【航空】エチオピア航空機は墜落、157人全員死亡 離陸から6分後に連絡途絶える
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悲惨
飛行事故って確率10万分の1だっけか?
それが今日のエチオピア航空だった。
何故かこういう事故はスチュワーデスさんが可哀想に思う。 ワシがいつも飲んでるコーヒーを手がけている誰かがいたらご冥福 空中で爆発でもしない限り数人生き残りそうな気がしなくもないが 飛行機なんて、何処の馬の骨ともわからない機長に命預けるなんて
バカみたい。 >>27
遂に787が墜落したか。777はマレーシア航空が海に落としたし >>1
マジか!
アフリカ行くなら最初の国はエチオピアかな〜と思ってたから、ちとショック
中国がすごい勢いで食い込んできてる国だから、整備士達のモラル低下も激しいのかね 離陸後5分ちょいで切れてるとフライトデータも短すぎて訳わからんだろうな
同型機のライオンエア610便墜落事故は迎角センサーの不具合が直接的原因だったらしいが >>51
同じパターンだろうな
計器の欠陥で簡単に失速する飛行機だからな 未だに旅客機が落ちるとか進歩なさすぎだな
宇宙旅行なんて夢のまた夢 >>46
700MAXは全日空がもうじき入れるよな。 アフリカの飛行機てあやしいけど、確率的には他のと大差ないんだろうか アジスアーベーバ♪
って歌がポンキッキであったよな? やっぱり飛行機は落ちるんだな、当然だよ重力って知ってる?
20年ぶりに海外へ行ってみよかと錯乱したけど絶対行かないわ ここ5年で旅客機事故多すぎ
白人がなんかやってんの? マレーシア航空MH370便事故のみオカルトサイトに大人気。
それ以外は確率10万分の1の事故に過ぎないだろ。 >>61
そりゃ昔の30〜40年前の中古B727とか平気で飛ばしていた時代とは変わったしなあ。 事故率0%じゃなきゃ自分がその貴重な0.01%の墜落事故に巻き込まれる危険性はあるわけだしな
やっぱ飛行機なんて乗るもんじゃないよ これで737MAXシリーズはハズレって印象が植え付けられたな 123便でさえ、撃墜せねば落ちなかったというのに、自分から落ちるとは 飛行機が墜落しても死なない様に身体を鍛えておく必要がある エチオピアから皇帝いなくなって天皇だけになったな
女王も天皇に会う時は一歩前に出る
他の王族には立ったまま握手
王より皇帝が上 >>68
死亡事故の確率は468万分の1くらいだった。
でも最近事故多いから上がってるのかな? >>64
船も沈むしな、重力あるから
海外は無理だな >>72
空港行くまでに交通事故に確率の方が遥かに高い >>74
果てしなく運が悪いと
飛行機が自分のいるところに墜ちてくる >>1
彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)カラスも墜落したし、もうオワタ おれ宝くじ最近高額当選して来月航空機乗る マジやばそう 外国で飛行機が落ちました ニュースキャスターは嬉しそうに 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)機種は何だ?はよ情報出せよ 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)あ、B737-800MAXだった
彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)またかよ
彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)最新鋭のB737で、欠陥で墜落したんだよな >>94
絶対GWの引きこもりの奴にざまあwとか言われそう >>65
flightradar見たけど約8000フィートまでは上昇してるな 737 MAX 8は、2018年10月28日にも墜落している。インドネシアのLCC大手、ライオン・エア(LNI/JT)のジャカルタ発パンカルピナン行きJT610便(737 MAX 8、PK-LQP)で、製造されたばかりの機体だった。同型機の墜落は、JT610便が初めてだった
日本の航空会社では、全日本空輸(ANA/NH)を傘下に持つANAホールディングス(ANAHD、9202)が、今年1月29日に737 MAX 8を最大30機発注すると発表。日本の航空会社が導入するのは初めてで、2021年度から2025年度にかけて受領する。 >>45
アジスアベバの空港は妙にチャイナタウンっぽかったな 2017年の生産で去年10月30日に初飛行だったのか・・・ また同じこと書くが
飛行機で死ぬ確率は自動車事故で死ぬ確率よりずっと低いと言われても
こわいもんはこわいんだよ >>14
これが確かなら高度8000ftで一旦水平飛行に移ってるな
巡航高度にしては低すぎるし何かトラブルが発生して水平飛行に移ったか?
速度は順調に上がってる >>112
まあ天命だったと諦めるしかないわな
問題はハードディスクの処理だ こういう急死の場合はどうにもならん
絶対に死ねない B737なんて落とす方が難しいレベルなのに、どうやって墜落させたんだよ。
それとも新型のB737 MAX8が、欠陥飛行機なのか? >>108
彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)800MAXは日本で飛んでないと思う、国際線は知らんけど 個人的に737MAX級に
ウイングレッドは不要と思うんだよな
小さな翼な分揺れの原因になるし
あの分揚力が落ちてるようにいつも感じる
しかも不安定だ >>91
うわ。ヤバいかも。
新幹線とかは?
昔さ、高額当選した人が、デカイ戸建て完成した直後に事故で他界したわ
気をつけてね。
高額当選は、素直に羨ましい! 天クズ一家全員を乗せた政府専用機が
こうなってくれればいいのに でかいウイングレッドは不要で
まっすぐ翼は伸ばしたほうが
安定する >>115
彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)去年堕ちたのは欠陥が判明してた またANAはババを引いたのか
ANA、737 MAX 8日本初導入へ 最大30機 - Aviation Wire
https://www.aviationwire.jp/archives/165208 日航機の時はこれの比じゃないぐらい大騒動だったんろうな。 でかいウイングレッドは
揺れるんだよな
あれなんでだろうな
乱気流拾いやすい >>124
民放からNHKまで全部臨時放送になったよ いろいろ問題はあったけと、B787は今のところ一機も落ちてない。
B737MAXは、この2年で早くも二機墜落。生産中止でもおかしくないレベル。 ばりばりの新型機じゃん。
テロか故障かミサイル攻撃のうちのどれかだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています