X



【自動車】三菱が新型「eKワゴン」と「eKクロス」の予約注文受け付けをスタート
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001自治郎 ★
垢版 |
2019/03/14(木) 19:03:52.60ID:RO9X+5hx9
三菱自動車は2019年3月14日、同年3月28日に発売予定の新型軽乗用車「eKワゴン」および「eKクロス」の予約注文受け付けを開始した。

eKワゴンとeKクロスは、三菱と日産の合弁会社であるNMKVが企画・開発をマネジメント。新たな開発・生産プロセスのもと、プラットフォームやエンジン、CVTといった主要コンポーネンツを従来型から刷新した、新たな軽ハイトワゴンである。

2013年6月以来、約6年ぶりのフルモデルチェンジとなるeKワゴンは、運転のしやすさと快適性向上による日常での使いやすさを追求したほか、軽自動車初とうたう高速道路同一車線運転支援技術「MI-PILOT」を搭載。「いつもよりもっといろいろな場所へ行ってみたい」というユーザーの思いに応えるという。

一方のeKクロスは、SUVテイストをまとったクロスオーバーモデルであり、その名称はSUVらしい力強さとハイトワゴンを掛け合わせた(クロスさせた)ことに由来する。ブランドメッセージである“Drive Your Ambition”を体現したデザインと、低燃費と力強い走りを実現したというハイブリッドシステムを特徴とし、「探究心を持って新しいことに挑戦したい」という、ユーザーの気持ちに応えるという。(webCG)

2019.03.14
https://www.webcg.net/articles/-/40568

eKワゴン
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/3/2/730wm/img_32c6efa39a740961877fb008c6e1ea2a623070.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/2/e/730wm/img_2e13385c7e71b3556abbe8e09b241e531219335.jpg
eKクロス
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/a/d/730wm/img_adb8ef660eabc0444144e329a859771d708624.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/8/3/730wm/img_83208036db06858c05229addda10450c1123610.jpg
0003名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 19:05:44.82ID:UQ2S606V0
もう三菱はパジェロミニだけ出せばいいんじゃないですかね・・・
0005名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 19:07:45.76ID:aymyyHpF0
ニダ顔だな
0007名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 19:08:12.98ID:jQplo4+X0
>>1
軽はいらんからパジェロイオ復活させてくれ
5ナンバーサイズの使い勝手のいい4駆なくてホント困る
0008名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 19:08:29.55ID:9FX8sO4M0
ハゲだらけの老害幹部の会社では無い
0009名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 19:08:38.61ID:8F4MbEEZ0
トッポビイジェイジェイジェイジェイあ!
は?
0010名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 19:09:36.10ID:zU+ouCHx0
また火を噴くかタイヤが外れるんだろ!?


そんなワクワクするドキドキする車は遠慮するわー


株価も下がりっぱなしでおれは大損してるし、あんたの車は買いません!
0011!id:ignore
垢版 |
2019/03/14(木) 19:09:51.71ID:zhtq9CBQ0
ジュークのシャシとAWDでCOLTエボ頼む
うちのエボ7が16歳よ
0015名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 19:13:06.85ID:85Xv19Sx0
みんないそげーやっちゃえ
0016名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 19:13:41.93ID://0Jj1gS0
タイヤミサイルは標準装備ですか?
0019名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 19:14:10.73ID:9vRaAHKq0
ek クロスは、ヘッドライトが黄ばまない点で、名車の予感。
タコメータがついてるのに、インパネATか。フロアマニュアルは無いのかな。
0020名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 19:14:36.46ID:NGHhBN4l0
大した売りも無いんだからオプションで全面液晶のインパネでもやりゃいいのに。
身潰しの技術力じゃ無理かwww
0022名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 19:15:38.91ID:LeUrRd8E0
ちっちゃいセレナ
0023名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 19:16:29.63ID:kZc9zb000
タイヤが空を飛ぶんだよね
0028名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 19:19:23.97ID:aymyyHpF0
なんで標準のルームミラーっていつまでも小さいんだろうね
標準でワイドミラーにすればいいのにね、安全性的にもさぁ
0029名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 19:19:36.95ID:f2y62jSIO
ハスラー、ジムニーに対抗できるパジェロミニを出さないのは
本家のパジェロが売れていないからというちゃちなプライドからだと思う
0030名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 19:19:52.18ID:5MUIyucG0
予約して買うような車なの?
0031名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 19:20:00.41ID:GEgTJuy20
エンジンはやっと新型に変わるんだよな?
アイのころからエンジン変えれなくて偽装したという情けない開発能力は勘弁
今回は日産主導の開発で日産がエンジンもやると聞いたが
間に合うかどうかが問題だとも言われてた
0035名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 19:22:16.75ID:ZzNmJuiH0
逆に日産のエンジンのほうが怖いわ。
燃費以前に耐久性がなさそう。

