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【自動車】三菱が新型「eKワゴン」と「eKクロス」の予約注文受け付けをスタート
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0001自治郎 ★
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2019/03/14(木) 19:03:52.60ID:RO9X+5hx9
三菱自動車は2019年3月14日、同年3月28日に発売予定の新型軽乗用車「eKワゴン」および「eKクロス」の予約注文受け付けを開始した。

eKワゴンとeKクロスは、三菱と日産の合弁会社であるNMKVが企画・開発をマネジメント。新たな開発・生産プロセスのもと、プラットフォームやエンジン、CVTといった主要コンポーネンツを従来型から刷新した、新たな軽ハイトワゴンである。

2013年6月以来、約6年ぶりのフルモデルチェンジとなるeKワゴンは、運転のしやすさと快適性向上による日常での使いやすさを追求したほか、軽自動車初とうたう高速道路同一車線運転支援技術「MI-PILOT」を搭載。「いつもよりもっといろいろな場所へ行ってみたい」というユーザーの思いに応えるという。

一方のeKクロスは、SUVテイストをまとったクロスオーバーモデルであり、その名称はSUVらしい力強さとハイトワゴンを掛け合わせた(クロスさせた)ことに由来する。ブランドメッセージである“Drive Your Ambition”を体現したデザインと、低燃費と力強い走りを実現したというハイブリッドシステムを特徴とし、「探究心を持って新しいことに挑戦したい」という、ユーザーの気持ちに応えるという。(webCG)

2019.03.14
https://www.webcg.net/articles/-/40568

eKワゴン
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/3/2/730wm/img_32c6efa39a740961877fb008c6e1ea2a623070.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/2/e/730wm/img_2e13385c7e71b3556abbe8e09b241e531219335.jpg
eKクロス
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/a/d/730wm/img_adb8ef660eabc0444144e329a859771d708624.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/8/3/730wm/img_83208036db06858c05229addda10450c1123610.jpg
0066名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 19:43:25.40ID:GEgTJuy20
>>64
俺の娘が三菱自工の下請けで働いてるから乗ってる現行EKスペースを
俺はホンダに乗ってるけどな
0067名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 19:49:30.98ID:/HorBzuH0
>>7
なぜジムニーシエラが選択肢に入らない?
世界最強クラスのコンパクト本格四駆だろう?
0069名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 19:59:55.82ID:MUky69iCO
石破みたいな面してやがるな(笑)
0071名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 20:07:16.40ID:QWBMkyTA0
もうイケスポは作らないのねw
っていうか、軽でSUVとか意味わからんし。
それよか三菱は商用バンを造れよ。
ミニカ復活させてくれ。
0072名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 20:09:18.25ID:uuy4K+fg0
これとかハスラーに人気が偏ってくれたお陰でウェイクの中古を安く買えて良かった 車高ある方が長旅にはいい
0073名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 20:10:21.93ID:QVqkLQYW0
seクロスはまだか
0075名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 20:12:12.95ID:qg+E9/AY0
これは売れる!間違いなし!(やけくそ
0076名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 20:13:47.25ID:omukNelH0
内装はシンプルでいいと思うんだが
軽で今売れてるのは、N-BOXやスペーシアやタントだからな
ひと昔前の主流だった、ワゴンRやムーヴのクラスは人気が低迷してるし、
さっさとデイズルークスやeKスペースの新型を出すべきだと思う
0078名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 20:15:54.57ID:0x6Bgw2z0
>>72
ウェイクはハイトすぎて1人乗りなどで軽いと高速の安定性が最悪とのことで売れなかったみたいよ
横風横転多発でやばいらしい
0079名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 20:17:04.83ID:ffnUoAWv0
>>75
他に選択肢ないし
0080名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 20:17:36.21ID:omukNelH0
>>39
今度のeKはカスタムが廃止になってeKクロスが登場
言ってみれば、初代のeKの追加車種だったeKアクティブを復活させた感じだな
0084名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 20:23:09.50ID:ZBRdAfOQ0
ekアクティブってなにげに好きだったんだよなぁ
あれにMTあったら乗ってたと思う
0085名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 20:24:26.98ID:QWBMkyTA0
>>74
その辺は最初だけで売れなくなって消えた車種だからなぁw
コルトなんかは競合車種(フィット、ビッツ、デミオ)と比較しても中々良かったんだけどね。
ミニカは未だに古いの走ってるし、営業車としては有用だと思うんだよなー。
現行の乗用バンはアルトとミラがあるけど、アルトのAGSとかクソだし。
0086名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 20:25:17.28ID:OoByE+590
D5と同じく不細工すぎるわ
キモイ
売る気がないんだろうな
0088名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 20:26:26.50ID:tzQGAL590
パジェロミニ復活してもこんな系統の顔なんだろう
昔のブーレイ顔よりは嫌いじゃないがなぁ
0090名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 20:28:38.69ID:VltP2ZBw0
軽でGTO復活させてくれよ、GT-Rより早いやつ、NAで。
0092名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 20:31:38.54ID:Gix2unbo0
内装
運転席側と助手席側でドアの下の方がちょっと違ってるのは何だろう
0096名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 20:36:59.88ID:A9fT0htG0
>>67
4ドア出してくれたら
あと、なんで赤のメタリックがないの?
0097名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 20:37:36.19ID:/777fW3j0
>>67
そこまで本格的なクロカン車じゃなくても、って人が多いかもね
新型ジムニーを今注文しても1年待ちらしいし
0099名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 20:41:58.59ID:/CuS9Oy60
で安全補助装置はどんなもんなの?
0100名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 20:42:26.88ID:s8zuNqu/0
昔は営業車のイメージが強ったのにな
あのくすんだ青のやつ
0101名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 20:42:30.04ID:b+wwWbA50
燃費はワゴンRと比べてどうなん?
0103名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 20:45:03.30ID:zyOgQ+wq0
ekクロスは真正面から見たらそんなに悪くないかも

http://creative311.com/?p=58739
0105名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 20:49:58.01ID:VltP2ZBw0
カワセミブルーが見たい
0106名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 20:54:22.27ID:awtIDweK0
イー韓国ワゴンの略。
0107名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 20:54:28.44ID:yZMRwaGC0
梅干し食べてしかめっ面してるみたいなフロントデザイン
0108名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 20:55:21.97ID:awtIDweK0
後ろに向かって走っていきそうなデザイン。
0109名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 20:55:33.81ID:VB8pcH3e0
デリカより顔が合っている
軽ならこれくらいの個性が必要
0111名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 21:06:54.29ID:am6kG5bN0
新型eKクロスのデザインを新型デリカの顔に付ければ新デリカは売れてたかもね
0113名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 21:19:06.87ID:qBs/CHd20
スズキとダイハツのキチガイじみた燃費スペシャルエンジンに勝てるのか?
0114名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 21:35:33.33ID:malchbAb0
燃費悪くても他に売りがあればNBOXみたいに売れるだろうが
そこまで強い売りがあるの?
0115名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 21:42:05.95ID:kL0YqIfZ0
>>114
見た目が小さくしたミニバン
0118名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 21:58:55.20ID:Cf1RpWV60
後ほど電気自動車モデルも追加されるらしい。そしたら無二唯一の存在になれるけど旧型リーフみたいにデザインで避けられそうだな…
この頃に戻せないのだろうか…オートマが駄目だったが
https://i.imgur.com/BFCB2SM.jpg
0119名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 22:04:21.05ID:Im8DRieZ0
>>68
スバルも
0121名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 22:09:47.23ID:XjD4geuC0
初めて買った新車がekワゴンでリコール何回もあってムカついた
まだ乗ってるけど。
0123名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 22:13:05.05ID:+r06KDRe0
日産一年半ぶりの新型車がこれとかないわーw
しかも無印デイズとekは古臭くて売る気感じられないし
かといってノートもどきとデリカもどきもどうなんよ・・・
0124名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 22:19:10.31ID:xI20Tw3M0
三菱ふそうのトラックと同じ顔でええよ
0125名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 22:24:51.24ID:6bev4kfe0
何故、横長のデザインに縦長のデザインを混ぜ合わせるのか
0126名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 22:26:33.94ID:InpJAD/q0
ekと言えばブレーキ不正だが効くのか。
0129名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 22:34:51.33ID:4L8yfHfG0
>>35
ゴーンの影響で変なサイズのボルトナット使ってそう…
0130名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 22:35:44.00ID:4L8yfHfG0
>>64
日産の軽は全部三菱製だろ
0131名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 22:38:38.22ID:E4EVBbKS0
>>46
軽自動車販売だと三菱製はトップレベルに売れてる(日産ブランドから)
0132名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 22:42:51.97ID:QJguYmQT0
リコール三菱
0134名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 23:06:10.12ID:A6Mdl6Bq0
外観の奇抜さと対称に内装はいたってフツー
0135名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 23:09:10.46ID:GEgTJuy20
内装は前モデルにかなり近い
この辺はコストカットか
内装メーカーの能力的なものか?
ただプロパイロットなどの先進技術は日産主導で良かった点もある
マジでルノーからのエンジン供給ってWBSで報道されてた
0136名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 23:09:20.29ID:/51zih6I0
三菱グループ以外で買うアホはおらんだろ?
