【バス】千葉県の路線バス、車椅子男性の乗車を拒否。「あと30秒で発車するので無理です」と言い置き走り去る
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千葉県の松戸新京成バスは26日、路線バスの男性運転手が、車椅子の男性の乗車を拒否していたと明らかにした。
「あと30秒で発車するので無理です」と伝えて発車したという。 運転手にも事情もあっただろうに、一々ネットで吊し上げか
障害者の人って、やり方がえげつないわ〜 そういえば、バニラエア(LCC)に車椅子で乗れないって
ブチ切れたプロ障害者がいたなあ
奄美空港という小規模の地方空港に「設備がないのはけしからん!」
とか言って激怒してたっけ バスの運転手のなり手が少ないのは
定時運航とサービスを要求し過ぎだから >>67
他の客だって車椅子に文句なんて言わないだろ
こんなの100%運転手の人間性が招いた事件だよ 時間通りに運行できなかったらいつもドヤしてくる上役への復讐なんじゃないの その後ものすごいスピードでバスの後ろにピッタリついてくる車いすの姿が! バスへの車椅子はねぇ
時間かかるのよ。
運転手さんが後ろまで降りていって椅子をあげていたを渡してねぇ バスが少し遅れたぐらいでギャーギャー騒ぐヤツなんかいないだろ
車椅子乗せるぐらいの時間だったらそんな遅れないでしょ
それとも数分の遅れが命取りになるほどの混雑路線なのか 乗せても乗せなくてもクレーム必至当たりなしのハズレくじで大ハズレを引いた >>15
せやな
>>24
中世にバスがあったとはw >>71
後続のバスの運転手が不信に思ったくらいだから違うだろ 障害者様のわがままの言いなりにならないと叩かれる世の中 詳細を書いてないのはわざとか?
出発時間に間に合わないなら、次のバスにして!って普通だろ。
最近は弱者ハラスメントが多過ぎて、最初からその手じゃないかと疑ってしまうわ。 電車でも予告なしで直前に駅に行ったら待ってくれないだろ >>47
わいも車いす乗りだけどその通りだと思う
タクシーチケットだって貰えるしね
車いすガイジは文化財にエレベータだの頭おかしいのが多すぎて同じに見られたくない まあでもこのあいだ電車の緊急停止ボタンを押したら
客から怒号が飛び交ったらしいじゃないの
戦いだねえw 面倒くさかったんだろなぁ
自分でもそう思ってしまうわ 車いす使ってるけど、周りに迷惑かけるのが明らかだからバスには乗らない 相手が障害者だったのは残念だけどさ、いい加減仕事が必ず正しく行われるという時代じゃないのを気づくべきだよ
時間通りにこないバスや電車や配達とか
バスなんか無くなる便だってあるわけだしな >>86
後ろから様子を見ていた後続バスの運転手が明らかにおかしいと思って会社に報告してるんだよ 以前そんなことあったが前に並んでたおじさんと光速で車イス持ち上げて乗せた 京都の市バスは運転手が変なやつばかりと思っていたが
いまはどんな運転手でも車いすをちゃんと乗せてくれるし嫌な顔なんか全然されないよ
こっちから言わなくてもわざわざバスから降りてきて乗りますか?って聞いてくれる人もいるぞ
もちろんこれが当然とは思わないし本当に感謝してる まぁ健常者だって無理なときは無理って言われるし平等 今のご時世、こんなん表に出たら炎上間違いなしってわかってないバカ。 最近のバスは車椅子を固定する場所が一ヶ所はあるから、車椅子に座ったままその場所に固定されるだけだろ。
普通の椅子にのせ直したりはしないぞ? >>21
記事の話もそうだけど、そんな人いるんだ
バスの運転手さんみんな親切ですげーなぁと思ってたんだけどなぁ >>8
むしろ昔のバス運転手なんてケンカ売ってるような連中が多かったろw >>18
やめた方がいいぞ
事故でも起きればあいつら訴えるんだから
だから誰も手伝わなくなった 始発停留所で発車時刻前についた車いすを乗車拒否
車いすが悪いってお前ら みんなで「せーの!」で乗せられなくなったからな
安全のためベルトだのなんだのw 電車じゃないんだからバスなんて5分遅れがデフォだろ
乗せてってやれよ こういうのが問題になるのって障害者側が「助けてもらって当たり前!!」って思ってるからだよね。
遅れて来た自分が悪いっていう意識があればこんなことで文句言わないからな。 障害者対応車両なのか、流石首都圏のバスは違うね。
時刻表見ると5分間隔、自分処のバス1時間1本なら酷いなと思ったけど。 障害者様の国だからな
乗せてやらんと何を言われるか >>49
あえて権利拡大のために嫌がらせする車椅子の連中は存在するから否定はできない
この件は可能性の話だけだけど >>18
運転手だけがやるから時間がかかるんだよな、法律で乗客は助けなければならないって決めれなきゃダメなんじゃね? >>1
バスの時刻表なんざ有って無いようなもんなのにな笑 >>110
車椅子が文句言ったんじゃなくて、様子を見ていた後続のバスの運転手が車椅子に事情を聴いて問題になったんだよ >>107
手助けして、失敗して怪我でもさせたら大変だお >>106
ソースを出してみろ。
始発バス停で車椅子が待ってたら、先に載せるに決まってるだろ。 こういうのは今は遅れてないけどこの先遅れるんだろうな
車イスの乗降で更に遅れる 乗せて固定までやったら30秒じゃむり
どんなにベテランがやっても乗り降りで5分は遅れる
他からの苦情つき
介護用タクシー乗っとけわっぱ 新京成バス運行時間なんか守った事も無いのに乗せないとか意味不明 迷惑かかるからって、一番最後に乗るように列から外れてた可能性もあるんだよね。 >>103
福祉協会も事前連絡するように指導してる
けど守るつもりがないやつもたっぷり >>64
あんたも頭悪いようだなw
仮にバスが少々遅れたからと言って、運転士がどうなるというんだ?
親切に身障者を助ければ、むしろ美談になる。
逆に、乗車拒否するとネットで炎上し、会社に苦情が殺到する。
ほぼ確実に何らかの叱責を受ける。
そんな事くらい分かった上で行動しろと言うことだよ。 >>118
運行予定時刻表
と記載しているからな。 >>122
>>33
この運転手は、誰が考えてもおかしいことをしてるから問題になってるんだ >>119
だから、ソースを出せ。
違う前提で話をしてちゃらちがあかん。 30秒前に来て乗せろとか、マナーがなってないやろ
ほらマナー講師出番やぞ >>122
逆に車椅子の方が理不尽なタイミングで乗車しようとしたソースも無いよな?
その前提で考えたら差別意識でもなきゃ車椅子ばかり叩けないはずだが 京成グループほどバス会社を細分化しているところはない
千葉県民ですら把握できないほど多い ガイジが自力で30秒以内に乗ればよかっただけ
普通の人は5秒もあれば乗れるんだから 遅れたら遅れたで苦情きたりするんだろ
地獄だよなw >>127
固定はなー
正直そんなしっかりやる必要はないんだよ、ブレーキと車輪止めであれば十分
まあ自分でそれだけでいいです、って言っちゃうんだけどね 自閉症かアスペかなんかだろうな
電車の車掌になりたかったが無理だったのでバスに来た鉄オタと見た バスに車いす用の設備が無い時は、確か合法的に乗車拒否出来るよな? 都バスは、はとバスにアウトソーシングするようになってから、明らかにまともなドライバーが増えたわ
昔は乗車券探しているババアにキレてる運転手とか居たからなw >>105
法律がわるいわな。
介護とかにしても責任免除にしないと、一般にしても職業も普及しない。 >>93
その気持ち分かる。
ipsでも何でもいいから病気が治る時代はよ来い! 確か、事前にバス会社へ連絡とかするんでなかったの?
俺のところは、そうなっている >>95
?
見える位置に後続バスが来てたんなら、それほどおかしな対応でもなくね?
時間通りに発車してバス停をあけて、発車まで時間的余裕のある後続バスへ
まかせたほうがいい、と言う判断もあると思う
滅多にバスがこないバス停ならひどいけどさ
ラッシュ時には5分間隔で発車するバス停もあるわけでねー
そもそも共同や時事の記事ってなんらかのバイアスかかってることが多いし >>145
障害者を乗せなくて問題になるリスクと乗せて遅延して苦情が来るリスクどっち取るのよ
というか、どっちが評価に響くのかな >>136
そのソースが1に貼ってあれば、議論の前提が揃うんだがな。 >>150
まあそこは電話して聞いておいた方がいいよね 乗せた場合→遅延が出て会社から怒られる
乗せない場合→リベラル・マスコミから袋叩き
乗せた方がマシかなあ これ法律違反だな
障害者差別禁止法みたいなのあったろ 車椅子を固定したり、介護補助に回っていたら10分発車が遅れる。こいつ一人のために遅れても誰も文句言わないのなら勝手にすればいい。 乗客がワッショイワッショイ持ち上げてやれば乗れたんじゃない? >>133
運行遅れればクレーム入るけどな
だから事前連絡が必要なわけ
車両によってはプレート出し入れするのにものすごい時間かかるから >>149
馬鹿を甘やかすなよ
「後続」で抽出すれば分かるのに何もやらずに威張っている奴
こういった類は叩き潰す風潮にしないと国は発展しないし
いつまでも土人国家のままだ こうしてバスの運転手が減り、バス自体の運行が立ち行かなくなり、めでたく路線廃止となりましたとさ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています