【交通】横浜で2つのロープウエー案…「桜木町駅−新港ふ頭」間と「横浜駅東口−山下ふ頭」間 東京五輪前に開業へ
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横浜で2つのロープウエー案 桜木町駅−新港ふ頭 東京五輪前に開業へ
東京五輪・パラリンピックなどをにらみ、横浜市でロープウエーを
建設する案が2つある。そのうちの一つが、横浜みなとみらい21
(MM21)地区で、JR桜木町駅−新港ふ頭間を結ぶ計画案。
もう一つは、横浜駅東口−山下ふ頭間を結ぶ構想案だ。実現すれば、
開発が進む客船ターミナルの観光客受け入れ機能との連携が可能と
なるなど、観光促進や回遊性の向上にもつながりそうだ。
いずれの案も、市都市整備局が臨海部の回遊性を高めるために
交通ネットワークを強化しようと、「まちを楽しむ多彩な交通の充実」を
掲げて、平成29年度に募り、選定した事業案だ。企業側が設置費や
運営費を負担する。
産経新聞(2019.2.18 18:46)
https://special.sankei.com/f/economy/article/20190218/0002.html?_ga=2.163786044.22270137.1550387649-915004351.1547204316
横浜にロープウエーが整備されたイメージ図。
みなとみらいの景観を楽しみながら移動できる(横浜市提供)
https://www.sankei.com/images/news/190218/lif1902180038-p1.jpg 俺もcitiesskylineで川にロープウェイ引いたりするしいいんじゃない? いらない
なんで無駄なことばかり思いつくのかな感心する >>1
こんなことより横浜〜桜木町の東横線跡地
遊歩道整備に何年かかってるんだよ >>128
湘南モノレールなんか下が住宅地や道路でもかっ飛ばしてるな 横浜ーみなとみらいー山下公園ー本牧ルートでモノレールが良い こんなことよりみなとみらいのダンプ路駐をどうにかしてくれ 渋滞知らずだし需要あるでしょ
よく読んでないんだけど桜木町ー遊園地ー赤レンガって結んでほしい >>1
なんかこの図おかしくないか?
この角度だと横浜駅じゃなくて東神奈川方向からロープウェイが出てることになるぞ? >>192
汽車道の途中から眺めている海の方角を見ているようだけど、そうなるとワールドポーターズの位置が変だな。
右手前の建物も何だかわからない。 いっそ車の乗り入れを規制して路面電車でも走らせた方が良いんじゃないか ロープウェイ大好き。作ってくれ。今シーバスが運行してる辺りか? >>195
地図で確認したらフットサル場のあたりからの景色だった
桜木町駅前から門型をしているホテルの前まで運河の上を通すのか 色んな偽装がまかり通っているからなぁ…………
「イザッ開業!」って時に安全性を脅かす様な問題が発覚して、飾りモノになったりして。
なんとなくドリームランド行の、モノレールみたいになったりしないかが気になってしまう。 ロープウェーは戦前の方があちこちで走っていたりする。 >>203
昭和中期くらいにも結構残っていたんだけど、
いつのまにか消えていたな 震災すぎるまで乗りたくねーな
停電で動かなくなったら2・3日宙吊りになりそうな気がする
下海だし 本牧は地元の反対がなければとっくに地下鉄が通っていたはずなんだよな >>214
本牧って反社が多いから来て欲しくないんじゃね? 本牧はグリーンライン伸ばして横浜環状鉄道なるものを作る壮大な計画があるから
30年後ぐらいには地下鉄が通りそうな雰囲気になってるかもしれない 本牧は横浜駅まで朝は急行バスでも最低30分はかかるけど、
まぁ困ったら根岸経由で行けばいいから8年住んだがあ?まり困らなかったな 横須賀らからの京急がめちゃ混むからそっちを解決してよ。 戸塚区の原宿交差点付近が市内で一番最寄り駅から遠いらしい
しかし幸運にもバス路線充実している上に4つの駅が平等に使える利点がある
本牧海沿いから根岸駅までも似たようなもんか・・・ 港の見える丘公園まで登れたら良いな
場所は無いだろうけど >>221
大船から薬科大学経由するのと、戸塚藤沢の路線バスがあの辺り通るな 市電トロバスロープウェイ地下鉄
どれもこれも気まぐれで作ってはポイの横浜市w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています