルマがなかった 会員制だから相当買い込まないと、毎年4750円(と遠方にあれば往復のガソリン代)を回収
できないかもしれない心配はあるよね。無理して余分なものまで買うのも、いやだしね。 不当に安く
不当に
コメントするにしてもちょっと気をつけようや >>1
小さなガソリンスタンドは要らないんじゃないの?
配達などの付加価値を与えるしかないでしょう コストコのガソリンスタンドは安いんだけど、コストコのプリペイドかコストコカードでしか支払えないのですごい不便
結局近場のスタンド使ってる コストコ嫌がるとか正気かよ
あんな食い物美味しくて安くて楽しいところ他にないぞ
あとガソリンスタンドは専用カードでの支払いがめんどくさすぎて安いけど全然つかわん 潰してコストコでバイトすればいいよ
ゴミより余程価値がある 熊本は最低賃金やすくもちろん正社員の給与低いと言っていたな
だからいいと思うがね
コストコみたい賃金高い会社出てくるの コストコは年会費ビジネスなんだよ
売ってる物は利益なしで構わない >>942
最低月一で利用するなら一回の駐車場代だと思えば
全く高くないと言ってる人がいて納得した >>53
QRクーポンもそうだが囲い込みにすぎない
まあ共通ポイントカードが現金会員カードとして使える場合も多いし
俺は地元高い上にセルフ無いので街へ買い物行った時に安い所で入れる
勿論現金会員でニコニコ現金払いな >>1
交流人口の増加につながっているかわらんのかーいw >>1
いまさらだ。
イオンで日本の商店街は壊滅済みだ 昔、ダイエーもコストコみたいな会員制ディスカウントショップをポートアイランドに出してたな
阪神淡路大震災で潰れたけど >>630
産業と防災を天秤にかけてちゃんと損得計算した結果として弱小店舗を潰すのなら問題ない
もし産業強化に注視するあまり防災の課題を棚上げしてるとしたら傾向としてよろしくないという話だよ 会員はお得とかじゃなくてテーマパーク代だと思ってる >>945
マスターカードならコストコ提携以外でも使えるよ
プリペイドカードは多分今年中にガススタでは使えなくなる コストコ反対する自治体は
本当にアホだなと、今のことしか考えてない老害ばかりやろな
街の活性化考えたら建てるべき
年商150億以上売る店出来たら若者集まる ガソリンって価格カルテルないの?
コストコは安くなる分会員費が乗っかってるわけだからずるいよな
スタンドで会員は10円引きってやったって対抗できないだろうし
仕事毎日使うようなドライバーがコストコに流れてしまったらスタンド潰れるな こんな共産主義的価格統制をマンセーしているパヨクはないな? >>949
従業員の給料がずば抜けていいと聞いたけど違うのか >>937
熊本物価安いからねえ
わさもん好きだから最初はそこそこ客入ると思うけど
そういやコストコってえらく給料いいんだっけ
ガソリン価格だけじゃなくただでさえ人手不足で困ってる周辺の店がさらに悩む事になるな
今は熊本でも時給800円超えの店も珍しくないけどコストコは1000円超えだろうな >>45
ダイレックスはトライアルが来た途端に逃げたしな ガソリン精製の際の余った軽油や灯油を日本の周辺国へ
輸出したりして、価格調整してぼろもうけしている
業界やらそれに寄生している小売はつぶれてよし。
緊急時の機能はコストコに持たせれば良いだけの話 小さな町だとほとんど潰してから値上げすることも考えられるから
いつまでも安いとは思わんほうがいいのでは >>940
知り合いの奥さん鹿児島出身だけど
平成初期の頃事務職で
「月給8万 *昇級無し」の求人学校の先生に勧められたって言ってたよ。
その人東京行き希望で家族も同意してるのに
「都会の月給20万より田舎の10万の方がいい」と言われたってw
つか、10万切ってるじゃんw
今でも
「糞田舎の10万より都会で20万!」と言い切ってる。 >>970
緊急時の機能をコストコが担うなんて有りえないだろ。外資系だぜ、とっとと逃げるよ。かといって、国内の中小のガソリンスタンドが緊急時の機能を担うかって言うと、それもムリ。
ただ、重要な施設は分散させたほうが安全って意味で言えば、コストコに燃料供給を集約するのは凄く危険なことだ。
問題なのは、所轄の経済産業省がそういう有事のことを全く考慮せず、『民間企業なんで自由競争ね』と放置してることが問題。 コストコが焼き畑農業で周辺のGSを廃業に追い込んでから、震災で燃料供給から逃げ出しても、それは対策を講じてこなかった国の責任だ。 こういう店って日本人の発想じゃなかなか出てこない
黒船歓迎 >>973
そもそもハイブリッドとかのおかげで潰れまくってんだよねー
地方じゃ農協一強じゃないの?
配達もいるしね コストコの給油所に文句いうんじゃなくて税金に文句言えや
できないとこには言わずに後から来る民間に集団リンチかよ >>960
自治体は反対してないむしろ誘致を積極的にしまくってる
反対してるのは町のガソリン組合 このスレでも相変わらずコストコを安売りスーパーと勘違いしてる情弱が結構いるのな >>980
楽して税金ゲットの公務員と昔の縦パス一本カウンター攻撃のサッカー日本代表は通じるところがある。 元売りが過剰に精製しなきゃいいだけ
業転玉が無くなればコストコは仕入れ先を失う
結果的に自分で自分の首を絞めることになる 案外近くのコンビニで正規の価格で必要なとき必要な分だけ買うのが一番経済的
なんだよな。
駐車料金(会員権)やらガソリン代やら、はては高速代まで払って、しかも渋滞に
途中巻き込まれてまで、買い出しに行くなんて、まさかアメリカの西部開拓時代の
マネゴトかよ。 >>981
たまにあるチラシの1日招待券か知り合いに会員居て連れてって貰わんと
コストコは人の往来激しい得体の知れない謎の倉庫でしかないからな お前らが不当に高くガソリンを売ってるんじゃないのか? 水素で走る車とか電気自動車がメインになるかも、って
話でアメリカでもユーロでも転業が進んでんのにw
地方のガススタンドの経営者ってチンピラが多い。放って
おいても斜陽産業なんだから。しがみついたっていいことはない。
都市部でガススタンドの廃業が進んでレストランとか道の駅、
散髪屋などが進出してんじゃん。田舎にも波及するから今の
うちに他の商売を考えたほうがいい。 >>19
今はせいぜい一番安いところと3円位の差
じゃないか?というのはある。
10円差は
馬鹿みたいに高いガソリンスタンドとの差
愛知県のUNIオイルは同じ価格で(常滑
格安スタンドを隣接させて頑張ってるよw >>406
アメリカのド田舎なんてインターネットの常時接続まだ来てないレベルだぞマジで。 ガソリンめっちゃ安いんよなあ
うちの近所のコストコは20円近く安い 安いと言っても年会費かかるんだろ?
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