【経済】パイオニア「カーナビ売れない(´・ω・`) 香港の投資ファンドから資金援助・・・スマホの地図機能向上で市場縮小★2
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「1社での生き残りは厳しい」と話すのは、パイオニアの森谷浩一社長(61)。カーナビ事業の不振で2018年3月期連結決算まで2年連続で純損失を計上。香港の投資ファンドから資金支援を受けることになった。
カーナビ業界は、スマートフォンの地図機能向上などで市場が縮小している。事業の再編や統合に踏み切る企業が相次いでおり「どういうアライアンス(提携)が良いのか考える必要がある」と指摘。今後も難しいかじ取りを迫られそうだ。
http://www.zakzak.co.jp/eco/news/190222/eco1902220002-n1.html
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550804799/ カーナビ事業だけの一本足打法なんてリスキー過ぎだろwwww SIMフリーのスマホに200kbpsのSIMでも快適ではないけどナビ使えるからな カーナビだけで20万円とか今まで鈍だけボッてたんだよって話。 普通にカーナビ付いているからな
無い車でもスマホで済ます奴が多いだろうし 確かにスマホのナビの方が使いやすいし分かりやすいw
情報の更新という面倒くさい作業もねえしな
車に内蔵されてるカーナビなんか更新するの面倒くさいし全く使わなくなったな 日本企業や日本のファンドは資金出さなくて香港のファンドが手を出すのはなんでかな?
パイオニアの技術をまだ活かせると思ってるのかな? メーカー純正のヘッドユニット納品業者を買収すればいい てか素人でも簡単に設置できる仕様じゃないと売れないでしょ
カーナビ代に加え工賃15,000〜20,000円とか馬鹿か 地図のアップデートとか、めちゃくちゃ面倒
方法を印刷しないと、まず出来ない
先にバージョン確認から
バージョンがこれだと、こっちへ
違うバージョンだと、この方法
iPhone使うわ 普通の人間はカーナビ必要な場所なんて年に何度も行かない
なのでスマホで十分 最近のスマホナビって一方通行とか車線数とか右左折専用レーンとかそのへんも網羅してんの? スロット付けて車内パチの元締ねらえ
こういう考えが出なきゃな もうグーグルと提携しか道はないのにな〜そんな事もわからん老害かよ 新車時にメーカー純正品付けるか、それ以外はスマホで十分だわな
どうしても車速信号が欲しいユーザーは都市部に住む人達だけだろ 今丁度純正品にするか社外品にするか考えていたところ
やっぱり使い物にならないんだな メイドインジャパンの現状 というか 縮図 の例
認めたくは無いけど、
今は シナチョン のほうが電子機器も経済レベルも各上だよ
未だに 日本のほうが! って意固地に認めず言い張ってるから
引き離される一方なんだよ
まず現状をしっかり認識して危機意識を持たないと駄目 (本来15年前に持つべきだった) ナビの代わりに2DINのディスプレイオーディオつけてバックカメラ使ってるわ >>3
仕事で使うから後付け買うよ。
止まらなくても操作するため。 カーナビに限らず、要らん機能てんこ盛りにして高値維持しようっていう魂胆が
低賃金日本じゃとっくに通用しなくなってるのに、一向に変えようとしないから
潰れても仕方ない。 あれ?パイオニアってまだ倒産してないんだ。いつ倒産するの? ジャップはトヨタの企業規模でホルホルする。
しかしジャップは別にトヨタの車が好きでもなく、
トヨタの車がスゴイとも思ってない。
なんでも好きな車買えといわれて、
トヨタ車選ぶ馬鹿はあんまいないだろう。
さらに、ジャップにさえ愛されないトヨタ車が外国で受けるはずがない。
トヨタなんて、しょせん国策ヤラセ企業にすぎない、ということだ。
ジャップはこんなインチキばっか。
1 ジャップはトヨタの企業規模でホルホルする。
しかしジャップは別にトヨタの車が好きでもなく、
トヨタの車がスゴイとも思ってない。
なんでも好きな車買えといわれて、
トヨタ車選ぶ馬鹿はあんまいないだろう。
さらに、ジャップにさえ愛されないトヨタ車が外国で受けるはずがない。
トヨタなんて、しょせん国策ヤラセ企業にすぎない、ということだ。
ジャップはこんなインチキばっか。
2 カーナビ事業を早く立ち上げたのにパイオニアは何かが足りなかったね >>25
純正品を新車値引きや低金利ローンに組めるならその方が良いんじゃね?
下取り価格にもちょっとは影響するでしょ
でもオートバックスやらのアフター品は買う必要ないと思うわ >>2
経団連「いや!売らない営業が悪い!解雇して経団連関係に就職できなくさせるぞ!」 高いイニシャルコストかけさせといて地図データ献上しねえから スマホがあるこの時代にただ道案内するだけの機械が10万円以上!
アホでしょ 後付タイプは盗難されやすいしな
見栄で良いのを買っても評価してくれるのは犯罪者 >>3
もうあんまいないっしょ
今後ますます社外品は減ってきそう タブレットFHDの解像度で快適にナビケーションか
か
タブレットより高い金出して、検索もろくにできないVGA画質のカーナビ使うか
どちらを選ぶ? 俺、パイオニアのFH-9400DVSのユーザー
既に既存のナビとはおさらばしてスマホアプリのナビ機能使ってる
ファームウェアのアップデートは続けて欲しいからパイオニアには潰れられると困る スマホもGPS見失ってもジャイロとかで追跡してくれればいいのに 純正でも車種専用だとTVキャンセル加工断られたりするんだよな スマホの地図機能が向上しても運転中に見てはいけない・操作してはいけないじゃないか!
どうするのよ 初回の地図更新に60分かかったときは
どんな糞CPU積んでんだよと思ったね >>6
(‘人’)
元WBA Jrヘビー級王者
オジー(ジョーズ)オカシオ『だよな(笑)』 カーナビって車の中でしか使えないやん!
ぜんぜんスマートじゃないわ 後付けのゴリラで十分だし。
スマホは車内におきっばに出来ないからイヤだ。 >>3
見た目とバックモニターの為かな
スマホで充分なのは分かってるんだが 年寄りはメーカー純正品でいいや、だし
若い人はスマホをメイン画面にすればいいや、なんだろな
地図はGooglemapならデータ更新不要でメンテナンスされるし、
音楽はダウンロードでいいから車でCDからダビングするなんてもう古いしねえ >>17
これだよな
スマホやタブレットの設置できるブラケットとアンドロイドやiPhoneの端子が用意されてれば車載専用ナビなんて要らんからな
敢えて車載専用機器を用意するなら、スマホの一画面で表示しきれていない情報を補足的に表示してくれる物が欲しいくらいで スマホをナビ代わりになんてごく一部のビンボメンだけだろうにお前ら元気だな 中古車についていたナビを取り外して
アクアの純正CDラジオに変えたけど何の問題もないし
夜間走行はこのほうが運転しやすい
県内ならナビなくてもほとんど行けるし パイオニアと言えば「レーザーディスク ヲ ミセテクダサーイ」 2DINサイズの呪縛があるから大変だな。
基本をAndroidにしてオーディオ周りとGPS周りを強化するとかじゃダメなのかな。 パイオニアってカロッツェリアだっけ使いにくいんだよあれ
パナソニックのストラーダが良かったのにサンヨーを吸収したらゴリラになっちゃって残念
アルパインもイマイチだしどっかが頑張ればブッチギリのトップ取るチャンスなのにな 「OK Goolge 〜へのルート」
の一言で渋滞回避して行き先までの最適ルート教えてくれるんだから市販のカーナビ売れるわけない
〜はすごいマイナーな所でもだいたい認識。もはや純正もいらん >>37
トヨタの車→南朝鮮の車ならしっくりくる。 在日も買わない南朝鮮車w 自動運転時代が来ると,本体組み込みのナビだけになるから
自動車メーカーと関係ができてない,パイオニアに未来はないよね カーナビのタッチやスワイプの反応が悪すぎ・・・ 15万も20万もするのに死ね さっさとカーナビ事業をスマホ用のナビ1本に絞って開発すべきだった
カーナビなんか固定電話と同じ運命をたどる時代遅れの産物
投資より廃業することを考えた方が良い 地図更新をどうにかしない限り、未来永劫絶対にスマホには勝てないよな そもそも車体が高過ぎてカーナビ含めてオプション加える気にもならないんだよ
恨むなら車体を値上げしたトヨタとかそういう自動車業界を恨んでくれ 車メーカーがナビ経由の課金サービスをやろうとしてるから社外品はどんどん排除されていきそう。 >>27
何を言ってるんだ?
お前が日本人じゃないことだけはわかった。 そんなのスマホできたときに予想付くでしょ。
だからその時点で、他の商品開発しとかなきゃ。 古いカーナビよりiPhoneの方が正確で使えるからな… 総合力の弱い糞会社が淘汰されているだけ
将来的に日本資本のカーナビメーカーは
アイシンAWとデンソーとパナソニックの三社に集約されるだろう 来月に XS を一括0円で購入して
7 Plus をカーナビにする予定だ >>1
パイオニアってレーザーディスクで圧倒的だったのになぁ。 >>63
(‘人’)
真夏の車内とか置き忘れたらブッ壊れるよね←スマホ(笑) その他の高利益ハイテク製品に入り込む隙間は無い 諦めろ
悪あがきせず 会社清算しなさい >>3
サイバーナビ4台買い継いだ。
でもこれでおさらばだな。次は何にしよう。 >>71
スマホで車速パルスが取れると良いんだがな
今でもOBDからBTで情報飛ばせるんだから対応するアプリは出ないのかね スマホをカーナビ代わりにしてる奴いるいるうwww
純正ナビ高くて買えないってwww >>76
自動運転になると精密地図積むから
ナビの画面表示は単なるおまけみたいなものになるからね >>63
営業車を良く観察してみるといいよ
だいたいスマホ使ってるから >>3
まぁ正直、車速・イルミ連動・リバース連動して2DINに収まって
テレビも見られるバックモニターが欲しいってだけだな シャープもだけどさ、マスコミとか無責任な評論家の
選択と集中っていう言葉に騙された日本の経営層多そうだな。
まあ、おおかた脂ぎった体育会系営業出身の役員が
派閥抗争に使った結果なんだろうけど。 俺はディーラーオプションのパナソニック使ってるが、首都高と並走してる道沿いの店行くのに首都高乗せたりする。
昔、すべらない話で松本がしてたけど、3年前に買ったものでもそんなだよ。
エンジンがアホすぎる。
グーグルは間違いないから最近はグーグル使う。 >>1
これは最近記事になってた経済ヤクザさんファンド? >>63
リアルタイムの渋滞情報に基づいた案内したり、地図データが常に最新だったり、スマホナビあなどれない
最近は、カーナビよりも使う事が増えた なんでネトウヨは落ち目になった日本企業を買い支えないの?金が無いからかな?パイオニアは6500円で買えるけど6500円持ってないかな?住所不定で証券口座開けないのかな? 売れないものを生産製造し続けても売れるわけがない
売れないものに取って代わるものは需要がある
このままいくとリストラと事業売却を繰り返して詰む
売れないものに対して売れないと嘆いているだけで売れるものを考案する能力もない
社長がこんなんじゃどんどんダメになっていくだけだよ >>70
(‘人’)
日本じゃ自動運転なんて世界は来無いよ(笑)
【通信】「従量課金に移行しないともたない」固定回線でも「ギガ不足」に…トラフィック急増により現場で起きている悲劇★3
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550594287/
通信制限でグルグルされたらオワコンだよ(笑) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています