>>14
小田急線下北沢駅や京王線調布駅の方式は？
現行ホーム直下の大深度地下にホームを増設して、上下２層地下ホームにするとか。

または田園都市線渋谷駅そのものを、地下４階の東横線より下の地下５階に２面４線で新設して全面移転するとか。
工期は余裕をもって10年くらい見込んで。