ルノー新会長が今週訪日 日産との提携関係の将来を協議へ
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フランスの自動車メーカー、ルノーのスナール新会長が、今週後半に日本を訪れることが分かりました。日産自動車側と協議をするためとみられ、両社の提携関係の将来について踏み込んだ話し合いが行われるかが焦点になります。
ルノーの先月の取締役会で、カルロス・ゴーン前会長の後任に選ばれたスナール新会長は、日産との提携に関する窓口役を務めていて、先月31日からオランダ・アムステルダムで開かれた三菱自動車工業を含む3社の定例会議で西川社長と会談しています。
こうした中、スナール会長が今週後半に日本を訪れることが分かり、目的は日産自動車側と協議をするためとみられます。
日産がことし4月に開く臨時の株主総会では、スナール会長を日産の新しい取締役に選任する議案が諮られる予定です。このため今回のスナール会長の訪問は、株主総会に先立ち、日産の取締役らと直接顔を合わせたり、日産で新しい経営体制についてどのような議論が進められているかを確認したりするねらいがあるものとみられます。
両社の関係では、ルノー側が日産の経営トップクラスのポストを求めるなど、筆頭株主のフランス政府も加わって主導権をめぐる駆け引きが活発になっていて、スナール会長と日産側との間で、提携関係の将来について踏み込んだ話し合いが行われるかが焦点になります。
2019年2月12日 4時19分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190212/k10011811481000.html あくまで対等の関係でどちらかのどちらかを飲み込むことはない
それ以外の選択肢はありませんよ さて日産は提携断るだろな。確信もてるわ。
これなぁなぁで終わらせたら日産が損害賠償することになる
電気自動車しか走れないとか夢見すぎよ
どうやってインフラととのえるんよ電気止まったら冷蔵すら危うくなるのに Hypocrites and camouflaged society and Panama documents and doctors without border
Emergency life-depriver, Hayato Imai and doctor, Harold Shipman Harold Shipman and nurse,Charles Cullen Charles CullenWhat were the adults around us doing? Hypocrites and camouflaged society and Panama documents and doctors without border
Emergency life-depriver, Hayato Imai and doctor, Harold Shipman Harold Shipman and nurse,Charles Cullen Charles CullenWhat were the adults around us doing?
前川社長も同罪 不思議なのは、当時の日産が なぜ外国の者へ、任せたのかだなぁ?
お金も、返せないわけじゃなかったらしいし 維新とは何か?
ウソ:ジャップ独力による近代化
真実:主にイギリスによるジャップの植民地化
はやくこの真実を教科書でも教えろよ。
これがジャップの増長のもとだぞ。
2 >>14
金を返すのは土地売ったりすれば可能かも知れないけど、
そうすると事業継続が出来なくなります。
当時お金を用意出来て提携したのがルノーだっただけ。
今のルノーは…… 来たら捕まえちゃえよ。ゴーンと同じ目に遭わせてやれ。
なにか悪いことしてるだろう。 >>13
フランスがしっぽ切りしたら一瞬で報道が止んだな しかし企業判断は速いな
日産は逮捕以来時間は止まってるんじゃないかな >>14
日産は労働組合が強力で、外資じゃないとリストラできない会社だったんだよ。
国内で手を上げる会社は無かった。 ルノーは日産を経営統合したほうがいいと思うよ。
冤罪ヨゴレ猿の言うことなんか聞いてあのバカの西川に日産まかせたら、
日産が大塚家具みたいになるだけ。 >>20
そりゃトップが冤罪ヨゴレ負け猿の大好きな西川なんだから当然そうなる。 >>3>>7
あのね冤罪ヨゴレ負け猿
ごめんけどまるでイミフ 向こうから来るか
まあ提携解消で困るのはルノーの方だろうからな
日産側も多少の恩はあるから無碍にもできんだろうが バカの西川擁護してる猿なんなの?
大塚家具のファン?
w >>5
対等??
親会社で筆頭株主のルノーと子会社の日産が? >>1
西川氏と会うだけなら来ないだろ。
ルノーと日産の利益差って2016年は倍ほども違ってたのに
2017年は北米と中国の不調で日産は急落、ルノーの上昇で2017年には2割程度。
はたして2018年にはどうか?。
まずは日産の現況視察、その後にチームを送り込んで徹底調査、
改善の指示だろうな。 >>36
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190208-00000059-jnn-bus_all
>日産の西川社長は今月1日、フランスの経済・財務省を訪れ(中略)
(フランス)政府側から「ルノー株を一部、もしくは全て手放す用意がある」との提案を受けた
>ルノーの経営から手を引くことで日産側の警戒を解き、連合を維持する狙い
>日産の新しい会長をルノーから送り込む代わりに、「両社の資本関係も見直す考えがある」とも伝えた
>日産側はあくまでも「経営体制を見直す委員会の報告を受けたうえで新会長を決める」と態度を保留
>>37
https://diamond.jp/articles/-/187952
>2017年12月期のルノーの純利益52億1000万ユーロのうち、過半に当たる27億9100万ユーロが日産の貢献分である。 >>37
間違いなく安倍総理とか官邸と政治がらみ話に来たのはまちがいないよね とりあえずの議案は次期の日産会長職を誰にするかで、恐らく西川氏はないので、以下のどれかの可能性が高い。
・スナールさん(ルノー会長)
・豊田正和さん(日産社外取締役、経産省出身)
・益子修さん(三菱自工会長、三菱商事出身)
要はフランス政府か、日本政府か、三菱か、どれかってことだが
三菱の可能性も低いが、一応ないわけではない(もちろん三菱の資本が入ることが前提)。
自分の予想では6:3:1でスナールさん、豊田さん、益子さんくらいか?
一番ありそうな解決は、資本関係でルノー側が若干譲歩して43%から33%超くらいまで減らして
その代り、会長職はスナールさんがつくってことか。これならば日産も受け入れられる。 エゲレスが完全に死に体で日産攻撃し始めて面白すぎる
フランス大勝利だわ ルノーが日産の傘下に入れよ。
ポルシェだって子会社だったVWの下についただろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています