>>529
乗降10万（乗車のみで5万）人でJR東の100位前後、稲毛、駒込、新大久保、田端と同レベル
空港全体の人の出入り、京急どころかバスタクシー、マイカーなど全部合わせてが、大井町とか神田とか、JRの40位圏内

流血してまで客を取りに行くほど大きな市場ではないんだよな
京急にとってはドル箱だろうが