0137名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 23:13:26.09ID:IGWoxM5E0
三菱自動車ってまだあったんだ
三菱の車なんて街でほとんど見かけないけどな
こんだけ不正しまくった会社がいまだに平気なかおして生き残ってるって
どんだけ甘いんだ日本は
0138名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 23:14:21.69ID:5Zr9zVJY0
国産なの?フランスのルノー工場で三菱車を作るって話もあったけど。
0139名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 23:14:54.73ID:4SO3KhvP0
ノーマルのはめっちゃ地味だな
新型っぽさが全く感じられないぞ
0141名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 23:15:08.14ID:E4EVBbKS0
>>137
日産ブランドの軽は全部三菱だけどな
0144名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 23:17:30.52ID:7+j42WgP0
日産はまた性懲りもなく軽自動車のくせにハイウェイスターやるの?
0146名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 23:19:13.37ID:tvzrP9ZK0
エンジンはルノー設計か…。
0147名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 23:20:00.78ID:GEgTJuy20
>>140
前モデルの部品を使う内装自体は変わってても骨組みの部分は変更なしの可能性もある
サイズが同じ軽四なら特にそうなりやすい
ナビやシフトの位置、エアコン吹き出しの丸型とか同じようなのが目立つ
ホンダとかはフルモデルチェンジでガラッと変えるんだけどな
N-BOXなんて前モデルの面影が内装にはない
0148名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 23:20:08.34ID:OCPzes3w0
なぜトールワゴンタイプの軽EVを出さないんだアイミーブとかもう古い
0149名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 23:21:57.99ID:Lz+kUc/a0
eKクロスちょー笑える
0151名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 23:24:44.55ID:ZDfSHabc0
三菱と日産の軽乗ってるドライバーは変な運転するやつが多いから近づいちゃいけない
0152名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 23:25:34.20ID:ZsPC9cgM0
>>67
5ナンバーサイズって言ってるよ
0153名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 23:27:14.62ID:VBeb/fkP0
全幅<全高のスタイル車っておしなべてダサいわ、幅が糞狭い軽自動車だとなおさら、ただひたすら貧乏くさいデザインにしかならない
0154名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 23:27:59.64ID:ZsPC9cgM0
>>137
あまり平気なかおはしてないように見えるが?
0155名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 23:28:14.68ID:s09t5r7W0
>>3
はよ
0156名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 23:28:20.21ID:ZzNmJuiH0
>>147
N-BOXは一代でエンジン変えてきたからな。
普通あれはやらない。

それで薄利で儲からないから軽自動車撤退するか検討中ってw
0157名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 23:29:06.74ID:GEgTJuy20
日産が新型車を1年以上発売してなかったのがうけるわ
1年経って発売されたのが三菱の工場で作った車って営業マンのプライドズタズタだな
0158名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 23:29:18.97ID:s09t5r7W0
>>114
毎回売れてますが
0160名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 23:30:38.48ID:s09t5r7W0
>>123
新しく出すだけありがたいよ だって売るもの無いんだもん
0161名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 23:30:54.24ID:GEgTJuy20
>>156
ホンダって最近はおとなしいけど
昔は新型エンジンのためにシャーシー作ってからの新型車発表とかとんでもないことやる
エンジン屋からの成長会社だからだろうけど
あのインスパイアの5気筒エンジンありきの開発は圧巻つーかアホだろ
0162名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 23:31:39.45ID:s09t5r7W0
>>146
日産だか愛知機械だか 権利がルノーにあるだけじゃね
0163名無しさん@1周年
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2019/03/14(木) 23:32:06.20ID:knKIKKwI0
eKクロスはデリカの失敗から何も学んでないのか
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