タイミングチェーン伸びたりとか
0036名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 19:22:18.03ID:GEgTJuy20
>>33
製造は倉敷市水島の三菱自工だよ
開発が日産との合弁会社だが
主導権は日産にあるというだけ
0037名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 19:22:48.30ID:BUu5mw990
パジェロミニとセレナだけ出してりゃいいんじゃないかな
0040名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 19:23:48.12ID:NBFKqkcc0
ばーちゃん新型が出たよー
って農協が売りに来る
0041名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 19:24:56.28ID:GEgTJuy20
>>38
日産デイズのほうがEKより売れてる現実
車は三菱でも日産が売ってジャニーズが宣伝やれば覇権が取れる
0042名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 19:25:29.63ID:Dw6AHnlj0
>>36
数日前に問い合わせたらはっきり日産製造と言われたんだか
それで予約するのやめた
0044名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 19:27:09.84ID:GEgTJuy20
>>42
俺倉敷に住んでるけど
明日自工から出て置き場に移動するEKかデイズ写真撮ってこようか?
0045名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 19:27:45.11ID:dK8d8mHF0
>>33
軽初心者の日産が作るとか悪意しか感じない
どーせ足回りに15ミリとか18ミリ使うんだろ?
0049名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 19:28:36.35ID:oUTug4Av0
>>12
ザクレロって言いたいんだろ?
言っとくけどザクレロの方がかっこいいからな
0050名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 19:29:40.93ID:JeDFf6be0
>>12
顔に限らず、最近の車は全体的にデザインがロボチックになってきてる気がする。
0051名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 19:30:04.57ID:gwDF6DqL0
日産の一年半ぶりの新車種がコレ
ゴーンが居なけりゃもっと新車種出せたはずなのに・・
0053名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 19:32:23.11ID:2FSPqye/0
今の軽四だったら、ジムニー、アルトワークス、N-BOXかなぁ。

これ、助手席側も含めて物置きが少ない感じがする。
携帯の置き場もなさそうだし。今時、車で充電するのは
必須なんだから、それ位の事は計算しとけと言いたい。
内装だけだと、ホンダやスズキより一世代程、遅れている感じ。
0055名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 19:34:29.54ID:yw0MhLcs0
ミニデリカみたいでいいね、日産に売ってもらえw
0056名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 19:34:51.51ID:c7XFGiLv0
もうデザイナー全員クビにしろと
0057名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 19:35:00.84ID:r2335/7/0
>>23
リコール隠しの三菱w
0058名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 19:36:33.79ID:ne2gnskv0
三菱っぽいゴツさやな
0059名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 19:36:51.87ID:jQplo4+X0
>>49
あーみんなそう思ってたのに言っちゃったw
0063名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 19:39:14.79ID:GEgTJuy20
デイズハイウェイスターの無駄にメッキ使ってないマスクは好感が持てる
もうああいうメッキいっぱいのデザインはやめてほしいわ
0066名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 19:43:25.40ID:GEgTJuy20
>>64
俺の娘が三菱自工の下請けで働いてるから乗ってる現行EKスペースを
俺はホンダに乗ってるけどな
0067名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 19:49:30.98ID:/HorBzuH0
>>7
なぜジムニーシエラが選択肢に入らない?
世界最強クラスのコンパクト本格四駆だろう?
0069名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 19:59:55.82ID:MUky69iCO
石破みたいな面してやがるな(笑)
0071名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 20:07:16.40ID:QWBMkyTA0
もうイケスポは作らないのねw
っていうか、軽でSUVとか意味わからんし。
それよか三菱は商用バンを造れよ。
ミニカ復活させてくれ。
0072名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 20:09:18.25ID:uuy4K+fg0
これとかハスラーに人気が偏ってくれたお陰でウェイクの中古を安く買えて良かった 車高ある方が長旅にはいい
0073名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 20:10:21.93ID:QVqkLQYW0
seクロスはまだか
0075名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 20:12:12.95ID:qg+E9/AY0
これは売れる!間違いなし!(やけくそ
0076名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 20:13:47.25ID:omukNelH0
内装はシンプルでいいと思うんだが
軽で今売れてるのは、N-BOXやスペーシアやタントだからな
ひと昔前の主流だった、ワゴンRやムーヴのクラスは人気が低迷してるし、
さっさとデイズルークスやeKスペースの新型を出すべきだと思う
0078名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 20:15:54.57ID:0x6Bgw2z0
>>72
ウェイクはハイトすぎて1人乗りなどで軽いと高速の安定性が最悪とのことで売れなかったみたいよ
横風横転多発でやばいらしい
0079名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 20:17:04.83ID:ffnUoAWv0
>>75
他に選択肢ないし
0080名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 20:17:36.21ID:omukNelH0
>>39
今度のeKはカスタムが廃止になってeKクロスが登場
言ってみれば、初代のeKの追加車種だったeKアクティブを復活させた感じだな
0084名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 20:23:09.50ID:ZBRdAfOQ0
ekアクティブってなにげに好きだったんだよなぁ
あれにMTあったら乗ってたと思う
0085名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 20:24:26.98ID:QWBMkyTA0
>>74
その辺は最初だけで売れなくなって消えた車種だからなぁw
コルトなんかは競合車種(フィット、ビッツ、デミオ)と比較しても中々良かったんだけどね。
ミニカは未だに古いの走ってるし、営業車としては有用だと思うんだよなー。
現行の乗用バンはアルトとミラがあるけど、アルトのAGSとかクソだし。
0086名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 20:25:17.28ID:OoByE+590
D5と同じく不細工すぎるわ
キモイ
売る気がないんだろうな
0088名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 20:26:26.50ID:tzQGAL590
パジェロミニ復活してもこんな系統の顔なんだろう
昔のブーレイ顔よりは嫌いじゃないがなぁ
0090名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 20:28:38.69ID:VltP2ZBw0
軽でGTO復活させてくれよ、GT-Rより早いやつ、NAで。
0092名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 20:31:38.54ID:Gix2unbo0
内装
運転席側と助手席側でドアの下の方がちょっと違ってるのは何だろう
0096名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 20:36:59.88ID:A9fT0htG0
>>67
4ドア出してくれたら
あと、なんで赤のメタリックがないの?
0097名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 20:37:36.19ID:/777fW3j0
>>67
そこまで本格的なクロカン車じゃなくても、って人が多いかもね
新型ジムニーを今注文しても1年待ちらしいし
0099名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 20:41:58.59ID:/CuS9Oy60
で安全補助装置はどんなもんなの?
0100名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 20:42:26.88ID:s8zuNqu/0
昔は営業車のイメージが強ったのにな
あのくすんだ青のやつ
0101名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 20:42:30.04ID:b+wwWbA50
燃費はワゴンRと比べてどうなん?
0103名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 20:45:03.30ID:zyOgQ+wq0
ekクロスは真正面から見たらそんなに悪くないかも

http://creative311.com/?p=58739
0105名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 20:49:58.01ID:VltP2ZBw0
カワセミブルーが見たい
0106名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 20:54:22.27ID:awtIDweK0
イー韓国ワゴンの略。
0107名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 20:54:28.44ID:yZMRwaGC0
梅干し食べてしかめっ面してるみたいなフロントデザイン
0108名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 20:55:21.97ID:awtIDweK0
後ろに向かって走っていきそうなデザイン。
0109名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 20:55:33.81ID:VB8pcH3e0
デリカより顔が合っている
軽ならこれくらいの個性が必要
0111名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 21:06:54.29ID:am6kG5bN0
新型eKクロスのデザインを新型デリカの顔に付ければ新デリカは売れてたかもね
0113名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 21:19:06.87ID:qBs/CHd20
スズキとダイハツのキチガイじみた燃費スペシャルエンジンに勝てるのか?
0114名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 21:35:33.33ID:malchbAb0
燃費悪くても他に売りがあればNBOXみたいに売れるだろうが
そこまで強い売りがあるの?
0115名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 21:42:05.95ID:kL0YqIfZ0
>>114
見た目が小さくしたミニバン
0118名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 21:58:55.20ID:Cf1RpWV60
後ほど電気自動車モデルも追加されるらしい。そしたら無二唯一の存在になれるけど旧型リーフみたいにデザインで避けられそうだな…
この頃に戻せないのだろうか…オートマが駄目だったが
https://i.imgur.com/BFCB2SM.jpg
0119名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 22:04:21.05ID:Im8DRieZ0
>>68
スバルも
0121名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 22:09:47.23ID:XjD4geuC0
初めて買った新車がekワゴンでリコール何回もあってムカついた
まだ乗ってるけど。
0123名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 22:13:05.05ID:+r06KDRe0
日産一年半ぶりの新型車がこれとかないわーw
しかも無印デイズとekは古臭くて売る気感じられないし
かといってノートもどきとデリカもどきもどうなんよ・・・
0124名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 22:19:10.31ID:xI20Tw3M0
三菱ふそうのトラックと同じ顔でええよ
0125名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 22:24:51.24ID:6bev4kfe0
何故、横長のデザインに縦長のデザインを混ぜ合わせるのか
0126名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 22:26:33.94ID:InpJAD/q0
ekと言えばブレーキ不正だが効くのか。
0129名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 22:34:51.33ID:4L8yfHfG0
>>35
ゴーンの影響で変なサイズのボルトナット使ってそう…
0130名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 22:35:44.00ID:4L8yfHfG0
>>64
日産の軽は全部三菱製だろ
0131名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 22:38:38.22ID:E4EVBbKS0
>>46
軽自動車販売だと三菱製はトップレベルに売れてる(日産ブランドから)
0132名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 22:42:51.97ID:QJguYmQT0
リコール三菱
0134名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 23:06:10.12ID:A6Mdl6Bq0
外観の奇抜さと対称に内装はいたってフツー
0135名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 23:09:10.46ID:GEgTJuy20
内装は前モデルにかなり近い
この辺はコストカットか
内装メーカーの能力的なものか?
ただプロパイロットなどの先進技術は日産主導で良かった点もある
マジでルノーからのエンジン供給ってWBSで報道されてた
0136名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 23:09:20.29ID:/51zih6I0
三菱グループ以外で買うアホはおらんだろ?
0137名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 23:13:26.09ID:IGWoxM5E0
三菱自動車ってまだあったんだ
三菱の車なんて街でほとんど見かけないけどな
こんだけ不正しまくった会社がいまだに平気なかおして生き残ってるって
どんだけ甘いんだ日本は
0138名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 23:14:21.69ID:5Zr9zVJY0
国産なの?フランスのルノー工場で三菱車を作るって話もあったけど。
0139名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 23:14:54.73ID:4SO3KhvP0
ノーマルのはめっちゃ地味だな
新型っぽさが全く感じられないぞ
0141名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 23:15:08.14ID:E4EVBbKS0
>>137
日産ブランドの軽は全部三菱だけどな
0144名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 23:17:30.52ID:7+j42WgP0
日産はまた性懲りもなく軽自動車のくせにハイウェイスターやるの?
0146名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 23:19:13.37ID:tvzrP9ZK0
エンジンはルノー設計か…。
0147名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 23:20:00.78ID:GEgTJuy20
>>140
前モデルの部品を使う内装自体は変わってても骨組みの部分は変更なしの可能性もある
サイズが同じ軽四なら特にそうなりやすい
ナビやシフトの位置、エアコン吹き出しの丸型とか同じようなのが目立つ
ホンダとかはフルモデルチェンジでガラッと変えるんだけどな
N-BOXなんて前モデルの面影が内装にはない
0148名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 23:20:08.34ID:OCPzes3w0
なぜトールワゴンタイプの軽EVを出さないんだアイミーブとかもう古い
0149名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 23:21:57.99ID:Lz+kUc/a0
eKクロスちょー笑える
0151名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 23:24:44.55ID:ZDfSHabc0
三菱と日産の軽乗ってるドライバーは変な運転するやつが多いから近づいちゃいけない
0152名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 23:25:34.20ID:ZsPC9cgM0
>>67
5ナンバーサイズって言ってるよ
0153名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 23:27:14.62ID:VBeb/fkP0
全幅<全高のスタイル車っておしなべてダサいわ、幅が糞狭い軽自動車だとなおさら、ただひたすら貧乏くさいデザインにしかならない
0154名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 23:27:59.64ID:ZsPC9cgM0
>>137
あまり平気なかおはしてないように見えるが?
0155名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 23:28:14.68ID:s09t5r7W0
>>3
はよ
0156名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 23:28:20.21ID:ZzNmJuiH0
>>147
N-BOXは一代でエンジン変えてきたからな。
普通あれはやらない。

