【事故】高速船「ぎんが」、海洋生物に衝突し船内で流血やうめき声が発生 休日の旅が一転パニックに 87人負傷★2
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専門家「くじらではないか」
日本海の海洋生物に詳しい新潟県上越市にある市立水族博物館、「うみがたり」の池口新一郎副館長は「高速船に大きな衝撃を与えたとすると、クジラではないかと考えられる。日本海ではミンククジラやナガスクジラ、それにザトウクジラなどのクジラが1年を通じて回遊していて、大きいものでは20メートルほどにもなる。クジラは息を吸うために突然、水面に上がってくることもあるので、高速船ではよけようがなかったのではないか」と話していました。
快晴の日本海で水中翼船の旅を楽しんでいた乗客は、一瞬でパニックに陥った。
9日昼すぎ、佐渡汽船ジェットフォイル「ぎんが」が佐渡市の両津港近くで海洋生物とみられる異物に衝突し、87人が負傷した。
衝突現場はあと20分ほどで佐渡島の両津港に着く洋上。通常は最大時速80キロ近くだが、衝突時は65キロ程度まで減速していたという。衝突後、「ぎんが」はいったん停船したのち自力航行し、約1時間10分後に港に到着。乗客らは岸壁の臨時救護所で手当てを受けた。
1階客室の座席に座っていた佐渡市の男性によると、衝突の瞬間、シートベルトが胴体に食い込んだ。周囲では、顔から血を流した乗客のうめき声、子どもの泣き声がこだましたという。救護所から歩いて出てきたこの男性は、腹部を押さえながら「まだ痛みます」と顔をゆがめていた。
2階客室の座席で寝ていた東京在住の大学院生は、佐渡市の実家に帰るところだった。「むち打ちのような痛みがあります。衝突直後の船内はパニックでした。船内放送でなにか説明していたが、よく覚えていません」と青ざめていた。
救護所に座りながら赤ちゃんを抱いていた母親は「子どもが頭を打ってしまいました」と不安そうな表情だった。軽傷の乗客らは腰をさすったり、鼻血で赤くなったタオルを顔にあてたりしながら、ターミナル内の特別室に向かった。
島の玄関口は、乗客を搬送する救急車のサイレンやドクターヘリの爆音がこだまして騒然となった。(古西洋)
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/b/c/bcc33_1509_e3a6af4b_1f6f86fe.jpg
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/16134822/
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190309/k10011841641000.html
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1552128600/ 衝突後
海洋生物のうめき声が
船内に聞こえたのかと 表向き伏せてるが
実際は半島かロシア籍の潜水艦だろ >>1
捕鯨反対派がクジラの間引きを許さなかったせいやね くじらやイルカが海上で 交通事故だなんて…
高性能低騒音化に成功して浮上して海面を走行
寝耳に水で新製品 未知の物体が わがもの顔で行き来する海
人間が使う海 くじらが暮らしてる海 佐渡といえば北朝鮮の潜水艦じゃねえの?
スパイの送り込み ワイ乗った時はシートベルトしっぱなしやったけど慣れとる人ほど外すんかな
シートベルトしとれば歯折るとかないやろ 日本海だとクジラとの衝突事故が発生するとなると高速船は廃止かな クジラが増えすぎてるんじゃ。
やっぱり捕獲しないと。
けっこうあちこちでクジラがぶつかったと聞く。 >>1
南朝鮮のテロをクジラのせいにしようとする売国奴たち 衝突することもままある現実
一か八かで高速移動 たまにぶつかっても骨盤を割る程度
飛行機墜落で死ぬよりマシとか
近隣の漁師が「いつかぶつかる」と危惧していた通りに… 避けることが出来ないのならスピード制限をしろよ
こんな事故で障害が残ったり死んだりしたらたまったもんじゃない
もしも潜水艦だったら大破して沈没したかもよ >>32
ゴジラが増え過ぎてるんじゃに見えちゃった クジラがかわいそうクジラに怪我ないといいな人間なんていっぱいいるからいくら死んでもいいけどクジラさんは貴重だし マダジャップ分からないの
クジラが復讐しに来たんだよ グロブスター(Globster)は海岸に漂着する謎の肉塊である。ブロブ(blob)とも呼ばれる。
グロブスターはグロテスク・ブロブ・モンスターの略である。
「Globster」という用語は、1962年にアメリカの動物学者アイヴァン・サンダーソン(Ivan T. Sanderson)が造った(サンダーソンは「オーパーツ」「ファフロツキーズ」という用語を造ったことでも知られる)。
オーストラリアやスコットランドなど、世界中の海岸に漂着している。日本の海岸にも漂着した例が21世紀に入ってからだけでも複数ある。
異臭を放ち、時に体長は10メートルに達することがある。全身は毛のようなものに被われており、突起などがある。一説には鯨の死骸の表皮などが剥離し、筋繊維が露出した(毛に酷似する)脂肪なのではないかと言われているが、調べられたことは無く真偽は不明である。 ジェットフォイルなど高望みするからこうなるの図やで
ある程度の大きさのフェリーだったらこんなに怪我人は出ないのに 日本に唯一残る、合宿型 通院型 強迫性障害専門治療院
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代表 亀井 だから越前クラゲの群れだって。
固いやつらだったらこれくらいの損害じゃ済まないだろ 実際にクジラが増えてきてそれと共に船舶にぶつかる事故は増えてるんだよ
欧米が捕りまくった後に捕鯨を禁止とか極端な事をするから
山でも海でも一回人間が手を入れてしまった所は放置しても元には戻らない 適正な管理をしないと 早く調査して何にぶつかったか教えてくれ 興味あるわ 以前にもぶつかったことあって、シートベルト着用のアナウンスでも衝突した場合の安全のためって言ってる
ベルトしてても怪我するような速度だけど、少なくても投げ出されはしないわな
しかし、よりによって佐渡の日前日に事故とは ゴジィーラと船長は無くなる寸前叫んだらしいな一体なんなんだろうな 高速艇で観光ってのがそもそも間違いなんだよな
せいぜい軍事で急ぐ時に使う物だろ
65キロだ?80キロだ?アホかと
人間だってそんな車に急接近されたらひかれるわ、猫もよく道路で死んでるだろ、すばしっこい猫だってひかれる
海の上にだってゴミは流れるんだぞ、大雨だか洪水だかで丸太が流れてゴミだらけとかしょっちゅうだろ
クジラだって死んで発酵して浮く場合も有る、弱って急に動け無い死にかけの個体だって居るさ
高速艇で観光させてる馬鹿が悪い >>45
バイ菌の分際で人間様の文化に口出しすんな親族含めて四六時中殺される覚悟しとけ 負傷者が運ばれた病院の知り合いによると
首やって脊損の人も2,3人いるらしい
死者は出なかったけどかなりの重症者が出た 開発から数十年は経ってるだろうに
海上での衝突なんて一切想定されてないってことだよな、船の造りも速すぎるスピードも
監視衛星みたいなもん利用できないもんかな 船の名前は「ぎんが」っていうの?
映像で操舵室の前に「BOEING」描かれているのは
アメリカのボーイング社製ですか? >>74
数日後に整形に長蛇の列が出来そう
タイムラグあんだよな、むち打ちって しーちわわ
貴重生物のクジラを傷つけるなんて言語道断
沈没してしまえばよかったのに クジラの責任にすれば恩恵を受ける連中が捏造したプロパガンダニュース >>76
潜航中の鯨の位置が分かるなら潜水艦の発見も簡単だな ヤツか…!!
;゚ д゚) ガタッ
.r ノ
★はやぶさ2 水の起源に迫るリュウグウ探査開始 開発進む新型H-IIIロケット
http://yamatotakeru999.jp/haya2.html
★日本 極超音速ミサイル開発 航空まとめ
http://yamatotakeru999.jp/hsp1.html 昨日、ステイサムのサメ映画見たばかりだわ。現実にもあるんだね。違う話で、甲板にいるとトビウオが突き刺さるって話も驚いたが。 鯨はどないなったんや。海犬や緑豆は船会社に文句つけるんかな。 構造上海面から三メートル出てないと衝撃は、難しくね、、? 前普通に運行してたタイプで良いよね?
駄目な理由とか、有るのかな? クジラ「何や巨大な硬いのに撥ねられたけど俺が加害者扱いかい」 ・被害者多数?日本人がクジラへ与えてる苦しみや悲劇の1万分の1程度だな
気にすることはない +224
・鯨「日本人への調査ですから問題ありません」 +47
・魚の乱獲、捕鯨、イルカ漁…日本への海の反撃だ +142
・よくやった! 鯨へ最高のリスペクト! +55
・Kamikaze鯨 +62
・衝突した鯨が可愛そう…怪我してなきゃいいけど…
ちゃんとケアしたのか? + 20
↑おそらくもう日本人の腹の中だよ + 6
・日本人のクジラへの報復が始まるな
ナンキンやハワイやバターンやシンガポールみたい鯨やイルカを虐殺しまくる + 48
>>88
ミリタリーモノのハリウッド映画にスパイ衛星で
潜入前の異国のジェノサイドとか謀略場面を
サーモグラフィっぽく映し出してるシーンがあったが、(建物内の人の形までがくっきりと)
そういう技術ってまだまだ夢物語なのかな。 高速船ってかなりの音が出るだろ
クジラは警戒して回避しそうなもんだが
敵意を持って故意に体当たりしたのかね >>90
本当は6万マイルなのよね・・・
原題「20000 Leagues Under the Sea」
2万リュー=6万マイル 最近は潜水艦は船が高速で近寄ってきても避けられるのだろうか。 >>122
陸上なら高速で走ってるバスに熊が衝突するするようなものだ。
いちころだな。 この高速艇ってここでしか乗れないの?
無くなる前に乗ってみたい。 新潟から佐渡に行くには2種類の船がある。
通常フェリー2400円程度 所要時間2時間ほど
高速船4000円程度 1時間ほど
今回は、高速船なので、金に余裕がある人たちが乗る船。
ケチって通常フェリー乗ってた方が安全だったという皮肉がある。 魚群探知機とかで少しはわからんものかな
回避できなくても衝突直前に警報だせれば
だいぶん違うとおもうが
不意打ちの衝突はやばい 骨盤骨折って、どうやって治療すんの?
排泄の穴を開けたギブスで下半身を完全に固めるんですかね?? ショックアブソーバー付きの座席を進行方向と逆向きに設置しとけば
ソユーズ宇宙船の着陸時みたいに急激な減速Gにも耐えられるんじゃね? >>135
乗り物酔いがある場合は短時間で到着する高速船選ぶ人もいるからね
観光船やめろといわれて廃止されると困るのよね >>94
どうもありがとうございます。ボーイングが船を造ってるてのも
驚きでしたが、ボーイングだからおそらく軍事用も建造していて
高速艇の応用で民間用に転用して造るのは朝めし前ってかんじですかね。 佐渡汽船は、ジェットフォイルに客を誘導するため、通常フェリーの速度を落として営業している。
これ、マメな。 本当にクジラならシーシェパードの船にぶつかってくれればいいのに >>1
記事を変な風に入れ替えてわかりにくくするのはやめろ馬鹿が 料金はおいくら? GW海外行きが高すぎて諦めて国内車中泊でシコシコ廻ろうと思ってるんだが >>142
航空機技術の転用で水中翼船を作ったんだろう こんな大怪我するなんて怖いんだなあ
昔神戸と関空結ぶのに就航してて普通の船だとおもって(というか船の違いなんかさっぱり無知)乗って乗り心地の違いにびっくりした
また乗りたいなあ
こういう事故さえなければ夢のように便利な乗り物でないの
音だけが難点てだけ ググったら過去の事故でもケガ人の多さにビックリしたわ…
走る姿はアメリカズカップのヨットみたいね! >>144
誘導も何も、ちょっと時化たらダメ有視界のみで夜間ダメだからフェリーの方が役に立つ ワイも豪華客船に乗ってた時に氷山に
ぶつかって沈没したわ………
亡くなった時は冷たくて苦しかったで >>142
軍艦もガスタービンエンジンで飛行機と同じ音がするよ
この船の動画も飛行機そのもの >>159
青函連絡船だろう。
死んでも嘘付くのか! >>159
豪華客船ちゃう
偉大なる将軍様から賜った木製イカ釣り船や >>143
白い鯨ならベルーガ(シロイルカ)じゃねーの
サハリン当たりなら普通にいる
なんかの事情で南下してきた
つーか最近のホッキョクグマの移動みたいなもんかも あれ? いつものように自己責任!ってわめき散らかせよゲリウヨ そういえばイキってヨットで太平洋横断かまそうとしてた某ニュースキャスターも
クジラさんと思わしき群れにぶち当たってヨットが浸水して自衛隊に助けだされてたよなw
クジラさんハンパねーわw 高速船のクジラ衝突事故は今まで何度も起きているのに
なんでシートベルトしないんだろうか 水中翼船じゃないとアカンのか
双胴でウォータージェットなら40ノット以上出るだろ 昔徳島和歌山間の高速船に何度か乗ったことあるけど
波が高い時は上下左右に揺れて怖かった
海面に浮上している潜水艦に遭遇したことがあったな 銀河ってやっぱ芭蕉の荒海や佐渡に横たふ天の川からつけたの? テイクオフ後は水中翼だけ全部水の中、他は全部空中に出ている状態 香港からマカオに行く船も、同じタイプの船なんだよね
何回か乗ったことあるけど、日本以上に事故が多いらしい、もう怖くてのれないな 船長に業務上過失傷害の疑いって気の毒すぎるだろ
路線バスにクマが飛び出してきたようなもん >>183
韓国の新型潜水攻撃艇ってクジラって名前なの? 一週間もしたらクジラの死骸爆弾でも打ち上げられるだろ。
DQNがつついて空を飛ぶ。 高速船も 急停船することがありますのでシートベルトをお締めください
ってアナウンスしないといかんのだな 高速船だと片道1時間六千円
カーフェリーだと片道2時間半で二千円くらい
飛行機は運休中だから船酔いする人が高速船乗ってるイメージ >>123
日本の「里」は約3.9kmでマイルよりもリューに近い数字だが? 韓国の潜水艦なら沈んでるだろうから恥ずかしくて見殺しにされるんだろな >>163
水産庁・太地町漁協
「同じ殺るなら、食べやな損損♪」 >>201
って思うじゃん?実際は全力で本気を出したフェリーの所要時間は大差ない 日本海ってクジラいるの?
基本的に日本海へは回遊しないものと思ってたが 航行する速度、波等の特性から
経済性、耐久性を計算したエンジンが設計される、
ということなのかなあ >>184
避け切れるものかどうかだよな
仮に急に出てきたら無理なもんは無理だしな 多すぎるんだろクジラが
だから船にぶつかるしエサの小魚やイカなんかが取れなくなる 外国の漁船が収穫しまくってるんだよ
イカは北朝鮮とか読んだ >>144
ジェットフォイルが就航する前からフェリーの所要時間は変わっていませんが >>144
離島振興法の関係で、通常航路にかかる時間が2時間必要
ガチでいけばフェリーでももっと早いハズ
で、燃費考えた結果2時間半。昔は2時間20分だった 東京ー伊豆諸島とか博多ー韓国とか鹿児島ー種子島とかで就航してる。 船体の最前面に斬鉄剣の巨大な奴を取り付けたら、クジラを切り裂いて
そのまま航行できるようにならないかね。 映像見ると3本の足で立って進んでるみたいな感じ
水面から浮いてるね ネトウヨ「俺達が捕鯨の必要性を強調してきた理由がわかったか」(えへん) 定期的に衝突事故おこすよな
運行方法に問題あるんだろ
潜水艦レベルのソナーを付けて
前方に障害物発見したら回避もしくは停止できるようにすべき 今朝見たニュースで船体の傷映してたけど今見たら無いの。
海洋生物ってことにしたいから隠した? >>235
今回は鯨が空気を吸うために垂直に上がって来たんじゃないかと推測されてる
白く見えたのは腹だと
それだと対策が難しいね 対策は出来ないんだから運だけだよ
何時起きるかわからないし又必ず起きる事故だよね 顔面から血を流したくらい大したことないだろ。
クジラは死んでるかも知れんのだぞ。 その昔フォークバンドかぐや姫が乗船していた水中翼船が大シケに遭い
船内が水浸しになりあわや沈没という事件があったんだよ 衝突エネルギーは1/2x質量x速度x速度 だから
速度が膨大なエネルギーを生む。
スピードの出し過ぎだ >>196
それ自分のことだ 高速船でも島からのるときはテイクオフ前に乗り物酔いするくらいゆれる 40ktもでるんだもんなぁ
車で言ったら約80km/h
シートベルト無しでのうのうと乗ってられない速度だよ
シートベルト義務化の流れ来るか くそ、>>19 くんに先を越されたwww
これはネモ船長率いるノーチラス号だよなwww
そもそもノーチラス号の出てくる傑作海洋小説、
ジューヌ・ヴェルヌの『海底二万哩』からして
はじめはクジラと思われる衝突で沿岸の船が沈んでいるとか
そういう話から始まるわけでね 超音波を放って鯨を追い払ったりできないのか。
クジラの体当たり対策が何も無いって驚く。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています