【道】舛添前都知事、高速120キロ引き上げに「まず低速で追い越し車線を走ってる車を徹底的に取り締まれ。これが煽り運転を誘発する」★2
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190201-00000002-tospoweb-ent
舛添要一前東京都知事（７０）が１日、ツイッターを更新。高速道路の一部区間で最高速度が国内で
初めて時速１２０キロに引き上げられる話題に言及した。
新東名高速道路の新静岡インターチェンジ（ＩＣ）―森掛川ＩＣ間と、東北道自動車道の花巻南ＩＣ―盛岡南ＩＣ間で３月から実施される。
舛添氏は「大歓迎だが」と前置きした上で、その前にやるべきことがあると主張。
「走行車線が空いているのに低速で追い越し車線を走っている車を徹底的に取り締まってほしい。これが煽り運転を誘発する」と訴えた。
そして「欧州の高速道路を走って帰国すると、あまりのマナー違反に愕然とする」とし、国内ドライバーの安全意識の低さを嘆いた。
ドイツの高速道路アウトバーンでは片道４車線の直線などで、追い越し車線をポルシェやアウディなどが
時速２５０～３００キロで通過することも珍しくない。低速運転していては超高速車両に激突されて大惨事になるため
追い越し車線は常に空いており、運転手のマナーは徹底されている。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1548991035/
1が建った時刻：2019/02/01(金) 12:17:15.73 スピード出す奴は他の車線も利用して縫うように走るから、それじゃ解決しない >>871
>>873
クライスラーは強烈なエンブレでリミッターついていた
ムスタングはメーター振り切れた
ただ表示は２００（キロ）までしかなかった 二車線国道なんかでも、よく見る光景。
だいだい年寄りか女。
自分が遅いこと、渋滞作ってることに気付いていない。周りが見えていない。
スピード出してる奴より、こいつらの方が危険。 >>3
なかま～
多分真ん中の走行車線なんだろうけど
90キロで走るアホがいるんよね
流石に左走れよと思うわ 命がけの自衛をマナーと同列に語るのはどうかな
煽るやつは車線関係なく煽ってくる >>892
それで良いわ
その上で最高速度の引き上げをすれば良い 昔 バイクで名神高速を30km/hオーバーで走って覆面に捕まった時に左車線から抜いたのはまけといてあげる
って言われた これは正しい
60km制限の一般道を30km程度で走ってる人も安全運転してるように見えるが周りを見てないだけ
30kmのまま平気で信号無視や一時不停止なんだよな 追い越し車線って何キロから何キロまで？
まずそこでしょ
追い越し車線で120キロで加速したら捕まえるだろ？
追い越すまでに何キロだしたらセーフよ？
100キロ規制で追い越し車線に100キロの車が前を入ってる
走行車線に入り前の車を越したらスピード違反 >>911
どんな理由でも煽っていい理由にはならない
邪魔だとは思うけどね 苛つくのは分かるがそれと危険行為は別問題だわ
ああいう輩は一般道で制限速度一杯で走ってても煽るだろ 向こうの教習所では、まず最初にフルブレーキングをやらせるって
聞いたことがあるな
まあABSが義務化されてからどうなったのかしらんが 軽、トラック、バス、ミニバン、ワンボックスは追い越し走行禁止に法改正しとけ それぞれの車の持つ速度が違うことを考慮しろ
遅い重量車を抜くのはベンツだけではない 煽られる馬鹿は煽られるとかえって速度落とすから逆に遅くなる
適度に距離を開けてスパッと抜くのが速い なんかゴチャゴチャ抜かしてるけど
この人は運転手に運転させてるんじゃないの？ 追い越し車線をただの右車線って思ってる奴は誰に教わったの？ これは同意
特に追越もせず、隣の車線といつまでも並走して、道塞ぐのが特にバカ 飛び出すな 車は急に 止まれない
忌避される交通標語 俺は自動運転で楽しく安全に長距離移動できればいいと思ってる
いやこれからの時代そうなる・・ ご丁寧に私は法廷速度を厳守しますとまで書いてるトラックが塞いでたりするからな >>777
こういう輩にクラクション鳴らしたら、鳴らしたほうがアウトだからな
法律がおかしい 渋滞したら走行車線も追い越し車線も関係無し
追い越し車線でも法定最高速度以上出して追い越したら違法だろ
舛添バカだな草 運転が下手な奴はスピードを抑えることができないからな。 >>920
日本しかも地元だが、仮免前に思いっ切りフルブレーキングやキックダウンやらされたわ
しかもフルブレ時はクラッチ切んなとも言われた 本当に低速ならな
煽る人間は100キロを低速と思ってるから >>1
このハゲはアホかwww
法律上の最低速度を守っている限り、取り締まる法的根拠はないだろwww
追越車線を走り続けるのは当然違法だが、煽るキチガイは延々と
追越車線を走って煽っているんだから、擁護の余地はゼロwww
やっぱりコイツはキチガイハゲだwww 走行帯違反や最低制限速度違反を知らないやつがいっぱい
もっと周知しろ 欧州かぶれだな
日本に適したことをしないから知事の職を追われたんだろう
まだわかってない >>829
追越し車線の話だから最低制限速度以上ならいいということにはならない。
基本的に追越しが終了したらすみやかに左側車線に戻る。
これはもっと速度が出ている場合でも同じ。
ずっと追い越し車線を走れるのは、追越し状態がずっと継続しているとみなせる場合だけ。 んー日本も速度無制限区間を作ればいいじゃんってことですかね？ 道路関係のルールはキッチリしないと日本は自動運転で負けるよ
レーン毎に出すべき速度決めておけよ >>933
俺も譲り合いやマナーには自信ある方だけど、制限速度−50㌔とかで走られたらちょっと分からないなぁ（笑）
お前は大丈夫なのか
俺より器がでかいとは大したもんだ >>729
中国の高速道路はそんな感じだった。
日本もアレ導入すりゃいいのに。 ID:cpAlBDVN0
３人くらいＩＤが被っているのかね。 追越車線で追い越ししなのなら、普通車線に戻れ
それだけのことが理解できないアホが渋滞を無駄につくる
性質の悪いのになると、法定速度以下なら何をしてもいいと勘違いしたバカが、
わざと追越車線で道を塞ぎ続けている
高速での渋滞の原因は大体これ 渋滞しても追い越し車線空けろってバカ丸出し
はげはバカ丸出し草 >>951
すでに決まってるけど分かってない奴等が多すぎるだけでしょ 漢字は日本の発明物だよ
「清では識字率はわずかに１％だった。これにはため息をつかざるを得ない」 (今日頭条２０１７年８月３０日)
ネットでさえ伏せられているけどこれが都市部での話
正確な数値を伏せているのは理由があるということ
中国の識字率は公表されている数値でも驚くほど低いでしょう
しかも70年代からしか統計をとっていない
でもこれを０%といわないことだけでも十分に大嘘だというのがまたw
ところで誰か生粋の日本人の中で親類にでも中国系文化の専門家や学者さんはいますかね？
いたらこのレスを見せてよく検証してもらうのも面白いかと思います
でも恐らくそうした学者や専門家に生粋の日本人の方はおりません
それが戦争に負けた今の日本の現状なのです
そして教育が共産党と深くかかわる理由でもあるのです
中国に今は高価な古い漢文、漢書は存在してはいますがそれが本当はどこから出てきたのかは大概伏せられているのが現状です
すべて日本です
日本人は欧米の威を借りた中国人、及び古くから日本にいた華僑人が好きにこねくり回した戦後の偽の自虐史観の一環にいつまでも付き合う必要はありません！
これは犯罪というよりほかない歴史冒涜ですよ
犯罪としてもかなり大胆不敵といわざるをえない事実です
そもそも漢字は本当の中国語ではない
遣唐使や遣隋使ということばには外交使者であるという以上の含意は無いよ
そこに勝手に学びに来たとかなんとかがすごくうざいよね、大ウソだしｗ
彼らは今はうわべだけにわか仕立てにようやく見れるようにはしてはいるけど中身は邪悪な原始人、犯罪者のそのまま、だから黙っていられる
日本人とは中身は大きく異なる
そもそも遊牧民の言葉ツングース言語特有の同じ音に異なる意味という好い加減な中国語と漢字が共存しえないでしょ
そして漢文は完全に別言語であります！
漢文≠中国語
漢文は中国語にあらず！日本語なのです！
これは無視できない大きな事実だよ？
中国の歴史と言われている小説なんかも全部漢文で書かれて日本から与えられている
中国語でかかれた古代の書物はただの一冊も中国大陸からは発見されてない
現状嘘前科百犯の中国共産党とそれの手先の江戸しぐさ日教組の大ウソをまだ信じて書き込んでるのは全部仕込みと白痴でしょｗ
街の外観だって日本、朝鮮、中国と劣化していって西洋化して悪化していっているっていうのがハッキリ分るのが古い写真の力ｗ
レンホーのような在日華人の祖先が昔から日本における中国の歴史をねつ造している
挙句に文化振興だとかの国費を横流してる
論語などもこういう奴らの祖先のでっち上げなのは明らか、全くインチキナンセンス！
繰り返すけど漢文と中国語は文体から漢字や単語の意味からすべて違う
元号も中国に存在していた物的証拠は一つも中国にはない
正倉院にだけ存在している！
彼らは革命という火の中から大ウソという魔物をかたどって誕生させようとしている！！！
文化大革命ですべてが失われたわけではない
そんなわけはないでしょｗ
もーいいかげん朝日新聞と同様の陰謀だと気付こう！
全て中国人が生み出したのではない
潜んでいる華人にだまされた我々日本人が偽の神を創り出そうとしていたのだ！
いうまでもなく中国、韓国は特に不当に高く評価されている
詭弁と嫉妬、嘘と犯罪は人類の滅びの元
共産党はそれらすべての源
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
日本と中国の漢字、なんでそれぞれ違う簡略化をしちゃったの？ しかも日本のほうが合理的だった・・・＝中国メディア 2018/11/01
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/editorialplus/1541044230/ >>956
高速の渋滞のほとんどは料金所と合流だよ ちなみに延々と意味もなく高速で追い越し車線を走り続けていたなら、
それは取り締まり対象
法定速度だからいいだろみたいなアホがいるが、そういう問題ではない そもそも追い越ししないのに追い越し車線を走り続けるのは違反
知らない奴結構いそうだけどな
切符切られるぞ 舛添の後をつければ高速で
４０キロオーバーしてるの捕まえられる 渋滞しても追い越し車線に入るなってバカだね
舛添バカｗｗ」 いや煽りする奴はまた別や
その程度で煽る事をおかしいと思え >>958
責任問題になるからそこら辺が定まってないと作りにくい
超えた瞬間逮捕くらい厳しくないと自動運転に移行しにくい
環境を一定にしたほうが機械は安定するから感覚で速度を決める奴らから免許取り上げないといけない >>960
教習所で教えるけど教わったことが身に付かない、すぐに忘れる、守らないことがカッコいいって奴等が多すぎる 高速は最高速度140km/hで160km/hで流す
一般道の国道の幹線道路は最高速度110km/hで130km/hで流すのが丁度いい 交通違反は密告報奨制度にしたらいい
ドラレコで
警察のコストダウンにもなるし、アホが減るし >>961
一般道ならかなり難しいやろう
本当に右折したい車やったらどないしてくれんの？ >>645
当たり前だw 物理的な限界があるだろ(;´д｀) おっせえなって思うことはあるけど法定速度以下ってそうそう見ないけどな
低速の車っつっても法定速度+10キロくらいまでを低速扱いしてるっていうオチなんだろうなって思わざるを得ない >>961
右左折が複雑に絡みあってるから一般道はまずやれないよ >>952
煽り運転じゃなくて10キロとか異常なんだから避けるか近づかないわ 渋滞して追い越し車線に入ったら違反なら日本人全員免停だ
舛添バカ豚野郎 確かに高速の追い越し車線を70キロくらいでゆっくり走ってるヤツは
検挙されるべきだと思う １２０キロで追い越し車線走ってるプリウスは多い
舛添イライラ
なのバレた 変に解釈してスピード出すバカの事故増えるだけな気がするけどな
そもそも追い越し車線でスピード遅い車ってそんなにいてるか？
80キロぐらいで走ってるなら別に何とも思わんけどな
そんな事にイライラするレベルの奴が自分で変に運転上手いと勘違いして、荒っぽい運転をして事故を誘発してるんだよ >>967
そうか、お前にはこれが現実ではないと思えるんだな
そういう奴は一番危険だぜ
あり得ない状況に出会した時に、自分の心境がどう変化するか知らないんだからな
速度標識の無い道路なんて沢山あるだろ？
そんな道路を実際に20㌔以下で走行してる車なんて幾らでもあるぞ
2車線の高速を50㌔以下で走る車もな
現実問題として受け止めろ つか120キロとかくっそ恐ろしいスピードでガソリン減るんだが
その辺何とかしろや 渋滞しても追い越し車線は空けとけってバカ丸出し
舛添バカ煽り野郎 俺は電車は嫌いだストレスが溜まる
だから遠方でも車には乗るが
スポーツカーには乗る気はないよ時代遅れだ・・ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
