【国道302】左端を走行していた自転車、車に幅寄せされ死亡→裁判→車の運転手、無罪★８
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2019年3月9日 09時01分
国道死亡事故で車運転男性に無罪判決 名古屋地裁
大型貨物自動車で名古屋市内を走行中、自転車の男性＝当時（２４）＝をはねて死亡させたとして、自動車運転過失致死罪に問われた４０代男性の判決公判が８日あり、名古屋地裁は「過失は認められない」として無罪（求刑罰金１００万円）を言い渡した。
男性は２０１４年５月、同市名東区の国道３０２号で片側２車線の左車線を走行中、車を道路の左端に寄せ、車と縁石との間を後ろから走ってきた自転車（ロードバイク）の男性をはねて腹部などにけがを負わせ、翌月に死亡させたとして、１７年７月に在宅起訴された。
斎藤千恵裁判官は判決理由で、車線の左端と縁石の間は幅約７０センチと狭く、自転車で走るとハンドルや体が車線内にはみ出すことになると指摘。「車がことさら左に寄らなくても、自転車が接触してしまう可能性は否定できない」と判断した。
さらに、この道路は交通量が多く、道路脇の防音壁の外側に歩道があることから、歩行者や自転車の通行が想定されていないと認定。「縁石との狭い隙間を自転車が走行してくることを予見すべき注意義務があるとはいえない」とした。
男性の主任弁護人は「裁判所には適正な判断をしてもらえた。そもそも起訴すべき事案ではなかった」と話した。
名古屋地検の新田智昭次席検事は「判決内容をよく検討し、上級庁とも協議の上、適切に対応したい」とのコメントを出した。
（中日新聞）
https://www.chunichi.co.jp/s/article/2019030990090156.html
当該の道路
https://goo.gl/maps/Ldx2bhyKaqy
https://i.imgur.com/p16wIoC.jpg
★1 :2019/03/11(月) 09:15:44.05
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1552308077/
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1552322554/ 普通に道路外側線の内側をゆっくり
走ればよかったのに チャリが車道走るなら、端によらずに真ん中走れってこったな 名古屋で自転車なんか乗ってたら車様に迷惑だからやめろってことだよな この馬鹿が自転車なんかじゃなくちゃんとした車に乗ってりゃ物損だけで済んでた話を
自転車で公道走ってる時点でどんだけ迷惑掛けてるか自覚あんのかね ＞この道路は交通量が多く、道路脇の防音壁の外側に歩道があることから、歩行者や ”自転車” の通行が想定されていないと認定
この認定が間違っているように感じるんだが(´･ω･｀) 追い越しづらくて自転車軍団の後ろが渋滞する事はよくある チャリが後方から勝手に挟まってきたのに、幅寄せ呼ばわりは酷すぎる。 311で、首都圏、東北の数千万人を
避難させる必要があったし、今もその必要がある。
さらに、食べて応援なんて論外で、
汚染した食料、飲料は徹底的にチェックして、
人々の口に入らないようにしなければいけない。
しかし、このあたり前のことを、ジャップは一切しない。
それどころか、避難を口にする者が、村八分になる状態だ。
これは偶然ではなく、意図的にこうされている。
なぜか。
チェルノブイリでソ連共産党は権力を失った。
だからジャップの支配階層も、フクイチで権力を失う可能性が高い。
連中は今それを一番恐れてる。
ジャップの支配階層とは、明治で成り上がった連中の子孫で、
天皇、皇室、五摂家、坊主（！）、薩長閥なんかだ。
この連中は、血統以外に取り柄がない。
下痢がいい例だ。アホで性格も悪いのに、血統だけで、総理だ。
血統以外に取り柄がないこのアホどもは、他の日本人を人間だとは思ってない。
江戸時代の武士が、庶民を見下してるような感覚だ。
だから、自分たちの地位を守るために、
数千万人の国民を肺癌にしても知らん顔。
数千万人が 相当な痛みに苦しんだ後、死のうがしったこっちゃないのだ。
「格が違う」自分たちのために、庶民がどうなろうと どうでもいい。
人間とはいえない、思い上がったこのゴミどもは、
全匹まとめて9族まで、ギロチン送りにする必要がある。
ju 要するにあれだな
端っこ走らずド真ん中走れば良かったと とりあえず遺族は、
>>12
を理由に、
国を訴えてみて 法令遵守うるさいけど、こういう事故の防止策に対する施策が恐ろしく怠慢！ >>1
> 車線の左端と縁石の間は幅約７０センチと狭く、
>自転車で走るとハンドルや体が車線内にはみ出すことになると指摘
なら、チャリ走行禁止にせんとダメな希ガス
まあ隙間に入りこもうとするゴキチャリもアホだが 真ん中の左寄りを走ればいいんだよ
かえってタイミングを見計らって抜きやすいんだよな まあ警察にしても車道走れとは言っても路肩を走れとは言ってないわな（通行可≠通行しないといけない） 左端を走行していた自転車を幅寄せして轢き殺した自動車運転手が無罪って
地裁やべぇな 人はねて殺しておいて無罪とかキチガイじみた判決だな
自転車対車で過失割合10-0ってw
この馬鹿裁判長は免許持ってないんじゃね？
最近は殺人でも執行猶予付けたりおかしな奴が多いよ ここからも自転車が自分から挟まれにいったって部分を読まない奴が続きます >>11
最高裁「名古屋の田舎者が出した判決は無効」 走行中のトラックとの間70cmの間に突っ込むってアホだろ。トラックが落下物避けるために左寄る可能性もあるわけだし。 名古屋のクルマ至上主義って他と比べても異常だけど
人の生き死にまでそのノリで通しちゃまずいだろ？
自動車産業自体が世界で落っこちだしていて自動運転まで凋落が続きそうなのに
こういう禍根を残す判決を地裁とはいえしちゃマズいだろ
今はクルマ利権全盛で我が世の春なんだろうが、いつまでも続くわけがないし、これは酷い ロードバイクじゃしょうがないな、自己中心運転の見本みたいな奴ばっかり。 航空地図で付近みたけどバリバリの車道路じゃんｗ
こんなところチャリで走ってたの？ちょっと常識ねぇわ >後ろから走ってきた自転車
で左側から
むしろ前方不注意は自転車だからね
これで有罪とかは流石に有り得ない 幅が1.5mないとすり抜けるの禁止にしようぜ
ギリギリで通るのは危ない 俺は原付で調子に乗って隙間すり抜けようとして、左折中のにぶつかって、完全に倒れる寸前で持ち直して生き延びた経験あるけど
あんまり調子に乗るな、命あってのことだってとしかいえないな
はっきり言って特にロードバイクとか乗ってる奴調子コイてるの多いだろ公道で 道交法上車道を走らないとならないとかいいながら
道交法は守らないのが自転車
ゴールド免許狩りしてる地方の警官は
自転車に説教でもしてろっつの 走行中のトラックの左を抜こうなんて当たり屋に等しいわ
無罪で当然 >>41
自転車に乗った警官が歩道を走行してますが >>1
本文読まない人焚き付けて炎上させて楽しいの？
自分から挟まりに行って勝手に挟まって死んだってだけの話じゃないか。 >>6
側溝のグレーチングが危険過ぎる
あれで一度滑って転んだことがある
事故になったら行政責任 これは画期的な判決。
次は道交法改正でチャリンカスは車道から追放でおk >>27
このままだとそうなるだろうけど、すり抜けに対しての言及はあってほしかったな。 >>1
同一車線並走は法律違反
軽車両(自転車、原付)追い越しも並走禁止
車線変更しない場合①並走禁止、②側方1.5m以上のマージン確保の安全運転義務違反に該当 >>18
トラックじゃなくても多いけどね
悪さしてると思ってもいない人が多い
恋多き人もいるだろうねw これは良い判例
日本の交通のためにも、この判断は広めていかないとね 自転車が余程無理な突っ込み方をしたのが、後続車のドラレコに撮られていたとか
民事で十分な賠償ができており、被害者遺族が刑事罰を望まない旨、嘆願書を出しているとか
歩道があるから道路を走るなとか、道交法に反した迷判決に見えるが、実は深い理由があるのかも知れない。
底辺市民感覚では判決自体は支持したい。 >>34
この部分を自転車は通行可ってだけで自転車はここを通行しないといけないなんて話は無い
実際警察にしても車道走れとは言っても路肩走れとは言わないでしょ？ 302ってことは自転車用の通路があるんじゃない？
そこを走らない奴はやられるわ。 >>40
マジ奇跡的だった
相手の左側だけへこんで、追いかけてったら車止めてた運転手がタバコ吸ってた手がブルブルしてたわｗ
学生時で講義にも間に合わんし、人体原チャリとも完全無傷のうっそーんみたいな感じだったから警察にもいかんかった、相手の修理代だけかかったろうな、それじゃ保険も利かないだろうし ドラフティング使ってクルージングしてるだけなら良かったのに
走行中の左からの追い抜きは自殺行為だわ 道路と自動車の隙間を突っ切ろうとして失敗しただけでしょ、これ
さすがに自爆事故まで自動車側の責任にされちゃかなわない 現場見たら路肩は雨水が流れる様に傾斜をかなりきつくしてて
タイヤ細いロードでは走れないな
つまり無理にでも平坦なアスファルトを走るしかない
そんなとこを抜こうとしたんだろう 都心部で運転職だが、ロードバイク系の自転車は邪魔過ぎ。
運転も暴徒無人。
ニューヨーカーの真似事してるつもりなんだろうが
迷惑千万 前スレの948みたいな頭弱い奴が死滅しない限りこんな事故なくならんわ >>1
からはよく分からんが、幅寄せの証拠はあったのかな？
ないならどうしようもないよな。 >>35
道交法では、そこを走れということになってる。
法律を優先するか、お前の常識を優先するか？
判決はお前の常識を支持したわけだ。 いい歳こいた大人が自転車とか乗って恥ずかしくないの？
自転車が許されるのは高校生までなのが日本人の常識なんだが。 >>59
ヨーロッペに行ってみればチャリンコ専用レーンがある
日本は当初からチャリが車道を走ることを想定していないため
側溝、グレーチングがある
危険過ぎる >>60
ニューヨークでロードバイクがあんなスピードで走っているの？
無駄に早すぎるからロードバイクの街乗りは危険 >>62
突然道路に飛び出してきて寝転がった人を轢いても、自動車側が悪いことになるのが通例。
この判決はその点で画期的。 >>43
それでいいとは思うけどね
むしろそこは維持して欲しい
小径とか子ども連れとか
車道に出られない人の方が多いんだから >>66
日本で最初期に自転車レーンを一斉整備した宇都宮市だが、
路面はバラバラに割れちゃって、到底走れたものじゃなくなってるｗ 左側に自転車が突っ込んできたのを
これ幸いにと殺意を持って幅寄せして轢き潰しても無罪ってことだよな
殺意や意図の認定はほぼ不可能だから
撃破マークペイントしてたり、誇らしげに「俺様が轢き潰したチャリカス共」の動画コレクションでも作ってる常習犯でもない限り >>1
この記事が糞なところ
●この道路における自転車の走行が違法かどうかを書いていない
●自転車が後ろから追い抜いたとの証言が、『死人にクチナシ』なのか、第三者の証言があるのか書いていない >>70
その場合は車の前方不注意だから
今回は自転車の前方不注意と無理なすり抜け
事案が違う >>62
幅寄せしなくても事故ってたから幅寄せしてたとしても過失は無いって判決やで
証拠があったとしても判決は同じ >>70
それは前方不注意だし
車道の自転車を歩行者と誤認してたのは
自転車は歩道を走るのが一般的だったからだと 結局車道で自転車轢き殺しても無罪で自転車は歩道走れって
警察や騒いでる輩に流されたやつが馬鹿をみたな >>74
だから左からすり抜けなければ良いってことだよね なんで無罪なのかと思ったら後ろから来て左から追い抜きかけたのか
馬鹿としか言えないしチャリにも免許が必要だろ イヤイヤおかしいだろ、縁石云々関係ない
自転車は車道走る物なんだが？ >>10
側を走行中に大型貨物が幅寄せして来たんやろ >>63
嘘はいかんよ
「路肩」と「路側帯」は別物 >>74
自転車側がうまくかわして生き延びたときは、えらいことになるぞ。
運転席から引きずり出して謝らせる。
あこれ俺の(よく知ってる人としとこう)の経験な。 歩道並走道路ならわかるがこの道路でチャリは無理がある
ほぼ自動車専用道路だろ >>73
チャリンコレーンのノウハウがないんだろ
埼玉のチャリンコレーンもボロボロで砂利道化しているよ でも俺
インターのJCの車道を走ったことがある
冷や冷やしながらチャリで走った ロードバイクを追い抜いて、その後の信号待ちや渋滞の時にすり抜けするロードバイクに幅寄せ？
ソレとも、走行中ロードバイクとの関わりが一切なく、信号待ちや渋滞の時にすり抜けするロードバイクに幅寄せ？
ただ止まっているところにすり抜けられて幅寄せ言われた？
曖昧だよなこれだと。
最初のやつなら有罪にできない検察側が無能。
真ん中なら、まぁ遺族のお気持ちわからんでもないが。
最後なら、裁判起こそうとしたやつ恥の上塗り。 自転車は歩行者だから右側、歩道を通れと教わったような これは自転車が左から追い越そうとしたら縁石と自動車の隙間が狭くて自動車に接触したって事？ 名古屋では赤信号で止まるとバッシングされ追突されても文句が言えない地域
自転車もそれくらいのことを知って乗るべきだ >>1
写真見ると白い線の外にスペースないから自転車が通ることは想定してない感じだな
防音壁の外に歩道があるならそこを走るのが普通だろ
とはいえ縁石もあるからうまく走れば車が白い線ギリギリに来ても通れそうに見える
自転車が相当スピードだして避けれなかったんじゃないの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
