【政府】レベル3以上の自動運転車において手動運転に直ちに切り替えできることを条件にスマホ利用や読書などを認める
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☆ 夜の政治スレです
◆ 自動運転、スマホ・読書可能に 道交法改正案 閣議決定
政府はレベル3以上の自動運転車において、手動運転に直ちに切り替えできることを条件にスマホ利用や読書などを認める
政府は8日、自動車の自動運転(レベル3)で、すぐに手動運転に切り替えられる状態にある限りスマートフォンの使用を認めることなどを盛り込んだ道交法改正案を閣議決定した。
レベル3は道路の種類や車の速度、天候などについて設定された条件の範囲内で自動運転が認められる。
自動運転中に条件から外れた場合は、手動運転に切り替えなければならない。
改正案では、現在の道交法が禁じる携帯電話の通話やカーナビ、テレビなどの画面を注視する行為は、手動運転への切り替えがすぐにできる状態にあれば許容される。
読書や食事も可能になるが、飲酒は引き続き禁止される。
一方、自動車や原動機付き自転車を手動で運転中の携帯電話の使用について、罰則を強化するとともに反則金の限度額を引き上げる。(時事)
写真:http://d1z3vv7o7vo5tt.cloudfront.net/medium/article/img1_file5c82fdd031427.jpg
日刊工業新聞 2019/3/9 08:00
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00509142?twinews=20190309 >>9
普及してきたら、自動運転レベルでナンバーの色変えるとかの対応は必要だろうな、いろんな意味で すぐに切り替えなんで現実には無理だろ
みんな寝るよ; >>92
馬鹿なのかお前は
自動運転のレベル分けくらい勉強してからレスしろ耄碌爺 事故はあくまで運転手の責任ってことでしょ
自動運転はあくまでも運転のサポート
自動運転中でも自分でハンドル握ってたのと同等の責任が問われるんじゃない?
もし自動運転システムに問題あったなら、他の部品と同様にメーカーに求償できるんでない? >>77
その画像判定AIが想像以上にアテにならんから実証実験から先に進んで行かないんだろうが 明治ジャーディン・マセソン商会維新百五十年と大室寅之佑以降の傀儡田布施天皇はイギリス国籍 火星で立ちション禁止みたいな法案だな
実現してから言えよ >>107
天皇の自動車免許証の本籍欄は「日本国」
最新の免許証は本籍欄がなくなったが、天皇は免許更新していないから前のを持っているでしょ。 もし、津波が来たら、AI自動車はどう運転するのか? >>91
アイサイトツーリングアシストというのがレベル2でした。 言っていることが矛盾しているわw
スマホ操作していたら、直ちに切り替えできないだろw >>1
わけわからんことだけは素早い対処だなwww >>112
では聞くが、お前が運転してたらどうする? こんなことより
運転手が危険運転したら、
直ちに自動運転に切り替える機能の方が、事故が減る 全ての責任はこれまでと同じく運転者にありますと決めて
法整備を進めていくという話だろう >>105
>>政府はレベル3以上の自動運転車において、
>>手動運転に直ちに切り替えできることを条件に
>>スマホ利用や読書などを認める
これってレベル5でもということじゃないの? >>120
レベル5なら運転する必要ないだろアホ
そもそもハンドルすら付いてないわ >>9
外から見てわかるようなライトを付けると思う
自動運転も行うプログラミング込みのロボコンで他の競技が終わって自動運転の競技に
切り替えるとランプがつくようになっていた気がする(一つの持ち時間の間に行う)
他者(監視員・審査員・見学者)に理解できるように、規格がきめられていたはず
実用化するなら、明確に分かるようにしてもらわないと困るよな モー娘の事故みたいに轢かれる
危険運転致死傷罪適用の是非で社会問題になりそう >>78
自動運転の時間が長くなり手動運転の時間が短くなると事故が起こりやすくなるみたいよ テスラ社長言うように、運転することが禁止される時代になるんだよ >>108
記事見ると
一部立法事実を欠いた法案になりそうだね >>106
だから、「高速道路では」って書いてるだろ
読めw
一番初めに「高速道路では」って書いてるだろ
見えねえの?
頭悪いの?
つか、高速道路運転したことねえのか?
オートクルーズの車乗ったことないの?
最近の車を乗ってたら、普通にハンドリング以外は自動化されてるの
判るよね、
そして車線はみだし警告機能で
瞬時に車線はみだしで車から警告が来るの判るよね?
なんで高速道路で使えないって、思った?
高速道路の運転でAIが使いものにならんとか、無能すぎへんか? ちょっと前にアメリカで自動運転で死亡事故起きたじゃん
大丈夫なのかねぇ >>109
ボケ老人が全てじゃないから(´・ω・`) 飛行機とか船の自動操縦ならともかく
今の一般道路でそれは無いわ
するなら道路から全面的に作り直すべき だれが自動運転に切り替えるの?
ボケ爺さんが、自動運転で町中を疾走!! >>123
いやいやこの記事の通りならばレベル5であっても
ハンドル、アクセル、ブレーキつけた仕様にしないと
日本では公道乗れないよ まぁ常にハンドル握って周囲に気を配って、
ブレーキペダルに足乗っけた状態じゃないと使えない自動運転なんて自動の意味無いよね 保険をどうするのかを解決しないと先に進んでいけないだろう 今の政府の言ってることは矛盾だらけだ
責任とらなくていいから読書するんだろ
前みながら読書できるかい、アホ
自動運転中の責任はメーカー持ちでいいじゃねーか
改造とかしてないなら運転のロジックの問題で運転者(というか乗ってる人)に
責任押し付けるのは全部間違っている 国交省のやくにんって車に乗ったことがないんじゃないの?レベル3で飛び出してきた子供と自転車避けられるのか? 歩きスマホでさえ、とっさの危険回避は無理なんだから、脳が「思考の連続性のない運転モードへ切り替わる」には、最低でも3秒ぐらいは掛かると思うぞ。 DL問題もそうだが、経験がない役人が投げやりで仕事こなしてるな 運転手がスマホに夢中で手動切替を無視し続けたら
自動運転のシステムはどういう挙動をするのかな >>120
まだ4とか5は現実的ではないが、3を許可するなら4と5もしないと矛盾するからの「以上」なんじゃねーの。
どちらにしろ5は完全自動運転だから睡眠してもOKな段階。 >>130
役人とか車童貞車音痴だからな。DL問題と同じで現実に何が起こるのかわかっていない。完全にゆとり役人世代だわ。 >>1
は?馬鹿だろw
これで人が死んだら政府のせいだな 「えーっ⁉ 車って昔は人が運転してたのぉ?」
こういう時代になるのもあっという間だ
その頃には完全自動運転車の他にも、いろんなロボットや自律システムが世の中に出て来てるだろう 逆に自動運転だからといって
スマホや読書できるメンタルはすごい
おれはできないな
怖いもん
自分が一番危ないわけだし >>142
まあ役人もクソほど残業して畑違いの判断させられてるんだから大変だと思うよ >>148
自転車スマフォな。あれこそ逮捕して保釈金2万円取れよ スマホに夢中で切り替えるタイミングのがすんじゃない? 不測の事態にそなえながらゆっくり読書なんかできるの? >>150
そういう慎重なドライバーばかりならいいんだろうけど世の中スマホでゲームしながら漫画読みながら公道突っ走るモンスターが珍しくないというのが辛い >>150
またこれで、暴力団の殺人方法増えたな。政府は暗殺手段増やしてる。、 これで何人かが実験死亡の運命。
ポケモンGOと同じ >>153
裏コンセプトが暗殺手段にしか思えない杜撰な制度 Lv3とか存在するの?、近いうち発売される予定でもあるん? 寝られて、TV見れて、帰宅時にはビールも飲める。
そんな、自動運転はあと20年では無理かな。
週末仕事帰り出発して酒飲んで、目覚めたらスキー場とか最高だよな。 自動運転を現実的に実現させるためには、人が運転する道と自動運転を分けないと、後100年以上は無理らしい
それほど、運転の条件は厳しいらしい 人殺しを是認するとか安倍政治もいよいよ終わりを迎えつつあるな ブレーキだって…反応が遅れると大変
スマホや読者中
急に戻せるのか? 怪しい >>167
それに全天候対応でリアルタイムに変化する障害物(人、ゴミ、石、雪)に対応できるような自動運転車なんて近い将来では不可能だろうしな LV3ってそんなに高機能なの?
読書とかしてたら全く前方見ないけど >>162
アウディのA8というモデルに搭載されて発売されているが
日本では法律の関係でまだ走れないためレベル3の運転機能抜きの仕様が発売されているようだよ。 車を運転した事がないヤツが言ってるのかな。運転しながらスマホをいじったり、読書を
したりする方が、難しいんだけど。 直ぐに切り替えられる… 普通に考えて他の事やってる最中に直ぐにってのは無理だろ(笑) 酔っ払いが道路上で寝ている国え自動運転とか怖すぎ
高速道路でもたまに橋の上や前の車の荷台が人が落ちてくるんだし 横断歩道で人が渡ろうとしたら車は止まらないといけない
横断歩道のはじっこでスマホいじってるバカ女はどうしたら良い?
風に煽られて飛んできたスーパーのレジ袋は踏んでも安全だと判断できる? 政府、バカなの死ぬの?
あと何人、国民を殺せば満足するの?? 要するに高価な自動運転車を買う奴の特典だろ
景気回復のために車買え、スマホ買え、本を買え、飯も買え 直ちにって何秒?
ブレーキかけてから止まるまで何メートル進むの? 結局、高齢者の運転と自転車の道路走行なんかの
予測不可能な動きをする連中に対して
自動運転が対処できるとは思っていないし
まして日本のメーカーなんかで だいたい自動運転が確立されたら大勢の人の雇用が奪われるからね
日本はこの手の自動運転を禁止にして雇用の確保につとめたほうが国策になるわな 自動運転で道交法違反したら責任は誰が被るの?手動運転でGoogle mapナビで案内されて侵入禁止入ったら運転手逮捕される? 本件にまつわる国民最大の関心事「仮眠の条件」や如何にw どこかのテレビ番組でこれがどの程度可能かのシミュレーター実験をやって欲しい ジジババどもは自動運転車を買えるだけの貯金を残しておけよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています