【話題】大阪駅でタクシー乗って「梅田駅まで！」 関東人には分からない？爆笑エピソード★3
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大阪市街の北玄関であるJR大阪駅。そのすぐ近くには大阪メトロや阪急、阪神の「梅田」駅がある。全く名前が違うため、初めて訪れる者を困惑させるが、それぞれ徒歩で問題なく移動できる。
大阪駅と梅田駅――この両駅を巡ってインターネット掲示板「5ちゃんねる」で、とあるやり取りが交わされた。その中の書き込みが、ネットユーザーの笑いを誘っている。それは、次のようなものだ。
「大阪駅でタクつかまえて『梅田まで行きたいんですけど』っていったらおちょくってんのかってキレられたわ どんだけ遠いんや・・・」
■大阪から梅田をタクシー？
この書き込みがツイッターで紹介されると、リプライ欄には「そこにおるやん笑」「めっちゃ笑いました」との声が相次いだ。ただ、土地勘がないというユーザーからは、「何1つ分からない」との声もあった。
さて、この書き込みをマジメに分析するとどうなるのか。大阪駅周辺に梅田の名前が付く駅は多いが、大阪メトロ御堂筋線の梅田駅と考えてみよう。
画像は、大阪から梅田までのルートをグーグルマップで調べたもの。赤が「徒歩」でのルートで、青が「車」でのルートになる。
一見、意味が分からないが、どういうことなのか。青のルートでは、地図上の「★」の部分で、車を拾うことを薦められているのだ。仮にタクシーに乗ったとしても7メートルだけ。かえって効率が悪い。
これには、大阪駅で待っている運転手の方も「梅田まで」と言われて、ツッコミせざるを得なかったのだろう。
また、鉄道の乗り換えアプリで大阪駅から東西の梅田、阪急と阪神の梅田それぞれのルートを調べたがいずれも徒歩で行く結果しか出ない。仮に梅田駅までどうしても電車で行きたい場合はJR京都線で新大阪に向かい御堂筋線に乗り換えるルートなどがある。
また、大阪駅はJR東西線が通る北新地駅も徒歩圏内。こちらは乗り換えアプリで調べるとJR大阪環状線で京橋に向かいJR東西線に乗り換える手段も表示されるが、やはり徒歩の方が楽だ。
■大阪と梅田だけじゃない
関西圏内にはほかにも駅名が異なるものの、徒歩で乗り換えが可能な場所はいくつかある。同じ大阪市内ではJRと大阪メトロの天王寺駅と近鉄の大阪阿部野橋駅も徒歩で移動が可能。こちらは道路を挟んで向かい合っているだけで、徒歩であればすぐ到着する。
画像の赤いルートが徒歩の場合だが、青で示した車だといかがだろう。あびこ筋をわざわざ鉄道病院の奥まで行って折り返すルートになっている。これもタクシーの運転者さんにツッコミをされてしまうだろう。
今回紹介したのはあくまで一例であったが、JR東西線の大阪天満宮駅と大阪メトロ堺筋線・谷町線の南森町駅、JR福知山線の川西池田駅と阪急・能勢電鉄の川西能勢口駅のように駅名が違うが徒歩で移動できる場所というのはほかにもある。
現地でそうした駅での乗り換えが必要な場合、一度地図や乗り換えアプリで調べるのが確実かもしれない。
2019年3月8日 18時8分 Jタウンネット
http://news.livedoor.com/article/detail/16130168/
画像
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/c/8/c856b_1460_929c2ded052ed3e6eefc32cf2f5f3cf9.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/5/1/51f9c_1460_9ca130793a154d8e73d2dbd72f351c61.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/2/e/2e8e8_1460_f6de66949cd9cdd5618258a6b86d1aed.jpg
当該スレ
彡(ﾟ)(ﾟ)「なあ原ちゃん、大阪駅から梅田までどう行けばええんや？」
https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1551678959/
★1：2019/03/09(土) 11:11:11.19
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1552104593/ １行ですむ説明をこれだけダラダラと書くってのも結構むずかしそうだ。 >>978
昔から大和路線で結ばれてるんだけどなー。
それ、単に新大阪駅に直結するってだけや。 3スレ書き込んできて、初めて>>1読んだわｗ
そんなこという運ちゃんおれへんわｗ 一方、神戸ポートアイランドの住所表記は、
神戸市中央区港島 外人「Excuse me. May I ask you something?」
ぼく「ファッ！？は、は、はろー。まいねいむいず…まいねいむ……」
外人「Oh, could you speak English? YEP!」
ぼく「ママママイネイム いず アイアムペン…」
外人「Then,I'm looking for Koshien Baseball Stadium. Would you...?」
ぼく「甲子園？」
ぼく「Please go straight ahead. You'll see Osaka St. And take the JR Line there.
Koshien-Guchi St is the 4th stop. Have a nice trip!」 前1000
梅田淳という元アナウンサーが、関西では知られている… 関東人は調べる事もしないのか
普通他所の土地行くなら多少下調べするだろw ちなみに廃止されたけど貨物駅は梅田駅だった
貨物と水運は密接だったので堂島川から貨物駅まで
水路が掘られてた 環状線1周って山手線１周と同じくらいかな
大阪駅からユニバ駅まで乗り換えなしでいけるの？ >>9
>>4
単に新大阪駅直結になるだけだ言うとるやろ >「大阪駅でタクつかまえて『梅田まで行きたいんですけど』っていったらおちょくってんのかって
>キレられたわ どんだけ遠いんや・・・」
どうせ普段しゃべってる言葉で言うたんやろ？ネタとしては下手くそやな
タクシーのおっちゃんの仕事を邪魔するから怒られたんやろ？ このエピソードは大阪人の性格の悪さを的確に表現しているな そもそも大阪市ってものすごく小さかったんだよ
大阪駅も難波駅も天王寺駅もどれも大阪市内に
なかった ちなみに甲子園口から甲子園は阪神バスが10分おきに走ってるので、騙し切ることもある意味可能 何が面白いのかさっぱりわからん。
外人が日本語うまくできなくて
それを見てちゃかしたり馬鹿にする中居正広と同じ。
大阪の民度が知れる。 >>13
大阪環状線は山手線より全然小さいよ
大阪駅から桜島線直通の列車も出てるけど今は
そんなに多くない
西九条駅で乗り換えるのが普通と思っておいた方
が良い あれ？新大阪駅から梅田駅までは何駅かあるよね？
大阪出張で行ったけど 恐らくキチンと教えてくれる運ちゃんが大半だろうが
そうやってキレられるイメージを持たせてるのは大阪人自身なんやで 田舎の奴らは梅田が都会で大阪の中心と思ってて困る
あんなの市内の北の外れにある埋立地
だから梅田
開発が進んだのはここ10年のこと
周辺は中津中崎といったクソみたいなエリア
そんなクソまで梅田北とか梅田東とか名乗って便乗してやがる
どこまで梅田広げんねんと
芝田とか鶴野といってもわからんやろ
今も昔も大阪の中心と言えば難波や心斎橋 新大阪駅とJR大阪駅が同じと思ってる人は多いだろうな
JR梅田駅にしたほうがいいんじゃない >>31
勝手に作られたイメージで更に責任を押し付けられる大阪人はもうボロボロ >>24
大阪で起こったことは地方から出てきている人が多いにも関わらず
全て大阪人認定するのがさっぱりわからん。東京で事件が起きたら
あれは全部田舎もんが起こしたって言い訳するのもさっぱりわからん 梅田の地下街がダンジョンとか言われてるのが意味不明。
あんなに分かりやすく便利な地下街は無いし、雨の日は傘要らずで移動出来る。
新宿の方がよっぽどダンジョン。 昔、初めて奈良に行った時、JR奈良駅で近鉄に乗り換えようとしたら、近鉄奈良駅が遠くてビックリしたことある。 >>45
ハービスあたりを噛ますと急に難易度が上がるんだよ >>48
ちなみに割と有名な話だけどJR奈良線は奈良県を通ってない >>32
もうなくなったので堂々と言えるが、南森町に東興ホテルがあった
無くなる直前の数年間は「トーコーシティホテル梅田」と名乗ってた
経営者は詐欺師としか思えなかった >>15
大手町から地下の乗り換え大嫌い地下鉄内で一番歩く早くても絶対大手町では乗り換えない他の駅で乗り換える >>45
梅田も新宿も東京駅地下街からしたら子供みたいなもん >>53
こういう馬鹿はJRにはこだわるけど私鉄はどれも
一緒だと思ってるから >>45
地下街で最もダンジョンなのは名駅だと思う
新宿や梅田ほど知名度が高くないから、舐めてかかって泣きを見るタイプかと >>60
店の数も比べものにならないほど多いんだよなあ >>45
地下をダンジョンというのはそもそも梅田が最初で唯一
梅田地下ダンジョンは梅田地下オデッセイからきてる
それからしばらくして新宿とかをダンジョン呼び始めた
要は梅田の二番煎じ 大阪で生まれた女やさかい
飛んで飛んで飛んで回って回って回って
やっぱ好っきやねん哀しい色やねごめんくさい >>7
昔三宮で外人にダイムラーどこですか？って言われたが、よく聞くと大丸に行きたかったとわかった JR西の駅名は、元々国鉄の駅名。東京・霞が関の役人が駅名を勝手に付けた。
大阪市民は東京の偉そうにする糞役人共が大嫌いだから、私鉄・地下鉄はワザと別の
名前を付けた。
ややこしい地域は同じ呼び名が多い。新大阪・京橋・鶴橋・大正・弁天町など。 >>59
名駅は難波レベルの単調さ
むしろ斜めに進むルートのある難波のほうが難易度高い 東京も大阪も似たようなもんで苦労するが、俺にとっては東京駅のほうがまだましだったな
外に放り出される大阪と違い、東京はJRの管轄なのが明確で、看板がある程度統一されてわかりやすいし駅員捕まえやすい
あと大阪は建物や路線に、阪急○○、阪神○○って名前が多くてややこしいという印象 大阪国際空港 これだと全員わからない
伊丹空港 これなら全員わかる
これと一緒 でも兵庫県伊丹市にあるんだよな 大阪出張で御堂筋線乗ったら周りが女性ばかりで もしやと思ったら案の定、、
東京だと女性専用車両は朝方の端っこの1両だけなんだよなあ。
まさか午後の真ん中へんの車両が女性専用とは、
しかし大阪のひと誰も教えてくれなかったわ。スーツだから変態には見えなかったと思うんだが。 >>59
名駅って名古屋の事だっけ
あそこは案内表示が馬鹿なだけで駅自体は大したこと無いぞ >>66
浜松町と大門、田町と三田、秋葉原と岩本町、東京駅と二重橋前
この辺も対抗意識ですか？ 東京の人間にはわからないだろうが、梅田は駅が近接してる
どの駅も徒歩で行ける距離
北新地駅もな
東京に行った時に新宿駅から都庁と中央公園まで徒歩で行ったらあまりの遠さにびっくりした
東京は基本的に広々としてて緑が多い
大阪はこじんまりとしてて緑が少ない
距離的には梅田から関テレのある扇町駅くらい なぜか泉の広場に辿り着いてしまうコズミックキューブ梅田ダンジョン >>59
中学生の子どもが大阪から行って迷ったという話は聞かなかったけど
難しい構造してるの？ 地上からいきたいのに信号がなく地下に入らざるを得なかったりするのが梅田の嫌なところ >>69
確かビルが伊丹市だけど敷地は大阪府吹田市にもかかってたと思う。 都内で例えると浜松町でタクシーつかまえて大門まで行ってくれって感じでしょ >>71
地下鉄は平日９時までだったと思うけど。
谷町線はそうだったけど、御堂筋線は昼間もやってんの？
たぶん大阪人でも、地下鉄利用してない人は知らないかもね。 東京でタクシー乗って「狭山まで」とか「草津まで」っていうようなものだろ？ >>63
梅田の地下は継ぎ接ぎでできたからごちゃごちゃしてるけど
そのせいで場所で雰囲気違うから分かりやすいようにも思う >>75
ＪＲ新宿から都庁前なんて余裕で徒歩でいけるだろ。おじさん。
東京だって東京駅周辺の三越前、日本橋、京橋、二重橋前、大手町
有楽町、日比谷あたりは全部徒歩圏内で地下でつながってるんだよ。
田舎物だから知らないだけ。 >>13
大阪環状線は一周約30分。山手線の半分ほど。
また、大阪環状線の線路には、関西空港線、紀州路快速線、大和路快速線が乗り入れていて、天王寺から一周したら外へ出て行ってしまうし、逆方向は天王寺止まりになる。
また、ユニバーサルスタジオ行きは桜島線乗り入れ車両。
本当に大阪環状線を周回する車両は4本に1本しか来ない。
ユニバーサルスタジオ行きは西九条駅で乗り換えた方が早い。 ホワイティ梅田って、どの番組出てるの？
大阪で有名って聞いたんだけど。 >>76
「泉の広場に行きたいんですが」
「無くなりました」
次年度中に無くなる。もうすぐ死者が出る予感 スカイツリー駅でタクシーに乗りスカイツリーまでと言えば大爆笑されるのか
俺には笑いがわからないんだと思う 泉の広場って心霊で有名なとこ
あそこは心霊スポットで出るとこだよ タクシーで行けるだけ良いやん
総武線快速から京葉線への乗り換えは歩くしかない
西船だと遠回りだし >>75
新宿駅から都庁前駅まで地下鉄で１駅。
近くはないが、大して遠いというほどでもない。
新宿駅から中央公園（十二社池の下）までバスで(やや長めの)２停留所
歩くにはちょっと骨がある距離だな。 >>1
三枚目は天王寺と安倍晴明だな
ガラの悪いところで、ここに中華街をつくろうと維新が画策しているという糞地域
ここはそっとしておくべきだし、支那の金がそんなにほしいんか？
4月7日おまえんとこには投票しないからよ >>94
泉が無くなっても、あそこは泉の広場と呼ばれ続けるだろ。 >>13
山手線は、南北に長く東西は狭いが、環状線はその東西の幅で丸くなってると思えば良い。
東京駅と新宿駅の距離が、大阪駅と天王寺駅くらいだわ。 >>94
改修が終われば噴水は撤去されるけど照明とかで水面などを表現する
みたいな空間にはなるらしい 東京圏(定義不明ｗ)で 会社名冠してるだけだから近いだろうと思ってるとえらい目に遭うのは、
(西武・都営)練馬と東武練馬、(ＪＲ)立川と西武立川。
駅名冠さない同名駅が離れてる例は殆どないが、
ちょと離れるのが、ＴＸの浅草は六区の方でかなり別のところ、他の三者はタテに並んでいるが
東武駅から都営駅はちょっと歩くが、地下鉄の乗換駅でもっと歩くとこは結構あるｗ
JRの板橋駅は、板橋区の外れにあって、用事は板橋区だからここでいいだろうと思うとえらい目に遭うｗ
都営三田線は板橋区内だけで11駅ある(これは大阪の区の感覚では想像しがたいはず)
東武東上線も8駅(東武練馬も板橋区徳丸) タクシーの運転手
「梅田は
阪急梅田、阪神梅田、地下鉄梅田、地下鉄西梅田、地下鉄東梅田、
ありますが >>92
今はどうか知らんが、昔は北広島駅で降りたらどえらい山の中で笑ったことがある。
ホームも田舎の在来線って感じだったし。 >>90
ホワイティー梅田って芸人の名前なのか？
てっきり地下街の通りの名前とばかり思っていたのだけどさ >>89
３０分はないわ。大阪から鶴橋まで利用することあるけど、20分くらいかかるもん。
あと半周以上を10分で走破するとか考えられんｗ
時刻表をみたら、だいたい一周約48分くらいだね。 そもそも阪大ってなんやねん！
大阪大がなんで阪大やねん！
東京大を二文字目を使って京大って略すか？
京都大を都大っていわんやろ？
東北大は北大で九州大は州大で名古屋大は古大で北海道大は海大か？？
大阪大の略称は大大でええねん！大阪大の大学院は大大大学院や！
京阪神？？京大神や！京阪電鉄？京大電鉄や！！阪神電鉄？大神電鉄じゃ！ 大阪が中国人に好かれる理由は大阪と中国が同じ環境だからだそうだ。
似た者同士で仲良くやってるよ。民度が低い大阪民国。 渋谷駅出てタクシーで「ハチ公前まで」って言うようなもんか？ 淡路行きの地下鉄で淡路島に行ってしまうと慌てた思い出 >>104
甲子園球場に行きたいなら、阪神梅田駅から甲子園駅への経路を案内するのが正解。
JRの甲子園口駅は甲子園球場の最寄り駅じゃないくて更にバスに乗り換えが必要。 反すると大阪駅桜橋口のタクシー乗り場から阪急梅田の前までならタクシーありじゃねーの？ >>121
歌舞伎座って銀座ちゃうん そりゃ使うでしょ これ絶対東京の人が書いたネタだろ
東京だと割とこんな事例多いし
(同じ駅名なのにけっこう歩くようなとこ多い) >>92
運転手「津軽海峡はフェリーでよろしいですか？」 >>123
モヤイ像からハチ公までっていってるみたいなもんやぞ >>124
場所によるだろ。西梅田から阪急梅田ならタクシー乗ってもおかしくないし。
ＪＲ大阪駅も広いから北のバス乗り場あたりから谷町線梅田とかならタクシーあり。 泉の広場は、援交待ち合わせのメッカ。
JKがオッサンと連れ立って兎我野のホテル街に消えてゆく。 >>105
安倍晴明って安倍晴明神社なら下車してから遠いけど天王寺から御堂筋線で
昭和町で降りて歩くか天王寺から阪堺線に乗って天下茶屋から歩くから結構遠い
3枚目のはあべの橋駅はJR天王寺駅と近鉄南大阪線の発着駅を結んだもの >>75です
俺の例えでこの記事が大阪の人間にとってなんで笑えるか理解してくれたら幸い 新宿でもJRからパークハイアットとかだと歩くには微妙に遠いけど、
タクシー乗るか迷う距離。たまに近いと舌打ちする運転手さんもいるしな。 >>122
ほうほう、では、日本在住の支那人の半分が住んでいる関東はなんなんですかね？ 大阪の淡路は菅原道真が淀川の中洲に着いた時、
淡路島に着いたと勘違いしたことから >>120
ダイハツ
ダイキン
ダイビル
ダイヘン 南海ラピートって新大阪から乗れるの？
乗れたら関空まですぐだな JR大阪駅に梅田駅までの地図を置かない
不親切な関西人 >>65
お茶の水を歩いてたら突然、大柄な外人が「ミズノォ！」と声を掛けてきたが
「俺は水野じゃねぇよ、なに言ってんだ、コイツ？」としか思わなかった
後でよく考えたらスポーツ用品のMIZUNOに行きたかったのかも知れない…
Excuse meとか、I want go云々で話しかけてくる奴ばかりじゃないので
英語力より対応力が問われる罠 >>135
なんば筋新線が開通すれば、うめきた新駅で直結するし、新大阪駅まで行けるようになる。 JR難波駅でタクシー乗って「阪急難波駅まで」って頼んだら怒られた。送ってくれたけど。 北大阪急行の千里中央駅で北千里はここですか?と聞かれた思い出w
あなたが言ってるのは阪急の北千里で、そこのバスが北千里まで行ってるからって案内したわ >>147
そうなの？ 同じ大阪メトロなのに線によって違うのか。
乗り入れの関係もあるのかなあ。 >>152
カブキ 略すな(´・ω・｀) 少なくとも山手線の東側で言うなｗ ジャニーズショップと言われたら、行けるが
梅田とだけ言われたら、どこの？となる >>120
近大マグロでアホな東大よりも日本に貢献してる近大は別名、東大阪大学なんだろ？ 阪急六甲から神鉄六甲の徒歩乗り継ぎは遭難の危険があるのでやめておいた方がよい 乗り換えアプリでタクシー7分は徒歩3-4分だと思ってる 御堂筋線って赤だろ？
電車めっちゃ長くね
ゆうに一駅分くらいの長さ
に対してオレンジ色の線の電車の短いこと
バスくらいの長さ 関西人「東神奈川駅でタクつかまえて『仲木戸駅まで行きたいんですけど』っていったらおちょくってんのかってキレられたわ どんだけ遠いんや・・・」 >>122
>>144
中国は世界第二位の経済大国で勢いあるし、今や日本が嘲笑される対象やで
昔のイメージでも煽ってもアホ晒してるだけや >>137
マジレス過ぎて引くわw
大阪駅って梅田とほぼ同義だから。 >>162
苫小牧東港フェリーから、浜厚真駅徒歩連絡乗り継ぎをいつも考えるんだが
クマが出るのかホント悩む 歩くには微妙な距離の場合、東京ならタクシー乗っちゃう。410円だから。
大阪は730円だから歩く 東京駅で考えると、新幹線改札から京葉線ホームまで歩くよりは早く着く。 大阪駅を東京駅に例えると距離感はこんな感じ
御堂筋線梅田＝丸ノ内線東京
阪急梅田＝千代田線大手町
阪神梅田＝東西線大手町
谷町線東梅田＝半蔵門線大手町
四つ橋線西梅田＝京葉線東京駅
ＪＲ北新地＝銀座線京橋 大阪の飲食店て昔は安くて旨いイメージだったけど
久しぶりに行ったら高くて普通になってた
店員の感じも悪い >>167
名前変えるらしいじゃん
アレくらい向き合ってるのに、都民にもほとんど知られていないと思われるのが
東武線牛田駅と京成関屋駅 なんで別名にしたんだかｗ >>165
長いと言っても10両くらいだよ
>>166
市民もっと言えば地元民でもだと阿倍野橋ってイメージはピンとこない
天王寺とか阿倍野ならあぁとなるけど
あべの橋のイメージが強いのは近鉄南大阪線使ってる人くらいじゃないかなと思う むしろ阪神の電車がジャイアンツカラーだった話のほうが面白いと思った >>140
天下茶屋は南海。阪堺電軌阪堺線は北天下茶屋。天王寺から出てる阪堺電軌上町線が東天下茶屋で
晴明神社の最寄り駅 このパターンだと東京からは外れるけど
北朝霞と朝霞台もなかなか…
名前が似てるからイマイチか >>175
東京駅から千代田線乗り換えは 二重橋前にいくけどな >>175
そして単に「梅田」と言った時は「大阪駅周辺」という意味になる。 札幌と新札幌の距離を、三宮から新神戸ぐらいに思っていた神戸の人が、
タクシーで移動して失敗したという話は聞いたことがある。 東京の人から見れば、大阪民国は異国ですよ。
東京ものも田舎者が多いが、大阪民国が外国人が多いｗ
事実、東京に代々住んでいる人は江戸訛りがある。
大阪民国の標準語は、８９３言葉とハングル語、中国語です。
梅田界隈でも、地下街に入ると迷宮「ダンジョン」
大阪人は無計画なので、昔の地下街を拡張して今や「アリの巣」と言われる。
GPSがないと生きては出れない。
でも、大阪民国の迷宮は序の口。
鶴橋界隈では、日本の通貨が使えない。
あいりん地区では、物々交換。
特にヤバいのが、大阪民国のタクシーはチョンが多い。
だから、徒歩が嫌なら「人力車」「籠かき」に乗れ。
時折、馬車も来るのでそれを利用すべき。
タイのような輪タク、ミゼットを改良した三輪タクシーもある。 >>129
関東人ってなんで決めつける？？
関東コンプ？ >>144
何なんですかねって言われても知らんけど、この梅田駅に近い道頓堀が
中国人の観光で今大人気らしいよ。道頓堀が北京と似ているからとか。今、別スレが建ってるよ。 逆パターンだと札幌駅から函館までちょっとお金かかるけどタクシーで行こうかって感じか >>92
運ちゃん「北広島に駅なんかあるわけないだろいい加減にしろ！」 >>187
札幌まで快速エアポートで来たんちゃうんかとツッコミたい(´・ω・｀) >>181
そうそう東天下茶屋と書きたかったｗ
と言うか書いたつもりなのに消えてしまってた
訂正ありがとう 阪急梅田＝本当は角田町
梅田グランフロント＝本当は大深町
最近は梅田梅田と言うとるが本当は他にも堂山、太融寺、曽根崎、堂島など
本来の地名がちゃんとあるんだがな 外国人観光客ですら知ってる事を知らない
関東カッペの無知自慢されてもなあ >>168
電車や店内など、トイレ以外の場所で人目はばからず、堂々とうんこしてしまう
中国人の民度は経済大国になっても変わらない。 近鉄阿倍野駅からタクシーに乗ってＪＲ天王寺まで言ったら「はーい」
と答えてぐるぐる回って６０００円取られた グランフロントは凄いね、あれだけオシャレで巨大な商業施設が駅直結って、東京には無い
地下降りるとダンジョンだし…。東京駅や新宿の地下も広いけど、分かりやすいんだよね、迷わない
梅田のダンジョンは方向感覚も無くなるし別の地下街と地下街が4つか5つ合体して一度迷うと本当にわけがわからない 東京駅で、「うん(ry)！、金ならあるでー梅田まで飛ばしてや！」
千住新橋渡ったとこで降ろされましたの巻 大阪駅は東京駅よりも古いんです！
【大阪駅】
1874年（明治7年）に大阪駅 - 神戸駅間の鉄道開業と同時に開業した。当時の駅舎はゴシック風の赤煉瓦造り2階建てで現在地より西の大阪中央郵便局旧局舎付近に当たる場所にあり、周辺は民家がわずかにあるだけで田圃が広がっていた。
駅のある場所は1889年（明治22年）の市制施行時における大阪市域にも含まれず、1897年（明治30年）まで西成郡曽根崎村に属していた。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/大阪駅
【東京駅】
1889年（明治22年）に神戸まで全通した官設鉄道の新橋駅と、私鉄・日本鉄道の上野駅を結ぶ高架鉄道の建設が東京市区改正計画によって立案され、1896年（明治29年）の第9回帝国議会でこの新線の途中に中央停車場を建設することが可決された。施工は大林組が担当。
日清戦争とその後の日露戦争が終わった1908年（明治41年）から建設工事が本格化し、1914年（大正3年）12月20日に開業した。中央停車場は皇居（宮城）の正面に設定され、「東京駅」と名付けられた。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/東京駅 >>203
元来の梅田は今の西梅田あたりだからな。住所的にはそうなってるけど。
阪急のあたりは昔からの曽根崎村だから梅田ではない。 >>205
関西人はかっぺなんて言葉使わないよ。
田舎くさいからやめて。 >>197
間に駅3つしかないししゃあないと思う。ちょっと昔なら2つだったし
どんくらいかかるんだろな。夜中にすすきのから新札幌まで6000円ちょいだったけど まあ、東京駅から大手町駅にタクシーで行こうとした。
てのがイメージとしては近いが、
実際はもっともっと真下にある。 兎我野町の123でも梅田の123
は通じても
梅田じゃ行けん >>204
谷町線阿倍野駅は確かに近い
文の里と天王寺の間に阿倍野駅を作った時にこの駅必要かな？と
思ったくらい無駄に思う >>38
大阪府民の俺でも行った事もない
青森と新青森は別の場所って知ってるのに
そんなの障害者レベル 新大阪から大阪までっていうのも変なので
通っぽく梅田までという東京もんの俺 生玉寺とか太融寺とか
寺の横にラブホが大阪クオリティ >>208
八重洲地下街から駅改札を通らずに最短ルートで地下で有楽町まで行けるかな？
東京駅地下街も難しいよ。 新越谷と南越谷なんか徒歩20秒だが中はつながってない別の駅だぞ >>149
JR大阪駅の改札を出たとこが地下鉄梅田駅の入口。 京阪四条で降りた客が
四条大橋で
「河原町逝って！」 >>220
何線の梅田駅で、どのあたりに降ろしてまでいえたら完璧。 知らんとこうなるかもな
大阪駅と梅田駅でどこの沿線かある程度区別出来るから、関西人には便利がいいんだが 自分も就活で初めて大阪来た時、梅田駅がいっぱいあって目が回って気絶しそうだった 三宮駅で神戸までっていっても神戸駅とは限らないから困惑する 梅田住み1年だがディアモールとかホワイティとかどう地下とか訳ワカメ 考えてみたら、東京じゃそもそも近距離料金設定だから大阪とは事情が違うんだった 昔から大阪駅周辺はみんな梅田ですよ。
「梅田で待ち合わせな」
「どこの梅田？」
「JR梅田」
何十年も前からこんな感じ。 私鉄の通ってない田舎からとか中韓から来た人には難しいだろうね
看板見れば阪急梅田とか矢印で書かれてるけど読めないんだろう 橋下徹 竹山堺市長、政治資金報告漏れ1億円超を受け
舛添元東京都知事はきっちりと収支報告書に書いていたがゆえに、あれだけのことで辞任まで追い込まれた。
書かないでお咎めなしなら政治家は皆書かなくなる。
7500万円も収入が増えたなら、現金か領収証のいずれかが存在する。現預金通帳と領収書を追えばすぐに事実が分かる。 >>224
知らんと思うけど、地下はつながってるんやで >>191
東京土人だったよね、ごめん、神奈川千葉の人 運ちゃんも怒ることあれへんやろ。大阪駅のどの出口か知らんけど阪急か阪神の梅田駅位
迄運んだれや。 >>106
隣りじゃねーか、阿倍野駅の裏なんて外人がチャリ投げつけられて暴行支した治安の悪いとこだぞw 桜橋側で降りちゃって目的地が茶屋町とかなら全然アリだろ
俺でもタクシー使うわ、うめぐるバスは死ね >>247
運転手は一時間くらいターミナルで待ってるから近いとおこるんやで
大阪では運転手に客が怒られるのはデフォ >>128
へーそうなんだ
あれか池袋のラーメン屋だけど目白が最寄り駅みたいなもんか >>186 大阪はまだ分かり易いが
例えば新宿駅から新宿三井ビルまでは結構、
田舎ものには遠く感じるものだ、都会人の方が余程
歩いているのが事実で、良く早足でテケテケ歩く。
長身なつまり痩せていて、脚が長い人の方が
地方都市のバスの渋滞を余所目に目的地に速くたどり着いている。
大気汚染がイヤだから、公用車やタクシーを使う人もいるけどね。
都会も地方都市もゴゴゴゴと工場していて、年中
空気がマズいのは変わらない。台風が過ぎ去った後、とマラソンなサミットなどで交通規制の時は、
空気が美味しい！と感じるものだ。 >>248
都会じゃ１駅違えば別世界だろ。
天王寺と新今宮じゃ客層が全然違う。
区別できないのは単なるアスペだぞ。 >>128
言われてみれば間違えてJR甲子園口乗る人いそうだけどJRでは何の案内もされてないな >>244
西梅田、東梅田も含まれてるだろ
あと改札が複数あるとか >>239
BIGMANのちっちゃいビジョンってまだあるの？ 地下鉄銀座駅からJR有楽町駅までタクシーで行く感じです 近鉄大阪上本町からタクシーに乗って
地下鉄谷町九丁目駅へ 日本橋でタクシー拾って日本橋までお願いします。
霞ヶ関でタクシー拾って、、、、、、、、、、 朝鮮までお願いします
大阪民国タクシー「同じ国やで？」 >>207
近鉄に阿倍野駅は存在しないよ。
それに阿倍野駅は天王寺駅の次の駅だよ。乗り換え駅じゃない。 >>188 丸ビルからは伊丹空港行きの高速リムジンバスが
出てるもんね…なんか急によだれが出てきたｗ >>259
おれも京橋と銀座と有楽町は別だと思ってたわ JR北新地駅からタクシーに乗って
地下鉄西梅田駅へ >>247
そうだね
気のいい運ちゃんだったら、短距離1人分で仕事した事になるし
面倒臭がりで旅行客捕まえて今日はそれだけで仕事あがって
さっさと帰って日が高いうちからビール飲もうっておっさんはきっと怒る 都市計画とか無くてグッチャグチャに作ってるからわかんないよね 東京と大手町やろ
んなもん腐るほどあるんとちゃうかな >>248
大阪市は上町台地という一見見えない壁がある…
この差は市民にはけっこう大きい
市民でないとわかりにくいとは思うけど 浜松町で降りた関西人が大門駅までタクシー乗るのと変わらんやんけ 地下鉄千日前線玉川駅からタクシーに乗って
JR環状線野田駅へ 大阪民国を舞台にした「翔んで大阪」が作られないのも分かるだろう。
「プリンセス・トヨトミ」でも、制作陣は命がけだったらしい。
コメディ映画にする気はなかったのに、現地で撮影したら大阪のBBAが
「うちらの入れてえや〜」と割込み、「大阪を悪う描いたら、しばくたおすで」と
脅され、脱税していた「たこ焼き店」まで撮影させられ、主役は堤真一だと分かると
「あれは兵庫県出身や！大阪人ちゃうで」と言われ、中井貴一など「東京もんに
大阪人を名乗らせるな」と脅されたと言う。
でも、大阪城が赤く染まったら、大阪人はヒョウタンを目印にして集結するのは事実。
通天閣が変形して巨大ロボットになる。 大阪駅＝東京駅とすると（追加）
御堂筋線梅田＝丸ノ内線東京
阪急梅田＝千代田線大手町
阪神梅田＝東西線大手町
谷町線東梅田＝半蔵門線大手町
四つ橋線西梅田＝京葉線東京駅
ＪＲ北新地＝銀座線京橋
ＪＲ福島＝有楽町
ＪＲ天満＝神田 >>1
取り敢えず、大阪ではタクシー乗らないでおこ 梅田といえばドケチ社長で有名な丸ビル元オーナー吉本氏（お笑いの吉本とは無関係）の、丸ビル建設予定地を不法占拠した朝鮮人をブルドーザーで叩き出した武勇伝がある
梅田村事件でググればすぐ出てくる
駅前ビルのパチンコ屋は不法占拠で居座った朝鮮人が獲得した土地なんだな
だからあそこはいまだに再開発すらできない >>261
あれは毎日徒歩で乗り換えせえって言われたら苛つくレベル
隣接駅だけど乗り換え駅って言われると違和感 >>189 今時そんなもん有るわけないやろ ボケも休み休み言え
まあ鶴橋とか八尾があれとはタクシーの運転手さんが
教えてくれたよ
灘高出身のオジサンは大阪で市議会議員してたから
色々教えてくれる >>263
日本人「大阪の領有権を放棄する！大阪は朝鮮領！」 >>258
去年大阪に行ったけど確かまだあったな。
ビッグマンで待ち合わせ。懐かしいわ。 梅田駅の広さを知らないやつには理解できないだろうな >>283
あれ？ 無かったっけ？
阪急梅田周辺はあんまり変わってないイメージだったからまだあると思ってたわ。そうか。 >>287
地下で繋がってるとはいえかなり時間かかるよね
多分あの時間で谷九から天満橋まで着くんじゃないのかと思う >>45
グランフロントから泉の広場に自力で迷わずたどり着けたことが1度もない 多くの人が混同するとか分かりにくいってことは欠陥があるということ
梅田は駅の作りから案内板にいたるまで構造的にも欠陥があるから何というかダメダメだよね
新宿もややこしいけど梅田ほどじゃねえ もうええ加減にしてくれや
大阪駅まで徒歩15分の高級地に住んでるおれのこと言われてるようでてれちゃぁうー >>279
ウルフルズはデビュー前に中崎町のカンテグランデという店でバイトしてたのは有名 >>243
ホームが上なのに地下だけ繋ぐ意味が判らん でも女連れだと新宿東口から新宿西口に行くのにタクシー使うだろ。 地下鉄鶴見緑地線が全通してない頃
「難波行きたいんだけど、地下鉄京橋駅教えて」と
出張中の関東人に聞かれた
「行けません」と答えると
キレられた >>285
そうそう>>1のイメージとしてはJR福岡駅が今の博多駅にある感じ。
JR福岡駅を降りてタクシー乗って「博多に行ってくれ」って感じ。
もっとも梅田は博多ほどメジャーな地名だったわけじゃないけど。 新大阪からJRで大阪に行く人っているの？
普通は御堂筋線だよな安いし 梅田って銀行連続殺人犯の名前を駅名にしてるところがさすが大坂 >>92 広島とか神戸とか空港あったん？と思うよな？
佐賀とか空港あるん？ 福岡空港からすぐだから要らんやろ
ペンペン草も生えんようなドケチ人間の土地には要らんわなあ…
マジで佐賀はキモい、好きなのはがばい婆ちゃんだけだわ… 高校卒業して兵庫県の田舎から就職で初めて大阪に出てきたときに
御堂筋線の梅田駅がわからずボストンバッグ抱えて大阪駅構内でキョロキョロしてたら
少年課の私服警官に家出少年と思われて補導されたのは良い想い出 >>295
地下道が殺風景でみんな同じ方向に黙々と歩いてるからか長く感じるよね
商店でもあったら違うんだろうけど スマホ持ってりゃ路線アプリとググる地図で人に聞く必要皆無だろ
こんなのは作り話 普通にこっちでも似たような場所はあるから、お客さん歩いていけますよ目の前ですよ。で終わる話では。 >>312
安さよりも安定性だな。ＪＲ西は止まりやすい。
関東から来るとなんでもＪＲ使う傾向があるけど、
関西では迷ったら私鉄や地下鉄使うように薦めてる。 「梅田駅まで！」じゃなくて
ちゃんと「梅田駅までまんがな！」と言わないといけないでんがな JR西って大事故やってからすぐ電車とめるようになったよな
台風とか大雨とか地震とか >>312
新幹線の切符持ってたらJRでしょ
タダだし わざわざ来てる訪問者に土地がわからないと笑えるのかだから関西人は嫌なんだよ 関東人には分からない爆笑エピソード
大阪府知事・大阪市長の入れ替わりダブル選挙 ←New！ >>325
お前、大阪まで来たら絶対に言えよ
これはこのスレのみんなとの約束な >>269
広い駅なら『駅の反対側』までって乗る客もいそう
駅構内のダンジョンは移動機械を設置したほうがいいようなところもある
外に出てタクシーは案外無難な選択 だからJRの大阪駅をJR梅田駅にすればいいだけだろ >>199 品川つったのに、新宿で着きました 言われたとき、
マジで若い運転手ヤバいと思って、
一万円とちょっと払って、
品川プリンスに行って下さいませんか？
と丁寧に言ったら、ムスッとして
行きよってん。相手が悪かったら事件になっとるで。
ワタシがまだ可愛くていなかもんと解ったのね…
それ以来、流しのタクシーは拾わないわ…
今はドラレコもあるし 今？今やったらどついとるな、確実に 阪急「新大阪駅まで路線引くかもやから乗り換え接続できるように準備しとけ」
JR「わかったで、新しいホーム作れるように先に基礎打っとくわ」
JR「わいら新しい路線できるねん、乗客の利便性考えて駅繋げへん？淡路」
阪急「断る、むしろ離す、あ、新大阪延伸辞めたからな」 平安時代は「大宰府」と「京都」が日本の都とされ
大阪など、化外の地とされた。
事実、難波宮と言う最古の都があったが、津波や川の氾濫で京都に遷都。奈良に遷都したり
神戸に遷都したが、大阪は無視された。
大阪が発展したのは秀吉が大阪城を築いてから。大阪の水路が城の堀として
利用でき、水路を利用して物資運搬に使えるとした。
その大阪も、大坂夏の陣で廃墟と化し、江戸時代に貿易の要衝としてコメ相場ができてから
商業の街になっただけ。でも、今や「お水の都、刃傷の街」と言われる危険地帯。 >>312
在来線のほうが安いし、乗り換え楽だし、地下鉄使うメリットがほとんどないよ？ しかし
大阪駅と比べて新大阪駅の殺風景なこと！
新大阪駅のドイツ料理屋、まだあるかなあ >>337
梅田っていう連続殺人犯がいるんだよね？ 阪急だっけかな。
梅田（大阪）って表記されてたの。 >>191
おっとたかり無能のトンぺーだったな。すまん >>338
地下でGPSってどうやって受信するの？ >>177
東武と京成はくっそ仲が悪かった
浅草進出で競合して東武が勝ったり逆に京成が
筑波高速度電気鉄道を東武から横取りして上野
進出に成功したりとか血で血を洗う抗争をしてた >>326
関西ではかつては私鉄王国と言われ、国鉄は蔑まれていた。
実際、私鉄駅が街の中心にあり、JR駅は町外れにあることが多い。
民営化後、JR西は巻き返しをはかるべく、ダイヤ短縮でシェアを伸ばした。
しかしJR東と違って西は路線網が細い。複々線区間は東海道線ぐらい。
大阪環状線区間でもほとんどが複線。
したがって複線に３つや４つもの路線を混ぜるという相互乗り入れを行うことでダイヤを短縮した。
（山手線と京浜東北線を同じレール走らせるようなもの）
当然、遅延は起こりやすくなる。それでも無理をしていたが、
福知山線での脱線など事故が続き、安全面を重視して遅延しまくる糞会社に。
これが関西の９０年以降の鉄道史。 名古屋だと
地下鉄栄駅
1番出口出て「錦3丁目」
8番出口出て「住吉」
これと一緒だな
錦3丁目しか繁華街ないのに
錦3丁目という駅はない >>338
まさにその通り。
大阪が嫌いな割には良く歴史を勉強してて偉いわ。 >>206 中国のトイレは扉が最近できたとか
紙も流れんし、実質変わらんのでしょう。
台湾も空港も紙流れない、高級ホテルは流れる。
まあ台湾の人は清潔だし上品だから、パブリックなとこで
脱糞などしない。品位を重んじる人達だからだ すぐわかるね、静かに行動するから 春日駅前から後楽園駅前まで
豪徳寺駅前から山下駅前まで 昔、炎転でそんなネタあったがな
運ちゃんには迷惑かけ無いから出してくれ！
っつって、そのまま発車しないからメーターだけが上がっていくという >>338
一応、弓削道鏡の地元に由義宮（西京）という離宮があったことはある。
ごく短い間だけどさ。あと秀吉が大阪城を作る前に堺って街があったのは
ご存知ない？ ごめん、200m先のコンビニまで車で行く文化圏にいるから、何が面白いのかさっぱり分からない >>338
ちなみに難波宮が発見されたのは結構最近で昭和以降じゃないか？戦後かも
大阪には古代の都があるまんがな、という主張はたびたびあったがアホらしいと却下されていた
それを執念で発見した教授がいたそう 俺タイに行ったときにフワランポーンから中華街までトゥクトゥク乗って
100バーツ払ったことあるよ
行ったことある人なら馬鹿さ加減が分かると思うが
分からん人には全く分からんだろ >>208 慣れれば解るて、目印を覚えとけばいい
阪急デパートの入り口があるとこ、
とか、喫茶店があって〜薬局があって〜 壁に沿って歩くとかね
人混みのあの巨大なエスカレーターは今でも怖いな 梅田万年さん（タクシー運転手、80歳）
「普通にのせたったらええんや。100ｍ移動して660円って素敵やん」 東京駅から大手町駅まで！
みたいなノリ
普通やろ？ >>329
東京はええなー
司令塔が一人で
でも小池百合子がw どうでもいい。
大阪に期待してるのは珍事件なんだから失望させるなよ。 メトロの日本橋駅とJRの東京駅だって丸善から短いさくら通りだけの距離じゃん。どこでもあるだろ。 >>219 洒落とんな〜 やっぱり東京よりええわ〜 >>2
そうか？日常的で庶民派のお笑いの方がいいだろ？俺はそういう関西風のお笑いの方が好きだな
関西ローカル番組見てるとすっきりできる(探偵ナイトスクープやちちんぷいぷい・ちゃちゃ入れマンデーとか吉本新喜劇)
関東・東京目線の番組は逆にイライラするわ、意識高い系がつくったような番組ばっかだし東京＝偉いみたいな考えのおしつけばっかで
しかも地方馬鹿にしたような番組多いし…特にケンミンショーとかどこが面白いのかわからない 梅田は関西人でも迷子になるからな
地下はもう迷路やで
とりあえず泉の広場目指せw >>223 都内から片倉町に夜はいつもタクシーで帰るけど
大体二万円ちょっとね… すぐつく 関西は同じエリアにある旧国鉄駅名前と
私鉄の駅名が違うのが多々ある
JR（旧国鉄）大阪駅 私鉄地下鉄梅田駅名
JR地下鉄天王寺駅、私鉄あべの橋駅名 大阪は駅名と地名がごちゃまぜ。
出張で頻繁に行くけど。 >>366
外国とかなら道を尋ねるだけでもチップとかいろいろあるから
道案内のためだけでも利用するやつはいるだろ
無駄にデカい駅って嫌い 大阪を中心とする関西の土地勘っつうのが全然わからない。
数度行っても全くピンと来ない。
関空から橋を渡った辺りがUSJだと思っていたが、USJは案外近かったりな。
多分、大阪の事なんて詳しくなりたくない、という抵抗感があるのだと思う。 >>330
世の中に関東人と関西人しかいないとおもってるのか >>379
そういうやついるらしいって聞いたことあるけど何者？
値段が現実的だから本当にやってそう
年金暮らしのお爺ちゃんとかで都内-横浜毎日往復して遊びに来てる人とかいるらしい >>1
雲助バカじゃねーの。
はいどうぞと乗せて走れば数十メートルで初乗り料金取れるだろうが。
糞大阪人なのに商売気なさすぎ。 >>1
5ちゃんのレスをツイッターで突っ込んで、それを取り上げて長々とつまんない解説
なんだこれ >>228 知ってるとこ 金浦空港、ロッテほてる、シェラトン・ウォーカーヒル、デジョン、焼き肉屋、ソウル
聞いたことあるとこ 仁川、釜山、済州島 コモドホテル、床屋さんｗ だからこの話は阪急や阪神の梅田駅のことじゃなくて、梅田っていう地名の話でしょ？
例えが悪いけど、東京駅の中央口でタクシーに乗って「丸の内まで」っていうようなもの。
「ここですよ」って言われて終わり。 >>7
埼玉県民だけど、昨年春大阪駅で高槻止まりの電車内で外人カップルに『これ京都まで行くか？』と英語で聞かれたがyesと答えて新大阪駅で降りた 関東で例えると
原宿と明治神宮前みたいなもんかね？
>>1 関西人は糞スレ立てるなよ！としか思わなかった。 関東人やけど、「道案内しよっ！」を見てる
ロザン菅が売れない理由がわかる
ガキにはおどけた踊りをするだけ、外人にはすぐスカイビルを勧めるだけ…。
これじゃ、売れないよね >>363
畿内の範囲をみれば大阪中心に設定してる事ぐらいアホでも分かる 慣れなんだろうけど関東から行くとあの辺すごく分かりにくい。
あのくらい距離なら直結できなかったのかと思う。 >>384
ざっくり言うとそれであってるんじゃね？ >>386
タクシー乗り場に待機してるタクシーは近距離を嫌がるよ
ズラーと並んで待ってるのは中距離以上の客を期待してるから
私はあえて流してるタクシーにしか乗らない 別の意味で分からないってところな気がする
これやるやついるし、本当に少しの距離で乗る >>388
仁川は高校の遠足で行ったわ。競馬場のあるとこ。 そういや某モルなんちゃら系銀行なんか徒歩で行けるとこをバンバンタクシー使ってるな
ワンメーターでも回転するからドンドン入ってきてて穴場になってる >>9
河内永和とやらに快速が止まるとなると近鉄大阪線からでも新大阪が近くなるってことやな
ええこっちゃ 新大阪で降りて駅前のタクシーに「やんちゃの北畠行って」と言えば
黙ってても行ってくれる。
やんちゃって何ですか、という奴は他地域から出て来た奴。 >>393
菅ちゃんは大阪で大人気だよ
可愛いでしょ >>409
あー、ワシの行った高校の最寄り駅が北畠やな >>394
畿内って設定は間違ってるよな
誰があれを日本の標準教科書に載せてしまったんだろう
でたらめじゃん
関八州を基準にするべき 昔枚方の彼女とデートすんのに梅田待ち合わせしたなー
北新地あたりまではまだ歩けると思いたい...20年前だけど
ちな東京民です 新大阪駅と大阪駅は違う、ってのはすぐにわかったけど、
大阪と梅田は同じ。
キタが梅田で、ミナミが心斎橋。
この辺の理解にだいぶかかったな。
最近、大阪駅と新大阪駅はそこそこ近いというのがわかってきたかな。
それ以上は詳しくなりたくない。 他所から来た人には大阪駅と梅田駅が同じ場所とは分かりにくい、
改善すべき点だと思うけどなぁ。
インバウンド客への「おもてなし」でカジノ特区を誘致するぜ、
とか気焔を吐いてる場合じゃないだろ、というお話かと。 >>417
滋賀が東山道って
学区から出たことの無い小学生が決めたみたいな地図 >>224
朝霞台と北朝霞も あれなんで駅名別にするんだろうねえ >>404
アジア大会やってると知って
馬術競技見てきたと言ってたジジイが居た 新大久保駅から大久保駅までタクシー使ったこと有るぞ 梅田に大阪駅がある
丸の内に東京駅があるように
そんな事も理解できんのか？ 阪急で梅田〜中津間乗る奴なんているのかな
どう見ても走ったほうが早いだろ >>419
いや
駅の町名なんて普通誰も知らないのに
「梅田ってトコなんですけど」「ここや！！(俺ナイスツッコミｗ)」
みたいな不親切野郎が悪いんであって 駅前第三ビルは過去にヤクザ同士の発砲殺人事件があったり、数年前に近くの階段でサラリーマンが転落死したり
サウスゲートビル、ノースゲートビル、グランフロントはいずれも人がダイブして死亡している
梅田は物の怪でもいるのではと勘繰ってしまう 梅田とかグーグルマップ見ても今どこに居るか判らないわ。
梅地下なんて地上に出てみたら、目的地とはまるで反対方向だったりする。 >>409
“やんちゃ”で通じるのは鉄ヲタしかおらんわｗｗｗ 曽根崎警察が駅前にあってはじめは混乱したな
懐かしい >>428
京都駅は何町にあるんだ？
横浜駅で南幸とか高島とか言っても怒り出す運転手なんて誰もいないぞ
ビル名とかわかりますか？って聞き返すと思う >>430
「決戦・日本シリーズ」(←中点を入れずに入力したのに、中点入りに変換されてビビったｗ)
に、阪急梅田駅を「あそこはまだ中津やないか」っていちゃもんつけるシーンが出てくるなｗ >>7
えーとえと
甲子園口と甲子園球場は遠いってこと？ >>74
岩本町とか二重橋前はそもそも駅の拠点性が低い
他路線への乗り換えで使う人も少ないので、問題にはならない >>1
トンキンてそういうの、事前確認とかしないの？
頭ヨワイのね >>434
鉄ヲタw
感覚がずれてるからしゃーない ディズニーランドの中でタクシー呼びたくなるよね
歩きすぎて疲れる >>317
それよりあの階段が一番イラつく
だからと言って地上は信号あるしな >>424
俺は、JR新宿駅東口からスタジオアルタまでタクシーで行ったことがあるぞ
歩いた方が早いなw てか、梅チカで働いている人、よく自分の職場にたどり着けますねｗ ここにも書いておこう
昨日昼過ぎにJR大阪側と阪急側を渡る横断歩道に、暴走族がいた
周りの女性たちはクスクス笑っていた
単車のタンクに「日韓連合」と書かれていて、衝撃を受けた え、そうなのか 俺のときは へぇ、ほな行きまっせ って
５ｋｍくらい走り回って 梅田駅ついたけど
４０００円くらいだったぜ 東京駅丸の内北口から京葉線専用出入り口に行くとしたら、タクシーが必要。 >>449
北摂あたりはまだまだ珍走団多い
北関東みたいなドキュソ好みの田舎だからな
新御堂通ってやってくる 一度乗せて、すぐにドアオープン
「はい、680円」
むっちゃ儲かるｗ なんでキレるんだよ
稼げるんだからいいだろ
バカなのこの運転手 竜王の城 ヨドバシカメラ
梅田におけるヨドバシはドラクエ1における竜王の城のごとく
最初から見えているのにたどり着くまでに謎解きとダンジョンをクリアしなければならない >>438
最短距離で1kmを軽く超える。
1度歩いた事があるけれど、20分くらいかかったかな？
大阪で駅絡みのカオスと言えば、やはり野田駅（JR・阪神電車、地下鉄は野田阪神）。 >>454
鈴鹿の関から東に向かったほうが近いので関東人です >>453
駅正面口のバスターミナルが七条で
七条から八条にかけて建ってる なんば まで行って戻ってきたらええわ
「お客さん！ 着きましたでえぇ………梅田ですわ (´ε｀ ) 」 >>7
甲子園には阪神がいいよ
甲子園口は結構遠い >>455
>>460
とうか昭和の頃にはそんなのがあったんだ
まだまだ深いな大阪民国 >>467
東京の似たような連中のヒーローである矢沢永吉さんは…… 東京ドーム行くのに よみうりランド駅で降りた関西人集団 いまABCテレビでさんまと今田と岡村と三枝ときよしとジミーからんでて吉本新喜劇やっとったわ
こんなん絡み見れるん大阪くらいやろ
むっちゃおもろいかったわ
なにが脱力タイムスやねん
ぜんぜんおもんないねん >>466
伊丹空港行くのに 伊丹駅(どっちでも)行っちゃって泣きを見るのか＞＜ >>467
大阪なんてまだまだよ
渋谷の痴漢レイプなんでもありのハロウィン乱痴気騒ぎは外国人もビックリだからな 関西人が東京駅丸の内側のタクシー乗って「ほな、大手町駅まで頼むわ」ってのと同じだろｗ 東京駅で八重洲に行くのにタクシーのるようなもんだからな >>470
え、御所向いてる方が正式な出入り口でしょ？
京都は四年住んでた >>1
東京でも東京駅で大手町へ日本橋へってタクシー使ったら笑われるの？ 梅田ダンジョン攻略レス
阪急三番街の川に五円玉５枚投げ入れると、見知らぬ人がやって来て、地下三階へ通じる扉の鍵を渡される。 >>469
ラグビーを観には埼玉の山奥まで行ってしまうらしい 関西人に新宿で 池袋行くのにどれ乗ったらいいのか聞かれて 丸ノ内線教えてあげた しかし東京戻ると地下鉄の綺麗さに驚く
大阪名古屋はきたねーきたねー そういや京都駅って京都タワーのあるほうからしか出たことないわ。まあ数回しか行ったことないけど。 >>478
だから烏丸と八条だろ
向いてる方向に一条分移動するのか
この嘘つきは
外人でもshinkansen-hachijo-guchiくらい知っとるわ 地方在住者にとって大阪駅は広すぎる。家周辺なら全部車で移動する距離を延々歩かされるなんて都会者は体力あるね。 関東だと京急仲木戸からタクシーで東神奈川に行こうとしたような感じ トンキンのマズゴミが揃って梅田中之島は取り上げるな！映すな！と報道規制してるからね。
梅田中之島を映すと渋谷新宿のショボさが全国に知られてしまうからね。ｗｗｗ >>485
ニューヨークもロンドンもきたねーきたねー >>488
地元民でそれはない
毎日買い物してたら1ヶ月もあれば隅々まで把握できる >>492
それなら北浜も入れないと。
明治から昭和期の近代建築が今も残るお洒落な街だから。 >>460
歩道橋整備したの？昔は浮浪者が寝てたり、ストリートミュージシャンやｱﾔｼｲ商売の人が居たりしてたけど。こんなに綺麗だったっけ？ 俺は最初、JR大阪環状線内回りで天満駅へ行きました(´･_･`) 品川に新幹線なかったころは品川ぐらいから徐行になってすぐ東京に着くから
ずっと大阪〜福島ぐらいの距離だと勝手に思い込んでて、
一回旅行で東京駅からレンタサイクルで品川方面に走っていったんだけど
1時間以上漕いでも全然着かないんでビックリしたことある >>490
大阪市民は一駅や区間が短ければ二駅くらいは歩くのはよくある
自転車移動も多いが 「東京駅の中央口でタクつかまえて『丸の内まで行きたいんですけど』っていったらおちょくってんのかってキレられたわ
どんだけ遠いんや・・・」
こうだな。 東京だと地下鉄で同じ駅なのに駅名が違うケースが多いな
小川町と淡路町とか >>492
これな
なんでやろな中之島とか淀屋橋あたりは南青山ごときなんて雑魚にしか思えんわなw >>500
駅の構内から出なければキセル乗車にならないので大丈夫ですよ。 御茶ノ水と新御茶ノ水
御徒町と仲御徒町
上野と上野松坂屋 京都駅は開業当時は今のバスターミナルの位置にホームがあって、八条には面してなかった
塩小路は通りとしてはマイナーで、昔は三哲通りという別名もあった。これはJRのバス停名に名を留めている
よってメジャーな通り名から、七条のステンショと呼ばれていた。
駅の所在地名は東塩小路だが、塩小路の駅と言う人は多分いない >>487
その烏丸が烏丸×七条なのに異論はないわけね
何があなたのシャクに触るのん？
田舎の人の頭は分からないわあ >>448
荷物ロッカーに預けてコンサートが終わったから帰ろうとしたら預けたロッカーが見つからなくてパニクったわ >>479
それすぐ思い浮かんだけど笑えなかった
関西の笑いってよくわからない やっばり大阪は深いは歴史的なところと近代的なところのバランスがとれてる このスレって大阪の人が大都会であることを自慢する目的なのですか。 >>1 関東だって探せば似たような立地 絶対あるだろ。 新宿の新南口から西新宿とか、西口から東口とかなら文句言わずタクシーは言ってくれるぞ
俺も何度か載っている 新橋で汐留聞かれるから関西人にはタクシー案内するわ >>479
東京駅からそこら辺のビルまで乗る人は普通にいるっしょ
経団連とかの方だとかなり遠いし
日本橋になると、日本橋○○町とか東日本橋とか旧日本橋区エリアの向こうの方までまず普通あるかないし 関東人が、大阪旅行に来ました〜！っていうTwitterやインスタの写真見てみ。7割はグリコの看板の写真、2割は通天閣、1割はその他
トンキンメディアがグリコの看板と通天閣しか取り上げないから関東人は大阪に来てもそこにしか行かないんだよね。
だから関東人は、大阪に高層ビルはほとんど無いと思ってるんだよ。情弱にも程があるよねｗ >>519
JR東出口ならともかく
南海出口（＝JR西口）方からは行きたくねえw 大阪と梅田の話はよくわからない
東京で言えば新宿と代々木みたいな話か？ >>505
中之島は最高だよな、北もミナミも各地へのアクセスが良い
風が抜けるからか空気も綺麗、ビジネス街だから夜や休日は静か
関電デモも下火だし、さっきやってたけどｗ
しかも島は高い堤防で守られており津波の心配も無い
実はインフラが重点整備されており超堅牢、日銀支店があるくらいだからね
引っ越す気にならないｗ >>504
小川町といえば
池袋から小川町に行こうとして間違えて東上線の小川町まで行ってしまった笑い話 名古屋で言うと上前津で降りてタクシー捕まえて大須までって言うようなもんか このスレ余裕無い奴多いな、5chなら
何書いても大丈夫だと思ってんのか？ 名無しさん＠おだいじに[] 投稿日：03/10/16 08:58 ID:EvWE8ljD [1/3回]
東大は東京都内を完全に牛耳って満足してるから東日本の関連病院といってもせいぜい関東までだが、京大は京都の関連病院が弱いから本当に九州から静岡まであちこちの基幹病院に手を伸ばして遠征先を広げてる。
ざっとあげれば大阪より東では
静岡市立静岡病院、静岡県立総合病院、浜松労災病院、福井赤十字病院、国立療養所岐阜病院、高山赤十字病院、大津赤十字病院、大津市民病院、彦根市立病院、長浜赤十字病院、市立長浜病院、国立滋賀病院、天理よろづ相談所病院、日赤和歌山医療センターなど。
京都は京都市立病院、国立京都病院、京都警察病院、京都南病院 、国立療養所宇多野病院、京都武田病院、京都市桃陽病院、三菱京都病院、、西京都病院、市立舞鶴市民病院、国立療養所南京都病院など。
大阪兵庫は関西電力病院、大阪赤十字病院、北野病院、住友病院、市立岸和田市民病院、高槻赤十字病院、神戸市立西市民病院、神戸市立中央市民病院、西神戸医療センター、国立姫路病院、県立尼崎病院、赤穂市民病院など。
それより西は倉敷中央病院、松江赤十字病院、松江市民病院、島根県立中央病院、高松赤十字病院、市立宇和島病院、高知市立市民病院、小倉記念病院など。
この他中規模病院も加えればこの３倍近い関連病院がある。 主力病院は1000床クラスがほとんど。
阪大は、大阪府の自治体病院（豊中市立とか）が主力
看板は大阪がんセンターかな。あと国立大阪、大阪警察、厚生年金など。 住友病院・国立循環器は京大と混在。
地方では西宮・串本・呉なんかに関連病院をもつが、京大に較べると しょぼい。大阪府で暮らすには最強だが、ジッツに関してはやっぱり地底だよ。
基礎研究の面では、どっこいどっこいにまで伸びたけどね。 >>367
東京だと運ちゃんが普通にどこのビル？って聞いてくるよ 行列つくってるタクシー利用して
支払いが５００円くらいの場所で降りるとき運ちゃんめちゃ怒ってて怖かった記憶ある 銀座から有楽町までタクシー乗ったアナウンサーいたな（道が混んでたら歩く方が断然早い） 三田からタクシーで田町でもタクシーはいってくれると思われる
雨だったら乗る人いるだろう >>532
そう思わないとやっていけないよね大阪コンプさん(笑) 新札幌は札幌駅に近いのかと思ったら滅茶苦茶遠かった 昔、修学旅行で大阪のおばちゃんにサインもらったわ。 大阪駅ってあの周辺ごちゃごちゃしてほんとわかりにくいよな
迷子になってコンビニのお兄さんに道聞いたわｗ
あの時はありがとうにいちゃん 福岡市内でタクシー捕まえて「福岡駅まで」って言ったら？ マイナーなとこだと京成関屋駅＝牛田駅（東武スカイツリーライン）ってのもあるｗ 昔、たかじんが店で飲んでいて隣の店に行くのにタクシーで行ったって言ってた HEPの観覧車、10年後、高層ビルに囲まれて景色見れなくなってるかも。 主要駅なんだから
川崎と京急川崎のように
大阪、大阪梅田にしようと思わなかったのかね
知らない人はひと駅ぐらい離れてると思うよ >>469
二軍だろ
鳴尾浜に巨人ファンが行くと思ったのか？ あー
霞ケ関(メトロ)と霞ヶ関（東上線）
小川町(都営と東上線）
平和台（メトロと流山電鉄）
入谷（メトロとＪＲ相模線)
は油断してるとやばいかもｗ
隣県入れると同一駅名あるかｗ 大阪駅でキョロキョロしていると田舎者に見られてるような屈辱感を味わうw あべのハルカスは全国のニュースで取り上げられない関西軽視だと言われるけれど、
あべのって分からないんだよね他地域の住民からすると。
天王寺ハルカスなら歴史的に有名なあの辺りにそびえ立ってるビルなのかとイメージも湧くんだけれど。 新幹線からの玄関口が滅茶苦茶。
新大阪、梅田、大阪駅、さらに西梅田やら東梅田やら、これから北梅田も出来るんだろ。散らかりまくり。
ほんと大阪は利便性に無頓着なローカル主義だよな。構造的に欠陥。
更に糞なのが、東海道本線を京都線、神戸線、琵琶湖線、などと無駄に３つの名称を変えてるの。
直通一体運行してる一つの路線なのに、まるで別々の路線で乗り換え強いられるかのような誤解を生むうえ、無駄にややこしい。
路線の種類を多く見せるという見栄っ張りでしかない。
更に糞なのが、環状線に別の路線の快速や特急がガンガン乗り入れまくってること。環状線として欠陥。
駅名もゴチャゴチャ、路線名もゴチャゴチャ、乗り換えもややこしい。
ほんと大阪は無秩序無頓着。
新幹線でUSJやらインテックスに行こうとするだけでややこしいことだらけ。 トンキンメディアはいい加減、梅田中之島の映像解禁しなさい！
ミナミも心斎橋のブランド店街とか絶対に映さない。トンキンメディアはほんと陰湿だ。 >>530
まあ中之島あたりが居住区たしては日本最高の立地とおもうわ
フェスティバルホールから厚生年金みたいな総合病院までコンパクトにまとまってるし街並みもきれいしな 関西人「いくでえまめたん」
俺「……」
関西人「いくでえまめたん」
俺「？」
関西人「もうええわ」
なんなんだよ >>557
昔あのあたりに80才くらいの顔でミニスカはいた厚化粧の茶髪婆ちゃんが毎日尻フリフリ歩いてた
認知症なんやろな
今生きてたら110才くらい とりあえず、何年かぶりに大阪来たけど、雑多な感じがすごく楽しいわ。御堂筋の一通5車線は相変わらず凄い。 >>1
東京で例えてもらわないと
日本人には解らないよ
ベイエリアにマリーナペイサンズの２倍規模のリゾートにカジノもできるし
もうこれ以上超巨大都市なるのがこわいわ >>570
梅田は通称、日本のサグラダファミリアって言われてるぐらい次から次へと工事が始まり永遠に完成しない街。 ルクアだかグラフロだかの蔦屋がいつ行っても満席でムカつく >>572
あんさんいいとこ見てるな
御堂筋規模の片道車線道路なんてまぁないからな 阪神百貨店前の厚み10センチくらいしかない店がいつのまにか無くなっとるやん >>129
島根の人かもとは思わないの？
どんだけ東京にコンプレックスがあるんだよ >>563
元々阿倍野と天王寺界隈の商業地は道路隔てて区の境に位置してるんだよね
実際には近鉄百貨店の入っているハルカス含め商業施設の大部分は阿倍野区側で
天王寺区側にあるのはMioくらいという感じになっている
地元民としてはそんなに拘ってないので扱いにしてもどうでもとは思うしあなたの
イメージのままでも間違いではないからそのままでいいと思う 「おちょくってんのかってキレられたわ どんだけ遠いんや・・・」
最後に真逆である遠いという感想を入れてるのが創作っぽいな >>582
アリバイ横丁ね
通路拡張するから無くなった それよか、阪急かなんか忘れたけど
切符買った時に切符に「梅田行き」
って書かれてなくて、せっかく「梅
田行きの切符買って♪」ってひとり
盛り上がろうとしたのに残念だった。 >>568
原宿でもラジカセ持って歌ってるオバさんいるよ >>581
梅田の地下街だけで1300店あるからね >>551
空いてて良いだろ
特急外されたのは痛いが、昔はガラガラで直通で京都まで行けた
京橋で満員になるのが快感でねぇ 東京なら数えきれないほどよくある話
上野から御徒町
小川町から淡路町
東京駅から有楽町
他にもパッと思いつくだけで10以上ある >>583
新宿から新宿三丁目まで乗っちゃう関西訛りの人は何度か見かけていたたまれなくなった 東京でいうと、有楽町駅で銀座駅までっていうようなもん？
>>53
みんな梅田駅でしょ。阪神梅田とかいう駅名はない。そういう名前つけるのは京王とか京急。 >>587
そのふたつ筋もそやなでも規模としてはやっば御堂筋がすごいな マジレスすると島根県民や鳥取県民に会うのは練馬区民に会うより難しい 梅田の中では比較的上品で真面目だと思ってたリッツカールトンのWCで「インスリンの注射器はそのまんま捨てないで下さい」の注意書き見た時は「出たー！こんなとこにもシャブ中かよ」って幻滅した こんなんでキレるやついてへん
「阪神やったらあそこ、阪急やったらあそこやで。歩いた方が早いで」
駅近辺にいるタクシーなんてそんなん言われるのしょっちゅうやから慣れたもんや
しかも大阪でそんなことで爆笑するような奴もいてない >>1
> 「大阪駅でタクつかまえて『梅田まで行きたいんですけど』っていったらおちょくってんのかってキレられたわ どんだけ遠いんや・・・」
意味不明な書き込みだな。関西人がなんで大阪駅でタク拾って梅田に行こうとするんだよ。
爆笑以前に「はぁ？」ってなるわ。
スマホもガラケーも持ってない昭和から来た人かよ。 すんまへん、うめ、うめた？うめだ？ちゅーところに行きたいんですけど
ワシ小さいネジ工場の経営しとりますねんけどな
取引先が大阪駅で降りてうめたまで歩いてすぐやいうんやけど
さっぱりわかりませんわ、ややこしい街でんなぁ
これなら「おちょくっとんかボケ」が正解 上野にいた関西人が帰りの新幹線に遅れそうになって「東京まで新幹線で行けば間に合うで」って言って乗って行った ＪＲ大阪駅から阪急梅田駅まで歩いたら
何回ひったくりされる思とるんや
タクシーで行くのが正解 タクシー使ってJR池袋駅から西武池袋駅へ、みたいなもん？ 広島駅前でタクつかまえて「北広島まで」っていったらおちょくってんのかってキレられたわ どんだけ遠いんや・・・ >>611
下手したら斜向かいだからもっと近いかもなぁ。 >>609
新幹線同士は乗り継ぎが楽だから
まあ少しでも知ってりゃ全く違和感なく在来線で乗り換えできるけど
少しでも迷うなら大金で新幹線onlyの移動した方が安全 よく日本一利用者数多い駅は新宿って言われてるけど、数ある梅田駅と大阪駅を統合したら、梅田の方が上だと思う >>567
これはウザいわｗ
アメリカ人と中国人がイメージできる
大きい子供 >>1
こういう長文が理解できなくなってきた
年かな... いやだから真面目な話し
大阪駅と梅田駅はほぼ同じつーても、
例えば毎日放送は阪急梅田駅が最寄り駅で徒歩３分だが
大阪駅の桜橋口から毎日放送までは徒歩で１５分はかかる
これタクシー乗っても普通にアリの距離だからね
下手するとワンメーター超える 守口市の千林駅→滝井駅→土居なんか400メートルだかんな
長崎から大阪に来て一番ビックリした
400メートル内に3駅要らんやろ？ ところで梅田って何なの？ｗ
東京駅にほど近い大手町や日本橋という名称には歴史を感じるけど梅田って何なの？ｗ 東京の大手町駅を見習えよ
どんだけ離れてんだよってくらいでも同じ駅名だ >>621
400年ぽっちの東京が歴史を語るとかw 甲子園球場へ向かう
↓
新大阪駅で降りる
↓
甲子園口で降りる
↓
そして僕は途方にくれる >>624
400年ぽっちの大阪が歴史を語るとは
自称半万年とか言いがちだけど どちらにしても日本の大都市は街づくりを失敗してるな >>577
ビルの地下に大手ゼネコンの事務所が常設してるくらいだからな
常に改修と増設の仕事があるということらしい >>621
大阪の
大手前→大手町
日本橋→日本橋
大阪の地名をパクりまくる東京ってなんなんw
すべて大阪をモデルにしてるやん
さすが秀吉に左遷された眉唾者が築いた
大阪のクローンだけあるわ >>631
日本の中心が大坂から江戸に変わりましたよっていう意味で幕府が強奪したんだから大阪の負けなんだよ これが乗車拒否と言うやつや
笑い話にしたらあかんで >>621
昔は「埋田」と書いた
文字通り田んぼを埋め立てた土地ってこと 梅田っつっても1時間も歩けば西成ドヤ街だかんな
シャブ中の街西成までチャリで30分
タクで3000円 中世から町があったのは堺ね
大坂にはなんにも無かった
江戸は江戸城が既にあるし
その前も江戸氏という国人が領主をやってる湊町だった
奈良時代から存在 阪急三番街だったと思うけど、とある銀行のATMがどうしても見つからなくて
友達と困り果てて、たまたま歩いてきた警備員さんに尋ねたら「うしろありますやんwww」って
笑いながら言われて、あれだけ探してたのにパッと見つかったので一緒に笑って
「どうもありがとう」って別れた 俺大阪住みだが
大阪駅北口から阪急梅田駅までタクシーとか普通に使うんだが？ >>627
仁徳天皇 難波高津宮
反正天皇 丹比柴籬宮(現在の大阪府松原市)
孝徳天皇 難波長柄豊崎宮
聖武天皇 難波宮
をみやこにしてた。
継体天皇は樟葉宮(現在の大阪府枚方市)で即位して5年間ここにいてた。
他にも住吉大社、四天王寺、 生國魂神社など歴史は古い。 梅田 wikiより
梅田（うめだ）とは、大阪市北区の地名
歴史
江戸時代以前は下原と呼ばれる低湿地帯で、泥土を埋め立てて田畑地を拓いたことから「埋田」と呼ばれた。
後世になって字面が悪いので、西成郡曾根崎村の露天神社ならびに同郡北野村の綱敷天神社にゆかりのある梅から「梅田」表記になったと言われている。
ワロタｗ 別に大阪だけの話じゃ無いだろ？
路線が込み入ってるとこならよくあるんじゃね？
仲木戸と東神奈川なんて典型的だよ。 東京駅〜大手町駅間徒歩で乗り換えの定期を買ったことがあるけど
丸ノ内線だと東京駅〜大手町駅は隣の駅という謎 >>634
ノウハウをパクる中華さんみたいやな
だからトンキンといわれるのかw >>642
ワロタって渋谷なんか谷底だったんだからな🤣 >>641
オーパーツだろ
その間全く何も無かったから発見されたんだぜ？
連続性があれば「発見」とは言わない
アスペだな大阪人 >>638
住吉大社は１０００年以上前からあるんですけど 難波宮はまだ確定してないんじゃないか？
昭和や戦後の発見や発掘には怪しいものが多いから
プロパガンダだ歴史を捻じ曲げてた時代 >>563
阿倍野の方がオシャレな感じがする。土地代が高いのに戸建てが多い。
天王寺は汚いホームレスが居るイメージ。 >>647
桓武天皇が平城京から長岡京へみやこを移すことを決めて
難波宮を解体することになって大極殿などは難波宮のものを長岡宮に移したが
その後、渡辺津が栄えてた。 >>650
（深い溜息）
神田明神でもそんくらいあるし
もっと言うなら日本中の神社見たことある？
すこしその土地で有名な神社なら全て千年以上 聖徳太子が法隆寺建立したときに東京人はなにをしていたのか
なにもしていなかったどころかただの湿地帯だった
そう人類はまだ東京にはいなかったんだぞ >>654
場所は不明だったのだろう?
邪馬台国と同じ ここだここだと言いながら
原宿駅で降りて
なぜか代々木公園のほうに歩いていく
自由行動の修学旅行生達 大坂の人が日本の歴史をたった千年に縮めてしまうのはなぜだろう
関西人は総じて日本の歴史を縮める傾向がある
その結果として関東は百年前は寒村とかいう無駄なデマを広げる
広い意味で日本全体を下げようとしてない？
これが大陸文化か >>20
大阪のタクシーの酷さだと思う
大阪のタクシーは本当にヤバい >>656
古墳がわんさかありますが
世界では3500年の歴史の街なんて珍しくもないのに
中央アジアでも東欧でもどこでもある
関西人は馬鹿なのかな >>655
1000年どころじゃなかった、１８００年だわ
あと住吉大社は遣唐使の船の守り神だったんだよ？ >>656
大森貝塚ってあったんじゃなかったけか？ >>1
大阪駅でJR西日本の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
梅田駅で阪急電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
梅田駅で阪神電車・ジェットカーを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
梅田駅で地下鉄御堂筋線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>663
今度は中国持ち出すのか
日本国の歴史の知識は無いのか
日本の他地域の神社のひとつも知らないで
中国の権威を利用したがるならさっさと日本から出ていきな
国同士の問題とかでは無くて他人の家庭の食事のことばかり言う人間性のような話だ >>631
あとこの辺もそう
京橋（大阪）→京橋（東京）
佃（大阪）→佃（東京）
我孫子（大阪）→我孫子（千葉）
築地（兵庫）→築地（東京） 東京駅が千代田区にあるように
大阪駅は北区にある
共に中央区では無いのですよ >>538
大阪は初乗り680円が多くて、最安が550円だから、全く関係ない話だよね せめて1kmほど離れてたらタクシー使うこともあるわな >>670
とは言え、今の東京を中心とする場所が発展したのは徳川、あるいはせいぜい太田道灌以降で、それ以前は
武蔵野と言えば僻地の野原というイメージしかないよな。 絶対ウソ（ネタ）でしょ？
梅田を知らないほど遠方から来た人が、地図アプリを開かないわけない、よね？ >>670
難波津、住吉津は朝廷の玄関になってて
遣隋使や遣唐使は住吉大社で住吉大神に祈り捧げたあと
住吉津から出発してたというはなし。 >>670
バカなの？
日本と中国が貿易してたんじゃん
そのころ東京は何やってたの？ >>9
よくわからんが、京都駅で鞍馬寺に行きたいといわれて、地下鉄にのって鞍馬口で降りろというようなものなのか？ >>81
大阪空港ターミナルビルの住所は大阪府豊中市蛍池西町。
一部、伊丹市と池田市も入ってる。 >>662
古墳というのは大阪の界にある仁徳天皇陵みたいな明らかに文明が存在した規模のことな
東京の古墳は文明とはよべない >>621
梅の木がいっぱいあったらしい
きだたろーが言ってた 地下鉄の梅田はわりと近いけど
阪急梅田は結構歩くぜ
地下ダンジョンに迷い込むと精神的にも大変 >>653
阿倍野も斎場があったりしてあんまり良いイメージでもないけどな。
まあさらに南のほうは帝塚山に近いのでけっこう土地の値段も高いけど。 >>664
それは人類とうレベルじゃない
原始人といったほうがいいだろ 1レス目から意味不明なレスしたやつが今さら真面目くさった顔で歴史の話しようとしても滑稽なだけだな >>679
貿易なら日本海の諸地域の方がさんざんやってる
中国なんて国は無い
お前の言いたいのは日本を評価するより
日本の他地域を貶めて自分の評価を上げようとすることだろ？
家庭内で虐待するキチガイと同じ自己愛クズ >>688
大阪人は皮肉や冗談を混ぜて会話するのが出来ないんだったっけ
これはスマン
大坂の人間には無理だったな >>684
この綱敷天神社は嵯峨天皇の頃の神社で菅原道真が寄った神社だからねぇ。 五畿七道なんてそのムラの政権が作った地図だからそうなってるのは当たり前で
キビの国でもムサの国でもどこでもその土地の世界観で作られた地理認識がある
原始人の村でも自分の村を中心にした世界持ってるさ
なによりその根拠が自国人をダシにして中国にいい順位を付けてもらって認めてもらうこととはな
アメリカの犬ならぬ中国の犬 トンキンは江戸時代より前のこと知らないんだね
日本は江戸時代から始まったとでも思ってそうｗ
江戸より前の東京なんて沼地で、なーんにもなくて
日本の基を築いたのは西日本なのに 自分も昔、南越谷の駅からタクシー乗って「新越谷まで」って言ったら笑われたわ あとは天高（天王寺高校）が阿倍野区にあったりして、品がありそうなイメージ。
天王寺駅を挟んで北側の四天王寺周辺も文教地区だけど、
天王寺駅周辺の公園やら動物園はホームレスが棲みついてイメージが悪くなった。 >>653
天王寺区は公立小学校、私立学校共に群を抜く文教地区のイメージだなぁ。 阪急は梅田だけど阪神は梅田じゃないよね
みたいな議論ってないのか？ >>699
そんなこと言ったらアメリカ（USA）もそうだからｗ >>487
あほだなー
京都駅自体が京都市の中心から外れてる
八条口は京都の中心から反対側だろ
塩小路が表玄関 >>29
新大阪から新大阪までと新大阪から東淀川までは距離同じくらいじゃないか？ おれよく道を聞かれるけどお礼を言わない奴が多すぎるから、絶対に教えたくない >>563
阿倍野の地名も結構歴史的に出てきたりする
この土地を治めてた安倍氏が由来だし安倍晴明もここ出身 >>697
天王寺駅は地下街に飯屋もないしキューズモールまで行くのもダルい 天王寺駅が出来る前のことは知らないけど、
もともと四天王寺周辺は聖徳太子の時代から文教地区だったんだと思う。
いまでも、大阪教育大附属天王寺校舎（ノーベル賞山中さんとかの母校）、大阪星光学院、四天王寺高校とかがある。
大阪の北側には進学校と呼べる学校が一つもない。
天王寺駅より南側の阿倍野区内には、府立の天王寺高校がある。
昔は、府立の天王寺の方が国立の天王寺校舎より賢かったらしい。 しかし、天六あたりのタワマンが「梅田」の名称を
使ってて違和感ありまくりw >>705
だから八条通り沿いにあるのが京都駅なんだが
お前は北側が中心で南側が外部だから八条そのものの概念が七条より小さくて
京都駅は七条側にあるのと同じだ、のようなわけのわからないことを言い続けている
京都駅の南側を無視したいというお前の願望はよくわかったが
お前の嘘には変わりない フットボールアワーのSMタクシーみたいに５分くらい走ってくりゃいいじゃん >>701
北野高校「……」（十三の近く）
高津高校「……」（鶴橋の近く） >>714
茨高にはノーベル文学賞の川端康成が・・・ >>714
北野高校「……」（十三の近く）
高津高校「……」（鶴橋の近く） >>389
ユーチューバーには中央分離帯の向こうのコンビニにタクシーで行くやつもいるぞ >>608
関西弁でネジ工場なら西区あたりっぽいしなw >>703
どっちも梅田じゃない。本来の梅田は今の西梅田。
ハービスとか建ってるあたり。 >>647
涙拭けよ、歴史は上方にはかなう訳ないから 逆に伊丹空港のJALとANAの乗り場なんであんなに離れているんだ？
別の空港かと思ったぞ >>656
その頃から人は住んでたよ
徳川が治めるようになってかなり埋め立てしたし人口増えたには違いないけど
適当な事言うなよ >>726
ハービスの前の阪神ホテルの時はあの界隈薄暗くて、
ちょっと不気味な感じだったねぇ。
今からは全然想像出来ないほど。 京都市の中心自体が平安京視点で見たら端っこだからな。
もともとの中心である大内裏や朱雀大路は今は住宅街や線路の下だし、
御所はもともと都の端っこだったからな。
京都駅は案外端っこでもなかったりするよね。 >>718
十三ってそんなに歴史古かったっけ？
高津高校のあたりは昔からの高級住宅地
>>721
もともと生野区にあったのが、松原市に移転したとはきいてる
なぜ移転したのかは知らない まじで大阪人はサイコだな
"京都駅は七条"とかいうから"八条だろ"と言ったら
それを認めないでウダウダ言い続けてる
マジで狂ってる >>729
今のANAが元国際線ロビーでJALが国内線だったからねぇ。 >>716
言い続けてる？
それは別人だな
塩小路も八条も京都駅
ただ、メインになるのは、あくまでも塩小路ってのが理解できない？ 西梅田とか肥後橋って言えば
昔は専門学校が集中しててな
映画館もたくさんあった
半年遅れて三本上映とかな >>734
北野高校は元々梅田の済生会病院の所にあってそこから十三に移転した。 >>722
北部の進学校は、大教大池田校舎、茨木、北野、四條畷、大阪桐蔭ぐらい？
ぜんぶバラバラの場所にあるんだよね。
人口が増えて仕方なく作った感じ。 >>734
いや、単に進学校があるから文教地区だっていうのがちょっと
疑問だったわけで。 北大阪言うたら十三やな
ある意味南大阪より猥雑な街や JR天王寺駅でタクシーに乗って近鉄の阿部野橋駅まで 【話題】永田町駅でタクシー乗って「赤坂見附駅まで！」 関西人には分からない？爆笑エピソード 関西弁の奴らが、日暮里からタクシーで西日暮里まで乗ってる
って、話をタクシーの運ちゃんに聞いたことはある。
同じじゃね？ 東京駅からタクシーで「京橋駅まで」「大手町駅まで」
似たようなもんだ、東京人が自分とこ以外ぬ無知過ぎなだけだ >>746
それはまあ普通や
まあ地下鉄のが安くつくけど >>692
これってもしかして皮肉で返したつもりだったのかな？ >>741
北野は例外中の例外というか、よくあの環境で勉強できるなぁと感心はする。 大阪人が、新松戸駅から幸谷駅までタクシーに乗ろうとしていた奴の話は聞いたことがある。 >>520
実際に東京より都会だからな、東京は巨大公園や大学で街が分断されてるから小粒 >>2
どんなことでも感動できて楽しめる方が
冷めた人間より毎日が楽しい
関東のやつなら関東から出てみろ
関東なんてパワハラの掃きだめみたいなとこだぞ
内輪でまでマウントとろうとするしなw >>746
北新地の上品な店から三津寺筋の大阪ぽい店に移動w >>752
いや、東京のがごっつ都会
山手線乗ったらどの駅で降りてもキタやミナミみたい
大阪の環状線に乗ってもそれはない ああ、なるほど
ＪＲ本八幡から京成八幡って感じかな >>24
秋葉原に来て千代田区に行きたいんですがって言われてるようなもん
そこにおるじゃんって話 >>737
横から口出ししたのか？
七条に対して八条と言ってるんだが
別人だろうが誰だろうが七条は嘘だと認められないのか
そんなに他人の会話に口挟みたけりゃ十人聞き分ける聖徳太子とでも話してろ 大阪の電気屋街と言えば日本橋やが
日本橋の駅降りてもすぐ電気屋街ないからな
どっちかと言えば恵美須町で降りた方が電気屋街で
すぐ通天閣も見えるし、大阪以外の人にはオススメ >>739
北野はいろいろ転々して十三に落ち着いたんだな。
北野の出身といえば手塚治虫、森繁久彌、橋下徹、野々村竜太郎とかが有名か
https://www.osaka-c.ed.jp/kitano/51history/history.html >>1
わからんでもない
梅田駅と大阪駅
天王寺駅と阿倍野駅
南森町と大阪天満宮
徒歩で乗り換え出来るのに別の駅名だもんな
逆に新大阪と大阪や近鉄奈良駅とJR奈良駅が1キロほど離れてるし
神戸のことを三宮と呼んだり
その割に三宮と新神戸は離れてたり
まあわかりにくいのはわかる >>2
乳首ドリルで笑えたのは関西人だけだろうな
あれが面白く感じないなら笑いがわかってない奴だと言われるなら俺は笑いなんてわからなくていいと思った >>740
学区に別れてて、その学区のトップ校が進学校になる。
第一学区の北野が最強。２番手の豊中が他の学区のトップ校に並んだりする。
北野と言えば橋下徹が目立つが、手塚治虫とか結構有名人が多いわ。
大阪は公立＞＞私立なんだよなぁ。 >>764
大阪屈指の公立進学校と十三という猥雑で庶民的な街がどうも結びつかない >>715
天六の首都はガード下の闇市みたいな路地裏のドヤ街だろ >>767
第六は三国ヶ丘
第七は生野
他は知らんわ >>765
阿倍野駅は別の場所にある違う駅だよ。
天王寺駅の乗り換え駅は阿部野橋駅。 >>734
十三は淀川の１３番目の渡しがあって
昔からそれなりの大きな町だから。
落語の池田の鹿買いが池田へ向かうコースに有るな。そのコース上には古い神社が並んでるし古墳群も有るから。 >>763
でんでんタウンだな。
昔、ジョーシンとヨドバシが提携してやってたエキサイトが日本橋にあった。
大阪地下鉄恵美須町
駐車もできます200台
日本橋のど真ん中
カメラとビデオはエキサイト
https://youtube.com/watch?v=6EdNn1wz1H0 >>752
大阪に来てないのが丸わかりだなw御堂筋線の各駅で山手線の駅なんか、フルボッコだわ >>769
あの高速の下は江戸時代は川だったんだよねぇ。
あの高速と同じ形の タクシーもそうかもしれんけど。
「空中庭園展望台で外国人にも有名な梅田スカイビル」
も道先を聞かれたら大阪人は困るんやで。
もう、目の前に梅田スカイビルが見えてるんやけどな。 大阪と新大阪とあるのが罠だわ
スマホない時代
東京方面からだと新大阪のが先に止まるし、旧道と新国道みたいな関係だろって感覚で、普通新しい方優先だろjk
と新大阪で降りて、取引先に怒られた思い出 ２０１４年度から、大阪府の公立高校は全域から通学できるようになりました。
昔も学区調整で他の学区の進学校に行けたりした。 >>757
都会の地上を電車が走ってるのが異常なんだよ
世界から見ればだけど >>773
京橋は独自のカラーあるけどな
鶴橋はあれで新今宮はアレやし難波はそもそも湊町やし
JR大阪駅以外はほんまなんもあれへん
住宅地用の沿線やな >>757
目白や御徒町のどこが梅田クラスなの？
どうせ東京ー品川ぐらいしか乗らない田舎物だろ >>781
だから今は北野一強
田舎の畷は人気なくなった >>772
阿倍野の公立の常磐小学校並に天王寺の
公立の五条小学校や真田山小学校なんか有名だけどねぇ。 新大阪で降りて電車で
淀川渡って「阪急電車」の文字が見えたら
大阪に来たーといつも実感する >>757
新橋駅とか駅自体はカスみたいな駅だけどな
周囲の街は確かに都会 >>2
お前っていっつもムスッとしてんなって言われるやろ？根暗野郎 >>778
大阪は高速の下が川だったの多いよね
御堂筋と四ツ橋筋の間に南北貫いてる高速の下も昔は川
高速は関係ないけど心斎橋を東西に貫いてる長堀通りも戦後しばらくまで川 >>492
比べる場所が違うだろ。
自分が賢いと思ってる間抜け。 すまん
京王線新宿駅から
西武線新宿駅まで
タクシーで行ったことあるわ 阪急百貨店＞阪神百貨店＞高島屋＞大丸百貨店＞＞＞＞＞＞＞＞近鉄百貨店 >>774
もともと出雲とか琵琶湖周辺とか飲める水を求めて集落が出来たんだろうから、
大阪北部にも歴史があって当然だとは思う。
ただ、せっかくの大阪平野を無視しして山の中に住みたいとは思わないだけ。 衝撃、ボートレースで不正外部連絡
タレントの秋山莉奈さん旦那で
ボートレーサーのA1選手、後藤翔之選手
10月21日江戸川ボートレースで自分の出走するレースの前に愛人女性タレントに自分のスマホを使ってLINEで不正外部連絡！
ボートレースでは八百長を防ぐめにレース開催中は通信機器を全て預けてレース中の外部連絡を禁止しています。
もし外部連絡が発覚した選手はレース出場停止処分を受けますが
何故か後藤選手だけは処分を受けていません。
不正外部連絡は八百長にも繋がるかも知れない重大問題です。
実はボートレース内では外部連絡が頻繁に行われていた疑惑も浮上しています。
不正外部連絡が行われていた真実を隠して沈黙のままの選手や関係者達。
舟券を買うのは危険では無いのか？
>後藤選手の 妻はグラビアアイドルのオシリーナ秋山莉奈
>
> 愛人だった20代のGカップ巨乳グラビアアイドルにTwitterで不正外部連絡や二人のLINEやり取りが生々しく暴露されてます。
>
>
>
> Twitter検索、後藤翔之/R
>
https://i.imgur.com/BUFgG7X.jpg >>781
公立高校も2010年代から統廃合が進んでるよね
南大阪屈指の公立アホ校と呼ばれた横山ももうない >>778
それを言い出したら土佐堀通りも中央大通りも長堀通も全部川だったからね >>9
奈良県は元々堺県(大阪府堺市)だったから。
五條県が堺県から奈良県を分割合併して奈良県に改称した為、奈良県が再興した経緯がある。 >>776
わざと叩かれようとしてるのか？
大阪人じゃないだろ。 大阪都構想
政令市20個を入れると日本に知事レベルの権力者は67人。そのうちの3人が大阪に集まっているから、1人にする
よく見る政令市の市長と県知事の仲悪い理由がこれ。 十三は駅前の火事以降活気がないように感じる
スティーブン・タイラーが来店したドン・キホーテも閉店してしまった
梅田と比較するのはあれかもしれないが正反対 >>794
大丸（心斎橋）＝高島屋（難波）＞阪急（梅田）＞近鉄（阿倍野）＞その他 だろ。
実際品揃え阪急しょぼいぞ。ワインとか。
阪急上に見てるのは沿線住民ぐらいだぞ。
昔からの大阪の富裕層は大丸様、高島屋様。 >>803
十三ってSM行くときくらいしかいかないなー おいおい
十三を読めない関東人もいるんだから
ふりがな必須な >>791
道路や道なんだけど川があった橋の名残の雰囲気があるんだよねぇ。 >>795
千里の方は竹藪だらけだったんだな。
昭和45年日本万国博覧会のために開発していった。 >>783
JRで大阪駅に次ぐ規模なのは天王寺駅だと思う。 >>803
十三は北大阪の宝やろな
新世界でもなくミナミでもなく京橋でもなく天王寺でもなく独特
観光でくるんじゃなく土着の庶民がワイワイガヤガヤやってる感じはいい 地方から出てきた受験生。
山手線に乗り遅れて泣き出す。 大阪５年住んでるけど、梅田、大阪駅の構造はよくわからん >>762
表玄関と裏口があったら、普通は表玄関を指すだろ
北摂や京都滋賀に住んでる人間なら、1990年代までの八条口のさびれっぷりを知ってるから、京都駅を八条と言う人はほぼいない
京都を知らないなら意地を張る必要は無いし、若くて八条口が表と勘違いしてたなら、考えを改める良い機会だと思いな >>817
逆もあるで
西天下茶屋駅⇔東天下茶屋 歩いて１時間かかる >>804
そうそう
阪急沿線は金持ち多くてハイソなイメージあって
沿線住民が持ち上げて他を田舎者が行く百貨店呼ばわりしてたがそれも昔の話
阪急百貨店のブランド化は今は他より劣ると思う
なんやかんやいうて関西ツートップは高島屋と大丸やね 東京駅から大手町駅までみたいなものか？
それとも東京駅（JR）から東京駅（京葉線）までタクシーに乗りましたとかか？ >>1
そんなもの知らねぇし知りたくもねぇよｗｗｗｗｗｗ 子供の頃、おばあちゃんにおもちゃを買ってもらう
ところは心斎橋の大丸だったな >>824
関西人は
大手町駅なんて知らないから
まぁ、東京駅と品川駅ぐらいかな
関西人がなんとなくわかるのは JR宇都宮駅から東武宇都宮駅まではタクシーか路線バス >>804
市民だけど自分の中では高島屋＞大丸＞阪急＞近鉄＞阪神
やっぱり電鉄系の百貨店はしたのイメージ 大阪人だがこんなんどこでもあるやろ
昔東京駅でタクつかまえて「日本橋まで」って言うて似たような感じだったわ 玉出で降りたらちゃんとスーパー玉出あるからな
パチンコ屋もあってなかなか笑わっしょる >>714
天王寺駅周辺は元々は東成郡天王寺村
明治30年に天王寺駅を含む大阪環状線の内側が
天王寺村から大阪市に編入された 関東から大阪に左遷、仕事でやむを得ず来てるだけで地元民には関わりたくない
→新大阪周辺のボッタくり物件
西日本の田舎から大阪にオノボリ、できるだけディープな大阪を感じたい
→なんば周辺の風俗店もある雑居ビル
どっちも極端すぎて引く 奈良だったら
JR奈良駅から近鉄奈良駅まで！
って言ってもタクシーの運ちゃん普通に走ってくれるで 大阪城へ行くのに「大阪城公園駅」 大阪城とついてるから乗ってしまう
降りたら大阪城まで延々歩くことになる 真夏なら熱射病で死ねるぞ 梅田はほんま退屈な街や
都会感かんじたい近県のやつらが喜びそうな似非東京感の開発するしな 伊丹空港って梅田から電車で直通じゃないんだね
不便極まりない
バスは直通あるよね 東京駅で 関西人が新日本橋行きたいというので ちょうど発車間際だったNEX教えてあげた >>714
旧6学区は交通の便がいいから学区撤廃された後も廃れないね
谷町線沿線の私立中高も中心部で生徒が優秀な生徒が集まり易い トンキンメディアがグリコの看板と通天閣以外を取り上げない。特に梅田は報道規制されているから関東・トンキン人は梅田の存在すら知らない人もいる。この爆笑エピソードが起きたのは100%トンキンメディアのせいよ。 >>840
伊丹はバスが便利だからバスでしか行かないわ。
梅田、難波、天王寺どこからでもバス本数多いし。 >>838
天満橋から行ったらいいと思う
でもまあどちらにしてもそこそこ歩くよ 近所だと伏見稲荷への最寄り駅も初めてだと迷うとこだな >>840
阪急蛍池駅で大阪モノレールまたは阪急バスに乗り換えるか、
蛍池から歩いて15分ぐらいで大阪空港 大阪城行ったけど天守を外から眺めるだけで終わったw
あまりにもガイジン多すぎだろ(笑)
船にも乗りたかったが乗れず、あべのハルカスで夜景撮ろうと思ったらレンズ間違えてるし飛田には行けてないし１週間くらい休みとっても回りきれんやろうな(笑)や >>838
熱射病で死ぬ前に
運動不足で血管詰まってしまうぞ JR大阪駅の御堂筋北口から桜橋口まで！
タクシーの運ちゃん美味しいやろ？ >>840
伊丹空港は伊丹と豊中と川西の間に挟まってるイメージあるわ
京風に言うたら「うんこさん挟まってはる」って感じやな 伊丹空港のつもりで「大阪空港まで！」で関空にタクシーで運ばれた痛い奴いない？ 高速バスに乗り遅れそうになった時はタクシーの運ちゃんに
「すぐそこやで」と言われながらもワンメーターで行ってもらった
悪い気がして¥1,000払って釣りもらわずに降りたなあ >>854
なかなか楽しんでるね。万博記念公園行ってみ。
俺が大阪帰ったとき必ずいくところ。 >>1
新梅田ならタクシー使っても不思議じゃない
大阪駅から意外に遠い
ウィラーのバスで梅田って予約したら
新梅田だった
あそこを梅田と言うのはちょっと… 環状線の上にチッチャナ環状線みたいなのがもう一個有る 東京は住んでたことあるけどほんまショボいわほとんど政府の施と江戸城と明治神宮に占められて庶民に関係ない無機質なオフィスビルが並んでるだけ
生活に関係あるショッピングや食や娯楽考えたら大阪が圧倒してる
大阪駅構内のショップ数だけでも新宿駅なんて相手にならない >>846
東京は地上の楽園なんだから
インターネットとか見たらダメだよな >>857
大阪空港は伊丹市、豊中市、池田市にあって
滑走路の大半は伊丹市側にあるが空港ターミナルビルは
豊中市にある(一部、伊丹市と池田市も含む)。
伊丹市の人は滑走路が邪魔してて空港ターミナルビルにいきにくい。
北側からまわって池田市に入るか、滑走路の下のトンネルを
くぐって豊中市に入らないと空港へ行けない。 梅田までといわれておちょくってんのかって思わないだろ普通
あぁ、よそもんかって思って梅田はすぐそこで歩いて1分もかからないですよ、って反応しかないかと 大阪の中心が「JR難波駅」だと勘違いして
降りて愕然とした奴
いると思います！ おれ「梅田駅まで」
運転手さん「・・・」
おれ「急いでるんで＾＾」
運転手さん「えっ」
おれ「えっ」 でも、東京駅だったら八重洲口から丸の内口まで
タクシーで行ってくれそう。訳の分からない構内を歩くより。 もう梅田駅に統一したらいいのにｗ
新幹線の新大阪駅を大阪駅にしたらええやん？ｗ 大阪なおみが大阪に住んでるとおもてるくらいおもろいねんで 大阪人からしたらこれはｗそれくらい非常識や 大阪に限らないけど地元の人間にしわからないことでドヤられても
まったく意味わからないからな >>868
川西と池田勘違いしてたな
あの辺の位置関係よう分からん 大阪駅のタクシー乗り場を知らんけえどがいにしたらええんじゃ すみませーん、ユニバーサルシティからＵＳＪまで行って下さい 近鉄の橿原神宮前駅の
西出口から東出口までタクシー乗ったら
ワンメーターじゃ無理やと思うで 御堂筋線の本町駅と四つ橋線の本町駅は実質
一駅分くらい離れてるのに同一駅扱い
しかし御堂筋線本町駅の東隣に位置する堺筋線
堺筋本町駅は別駅扱い
知らない人は混乱する なんや 大阪スレが乱立してる これは大阪維新のトラップやな。わてら大阪人の注意をそらすあやつらの作戦としかおもえんわ。陰謀や 陰棒 もしくは青森山田みたいに大阪梅田駅で統一するとかｗ 客「桜島まで行って」
運転手「はい」
客「(´ω｀ )zzZ」
運転手「着きましたよ」
客「ここ鹿児島の桜島やん(;゜0゜)‼」 >>860
ありえない
伊丹空港（通称）＝大阪空港（通称）＝大阪国際空港（正式名称、国際線の定期便はなくなっても国際空港））だし メトロ御堂筋線の最前列から最後尾まで歩いてみ
10両編成やし
どんだけしんどいか
途中の女性車両専用車両に疲れて乗り込んでしまうで
マジで 10年ぶりくらいに大阪行ってウメチカ入ったけど昔と全然違ってたわ
あんなに分かりやすくなってるとは思わなかった
第3？ビルの地下に入って大阪駅や阪神電車に入ろうとしたら昔はあちこち回ってたもんだ
御堂筋線から上がって歩いてたら谷筋？みたいな地下鉄に入ってたとかよう分からんかったし
今は阪急ですら標識見て流れに乗るだけでいいもんな
梅田ダンジョンとか揶揄されて苦々しく思ってたんかな ぶぶ漬けネタと同じで、無知な馬鹿を笑うネタだよ
他人の間抜けをお笑いに消化できるのは関西ならではで
関東人には分かるまい 梅田にはこれだけ駅が多いのにさらにもう一駅できまっせ！ 客「福島駅まで行って」
運転手「はい」
客「(´ω｀ )zzZ」
運転手「お客さん、着きましたよ」
客「えぇ〜〜、ここ福島県の福島駅やん(;゜0゜)‼」 去年までは大阪駅の目の前にある「ヨドバシ梅田」にたどり着けないで
あえなく瀕死した奴が多数やったんやで
知らんやろ？ >>846 >グリコの看板と通天閣以外を取り上げない
道頓堀に飛び込んでるのやってますが >>892
御堂筋線は一駅が短いから車内を歩かずに駅に着いたら2〜3両分歩くなり走るなりして
移動すれば難波〜梅田間なら余裕だよ
>>901
長堀鶴見緑地線はその沿線住民でないとなかなか乗らないから他地域から来た人には
乗り換えで大変そう
けっこう地下深くまで潜らないといけないしね… おまえらが東京に来たら「高輪ゲートウエイ駅まで」とか言うんだろうな
すげ〜恥ずかしい >>901
OBPのホームから地上に上がるのに、時間かかるよな これ俺も経験談あるわ
仕事の研修で初めて大阪行ったとき、研修場所が梅田だから大阪駅で駅員に、梅田ってどうやって行ったらいいですか？て聞いたら
梅田ってここのことやけど？て切れ気味に返されたわ
仮にも玄関駅なんだから地元じゃ常識でも知らない人はいっぱいいるわけで
業務以外では大阪には絶対行かないと決めた瞬間だったな 梅田駅はまだいい。
ちょっと前まではヨドバシに行けなかったんや（笑） >>907
怒らんと「ここが梅田ですよ」て優しく言えばいいのにな 大阪なんか中韓人以外日本人ではいかないだろ。
ましてやこれからリニア開通で大阪に行く必要は皆無になる。 「カモ！」と、その辺ぐるっと回って金取る雲助より良心的だとも思うけど >>74
>>446
京王線で高尾か橋本からくるヤツらは
岩本町の昭和通りからタクシー乗ってアキバにいくぞww 大阪を知らん田舎もんが
新大阪駅で降りて
これが大阪か
と判断されるのが一番つらいわ >>897
何年後か忘れたけど、北梅田駅ができるんだっけ？
よそから来る人間には意味不明やろな。
大阪長く住んでる自分ですら百貨店の改装やら何やらであちこち行き止まりや仮設通路だった梅田駅は迷ったし >>15
全然違う
日比谷から有楽町までお願いします
が一番近い >>377
ケンミンショーは読売テレビ制作なんだが 昔、スポーツ新聞の広告に載ってた裏ビデオの試写売り
してるところの住所は新大阪、日本橋、大国町が多かった。 昔、外人に
Ben Joe と聞かれて？
便所だった。 わかった、ＪＲ亀戸駅から東武亀戸水神駅だな。
今、アドマチックでやってる。 >>904
谷町六丁目駅なら容易なんだけどね
心斎橋駅を使うとかなりキツイ >>55
大手町くらいで泣き言言うなよ
蔵前とか飯田橋とか溜池山王の方が酷いから
つか大江戸線飯田橋
あそこ飯田橋じゃなくて小石川だろ >>918
最近は大国町近くのマンションも
難波なんたらって名前だったりする >>921
大抵は新大阪についてそのまま御堂筋で移動だろうから心斎橋経由だろうね
梅田で乗り換えて東梅田から谷町線に乗り換えるにしても谷6の2駅前の天満橋で降りて
歩いた方が早い インデアンカレーが北側に集中してないか？
本店はミナミやのに >>10
関西人だって東京駅から銀座まで歩かないんだから似たり寄ったりだろ
武道館行くのに飯田橋から歩けば良いと薦めたのに東西線の乗り換え口の場所聞いてきた奴もいたぞ
土地勘ってそういうもんなのに馬鹿にするのは性格悪い >>919
昔、外人に
銚子蚊取り と聞かれて？
カトリック教会だった 6年前に転勤で野江に来て住み心地良くて移住したわ
こじんまりしててほんと住みやすい 天王寺方面から新幹線利用する奴に質問
メトロ天王寺〜新大阪？
JR天王寺環状線〜大阪駅〜新大阪駅？
俺は後者な
JR切符「大阪市内」あるし たこやきやさんにたこやきやさんどこやねん？って聞くくらいたこやきやの店主こまるパターンやな。
ボケとしたらハイレベルすぎてつっこみでけんパターンや 俺も同じ経験あるが、終電間際で徒歩だと間に合わなそうだったからタクシー拾ったんだが、
それでもキレられたぞ
大阪怖過ぎ 大阪駅と梅田駅はそばにあるのになんで名前が違うんだ 大国町のホームの狭さは異様
通勤時間帯に幼稚園の遠足集団が来たりする
はやく改善しないと事故おこるよ >>112
練馬と東武練馬なんか近いだろw
相模原と小田急相模原の方がヤバい
それでも板橋と箱根板橋ほどじゃないがな
東上線は駅名を信じると板橋なのに豊島区だったり練馬なのに板橋区だったり、新座市なのに志木だったり富士見市なのにふじみ野だったり
酷い目に遭う 京阪電車が三条」で京都地下鉄が「京阪三条」
おかしないか？
逆やろ
京阪が「京阪三条」で京都地下鉄が「三条」ちゃうか
しかもこの両駅は全く同じ場所
俺には理解できん 普段車しか使わない田舎民が、たまに大阪行くとスゲー疲れるわ
都会人歩きすぎやろ >>914
そうそう
新大阪から関空までつながるからだいぶ便利になるだろうね >>937
大国町はそんなに身の危険を感じたことはないけど以前通勤時間帯に
江坂に行った時は落ちると思ったｗ
昔は梅田も難波も狭かったし御堂筋線はけっこうキツキツなんだよね >>129
赤羽橋で「さんだ国際ビルってどこでっか？」と聞いてくる関西人ほどじゃないわ
あとで考えたら目の前だったけど、その時はもちろん「知らないって答えたわ」 >>944
さむッ みんなにげてもたやん。どないすんねん。
こういうつっこみができないと大阪では後ろからやられるで >>942
大国町はホームを御堂筋線と四ツ橋線とで兼用なのよ >>310
内幸町なら霞ヶ関より新橋の方が近いんじゃないかな >>942
知ってるよ〜
なんせ生まれて40年ほど御堂筋沿線でずっと住んでるからｗ
梅田で働いてた時御堂筋で大国町で降りて向かいの西梅田行きの
四つ橋線に乗ってた
御堂筋より空いてて楽だったんだよ
梅田に着いてから職場の位置もそう変わらなかったしね 大阪駅で
おれ「大阪桐蔭」
運転手さん「歩いて行けるよ」 >>954
関西というより都会には外国人多いよ
どこの国でも同じ >>954
それ
梅田で大きな声で言うてみ
面白いことになるから もっと爆笑エピソードが盛りだくさんな記事かと期待したのに。 >>957
爆笑エピソードは自分から言うべし
なんで他人だよりなの？
ばかなの？
死ぬよね？
絶対死ねよ、お前 >>45
地下街は案内板があるから地上よりよっぽど分かり易い
迷うやつはレシピ通りに料理作らないやつと同じ人種だと思う 関係無いですが、昔、電気グルーヴの石野卓球氏が
愛知県勤労会館から名古屋市公会堂までをタクシーで移動した旨をラジオで語っていましたな。
ライブ会場を愛知県勤労会館と勘違いしてパニックになっていたのと時間が迫っていたため。 京成上野からはタクシー使うといいよ JR上野までは
関西人は >>790
半蔵門線はそうだけど、有楽町線から赤坂見附は結構距離あるぞ 生まれて初めて大阪駅に降り立った奴が
スマホも見ないで
最短距離で阪神のミックスジュース売り場にたどり着けたら
神 バスタ新宿って新宿区じゃなくて渋谷区やろ？
品川駅って品川区じゃなくて港区やろ？ >>1
超が付く方向音痴の自分は、目の前に目的地があっても携帯マップをみながら反対方向に進んで迷う事があるので、人の事は笑えない 博多駅からキャナルシティって西鉄バス乗るより
そのまんま歩いたほうが早ない？ >>954
外国人比率ランキング
1 大阪市生野区（大阪府） 20.342％
2 川上村（長野県） 15.748％
3 大泉町（群馬県） 12.974％
4 南牧村（長野県） 11.395％
5 新宿区（東京都） 7.889％
外国籍の人の比率だけど、生野区は二世三世含めると半分近いかも。
普通に日本語話す人が大部分で区別がつかない。
でも、この地域で差別発言したらアウトだと思う。
民度（モラルという意味で）は流れ者が多い地域より高いかも。
彼らの方が地元歴が長い。 片町線と学研都市線とか、ひとつのものにふたつの名前をつけるの好きね >>858
厳密には博多駅は福岡地区では無い、
福岡地区の中心は天神＝西鉄福岡だから、博多駅からタクシーメーター900円位かな？ ヨドバシカメラの周りをぐるっと回って適当な場所で降ろしてやれば良い 方向音痴をナメすぎなんだよ
完全に日がくれた状態だと10m先でもたどり着かない >>375
駅についてから徒歩40分は煽ってるだろw
乗る前に教えろよと >>981
Google Mapつかってもあかんのか 駅名の
なんとか「口」には気をつけろよ
全然遠いから >>854
中に入れば良かったのに、
デカイ石垣を見て、堀から城に直接入れる行為は東京で出来ないよ。
豊臣関連の美術品も素晴らしい。 こんなのジョルダンか何かで検索すれば一発なんじゃないの？？？
すぐタクシー使う豚のことなんか理解出来んわ 改革中なんかも知れんけど、確かに難波から梅田へ行く地下鉄御堂筋線は動線案内が東京都と比べてなさ過ぎです。あれじゃ外国人はわからないと思います。 電車乗ってる間にスマホで調べろと言いたくなるけど
下調べしないやつは意外と多い >>893
梅田貨物駅が無くなったから、
それが一番良いかも。 阪神百貨店の新スナックコーナーになかなかたどり着けないんだが
俺だけ？ 本来の淀橋周辺に跡形もなく店がなくなったのに、まさか大阪駅のシンボルになるとは。 関東人が大阪行くと地名が読めないよな
大阪に限った話ではないが >>939
地下鉄は三条京阪。
バス停と交差点名から取りましたな。
地元の人は、京阪三条駅を三条京阪と呼びます。
似た例だと、阪急河原町駅は四条河原町と呼びます。 このスレッドは１０００を超えました。
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