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【国際】エチオピア航空機が墜落 乗客乗員157人 アディスアベバ郊外 
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0001すらいむ ★
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2019/03/10(日) 18:28:31.96ID:UwMrPCi/9
エチオピア航空機が墜落=乗客乗員157人

 ロイター通信によると、乗客乗員157人を乗せたエチオピア航空機が10日、アディスアベバ郊外で墜落した。
 同機はアディスアベバを離陸し、ケニアの首都ナイロビに向かっていた。(2019/03/10-18:17)

時事通信 2019年03月10日18時17分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019031000435
0092名無しさん@1周年
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2019/03/10(日) 20:01:43.12ID:IZwSnuV70
土人操縦の飛行機なんか乗るからだ
自業自得
0093名無しさん@1周年
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2019/03/10(日) 20:01:47.74ID:ZfhXJ7Iz0
クロンボの黒焦げ動画わ>?
0094名無しさん@1周年
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2019/03/10(日) 20:01:48.80ID:2ZGIpPR40
>>89
速度計や高度計あたりに欠陥があるらしい
0095名無しさん@1周年
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2019/03/10(日) 20:04:10.52ID:jGM6qpnE0
>>1
今日はコロンビア機とカナダ機も事故ってるな。

何で飛行機事故は連続するんだろ?
0096名無しさん@1周年
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2019/03/10(日) 20:04:16.59ID:XbLiOWWG0
速報

乗客乗員157名が首の痛みなどを訴え病院に搬送された。
アディスアベバ署によると、いずれも軽症
0097名無しさん@1周年
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2019/03/10(日) 20:14:41.89ID:zecum/Pl0
>>27
高度が変だな
0098名無しさん@1周年
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2019/03/10(日) 20:23:16.69ID:T2VZATr+0
ピトー管にボナンでも刺さってたのか?
0099名無しさん@1周年
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2019/03/10(日) 20:25:36.47ID:x6GqcWEg0
失速じゃなさそうだからボナンの仕業ではないな
0101名無しさん@1周年
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2019/03/10(日) 20:32:33.49ID:EnykXPrz0
737また墜落か。数ヶ月前にもあったな、
0102名無しさん@1周年
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2019/03/10(日) 20:32:48.62ID:ZcqjYjUP0
墜落したライオンエアもピトー管だった
これも加速し続けてるからピトー管かね
0104名無しさん@1周年
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2019/03/10(日) 20:33:47.14ID:2IC4cKyN0
>>100
カラカスがドボンだったのは覚えてるw
0105名無しさん@1周年
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2019/03/10(日) 20:37:13.05ID:ozM1Y11c0
レバノン料理が氷結してピトー菅につまり、油圧を失って残念な機長の息子が操縦するも
管制官が忙しすぎて侵入してきた小型機に積まれていた爆発物のせいで鳥衝突した
0106名無しさん@1周年
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2019/03/10(日) 20:37:50.95ID:QC1re5yU0
787は落ちてもないのに叩かれまくってたけど
立て続けに落ちた737MAXが叩かれない不思議
0108名無しさん@1周年
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2019/03/10(日) 20:46:45.87ID:tb0NS19p0
【AFP=時事】(更新)エチオピア航空(Ethiopian Airlines)は10日、同国の首都アディスアベバからケニアの首都ナイロビへ向かっていたボーイング(Boeing)737型機が同日朝に墜落したと発表した。同国メディアは搭乗者157人全員が死亡したと報じた。
〜中略〜
同国の政府系ニュースメディア、ファナ放送会社(FBC)が同航空の話として伝えたところによると、乗客149人および乗員8人全員が死亡したという。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190310-00000032-jij_afp-int


写真見ると脱出した様に見えたけどダメだったか
0109名無しさん@1周年
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2019/03/10(日) 20:53:55.32ID:7UMdVe2M0
>>56
なぜ墜落は連鎖するのか?
今まで読んだ中で一番説得力があったのは、水木しげる(ゲゲゲの鬼太郎)による、「飛行機を墜落させる妖怪が出現しているから」
0110名無しさん@1周年
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2019/03/10(日) 21:02:22.62ID:/vIyE+Qw0
どうせフラップ下ろさないまま離陸とか
そんなオチでは?
0111名無しさん@1周年
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2019/03/10(日) 21:11:56.69ID:qdNiHjc+0
なにを考えてあじすあべばなんてペンネームつけたんだろうな
0112名無しさん@1周年
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2019/03/10(日) 21:30:37.26ID:ywE9uTMg0
737 MAX 8は、2018年10月28日にも墜落している。インドネシアのLCC大手、ライオン・エア(LNI/JT)のジャカルタ発パンカルピナン行きJT610便(737 MAX 8、PK-LQP)で、
製造されたばかりの機体だった。同型機の墜落は、JT610便が初めてだった

日本の航空会社では、全日本空輸(ANA/NH)を傘下に持つANAホールディングス(ANAHD、9202)が、今年1月29日に737 MAX 8を最大30機発注すると発表。日本の航空会社が導入するのは初めてで、
2021年度から2025年度にかけて受領する
0113名無しさん@1周年
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2019/03/10(日) 21:39:36.73ID:IpD910Kp0
>>34
同意
0114名無しさん@1周年
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2019/03/10(日) 21:41:17.97ID:xCUaH8bT0
全て安倍が悪い
死ね下痢野郎!
0115名無しさん@1周年
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2019/03/10(日) 21:42:52.40ID:IpD910Kp0
>>102
ピトー管に虫が巣を作ったせいで誤情報が送られて、結果墜落、という事故がアフリカであったな
0117名無しさん@1周年
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2019/03/10(日) 22:00:32.48ID:9QwCIg1K0
欠陥かな?もしそうなら
737のような中型短距離機材でなぜに妙な最先端をやろうとするのか、それこそ「枯れた技術」でやればいいのに
787とか大型長距離機材ならわかるんだけど。
0118名無しさん@1周年
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2019/03/10(日) 22:01:36.55ID:5xR27gz80
リニューアルモデルだからエアバスのやってない新機能搭載したかったんだろ
0119名無しさん@1周年
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2019/03/10(日) 22:18:23.31ID:7iX5Fcf+0
いうても、パイロット寝ててもいいレベルなんだろ?
撃墜でもされたか
0120名無しさん@1周年
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2019/03/10(日) 22:26:17.04ID:ld5xGEBK0
墜落の連鎖が起こったら乗らないことだ
卒業旅行などの行先が、あの世に変更されてしまうぞ
0122名無しさん@1周年
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2019/03/10(日) 23:21:40.11ID:6mut5Rcs0
>>92
死者世界記録の事故起こした国が言うのって、何かのギャグなのかい?
0124名無しさん@1周年
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2019/03/11(月) 01:28:13.03ID:gV/FGdG60
エチオピアに最新機があったことの方が驚き
0126名無しさん@1周年
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2019/03/11(月) 12:50:18.31ID:zxdJx+990
>>114
こういう奴等が桜井大臣の池江発言を批判してたんだよな
0127名無しさん@1周年
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2019/03/11(月) 14:56:42.13ID:Pc6Idq530
2017年5月が初号機受け渡し
2年も立ってないのに墜落事故2回
2回とも全員死亡

ちょっと問題ありすぎじゃね?
0130名無しさん@1周年
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2019/03/12(火) 12:21:15.27ID:YRh3GZU90
>>109
グレムリンの小説版原作にはあちこちに出てくる
0131名無しさん@1周年
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2019/03/12(火) 12:32:55.03ID:hzkoNXLA0
電気系統かね
0132名無しさん@1周年
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2019/03/12(火) 15:36:20.34ID:58nR8OoA0
>>131
亜久里さん乙
0133名無しさん@1周年
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2019/03/12(火) 15:51:33.25ID:yW6s7s/Z0
なぜかAIかただの自動システムか知らんけど死への急降下し始める
解除しようとしても解除できない
0134名無しさん@1周年
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2019/03/12(火) 17:42:03.90ID:yW6s7s/Z0
早速規制されてるな
0135名無しさん@1周年
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2019/03/12(火) 19:46:06.59ID:s7SHTzNB0
堕ちても必ず助かる方法ってないの?せめて赤子子供だけでもさ
0136名無しさん@1周年
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2019/03/12(火) 20:01:35.95ID:hzkoNXLA0
墜落した瞬間にジャンプ
0137名無しさん@1周年
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2019/03/12(火) 20:02:49.12ID:K1ase9ZI0
157R
0138名無しさん@1周年
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2019/03/12(火) 21:06:36.52ID:CfE2jVoB0
>>132
亜久里さんはもっと凄いぞ
雨の日に靴が滑ったとか言って靴のせいにしたからな
0139名無しさん@1周年
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2019/03/13(水) 09:43:55.66ID:1Nyuhq7/0
>>136
マジレスすると

失速なら上が後ろ
きりもみなら上ってどこ状態
離着陸事故ならベルト着用サインが消えるまではベルトしていた方がもっと確率の高い大揺れで被害を受けないし気付いた時には落ちてる
パラシュートも、使おうとする前に落ちてるか、ドアまで行けない
0140名無しさん@1周年
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2019/03/13(水) 09:45:13.34ID:PtrWNW0+0
This is a true story.
It is based on official reports and eyewitness accounts.
0141名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/13(水) 10:28:58.66ID:DtOkoQ3l0
>>133
遠隔操作?
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