【鉄道】西武鉄道、新型特急「ラビュー」公開 3/16～運行池袋-所沢は最速19分

**モッコリしてね＠ガーディス ★** · 2019/02/18(月) 06:33:22.70

　３月１６日に運行を開始する西武鉄道の新型特急車両００１系「Ｌａｖｉｅｗ（ラビュー）」が１４日、
報道関係者に公開された。前面に国内初となる曲線半径１５００ミリの曲面ガラスが採用され、球面形状の特徴的な顔立ちをした新型車両がお披露目された。

　客室には縦１３５０ミリ、横１５８０ミリの大型窓ガラスを等間隔で配置。
背丈に合わせて手動で調節できる可動枕を座席に設置し、５号車に同社初となる
女性専用トイレやパウダールームを設け拡大鏡、姿見なども用意した。

　車両内覧会で後藤高志会長は「乗ること自体が目的となる、
今までにない特急車両が誕生した。次の百年に向け、
西武鉄道の未来をラビューに託す」とアピールした。

　ラビューは池袋線・西武秩父線（池袋―西武秩父駅間）で運行を開始。
池袋―所沢駅間を最速１９分で走る。
現行の特急車両１００００系ニューレッドアローを順次ラビューに置き換え、
運行する。特急券の発売は今月１６日午前７時から。

　西武鉄道は新型特急の運行を記念して、３月２、３日、西武球場前駅構内で、
ラビューの内覧・撮影会などイベントを開催する

http://www.saitama-np.co.jp/news/2019/02/15/10.jpg
http://www.saitama-np.co.jp/news/2019/02/15/10_pic.html

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/19(火) 16:36:05.90

所沢駅前だと億ション売れてるみたいだし、大宮より栄えてくるかな。
大宮じゃマンション五千万くらいまでしかいかないもんな

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/19(火) 17:56:45.36

>>275
シティタワー所沢クラッシィだけの特別価格だろ。
駅前再開発でタワマン作るなんて所沢だから出来たこと。
大宮でやる土地ないし、やったとしてももっと高くなるわ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/19(火) 18:54:43.60

>>239
このデザインだと連結した時先頭部分が潰れるw

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/19(火) 18:56:11.79

>>150
実際は和光市止まりも多いけどな

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/19(火) 18:57:37.81

飛び込みが楽しみあらぬ方へ飛ぶで

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/19(火) 19:04:45.44

南海ラピートのパクリ
色塗り忘れただけ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/19(火) 20:15:10.83

クロームではっきり映りこむシルバーならすごいけど、みた感じ233と同じようなシルバーだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/19(火) 21:33:09.03

>>196
ちゃんと前面に非常用ドアがあるね。直通考えているかも、「元町・中華街発、西武秩父行特急」なんてやりそう。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/19(火) 21:34:08.49

何となく卑猥

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/19(火) 21:46:37.24

50年前に考えた100年後の電車って感じ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/19(火) 22:26:09.72

窓が大きいってのがいいね。
海岸沿いの路線とかあればいいのに。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/19(火) 22:31:40.14

>>285
ラビューも豊洲や横浜へ直通運転できたら見れるかも

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/19(火) 22:38:54.04

これの電動バイブ作ったら気持ちいいんじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/19(火) 22:41:30.27

池袋と所沢が19分かよ。近いものだな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/19(火) 22:46:52.78

所沢ってなんであんなに変態な作りなんですか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/19(火) 22:49:59.73

糞みたいなデザインの電車だなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/19(火) 22:50:15.45

こんなもんよりFライナーもっと増やせよ
所沢方面－横浜方面を移動するとき、
乗り継ぎが悪すぎて、途中で何度も乗り換えさせられる

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/19(火) 22:54:28.44

副都心線の優等列車の本数が少なすぎる。
あれじゃあ湘南新宿ラインに勝てないぞ。

雑司が谷とか西早稲田で乗り降りする人
ほとんどいないんだから、各停はもっと少なくていい。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/19(火) 23:07:36.41

天空の城ラビュー

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/20(水) 00:55:04.99

近未来の湘南電車

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/20(水) 04:17:35.65

>>256
https://youtu.be/MdzYLeMnveo

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/20(水) 06:14:08.45

>>274
レッドアローの名を継がなかったのも堤色を消すためなのかな

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/20(水) 06:16:32.93

これ絶対菊池桃子がＣＭしそうだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/20(水) 06:20:40.78

ちちぶ乗ったがそんなにスピード出さないな
東村山は通過で

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/20(水) 06:23:22.20

急行が練馬通過はないだろ各停かすくない準急しかない

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/20(水) 06:36:32.15

>>33
埼玉医大ってなかった？

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/20(水) 06:57:10.39

いわゆる「レトロフューチャー」なんだろうけど
南海ラピートのほうが数段上だなあ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/20(水) 07:50:22.42

>車両内覧会で後藤高志会長は「乗ること自体が目的となる、
これは正しい、乗っていると分からないからな
始発駅で先頭車見に行くなよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/20(水) 07:55:25.79

窓の下が低いから、座席に座ると怖いかも、丸見えで
駅に止まったらどうするつもりだ
JR東海の気動車特急は窓は普通だが座席が高い、西武はやり過ぎだろう

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/20(水) 07:55:47.31

貫通扉が見た目を何もかもを台無しにしてるな

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/20(水) 08:03:27.94

池袋線は練馬より西の中村橋、富士見台、練馬高野台の三駅が虐げられてるわ
練馬で延々接続待ち
むかし15分だったのにいまは20分かかる

特急なんぞどーでもいいからこっちをなんとかしろクソ西武

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/20(水) 08:41:02.54

>>305
所沢の方が早いな（笑）

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/20(水) 08:42:56.20

窓が大きいのはいいんだけど池袋線沿線ってそんな景色良いとこあるかえ？
秩父線入っても単なる山道で絶景ポイントもなそうだし

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/20(水) 08:43:31.33

>>1
ダサい

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/20(水) 08:46:59.61

ほんとイモムシだよなー

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/20(水) 10:03:06.94

>>285
山陰本線とか北陸本線だったらいいぞ、あと北海道とか

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/20(水) 13:21:03.16

広く薄く栄えてる大宮とか川越の違って、駅周辺だけなら県内1の都市になったな。所沢は。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/20(水) 15:09:50.33

親子でYouTuberの芸能人、鈴川絢子さんの動画で
事前御披露目の様子が紹介されているね。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/20(水) 15:28:59.57

東所沢にカドカワ本社のビル大きなの建ててるし、これで大江戸線が東所沢まで延伸したら所沢、また一段と開発進むなー

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/20(水) 15:31:10.73

>>1
オレンジに塗ったらコセイドン

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/20(水) 20:44:00.02

角川ってそんなとこに本社移転するんだ・・・

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/20(水) 21:00:47.88

>>315
いまデッカいの建ててるよ
建物だけでなく周りも再開発するみたい

所沢駅前に億ションも建ってるし、所沢すごいな最近

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/20(水) 23:52:03.03

>>301
確かにラピートこそ「今まで見たことのない」そのものだったよな。
ラビューは奇抜ではあるがそこまではいかない。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/21(木) 04:43:23.94

>>247
全剥きしたい衝動にかられる

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/21(木) 10:51:52.33

池袋から19分は早いな！

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/21(木) 16:46:40.12

必ず座れるのはデカイな
JRのグリーン席座れないこともあるからな

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/21(木) 17:03:36.70

ラピートの焼き直しと言われようとも側面は丸窓で
統一すべきだと思う。・・・にしても酷いデザイン。
50年前のレッドアローのほうが1万倍カッコイイ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/21(木) 17:08:46.29

通称チンアナゴ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/21(木) 17:42:13.15

チンアナゴからのーニョロニョロ！
ニョロニョロ列車にしよう。秩父にムーミンのメッツァもオープンしたしな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/21(木) 19:23:58.34

所沢、池袋にも新宿にも特急なら必ず座っていけるんだなー

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/21(木) 19:26:34.17

だが所沢に降りても何もない

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/21(木) 20:06:22.73

バナナマンの設楽がラビューについて何も言わないというのがね

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/21(木) 20:13:45.81

>>305
まるで近鉄の大阪府内の普通しか止まらない駅みたいな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/21(木) 20:25:23.59

>>325
ん？所沢はそこが目的で行くというより人が住む街だろ？だからこそ池袋と新宿に必ず座っていける特急に価値があるんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/21(木) 20:28:14.68

なんで特急なら郭泰源って名前にしないんだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/21(木) 20:30:23.61

普通の急行でも24分じゃないか
あんまり意味ねぇな

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/21(木) 20:49:09.25

所沢は埼玉県でも最南端の部類なので、都心周辺だけじゃなくて府中に働きに行く人も多いな

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/21(木) 20:51:15.50

>>329
オリエンタルエクスプレスの方がカッコいいじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/21(木) 21:14:02.45

蒲蒲線ができれば、京急線内を３線軌条にして
西武秩父ー小竹向原ー渋谷ー田園調布ー蒲田ー羽田空港
の直通特急として走るかな？

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/21(木) 23:05:57.31

>>332
行先表示板に入り切らんぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/21(木) 23:49:48.75

>>331
新秋津から府中まで一本だもんな

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/22(金) 05:38:48.64

>>292
勝負以前に湘新は常時ダイヤ崩壊でめちゃくちゃだから

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/22(金) 06:50:18.73

お金払って座席を確保のサービスはもっと広がってほしい
所沢は新宿も池袋も特急で座って行けるとか便利だな

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/22(金) 06:53:19.96

トイレにまで女専用ぶっこんできたか。
女はなんでも自分たちの都合優先で物事考えるんだから
女主導で作らせちゃダメなのに。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/22(金) 06:55:10.47

羽つけたらトンボかよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/22(金) 07:24:14.83

芋虫だな・・・
動画でみた感じは車内は快適そうだけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/22(金) 07:26:52.39

昆虫顔

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/22(金) 10:58:20.66

少しだけ亀がｺﾝﾆﾁﾊしたチンコ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/22(金) 11:18:58.62

チンチン電車w

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/22(金) 11:27:21.47

今までの特急の車内騒音が酷かったから静かになればいいや

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/22(金) 11:37:17.53

不安になるデザイン

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/22(金) 11:53:11.06

所沢、池袋から19分か
近いな！

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/22(金) 12:02:20.74

ううん格好わるい
関東の私鉄ってなんかダメだな
特急型で唯一見れると思ったのは東武の100系くらいだよ
シンプルな造形、線で特急らしさを演出してほしい
こういう、何かを物を付け足す感じのデザインは玩具っぽい

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/22(金) 12:20:40.40

>>1
デコッパチやないかw

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/22(金) 15:01:22.03

JRしかない県内中央部と比べて、西と東は私鉄によって便利になる一方だね。
中央部はベッドタウンとしても魅力が無くなって人口減りまくり

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/22(金) 15:39:19.42

西武線は電車の色やデザインをコロコロ変えすぎ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/22(金) 17:24:31.82

ぼくのおちんちんそっくり
かわいい

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/22(金) 17:25:46.92

横浜に圧勝だな

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/22(金) 17:27:58.50

【地域】西武池袋線の“ナゾの終着駅”「小手指」には何がある？　そもそも「小手指」って読める？

**ナックル星人** ◆jzcSo72bTRQy · 2019/02/22(金) 17:46:07.82

>>347
関西だと近鉄みたいに古い車両を
まだ平気で走らせている会社もある。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/22(金) 17:52:46.21

何か、あれだ、B29を想い起こさせる嫌な形だ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/22(金) 17:59:54.10

( ﾟ∀ﾟ)ラヴィ！！
ずんずんずんずんずんずんずんずんずんずんずんずんずん

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/22(金) 18:11:26.87

貴方のためには死ねない

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/22(金) 19:21:34.96

これって投身○殺されたら車窓からブツがまる見え？

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/22(金) 19:44:20.72

>>1
なんだこのアゴゴリラみたいな顔は
バカか

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/23(土) 01:00:00.05

>>347
小田急はカッコイイの多いと思うけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/23(土) 01:07:59.23

可愛い好き

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/23(土) 01:21:43.83

>>347
シンプルかどうかと言えば十分シンプル系じゃね
言うとおり格好良くはないけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/23(土) 01:22:33.92

>>353
コテサシ違うの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/23(土) 06:27:18.72

>>353
車両基地とタワーマンション

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/23(土) 06:29:02.10

包茎ち〇ぽみたいな顔だな