【兵庫】オークションで落札直後の車、走行中に炎上 姫路バイパス
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2019/02/16 14:33
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201902/sp/0012070825.shtml
１６日午後０時４５分ごろ、兵庫県姫路市苫編の姫路バイパス東行き車線で、姫路市の自動車販売業の男性（４５）が乗用車を運転中、ボンネット付近から煙が上がったため、非常駐車帯に停車。直後に出火して車の前部が焼けた。男性にけがはなかった。
兵庫県警高速隊によると、男性は岡山県内のオークション会場で車を落札し、自身の会社に乗って帰る途中だったという。 落札直後にシュレッダーで裁断されたバンクシーの絵みたいだな。 バッテリーから火が出たって言ってるっぽいから不具合はわかってたんじゃね？ ノークレーム・ノーリターンでお願いします(´・ω・｀) どういう契約内容だったのかね保証期間があればいいのだけど オークションではなく直接買い付けを行うので～
みたいな中古車買い取り屋のラジオCMを思い出した オクで仕入れてそのまま自走なんてそんなモンでしょ。 >>1
>男性は岡山県内のオークション会場で車を落札し、自身の会社に乗って帰る途中
よくこんな素性の知れない車を飛ばす気になるよね よく見たら自動車販売業かよ
素人じゃねえし売るつもりだったんじゃねえのw あのマイクでさえ試乗してから車買いつけるのになぁ
（極稀に例外もあるけど） 「超ボロボロだけど客に売りつけるやつだから関係あらへん 自分が自社まで乗っていく間くらいは持つやろ」ってかｗ >>36
業者オークションだろ。ヤフオクではないと思われ。 マイクがよく確かめずに買ったとは驚きです
こういう車は走らせてから買うべきです レッドバロンの整備不良中古もガス漏れて良く燃えてるよな 引き渡し、その日のうちに燃えるって
これ、確信犯じゃんｗｗｗ
普通に古くなっても燃えないからね。 水没車とかなんか大きな原因あるだろがｗｗｗ あれだろ、自動車版バンクシーだとか言うんだろ
ていうか言えよ >>38
役所は申請すれば当日に発行してくれるけど、車両の特定できる資料がないと申請できないわな。 オークションで車を買うとは、バカ丸出し。
自業自得だ >>53
スレも読まずにレスするとは、馬鹿丸出し。 中古車のオークションなんて業者の騙しあいだよ
そもそも本当に状態の良い車ならオークションに出さずに直販する
オークションに出すってことは何らかの欠陥があるってこと >>54
自動車販売業者がオークションで車を買ったんだろ
益々、バヵだ ヤフオクとかと勘違いしてる奴がいるけど
中古車の業者が噛んでるオークション販売だよ
まぁ胡散臭い車が非常に多い >>2
「ジコるヤツは・・・・」
「！？」
「ハードラックとダンスっちまったんだよ・・・・」
ﾀﾞｻｽｷﾞ >>4
故障車修理しといて無事故とか修理歴なしとかで出てたんじゃないの 出所の分からない格安自動車で売るんだろうね。 もちろん保証なし。
普通の中古車なら、１年保証つけてくれるからねｗ >>61
オークション以外でどうやって仕入れるの？ メーカーで買うのが一番よ
責任も全て持ってもらえるし、定期検査、車検関係、なんでも安心。 潰れない業種だよね中古屋
お好み焼き店頭販売は潰れる
資本金はどっちもどっちのようだけどね。 >>38
普通は自賠責保険を掛けないといけないから、車種が分からないと自賠責保険が掛けられないはずなんだけど
自動車販売業者は、業者特権で仮ナンバーを持ってるような希ガス 俺も神奈川から埼玉に取りに行って環七でバイクが止まって泣いた >>4
アメリカドラマだとよくあるな 車に爆弾仕掛けられて 今朝東名高速で軽自動車が炎上した事件のスレッドはないの？
https://www.fnn.jp/posts/00412188CX
東名高速で車が炎上 「バッテリーから出火」
2019年2月16日 土曜 午後0:20 こち亀でも両さんがコレクションを売ってF104戦闘機を購入して乗って発進させたら脱出装置が作動して放り出されて戦闘機が飛び去った落ちが有った。 オークション会場まで徒歩で行って帰りは乗って帰るのか。
落札しなかったら帰りも歩き…。 不安な方は新車を購入して
ノークレームノーリターン(鼻ﾎｼﾞ >>46
岡山というのが味噌かも。
水没車が多い理由もある。
とにかく安いのということで岡山のオクに行ったのかと。 自走って、積載車で搬送して自社で点検修理するもんかと思ってた オークションって普通の業務系の奴か・・・
あれって整備せずに乗れるんか？
冷却水やオイルが終わってるとか、燃料配管劣化とかそういうレベルじゃ >>13
お前は車をローダーに載せるのかwww
変わってんなww >>65
「シコるヤツは・・・・」
「！？」
「ハードファックをオカズにしちまったんだよ・・・・」
ﾊﾞｶｽｷﾞ 合間違えちゃったって公衆トイレから障碍者用に入り直す
そう自覚ある知将は知将じゃないんじゃないか >>95
バケットがついてたり地面を固めるやつはともかく
こういう車もローダーっていうだろ
http://blog.ap.teacup.com/truckanalyze/html/selfloader.jpg 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:87f20c3c9ee883ab649a4d7f8b996d63) ヤフオクで車を落札した経験があるが、超粗悪品だった。
故障だらけの改造欠陥車だった。もう絶対にヤフオクでは車は買わない。 >>64
今日だしそうだね
こういう事が100%無いとは言い切れないから1台でもローダーで運ぶのが安全なんだよなぁ そういや王で買った中古バイクが走行中に出火して全焼した奴がいたな >>11
その一文、昔のヤフオク出品物には漏れなくついてたなｗ >>91
小さい車屋は電車で来て買った車で自走で帰るとか多いよ
陸送屋でも自走で運ぶことはあるし
彼らは何かしら保険入ってるんだろうけど >>95
意気揚々と書き込んだのに･･･なんだか、可哀想(´･ω･`) >>102
業販で買って整備費払ったやつでも5㎜くらいのフロントガラス割れがあって
一週間くらいで全とっかえしたことあるわ
中古って短時間で見てから受け取るのは難しい
天気悪かったし 昔、パソコン通信の売ります買いますも初期のヤフオクも良心的だったが、
ヤフオクどんどん悪化してゴミを売る場と化してたかんじになってた。
しばらく遠ざかってた間に激変して、いまはキッチリしてるわ。
何があったんだろう。評価悪いのどんどん追放したのかな？ 姫路バイパスってバカみたいに飛ばすよね？
警察ももっと取り締まればいいのに。 >>6
車検ギレ、要修理 で出品されてる車だったりして。
（事実は知らんけど） >>119
糞みたいな奴はSNS渡り鳥よろしく新しいサービス（メルカリ、ラクマ）に移ったよ 兵庫県警の写真なんかどうでもイイ、車か事故の写真を載せろ 春になったら、青森のマスターの中古車、何台くらいミラーが雪の重みで落ちてるのか楽しみ。
マスターには悪いけど。 >>95はもしかして重機のローダーだと思ってたのかな。加えて積載車=ローダーと知らなかったからこんな恥ずかしい羽目に
完全な無知の方がまだ恥ずかしくなかったな >>83
>>127
販売業が買って帰ってるオークションだから、業者内のオークションじゃないかな？
ジャンクでもパーツ取りとかで取引されることはあるだろうし、
一般の素人向け中古車販売とは違うかもしれんよ。 >>123
オークションといっても高い車のことじゃなくて、そこらへんの安い車のバイヤーはほぼ専用のオークションで買ってる >>86
姫路岡山間なら普通にJRの方が楽でしょ
買えなかったら電車か新幹線に乗って帰るだけじゃない 前にUSS東京の会場内でも車が燃えた事故有ったな。プーリーから火花散って煙出てた車見たこと有るけど整備はキチンとしとけよ。後、車のガス満タンよりも空の方が燃え易いからな覚えておけよ アメリカの番組でゴミのような中古車を買ってきてニコイチ３個一にして中古市場でまた売り飛ばす番組あったよな
なんと言ったか忘れたが
あの番組ではわりと日常茶飯事だった >>83
動産は即時取得だから瑕疵担保責任を問えなければ売った側の責任は問えない（民法の大原則）
瑕疵担保責任があるかどうかが問題
一般的に中古車両含めて中古物件は完全なものとは考えられないのでよほど酷い問題が無ければ免責される >>138
実際の取引では民法の原則は特約で排除される
と言う話だな >>102
試乗しないで決めちゃったのか
そらアカンわ こういうのって仮ナンバーで車両保険がかかってないんでしょ ヤフオクでいつも買ってるけどヤフオクの業者横流しは絶対やめろ
ありえないところがぶっ壊れまくってる
どう乗ってたらこんなところが壊れるんだよって感じ
というか放置事故車両とかを外見だけ綺麗にして磨いただけなんだろうな
個人が乗ってましたよみたいなのはだいたい消耗品だけ交換すればそのまま乗れてお徳 中古車なんてディーラーや大手中古車販売店のものを除けば普通はローダーで整備屋に持っていって点検整備からだろ
いきなり自走とかおバカ 車のオークションも「ノークレーム ノーリターン」なのか？ >>1
オマイラこれ
ヤフオクじゃねえからな
知っとけｗ 修復歴ありの車や、オーバーホールした車はやめといた方がいいの？ 客から下取りした車をオクに流すとき、バッテリーが比較的新しいものが付いていたら古いバッテリーと交換してから流すなんてよくある話。バッテリー付近から火を噴いたってんならそのあたり原因じゃないの？ >>33
自動車販売業者が売らないつもりで車を落札するかと、 >>33
売るつもりもなにも、中古車屋のオヤジがオクで仕入れた中古車を自分で運転して持って帰るとこだったんだろ
そのまま客に売って客が死んだりするよりマシだと思うが どうせ事故車かなんかだろ。
USは事故車はノークレームだったかな？残念。 バッテリーから出火か～
固定が仮止めでずれて＋がアースしたパターンかな
中古車はバッテリー上がってるのが普通だから固定してないの多いからなあ アーサーGARAGEのアーサー「俺ならこんな車絶対つかまされまへんわ」「命助かって良かったやんけ」 中古なんて何かしら不具合があるから前のオーナーも売るんだろ 火を噴くくるまを売ってはいけない。
出品者はよもや「運転したから火を噴いたんだ」などといわないだろうな。 昔買ったのも
買ってから暫くして電装の不具合あったわ
直してもまた上手く格納しなくなる
走って稼動させないとわからない不具合だったから
売るときにオーナーが黙って売ったんだろうな その走るのも80km以上出さないと分からないから
売るときに買い取り業者が高速に乗って確認するわけもないし 前のオーナーがどんな乗り方してたかわからないから中古車は恐いね 信号待ちからフルスロットルみたいに 女性も車に例えられる事あるけど完全セクハラ案件だな
新車
中古車
ヴィンテージ車 岡山はモラル無い奴ばかりだから事故車も平気で無事故車で売る 良い車の中古買うなら
良い車の中古が買えるお値段でランク下げて新車買った方がいいよ 追えばサイズ違いのバッテリーの＋がボンネットに接触してショートするとか、
バッテリーがョートするとマジで燃えるぞ！ 50万以下の車はいつ壊れてもおかしくない
2年か3年乗りたいならオークションでも50は出せ >>86
なんで一人で行くねん
複数で自動車で会場に行って、帰りは別々の車だろ >>166
バッテリーのプラスとマイナスが直接短絡するならわかるけど、
プラスがはずれたとしても何も起こらんじゃろ、さらにマイナスが外れたとしたもっとなにも起こらない オークションで落札したならレアなクラシック車かもしれんね
車何なのか気になる 俺の知り合いは業者に着いていって落として仮ナンバーつけて乗って帰ってるみたいだが >>1
売る前で良かったな
客に文句言われたくないからね 走行中炎を出すなんて、こいつはワルだ、クールなベイビーだぜ。 ヤフオクでブレーキサーボが効かないのと助手席窓落ちとクーラー冷えないのと
速度計の針が動かないのと内装天井剥がれのVWゴルフ9万kmをたったの12万円で落札した
良い車を手に入られてよかった
ゴミをつかまされる奴かわいそ過ぎるwww >>196
端子がはずれただけなら何にも起こらないし 液が少ないじゃパワーもないだけで火災には関係ない。
上の方に書かれた居たように外形の大きさが違うバッテリーを無理やり乗せて
ボンネットに端子を触れさせちゃえば火災に。工具の置忘れでもショートするかも >>11
オークション会場で行われる自動車オークションで
ノークレームノーリターン以外の出品あるなら教えてくれよw >>165
USSも会場によって微妙に違ったりするけど
距離、落札価格、コーナー、年式でクレーム効いたり効かなかったり
USSは事故車だからノークレームって事は無い >>201
端子が緩いケースは国土交通省の再現実験であるね >>26
中古車屋のメンタルはそんなもんだよｗ
車屋のオークションって車屋の友人に連れられて
一度行ったことあるけど、入札前に置場に並んでる
車を外から見るだけで札入れるんだよね、
基本車に触っちゃダメでボンネット開けてエンジンルーム
見ることもできない、
ギャンブルみたいなもんだね。 バッテリー付近から出火ってのは愛知の東名高速で起きた軽バン全焼のやつな
これは兵庫県のやつでボンネット付近が焼けただけの半焼
どちらも今日の事故みたいだから紛らわしいけど 推測だけど車を出品した業者がオークションに出すにあたって
燃料系統のどこかを修理（例えばインジェクター交換とか）したのかもね。
それで燃料ホースのクランプ（金具）締め忘れて走行中にホース抜けて
エンジンルーム内にガソリンブッシャァー！とか。
燃料には一定の圧力が掛かってるからクランプ締めてないと抜ける可能性大 >>90
自分で乗って帰るなら姫路岡山だと帰りのガソリン代を含めて
5000円ぐらいあれば往復出来るだろうしな >>209
イタズラされるからじゃね
昔商売敵のが落札されんようヒューズ抜くとかしてたらしいわ >>74
中古車屋は売る車が担保だから簡単に始められるんだわ、
金が無くなるとアッと言う間に車を持って帰られるとか
中古車屋でもピンキリで デカイチェーン店もあれば
車好きのヤンキーが門先に並べてるのも在る 素人に毛が生えた程度だから今回の様にヤラカスんだな 古物商の許可証貰えば誰でも出来るぞ。あとは金と敷地とプレハブ小屋有ればな オークションなら オークション元が点検、確認しているはずだよ ソレが明示して有るのを見て入札
でなければ誰も参加しないわ
しかし南港にデカイオークション会場が有るのに岡山とは >>95
知人はローダーで引き取ってるよ、、とんでもない所で出くわしてビックリ youtubeのヤフオクで安く買って直すやつ好きだけど。
結構修理個所多くてビビるわ… 部品代もバカにならない…
つくづく中古車選びって難しいもんだと思ふ。 >>175
ダルマセリカで富士山観に行ったりするから‥ >>208
触れるしエンジンもかけられるが動かすことは禁止
勝手に動かしてる奴はたまにいるけど 整備しないで乗ると、やっぱりこういう事あるのね
怖いわ >>208
どこの会場だよ
ロック車だって事務局で鍵の貸出あるし
申請出来ないのは正規の会員ではなかったんじゃないのか 自走なのは、たんなる転売屋で
整備能力がないのはもちろん、ありとあらゆる免許さえもないのが多い
あー運転免許だけあるぐらいかｗ >>202
クレームはＯＫだぞ
たとえばエンジンがだめだったら
別のエンジンをくれる オイル漏れか？
オークションに出す車ってもう走らせていないのがほとんどだろ。
そりゃどこか劣化して漏れるわ。 ということは、オークション会場ではガソリンそれなりに入っていたってことなんだろうね。
岡山から姫路まで走らせてきたなら。 >>232
きちんとしたとこだって自走くらいするわ、ボケ
むしろ整備能力の有るところこそ、車の状態も把握できるし
多少不安な車でも乗りこなす
２人で行ったなら１台は自走して帰れば運送代が浮くわ ファスト＆ラウドではなかったが
クラシックカーディーラーズではあったな。
タクシーみたいな車のやつ。 >>219
業販仕入なら古物商許可もいらないし、委託販売なら仕入金もいらね >>237
古いのから新しいのまでありとあらゆる車が出てる
車検が付いてるのなんて多いぞ
ただ中古車屋に渡った時点で車検を切るけどな（特に残りが短かったらな）
車検代でも稼ぎたいから 去年、関西地方で水没車が大量に発生したからなぁ…。
碌に修理もせず売ってるんだろうな。 >>162
日本のニュースしか見てないと、それ知らないと思う.....
外国語は必要だわ
マスゴミの忖度に騙されないためにも アメリカンビンテージ大修復ってなんかあったのか？ぱったり放送しなくなったな。 >>102
俺も10年くらい前にヤフオクで車買ったが酷い事故車(左横転)だったわ
塗装が微妙に違う所あったからあー事故してるんだなー位の認識だったけどパーツ取付で内装剥ぐったら事故の痕跡が出てくる出てくる…
まぁ普通に乗れてたから良いけどね 2/6のNIGHTLINE（米国ABC）の放送内容
BMWの駐車中の発火が数年前から全米で多数あり
BMWは以前から認識していたが、オーナーに知らせず、リコール情報を出さ無かった疑いあり
モーターショー会場でBMW米国社長に突撃も逃走
日本のマスゴミが完無視なのは、スポンサー/代理店様への配慮なんだろうけど >>1は当然業者オークションのことだと思うが
車を買うには一番いいぞ
個人じゃ無理だから仲立ちしてくれるところが必要だけどな
ありとあらゆる車（車種のことじゃなく状態な）があるから好みのを選べるし安い
多少いじれて車が好きなやつにはオススメ >>11
どうなんだろうね、これ
民法上の瑕疵担保責任は、隠れた瑕疵まで放棄するとはしてないと思うけど >>255
クレームはケースバイケースだけど、キャンセルはできるよ
キャンセル料取られるけど 岡山には昨夏の西日本豪雨で水没したクルマがいっぱいあるからな
外見はキレイでも内部に水が入り込んだクルマは漏電して火を吹くから、現状で買うのは博打だよな ばかだなあ。
こんな車出したら、次から買い叩かれるだけなのに。 岡山のその会場で、買った人は
今怒ってるだろうけど、売った人は責任取らされるのかな？ >>258
在庫売り切って商売続ける気がないならそれでもいいけどね >>38
自動車販売業者は陸運局から自社専用の仮ナンバーを交付してもらう事が出来る
大抵の自動車販売業者は1セット持ってるよ 事故起こしてオーナーが棄てたものを修理して売られている車や、
あるいは廃棄された車の良い部分を集めて作られた車は、
買ってはならない。
しかし、買う側には情報が足らないから分からないよな。 >>56
ディーラー勤務の知人が言ってた。
下取り車で程度の悪いのはオークションに流すようだ
中には長期在庫で売れないのもあるけど >>264
事故車を工場出荷時の状態並に直せるならね >>13
ローダーに
車を載せずに
何載せる
(´・ω・｀) >>81
箱型の車に見える。
記事には「軽」とある？ >>258
ハーネス類を全交換しないと信用できない オークション会場だからノークレノーリタとは違うだろ
ノータリン >>138
法律の詳しい考え方はわからないけど
買ってすぐ走って持って帰ろうとした車が、出火して全焼全損したらそれがよほどひどい問題でないとは思えないが。
これ以上悪い結果はないと思うが >>263
補足すると、その場合は車輌ごとではなくて交付されたナンバープレートに対して自賠責を掛ける。
なので無保険では無い。
これが俗に言うディーラーナンバーというやつ。 >>201
昔、バイクのバッテリー端子がハズレて
走るのは走るんだけど、ウィンカーとかヘッドライト つける先からみんな切れる現象にあったわ
バッテリーがつながってるから発電機から出る電圧が安定するのに
つながってないと高い電圧がモロかかるから切れるっていわれた >>260
運搬せずに自走したんだから自己責任だろ >>273
買ったところが業者オークションだから問題はないんだよ
売ってるのはすべて現状車
そして買うやつもプロ
中古車屋のようにいっさい問題ありませんと言って売ってるわけじゃない 業者オークションで買った場合
運搬して帰って整備してから試乗しようと考えるか
そのまま乗って帰ってもいいと考えるかは買ったやつが決める
今回の場合しまったくらいには思ってもオークション業者を恨むやつなんていねえよ
まあ、保証条件に合ってないかどうかは必死で調べるだろうがｗ うちの17年落ちの親の車も少しスピード出すとすぐ焦げ臭い臭いが充満するからちょくちょく止めて休憩してるんだけど、何回か修理に出しても一向に症状が改善しない
いつか爆発するの？ 電気製品で言えば「通電する事を確認しました」ってレベル。 >>237
なんでそんなイメージかな？デラが決算時にメーカーから押し付けられた登録落ちの新車からお客から下取りした程々のから事故車まで色々あるわ >>265
そりゃそうさ
オークションのカタログにのれば
部品かアッセンブリーでほしい現場や業者の目にとまる
廃車置き場に積んであるクルマはゴミじゃないぞ
本当のゴミは潰されるんだから >>286
昔 キャブオーバーの1トントラックに乗ってたが 長く乗りすぎて部品が無くなってw
ダットサントラックのキャブレターやリァデフをニコイチで組み込んでくれたわ、トラックなのにガソリン車だから出来た芸当だったわ >>279
ボンネットを開けてチョイチョイと点検したら 燃える所までは逝かないだろ、
点検箇所なんて限られてるんだから トンデモド素人だったんだろな >>95
お前の方がだいぶ変わってるよ、頭が悪いという意味で。 オークションで落札した直後に自走って・・ナンバーは仮ナンバー？
仮ナンバーはその日に役所でその車の書類で申請して即日交付されたものなの？
なんかしっくりこないな 車種はまだわからんのか？
おまえら使い物にならんなクソ能無しが。 >>295
それは赤の斜め線が入ってる仮ナンバーだろ。販売業者や陸送業者向けの貸与期間が最大一年の赤枠だけの仮ナンバーがあるのよ >>298
あれって自賠責はそのナンバーに紐付いてるの？ >>299
付いてるよ。
あれはあくまで貸与であって業者の物ではないので無くすとえらいことになる。 マイク「まいりました…大赤字です。エドの顔も真っ赤になるでしょう」 毎日、数万台の車がオークションで取り引きされてるんだから
たまには燃える車体があっても不思議はない >>38
落札して書類もらってから借りに行ったような気がする
オルタネーターのベルトがゆるかったので乗って帰るのがちょっとヤバかった 昔、短期間だけど、陸送のバイトしたけど
ほとんどオークション会場で引き取って、中古車販売店に乗って行くのばっかりだったな。
ガソリンギリギリで、いつもヒヤヒヤしながら運転してった。 普通は台数買うから専門の大型の6台積み位のキャリアカー頼むけどな
自走は任意保険も入って無いから危険 車屋に売ると超ボッタくり価格で買い叩かれるからヤフオクで売った方がいいよな
30倍は高く売れる こえー www
やっぱオークションなんかで車は買っちゃいけないな >>306
買ったヤツが支払いや名義変更をキチッとしてくれればな >>1 オークション会場で車を落札
改造車でも買って炎上しちゃったのかな >>311
西日本豪雨の被災地の中古車は気を付けた方がいい
見た目はキレイでも水を被ったクルマを掴まされるから >>61
＞益々、バヵだ
なぜ「カ」を小さくしたのか気になる >>302
日本全国だと1週間で何千台も自走でオークションから自社まで自走されてると思うよ
更に言うと、現在オークションで落札される車の9割は輸出なんで、仕向け地が内陸国の場合、
港から何千キロも自走なんてザラ
今回のが外車か日本車かは分からないけど日本車は優秀だわ オートオークション車は基本現状だからな。
燃えたとしてもクレームでオークション会社は知らぬ存ぜぬ。
現車見ないで落札したら地雷踏むわ。 >>315
んだよな。旧車とかなら、まずは状態確認だよな。 日本国内で1日に数件車両火災が起きてるから、まあ平常運転だよ。 自分も昔、車検代行（兼登録）屋をやってた時に、
中古車屋から陸事で登録後、ユーザーにそのまま納車って時に、
何故か車内に消火器が置いて有って、
理由を聞いたら、燃料ホースが老朽化していて、
一応対処はしたけれど、ガソリンが漏れ出てたから、
もしも出火した際に使って！と、マンガの様な中古車の登録に行かされた事が有りました。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
