【道】舛添前都知事、高速120キロ引き上げに「まず低速で追い越し車線を走ってる車を徹底的に取り締まれ。これが煽り運転を誘発する」★4
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190201-00000002-tospoweb-ent
舛添要一前東京都知事（７０）が１日、ツイッターを更新。高速道路の一部区間で最高速度が国内で
初めて時速１２０キロに引き上げられる話題に言及した。
新東名高速道路の新静岡インターチェンジ（ＩＣ）―森掛川ＩＣ間と、東北道自動車道の花巻南ＩＣ―盛岡南ＩＣ間で３月から実施される。
舛添氏は「大歓迎だが」と前置きした上で、その前にやるべきことがあると主張。
「走行車線が空いているのに低速で追い越し車線を走っている車を徹底的に取り締まってほしい。これが煽り運転を誘発する」と訴えた。
そして「欧州の高速道路を走って帰国すると、あまりのマナー違反に愕然とする」とし、国内ドライバーの安全意識の低さを嘆いた。
ドイツの高速道路アウトバーンでは片道４車線の直線などで、追い越し車線をポルシェやアウディなどが
時速２５０～３００キロで通過することも珍しくない。低速運転していては超高速車両に激突されて大惨事になるため
追い越し車線は常に空いており、運転手のマナーは徹底されている。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1549004777/
1が建った時刻：2019/02/01(金) 12:17:15.73 >>3
遅いのに追い越し車線を塞いでる車がなければ煽りはなくなる 今でも120キロ出している車有るだろ
130 140とスピード上げるなよ ミニスカで歩くから性犯罪誘発するっていうのとなんらかわらん
煽る方が悪い 日本の道路は速度出せるように作られてないんだからアウトバーンと比較するのはおかしいわな 今でさえ年間３千人以上が死亡しているのにどうして更に速度を上げる？
バカなのか？ >>7
そもそも追い越し車線は追い越ししないのなら走ってはいけないことになってる
道交法違反になる 最高速度の他に最低速度を設定すべき
速度を落としすぎた車は爆発するようにしろ >>3
最初の悪は追い越し車線をずっと走るなんだが
免許もってるの？ 舛添は死ねばいいと思うが、今回に限っては言ってる事は正しい 120km/hにしたら140出すのが人間。
ボロ車なら燃えるぞ。役人はアホやのぉ
知らんぞぉ。 愛車のアクセル全開で憂さ晴らし 奥田碩 トヨタ自動車副社長（当時）
■日経ビジネス１９９５年７月１７日号の記事から。
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【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし 奥田碩 トヨタ自動車副社長（当時）
【本 文】
奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。
ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、パッシングの連続で押しのける。
走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
（以下、ネット検索でお読みください） 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 見直した！実にその通りなんだよ。
老人とかが平気で追越し車線で、のろのろ走ってんだよ 煽る奴が悪い、って言ってるアホは、先生を挑発する馬鹿生徒と同じ発想。
そりゃ殴る先生が悪いが、挑発する方が引き起こしてること理解しろよ。
追越し車線に蓋して喜んでるアホには無理か。 車乗ってるやつなら分かる
右車線をくっちゃべりながら話してるババアの軽のウザさを 追い越し車線での低速って制限時速ピタリでの走行を指す訳ではないよなまさか >>14
ほんこれ
100Km以下で走ったら罰金にしてくれ >>25
なんで最高100キロなのに最低も100キロなんだよｗ >>6
制限速度超過して追い越すんだろ
スピードを出さないことが一番安全に近いのに １２０とかみみっちいスピードじゃなく３００にすればいいんだよ
そうすりゃのろのろ運転なんてなくなる
そして事故が増えて運転下手なやつが淘汰される >>26
逆だ
追い越し車線をトロトロ走る車がなくなれば煽りもなくなる ハゲは馬鹿か１２０キロに引き上げられても120Km/Hで走れってことじゃないんやで
最低速度は50Km/hだ、50-120Km/hで走る分には煽る奴が法律上馬鹿
そして追い越し車線は走っていい時間に規制があるんやで 貨物は仕方無いとして、乗用車はせめて最低９０キロにしてくれ >>13
だからと言って煽りはダメ
結局警察が仕事してないだけ どういう理由であれ、スピードを上げれば
命に関わる大惨事につながるリスクが上がる。
車線を増やしたり、無料化で料金所付近の渋滞を無くしたりする方が
経済にとっても安全にとってもお得だと俺は思うわ。
特にトラックなど産業車両と、一般車両の流れの路線を分別して、
トラックはトラックの路線
と言う風にするのが渋滞解決の道。
cities skylinesを小学校で義務化して
もうちょっと交通経路に頭を使うようにして欲しい。 アウトバーンと一緒にするなｗ
運転マナーが悪いヤツが多いのは確かだけど >>3
あおられる方は、何をやっても逮捕されないからねw >>38
そう、もちろん煽りはダメ
だからこそその原因をなくすことは重要 あかん、
こいつ制限速度120Kmを120Kmで走らなあかんと勘違いしとる
ばかだわ 煽り運転の犯罪行為よりも低速マナー違反を徹底的に取り締まれと言う気違い
流石は盗られそうなところに物を置く方が悪いと言う朝鮮脳 追い越し車線にトロい車が居たら煽り運転とかやっちゃうんですか?
確か理由も無く追い越し車線走り続けたら何かの違反じゃなかった?それで捕まったって話聞いたことあるで 追越車線の意味を知らない、理解してない奴が多すぎる。
追い越す時だけ走る車線だ。
煽るやら制限速度守ってるからとか言う奴らはもう一度教習所行ってこい。
あと、警察もバンバン取り締まって反則金予算達成しろw >>35
追い越し車線低速は法律違反だ
速度超過も法律違反だ
120キロで追い越し走ったら誰も追い越せないはずなんだが 珍しくいい事言うじゃねーか
制限速度厨はずーっと左車線を80ｋｍで走ってろよな
間違っても80ｋｍ以上出すような運転するんじないぞ >>52
いや、スピードの出し過ぎが一番の悪だと思うが
舛添とおまえは違うみたいだね 程度の問題だが、人によってその程度の基準が違うからな。
低速関係なく、追い越し車線をずっと走っているやつをちゃんと取り締まるのが先。 最低速度を時速80kmにし、首都高で厳格に適用しよう。
高頻度の渋滞は、首都高速道路株式会社の責任だから罰っする。 100km/hで走っても煽る奴は煽る
反論してみろよ >>51
>追い越し車線低速は法律違反だ
いや、それが50km/hなんだが 追い越しでトロトロ走ってんなよボケカス！
って言う人はどうせ40-50キロくらいスピード違反
してるんでしょ？ ブレーキパカパカ踏んでる下手くそが前にいると
煽りたくなくても車間距離が狭くなる。 >>1
お前のようなキチガイが都知事やってただなんて >>60
もちろんそう
だけど塞いでる車がなければ煽る車もなくなる
道交法も守れるし煽りも減らせてwinwin 煽りで意思表示じゃなく安全な別の方法で為したらいいじゃん
それでもどけないならジジババか煽る連中と紙一重のアホなんだから ドイツの高速道路アウトバーンでは片道４車線の直線などで、追い越し車線をポルシェやアウディなどが
時速２５０～３００キロで通過することも珍しくない
いやいやいくらドイツでも珍しい光景だぞ
しかも片道四車線なんて見たことない
片側三車線ばかりで片側四車線もインターの近くとかかなり限定されてる
そういうとこは大概130キロ規制 ほんこれ
ヨーロッパだと当たり前に遅い方を取り締まってる >>71
じゃあ100km/hで走れば煽られないかと言えばそうでも無い
つまり因果関係は認められない >>32
制限速度なら走行車線走ってろ
追い越し走り続ける意味ねーじゃん 低速が何を指すのかわからんけどマスゾエが低脳なのはよくわかった >>77
抜くわけでないのに追い越し車線を走るのは道交法違反 ん～、まあ言ってる事も理解できなくもない
例えば首都高湾岸線はあんな広い三車線だが、規制は80だな
恐らく、商用の大型車が多くて事故があれば悲惨な結果になると言うのと
糞田舎と比べて往来が激しい分、事故の確率が上がるので、少しでも抑制したいと言う思惑
で、その80㎞規制なら、追い越しだと＋39kmまではOK
つまり、120㎞で走行し、追い越しが済んだら速やかに走行車線に戻る
但し、走行車線では一般規制の19km、100㎞でお願いしますと言う意図な
でも、追い越し車線を下手したら80で走るトラックとか居るんだよなあ
乗用車でも、走行車線とほぼ同じ速度、100程度で走ってる馬鹿な、塞いでんだよね
つか、日本のさ、明確な取り締まり基準を明確にしないで、
恣意的に検挙できる幅を持たせたいからこうなってんだぜ？
追い越しのみ＋39kmまで目をつむるとか、知ってる連中どれほどいる？ >>51
追越しは一定距離以上走行したらアウト。
一定距離はその時近くにいた覆面さんが決める。
追越しは後続車が来た時によけないとアウト。 実質135～140で走ってて煽り又は追い越し食らうと
150以上って事になるが
とてもじゃないが政治家の発言とは思えん
スピード狂もいいが狂気の沙汰だな・・ 舛添って偏執的なナイフコレクターだけど高価なダガーナイフコレクション処したのか？ >>1はほんま正しい
追い越し車線の意味を分かっていないババア運転手とか多過ぎ >>78
速度どうのじゃなくて抜かないなら左によけろ、という至極簡単なお話 >>64
あおられるのが分かってって、放置する方もキチガイだなw ハゲは間違い
高速道路を追い越し車線と走行車線に分ける必要は無い
右折車線と左折車線に名称変更して
一般道と同様に自由に追い越しや追い抜きをさせればいい ここの意見をみてるとつまり、
追い越し車線をずっと走っているやつの取締りと、
速度違反の取締りを強化すればみんな幸せってことやね。 そもそも追い越し車線を「低速」で走行している車なんてほとんどいない
たまに女がお喋りに夢中でいるくらい >>90
どかないのは道交法違反なんだが、お前は道交法違反を肯定するのか？ >>91
普通の人は煽ったりしないからね想定外だよ >>81
なるほど
それに加えて上の人が言ってた
50km以下はダメよと
どちらにせよ法律守っても煽られそうだな
所詮は舛添か まさに正論。
用意周到にわざと相手を怒らせて「煽った煽った」と動画を警察に持ち込む軽自動車 怒ってる人がよくわからないんだけど追い越し車線ならスピードいくら出してもいいと思ってるの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
