【法改正】認知症で自動車免許取り上げに激怒 「忘れっぽくはなっているが、運転は十分できる」
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認知症、一律車免許取り上げに不満 「個人の能力で評価を」の声 : 京都新聞
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【 2019年02月04日 10時40分 】
認知症の恐れがある７５歳以上の自動車運転免許保有を規制する改正道交法が２０１７年に施行されたことを受け、認知症の人と家族の会（京都市上京区）は、社会的支援の充実を国に求める声明を発表した。高齢者による車の事故が社会問題化し、認知症への風当たりが強まる半面、認知症をひとくくりにして免許を取り上げる手法には不満の声も上がる。認知症の高齢者に寄り添ったきめ細かな施策が求められる。
改正道交法は、７５歳以上が免許更新時などに受ける検査で「認知症の恐れ」があると判定された場合、医療機関の受診を義務付けた。認知症と診断されれば、免許取り消しか停止となる。
だが、認知症の高齢者や家族の思いは複雑だ。
京都市北区の会社員女性（５８）は１６年、認知症の義父（７４）に免許を返納するよう求めた。義父は「忘れっぽくはなっているが、運転は十分できる」と激怒した。女性からみても義父の運転に特に異常はなかったが、「事故が起きてからでは遅い」と説得を重ね、１７年に返納させた。
改正道交法の施行について、女性は「免許を返納する一つのきっかけにはなる」と受け止める。一方で、認知症の人すべてが正しい運転ができないとは思わない。「もう少しきめ細かい判断基準があってもいいと思う」と話す。
公共交通機関の整備が不十分な地域では、免許の返上は死活問題に関わる可能性がある。認知症の人と家族の会が昨年１〜２月に全国の介護者を対象に実施したアンケートでも「バスが少なく、通院に困る」「買い物ができない」などの声が寄せられた。免許返納について、「本人が納得しない」「生活に支障が出ている」との回答を合わせると過半数を占めた。
また、認知症の高齢者の２０％が現在も免許を持っており、「事故を起こした経験がある」は１５％、「危うかったことがある」は１１％だった。認知症の人と家族の会によると、これらの数値は認知症を発症していない高齢者と比べて特に高いとは言えないという。
認知症の人と家族の会が先月１８日に厚生労働省や警察庁に提出した声明文では、改正道交法の趣旨に理解を示しつつも、高齢者の事故は「必ずしも認知症が原因のものばかりではない」と指摘した。その上で個人の能力に応じた評価制度の確立や車に代わる移動手段対策の充実、運転適性の出張相談の実施などを求めた。
国は認知症の高齢者を切り捨てるのではなく、生活を守るという視点に立って、支援内容を充実させる必要がある。 俺はまだ平気と思い込んでる老害ほど迷惑な存在はねえ >>681
「俺はお前らより年配なんだぞ！」
っていう変なプライドで若者に舐められることを極端に嫌う奴が多い 確かに生活はしづらくなるだろう。
もう老人だけ集めたシニアシティー作るしかない。 脳梗塞食らった事があるし、右目視力無いので電動アシスト自転車にしたよ。
雨の日はカッパ着たりちょっと面倒だけどお金かからないし。
自転車が10万円でカッパとか諸々1万円。あとは1回の充電数十円。
乗り方によっては時々タイヤ交換要るかなあ。1本数千円だね。
でも車の免許は維持してる。右目視力ないとバックするとき後方確認出来ないんちゃうかと
思うが視力さえあれば免許は更新できてる。 結局免許取得に莫大な費用と手間が掛かってるから惜しい気持ちがかなりあると思われ。
そうでなければそこまで執着しない。 運転なんて記憶力を必要とする場面なんてほとんどないからへーきへーき 自動車運転免許は、運転する権利では無い。
庶民の分際で激怒はお門違い。
パチンコ警察様に、運転する許可を受けるもの。 認知症のテストを全員にしてみれば面白い結果が出るかもな。
若くても落ちる人出てくると思うね。 人に拠るんだったら、継続を望む病人は
実地試験と筆記試験受けてもらって判断すればいい
どうせみんな落ちるだろうがな 始まりに年齢制限があるのだから終わりに上限があるのはあたりまえ 全力でアンカーつけるも誰からも付けてもらえないぼっちとかw 運転はできる って状態が１番危険だろ
小学生でも運転自体はできるわけだから この理屈が通るなら酒やタバコも年に関わらず個々に応じてってことになるよな？ >>695
でも、事故ったら認知症のせいにするんだよね？
賠償や謝罪の出来ない馬鹿に運転をする資格は無い！ >>703
酒やタバコで何人も一度に殺すのは難しいからあんまり厳しく言わんのと違うか。 忘れっぽい
瞬間的に、アクセルとブレーキの概念を忘れる
アクセルベタ踏み
コンビニ特攻 何が危険かを注意し、緊急時にどういう操作をすればいいかも記憶が頼りだからな｡
危ない時に○○を踏み込むって部分にブレーキと思い浮かばないからアクセル全開で人を轢くしハンドルも切らない｡ 若い頃から60には運転やめたほうがいいな、遅くても
65にはやめたい、って思ってたけど、50になる今年、
なお一層その気持ちが強くなってきた。
オートマ限定導入以降の周り見ない馬鹿ドライバー大量発生や、
最近の道交法丸無視の外国人ドライバー、
歩行者にクラクション鳴らして爆走する老人ドライバー、
この30年でこっちがマトモでも回避しようの無い危険が増え過ぎた。 アクセルとブレーキを踏み間違えたと主張するだけで執行猶予3年。
翌日からまた元気に運転できる。敬老社会日本 みんなこんな風に思って＞１
どっかーん
って事故してんだからな、怖いよ >>576
ほんこれ
ウインカーを出せば車線変更の為に隣の車線走ってる車は自分を入れるべきと思ってる奴とか一時停止は徐行で構わない
例え優先側から車が来ていても早い者勝ちで入れるとか勘違いが多すぎて恐ろしい 普段通い慣れた道はここの交差点ヤバイとかここは子供飛び出し多いとか、
経験値で割と危険予知しつつ普通に運転できる。
慣れてない道は全然ダメ。 めんどくせーし
「はいはいどうぞ分かりました返します」
ってカラーコピーでも持たせとけよ
んで事故る前に無免許で逮捕してしまえ 忘れっぽい時点で駄目に決まってる
轢き殺したら認知症で逃げるくせに >>7
賛成。
これ以上にはっきりとした基準は無いわ。 >>5
それ
免許証もってるかどうかも
忘れちゃう
取り上げられたことなんか
覚えちゃいない
それが認知症 うちのじいちゃんは、
エンジンのかけ方がわからなくなった
行きつけのスーパーからの帰り道がわからなくなった
数回やらかした時点で運転はあきらめたよ
本人によると「何日に一回くらい、そんな感じになる」程度だったそうで、
それだと医師や試験で禁止できるものではないだろう >>711
いや50で一律免許返納しろよ糞じじい
医者の検査とか面倒なのはいらんから >>711
実際自分の事になるとできない人が多いと思うのに、、
多くの人が車傷つけるようになって自覚するまでは粘ると思うよ。 >>721
おいおい、おっさん
あと、何年もないだろ >>733
お前の家族が轢き殺されても認知症無罪で賠償金ゼロでもいいんだなw 杖ついてレクサス乗ってる爺とかいるからな
一年毎の更新検査と強制返納の年齢を考えた方が良い まあ、疑いありと診断されたら、1年更新とする、がいいかな。 昨日も銀行前の歩道で
ジジイに轢かれそうになったが
左右確認どころか一時停止もウインカーもなしで
歩行者・自転車・他の車一切無視って
コイツ特攻隊かよ早く死んでくれ うちのじいさんは元から車は運転せずに自転車を使っていた 逆走、指示器無灯火での右左折、標識見落とし…
老害は歩け >>733
認知症になっても自分で運転しなきゃならん奴に金があるとは思えない。
更には事故を忘れたら謝罪もしないだろう。 >>741
馬鹿はお前
賠償金を金目と決め付けてるから遺族になった時請求しないんだなと言っただけ 原発問題と一緒だな
問題は原発反対とか言ってる人に限って認知症ドライバーは許容するイメージだ ジジイの追い越し禁止車線での時速３０キロ走行は辞めて欲しい、自分の後ろも大渋滞 運転能力がなくなっていることに気が付かないのが認知症。 >>723
それどころじゃない。BMの大きいのが完全に右通行してきて
お互い止まって、ジジイと睨み合いになっちゃって
しょうがないから、オレが右に出てすれ違った後バックミラー
見てたらそのBMジジイ、一区画後ろで左折してった
左擦るのイヤで右側通行してたんだろう。 70歳になったら、自動車学校で縦列駐車など基本的な技術と路上試験を受けさせて合否を判定すればいいと思う。
18歳と70歳じゃ、判断力や反射神経も違うだろ。 他人の話を聞かない、返答に黙る、すぐに怒る。認知症の症状です。 まぁ金に余裕あれば人に運転させれば良いだけだから
最後は金次第とも言えるな。 何の罪も無い人を殺す前に運転やめろよと。
信号をみて赤だなー、と思うも即忘れてそのまま突っ込むとか嫌すぎる。
車は凶器でもあることを忘れないでほしい。 いつも思うんだが
免許更新って意味あるのかって思うわ
ほんと あーいう人っていうか老人で0.7以上の視力が到底あるとは思えないのに
視力が不足なので更新できませんでしたって聞いたことないんだよ
だもの 明らかに痴呆レベルでも更新させてる公安委員会の責任は重大だと思うけどな 認知症と緑内障のコンボでまだ運転してる俺のバカ父親
どうやってクルマ運転やめさせるか母親と会議中だわ >>686
え
知らんかったん？
認知症は基地害の一種だよ 高速道の逆走って認知症だろ？たしかに「運転」することはできるみたいだなｗ 天下り先確保、金の成る木、免許証をなかなか取り上げない日本 中には優秀な奴もいるだろうから更新をなくして全て再試験にすればいい >>765
自爆で死ぬのは勝手だが 人を殺してからは家族が地獄だからな
ほんと本気で今すぐ対処しないと一家全滅なるよ また、認知症の高齢者の２０％が現在も免許を持っており、「事故を起こした経験がある」は１５％、「危うかったことがある」は１１％、「よく覚えていない」は２４％、「誰？」は５０％だった。
どうせこうなんだろ 最後の方はもう、何に対して怒っているかも曖昧になっていたに違いない ボケに限らずだけど
周りが譲ってくれるから事故を防げているだけだからな
「俺は運転が上手い」「周りが下手」
と言ってはばからない奴等はもれなくこれな >>755
欠けていく運動能力に対して、有り余る運転に対する自信
義父から無事免許回収できた嫁は、むしろラッキーケースだよな
20代では「自信がある」以上の比率が高いが、そこから60代前半までは徐々にその比率が減っていく
だが、その後65歳から運転に自信を持つドライバーの割合は急カーブを描いて上昇し
80歳以上では72％が「運転に自信がある」 老人を見てると出来た事が出来なくなってゆく
これが全てなんだよね
安全確認や一時停止、予測運転とか出来てたことが出来なくなるのが周囲も本人も分からない 地方で車乗れないと死活問題だってのもあって深刻な問題なんだよなこれ
乗らせるわけにもいかないが足まわりをサポートする体制もない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
