【ＳＵＢＡＲＵ】世界約226万台に不具合、全数リコールなら同社最大
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ビジネス
2019年3月1日 / 05:13 / 16時間前更新
ＳＵＢＡＲＵ、世界約226万台に不具合、全数リコールなら同社最大
Reuters Staff
［東京 １日 ロイター］ - ＳＵＢＡＲＵ（スバル）(7270.T)は２８日、ブレーキランプをつけるスイッチの不具合により、小型車「インプレッサ」とスポーツ多目的車（ＳＵＶ）「フォレスター」の２車種、計３０万６７２８台のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
不具合が起きる恐れのある車は、海外分（１９６万２１１３台）を含めると計２２６万８８４１台。各国で法規が異なるため、全数をリコールするとは限らないが、仮にすべてをリコールした場合、同社として過去最大のリコール台数となる。
対象は２００８年９月から１７年３月に製造した車。事故は起きていないが、１３年６月以降、国内だけで１３９９件の不具合が報告されている。
国交省やスバルによると、整髪料や洗濯時に使う香りの強い柔軟剤、車内の清掃に使う薬剤などに含まれるシリコーンガスが揮発し、スイッチ部分に付着するとスイッチが動かなくなり、ブレーキランプがつかなくなる場合がある。ブレーキを踏んだことをスイッチが認識せず、エンジンが始動しないこともあるという。
今回のリコールに伴い費用が発生するが、同社は具体的な費用の額を公表していない。ただ、足元の販売動向やコスト削減の進捗からみると、費用は吸収できる見込みで、１９年３月期通期の連結業績予想の修正はしないという。１８年第３・四半期の決算発表では通期の連結業績予想を下方修正し、営業利益を従来予想の２２００億円から１８５０億円へ引き下げた。
白木真紀 社名をカタカナにせずアルファベットにしてからボロボロだな 最近飛ばしてるなぁ
スグにでもトヨタの下請けなりたいのかな？ > 同社として過去最大のリコール台数
同時リコールの世界最大記録ってどこの社で何台なの？ まあ安全に関わるトラブルだからキチンと対応しておくのはいいんでないかい？ これ確率的にリコールじゃなくただの故障レベルだろ
車屋も大変やね 説明読む限り他のメーカーでも起こりそうなもんだが、スバルだけ特車な材質なり構造なんか？ 弥生人は縄文人よりもやや大型であり歯がきわめて整って生じることから抜歯などの古い日本の習性が無いということはよく知られて居るが
あたかも弥生人は朝鮮から来たものと推測されるというような根拠のない非論理的言説は信じてはいけない
単にやや大型の人間が生じるようになる可能性が高い環境は当然古くから農地の痕跡を残すこの日本をおいて先には他にないからである
これが事実であり現に朝鮮半島から発見されている古代人が弥生人と分類されることはこれまでにない
もしそれらが並べて比較されることがあれば言うまでもなく全く違う民族の遺体であることがハッキリうかがい知れるであろう
彼らがどうやってそこに来てどうやってそこに死体となって残ったかは全くの根拠のない後世のこじつけの部分でしかない
半島から渡来してきた云々は全くの空想である
よく知られてはいないが弥生時代とされて居る時代のあとの古墳時代だが
そこに豪族とされる古墳に祭られて居たのは実はすべてが縄文人である
もし弥生人が先進的な技術と優れた肉体能力をもっていた勢力であるのだとしたらすでに支配階層に浸透していなければ説明がつかない
すなわち日本の古代史に朝鮮人をからめてくるのは単なる醜い日教組の謀略である！
弥生人は朝鮮から来た渡来人ではありえない
朝鮮半島から弥生人が発掘されたことはこれまで一度もないからだ！（突如ゴッドハンドが？！）
これら歴史の基本を踏まえた上で彼らの侵略の意図を見抜き日本人は真実に目覚めて自分と家族を彼らから守ってくれ
↓
あれ？コンシューマーレポートでは「スバル最高」じゃなかった？
ゴミ機関に成り下がったってことかねぇ
MBP電池持たない問題も結局、クソ試験だったのが原因だったし それリコール出したらスズキは全車種リコールになるからスズキが潰れてしまうよ！ 首都高ふっ飛ばしていくのいつもスバル車だもんな。ブレーキかアクセルの不具合のせいだったのかな？ 車検やオイル交換時に足元のスイッチを交換するだけの簡単なリコール
ユーザーにリコールのおしらせ葉書出せば新型車を観にほいほいやってくる
これは儲かるリコール >>22
まあサプライヤーが交換部品と費用出すから
スバルはあんま痛くねえしな 三菱だったらリコール隠しだろと叩かれる。
ホンダならまた何度もやってると叩かれる。
日産ならゴーンのコストカットと叩かれる。
トヨタならこっそり修理してるだろと叩かれる。
スバルだとなぜか擁護する声が多くなる。
10年以上前からでリコール隠しするつもり
最近リコール多いがまたリコール
最近はコストカットばかり
スバルは全部入りなのに SUBERUのシャツ着てた中国の人。
何て書いてるか分かってるのかw どこ製のスイッチなのかね
サプライヤーが同じなら
他社にも波及しそうだけど なんだか、オープン型の可変抵抗でもスイッチにつけているような文章だな
いまどきオソロシア車以外でこんなのつかっている車あるんか？？？ スイッチか、人命にかかわるようなモノでなくてよっかたな >>1
ストップランプ付かないで止まるのかよ
スバル最低！
事故は全部持て >>29
サプライヤー側の品質保証部が原因調べて責任割合協議くらいまでは進んでんじゃねーの？ 新規エンジンも開発も厳しいとこだから結構傾くだろうな
売れてる時に直4エンジン作ってれば無茶な設計の車を作ることなかったろうにｗ まあ、人命にかかわる部品はリコールになるけど。
ベルファイヤーとかに使われてるエンジン。
5000kmぐらいでちびって、おしゃかになるトヨタの問題はスルーかよ。
トヨタのHPの奥のほうにちょこっと載せて無償修理とか書いてるが。
早い話が、とりあえずピストンリング変えて、コンピューター書き換えて、
出力ダウンさせてるだけ。
10万キロまで持つわけないやん。
告知知らない人からは、50万円むしりとると聞いた。
中古市場の価値はゼロといわれてる。ダメ車。 >整髪料や洗濯時に使う香りの強い柔軟剤、車内の清掃に使う薬剤などに
>含まれるシリコーンガスが揮発し
整髪料と柔軟剤は使わないし、車内清掃しない自分は問題無しか。 シリコーンによるスイッチ不良は●ーシンが記憶にある リコールするだけマシだな
日産なんか某数車種のオートエアコン、ヒーターレジスターのコネクタが、溶けたり焦げたりしてぶっ壊れて、エアコンから風出なくなってもユーザー負担だからなー
家のウイングロード真冬雪降ってる時
、約5万キロと9万キロ2回もぶっ壊れやがった、フロントガラスの雪が溶けなくて前見えなくなって危なく事故るとこだった
部品交換してみるとやはり、レジスターの6pコネクタ溶けて若干焦げてた・・・
コネクタが溶けて変形してレジスターから外れないから配線切って外したけど、コネクタが溶けたり焦げたりしてヒーターレジスターが壊れるのは普通の故障なのかな？
壊れたレジスター分解してみたらコネクタの樹脂が溶けて基盤側に垂れかかってるし
ネットで見てみると同じ不具合かなり数出てる・・・
技術の日産とか笑える スバルは相次ぐリコールのせいで今やディーラーが忙しすぎて、通常の点検や車検も洗車サービスしてくれなくなったと聞く まあ、俺のフィットハイブリッドは二回リコール受けたが
リコールの度に性能が良くなった気がする
コンピューター関連とミッション関係だったかな？ ワーゲンの時は燃費と排気偽装だったろ？それよりマシだわ >>37
ボクサーで絶好調なの知らんの？
日本だけで商売してねーぞw リコールで騒いだり叩く人の気持ちが全然分からない
無料で修理してくれるのになぜ過剰反応するんだろう 最近、スバルが外資に狙われているような感じがするな。 >>43
そうやってディーラーに金を落とさせる技術はすごいな こうやってリコールされるだけまだマシ
某メーカーなんてDSGのジャダートラブルをいつまでたってもリコールしないし いまだにボクサーでドヤってる時代遅れのスバル車。
これからどうすんのw？ まあゴミのような車ばっか作ってる会社だし消えても誰も困らないな
会社畳んで残った金で未払いの残業代でも払ってやれよ こういう作用機序でスイッチに不具合が起こるんなら他の車種とか
他メーカーの車種でも起こりそうだが >>1
化学物質での部品不良か
部品メーカー倒産するかもな >>67
他のメーカーは樹脂で埋めてるとかあるのかも？ >>66 富士重工業が良かった
営業出身のバカが社長になり、伝統ある社名を
変えてしまった。」本当に残念です(´･ω･`) >>35
部品提供はするけど、交換その他費用は一切出さないよ >>27
それだけ5chがどんな人種が分かると言うもの リコール覚悟で限界までコストを抑えて儲けてるから
リコール費用なんて痛くも痒くもありません >>72
部品メーカーに瑕疵があれば
交換と損害賠償ふっかけられると思う
データシートに注意事項あればスバル丸かぶり >>74
高かろう悪かろう
弱小メーカーが利益率最高ってそういうことだよね >>1
こんな理由でリコールせなあかんのか？
シリコーンガスとかいうの使うやつの自己責任でええやん >>79
シールケチった結果じゃん
他のメーカーは重要部位だからシールちゃんとしてるんだろ こんなことでリコールか！？
コロナの石油ストーブもフレームロッドに付着するシリコンで着火しなくなるんだよな。
こちらはリコールしなくて良いのか？
>国交省やスバルによると、整髪料や洗濯時に使う香りの強い柔軟剤、車内の清掃に使う薬剤などに含まれるシリコーンガスが揮発し、スイッチ部分に付着するとスイッチが動かなくなり、 スバルにはリコール云々よりも、GT-Rクラスの魅力的な新型車投入を期待します コイツラが作ります(^。^)y-.。o○
【スバル】陸自ヘリの試作機納入 スバル宇都宮製作所、150機を量産予定
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1551453048/ >>79
ディーラーの整備メニューに入ってたりして？ >>78
でも、ヒュンダイを買いに行くディーラーがない >>72
三菱のパワステリコールは交換費用まで出した
同じ部品を使用している日産はリコール隠しで乗り切った 三菱自工のリコール隠し事件って覚えてる奴ほとんど居ないだろうな
ブレーキの欠陥だから悪質だったんだが、同じ部品を使用しているトヨタは隠し通した
マスコミは三菱を叩きまくったが、よりトヨタもやってたと判明してからは一気に沈静化した
その直後、三菱ふそうがタイヤ・ホイールを発射させたもんで、こっちのイメージで
三菱自工のリコール隠しの記憶を上書きするように誘導された
今回のリコールもスバルをスケープゴートにして、同一の部品を採用している他社はお咎め無しなんだろうな >>43
伊勢湾岸自動車道の親子死傷事件も日産のリコール隠しが原因だと判明した途端
報道がピタッと止んだ
そしてその欠陥は闇改修さえされていない
リコールやる分には構わないんだよ
仕方がないんだから
闇改修さえしないってのは怖くて買えない 整髪料とか柔軟剤の香りが固着とか、どんだけどぎつい香りやねんw >>71
どうせ変えるなら中島飛行機に戻すべきだった >>92
高速で車が止まり何やっても動かないって恐ろしすぎ日産。
それに追突したトラック運転手の脇見ばっかり強調して報道
２０１３ >>59
スマホやパソコンで修正パッチや更新プラグロムでも大騒ぎするの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
