【車】ポルシェ初の市販EV「タイカン」 …初年は年間2万台の生産を計画 718ボクスター&ケイマンに匹敵する需要を想定

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1ばーど ★2019/02/19(火) 21:59:05.35ID:bbX37L/19
ポルシェは2月18日、2019年内に生産を開始する予定のポルシェ初の量産EVスポーツカー『タイカン』(Porsche Taycan)の初年の年間生産台数を、2万台とする計画を発表した。

タイカンは、4ドアのEVスポーツカーだ。そのパワートレインには、最大出力600psを超える2基の永久磁石シンクロナスモーター(PSM)を搭載する。0〜100km/h加速は3.5秒以下で駆け抜け、0〜200km/h加速も12秒以下の性能を発揮する。

また、このパフォーマンスに、EVでは前例のない連続的な出力レベルも付加したことにより、性能を損なうことなく幾度ものジャンプスタートを連続して行うことができるという。1回の充電での航続は、500km以上に到達する。

ポルシェは今回、タイカンの初年の年間生産台数を2万台とする計画を発表した。ポルシェによると、2万台の生産計画は市場の反応に基づいて算出されたものであり、控えめな数字という。

ポルシェの2018年の世界新車販売は、『911』シリーズが3万5573台、『718ボクスター』と『718ケイマン』が合計でおよそ2万5000台だった。タイカンの初年の年間生産台数2万台という計画は、ポルシェがタイカンに、718ボクスター&718ケイマンに匹敵する需要を想定していることになる。

https://response.jp/imgs/thumb_h2/1387459.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1387462.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1387461.jpg

2019年2月19日(火)14時15分
レスポンス
https://response.jp/article/2019/02/19/319274.html

2名無しさん@1周年2019/02/19(火) 21:59:32.62ID:nvV4BNnJ0
横山

3名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:01:05.43ID:DeiSN43X0
需要ない


僕は温暖化に興味ないんで

ガソリンをバシバシ使います

4名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:01:13.99ID:W2SYW+VK0
そんなパワー
日本じゃ全く使いどころがねえよ

5名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:01:17.77ID:dUHhqyCK0
重そうだなー

6名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:02:37.39ID:aCa9CmFR0
もはやポルシェ!って圧倒存在感0だよな
今でもそんなに売れるの

7名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:02:53.66ID:s95Z+GoN0
ポルシェを買う層ってゴツいガソリンエンジンが好きなんじゃねえの?

8名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:03:21.22ID:0XgnkK7u0
パナメーラよりかっこいいな

9名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:03:22.06ID:/u+tCHkc0
なんでマフラーあるん?

10名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:03:35.15ID:zU31CFP20
タ・イ・カ・ン

11名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:04:20.01ID:vDT5E41i0
コロッケ取って〜

12名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:04:22.03ID:DeiSN43X0
>>6
唯一巨大じゃなくて実用性高いスーパーカーらしい

13名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:04:33.30ID:PptIzW/j0
>>10
俺は評価するぞ

14名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:05:57.55ID:ZOXhjqKu0
ダイレクトレスポンスが

楽しいんだよ

おまえら EV乗ったことあるか?

15名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:06:50.30ID:VnqFCI+H0
速くなくていいからポルシェのガワで500万位のEVが欲しいわ

16名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:07:03.87ID:6y2s2Zm20
体感?
体幹?
退官?

17名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:07:12.27ID:iLF+HXV80
マ・カ・ン

18名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:07:16.28ID:liQYfAeZ0
後部のマフラーっぽいのは絵なんだな。
なんだかなあ

19名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:07:19.59ID:xoX+bxOV0
大昔から時代に先駆けて4輪独立モーターなんてのを作ってたのがポルシェ

20名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:07:43.69ID:f7ADIBPH0
やっぱバッテリーは並列置きなのかな?

21名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:07:55.92ID:wb5YiqGs0
た・い・か・ん♪

22名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:09:39.95ID:g4SXab3w0
ダッサ
なにこのプロポーション
いやマジでダッサ

https://dotup.org/uploda/dotup.org1778055.jpg

23名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:09:52.62ID:xoX+bxOV0
>>6
AEONの駐車場でクラウンとハイエースに挟まれて停まってても違和感がない所が逆に好き

エレベーター内とかで聞こえるようにボソっとこんな店にポルシェで来んなよwとか言われたことは何回もある

24名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:10:27.35ID:nUEtDROL0
さすが世界初のハイブリッド車
ティーガーを作った会社だ

25名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:10:38.48ID:iXWMA9ZA0
アホがマンションの立体駐車場にポルシェの4WD停めてたから管理組合にちくっておいた。
完全な重量オーバー。

26名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:11:11.07ID:XZiAjAXB0
>>22
4ドアなのか、ダメだこれ

27名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:11:16.80ID:mP5QCN3T0
タイカンこの野郎

28名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:11:31.04ID:RX+1995F0
SEGAも思い切ったな

29名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:12:05.64ID:cvX/ktHB0
ワイの父親も空自勤務35年越えて定年タイカンしたわ\(^o^)/

30名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:12:25.99ID:Gi+Nt77E0
>>10
薬師丸ひろ子 乙

31名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:13:15.68ID:cKaZuRwE0
>>7
テスラの客層が狙いじゃないか

4ドアセダンだし

32名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:15:22.28ID:v9th42IW0
やっぱ速いな…。

33名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:15:51.51ID:juUAyqi10
EVならポルシェでなくても良い

34名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:16:53.19ID:JlhbYAKh0
>>1
EVなのになぜマフラーが付いてる?

35名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:17:12.82ID:ncBvbNxw0
走るカラオケ

36名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:17:48.13ID:DblO4upb0
体感、体幹、対艦、退官、耐寒、対韓、戴冠、太観、色々あるけど、どのタイカンなんだ?

37名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:24:31.75ID:RJYqtntC0
東京は〜まーあかん

38名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:25:14.65ID:LcFuAQDn0
ポルシェタイガーの夢がようやく叶うのか

39名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:28:31.23ID:ZIPz0IlW0
「タ ・ イ ・ カン・・」

40名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:30:00.50ID:gov2kClv0
もはやこの顔にする意味がないような

41名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:30:21.14ID:5Ugl0/An0
テスラモデルSにまともに対抗できそうなEVがやっと出てきたな。
と言ってもタイカンが売れるかどうかはかなり微妙なところ。
エンジン車のデザインを引きずっているのが最高にダサい。

42名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:32:50.29ID:PzzU/zLi0
>>29
お疲れ様でした
と、伝えといて

43名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:34:17.36ID:wDZkOLMC0
一般家庭で充電できるの? 旧リーフでもギリギリ200Vで一晩だったのに

44名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:35:07.11ID:cvX/ktHB0
>>42 お、おぅ  /)`・ω・´)

45名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:38:27.29ID:O4VqEOwC0
荷台の防錆処理が他よりしっかりしてるんだよな。

46名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:38:35.24ID:iXcLH/7a0
なんでマフラー4本出しなの?何が出るの?

47名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:39:19.88ID:x1McbwGX0
>>22
フロント・リアのデザインありきで真ん中はやっつけだな。
自称モータージャーナリスト達がYouTuber以下のコメント出すのを楽しみにしてる。

48名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:40:37.01ID:89Fzt/PB0
電動こけし カイカン

49名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:42:06.61ID:RgFjZ33m0
てょがおねだり

50名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:42:30.89ID:y8CMvZGM0
MR2みたいだな
ポルシェもだんだんダサくなる

51名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:42:40.59ID:1KbjWQkh0
このボンネットは初代NSXを思い出す
あと、丸目じゃないポルシェはなんかヤダ

52名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:43:50.77ID:ZIPz0IlW0
>>23
たかがポルシェごときでなぁ
大げさ過ぎな庶民達に出会ったんだなw

ポルシェなんて普通に街乗りの車だよな

そりゃフェラーリとかランボルギーニだけは異質と呼べるけどね
街乗りしてどっか店に入ったら車高低すぎて段差でキズもぐれにw
あれこそ店に入っちゃいけないクルマと言えるのさ
マグロと一緒でずっと幹線か高速を走り続けるだけ

53名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:44:39.48ID:SdR3x+WL0
そうかノートeパワーと一緒か
あのマフラー4本出しはガソリン発電機用じゃね?
バッテリーだけで600馬力で500キロ走るって無理じゃね?と思ったんだ

54名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:45:41.51ID:48bh/xtS0
>>2
で終わっていた

55名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:45:55.17ID:dQhbXPib0
マフラーあるけど
レンジエクステンダー?
連続した出力でやっと
本格的なevスポーツ?
なんちゃってepowerも
テスラもサーキットで
ラップ毎に最高速落ちる
らしいしな

56名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:49:48.89ID:6P9VUCAj0
予言しとく
絶対売れねえ

57名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:51:21.38ID:J0Eoyb2T0
500km本当に走るの?
充電にどれぐらいかかるの?

58名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:51:54.88ID:gd2CZEF50
体幹?

59名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:52:19.92ID:UNAwUt9o0
価格は?

60名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:52:23.15ID:y8CMvZGM0
ピカピカの最新のポルシェならかっこいいが
2年落ちのモデルだと貧乏人が無理して
乗ってるなって感じがするな。

61名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:54:20.42ID:hS3DMQMN0
うん、要らない

62名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:55:56.21ID:t/nErFos0
全然問題はないけど、あとは値段だよ。

63名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:56:35.85ID:q5DDe1Hg0
最低でもテスラよりは速くないと存在価値無いぞ

64名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:56:44.44ID:K2yftBit0
で、そんな走りをしたらいったい何km走れるんだい。

65名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:56:52.59ID:nhVIlcdb0
>>57
俺も500kmも走れるとは思えない。

66名無しさん@1周年2019/02/19(火) 22:59:27.97ID:J0Eoyb2T0
リチウムイオンバッテリーを搭載し、15分で80%程度、20分で100%の充電が可能。
インダクティブ充電(非接触充電)が可能で、例えば床に充電設備を埋め込むことで、駐車するだけで充電が可能になるようです。

フル充電での航続距離は530km以上

従来のEV車の2倍である800Vの電池システムを採用
通常のEV車は400Vですが、その2倍の電池システムを採用予定。

調べたら書いてあったけど、本当に実現出来てるの?

67ドクターEX2019/02/19(火) 23:00:33.89ID:GjmHU2I70
600馬力は想定できるが、500キロの走行距離はすごいな。
これで充電時間がガソリン車並みになったら、EV車が普通になるね。

68名無しさん@1周年2019/02/19(火) 23:03:10.49ID:gQOOdnAq0
>>57
800V対応の専用充電器なら20分らしい。
ただ一般家庭じゃ無理だし国内に何台設置されるか。

69名無しさん@1周年2019/02/19(火) 23:05:26.61ID:gQOOdnAq0
>>67
所詮はリチウムイオンだけどね。
距離を出すにはたくさん積まなきゃならんし
そうすると車体はでかく重くなり価格も上がる。

70名無しさん@1周年2019/02/19(火) 23:07:51.82ID:S4Vbo9iw0
>>17
鎌ヶ谷「呼んだ?」

71名無しさん@1周年2019/02/19(火) 23:09:19.96ID:MOvenKW20
こーのまーまー

72名無しさん@1周年2019/02/19(火) 23:10:45.88ID:6qJ8gUjj0
大韓

73名無しさん@1周年2019/02/19(火) 23:16:55.27ID:gaPjGQ990
フル充電での航続距離は530km以上

って、時速80kmで走行した場合の話

74名無しさん@1周年2019/02/19(火) 23:17:19.14ID:jnS0/TNC0
2400万くらいか

75名無しさん@1周年2019/02/19(火) 23:28:24.32ID:cFAmqbTk0
なにマフラー言ってんだよ
エキパイだろ

76名無しさん@1周年2019/02/19(火) 23:33:25.01ID:UhZjDQI60
>>66
ムリムリ無茶苦茶 
バッテリは電圧でなく容量だよ 縦に繋ぐか横に並べるかの違いしかないんよ
モーターは電圧を高くすればコンパクトになるが 車ではあまり意味がないな
置くだけで充電な非接触充電は漏れ磁束で非常に非効率でな 更に磁束の関係から大電流の充電は無理 無理をすると人死が出るよ

77名無しさん@1周年2019/02/19(火) 23:36:46.32ID:hyMm3HO40
>>24
モーター焼き付きさえなきゃ

78名無しさん@1周年2019/02/19(火) 23:37:19.90ID:UhZjDQI60
>>1
500kmはムリやろ ポルシェらしい走りをさせたら100km程度で音を上げるんじゃないかなw
500kmはエコランな平らなコースを一定速度でトローと走った数字だと思うよ

79 【ニキ】 2019/02/19(火) 23:41:59.65ID:2tOkCbC+0
>>50
現行のケイマン・ボクスターがMR--Sそっくりだからなあw

80名無しさん@1周年2019/02/19(火) 23:42:49.11ID:Ut07bd8H0
一生縁の無い車だわ
まぁ免許自体無いけどね

81名無しさん@1周年2019/02/19(火) 23:43:39.07ID:UhZjDQI60
>>24
ポルシェティガーは単なる電動戦車だよ その電気をガソリン発電機で供給してただけで 駆動用電池を積んでいないからハイブリッドでは無いんやで
因みに米国では同じ電動で動かす空母を持っていた 蒸気タービンで発電して モーターでスクリューを回してたんだ
エジソンの米国らしくこの手の技術は世界の最先端を行ってたんだよ

82名無しさん@1周年2019/02/19(火) 23:48:10.48ID:nzBLMpTL0
鯖缶の次は鯛缶かよ

83名無しさん@1周年2019/02/19(火) 23:49:03.29ID:j364Qu5g0
退官

84名無しさん@1周年2019/02/19(火) 23:50:47.08ID:UX7ijPJK0
日本では500キロ走れないだろ

85名無しさん@1周年2019/02/20(水) 00:07:45.69ID:aGXQY9i+0
タイカンばかやろう

86名無しさん@1周年2019/02/20(水) 00:12:00.24ID:/qWxnB5G0
流石はエレファント

87名無しさん@1周年2019/02/20(水) 00:37:53.88ID:Va8+O91z0
ポルシェらしく無いっ。
930turboみたいなのをもう一度出して欲しいなぁ。
画像見ると新スープラとあまり変わらない気がする

88名無しさん@1周年2019/02/20(水) 00:44:37.96ID:cvfKmUIe0
「タイカン」も租税回避地なの?

89名無しさん@1周年2019/02/20(水) 01:21:45.35ID:i6N+APlM0
ぼったくりタイカン

90名無しさん@1周年2019/02/20(水) 01:28:57.75ID:218H/J1/0
なんか安っぽい

91名無しさん@1周年2019/02/20(水) 01:34:34.96ID:pOgFz6PQ0
快感

92名無しさん@1周年2019/02/20(水) 01:39:39.88ID:NRbbxP6+0
ドイツにロクな環境技術はないから、こういう欲望に忠実で銭になる路線が正解なんでしょうな。
日本車メーカーは商売下手だねえ

93名無しさん@1周年2019/02/20(水) 01:42:43.61ID:jap5BvIa0
>>52
よくわかってる

94名無しさん@1周年2019/02/20(水) 01:45:41.54ID:dxiM45Y70
♪どこから来たのかご苦労さんね
タイ  カン

95名無しさん@1周年2019/02/20(水) 01:53:01.68ID:34kYijkX0
>>94
むぼ

96名無しさん@1周年2019/02/20(水) 02:09:34.47ID:nlxaJjmV0
素直に欲しいと思った。今注文すれば、何ヶ月待ちになるんだろう?

97名無しさん@1周年2019/02/20(水) 02:10:59.31ID:sqMuLqg80
>>68
うちは感電から6600v引き込んでるから
嘘だけど

98名無しさん@1周年2019/02/20(水) 02:19:11.16ID:EP+tLalR0
超カッコええ

99名無しさん@1周年2019/02/20(水) 03:04:43.45ID:sBaTIBtd0
対韓

100名無しさん@1周年2019/02/20(水) 03:46:48.34ID:GQ1D4Xdo0
テスラ潰しか。

101名無しさん@1周年2019/02/20(水) 06:10:23.16ID:DB0FjWFy0
>>46 4人乗りって事かな?

102名無しさん@1周年2019/02/20(水) 07:05:55.40ID:EP+tLalR0
4ドアでパナメーラ路線で金持ちビジネスマン狙いだな
EVは長時間走るとバッテリー発熱でパフォーマンス激落ちするから
911みたいなガチのはまだまだ出さないと思う

103名無しさん@1周年2019/02/20(水) 08:24:03.48ID:SBDdKuaB0
直列12電池!

104名無しさん@1周年2019/02/20(水) 09:51:19.21ID:GO4Q670I0
>>103
昔のタミヤのRCカーかw

105名無しさん@1周年2019/02/20(水) 09:51:29.01ID:CRLSifpW0
もはやポルシェに魅力は無いな

昔の独創性はまるで無く
らしさも無い

普通車ばかりか大衆車とも変わらんレベルに
成り下がった

ただ高いだけで魅力無し

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