それで薄利で儲からないから軽自動車撤退するか検討中ってw
0157名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 23:29:06.74ID:GEgTJuy20
日産が新型車を1年以上発売してなかったのがうけるわ
1年経って発売されたのが三菱の工場で作った車って営業マンのプライドズタズタだな
0158名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 23:29:18.97ID:s09t5r7W0
>>114
毎回売れてますが
0160名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 23:30:38.48ID:s09t5r7W0
>>123
新しく出すだけありがたいよ だって売るもの無いんだもん
0161名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 23:30:54.24ID:GEgTJuy20
>>156
ホンダって最近はおとなしいけど
昔は新型エンジンのためにシャーシー作ってからの新型車発表とかとんでもないことやる
エンジン屋からの成長会社だからだろうけど
あのインスパイアの5気筒エンジンありきの開発は圧巻つーかアホだろ
0162名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 23:31:39.45ID:s09t5r7W0
>>146
日産だか愛知機械だか 権利がルノーにあるだけじゃね
0163名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 23:32:06.20ID:knKIKKwI0
eKクロスはデリカの失敗から何も学んでないのか
0166名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 23:32:56.84ID:7a4FCF/60
軽と同じ顔してるなんて尚更売れなくなるだろ。
何やってんだよ。
0167名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 23:33:02.34ID:s09t5r7W0
>>135
? 日本で調達日本で組み上げでしょ。
0168名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 23:34:01.46ID:B5R8uo9L0
このタイミングでは新卒ユーザー拾えないだろ
バカなの?
0171名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 23:36:19.18ID:K1LYhYX/0
今回は日産のステアリング使ってるんだな。
全体的に三菱臭が低減されてていいね。
ネットで時代錯誤と話題の老害社長会社の主導じゃなければだいぶマシになるもんだな
0172名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 23:37:25.55ID:GEgTJuy20
>>167
水島工場だから当然日本製だけど
使用部品は周辺の下請けに作らせてる
下請けも新規部品よりも従来部品のほうがコストかからないから前モデル流用を望んでる
三菱車がフルモデルチェンジできなかった闇がここにある

あとランサーミラージュ系はモデルチェンジでシャーシーからガラッと変えると
モデルチェンジサイクルの違うほうが作れなくなるからガワだけ変えた新型ばかりだしてた
まぁ今のミラージュはアジア製だけど
工場が少ないというのはそういうジレンマがついて回る
0173名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 23:37:44.06ID:s09t5r7W0
>>142
すずき
0174名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 23:37:57.21ID:cnsAMljZ0
トップから二周遅れだったエンジンが、同一周回程度まで追い上げられるのだろうか
内外装は個人の好み次第だから、何とも言えない
0176名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 23:40:30.97ID:s09t5r7W0
>>172
なもんで今回は日産設計のエンジンなんだね
0179窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU
垢版 |
2019/03/14(木) 23:42:56.00ID:XBBTZVdP0
( ´D`)ノ<リコール隠しの一連の件で三菱の車は買ってはいけないと
       ジイちゃんの霊を下ろしたイタコが言ってた。
0181名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 23:43:35.87ID:3vOBXL940
>>172
FRミミニカもF4からアミ55まで殆ど流用だったな。
旧型デイズ、eKのリアバンパーに付いているリフレクターはトッポのそれだし。
0182名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 23:43:41.50ID:s09t5r7W0
>>178
いやいや それインドのクウィッドでしょ 設計は日産だよ
0184名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/14(木) 23:48:23.45ID:s09t5r7W0
>>183
ルノーがインドで生産してるクウィッドね。
設計は日産がしてるのよ。生産と販売がルノー
CMFプラットフォームという手法 トヨタのTNGAプラットフォームと同じやりかた。
共通部品で車作りましょうってやつ。
0187名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/15(金) 00:04:35.55ID:jFa25HUf0
>>170
宗一郎はアホだぞ?
0188名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/15(金) 00:07:08.33ID:1euYe0g40
ekクロスは好み別れるなw
ドレスアップのセンス問われそう
0191名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/15(金) 00:23:47.71ID:0KRnuSA40
ノーマルちょっと替えただけでクロスオーバーって言う詐欺商法やめれwwww
0193名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/15(金) 00:27:47.01ID:w+6BzkoX0
顔変えれば良いと思ってんのかね
軽自動車イラネ
0194名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/15(金) 00:38:22.77ID:ydqNUB4a0
なんだかんだ軽は便利だよ
駐車場で一番奥の角だけ空いてるって状況で躊躇なく止められるしw
0195名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/15(金) 00:50:12.52ID:VpjhdEVt0
日産の販売網で売ってくれよ
0197名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/15(金) 01:02:18.25ID:v3UEf0Xd0
ルノーエンジンとか信頼性0じゃねーか
5年位で部品供給無くなりそう…
0200名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/15(金) 01:08:13.24ID:1sV+Y9QZ0
またしょうもないデザインだな
エクステリアは三菱にやらせた方がいいのに
0201名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/15(金) 01:29:12.37ID:+1jZrtWF0
>>197
そのルノーのエンジンを設計、生産してるのが
日産傘下の愛知機械工業。昔はバネットやラルゴ、
初代セレナの開発もしてた。
0202名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/15(金) 01:41:41.68ID:M15OdfjL0
またエグい顔だな
0203名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/15(金) 01:46:55.72ID:EBS7XBrX0
まじめ まじめ まじめ
0205名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/15(金) 01:55:11.45ID:jwvADxc10
つ〜か、三菱はもう自動車需要無いだろ
リコール隠しで痛い目見たのにその後またやったんだからな
まともな頭してたらあんなクソメーカーの車なんか絶対買わんわ
0206名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/15(金) 01:55:15.44ID:I6fFP+t60
俺の宅配のストップ・ゴー繰り返しハイゼット、
走行距離26マンqオーバーだぜ。
セルモーター1回、オルタネーター2回、ウォーターポンプ2回、ラジエーター1回、
MTクラッチ2回、エアコンブロアモーター1回、指示器と噛んでるパザードランプスイッチ1回、
イグニッションコイルとプラグ2回、
目指せ30万キロだぜ!
0207名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/15(金) 02:01:05.43ID:VeW95IEw0
>>206
今どんな車なのか見てみた。俺もこれにしようかな。
0208名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/15(金) 02:02:50.88ID:9PfKnoqc0
これまたイカツイというか
押し出しの強いマスクが流行りではるが何だかなぁ
ヤンキー文化っていまだに根付いてるんだな
0209名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/15(金) 02:08:07.92ID:6r9wdT220
ミラージュはまだぁ〜
0210名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/15(金) 02:08:36.39ID:ZIE8YroW0
デリカディーゼルの流れか?
しかしパチモン感半端ないな、ヒュンダイのマークつけても違和感ないわ。
0211名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/15(金) 02:44:45.77ID:v3UEf0Xd0
>>205
そうやって工作してるつもりかもしれんけどガンガン売れてるからな現状
0212名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/15(金) 02:47:59.36ID:5NhwoiZL0
恥ずかしいなコレ
0213名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/15(金) 02:59:26.99ID:xF931WRb0
三菱ってその昔デボネアつくってたころ、三菱金曜会のメンバーだけが購入する
だけで黒字化できたなんていう逸話があるくらいだから、関係社員に
社員割引制度で無理やり買わせて、台数稼ぐんでしょ
三菱なんて企業イメージなんてどうでもよくて、とりあえず車なんて台数
でればいいんだからw
0214名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/15(金) 03:24:08.18ID:I6fFP+t60
>>207
ダイハツハイゼット、スズキエブリィ、N-VANなど1BOX商用車は隠れた名車。
カー雑誌の新車販売ランキングに出てこない商用車はコンスタントに売れるベストセラー。
営業黒ナンバーなら軽自動車税3000円か3800円だし。だけど黒ナンバーの任意保険は高いよ。
ストップ・ゴーを繰り返さず普通にマイカーで乗るなら部品交換も必要なくもっと長持ちする。
オイルも最低グレードで5000km毎、オイルフィルターは10000km毎に交換でOK。
荷物は何でも積めるし、車内泊もしやすいし、
エアコン、AMFMラジオ付いた最廉価グレードで100万くらい。4WDならさらにプラス10万。
宅配では全く必要のないターボ付きでも安い。
オーディオ・ナビは自分でカスタムするもよし。
ホイールは鉄チンで十分。
ただしタイヤは145−R12−6PRよりも8PRをおススメする。
8PR(8プライタイヤ)は、米や水などの重量物満載時にふらつかないので。
タイヤのインチアップや強度に疑問のアルミホイールは、パンク時、せっかく常時載せてあるスペアタイヤを
有効活用できないからする必要なし。
高速道路もせいぜい100km/h程度、デジタコ付きの定速80km/hのトラックに付いて行けば、
燃費は17km/Lくらい。スピード違反をすることもない。
商用車に乗ってたら、クルマに何百万円も使うのバカバカしくなりますよ。
それより事故を起こさず安全第一にクルマを運転することが何より大事。
0216名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/15(金) 03:39:24.85ID:ic7OKdO80
ん?三菱なら韓国向けだろ?
0217名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/15(金) 03:58:57.10ID:CcpW1hlk0
スズキダイハツホンダを揺るがす程のデザインインパクトも無いな
0219名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/15(金) 04:10:45.60ID:JdgyDtPo0
三菱は居住性無視したレトロ風ミニカ出した方が売れると思う
0220名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/15(金) 04:28:11.59ID:g6g1Hsqh0
デリカ、パジェロ、RVR、ランエボがラインナップにあったころの
三菱にもどってほしいぜ
0221名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/15(金) 04:39:31.49ID:EDmnGRSl0
燃料タンクが27リットルの車は嫌。35リットルがいいね。
0223名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/15(金) 05:12:29.55ID:NFlecfJJ0
え?三菱がオワコン?
0224名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/15(金) 06:23:36.27ID:/0E8OAc00
韓国か三菱か、ってレベルだよなw
0226名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/15(金) 06:49:28.41ID:DYisF7yc0
個人的な好みの問題になってしまうが
容積稼ぎたいんや!みたいなのっぺりしたサイドに対して
顔だけやたらとうるさいデザインになってるのはちょっとな…
軽のカスタム系はどうにもこうにも…見慣れたら大丈夫なのかな
0228名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/15(金) 07:16:18.32ID:NMAraBJx0
>>85
三菱ディーラーで聞いたけど、アイなんて今頃になって中古の問い合わせがたまに来るんだとw
製造してる時に買ってくれたらなあ・・・と
0230名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/15(金) 07:25:57.88ID:dX//yqSA0
>>227
おいおい、ブレーキがオプションって、どうやって停まるんだよw
マジレスすると、エンジンブレーキだけで完全停車するには登り坂でないと無理だろう。
あ、ブレーキがオプションということは、エンジンブレーキも無しなのかw
0231名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/15(金) 07:29:49.55ID:jFa25HUf0
>>208
京都の人 おはよう
0232名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/15(金) 07:34:16.23ID:wfDV0E870
大した売りが無いんだからインパネのフル液晶化とか他社ができないこと
をやれよ。無能の日産。
0238名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/15(金) 10:08:30.03ID:kOc/kkKk0
eKワゴンはホンダのN-WGNみたいだ

N-WGNは今年モデルチェンジか?
ブレーキアシストやプラットフォーム刷新とかはするが、外観はあまり変わらないと思う
0239名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/15(金) 12:21:23.66ID:JsGNv52B0
ルノーがというのは語弊があって、ルノーと日産で共同開発したエンジンを日産がダウンサイジング
0242名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/15(金) 16:21:51.05ID:3VEa1yPb0
三菱は早くランエボとパジェロミニとミラージュラリーアート出せや
0243名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/15(金) 16:29:06.97ID:T9N8fnVS0
最近の国産はマツダを除いてデザインが異様に奇抜過ぎるだろ、、、
0244名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/15(金) 16:30:46.87ID:gdPMjcx70
マイルドヤンキーが食い付きそうなフロントデザインだなあ
0247名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/15(金) 17:07:01.30ID:EOlEjniE0
つるしのお仕着せなのにカスタム
軽自動車のくせにハイウェイスター(笑)
0250名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/16(土) 07:53:42.96ID:khWVe3xM0
ブレーキの信頼性がアレだから煽り運転には使い勝手悪い
その点DQNCARとしては欠格
0252名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/16(土) 15:31:51.24ID:bzYv4mra0
800cc54ps
インド向け低コストエンジンを流用かよ
愛知の日産の関連会社は作れなかったのか
0253名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/16(土) 15:39:31.89ID:dqbk56ZJ0
いつまで軽は64馬力とかやってるの?
自主規制無くなったんじゃなかったっけ?
三菱の軽は80馬力とかやったら間違いなく受けると思うんだが
0255名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/16(土) 16:47:33.96ID:oHEcwTCc0
全車標準装備
アイドリングストップ 自動ブレーキ 前後ソナー ハイビームアシスト 
サイドエアバッグ エアコン オーディオ+2+スピーカー
法人向けは120万円から
モーターアシスト付きは132.5万円
ターボは155万円
0256名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/16(土) 17:08:47.62ID:dqbk56ZJ0
>>255
それだけついてターボで155万はお買い得感あるね
オーディオレスOPで5万円引きくの車体10万引きで実売140万ってとこだろ
0258名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/16(土) 17:11:05.77ID:gMYi6xLS0
全車全速ACC?
0260名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/16(土) 18:00:08.51ID:aiSL7MMV0
先進パッケージとかは別だからそれつけてホンダセンシング並みになると結構な値段になる
ただホンダのライバルN-WGNはセンシングまだ装備されてないから
比較できないが
0262名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/16(土) 21:19:27.93ID:AMQ+J0hn0
>>258
そうだよ
0263名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/16(土) 21:29:23.28ID:4Es/Lt5z0
現状軽自動車はNBOXの完成度が高くて他はちょっと見劣りするよね
スペーシアもよく纏まってるけどバランスって面では一歩劣る
日産三菱連合がどうなるのか楽しみではある
まあ最終的にはモデル末期でも未だに売れてるタントのダイハツが勝ちそうな気がするけど
0264名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/16(土) 21:37:29.51ID:d8TwGhKW0
>>263
ホンダや日産の場合は自社ユーザーの喰い合いだからね
その分ほかの車が売れていない

N-BOXが売れてる理由がよく分からんが
あのデザインはスペーシアかタントの方が先だよな?
0267名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/17(日) 08:44:47.10ID:LRFNBIjz0
>>263
これしか売れなくて利益出ないから
販売終了するかもって記事がでるくらいだしな。
0269名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/17(日) 10:42:53.22ID:wsV0FJZ60
>>268
うちの嫁のライフダンクは2000年式だけど
故障なし
消耗部品のみ交換で8万キロ乗れてる
ライトの黄ばみだけはきになるけどハロゲンだから変えても1万ちょい
0270名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/17(日) 10:47:32.18ID:dhYi83t50
ホンダは整備性に難ありだからユーザー車検で安く済まそうって人には整備で躓くかもしれない…
0272名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/17(日) 14:25:06.84ID:dhYi83t50
軽でも150万クラスなら10万引き+OP5万円分くらい付くだろ
どんだけ言い値で買ってるんだよw
0273名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/17(日) 14:59:51.38ID:wsV0FJZ60
来年の今頃登録済み未使用車が新車の40万オフくらいで並んでるよ
3ヶ月位車検が早いのとグレードや色の条件さえ合えばな
0274名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/17(日) 16:17:46.68ID:LU89s5a80
日産の愛知機械が設計して製造は広島にある三菱の水島製作所
エンジン人柱よろ
0275名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/17(日) 16:18:17.21ID:vTcvLk/y0
>>272
付かねーよ
軽の新車しかもまっさらな新型なんか値引き2桁に乗せる事すら至難の業だわ
知らねーなら黙ってろよ脳無し
0278名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/18(月) 01:03:21.76ID:I3nwZuj30
>>276
エボはゴーン逮捕で、復活遠のいた
三菱はしばらくの間、ekシリーズとエクリプスクロスで食っていかないといけない
0279名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/18(月) 04:56:36.94ID:szc+jzuT0
>>275
定価で買って悔しいのう
0281名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/18(月) 05:18:58.24ID:0mvXTEq70
これならダイハツ買うよね
0282名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/18(月) 05:33:58.69ID:KDfdc15d0
クロス、かっこいい
軽だけど欲しい
0286名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/18(月) 11:57:31.33ID:CWBxJ5zS0
eKクロスは新型D5と同じテイストだけどまだ見れるな
むしろD5が無理やりこっちに合わせた感じ
0289名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/18(月) 20:08:22.19ID:59RSrxSd0
>>287
マフラーカッターがなんと3本
3気筒15バルブエンジン
あの頃の三菱は色んな意味で弾けてた
0292名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/19(火) 13:27:34.10ID:1OVIkhR90
デリカ?に似せるために無理やりなデザインにしたんだな
それとも日産側の要求で?
0293名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/19(火) 18:53:35.78ID:wsDQ3KWp0
>>257
三菱は
99%の軽ユーザーには理解されなくても
もう1%の変わった趣味を持つ人相手にして
他メーカーと差をつけた車売るしかない
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています