【航空】エチオピア航空機は墜落、157人全員死亡 離陸から6分後に連絡途絶える
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2017年の生産で去年10月30日に初飛行だったのか・・・ また同じこと書くが
飛行機で死ぬ確率は自動車事故で死ぬ確率よりずっと低いと言われても
こわいもんはこわいんだよ >>14
これが確かなら高度8000ftで一旦水平飛行に移ってるな
巡航高度にしては低すぎるし何かトラブルが発生して水平飛行に移ったか?
速度は順調に上がってる >>112
まあ天命だったと諦めるしかないわな
問題はハードディスクの処理だ こういう急死の場合はどうにもならん
絶対に死ねない B737なんて落とす方が難しいレベルなのに、どうやって墜落させたんだよ。
それとも新型のB737 MAX8が、欠陥飛行機なのか? >>108
彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)800MAXは日本で飛んでないと思う、国際線は知らんけど 個人的に737MAX級に
ウイングレッドは不要と思うんだよな
小さな翼な分揺れの原因になるし
あの分揚力が落ちてるようにいつも感じる
しかも不安定だ >>91
うわ。ヤバいかも。
新幹線とかは?
昔さ、高額当選した人が、デカイ戸建て完成した直後に事故で他界したわ
気をつけてね。
高額当選は、素直に羨ましい! 天クズ一家全員を乗せた政府専用機が
こうなってくれればいいのに でかいウイングレッドは不要で
まっすぐ翼は伸ばしたほうが
安定する >>115
彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)去年堕ちたのは欠陥が判明してた またANAはババを引いたのか
ANA、737 MAX 8日本初導入へ 最大30機 - Aviation Wire
https://www.aviationwire.jp/archives/165208 日航機の時はこれの比じゃないぐらい大騒動だったんろうな。 でかいウイングレッドは
揺れるんだよな
あれなんでだろうな
乱気流拾いやすい >>124
民放からNHKまで全部臨時放送になったよ いろいろ問題はあったけと、B787は今のところ一機も落ちてない。
B737MAXは、この2年で早くも二機墜落。生産中止でもおかしくないレベル。 ばりばりの新型機じゃん。
テロか故障かミサイル攻撃のうちのどれかだ 未開国だから最新機種は扱いきれんかったんだろ
何かボタン押しまくってたら落ちたとかそーゆーオチ >>28
五族協和の精神を全否定か……
そこまで靖国の英霊を侮蔑する理由は? ひょっとしたら移植時に
大型機のデータで飛んでない? >>114
ハードウェアでハードディスクにパスワードかけておきなよ >>128
787は全日空が成田か飛んだ先でバッテリーのリチウムイオンバッテリー燃えて用廃じゃなかったっけ? >>111>>118
ありがと マジなんだけど 4月上旬航空機乗る 宝くじ当選ランクはCクラス >>124
19時30分頃に速報が入ってからは通常番組を中断して全局が事故情報でしたね。
事故直後は「R5ドアブロークン」という更新内容の断片がクローズアップされていました。
あとは、カタカナ表記の搭乗者名簿をひたすら読み上げるのと。 >>125
つければメリットあるって訳でもないのね(´-ω-`) >>26
ほんこれ。
卒業旅行中の女子大生、 ティムポ突っ込まれながら心配。 エチオピアってきくとエロトピアってエロマンガ雑誌思い出す >>138
きちんと設計してる
A320のウイングレッドは揺れる印象はないね
取って付けたような737系のウイングレッドは
とにかく不安定なイメージがある ソビエト連邦製の旧型飛行機が、ロシアとか東欧で落ちてる分には他人事で良かったけど、
最新鋭のB737MAXが落ちるのは、機体年齢がー
とか、機体の整備がーとかでは済まされない。
世界中の人間が、いつどこで墜落飛行機に搭乗することになっても、おかしくない。 >>138
全日空は737MAXも買えばエアバスは320NEOも買うよ A320
自動操縦と思うけど
着陸制御が鬼のようにすごいな
いいセンスと思う >>154
マスコミが犠牲様の遺品盗んだりとかメチャクチャだったな >>149
彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)ウイングレット >>91
同級生の話だけど親が福引で自転車を当てて
それを喜んで乗ってら車に跳ねられたぞ
ちなみに軽症で今でも生きてはいる 飛行機が墜落する時自動でYoutubeに流す機能付ければいいのにね
数万円で出来るだろ
遺書代わりにもなるし、事故原因とか早く分かるし >>124
2か月
朝、午後のワイドショーとニュースでずっとやってた
足の骨折で寝たきりで入院してた友人が
楽しみのTVがずーーーーと事故ばっかりでと泣いてた 学生の時乗った飛行機が強風で揺れまくって
挙げ句の果てに目的地上空で着陸出来ないとか言って
そのまま出発元の空港へ引き返した時はここで死ぬんだと思った >>91
宝くじでお前の運は尽きたから大丈夫じゃね? エチオピアは20世紀の晩期まではシバの女王の末裔を自認する皇帝が統治する帝国だった。 旅行とか出張で、ボーイング737MAXを避けることってできるのかな。
もはや飛ぶ棺桶レベルの墜落率。やばすぎ。怖すぎ。 >>166
着陸強行していたら危なかったかもね
機長に感謝だ >>142
いいなあ。宝くじ
せめて乗る前に神頼みとかしてね。 >>163
衛星の高速通信使ったら数千万円掛かりそう >>5
太陽フレアだかなんだかが影響するから落ちる年は落ちまくるらしいね >>75
昨年も就航早々に墜落して
半年も起たずにまた最新鋭機体が墜落だったかね これまで乗った飛行機で1番乗り心地悪かったのは
MD-11 鳥人間コンテストの失敗作じゃないんだから、離陸後6分とか >>170
MAXはまだないけど次世代型と呼ばれる700〜800はスターとLCC以外国内主要航空会社全てある。
古いのなら全日空かソラシドだが。 >>45
悪いこと言わないから
最初はケニア、ナイロビにしとくべし。
アジア初心者はとりあえず香港が良いのと同じ。 >>37
あんたが正しい
ミラクル航空のモンキー機長なら更に… 日本からアフリカ直行便はエチオピアとエジプト航空だけだった気がする >>188
(´-ω-`)明日は東日本は低気圧通過で大荒れやで >>2
明日のニュースは「朝鮮半島が墜落!」で決まりだな 飛行機は安全らしいけど、いざ落ちるとなってからの絶望感を想像すると安易には乗れないね >>184
最近南アフリカもケープタウンとかリゾートが盛ん。南アフリカ航空は全日空らのコードシェアだけで
成田からの最近はエディハド使ってのドバイ経由だが。 なんだかんだ国内線乗る時いつもドキドキしてる
特に離陸直後に事故多いって聞くから怖い よかった、これでメーデーのスタッフが生活に困らなくてすむ。 エチオピアにも航空会社あったんだ?w
レベル的にはスーダンの航空会社みたいなイメージ 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)俺が沖縄行くときは高確率で台風やら気圧の谷とか有って
彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)死ぬ思いをするんだよな、あんなに揺れてバラバラにならないのが凄い 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)一度だけ、エアーポケットだと思うが
彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)どこまでも落ちて、長時間落ちる経験をしたことが有る(沖縄便)
彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)あんな長時間堕ちていたら海に落ちるんじゃないかと思うくらいだったわ 737MAXのフライトコンピューターソフトの欠陥のような気がして来た >>114
安心しな。
大宇宙の中での君のHDの中味や君の悩みなど
ホコリ程の意味も無い。 最新鋭機だからなぁ。こないだ落ちたのもそうだけど、ソフト的に問題があるんじゃないの。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています