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【のりもの】JR東日本とJR北海道が新幹線での車内販売を縮小。JR四国は特急「しおかぜ」「南風」でサービス取りやめ
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0052名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 15:26:05.36ID:+KBmOv2C0
ないことがあらかじめ分かれば
対応のしようはある
0053名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 15:26:47.28ID:/PNyo+Ft0
>>7
これ半分くらい原因な気がする。
下品なおっさんとクレーマー気質のおっさんと車内販売関係ないこと聞きまくる面倒なおっさんにしか需要がない。
0054名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 15:27:31.32ID:/ClL7VyQ0
高速化(200→320km/h)

食堂車廃止
個室廃止

分煙化

喫煙車廃止(2020年03月完了)
0055名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 15:28:22.26ID:EkPC8Lt00
>>28
西日本は？w
0056名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 15:29:03.00ID:DVWRxWyL0
実際は販売員の人手不足だろうな。
コンビニみたいに外国人に販売員させるのは無理なのだろうか？
0057名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 15:29:03.12ID:EkPC8Lt00
>>1
西日本は北陸・山陽共に継続してるんだろw
0058名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 15:29:08.31ID:y/MtU9/r0
ま、惜しんでる人も実際は300円のコーヒーやビールやアイス・1000円の弁当をあまり買わない
0059名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 15:30:18.56ID:lhLvQJv60
無人駅から乗車の客に車内販売は必要
特急が停車する駅ナカは充実
0060名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 15:30:25.67ID:RvS40HSg0
>>54
のぞみでも吸えなくなるのか？
0061名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 15:33:14.84ID:e5+zL8410
>>58
普段から売れないから、この状況なんだよね。まあ、鉄道やバスの路線が廃止になったり、
店がなくなったりする時は、残念厨が湧いてくるんだけどね。
0062名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 15:34:46.76ID:e5+zL8410
>>60
新造の車両から、喫煙ルームがなくなっていくのかな。２年ほど前には、座席で吸える車両も
残ってたんだけどな。
0063名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 15:35:26.37ID:bE+AqlCL0
>>28
ケテーイ？

こまちといなほで車販廃止だと、秋田では駅弁を売らないということになるんだが

あと東日本の場合、NREが担当してるけど
アイスはスジャータだろ、めいらく
駅弁ぐらいしか楽しみがない件

でも、その駅弁も新幹線の中で食うと他の客がクレーム出すし面倒
0064名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 15:36:14.62ID:k+h/oq8C0
180mlの烏龍茶が200円、コンビニ以下の干からびかかったサンドイッチがコンビニの2、3倍の値段とか買わんよな
0066名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 15:37:21.25ID:BVBXcel70
>>1
グランクラスも、盛岡までかw
0067名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 15:39:30.70ID:YhEiZzxI0
食堂車も売店も
高すぎた
0068名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 15:40:28.99ID:TO+lj4xp0
新幹線とか、1号車と16号車は禁食・禁酒車にして、ペットとか水筒とかのふた付きの飲み物だけ可にすればいい。
車端部には車内販売来るのが遅くなるし、隣の客が酒とか肉まんとかの臭いをさせるのが不快な人も多いだろうし。
0069名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 15:40:41.30ID:CtLkwzTu0
>>39
これな。
盛岡で接続の時に慌てて買ったわ。
0070名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 15:41:10.44ID:RvS40HSg0
>>62
のかな、とか良いです
0071名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 15:42:40.84ID:RvS40HSg0
>>63
新幹線で弁当食べたらクレーム？
東は色々大変だな
通勤電車でマックとか食べてる土地柄なのに変な話
0072名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 15:43:05.12ID:7tm7no7o0
文句ばかりでカネ出さない日本人なんか相手しないでカネ払いがいい、中共人と南朝鮮人相手に商売やればいいじゃん！
0073名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 15:45:21.98ID:r4XaCJs10
新幹線売り子さん強姦事件とかあったしな
0075名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 15:46:38.12ID:a7NyjbRx0
>>11
サヨクって日本人じゃないんだって。

韓国人だって安田君が宣言してた。
0077名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 15:47:15.17ID:xzKU+Fqy0
>>11
え？右翼的な発言だろ？
何をもって左翼？？
0078名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 15:47:55.56ID:lHxx0hYw0
昔に比べてエキナカも物凄く充実してるからなあ。そっちのほうが色々えらべるし。
0079名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 15:48:40.04ID:dt+Uyecn0
そもそも新幹線の中で飲酒したい人を理解できない
土日の夜に東北新幹線下りを乗ると結婚式などの帰りらしきオッチャンたち酒臭かったりｗ
0080名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 15:49:28.11ID:VoahH97T0
>>46
欧州も続々廃止だわ
フランスのTGVもカフェすらない路線がふえたからな
イギリスも日立のクラス800になってから食堂車無くなったし
廃止とは言ってないけど軽食くらいしかやらなくなるだろう
0081名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 15:51:47.64ID:C4HkkfHR0
崎陽軒と551の専用列車を作れよな
0082名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 15:54:12.24ID:9z74HRvb0
先日八戸から乗った東北新幹線のはやぶさで、今迄で最高に美人の車内販売員を見た。あれだけ綺麗だったら多分有名になってるだろうな。
0084名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 15:56:58.37ID:Uj3SdP2G0
>>81
シュウマイ弁当なんて元々横浜駅の駅弁なのに、都内で簡単に買える時代だもんなあ。
0085名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 16:03:11.77ID:RvS40HSg0
>>79
何故ダメなんだ？
0086名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 16:05:24.40ID:YQKi83kR0
少し前まで電車やバスの座席に灰皿と栓抜きがあったのに時代は変わるもんだ
0087名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 16:15:16.25ID:MRN8pA+G0
こまちに乗るときはいろんな商品を担いで乗るかな
　
0089名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 16:17:32.28ID:MRN8pA+G0
>>88
「バス」って記述もありまんがな
0091名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 16:23:43.06ID:jF2qN5yB0
>>46
欧州には、日本みたいな何でも揃うコンビニがないからなぁ。
基本的にスナック菓子とか飲料とか、すぐには腐らないものしか売っていないし。

揚げ物を作ったり一日に３・４回も日配食品を補充する、日本のコンビニは異常。
ASEANとかに日系のコンビニが進出したら、地場の小売店が壊滅しかかって規制がかけられるくらい。
0092名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 16:24:43.04ID:YAkzLm1B0
>>89
バスの車内に灰皿があったなんて記憶無いし
少なくとも40年前にはバスは禁煙になってるぞ
0094名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 16:29:43.56ID:ApIEVgr50
特急列車内食事事情の変遷

食堂車をご利用ください
↓（食堂車廃止）
カフェテリアをご利用ください
↓（カフェテリア廃止）
車内販売をご利用ください
↓（車内販売廃止）
駅売店をご利用ください ←今ココ
↓（駅売店廃止）
車内で飲食しないでください
0095名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 16:32:32.85ID:YOnu6SzA0
>>33
山陽新幹線もこだま以外は原則継続
期間限定でコーヒーとミニサンドイッチのセットで500円のモーニングサービスしてたな
たまに大山白バラのアイスも売ってるみたいだし
0100名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 16:39:28.63ID:+uYMWe2P0
たまに愛媛に出張に行くからしおかぜで弁当とビール買ってたのに・・・残念
外でも買えるけど中で買うのがいいのに。ちょっと旅気分で
0101名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 16:45:05.48ID:EkPC8Lt00
>>94
流石に今は駅売店は大手コンビニのブランド使って商売してるから、駅売店の廃止や車内の飲食禁止は無いと思うがな
0102名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 16:46:01.50ID:4taoOER30
>>61
サービス低下を受け入れる馬鹿が必死で草
>>94
0103名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 16:47:06.97ID:4taoOER30
頭の悪い馬鹿ほど改悪を受け入れる
0105名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 16:50:19.57ID:g2TMoFNH0
奴隷が集まらない
0106名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 16:54:06.12ID:z77Skgh30
回転寿司みたいに車内に回転コンベアを実装して、
商品を回転させてくれればいいよ
支払いはスイカで
0107名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 16:56:16.62ID:59K3+GbR0
引きこもりニート達がいらない連呼でｗｗｗｗｗ
0109名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/18(月) 17:09:51.33ID:RkfURb2f0
似たスレッドあるので保守
0110名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 17:11:54.29ID:iwkrhX3H0
近くで買う人が何人か続くと、あんまり長く止めてちゃ申し訳ない気がして
買いたいのに買えなかったりしたなぁ
0111名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 17:13:33.91ID:iwkrhX3H0
駅弁はデパートの駅弁フェアで買うしかないのか
時々、スーパーでもやってるな
0112名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 17:15:10.29ID:e5+zL8410
>>102
サービスには金がかかる。売れなくても人件費は同じなんだから、売れなくなったら
サービスを止めるのが当たり前。
0113名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 17:16:19.51ID:e5+zL8410
>>100
駅で買って乗り込めばいいじゃん。同じ事だよ。
0114名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 17:17:53.64ID:eHLW4fUE0
通路側に座ってるときに窓側の客が車内販売と目の前でやり取りされるのが鬱陶しいから助かるわ
0115名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 17:18:15.95ID:vVA/g6NY0
特別な観光列車とグランクラス以外は新幹線も含めて車内飲食禁止でよし
車内飲酒禁止どころか酒気帯び乗車禁止しろ
0117名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/18(月) 17:21:40.90ID:e5+zL8410
>>115
車内での飲食は別にいいだろ。オレは普通のロングシートの電車でもやるぞ。
0118名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 17:27:58.62ID:jhCMAbEi0
南風にそんなサービスあったのか
乗り物酔いで辛かった記憶しかない
0120名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 17:30:47.73ID:j3VLr1K40
>>94
食堂車は長く居座るやつ(自由席とか)が多かったらしいから廃止になったんだよな。
0121名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 17:38:00.89ID:Svp6iJK50
10年前は通勤時間帯のなすのやたにがわでも車内販売あったのが悪い冗談みたく思えてきたな
0122名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/18(月) 17:52:16.54ID:EPoIH9vS0
>>120
自由席の連中が長居しやがるのな
0124名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 18:56:18.61ID:OsGOQx8G0
失業した社内販売の売り子のお姉ちゃんはどこに再就職すんの？
0125名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/18(月) 19:01:04.58ID:yAtPb9I60
>>124
なに、別のものを売るまでさ( ´_ゝ`)
0126名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/18(月) 19:09:42.56ID:ct9ZiNRb0
JR四国は仕方がないよ
岡山松山間の特急電車が2両編成でもがら空きなんだから
0127名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/18(月) 19:10:47.75ID:OAJMzkPr0
>>125
春かしら？ (´・ω・｀)
0128名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/18(月) 19:13:37.76ID:xDy1jtrT0
邪魔だしな
0129名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/18(月) 19:14:12.50ID:yI33QjIQ0
>>124
元々が契約社員で契約終了では？
0130名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/18(月) 19:14:36.09ID:rS013eMR0
　
　
　
　　　バ　カ　サ　ヨ　の　巣　窟　「　赤　い　大　地　」　こ　と　北　海　道　は　、


　　　屯　田　兵　以　外　は　全　国　の　被　差　別　部　落　の　出　身　者　！！



※　本田豊 「 部落史からみた東京 」 亜紀書房　　抜粋

＞ 農業移民として北海道に来た開拓民のほとんどは、
＞ 全国各地の部落移民だった。

＞ 農業移民が本格的に始まったのは明治２０年代からだが、
＞ そのころから西日本の奈良、滋賀、広島、岡山、
＞ 北陸の石川、富山、
＞ あるいは、群馬や東京の練馬の被差別部落から移り住んだという記録が残っている。
　
　
03
0132名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 19:16:18.87ID:vGyrWMFm0
>>1
スーパービュー踊り子みたいに、
アテシダントが7人もいる特急なんて、
他に無いだろうな。
グリーン車なんか、指パッチンでコーヒーおかわりし放題。
0133名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 19:17:26.06ID:vGyrWMFm0
>>28
特急いなほすげーな。
笹川流れ見ながら、車内弁当食べられるんだ。
0134名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 19:20:14.86ID:YvZv20y20
>>35
バスになくて鉄道にないものって何だろう？
って考えたとき、わざわざ鉄道にしかできないサービスから削ってるのが今のＪＲ

控えめに言ってバカでは？
0135名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 19:23:53.28ID:8eHJQ5VK0
料金は割増でいいから喫煙車を復活させろ
0137名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 19:58:40.21ID:wyRt5Xg10
>>1
車内販売を終了するJR四国のしおかぜ号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
0138名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 19:59:41.71ID:wyRt5Xg10
>>1
車内販売を終了する北海道新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
0139名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 20:02:50.79ID:djhHazvb0
赤字路線はつらいよな、四両だと車内販売の採算性など問うだけ無駄
0140名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 20:06:51.14ID:36LbN0nc0
今は駅の売店が昔より充実してるから持ち込む乗客が増えたのだろう
0141名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 20:17:08.52ID:/MAAto160
新幹線で飲む酒は格別に旨いのに、これからはNewDaysで買い込まなきゃならなくなるのか！
0142名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 20:35:04.73ID:Qf4gTbg/0
まあ、国鉄分割の失敗は道州制が不可能な事を示してると思う。
電電公社や高速道路の分け方が精一杯
0143名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 21:32:19.91ID:DuF6iPjf0
>>65
山陽新幹線はジェイアール西日本フードサービスネットっていうJR西日本の子会社だな
北陸新幹線は現在はJR東日本のNREに委託してるけど延伸開業してもそのままなんだろうか
0144名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 21:45:41.19ID:z7DsF0qy0
>>94
熱中症、インフルエンザが数百倍になるぞwww
0145名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 21:50:09.86ID:fkk1Xyoc0
JR西日本は今まで通りなの？
なんか寂しいね。弁当売りで有名になった人いたよね
0147名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 21:52:20.80ID:Juw0JZBV0
しおかぜも岡山ー宇和島の長距離列車があったけど、2016年以降は岡山ー松山に運転区間短縮だからな。
同じ年に、しなのの大阪ー長野も名古屋ー長野に短縮された。
運転区間短縮で乗車時間が短くなると、ますます車内販売が要らなくなる。
0148名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 21:54:56.93ID:8zV0dFDZ0
もうけようとして観光料金でやらないで
激安料金にして客を呼ぶ気がない殿様商売
0149名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 22:15:08.18ID:2+YY+Bbg0
短距離のかいじは、なぜか車内販売が残るんだよな。
中央線はそんなに需要があるのか?
0150名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 22:22:05.17ID:DuF6iPjf0
中央線の特急は利用者数上位の常連ですし
0151名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 22:30:49.53ID:gUe1y6Jb0
南ちゃんの実家の喫茶店が閉店だって( ;∀;)
0152名無しさん＠１周年
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2019/02/18(月) 22:38:48.80ID:TLHs9G1k0
車内販売の駅弁なんて高いし冷たいしまずい。
買ったことないし、誰かが買っているの見たことない。
資源と経費の無駄だろう。販売員の押しているワゴン邪魔くさいしいらない
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