【地域】ムサコ急落、鎌倉浮上…神奈川の住みたい街ランキング異変 ★3
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
住宅情報サイト「ＳＵＵＭＯ」を運営するリクルート住まいカンパニーによる駅別の「住みたい街ランキング２０１９ 関東版」が発表され、
神奈川県からは１位に横浜（横浜市西区）、９位に武蔵小杉（川崎市中原区）、１０位に鎌倉（鎌倉市）の３駅がランクインした。
横浜は交通の利便性や商業施設の充実ぶりなどもあって、昨年に引き続き２年連続で首位に輝いたが、武蔵小杉は昨年の６位から大幅ダウンし、
鎌倉は１４位からの飛躍と明暗を分けた。いったい何が原因だったのか。理由を探った。
この季節になると恒例ともなった同ランキングは、平成２２年から翌２３年を除いて毎年、開催され、今回で９回目を数える。
関東圏に住む２０～４９歳の男女７千人人に、１都４県（東京、神奈川、埼玉、千葉、茨城）にある駅の中から「住みたい街」をインターネットでアンケートを実施し、順位付けしている。
根強い人気の港街
横浜はＪＲ、私鉄、地下鉄の計５社が乗り入れており、１日の平均乗降客数は２００万人を超える。
駅を囲むように百貨店、ショッピングビルが並び、足を延ばせば横浜みなとみらい２１地区（ＭＭ２１）や横浜中華街、山下公園などの観光スポットも楽しむことができる。
こうした点が評価されて昨年、トップに躍り出た。
来年には市内でも東京五輪の競技が開催され、観光客の受け入れなどを狙って現在、市内にロープウエーを建設する計画も進められている。完成すればトップの座はさらに続くかもしれない。
新興セレブ街は「混雑」
ひるがえって、順位を落としたのが武蔵小杉だ。
ＪＲと東急東横線が乗り入れる駅周辺はもともと、ＮＥＣなど大手企業の事業所や関連企業の工場が集積していたが、閉鎖や移転などが相次ぎ、十数年前から再開発が一気に加速した。
東京・都心へのアクセスの良さもあって、現在はタワーマンションが林立する街へと生まれ変わった。
同ランキングで４位に食い込んだ２８年ごろには、おしゃれなカフェでくつろぐ住民の女性は「ムサコマダム」などと称され、駅の周りだけが極端に栄えている様子を「川崎のドバイ」と表現してみせる向きもあった。
ところが、急激な環境変化は軋轢（あつれき）ももたらした。
ビル風による事故の危険や、新旧住民間でのトラブルなどなど。特に顕著だったのが人口増に伴う駅の混雑だ。
一時、ＪＲ横須賀線では改札に入るまで数十メートルにもわたる行列が発生し、その様子は見る者に強烈なインパクトを与えた。
昨年７月に公表した鉄道混雑率調査では、東京圏の主要３１路線中、混雑率１８０％を超えた１１路線のうち、２つは横須賀線（武蔵小杉→西大井、１９６％）と南武線（武蔵中原→武蔵小杉、１８９％）の区間だった。
昨年、ＪＲは問題の改札の入り口を１つ増やし、ホームに続くエスカレーターを１機増設するなどの対策を講じ、状況はだいぶ緩和された。ただ、一度ついてしまった混雑のイメージは拭いがたいとみられる。
http://news.livedoor.com/article/detail/16149778/
2019年3月12日 22時47分 産経新聞
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6b/JR_Kamakura_Station_EastGate.jpg
https://travel.mar-ker.com/wp-content/images/sites/6/2016/11/enoden-kamakura-station.jpg
https://tblg.k-img.com/restaurant/images/Rvw/31917/640x640_rect_31917727.jpg
https://w.enoshima-maji-aishiteru.com/wp-content/uploads/2017/06/download-6-720x480.jpeg
前スレ 2019/03/13(水) 16:36
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1552472313/ 名士が愛した古都に魅力
一方、１０位の鎌倉は鎌倉幕府成立から８００余年の歴史を持ち、数多くの文化人、有名人が好んで住んだことでも知られている。
市民に思い出を聞いてみると、「小学生の頃、川端康成さんの邸宅の前でご本人に会った。
『ノーベル賞、おめでとうございます』と言ったら、『お勉強をがんばりなさい』なんて声をかけてもらったっけ」と話す６０代の男性や、
「バス停で原節子さんを見かけたことがあります。お年を召されても、ものすごくきれいだった」と振り返る初老の婦人など、文学青年やファンが聞けば、身もだえするようなエピソードが次々と出てきた。
生まれも育ちも鎌倉だという男性に地元の魅力について聞くと、「自然に触れたければ、山でも海でもすぐに行けるところ」と答えが返ってきた。
外国人も含めた観光客の姿が多く目につく駅前から歩いて３０分足らずのところには、夏場は海水浴客でにぎわう由比ケ浜（由比ガ浜海水浴場）が広がるだけに説得力は申し分ない
街の様子や時代の移り変わりで変化する「住みたい街」のランキング。来年は神奈川県から、もっと意外なところがランクインするかもしれない >>1
ムサコなんて言ってる奴いるの？
コスギとしか聞いたことないわ 鎌倉なんて津波来る場所じゃないっけ？
小旅行的に行くのはとても好きな場所だけど、住むのはどうなんだろう あの辺りだけ日本らしさを感じない
まるで中国やロシアや香港の高層ビル群でもみているような気分
東京とないでもオフィス以外であんなに高いビルは密集していないぞ 鎌倉なんか観光地で道混みまくりだし、何で住みたいのかさっぱりわからない
自然がいいなら逗子とか葉山のほうが断然いいだろ 多摩川を越えたら
そこは辺境、負けだと思うの
鎌倉なんて
津波で消滅するかもしれんのに... 日本に住みたいと思えるような魅力のある街は一つとしてない >>1
ムサコの時代は終わった。
これからはムサウ、武蔵浦和の時代だ！ 鎌倉は観光客で道が混むからね...
住むのはやめたほうがいい 鎌倉は休日に観光客が押し寄せてどこの店も大混雑するから住むには不便すぎる とにかく
一路線に「武蔵」の名のつく駅はひとつだけにしろ！
武蔵、浦和、千葉がつく駅名が多過ぎる！
グローバル化する
東京オリンピック後になんとかしろ！
このままではトラップでしかない！ 今のムサコーは、シバコーどころか
電機や工学院にすら・・・ そりゃ駅の外まで乗客がはみ出すようなところ住みたくないわ 以前元住と中原の中間位に住んでたが
あんなクソみたいな所によく住むな
何にもなかったぞ昔は
今は知らん 鎌倉もそうだが京都もそうだけど、ああいう歴史的建造物をみても何も感じないんだよな
海外旅行も中国やロシアの香港の近代的な高層ビルみる方が満足かな 鎌倉将軍府復活待ったなしｗｗｗ
天然の要害なんでしょ、あそこは。
三方を山と切通しとかに囲まれててさ、
南面に海を抱えた物理防衛も風水的な霊的防衛にも問題ない武家の都だったわけだ。
鎌倉五山とかまたいいところに配置しちゃったりしてさｗ
そういうね、東国関東武士団の聖地故地なんだから人気となるのも当然だろうよ。
ついでに古河や堀越もこれを機会に隆盛するといいんだけどねｗ 関東管領も復活しるｗｗ つーか、武蔵小杉エリアって横浜や鎌倉と比べればめちゃくちゃ狭いのにそれでも9位って凄いな。 五年ほど前に知り合いが武蔵小杉にマンション買うと言ってきたのでかなり強く止めたが
武蔵小杉で喜ぶようなタイプの人間は他人に耳を貸さないから結局大損してる
戦慄するような駅の行列に巻き込まれながら日本屈指の最悪の生活環境で
ピーク値で買わされたマンションの残債を一生払い続けるという地獄
買い手も付かないから数千万円捨てる覚悟で安売りするしかない 武蔵小杉って何があるんよ
タワーマンションには歴史もない
駅近くの老舗っぽい飲み屋さんはまた行きたいくらい美味しかったけど だってタワマンなんて津波が来たら孤立するじゃん
私は持病があるから津波で助かってもそんな所にいたら弱って死ぬ >>31
＞鎌倉なんて実際住んだら最悪でしょ
確かゴミの分別が50種類近くあるとか聞いたんだけど。
ウチの近くの病院にそれでノイローゼになったお婆ちゃんが入院してた。 この前いま建設中のタワマンが抽選のすえ即日完売されてたな、なんだかんだで武蔵小杉人気はまだ衰ええてなさそう。 東京が見える北向きの部屋が人気とかブラタモリでやってたが、都内に住めない奴等が東京の夜景眺めて生活するとかカッコ悪い これ、鎌倉は昔から一定数の人気あったし今後もあるから定番化していて
躍進でも何でもないだろ
武蔵小杉みたいな一時のブームの人工的な街とは訳が違う みのもんたは鎌倉山在住だがウチのオヤジはグリーン車出勤で横須賀線のグリーン車で
たまにみのもんたが隣に座ってたといってたな
あと七里のゴルフ場にもよくみのと遭遇したらしい >>19
やっとの思いで電車に乗ったら押されて顔が歪む程の寿司詰め 鎌倉って中国人の観光地なんだろ
笑えるよな
そんな土地に憧れるとか 神奈川や千葉は東京近くになるとタワマンが多いが埼玉県は川口以外は一戸建てばっかりや タワマンに嫉妬かな？？
俺、タワマンにローン6000万ですんでる >>56
過密だから高層ビルが立つが武蔵小杉の場合は高層ビルが建ったから過密になったんだよな >>55
普通は観光地は観光エリアと居住エリアに別れていてだな >>31
観光客来すぎて
毎日渋滞
江ノ電混むし
知っている奴は葉山に住む 嫉妬見苦しい
タワマン住み
ローン6000万だが後悔してない >>44
みなとみらいにあるような商業施設とタワマンがあるよ >>66
鎌倉は来すぎていて普通の住宅街にも入って来る 本当の金持ちはたまプラーザとかあざみ野あたりに住む >>64
埼玉県だって人口増えてるのによくあの一戸建てを維持できるな >>36
タワマンが建つだけ建って売れて
開発業者と不動産屋の儲けのピークが終わったらオシマイ グランツリー武蔵小杉と
三井ショッピングパークららテラス武蔵小杉
武蔵小杉東急スクウェア
イトーヨーカドー 武蔵小杉駅前店
この４つのショッピングモールがあるから買い物は便利
逆に、この４つがあって便利と感じない人っているのか？ >>77
便利さ以前に過密度が高すぎて不快の域のように見える >>60
所沢 タワマン で検索
武蔵浦和が一番増えそうだが >>1
> 鎌倉は１４位からの飛躍、地元の魅力について聞くと、
> 「自然に触れたければ、山でも海でもすぐに行けるところ」。
> 「湘南・鎌倉」を選んだ理由では、「海が近い」が最も多く、
> 「趣味・ライフスタイルとあっている」、
> 「ブランド力が高い」といった順に並んだ。
まず、言わしてもらうとね、
都心への通勤は優に１時間以上かかるから便利とは言えないよ。
あとね、鎌倉・逗子・葉山に関しては、
商業施設や医療機関、そして、道路がダメ。
特に道路は、道幅が恐ろしく狭く、抜け道がないので、
観光地であることもあって、土日祝は渋滞が酷い。
また、「海が近い」ってのは、
それだけ海岸の砂が飛んでくるということだから…。
そして、塩害で金属も錆びやすい。
自宅がオーシャンビューだったとしても、毎日同じ景色だと飽きるよ。
実際、湘南・鎌倉に住むのに向いてる人っていうのは、
フリーターでマリンスポーツが死ぬほど好きで、
波の調子が少しでも良かったら、
アタチッメントのついたスクータにボードを載せて、
スグに海に飛び出せる気概のある人ぐらいで、
一般の都内勤め人にはお勧めできない。
.
>>54
大船って駅前がごちゃごちゃしてた印象
松竹の撮影所跡に女子大が出来た辺りまでしか知らないけど
結構、住宅密集してて住みにくそう
商店街や海にも鎌倉にも行けるし、駅前から羽田空港行きのバスがあったり便利だけどなぁ >>79
>>78
平日の昼間に買い物するのが吉
逆に土日は仕事するサービス業の人にはいいかも 鎌倉はでかい土地しかないから、金持ちじゃないと住めないよ 港区民だが神奈川には住みたくない
埼玉南部のがましだろ >>78
>>79
ただ、飲食店も別にそこまで並んだりしなくても、だいたいは入れるよ
行列店なんてみかけないわ 鎌倉なんて陸の孤島どこがいいんだか
潮風で蒸し暑いし湿気はこもるしでどうしようもないエリア 東海道線の大船駅と藤沢駅の間に新駅ができるし鎌倉の深沢地区は土地開発
されて土地価格が急騰すると噂されてるな
鎌倉市役所も深沢地区に移転予定だしあそこは広大な敷地があって10年後辻堂
や武蔵小杉みたいになりそう >>88
神奈川って川崎、横浜、鎌倉、湘南、箱根とか
いろいろあるから、どうしても神奈川の方がイメージがよくなっちまう >>74
埼玉はまだまだ畑、田んぼ、雑木林だらけだから増やそうと思えばいくらでも増やせる
西部以外は平たい土地だからね 新宿が5位だが、新宿駅から徒歩圏って住みやすいかあ？
新宿中央公園の先は住宅地だけど、あまり住みやすそうにはみえない上に結構歩くぞ 坂多い、階段多い、行き止まりの道がある。物価も高い。
老人になるまで住むには厳しい街だよ。 >>53
マジかよ・・・タワマン買う人ってマゾなのかな？ >>56
そうそう、これよく見るけど、
今も毎朝こんななのかな？
昔武蔵小杉住んでたから信じられないw 巨大地震でエレが止まった場合は有資格者の目視がないと再起動できないらしいな
関東圏で何十万台のエレがあって何百人の資格者がいるか知らんが
タワ万優先で見てはくれない、だろうな。東横が止まり綱島街道大渋滞の中
人であふれかえった歩道をママチャリで移動とか？ 横浜駅徒歩圏のタワマンに住んでるが、もう築20年近くになる。今、売ると買った時より高く売れるが、売る人は少ないんだよな。
まあ、横浜駅近は住みやすいよ。 ムサコはこれからもどんどんタワマン建つって話だからな >>99
西新宿は、車がないと住みたくないなー
すごく不便だよ、中央公園の裏側 >>1
トラフ地震で海の藻屑になる鎌倉より
武蔵小金井の方が断然いい！ 鎌倉遠いぞ
大船駅の近所に住んだけど、東京に出る気にならんかった
横浜が限界 通勤しなくてもいいなら、武蔵小杉で問題ないよ
買い物とか病院とかたくさんあるし >>103
>>1
をよく読むと最近緩和されてきたとある
ただ駅に入りやすくなったのはわかるけど
電車の混雑率見ると駅に入れるようになっただけで変わりないなあ 武蔵小杉の駅近タワマン買った友達、
ペアローンなので共働きしなきゃなのに、
唯一入れた保育園が駅徒歩15分らしい。
駅近に住む意味ないよねー。 >>99
東京のことを知らない埼玉人とか神奈川人あたりの田舎者が入れたんじゃね
少しでも東京のこと知ってたら新宿駅周辺に人が住むとこなんか無いの知ってるし ムサコ…武蔵小金井って東京じゃん
それ以外にあんの？
って思った。マイナーな街の名前出されてもなあ 通勤しなくていいなら、センター北、南あたりがいいなぁ。
何でもそろう。 これは壮大な実験だな
憧れの不快なほどの人口密集地に
いつまで我慢できるかの >>21
武蔵五日市なら間違えようもないが
ムサコだとどこかわからん >>117
賃貸ならいいが、買うのは恐ろしいわ
小学校問題もあるしなー足りてないし >>115
鎌倉の周囲の山は全て墓地です。
土地がなくて平地には埋めさせてもらえなかったので、山に穴掘って埋めました。
斜面に穴があいているのは全部そう >>99
一応西新宿や東新宿、南新宿周辺にも物件はあるけども
アンケ対象が関東圏だからねえ
北部のよく分かってない人やお上りさんが、イメージだけで答えてそう >>122
もう、電車でいうと周りが我慢できなくなってる
横須賀線も東横線も目黒線も武蔵小杉から混み過ぎて
途中駅から乗れなくなってるし
さらに相鉄線がつながるとどうなるんだろう >>125
小学校新しく作ってるみたいね。
完全にタワマンの陰に隠れてたけどw １位 横浜 ２位 恵比寿 ３位 吉祥寺
４位 大宮 ５位 新宿 ６位 品川 ７位 目黒
８位 浦和 ９位 武蔵小杉 10位 鎌倉
ttps://suumo.jp/edit/sumi_machi/2019/kanto/
suumoの調べだから「住みたい町」より「住んでほしい町」なんだろうけど
新宿とかなんで？
住んでほしいと思うほど売り上げ悪くないだろうし（オフィスビルで儲けてそう）、
都内の中心部はうるさくてとても住めない
（それぞれ、区とかじゃなくて「駅」で出してる）
横浜とか大宮とか鎌倉は分かる気がする
住んでほしい程度にもともと住んでた年寄りがいなくなり始めてるし、
確かに住む方としても住みたくなる感じ
横浜駅周辺は繁華街でうるさいけど、ちょっと歩いて崖を上ると普通の住宅街になる
「崖」並みの坂上りは覚悟してもらわなくちゃいけないけど、
つまり、横浜はいつでもすぐそこに坂があり津波が来ても上ると助かるとも言える
鎌倉は観光客が来るので、つまり「仕事がある」
しかしもし都心に通勤して暮らすというなら、この中で本当に住みたい町は吉祥寺だろうね
東京西部でけっこう閑静で森もある割に、駅前の繁華街の充実っぷり、
フラットな坂の無さもいい
もっと西によると夏は熱がこもってつらくなるけど武蔵野は耐えられる程度 住んでるが車の渋滞もめちゃくちゃ。
朝は丸子橋から荏原まで中原街道の大渋滞1時間・・・
フロンターレの試合の日は周辺の大混雑・・・
もうこの街から引っ越しますわ。 鎌倉って武蔵小杉以上に混み合ってるイメージがあるんだが >>127
うん、空いてる時間に街で行動すると快適だよ～
土日と夜を避ければ本当に快適だと思う
まあ、これはどこにでもいえるよね
渋谷でも、みなとみらいでも同じことが言える >>88
それは君が都区部と言っても城東城北だからだろう
城南城西エリアの人間に埼玉はありえない >>128
今南新宿の辺り住んでるけど、
やはり人が住む場所じゃ無いわ。
スーパー一個しか無いし。 鎌倉に限らず潮風で皮膚病になる人は
住めないからまずしばらく滞在して
試したほうがいい
知り合いが転居したら即病気治ったわ >>108
十二社は平屋とかあるねｗ
駅は大江戸線や初台のほうが近いねー >>112
広い公園がないのはどうなんだろ
等々力緑地は遠い >>92
府中がいいよ。都心にちょっとだけ近いし、ギャンブルシティーなのと引き換えにサービスがいい
立川もギャンブルシティーだが >>129
東京近辺人集まりすぎなのにわざわざ都心から離れたところに行っても東京都心以上の混み具合とか理解できない 神奈川の穴場は相模原市よ
16号渡って徒歩一分で大東京都様だし
市民の90％は都民とうそぶいてるし >>108
20年くらい前、熊野神社の向かいの藤子プロが入ってるマンションに住んでたけどバイク必須だったな確かに。
住んでる間に大江戸線が開通したけど、使い勝手悪くて新宿駅まではバスだった。
休みの日は山手通りから中野行のバスに乗ってブロードウェイばっか行ってた。 >>138
ちっこいマルエツの事か？
初台の方が近い場所か？ 奴隷は格安のタコ部屋に集まる
奴隷いる地域は人気出ないし、地価も下がる >>138
同じ私鉄一駅なら、初台のほうが便利だと思う
新宿への距離は離れるけども 武蔵小杉は氾濫流が起こると明示されてて赤枠で囲まれてる危険地帯
鎌倉は横浜と共に関東大震災で１番被害に合うと言われてる
よく住むよな >>141
あー、あるあるよ
そうだ、じゅうにそういけのうえか
ＮＴＴの裏のところ、あそこは何築なんだろ？？ ムサコ住民だけど。ムサコは住むのやめた方がいいよ
人が多過ぎてガラが悪い
所詮南武線沿線の街
1億のマンション買ったけどもう引っ越すけどね 鎌倉なんて昔から人気だろ
ムサコ？みたいなとこをもっと
人気アピールしなきゃダメでしょ >>153
さらに砂上の楼閣なのか
この壮大な実験の観察を続けるとするか 神奈川ではないけど、調布の人気が上がりそう
京王線の地下化であんなに雰囲気が変わるとは 横浜と鎌倉の間に位置するのが
保土ケ谷、東戸塚、戸塚、大船、北鎌倉。
このうち交通の便がいいのが戸塚と大船だな。
大船のほうが商店街が面白いといえば面白い。
よく残ったって感じ。戸塚はなくなってしまった。
保土ケ谷は横浜の場末、東戸塚はニュータウン、
北鎌倉はもう観光地って感じ。 鎌倉駅だと横須賀線しか止まらんぞ？
ダイヤすぐ乱れてしかも本数少ない電車で都内まで出るのはストレスだろ
大船なら複線乗り入れてるが >>149
あー、あの坂の下あたり？
交番のちかくのマンションか >>1
全部Ａ型 自己愛、ザフレネミー、性格極悪、整形、嘘つき、股ゆる、金にがめつい、頭弱い
美奈子、アメリカ国籍朝鮮ハーフSHELLY、犬は買うけど毛皮は着ます!のデヴィ夫人、ド整形SAYAKA、小池百合子、安藤なつ、
横澤夏子、後藤真希
藤原紀香引き継ぎSNS痛&空港芸浜崎あゆみ、たばことイジメが大好き榮倉奈々、
堂々と整形メダリスト高梨沙羅、子育て放棄松田聖子、あいのりブロガー桃クロ、豊胸泉里香、整形板野友美、サイボーグ森下悠里、ココイチ返金NGT整形中井りか、小柳ルミ子ブスKB荻野由佳
トラブルメーカー 矢口真里、AV麻生希、お股開き香里奈、山本モナ、片山さつき、久本雅美、安藤美姫、泰葉、田中みな実、顔面崩壊押切もえ、元AV鈴木砂羽、
鼻プロテーゼ新垣結衣、法令線長澤まさみ、あんずひめ、おのののか、元風俗渡辺直美、マラソン松野明美、吉田美和、ウザい顔デカブス①ハイヒールりんご②木村佳乃 つづく
A型の女 つづき
トイレ手洗い安西ひろこ、華原朋美、プッツン石原真理子、オセロ中島、松嶋尚美、朴優樹菜、集団万引あびる優、上原多香子、後藤真希、藤本美貴、高畑淳子親子
不倫大好き大竹しのぶ、山本モナ、ザパワハラ高嶋ちさ子&RICACO、娘最悪 黒木瞳、ももクロ1ブス有安
このハゲー豊田真由子、カレーヒ素の林真須美、木嶋佳苗、上田美由紀、リアルドビー園山真希絵、ざわちん、性格悪→若槻千夏前田敦子藤田ニコルトリンドルゆいP、ヒモ韓国人と結婚性欲異常岩井志麻子、コーチ無視本田真凛、
つり目在日武井咲
ガルチャンはほぼA型女でできています まあ間違いなく鎌倉の深沢地区の不動産価値はあがるぞ
不動産投資に敏感な奴はとっくに投資してる >>143
府中は大国魂神社と東郷寺のしだれ桜好き
ユーミンの歌にも出てくる東京競馬場とサントリービール工場もいい。
ただいつも府中へ行く時は車で府中街道で行くんだけど、途中の府中刑務所あたりが気になる。三億円事件の場所でもあるんだよね >>132
新宿はないね。KOで隣の笹塚とかならまだしも
初台幡ヶ谷は駅から少し歩けば完璧に住宅街。ただし渋谷区 人気で高騰すると二種類の人間を観察することができる
高値で売ろうとする人間と
人気だからと買おうとする人 >>155
通勤、買い物、病院、役所
便利な所はあるけど混雑が嫌なら
避けた方がいい街だね >>162
そう。大山のぶ代とエレベーターで一緒になったことがある。 >>159
ほんとつまんない街になったね
でも地方の人には人気出そう
病院もあるしね >>82
鎌倉に住んでいる人は、地元で観光業やってるか、
横浜や関内あたりで働いてるんだろう
なんでも「都内通勤中心」に考えるなよ 武蔵小杉周辺はそもそも住居しかない
なにもしない老人の家ならともかく保育園や小中学校がない
私立で遠方に通うとなると大人でも死にかける地獄の電車通学が待っている
リタイヤしてるやつ以外が暮らすところじゃないな >>173
ベッドタウンとは区別しないといけないね 工場跡地のまさに「野原」って感じの武蔵小杉近辺もなんだが、
逆に鎌倉なんぞ古くからかなり人家で埋まってるぞ、さらに山を削るのか？ｗ >>164
横浜へは行きやすいけど、東京からは距離あるな >>2
鎌倉はゴミ分別が凄く厳しいのと
休日渋滞が激しいと聞いた
あと地価が割高 神奈川なら、小田急多摩線沿線がのどかで良かったな
職場が近くだったら、絶対に引っ越してる >>165
それはいえる。
あと、中外戸塚と武田を合わせると、
あの辺が医薬品系研究集積として、
世界有数の規模になるのが
ポジティブ要因。 三鷹はそんなに良いかな
立川、国立、国分寺とかの方が面白いよ
三鷹なにもない
中央線良いは良いね。けどよく遅延するんだよね 横浜とか住むくらいなら練馬や北区あたりのほうが正直マシ
横浜は行政サービスが酷い 鎌倉は調べれば調べるほどコスパ悪いぞ
地元の人か金があり余ってる社長とかじゃないと厳しいかも 武蔵小杉は、福岡の次ぐ修羅の川崎ニダ国だし小さな原子炉あるから、いずれは、危険な街になる。 鎌倉は通勤しなくていい人の街なんだが
大丈夫かこのアンケート回答 >>159
子供の頃に行ってた塾の本校が調布だったのでたまに行ってたが
駅前はゴッチャゴチャだったなあ
パチンコ屋がデデーンとあったし
一新したのか >>168
前者は財を成し
後者は財を失う
これバブルの教訓なり >>184
横浜市と川崎市なら、川崎市の方がいろいろ住みやすそうなイメージだけどどうなんだろ >>179
ゴミの分別そんなにしてるようには見えないけどなぁ >>188
それは全然違うと思うよ
川崎市だけど、川崎市はめっちゃ広いから
区によって全く違うからなあ >>184
知人友人、親族等を見てると
横浜は横浜に住んでるという住民のプライドで踏ん張ってるような気がする >>178
JR直通できると二俣川から新宿まで44分だから
横浜駅と大差なくなる 全部Ａ型 自己愛、ザフレネミー、性格極悪、整形、嘘つき、股ゆる、金にがめつい、頭弱い
美奈子、アメリカ国籍朝鮮ハーフSHELLY、犬は買うけど毛皮は着ます!のデヴィ夫人、ド整形SAYAKA、小池百合子、安藤なつ、
横澤夏子、後藤真希
藤原紀香引き継ぎSNS痛&空港芸浜崎あゆみ、たばことイジメが大好き榮倉奈々、
堂々と整形メダリスト高梨沙羅、子育て放棄松田聖子、あいのりブロガー桃クロ、豊胸泉里香、整形板野友美、サイボーグ森下悠里、ココイチ返金NGT整形中井りか、小柳ルミ子ブスKB荻野由佳
トラブルメーカー 矢口真里、AV麻生希、お股開き香里奈、山本モナ、片山さつき、久本雅美、安藤美姫、泰葉、田中みな実、顔面崩壊押切もえ、元AV鈴木砂羽、
鼻プロテーゼ新垣結衣、法令線長澤まさみ、あんずひめ、おのののか、元風俗渡辺直美、マラソン松野明美、吉田美和、ウザい顔デカブス①ハイヒールりんご②木村佳乃 つづく
A型の女 つづき
トイレ手洗い安西ひろこ、華原朋美、プッツン石原真理子、オセロ中島、松嶋尚美、朴優樹菜、集団万引あびる優、上原多香子、後藤真希、藤本美貴、高畑淳子親子
不倫大好き大竹しのぶ、山本モナ、ザパワハラ高嶋ちさ子&RICACO、娘最悪 黒木瞳、ももクロ1ブス有安
このハゲー豊田真由子、カレーヒ素の林真須美、木嶋佳苗、上田美由紀、リアルドビー園山真希絵、ざわちん、性格悪→若槻千夏前田敦子藤田ニコルトリンドルゆいP、ヒモ韓国人と結婚性欲異常岩井志麻子、
コーチ無視本田真凛、つり目在日武井咲
ガルチャンはほぼA型女でできています >>27
言えてる
今住んでる奴らは資産価値下がるの恐れて「毎日通勤地獄です」
「こんなところに住まない方が良いです」とは決して言わない訳だ
そしてより一層、通勤地獄を維持し続けるんだ
滑稽ですよね >>196
違うと思う
どこにでも言えることたが、個々の持ってるイメージがあると思う
良いとか悪いとか別にして
自分も東京でも東側とか親しみがないから移住したいとまでは思わないし 卑屈な思いを抱えていた埼玉県人
『翔んで埼玉』の中で「都会指数」という言葉があります。何しろ80年代当時はバブル経済が
ブクブクと膨れ上がっていて「都会こそ価値の全て」って感じでした。姉は「青山に住みたい」
とか言っていたし、私は都内まで通っていた高校のクラスメートに「埼玉から来てるなんて
聞いてびっくりした」とか、言われました。
そんな中、埼玉県人はとても卑屈になっていたんです。横浜にはとうてい都会指数では敵い
ません。でも、千葉には負けたくない……。そう思っていたのに、あの頃、東京ディズニーランド
ができるなど、千葉に大きく突き放されました。その上『ダサいタマ』などと呼ばれ、「ああ、海が
ないのはこれほどにハンディなのか、と思ったものです。埼玉県人は「高校生になるまで海を
見たことがなかった」なんて子も本当にいるんです。
二子玉川も行って見たけど、そんなに良いと思わなかったわ
たしかに綺麗なんだけど、人工的に作られた感を感じるところが多かった。
京王線の高尾山～高幡不動～大国魂神社～深大寺は凄いと思う。
多摩は歴史と自然が共存していて良いね。深い 横浜でも北と真ん中と南じゃそれぞれ全然違う
川崎も南北(東西)で違うが、川崎区を除けばネットで言われているほどの大きな違いはないと思う
基本東京の衛星都市みたいなもんだ 交通の利便性で言ったら南の横浜、北の赤羽、大宮なんだけどねえ
横浜のイメージ勝ちか >>152
初台は１駅しか利用できないけど南新宿は山手線と大江戸線が徒歩圏なんだよなあ 川崎区は昔ながらの川崎
朝鮮人とヤクザの町
干渉地帯の幸区
中原区、高津区は住みやすい
宮前区、麻生区は田舎 >>176
横浜もベッドタウンとしてだけ発達したわけではないよ
もしそういう「用途」なら、川崎の方が先に発達したはずだから
神奈川宿にペリーの大元の原因を探れば、それは鎌倉幕府に起因している
すぐに江戸に移っちゃったけど、京都という大のみやこから
経済や政治の中心地を思いっきり関東にまで移した功績は、鎌倉のおかげ >>189
平日の昼間から仕事しないでサーフィンしてるの多いから
あと最近は鎌倉の観光客若い世代が多いね 武蔵小杉は、毎朝、改札通過待ちの行列で１０～２５分並ぶんだろ？
耐えられないな。 武蔵小杉に住むくらいなら溝の口に住むなぁ。乗り換えめんどくさい 川崎市は修羅エリアが企業集積地で事業税の稼ぎどころだからね
治安がいいというエリアは将来的には高齢化で
市の財政のアキレス腱になるだろうから
神戸市みたいな未来が予想される 人気が過熱して物件価格が上がる
人口密度が高くなりすぎる
この人口密度が高いのを避けるようになるともはや過剰な人気に頼った高値は維持できなくなる
人口密度に限らずなんらかの不都合が起きれば同じことになる
と考える たまプラとかどうなんだろ
駅立派になったけど、通勤が悲惨そう >>184
埼玉出身の現横浜市民だがマジでダメ
市長からしてアレだからな
やはり住むなら埼玉だな >>207
初台の南側だと、参宮橋と代々木八幡・代々木公園も使えるよ
OKストアもあるし、なんなら新宿・渋谷くらい歩いちゃったりするしｗ >>220
市長、自民党系だって知ってた？
財政を切り詰め、弱者を切り捨て、企業を優遇するあの自民党系の市長 人間は群れて散っていく
この離合集散の繰り返しが価値の変動うみ
ときにバブルを生む
バブルはマイナスなのか
個人単位で考えれば
マイナスとは限らない
そこには大きな成功と失敗が
紙一重の差で存在するのだ
以上今日のポエム完成 >>208
多摩区を無視するなよｗ
多摩川や生田緑地といった自然があり、新宿にもそこそこ近い
旧遊園跡地の再開発も決まりポテンシャルは高いと思うのだが区画整理が中々進まない
小田急にも川崎にもやる気がない 人間は群れて散っていく
この離合集散の繰り返しが価値の変動を生み
ときにバブルを生む
バブルはマイナスなのか
個人単位で考えれば
マイナスとは限らない
そこには大きな成功と失敗が
紙一重の差で存在するのだ
以上今日のポエム完成 >>192
川崎は場所によって治安から雰囲気までガラリと変わるからな
川崎駅周辺は治安悪く非衛生的だからオススメできない >>223
オーケーとか乞食と渋滞の巣窟ですがな
ドンキほどではないが地味に嫌悪施設 武蔵小杉なんて文字通りのベッドタウンだし
なんもねーだろあそこ 鎌倉って…
あそこは昔から大人気でしょ
工業用地売却跡のムサコなんかと比較するのもおこがましい どこに住んでいようが、職場までドアトゥードアで片道30分以上かかる奴は、全員負け組。 海老名は夏は灼熱、冬は極寒。
県央部の気候はきびしい。 >>1
鎌倉なんて電車も車も不便なのに誰が住みたがるんだよ
しかも海沿いなんていったら塩害大変だし 東京の都心は魅力あるの上野や浅草あたりくらいだと思う。
下町は浅草寺や亀戸天神とスカイツリーの構図良いね
旧新カッコイイ。ただ自然は少なく、人間が多すぎるな。
自然は度重なる火災、米軍の空爆でしょうがないと思うが 鎌倉の、アマルフィっていう店好きだわ
階段をずっと登って行ったところにある奴
行ったことある人いる？ 頼むからカッペは田舎帰れよ
優秀な頭で地元を活性化させてくれ >>235
うーん、あると便利だし
場所柄か客層はそれほど悪くないと思うけども >>236
河川敷から夕暮れに見ると、エヴァに出てくる人工的首都みたい 鎌倉は小京都だからね
気位が高い
そもそも満員電車でツー痛するような中流リーマンなどお呼びじゃない >>223
代々木八幡と参宮橋なんて初台と一緒で新宿に行くしかできないじゃん
近場でJR＆大江戸線利用の南新宿と代々木公園駅がかろうじて徒歩圏な初台じゃ勝負にならんよ >>257
江ノ電とか満員電車だし
都内に通勤で向かう電車も満員だろ・・ >>257
小京都ってのは景観も京風なことが条件だぞ
鎌倉にそんな家屋ほとんどない まぁ行きたい街と住みよい街は全く別物だわね
行きたくも住みよくもないが住ませたい街
これを作るためにデベロッパーは日々お仕事しているわけで 土日に鎌倉で救急車よんでも３０分はかかるんじゃね？ >>258
一応千代田線が……
まあ交通の便は代々木よりの南新宿のほうがいいのはもちろん認めるよｗ
南新宿は場所によっては普段の買い物不便そうだなーって
>>138みたいにね 鎌倉の湿気は凄い 革製品は油断すると漏れなくカビだらけになる あと腰痛とかの人も辛いと思う 鎌倉から出てる江ノ電って開業当初は1等車があったくらい周辺には要人の邸宅が多かった >>253
広い公園があり様々な店があり新宿や東京にも電車一本
一人暮らしならいい街だと思う んー6年半も住んでたことあるとムサコは武蔵小金井なんだわ 鎌倉なんか住むならせめて大船辺りにしたほうがマシじゃね
通勤1h覚悟で朝座りたいなら湘南ライナーか始発ある平塚とか逗子だろ
何もないけど 鎌倉は京都市街地同様
人が住むための街ではないとつくづく思う
道路交通は最悪だし、気候もなかなか厳しい 地元の公立学校では薬物汚染とか所詮川崎だからな
今更住む奴は馬鹿だよ >>173
首都圏に住む人に対してのアンケートであって、
神奈川に住んでいる人へのアンケートではない。
> 株式会社リクルート住まいカンパニーが、
> 関東(東京都・神奈川県・埼玉県・千葉県・茨城県)に
> 居住している人を対象に実施した
> WEBアンケート形式による「住みたい街ランキング」を集計
朝の通勤時間の横須賀線に乗ってみ？
グリーン車は逗子から混み始め、鎌倉で満席、
品川、新橋、東京で降りる。
. 鎌倉は歴史、山の森、海まであるから
そりゃ魅力的
歴史ある神社仏閣と自然があると街の質が上がる。
首都圏でこれがある街は恵まれてるだろう >>5
俺は昔からの地元民だが、知り合いは全員「コスギ」だな
「ムサコ」なんて外の連中が勝手に言ってるだけ >>265
10年以上住んでたがもう蜘蛛が多いの
しかも良く育ってるのかでかくて飛び跳ねて
怖いわ 北鎌倉に住んでる同僚がいて話の流れで「北鎌倉て山の中だよねー」て言ったら「山の中じゃないです！」ていきなりキレて
え？て思ってスルーしたけど、その人実家が栃木の山の中だと後から知った。
何かに付けて地元が北鎌倉て言ってたから実家もそこだって思ってたし私の中では北鎌倉は山の中てイメージだし。
今思うと意識高い系のめんどくさいヤツだった。コンプレックスの裏返しか。 川越と飯能
埼玉キテルな。観光好調になって行くだろうね
やっぱり神社仏閣と自然の大切さを感じてきてるんだろうな
東京から近くて感じたいんだろうね
大宮も氷川神社があるね 埼玉県民としてはもう人口増えて欲しくない
今でも電車混んでるし
他の県へ池と
車や自転車通勤するならどうぞどうぞ ,滋賀,すげぇえええええ 完全に大阪超えキタぁあーーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
１．ゆるキャラ（ひこにゃん）
２．イナズマロックフェス （西日本最大）
３．オペラ
４．ビワイチ（自転車 琵琶湖一周）、ウォータースポーツ、グランピング
５．ラッピング（路面）電車
【著名な観光地】
１．比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
２．彦根城、安土城
３．長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺（紅葉名所）
４．八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築（旧豊郷小 他多数）
５．信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、ＭＩＨＯミュージアム、甲賀流忍者
【美味名物・食文化】
１．近江牛、鴨料理
２．鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
３．焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
４．近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
５．叶匠壽庵（和菓子）、クラブハリエ（バームクーヘン）
大阪 → たこ焼き（笑）串カツ（笑）ハルカス（笑）偽大阪城（笑）道頓堀（笑）橋下劇場（笑）
. 東京の都心は雑居ビルが詰めて多すぎる
23区の杉並とかは住宅が詰めて多すぎる
そりゃ鎌倉はいいでしょうよ
圏央道はマジで神だな。埼玉西部、多摩西部は湘南の茅ヶ崎が近くなったな
茅ヶ崎なんてサザンで一番オシャレなイメージじゃね
あのCのモニュメントがある砂浜。あとは鎌倉の由比ガ浜かな >>276
だから、首都圏の人が
「鎌倉に住んで（または戻って）観光産業でもするか」とか
「そうだ！横浜か関内で働けばいいんだ。何も東京でなくても」とか
思って「鎌倉」と答えるんじゃないの
レスに出てるように鎌倉に現在住んでいる人は湿気などのマイナス面を上げているし
横須賀線すごいけど、横浜まで20分340円だからねえ
トイレあるし >>292
へんなところで送信してスミマセン。
カツカツのローンで大丈夫なのだろうかね。 >>267
①駅前が新しいデパートと古い商店街で便利
②都内に通勤するならほどよい近さ
③その割に自然が都心よりはまだまし
④駅前から平地が続き、地面が固そう 鎌倉によくある普通の住宅でお店開くとか狙ってるのかな。 通勤と残業に疲れたリーマンあたりが
脱サラ願望込めて回答かな＞鎌倉 通勤云々言ってる奴らってあの満員電車を毎日乗る社畜だからな
いや、一生懸命働いて納税して偉い、日本を支えてくれてる人達なんだけど
医師や弁護士の国家資格ある人で都心へ電車乗って働いてない人とかいるからね。
関西の白浜にはIT企業がたくさん進出してノマドワーカーみたいに仕事できるオフィスをたくさん確保してる。
関東も鎌倉か小田原か熱海かわからないけど、そうなって行くでしょ。
本当に優秀な人は毎日都心へ電車で出勤なんかしない時代にかるからね
風光明媚なところで仕事するようになるでしょ
AIでまたガラッと変わるよ。日本が一番総合職が減ったり、テクノロジーのロボットに代用させたりするんじゃないか。って大学が論文出してるからね
外国人の移民も都心近くや工場地帯にたくさんいるけど
もっと先なら別にそこまで要らないんだけどね デベが宣伝費投入するゆうことは
鎌倉再開発したんかな
ハイランドみたいな僻地は嫌やでー この手のランキングにいつも恵比寿が入っているのが不思議
スーパーもないし坂だらけで自転車は電アシじゃないと無理だし 柳美里も福島に行く前は鎌倉に住んでたし、
千葉の市川に住んでた井上ひさしも晩年は鎌倉に引っ越した。
なぜか文化人が住みたがる街 総合職じゃなかった一般職がAIに奪われる。
銀行なんかが想像以上にヤバイ
みずほ銀行は5700億円の利益と予想してたが、200億円くらいの利益にとどまり下方修正じゃなかったけ。
なにが起こってるのかわからないけど、なんかマジでヤバイ気がするね
金融緩和で財政出動しすぎたか。黒田バズーカやりすぎたのかな
金利が低い。ってやっぱりなにかマズイんだろうな
デフレ脱却もできなそうだね。アベノミクス見直しが迫られてる。
タワマンの建設ラッシュもなにか怪しい。短いスパンではいいんだが、中長期的に見たらどうかということ >>302
代官山、広尾と両方近いから
この手のアンケに答える層が好きそうだし 津波・観光客・渋滞 鎌倉？(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ >>305
だったら広尾に住んだ方が明治屋とか自然系の意識高い系スーパーや
ミニスーパーがあるから日々の買い物は便利そう
麻布や六本木もお散歩圏だし
駅がボロすぎて悲しい気分になるかもしれないけど １.公務員になる
２.民間企業でも潰れたりリストラしなそうな業界の職種を見極める
３.高度な技術や資格を身につけ食っていけるようにする
４.AIやロボットにはできない才能やコミュニケーションで勝負する
住むところより自分自身を磨かないといけない。
住みたいランキングは不動産が買わせたいところがランクインし易い。 武蔵小杉なんかに殺到するから。だから田舎者は嫌なんだ。集団ヒステリー起こしやがって。落ち着きゃあんなとこ何もないんだから分かりそうなものだが。 >>290
時間の無駄だから、もうレスしないでくれるか 6位から9位に落ちたことを急落と記載するゴミのような記事だな >>98
九州から出てきて30年
本郷台が好きで、三回引っ越ししたけど本郷台から離れるなんて考えたことなかったよー
とうとう戸建てを買っちゃったわ >>302
ガーデンヒルズの開発が
まだ回収できていないと見た 住みやすい街にランク入りした北山田も横浜だぞ
横浜に住みたい田舎もんは北山田行け >>321
あのランキングって信憑性どうなんだろうね。
北山田なんて凄く限られたエリアだし、OKストアとケーキ屋と緑道や公園しか思い付かん。
それなら他にもありそうだけどね。 >>274
上流側の麻生区とかは至ってのどかなエリアだよ。
ヤバイのは足立区のような位置付けの一部だけ。 タワマンは高層階で窓やベランダが邪魔にならないデザインになってて、綺麗な景色を眺められるのはたしかに良いとは思う。
勝ち組になった気がするだろう。夜景、富士山、花火、海とかも見えたらいい。
ただ、妊婦や子供はタワマンの高層階はよくないという論文や研究結果も発表されている。
たしか高層階症候群っていうんだが、感覚的になにかが狂うみたいだね。妊婦は流産や死産する確率が高まる。
あと子供は落ちてしまったりするからね。中学生とかになってもイジメられて飛び降り自殺なんかしても怖いね。
最近の子は叱り慣れてないし、思春期はいっぱいいっぱいになりやすいからね。人生経験がまだないから
心にモヤモヤがあると物をわざと落とすような人もでてくるだろうしね。下にいる人に当たって怪我したり死んだら殺人罪だよね 横須賀線のグリーン車は
大船だと着座できないことあるよな
鎌倉なら安全圏てことか この前鎌倉に行ってきたけど、平日ですら観光客に蹂躙されるとこなんて
住むもんじゃないなと思った 根強い人気の港街
これが本当なら横須賀の人口流出問題はどう説明するんだよ。
適当な記事を書く
如何にも産経らしいな 京大卒の鉄オタのつれに言わせると、
田園都市線や京王線沿線に住む人間は素人で、
プロは北千住を選ぶらしい。 いざキャバクラならいざ知らず
鎌倉？
んな訳ねーだろ？バカか？バカなのかな？ 家族持ちか単なる社畜かで違うだろう。
学生～小梨は狭くてもゴミゴミしてても都心が心地良い。
子育て中は余程でない限り都心はやめた方がいい。
ただの庶民なら周囲と比べたがるだけのみみっちい人格になる。
それよりは郊外の広目の家でで自然に触れさせた方がいい。
が、実際のところ、遊び場や景観よりも公立の義務教育レベルが高いところがいい。
間違ってもデベロッパの売りたい目線で家探ししないこと。
買い換える余裕がなければ別に賃貸でいい。
ニュータウンとか人口の道で平気なのは40代までだろう。
自分は歴史がない町には長くは住めないな。
京都とか今の見た目じゃないからな。今の交通より千年前の道路優先なのは、そういう価値観。
あと人を見下すのとは全然違う確固たるプライドが歴史都市の魔力。
今流行ってるみたく一世代で終わるようなものじゃない深み。
まあでも自然災害リスクや家庭環境との兼ね合いで好きなとこ住めや。 医者と話したんだが、最近は精神病のような病気も心の病気というよりは、脳の伝達物質や三半規管、血流など
身体の不調も原因だったり、より苦しめてないかヒアリングしたり調べるようにしてるらしい。
タワマンは正直怖いな。と思ったね。とくに上層階になればなるほど
4階か5階以上でもアウトという基準を設けてる国もあるようだが。
高層階症候群や高層階病でググればわかるよ。
気圧の問題はあるだろうね。三半規管って凄く大事なんだよね
ここが狂うとメニエル病とか本当に苦しいらしいからね。
三半規管の調子が悪いとめまいがして体調がすぐれない。
あとは、免震で上階ほどバネで揺れやすくしている点だよね
地震の時は特に感じるだろうけど、わざとユラユラ、グワングワン揺らすシステムみたいだね。
そしてダニや微生物がいない環境。これがむしろ大人になってアレルギーになり、最悪の場合はアナフラキシーショックを引き起こす。
無菌状態は良くないんだよね。小さな頃から少しは汚いものに触れたり、腸の中に微生物とかもいた方がいいわけだね。
そして低体温症。免疫力の低下だよね
タワマンは人によって差もあるだろうけど、いくら体力に自信があったりしても、こういう神経とかの不調は急に襲う可能性もわかるからからね。
本当は風光明媚な自然があるところで、平屋や二、三階建ての住宅で暮らした方が心身や子供の成長には良いんだろうね。
俺もムサコとかでタワマンより鎌倉とか自然があるところで戸建てか低層マンションを選ぶね >>282
いや、外部じゃなくて川崎市が「ムサコ」を流行らそうとしたけど住民から拒否られて定着してないだけ。
あと駅の歴史で言えば武蔵小金井の方が歴史が古いし、電報略号も「ムコ」が武蔵小金井に割り当てられてる。 >>6
鶴岡八幡宮のお宮のところまで20分でかけ上がれれば無問題w 吉祥寺は子供から年寄りまで生き生きして住んでるよ。
中野辺りから国立辺りまでずっと平坦な土地だしな。
地元のおっさんは駅までスケボー通勤。OLも都心まで30分以内。
最新のブランドから隣駅のアンティーク街までなんでも揃う。
欠点として、居心地良すぎて出たがらない子供おじさんおばさん増産する傾向はあるかも。
徒歩で廻れるから車使いの神奈川なんて横浜含めて田舎、と思ってる運動不足のダラ腹中年。 >>331
あそこは港町というより米軍基地の町だから
少なくとも年頃の娘さん抱えた夫婦が好んで選ぶ可能性は低い >>286
大宮には朝鮮学校と9条俳句が載せられなかったと叫ぶババアを支援する同和会館があるよ！w >>336
イギリスでもかつて住宅増やすためにタワマン建てたら未成年の非行が増えて、
おかしいから高層階は避けようとなった。
今も猛烈な住宅不足なのにも関わらず、二階建てのセミが主流。
木の高さ以上のところに住んだらいかんと思う。
都心は仕方ないから幼児期から精神科通うか日々地上で長時間過ごすようにすべき。 小金井は歴代市長が色々やらかしてくれたおかげで
行政も財政もかなりヤバい
Wikipediaにも遠慮なく書かれている 川崎とかいう犯罪都市住むくらいなら同レベルの横浜相模原町田辺りのほうがマシだよな
鎌倉は利便性があんまないよな
極端に悪いとこでもないだろうけど タワマン上層階の子供は成績も下がる！？
なんでだ。これ武蔵小杉とかのタワマンで育つ子供たちは人体実験されてるようなもんじゃないか
いつかタワマンの階数と成績の関係っていう追跡調査の論文が発表されるんだろうね
学力だけでなく、五感の芸術的な才能や運動神経、想像力まで低下したら困るな 鎌倉ってそんないいか、津波きたら一発だけどな。飯も旨くないよ、ベジタブルババアみたいなのばっかで。
かといって川崎神奈川自体が言い訳でもないがな、 戦前の鎌倉は本物の「高級」住宅地。
横須賀線は横須賀の海軍士官と鎌倉在住の上流市民のために2等車
を連結していた。その上で小学生の娘が都内の学校に通学するのに2等
車に乗り、お付きの女中は３等車に乗るっていうようなところ。一角の人士
でなければとても住めない。
今時のタワマンなんぞとは住人のレベルが違う。 タワマンは景色の良さがウリのはずなのに、
今のムサコは窓からの景色が隣のタワマン。 鎌倉なんか普通に働く奴が通えるわけねーだろ
捏造すんな >>327
景色なんて1週間もすりゃ飽きるわ
友達呼んで羨ましがられても
そんときだけ。
友達はたまに来るには素敵だけど
住むとかありえなーいと思ってる 横須賀線は新川崎・西大井との距離バランスを考えて
武蔵小杉より沼部駅か御嶽山駅付近に駅を作って欲しかった 今ごろタワマンの一本も無いような街じゃ先が無いからな
ムサコはタワマンが15本だから日本屈指だろう 武蔵野台地は地盤も治安も良いが、木造建て込み過ぎて延焼地域。
湘南海岸沿いは便利で気候も良いが、津波で流される地域。
県央西湘は風光明媚、僻地だから都心まで座れるが何しろ遠い。
東京の北側から東側は地盤もアレだがスポットが怖いからなし。
城西から神奈川方面だな。何もない田舎でいいなら海老名伊勢原秦野。
通勤通学都民なら沿線がいいから小田急しかない。
平塚茅ヶ崎は職住近接で車なら住みやすい。
神奈川県民が一番通勤時間をかけるんだが、田舎なら価値あり。
ビル好きなら都心でいいし、人口の町はタワマンと同じで病みそう。
観光とか、期間限定で住むならいいけど。 ロンドンで燃えたタワーみたいにスラム化するだろう。
スラムでなくても新宿戸山みたいな高齢者か移民の団地に。
先見の明があれば定年前に売り抜けるが、カツカツなら無理だな。
まあ先見の明がないから開発してそれを買ってしまうのだが。
買い換え可能でないなら庶民がタワマンなんか買ってはならない。 通勤関係ないなら辻堂とか藤沢かな
横浜なら元町あたりがいいな
通勤あるし金も無いから現実的じゃないけど 今どき通勤に無駄な時間なんかかけるかよ
ムサコだったら玄関出てEV降りて駅まで歩いてすぐ
渋谷、新宿、東京、横浜どこへでも込んではいるが10分20分で到着
海老名、藤沢も始発で人気になってるが所詮は田舎 武蔵小杉とか所詮川崎
タワマンから植木鉢降ってくるレベル 鎌倉って…
まぁ環境は良いと言えるけど、猫の額の様な狭い観光客向け商店街が有るだけで、
買い物は不便だし、海抜は０メートルだぞ
いっそ北鎌倉に住んで買い物は逗子、もしくは居住も逗子、の方がいいな >>344
電車で直通してるとはいえ川越と大宮ってそんなに交流ないんだけど 鎌倉とか良かったのは昔の静かで落ち着いた品があった時代の話だし
今は住むにも通勤するにも別荘地としても全部ダメじゃん
不動産屋とメディアは一生懸命に宣伝工作してるけどさ 実は東武東上線とか地味にいいよな。もちろん成増より先の埼玉県からの話な >>1
武蔵小杉での商売が一段落したから別の物件をあおってるだけじゃんｗ >>371
観光客の渋滞が酷すぎて車でちょっとした外出さえ困難なんだろ
不便もいいとこ >>374
人身事故が少なければな
それ以外で止まることは余り多くない
昔はそんなに事故多くなかった 鎌倉はうっかり建て替えしようとすると埋蔵文化財が出て来ちゃう事があってだな
昔みたいに見なかった事にしてくれなくてだな 東京に通うのならあかんな
遠い、混雑、めんどくさい
東京の近くに住んで
行きたいときだけ鎌倉行けばええ 小杉はつまらん街だが500mほど離れた新丸子はのどかでいい・・・・ >>340 無理
平時でギリギリ
震災時は絶対に間に合わないと思う >>382
俺も武蔵小杉の中心地よりも少し離れた等々力緑地は気に入ってる。 等々力緑地はイギリスが東京オリンピックの事前キャンプ地にしてるから環境は優れてる。
あそこは武蔵小杉というよりも隣駅の武蔵中原だがな。 >>369
買い物は逗子って
オーケーストアぐらいしかないじゃんw ムサコなんて言わないんだよ
不動産屋が仕掛けてるんだろうけど
虫酸がはしる
コスギだよコスギ
武蔵新城はムサシン
武蔵中原はムサチュン
武蔵溝口はムサドブ
なんていわんしな >>98
住んでるけど良いよな
山があって川があって大船の隣だから交通の便も良いし 神奈川県民だけど湿度は高いしごみごみしてるし平地少ないし
河のそばか海のキワか山の影だし全然よくない イトーヨーカドーしかなかった、汚い街だったのに。
今から30年前にマイホーム購入したうちの両親は、武蔵小杉と日吉で迷って日吉にした。
武蔵小杉にしといたら値上がりして高く売れたのかな。 >>5
誰が変な略称付けるんだうな
明らかに間違った付け方 >>321
あれは笑ったな
もうちょっと控えめにやれよとしか 千葉県民的には東京湾挟んだ向こう側なんでどうでもいいよ。
武蔵小杉とか言われても実は地図でどの辺なのかも知らんという。。。 >>401
房総抑えとけよ。お前んとこが荒ぶると三浦さんが動揺するんだよ >>402
例の奴みてないからわからん。
すまんの。 小金井市のゴミ問題どうなった？
ムサコ駅工事始まる頃に引っ越ししたんで結果知らんのよ >>350
あいつら制服みたいにパタゴニアばっかり着てるよな >>390
神奈川の湿度が高い？？
冬の話か
納得 横浜市内某所住まいだが、人気なんか出たら電車が混むから
すごくいいところだけど絶対自慢とかしない。 ランキングに川崎が入ってるのが良くワカラン。
アレって川崎駅前ってことだろ？
あんなとこ住みたいか？ >>412
お前が自慢したぐらいで世の中に何の影響もないわ 住みたい街というのは不動産を売りたい街だから住みやすさは関係ないんだよ 不動産屋のステマが酷いのは昔から変わらんな
湘南とか明治時代の不動産屋の名残り >>397
神奈川なら
相模原･新横浜･戸塚･大船･横須賀と住んだことあるが
横須賀が一番好きだったよ
山あり海あり基地ありカレーありでキャラ立ってるし
何か気楽で、ほどほどに街で
気合い入った買い物は横浜いけばいいし >>6
観光で数度しか行ったことがない自分でも津波がきたらヤバいと思う
住むのに向かない >>413
ガラガラで川崎国民には住みやすいところ 基本横浜勤務で国内外出張有りの仕事に着いてる帰化人だけど、
戸建購入に悩んで神奈川中調べつくし、
最終的に大船駅（商店街鎌倉側）に家買った。
空港へのアクセス楽。
家の裏から鎌倉駅行きのバスがでてるから鎌倉駅まですぐ。
土日は鎌倉でソーセージとビールとクレープ楽しんでる。
朝は根岸線で横浜に座って通勤できるのがよい。
ゴミの分別は発狂しそう。ゴミ袋高い。
総合的にらお寺と自然が身近にある風景に憧れてたから満足。
ただ、今の勤務地だといいけど、都内勤務メインなら住んでないかな。 かつての多摩ニュータウンがそうだったように
新興住宅地って似たような世代が一斉に流入してくるから
一斉に歳を取っていって若者は出ていきやがて廃村みたいになるんでない？
昔からの住宅地で様々な世代が入り混じって住んでるようなところがいいよ >>415
うちの区ランキングに全くかすりもしていないが
確かにタワマンも住宅街も新規に全く開発されている気配がない 武蔵小杉はいまだに落下事件が発生しているし、そもそも川崎国内だから人間様の住むところではない 横浜駅周辺とか、ゴチャゴチャしてて住環境としてどうなの？
周辺の音とかうるさそうだし、道は混んでるし、臭いし 鎌倉みたいに観光客がうじゃうじゃいるとこに住みたいとか思わない。 横須賀三浦は半島のどん詰まり感が気にならなければ田舎臭さもある
のんびりしたいいとこだよね 交通インフラ作らないで、
タワーマンション乱立するから、
交通インフラが飽和する。
小学生でも分かる理屈 >>432
あれは市が無能だよな。
都市計画のカケラもない。 >>433
交通インフラのキャパってどうやって計算してるんだろう？
JRが責められる問題ではないと思う。
後出しじゃんけんみたいなものじゃん。 ムサコに今年は相鉄と埼京線も乗り入れて来る
タワマンに子供の数が増えすぎてタワマン特区の小学校も40年限定で新設
つまり都内、横浜でも人口減の中40年くらいは人口増を見込んでいると言う事 快適に住むための町なのに、朝一から混雑じゃ萎えるわな 鎌倉は交通網がゴミだから休日とか地獄を見るぞ
他にも環境絡みで開発が出来なかったり元から住んでない人にとってはメリットは全くないというか何で来たの？ｗって思われる
最近不動産屋のスレが乱立してるけど議論対象にしようかな 現実は混雑するほど次々に人が集まってるからね
安い地方しか選択肢がない貧乏人の僻みでしょ
フン！ >>435
その辺が県庁の横浜とは雲泥の差
行政が有能なら首都高と地下鉄を計画通り整備してたはず
特効薬は武蔵野線と新幹線新駅を誘致する他ない 鎌倉の長谷寺とか行って眺めると、
いつの日か、海岸沿いの住宅は津波で全部なくなっちゃうんだよなって思って悲しくなる 鎌倉って海側は潮風、山側はムカデとムカデとヤスデ
イメージ先行だな 道が細くて人は多いし車は渋滞
海側も山側も逃げ道なし >>445
流行ってるから買っちゃう人たち
ゴーストになる頃には叩き売り 鎌倉が人気あるんだったら三浦半島を鎌倉に編入してしまおう
鎌倉の土地が増えるぞw
先っぽの方とか人口減り続けてるから入植させたれや 鎌倉は遊びに行くのにはいいが
決して住みやすい場所ではない
税収が少なく老人が多く医療体制も決して良くない
ハイヤー移動が基本でお屋敷街に住める人ならいいかも このスレの結論
1 武蔵小杉はコスギ
2 武蔵小山をムサコと呼ぶ人間は少数派
3 やっぱりムサコは武蔵小金井！ 鎌倉は駅徒歩20分、坂道、周りにコンビニすら無し
これで30坪くらいのショボいデザイナーズ建て売りが都心と同じくらいする
売る方が完全に足元見てる。住宅すら観光地商法 >>451
坂が多いよな。買い物もすごく不便。公共サービスも良くない
普通の会社員が住むのに適した鎌倉は大船駅周辺だけだろうな いくら気取ったって、所詮労働者御用達の南武線沿線だからな。
住民の民度低いだろ。チョンも多いし。 >>450
品川区出身だけど武蔵小金井って行ったことないし
行く機会もないからピンと来ないんだよなぁ
どこにあるの？って感じ
どっちがムサコでもなんでもいいけど、武蔵小杉をムサコっていうのは
なんか腹立つんだよね 武蔵小杉は街づくりの失敗例とか言われちゃってるよな
行政ももうちょっと考えればよかったのに 江ノ電沿線の人は江ノ電が混みすぎて怒ってるよ、
ほんとに鎌倉駅の付近ならまだいいかもしれんが。
地震来るかもしれないのに鎌倉とか湘南とかよく住めるよな。 タワマン暮らしは確かに人間味に欠ける
でも戸建てだと地域の役員当番、冬は火の用心の練り歩き
祭りには弁当一個で借り出されるので割りが合わない
タワマンにはそれが無い代わりに均一に管理費を徴収されるので
そういう煩わしさは無い。交流を持ちたければ趣味のコミュニティは結構ある >>459
一家を構えるということは大人の付き合いもスマートにこなすということなんだよ。
なにコドオジ発言しちゃってるの。都会の子って軒並みこれだから。
好きなことだけやってればいいのは学生までってきづかないんだな。
タワマンでもきちんとしたところは管理はともかく、きちんと近所付き合いしてるよ。 >>458
まあ、地震で言ったら横浜駅周辺もヤバいよな
海は近い上に海抜が低すぎる
前に大雨で駅周辺が冠水したこともあったな 鎌倉は昔から人気じゃん。
歴史好き文学好き波乗り好きが皆住みたがるから、
都心からの遠さの割に、あるまじき家賃相場だったような >>462
待機保留児童4000人を超える都市川崎へようこそ 霊感強い人は鎌倉やめとけ
東勝寺付近で俺の連れが失神した >>461
あの一帯は鉄道敷くために埋め立てたエリア
（同じ例では品川駅が有名だが）
横浜周辺駅は丘の上が金持ちエリアで平地が貧民街
後はお察し >>440
えっと品川まで1100円くらい払って新幹線を乗るやつが武蔵小杉なんかにタワマンを買うと思っているのか？ まだ横浜は高島線に臨時ホームを設けて、田町にも臨時ホームを設けて少し整備すればどうにかなるけど
武蔵小杉は浅草線を延伸させる以外に解決方法がない >>340
大仏が津波で浮いた記録あるよね
砂浜から距離あっても高低差ないから無駄かも
海に近くても高いところへ逃げるべき 便利で安いのは北区赤羽付近
一度住んで居心地良かったのは品川区戸越 海の趣味もってるから海沿いは魅力だけど、鎌倉は山の急坂、超絶狭い小道、路面電車(江ノ電)に妨害される
車を足にする人にとっては魔境のような地区だぞw >>5
マスゴミと地方で知らん連中が言ってるだけだな 神奈川県民は、都民は所詮は上京した田舎者だと思って下に見ているよ。 >>31
大船ならありだが、
鎌倉内は一般人の住むところではない
禁止されてるのか何なのか、
まずどこにでもある大衆店が駅近くに全くない
わざわざ車で時間かけてかけて買いにいかねばならない
しかも土日はウンザリするような観光客で身動きがとれない
しかも間違いなくくる地震の時は、津波で壊滅的な被害をうけるだろう
金持ちが安全な高級住宅地に住む以外やめた方がいいよ 朝のラッシュ時は駅のキャパを越えてるから外まで行列が出来るんだろ？
街自体が設計ミス。 >>465
材木座の海岸から戦で殺された武士の骨がいっぱい埋まってたらしい。
今でも埋まっているのかも。 >>6
鎌倉よりも辻堂辺りから平塚がやばいだろうな
厚木近くまで津波来るんじゃないか 鎌倉も本物の金持ちが高台を占めてたけど逃げていないでしょ
昔と違って喧騒を離れて別荘として使う意味もなくなり
下は海抜0メートルの商売人と貧民が住むところだし
本物の金持ちはやっぱり伊豆や軽井沢や那須だよね 日曜の鎌倉の交通渋滞はひどすぎるじゃん よくあんなとこに住めるもんだわ >>478
牛丼屋とかあの辺の店がないのが不便だった
>>480
やはりそうか鎌倉住んでた時、情緒不安定で、体調もくずし、霊がとりついてると言われたこともあった
近所で殺人事件あったり
まともな場所じゃないんだな 大船駅前の川までが埋立地だからね
大きい地震が来たら液状化で沈むぞ ムサコは駅も学校も追い付いてない
都市計画を無視して不動産屋が暴走した結果
あの高層マンションで大地震＆エレベーター止まったら、どうするんだ？ >>467
結構居るはずだよ
都心でも青山並み30万40万家賃を払えるならそんなの苦じゃない 津波とか地盤気にするのに火災気にする奴少な過ぎるだろ
都市で一番気にしないといけないのに
火災が問題になる大災害は関東大震災以来きてないけどな
災害も無い平時の単なる火事でも周り巻き込んで焼けて死者が複数出るのにさ
道路は崩れて消防車出れないわ水は止まってるわガスは漏れてるわの中そこら中で火が出たら死ぬしかないで 災害ガン無視はどうしたもんかと思ったら
移住民だったんだな
神奈川で生まれ育ってたら災害について多少は考えるよね
周期的に来てるもういつ来てもおかしくないって繰り返し言われるから 地震はいずれ来るからな
住むなら地盤の良い高台、大きい公園のそば、活断層の無い場所
地名だけで選んで
地震が来る度に津波にびくびくして暮らすのもどうかと思うが 神奈川だとブルーラインが繋がることが決定した新百合ヶ丘がこれからいいのでは？ >>490-491
なら、小杉専用電車を運転しよう
特急「モーニング武蔵小杉」 武蔵小杉－上野 朝上野行2本、夜武蔵小杉行2本
平日限定、全席指定
10両編成（5両2本）
途中停車駅：品川、東京 っつーか、開業からこんなに立つまでならなかったほうが不思議だろ＞横須賀線
もっと品川と武蔵小杉でピストン輸送しろよ、ムサコ折り返しが無理なら新川崎くらいまではいってもいいからｗ
単区間なら、座席もいらねえだろｗｗｗ
グリーンなし15両4ドア座席なし、朝だけで十分ｗ >>497
そんなんしなくても常磐線を品川からムサコまで乗り入れたらエエ >>499
朝の7・8時台に走っている品川から水戸方向への常磐線特急列車がない 鎌倉駅周辺より
大船駅周辺のほうが庶民向けだよ
横須賀・東海道線・京浜東北線(始発)が通っている
藤沢に出れば、小田急も通ってるし
一本で、新宿・渋谷までいける >>500
そこはダイヤ改正で何とか汁
品川で客払いして武蔵小杉発 ムサコに住んでるのって、豊洲に住めなかった負け組だろ >>503
品川着も1本しかなく、品川0813
これを0820くらいに出しても、新鶴見0831くらい
運転士が200m競争を何分で走るか知らないけど、最低5分は必要
戻り2分で乗車30秒で武蔵小杉0839発くらい→品川0849着くらい
次の運用が品川0945発だから品川止めで整備するハメになる 二子新地いいんじゃないか
普段は溝の口で買い物して、橋一本渡れば二子玉川でセレブ気分も味わえる >>504
豊洲と武蔵小杉は両方見たが価格は同じくらい。
豊洲が夫婦ともに東京で働いてる感じ。
武蔵小杉は夫婦のどっちかが東京(東京、新橋、品川、渋谷、新宿、池袋)で、一方が(武蔵小杉周辺、川崎、横浜)勤務って感じ。 鎌倉は住民が致命的
ただでさえマウンティングが酷い神奈川県の中でも
更にマウンティングが酷いからな
少しの間住んだことあるが二度と近付きたくないわ 鎌倉なんか住むもんじゃない
山に囲まれてるけど内外をつなぐ道が今でも細いから常に渋滞
休日だとメインの通りは車道も歩道も埋まる
オサレカフェはともかく普通の生活に関わる店は古臭いしかといって外に出るのは一苦労
近くに住むだけで十分だ 住みたい自治体ランキング
1位 東京都港区
2位 東京都世田谷区
3位 東京都千代田区
4位 東京都目黒区
5位 東京都文京区
6位 東京都渋谷区
7位 東京都新宿区
8位 東京都品川区
9位 東京都中央区
10位 東京都杉並区
11位 神奈川県横浜市中区
12位 神奈川県鎌倉市
13位 埼玉県さいたま市大宮区
14位 千葉県船橋市
15位 東京都中野区
16位 東京都豊島区
17位 神奈川県横浜市西区
18位 東京都武蔵野市
19位 東京都練馬区
20位 埼玉県さいたま市浦和区
21位 神奈川県藤沢市
22位 東京都大田区
23位 千葉県浦安市
24位 神奈川県横浜市青葉区
25位 東京都江東区
26位 東京都北区
27位 神奈川県横浜市港北区
28位 東京都江戸川区
29位 千葉県市川市
30位 東京都台東区
31位 茨城県つくば市
32位 東京都立川市
33位 神奈川県横浜市神奈川区
34位 東京都板橋区
35位 千葉県柏市
36位 埼玉県川越市
37位 神奈川県横浜市鶴見区
38位 茨城県水戸市
39位 東京都府中市
40位 千葉県千葉市美浜区
41位 千葉県千葉市中央区
42位 神奈川県川崎市中原区 ←川崎市www >>509
ムサコの方が高いよ
それでもムサコは即売状態、豊洲は売れ残り多数
先日分譲したタワマンも1期が瞬間蒸発したので2期は値上げした
なのでムサコの値上がりは当分続く >>1
鎌倉の小町通りの写真も大混雑じゃねーか
道路もほぼ全てが渋滞。駄目な町の見本みたいなもんだ。 >>513
うそうそ
本当なら夜、ほぼ全部の戸に電気が付いているはず
しかし、付いていない戸が多かったよ（1か月前） デベロッパーが売り切っちゃったら
住みたい街じゃなくなるんだろ？ >>508
東京神奈川が長いと、二子新地に住むのは結構恥ずかしい
でも利便性悪くないよね、実をとるか名をとるか ムサコって呼び方おかしいだろ。昔から小杉としか呼んでないが。 >>512
川崎は穴場だな。
羽田空港も、新幹線も近い。
渋谷 目黒 五反田 品川 にすぐ出られる DANDANマンション増えてく
高層ビルの希望欠片
きっと誰もがタワマンを手にいれたい >>340
駿河湾震源の地震なら時間あるけど、相模湾震源だったら数分で到達だよ >>516
大体9割くらい入居してるのでそれはない
多分だが夏場の西日対策で遮光カーテン閉め切ってる部屋が多い
あとムサコは投資対象になってるけど地元需要が半分くらいある
川崎市で150万人居るので地元富裕層は結構タワマン買ってる >>524
そんなに光が全く漏れないようべったり張っているカーテンなのか？
夜は少しでも光が漏れたらすぐわかるぞ
でも、見えなかったし
また、投機物件なら4000人を超える待機保留児童なんかいないわけで >>516
513が言ってるのはツインタワマンの方じゃなくて、サードアヴェニューのタワマンの方では、まだ全然できてない方。
たしかに先日応募殺到で抽選の上で即日完売だったみたいだけど。 >>513
同じ価格でも江東区の豊洲を選ぶなあ
川崎市とかダサいイメージしかない ツインタワマンはとっくに完売でしょ
バカでかい坪400万もする住友のタワマンも何だかんだで完売したし
その辺はまだ入居が済んでないのもあるかも 川崎市の良い所は意識他界系が住めない所(´･ω･｀)
いずれ川崎に染まる 東京に一極集中してるから、
神奈川、埼玉、千葉からの通勤がキツいんだよ。
もっと分散できればいいんだけどな >>529
ムサコの物件の暴落率はとんでもない事になりそう
現状の価格は割高すぎる >>528
駅直結のタワマンって人住んでる？
出入りしてる人をほとんど見たことがない >>526
おいおい2か月に1回新幹線から見ているのに、工事中かどうか位はわかるわバーカ 鎌倉はいい所だけど遠すぎる
海側に住みたいならせいぜい三浦半島だな 武蔵小杉駅が混雑で阿鼻叫喚なんてニュースが流れてランクダウンしないわけがないだろよ。 >>536
アホか、サードアヴェニューは新幹線からじゃ見えないよ。 >>504
両方とも港区千代田区のタワマンに住めなかった負け組
中央区は駅遠なら豊洲駅近と相場一緒
千代田港(海沿い除く)は別格、特に港区3Aや皇居周りのやつ サードアベニューってまだ建て始めたばかりだから、新幹線からじゃ見れないよ。 ワシがサードアベニューを見たように決めつけたいバカがいっぱいいる
つまり、武蔵小杉のタワマンはあまりにも周辺環境が悪くて空きが増加しているという事か？ 川崎国が好きな奴がいるな、1日に15レスも書き込んでるw なんでつくばとかに住みたいのか。そこで働いてるからだろう。
それなら職場の多い通勤駅が一番になるんじゃね？
地盤も津波も火災も予想範囲だが、会津より高い線量の都内とか、
なんで住みたいの？やっぱり売り手側の都合でしかないわ。
半数の子供が無事に成人できるかとかあまり気にしない感じか。
地震より解りにくいが、確率としてはそっちが高いのに。 新幹線から武蔵小杉駅見えるけど、駅前だけマンション増えすぎだろw
浅ましいやつしか買わんだろあんな場所w 鎌倉小町通りで商売してる半分以上は、実は地元業者ではないのは秘密だ。 >>537
三浦半島には、直下に三浦活断層帯という危ないのがあるぞ。 武蔵小杉買ってるのは半島の方ですかwww
川崎ひゃっはー。
日本人は千代田区か港区にしか住まないし。 >>330
観光客が行くところに、普通の鎌倉の人間は行かないし、行く用事もない。
ちょっと考えれば分かるだろ。 普通に投資転売目的でしか購入しないだろ
ローン組んで居住する環境ではないし
そんな必死な人はいない >>550
あそこおっかないよなあ
写真色々見たけど真上に民家が沢山ある 横浜って言ったって広すぎだろ
藤ヶ丘とか十日市場とかでも良いんか？ >>484
今緑区にすんでるけど、元住吉も住みたかった。 >>556
なるほど
でもみんなが住みたいってのは恐らくみなとみらい地区なんだろうな。
横浜駅遠いなー >>369
場所にもよるが、北鎌倉大船寄りだと買い物は大船、休みの日はスクーターで鎌倉ふらふら、茅ヶ崎、辻堂、平塚、葉山、三浦、三崎辺りは
ちょい遠出で行動範囲。
もう都内には戻れんは、魚も上手いし、野菜も良い、程よく都内からも離れて一番今まで引っ越した中で最高だな >>560
鎌倉民国、横浜民国、川崎民国はみんな神奈川で仲良しなんですね。
都心区に住めなくてかわいそうww >>397
地元で仕事するならいいかもしれないけど、都心出るのは大変じゃない？ >>465
そんなこといったら都心にも住めないんじゃない？
震災や空襲で1日で10万人が焼け死んでいるんだぞ >>520
便利だよ、まじで
人大杉なのと少し臭いのだけが難点ｗ 海岸
埋立地
盛土による造成地
崖上崖下
低地（ゼロメートル地帯などもってのほか）
河原と氾濫区域
川や池の跡
田んぼ跡
活断層の近く
活火山の近く
ほか
にはなるべく住むな
江東区も小杉も鎌倉海岸も最悪だぞ >>563
よ、多分
>>561 は南アの住民なんだろうよ？もちろん南青山だぞ。南アフリカじゃなくて。 つーか、横浜、川崎、鎌倉って中国人とか朝鮮人が多いんだよな？ 鎌倉なんて道狭いし海抜低いし住めないし
もともと住むような場所ではないでしょ
庶民が妄想を抱いた幻想の世界の鎌倉は３０年前に終わったし
幻想もサザンや不動産屋が作り出した創作物なのよ アベノミクスの成果で貧乏人だらけになって
どんどん都心から離れていく。 鎌倉なら、鎌倉山、片瀬山、手広、深沢、大船、植木、城廻辺り。
藤沢なら、片瀬山、大庭、善行みその台以北、湘南台の台地が安全。 >>494
それはない
新宿も渋谷も一本は恵まれすぎ
吉祥寺は東京駅へも一応一本か
千代田線は下北沢じゃなくて代々木上原だっけ
小田急線直通乗り入れもあるだろうな 城東城北なら都心にも近くて住みやすい。
治安以外は。あとちょっと洪水怖いかな、でも平気で億ション立ってるし分からんなもう(´・ω・｀)
俺は現役時代は便利さ優先で、引退したら衰退してない程度の地方の駅前に住みたい。 横浜なら、いずみ中央、藤沢なら、湘南台がオススメ。
鎌倉でも、梶原口とかだと実は堅固だったり。
天下の野村総研や名だたる一流企業の社員寮とかが立ち並ぶ地区だしな。 鎌倉は慢性的な交通渋滞・江ノ電混雑・観光客うじゃうじゃで
生活できる所じゃないのは勿論、観光地としての魅力すら無くなりかけている >>579
訂正、野村総研は今は移転して、もうない。
しかし、区割りや町割りしたのは野村不動産グループだったりする。
意外とみんな、知らないけどさ。 東京じゃないのによく住めるよな。
多摩川越えて川崎、さらに離れてる横浜、そして秘境の鎌倉とかありえない。
中国人や朝鮮人もいっぱいいるんだろ。
>>579
お国自慢は楽しいの？ 横浜駅はお金があれば住みたい
ムサコと鎌倉は住みたくない 鎌倉は総合的に余裕ある人なら精神衛生上住むにはいいよ
ただ鎌倉に憧れて無理して住むのはダメだね
毎日タクシー使えるレベルにならないと >>582
頭のおかしい都民は、小池のババアの追求でもしテロｗ 鎌倉は高台の静かな場所は金持ちが全部押さえてるから
貧乏人は条件が悪い場所しか空いてないでしょ
しかも本物の金持ちはもういないと思う 鎌倉なんぞ未来ない老害たちに住まわしとけ
しかもパヨク老人だらけだから防災対策すら反対だろう
津波に飲まれてオサラバ >>510
たしかに。あの連中が世界遺産で門前払いされたとき、身の程を知ったかという感じだった。 やっぱり小田原だよ
今日も殺人事件あったくらいダイナミックな町で、戦国時代気分をあじわえる 再開発で、道は広くなったかも。
狭いとこはクソ狭いが。 横浜と武蔵小杉と鎌倉は身の程をわきまえよ、神奈川民国マンセーとか恥ずかしくないの？
日本で誇れるのは東京23区のみ、23区には新宿、渋谷、六本木、銀座、北千住といった日本の核心がある。 東京23区でも足立葛飾江戸川に住んでる奴はしがみついてる感じ >>594
>北千住といった日本の核心
？？？？？？ ヨーロッパのまねと言うか、そういうところにあこがれるんだろうね
砂浜もしくは港が見える坂の街に
だから、鎌倉は居住者以外の自家用車乗り入れ禁止・1世帯保有1台制限をすればいい ムサコー出身だけど、鎌倉に近い横浜市に住んでいる。カネがあったら大崎とかに住みたいな。 ムサコは武蔵小山だろ
あの商店街裏の飲み屋はたのしい 観光地や海は行けばいい。
毎日そこに住む必要はないんだよ。津波や塩害のリスクもわかってきた。
日常生活がスムーズだとストレスは少ない。
食料品や日用品を買い物するスーパーマーケットやホームセンター、モールのようなものが揃ってたらいい。
物価も安く、商業施設だけでなく商店街もあれば尚更良いは良いだろう。
自宅は資産価値が維持され、二重ローンとかになるリスクが少ない、
地盤が強く固定資産税が高くならない、小さくもなく大きすぎでもない家を確保できればいい。
アクセスが良いことに越したことはないが、今は様々な鉄道会社も通勤ライナーや直通運転に力を入れ始めているし、
周辺や治安などの環境も都会すぎず田舎すぎない方がいいだろう。車も東京の都会に住んでる人は持っていない人もいるが、なんだかんだあったら良い。
例えば今はスマホで桜が綺麗なところって検索したら、今まで知らなかったところもでてくる。
そこに家族やカップルで車でちょっと行ってみようか。なんて楽しいだろう。
たしかに街の人間が良いというのも確かに重要だ。あまり評価が高いところは選民意識や勘違いが生まれる可能性がある。
少しダサイとか可もなく不可もなくといった街は、街の人も気取らずにお互い様
と自虐で和んだり平和かもしれない。 >>580
多分鎌倉を観光地として魅力感じてるのは
基本外の人だな、憧れて移住してきた人間はともかく、普通に住んでる人の方が多いし、
単に都心にも出れる郊外という感覚。
その中で少し足伸ばせば三浦小田原、山なら津久井と色々遊べるのが魅力で、間違っても
小町通りやら観光地に行く用事なんて普通はないしな。渋滞やら混雑というのは観光地の話だろ？平日は江ノ電もガラガラだし、小町通り以外は普通に人少ない >>599
やめとけって箱根なんて
ちょっと頭使えば分かるだろうけど不便すぎるだろ
鎌倉も同じだよ >>535
東急の上に建ってるタワマンなら2FのJR行くエントランスはあんまり使わない
エントランス出てすぐラッシュ時なんか乗り換えする客で濁流のごとく人が流れてて怖い
1Fは人の流れの導線でなく静かなのでそっち使ってる
エントランス出てすぐ改札口という便利さなので部屋は100％埋まってるし
マンションの車庫の空き待ちは数年待ちと聞いた 鎌倉は文豪と財界人の別荘地に過ぎん
一般平民が生活するには不便 >>606
つーか害獣と害虫が多すぎなんだよ鎌倉は >>606
富裕層でも渋滞は避けられないからなぁ
新幹線あるだけ熱海のが便利かも 津波が来るでゲソ
>>19
>>101
タワマンで下に降りるまで5分強、駅まで5分強(想定)、駅にはいるまで10分弱…アレ、そこまで混んでない駅からバス10分弱のバス停近くに住むのと余り変わらない？ 鎌倉とか、国宝建造物が1件しかないようなしょぼいとこなのに、よく世界遺産なんて申請したと思うわ。 >>21
「千葉みなと」から「千葉」を取ったらわけがわからないよ >>610
いや電車は普通に使えるレベルだから大丈夫よ 二子玉川なんもないやん
蔦屋家電のスタバでコーヒー片手に読書とかいうシャレオツなことできんし
楽天本社あったって一般人には全く無関係だし >>616
そもそも富裕層が横須賀線乗るイメージもないわ 最近鎌倉の稲村ケ崎の湘南海岸沿線道に老人ホームできたな
部屋からオーシャンビューで江ノ島や富士山も見える
入居金最低数千万万以上で月に50万くらいみたいね
まあ富裕層以外は入居できないな >>586
鎌倉人じゃないね？
ウチは高台の住宅街の人間だけど、鎌倉ヒエラルキーだと御成小学区の地域だよ。
大町、小町、雪ノ下、扇ガ谷。
大町、小町のお屋敷ならともかく駐車場も無い貧乏そうな家でも御成小学区でブイブイ
マウンティング。
それが鎌倉だ。 >>622
そもそも金持ってる連中は腰越とか山の上に住んでるよな そもそも鎌倉なんてアンケートでジジババがランキング上げてるだけだ
あんな不便な場所30代夫婦が住む場所じゃない
横浜ムサコに住みたい層と価値観が違う >>625
俺は富裕層について得意気にかたってないけどな
しかもイメージ違うとか半切れの意味がわからんw >>551
川崎市川崎区（通称川崎国）より東京都港区のほうが外国人比率は遥かに高いぞ >>623
腰越？？冗談だろ。
金持ちは鎌倉山か西鎌倉。ウチもそこ。
でもそうじゃないんだなー。鎌倉のヒエラルキーは。
旧鎌倉町範囲、御成小学区これがウザいほど重要。例え小学校から私学でも。
住む家がどこの小学区にあるのかの話。 あ、大町・小町もお屋敷はあるよ。
本当の金持ちはそこかもな。鎌倉の話。山の上の住民からするとあとは雑魚。
ただ御成小学区はウザい。 鎌倉なんて余生を過ごすにはいいけど、勤め人が住む場所じゃねーよ。 >>629
ケケケｗ
海も見えない毒虫だらけの山に住んでて楽しいのけ？ 鎌倉って住むイメージじゃないな。なんか小綺麗にしないといけない感じ 鎌倉なんてバカじゃないの？
あそこは昔から大地震や津波が頻発
しばらく大災害が無い間、高名な文士らが移り住み
文化的で高級住宅地のイメージがついているが
数百年単位でみる地震周期を考えると危険極まりない
鎌倉の大仏はもとは本堂に鎮座していたが
大津波で建物が破壊され、以降露天に晒されたまま >>637
こういう雑魚が日本史でイキるのが鎌倉。
鎌倉公方、関東管領なんて最悪だぞ。
山内（山ノ内）上杉と扇谷上杉（扇ガ谷）で争いなんてところで、鼻膨らまして
マウンティングぶいぶい。
貧乏人のくせにな。 鎌倉はとにかく観光客が押し寄せて道路が渋滞しがちなので、それが住民の悩みの種でもあるらしい >>637
餌投入してくれただけなのに、雑魚はすまんかった。 鎌倉は不便だよ
道が狭いし山だらけだし迷路みたいだし
北はこの世の地獄大船（交通渋滞のメッカ）
東はこの世の地獄朝比奈
南は鎌倉以上に糞狭い葉山逗子
西はまあまあ住みよい藤沢
藤沢の方が良い >>645
社長変わって湘南モノレールの江ノ島駅も新しくなったし深沢地区も開発されて
将来的に西鎌倉も便利になると思うぞ 横須賀線の朝のグリーン車にはお偉いさんが大勢乗ってるよ
昔からそう
そういう通勤が全く苦にならない人種というのが存在するんだよ
だから偉くなったんだろうな
家を買った頃には下っ端だったんだよ >>510
これはある。子供居る家庭は絶対に引越して住まない方がいいよ。
代々住んでるウチですらうんざりするから。 住みたい街ランキングという名の売りたい街ランキングにおいて、武蔵小杉の販売がひと通り終わったって話ではないの？ 人気の街は転入、転出で増加数調べれば簡単に分かる
横浜は間違いなく不人気だし鎌倉は人口が減ってるので論外
こういうステマ記事に騙されないようにな つかフォーブスレベルの超金持は逗子の披露山に住む。
そこが湘南と言うか神奈川最高級住宅街だから。
>>648
グリーン車レベルはそこまで偉くない。偉い人は役員車。
若い頃グリーン車で勉強して偉くなったという人はよく居る。
おっさんになってもグリーン車はそこまで偉くは無い。よく居る。
むしろ通勤に普通車両に乗るレベルなら鎌倉に住んでも楽しくないだろうから
わざわさ住むべきじゃないと思うけどな。
無理せず東戸塚辺りにしとけ。 鎌倉なんて津波が来たらやばいだろ。
大仏が野ざらしなのは、津波で本殿が流されたからだしな。 >>654
３００万って図体の割には増えてなさすぎなんだよ
川崎市のほうが１００倍は人気あるぞ >>656
300万以上になれば鈍化するに決まってるだろ
まだ年に何万も増え続けてたらどうなるんだ
真逆だよ >>653
新規で鎌倉に子連れでも住んでもいいパターンはこれ。
・超お金持ち
・東京の高級住宅地（田園調布、成城など）からの引越し
・超家柄がいい（鎌倉も旧華族多いけどな）
・京都の洛中出身の名家
こんなもんだな。あとは来ても悲惨だぞ。
あ、確認するまでの無い話で周知の事実だとは思うが財閥系企業の重役でも
発言権０だからな。鎌倉では。 >>657
どんどん落ち込んでる
数年で転出超過になる
横浜にしがみつくのは懸命ではない
坂だらけで住みにくいだけ >>199
ご評価カムサｗｗｗ
まあね、鎌倉っていうのはさ
言うまでもなく鎌倉幕府の故地なわけだけど
それまで千年の間、西国京都の朝廷に支配蹂躙されていた東国健児の土着武士団、
彼らが千年待ち望んだ独立自営の黄金境、
東国の自らが独自の権力で自らの地を支配する
東国武士団のエルドラドだからねｗｗｗ
関東にすまうすべての者はこの都市をリスペクトすべきと思うよ >>659
反論になってない
川崎は将来推計の最高値でも横浜の半分以下で減少に転じる >>652
ところがどっこい、鎌倉からのグリーン車は、えっ？って人達が乗ってるんだよ
その辺が感性の違いなんだろうな
逆に、役員車レベルでドヤ顔してるのが下っ端って事
昆虫採集好きの元某国立大教授なんかもよく見掛けたぞ >>655
鎌倉の大津波は大体200年間隔らしいから、統計を信じているんだろうね 戦時中は空爆されない体の良い疎開地だったんだよな
だから偉い人が集まったんだろう 西湘バイパス、藤沢バイパス、横浜新道、第三京浜
麻生太郎の為に作られた道路なんだから自民党の支持者はもっと使えよ 川崎が調子に乗るんじゃないよ、お前らは横浜に人口じゃ勝てないんだよ。
いくら人口が伸び続けても300万人超えるんですか、超えないよな？
武蔵小杉の負けで横浜の勝ちだな。 >>662
ま、大学教授とか言う人達はそうかもな。
で、今月の鎌倉春秋に執筆しちゃったよとか電車で自慢と言うね。
ウチの近所の芥川賞作家は東京へは車だったよ。出版社・新聞社持ちかもしれないけど。 >>667
鎌倉からは知っての通り、原宿か朝比奈を抜けないと東京に出られないんだよな
で、朝は酷く時間が掛かる
帰りは社用車でも朝は電車と言う偉いさんは多いよ
実際、丸の内までは、たったの１時間だからな >>666
川崎は余白がないんだよ
早くも開発は限界が見えてる
臨海部を再開発しようにも羽田に近すぎて高層化は無理だし 全盛期のみのもんたもよく鎌倉から横須賀線グリーン車のってたよ 鎌倉幕府ってだけで無条件に崇拝するのもどうかと思うが
現実は津波のあった過去や道は細いわで
利便性も安定性もあったものではない
時は流れその役割りを終えただのしがない観光地になっていることは
現代という時代の流れにおいてそれが現実ではなかろうか
盛者必衰の如し >>669
どこに住んでる想定なのかわからないけど、駅で徒歩すぐのとこなのかな？
大町小町位かな？？
どうせ車で駅まで行くならそのまま車でもいい気もするけどね。。。 >>668
>>670
そう川崎は政令指定都市で一番面積が狭いだよな、それで人口がこれからも増え続けるって哀れだなwww
横浜はワークライフバランスが保てる日本で唯一の聖域だよ。 >>673
幕府ってのは裁判所くらいの機能しかないんですよ
崇拝も何もそもそも住環境がどうとかって話と全く関係がない >>674
まあ、通常、長谷周辺からでも、バスでも使えば１０分程で駅には付く
小町や御成なら徒歩でも１０分程度だろ
車で朝比奈に抜けようとしたら、下手したら、それだけで３０分掛かる事もあるし、
朝比奈で丸っきり動かなくなる事もある
鎌倉からの車通勤ってのは、あまり良い選択肢じゃないんだよ
実際、大企業経営者が多く住んでるし、実際に、電車通勤派は多いと思うよ
たぶん、偉くなっても電車で通ってる自分が好きなんじゃないかな？ >>670
柿生の駅前にタワマン建てるくらいだ
登戸周辺の平地に第二のムサコを作るべし！ 鎌倉ってなんで人気なんだろ?マリンスポーツ好きとか?自然派に人気なの?
コスギは良さも悪さも分かるけど、鎌倉はピンと来ないな >>673
>>660のｳﾘへの御言及ﾆｶ？ アンカをどっかに打ってくれると助かるﾆﾀﾞ
まあね、道が細いのは旧市街、これは鎌倉時代までさかのぼらなくても
高度経済成長期あたりにこさえられた当時の「旧市街」のデフォだからね。
それにくわえて今なお鎌倉が市外に出るのが大変だってのは
まさに武家の都として棟梁頼朝公が構想した天然の要害としての鎌倉だからね。
出ずらいってことは入りにくい、侵入しにくいってことだからいいのさ。
鎌倉のみならず江戸期以来の城下町っていうのは大抵そうだよね
つまり「人は石垣人は城」じゃないけど、街そのものが攻めづらい要塞都市ってことだね
>>40 でｳﾘが書いた切通しなんてまさにそうでしょ、崖の間をクネクネ行くなんて
大軍で攻めにくく守る方は寡兵で大打撃与えられる守りやすい街なんだからね 長谷寺から入江眺めると、鎌倉って貧民窟にみえてしまう。
沿岸部はそんな感じ。 鎌倉なんて住むとこじゃない、年がら年中交通渋滞でかわいそう。
子どもがすくすく成長できる環境が大切なんだよ、その点横浜は最高。
横浜に住めない奴が鎌倉や武蔵小杉や東京に住んでる。 >>676
その裁判所にしたって鎌倉武士団ってガチの質実剛健だからね
名のある武将にしたところで事実上の文盲、書けるのは稚拙なひらがなだけとか
ガチで蛮族みたいなのが普通におったわけでね。
そういうリテラシーの持ち主に裁判とか法律とか夢のまた夢なわけでさ
だからでしょ？ 武家政権でありながら鎌倉幕府の最高裁判所長官たる
問注所執事は京都から貴族様をお招きしたっていうのはさｗｗｗ >>682
横浜って相当に広いけど、どの辺がどのようにオススメ？ >>450
武蔵小杉はムサコス
武蔵小山はムサコヤ
武蔵小金井はムサコガ
で区別付くだろう >>1
鎌倉～横浜～武蔵小杉って路線が人気というけどこの辺に住む人たちみな電車に乗って新宿や池袋に通うんでしょ？
それなら板橋とか練馬とか杉並とか世田谷を選んだ方が通勤時間短いし、西武新宿線や京王線ならそんなに混まないからおれならそっちを選ぶな >>686
鎌倉に住みたいって連中にそれ言ってもなぁ
お前さんの挙げたところ、海すらないやんw 【豚コレラ拡大】愛知県田原市の「養豚団地」で、豚コレラ感染の有無にかかわらず全頭(1万頭超)を殺処分
40名無しさん＠１周年2019/02/14(木) 19:45:16.78ID:0S7DGoa20
豚コレラ豚みてみえた人、みえますか？
【新入生４９人のうち４１人が外国籍】愛知の市立知立東小学校 ★2
313名無しさん＠１周年2019/02/19(火) 01:10:01.57ID:ARLmnW+M0
>>1
この小学校の授業みてみえた方、みえますか？
【猛毒注意】国内初、フランスからの貨物船コンテナで外来種の「ヒアリ」を約30匹発見 愛知県名古屋港で陸揚げ
46名無しさん＠１周年2019/02/18(月) 23:20:34.71ID:BTep8PGV0
>>1
ヒアリみてみえた方、みえますか？
【愛知】高齢者の運転免許更新 対応追いつかず約３万人失効おそれ
158名無しさん＠１周年2019/03/03(日) 21:32:36.68ID:4wQ6mRqW0
>>1
試算してみえた方、みえますか？ 文化度で言えば鎌倉よりも金沢なんかの方が京都の名には相応しいけどね。
今日は小田原住みがコスパいいという記事を見た。今さらだが。
新幹線通勤するのに横浜より穴場だから。静岡辺りでも通えるな。
JR東海を儲けさせたいのかな。 >>690
金沢区じゃなくて石川県の方な。
鎌倉住みの目的は寺とかじゃないはずだから、ただの気分的だろう。
本当の歴史好きは住まないだろうから、やはり海好きかな。
雪の下の絶対沈む場所の中古4LDKが億付くような変な町。
流されても本望だろう。子供はただの犠牲者だけどな。 >>682
だから横浜駅に住みたい奴はそもそも鎌倉は選ばんて サザエさんじゃあるまいし今ごろ世田谷なんか住みたくないわな
鎌倉、葉山はとりあえずイメージ的にその辺の庶民的なダッサいのとは違う 鎌倉は十分ダサいぞ
20代30代で鎌倉に住みたいとか言ってる奴はダサい奴しかおらん >>683
鎌倉って、蛮地の出張所みたいなもんだったんでしょ。
言い過ぎか ｗ >>686
なんだよその西武新宿線って
都会のローカル線、うんこ線だろ
そんなところに住むならホームレスになった方がマシ 鎌倉は大仏とか武家が大好きと言う人ならぴったりの街だな。
でなきゃあんな不便なところ住みたくないだろ。 40年後に増やした小学校潰すなんてよく川崎市も言えるな
ハナから武蔵小杉は40年後にはオールドタウンになるって
言ってるようなものじゃないか
市が言わなくても結果的にはそうなるだろうが
始めから馬鹿正直に「40年後には老人村になりますよ」と
エリアの使い捨て宣言している街は流石に考えたほうがいい 西武線は中央線の下位変換だと思ってるのは田舎者だけだな。
住みやすいし通勤通学しやすいし適度に近所付き合いする都会。
低層も戸建ても徒歩圏内でそれなりだし、車なんか絶対に乗らない。
延焼の危険と海山の遠さを享受できれば一度は住んだ方がいいな。 不動産屋の広告とステマなんて無視して
古地図とか調べて買えばいいだろ
古地図みてたら軟弱な地盤ばかりの所で
唯一固そうな地盤の所に大学病院が立っててなるほどねと思ったし >>701
西武新宿線と中央線の間に住む人たちならどちらも利用可能だよ
西武鉄道は明らかに新宿線より池袋線に昔から力は入れているんだが、
ただ最近、新宿線も西武新宿駅や高田馬場のBIGBOXをリニューアル改装とか、池袋線だけではなく新宿線も無視はせず
エミオという駅ナカみたいなのを増やしていきそうな気配はある。
新宿線も地下化や高架化に乗り出したしな。あと新宿線でもあるが拝島ライナーという通勤ライナーをつくったりね。
西武新宿駅とJR新宿駅が離れてるのはデメリットしかないと思ってたが、西武新宿駅から乗って帰れば、必ず座って帰れる。と言う人がいて
そういう考え方もあるんだなと思った。 >>679
景色がいいから
江の島と海と富士山が綺麗に収まる >>697
下落合→本田宗一郎
中井→林芙美子、赤塚不二夫
都立家政→ちばてつお
上石神井→立川談志
武蔵関→小倉智昭
ホームレスになるより良い人生送ってる有名人いるよ 上井草→いわさきちひろ
もいた。今はちひろ美術館がある 中井駅たが下落合は石橋湛山もだと
凄すぎだろ
下落合や中落合ヤバすぎる
総理大臣から実業家、画家、作家、漫画家まで文化人の幅が広い >>711
大江戸線沿線ってことで落合南長崎になんとなく住んだけど近くにいろいろあるんですね >>86
最近は一筆の土地を２つ３つに分割して建売ペンシルハウス建てまくってる。３０坪台じゃないと若夫婦が買えないから。 >>713
考えが間違っている
６０坪台を若夫婦が買えるような値段にするべき
時代はもうそんな時代 >>629
鎌倉山は住みたいとは思わないな。虫がすごいし。あそこは運転手つきで送迎当たり前の人じゃないと交通が悪すぎる。
モノレールでも帰宅時間帯は深沢と西鎌倉で降りる人が圧倒的に多いよね。
深沢近辺、手広や笛田あたりは今は正直パッとしないけど、市役所移転で相当再開発されるだろうから将来は明るい。
片瀬山の駅周辺から湘南白百合に向かう方向の大通り沿いは本当にでかい家多い。
西鎌倉は大船と藤沢どちらにもバスが出ていて、横浜東京方面への選択肢が多いのが良い。ニセ鎌倉とか言われるけど。うちは西鎌倉です。
腰越は漁師町であんまり裕福な雰囲気はない。 >>647
湘南モノレールがようやっとスイカ対応になったのも社長変わったのと関係あるんですかね？ >>643
藤沢は子供の医療費無料だし小田急線と東海道線で横浜東京方面への選択肢も多いから、子持ち主婦に人気あるみたいよ。 横浜駅周辺で賃貸なら菊名がおススメかな。東急の急行が停まるし、なぜか家賃が周辺より一段安い。自動車向けの町ではないけど。 >>721
徒歩10分の物件まで急坂を上って下ってまた上らされる事に耐えられるならね
アパートの一階ではなく二階が出入り口なのがデフォな不思議世界
メリットは津波の心配が絶対無い事 ムサコなんて住みたい？
そこまで西に行くのは行き過ぎ。せめて二子玉で止まろうよ。 川崎の副都心？はムサコじゃなく新百合ヶ丘
そう決めたのは川崎市らしいがアホじゃねえのか？
あんな小田急しか通ってない辺鄙な場所どうやったら副都心になるんだよ >>677
>たぶん、偉くなっても電車で通ってる自分が好きなんじゃないかな？
エスカレーターで覗きをするという隠微な楽しみに犯されたO氏と言う
某世界的IT企業の人を思い出した。おかしなことに処分無しだったんだよなあ、、、 >>31
虫が多すぎて辛かった
全部ゴキブリに見える >>727
そういうのを「自然もある楽園」と言う。
トビも襲撃してくるし、最高じゃないか。 鎌倉と横浜で10年ずつ暮らしたけど、鎌倉はたまに行くからいいのであって道も狭いし人も多いから最悪。横浜は横浜駅自体に魅力が無い。便利さを求めるなら他所でもok あの無茶苦茶な混雑はまさに人民の波だと思うと笑っちまう
人民駅で人民通勤、人民食堂に人民タワマン
もうみんな自転車通勤させろよ ムサコ人気なんて作られたもんだもんな詐欺だよ
川崎国になんか死んでも住みたくねーよ >>732
不動産ポエムに騙されたんだろうな
長津田のマンションも 自分だけの時間がある通勤 って始発に乗れるアピールよ笑たわ 鎌倉はないわ
坂は多いし道は狭いし渋滞だらけ、都心へ出るにも電車でも車でも時間がかかる
いっそ木更津や袖ヶ浦の方がいいわ 住みたい街と住む街は違う
武蔵小杉に住んで 住みたい街はリタイア後の郊外 小杉は映画館とかアミューズメント施設、大型家電量販店が揃わないとな
結局、それらがないから横浜や渋谷、川崎に出る羽目になるし、外から集客が見込めない
一番の問題は便の良さを謳っていた電車が不便なことだけどw >>737
そうは言うけど、都心に出るのに便利だからそこに住んでいるんだろう？
映画館でも家電量販店でも新宿でも有楽町でもどこでも行けばいいじゃないか
普段滅多に使わない施設が徒歩圏にある必要がないだろう 古都鎌倉なんて言うけど、鎌倉には天皇が移り住んだことはない。
幕府という行政機関があっただけ
都と言えるのは奈良や京都、東京だけ。 >>737
NECが土地売ったらタワマン10本とシネコン、イケア、コーナン等大型モール10個と
新幹線駅出来るからしばし待て 鎌倉だけは絶対に無理
あんな道路事情の悪い街はないだろ
さすが三方を山に一方を海に囲まれた要害の地だよ >>737
いらねーだろそんなもん
周りに役所も病院も買い物施設も揃ってる
タワマン付近は近代化されたお洒落な雰囲気
住むにはいいところだよ >>584
都心部の不動産からあがる収益で鎌倉や湯河原で暮らすのが最高だね
オレは社畜だから都内住みですが >>618
だから横須賀線は列車じゃなくて電車なのに、昔からグリーン車組み込んでたんだよ
海軍のお偉いさんが使うって事情もあったけど 神奈川の西部や南部ってそんなに良い？
少子高齢化で過疎ってたり、比較的若い人がいた
って思ったらチンピラみたい人多い感じがするんだけど 鎌倉でも大船よりや逗子横須賀よりはましかもね
鎌倉市街は人の住むところではない
みんな３０年前の鎌倉のイメージとは違うのですよ 武蔵小杉って江戸時代は将軍の鷹狩りの場所なんだな。 >>740
たしか…滋賀に都があったことあると思う ＞大船よりや逗子横須賀より
大船寄りや逗子横須賀寄りって意味ね
藤沢の経済圏や横須賀の経済圏の方が住みやすいでしょう
鎌倉の中心部は歩けない車進まない駅混む
買い物しずらいはいいとこない
観光客と観光客相手の店の街に成り下がっている >>749
神奈川の西部？ 羽沢や三ツ沢か？
南部？ 青木橋かね？
南部はいいんじゃないかな >>1
昔の武蔵小杉を知ってたら、いくら人気が出ても住みたいとは思わないんじゃないか？
中国はいくら急激に経済発展しでも、中国人のモラルはなかなか上がらないだろう？
そういうもんだよ、昔からの高級住宅地と新興住宅地の違いは。 >>757
あなたのおっしゃる「昔」ってどの昔のことかしら？
1億年前？1万年前？1000年前？1年前？ 無節操にタワーマンションを増やす小杉
無節操に観光客を増やす鎌倉
街の個性と言えば言えるのだが
住みやすい街ではないね >>758
24～5年前かな？
あそこにピンサロやキャバクラが密集してたの知ってる？ 武蔵小杉って将軍が鷹狩りしてた場所かよ、田舎じゃんww
>>757
武蔵小杉は川崎だからモラルないよな、だって歴史ないじゃんww
横浜は歴史が深くモラルが高いから他の都道府県から尊敬されている。 「横浜市」といっても広すぎて、統計の意味無いと思うんだけど。
横浜駅周辺てこと？あの日常の買い物もロクにできないような
ＭＭのタワマンてこと？ｗ
大体、横浜駅なんてラッシュ時は人多過ぎて動けんだろ、実際。
東京方面なんて乗れないじゃんｗｗ
記事も適当だよな。ム迫に万村買った人は残念でしたってことかよｗ
まあ、あんなとこに買う方も買う方だが…\\\ >>763
残念ながら神奈川だと選択股は武蔵小杉しかない。 なんで鎌倉？
海老名とか湘南台の相鉄始発駅が上昇するなら納得なんだが >>765
川崎駅はありえんだろ、風俗やら競馬場やらあるで。 >>593
あっちこっちで埋蔵文化財調査てやってるね
土地の持ち主涙目だろう >>82
車通勤で湘南・西湘、厚木あたりの企業で働く人もおるでな 川崎駅から20分 川崎駅そのものが便利でおすすめ。
しかし川崎駅近辺はさすがに地価が安くはないから、隣の尻手とか矢向辺りで住めば26分で東京につきかつ安い。 >>763
小田原から新幹線。
気候はいいし家も広いし混まない。
熱海も箱根も近いし。
子供目線の遊び場が多くて子育てしやすい。
金使わないから貯金もできるで。 >>766
湘南台は意外に不便
駅近くに住めればまだいいけど、ちょっと離れると坂だらけ ムサコは武蔵小山ってのが一般的な感覚だと思うけどね
急増急造の武蔵小杉住民がうるさい 転勤族の俺は7年ぶりに東京本社勤務になり
自宅もよりの向河原から川崎経由東京に通うつもりで
いたらもっと近くに横須賀線のホームが出来ていた！ >>777
7年前もあったよ
横須賀線の駅ができたのは2009年だ 鎌倉の風情今どんどん死んでるよね
屋敷壊してそこに戸建何軒か建ててるとこばかりだよ 橋本がいいんじゃない？
京王線は始発だし
新横浜まで1本だし
そのうちリニアも来るし みなとみらいはすぐだけど、中華街そんなに近くないだろ 都内のウサギ小屋でええやん？
大金払って神奈川行って通勤地獄を買うの？
JRも東急も一向に混雑緩和されないのに 通勤にかなりのエネルギーを費やす人生は嫌です
職場は近いに越したことはない >>779
東京に帰ったのは2014年の事だよ
ホームが出来る話は家族に聞いて
知っていたが もっと多摩川寄りって
思っていた >>679
コスギの良さというのに魅力を感じないどころか、そういうのが嫌いな人達がいるってことよ、ただ便利なだけが生活の魅力じゃないんだわ >>781
橋本のJRと京王の乗り換えの「道の細さ」だけなんとかしてくれればあるいは 城下町なんだから交通が不便なのはあたりまえで、わざと不便にしてるんだから、攻め込まれないように >>791
でも世界遺産って、「モノ」がないと話にならんぞ。 人口減ってやばい横須賀にも越しておいでよ…。
イメージ的に米兵が多いから治安が心配だろうけど、彼ら海兵隊じゃなく海軍さんだから大人しいよ。
できたら港が見える所に住んで欲しい
他所から来た人の横須賀への評価は、海が見える場所に住んだかどうかでだいぶ変わってくる 横須賀は基地もそうだが同和ヤクザやら歓楽街やら
ネガティブイメージが強すぎてな… >>737
近くに川崎駅(ラゾーナ)と二子玉川(ライズ)があるからね
競合するのは大変だよ
住むことに特化するのは間違いではないと思う
タワマンひとつ分くらいの広い公園があるとよかったのだが >>745
再開発されていない元からの商業地域にもないのな
コンビニや牛丼屋はあるのに、不思議だ 川崎はムサコの前に多摩区(登戸)の区画整理に力を入れるべき
駅前の道路が狭くて危ないのを何十年放置するんだ センター北最強伝説
鎌倉？お盆の夜になるとその辺に
白装束した半透明の人が並んで歩いてるぞ マクドナルドって意外にない駅あるんだよな。
山手線の駅でもないところあるし、ちょっと郊外でも市川とかないし。 >>793
沖縄の海兵隊は新兵と半分病気のヤツだからどうしょうもない
でも、横須賀の海軍も兵はその次に悪い
そもそも神奈川県は川崎国に引っ張られて治安崩壊が全域で発生している状態 >>773
小田原からだと新幹線通勤認めてない会社が多いんだよ
世の中そう甘くないｗ
のんびり鈍行の旅だ マクドナルドは撤退しちゃったんだよなあ
昔は病院の前とかロータリーの近くにもあった気がする
噂によれば再開発で賃料が上がったからだとか…
でも、今の子供は金持ってるからマックじゃなくスタバでも大丈夫そう 昭和のユルかった時代の注目されずなぜかスルーされた部署
の無能おっさん管理職が出来てたことが
新幹線通勤だよ
仕事も楽だしいくらでも残業できて通勤手当てもらえるし
予算削減されないよう目立たないように立ち回って金を稼げた時代
今は仕事内容が濃縮されてるから体力的にも無理だろう
近場に安いアパート借りて通勤手当ての差額を稼ぐ奴は沢山いるけど企業はそこまで調べないw 混雑の多さが人気エリアを物語ってる
鎌倉はガラガラでいいよな～ >>804
一方で二子玉川駅の改札そばにマックがあるのが面白いｗ あれれおかしいなあ
お金持ちが多い武蔵小杉向けに運転されていた同駅7時39分発の成田エクスプレスが廃止されているぞ まあ武蔵小金井じゃオサレ感ねーしな
住むには悪くないと思うが 小田急相模原駅周辺はタワーマンションとか一軒家が建ちまくってるけどみんな住みたいの？ 外野が騒いでいただけじゃないかと。
もしくは、売りたい連中が流れを作ろうとして萎んだだけとか。 >>791
>>792
まあ世界遺産は広義の不動産が対象だからねえ
だから文化遺産でいくなら一棟だけでも別に構わないわね。
自然遺産の方だと厳密に言えば動産である
動物群とかも必要になる場合もあるわけだけど。
日本は知床小笠原だけだったかな、自然遺産は。
…ところで世界遺産に街が指定されると地価は上がるんかいね
商業地なんかだとそりゃ上がるんか知らんけどね 専用ホームを住民列車乗車orgが設置し、品川まで利用であっても上野までの指定席特急券を購入する条件（土地はJR東日本が提供）
なら、8時すぎに10もしくは15両編成の特急を上野まで走らせることができる
ただし、専用ホームは武蔵小杉駅横須賀線ホームから550mほど南 5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか？
在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、
「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください
そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
在日チョンが5chを買収して、売国左翼や在日チョンにとって有利な世論誘導しようと企んでいます
5chのあらゆる板でジャップがどうのとかほざく、日本人卑下する奴とか、「アベは売国奴だー アベは統一協会だー」みたいな頓珍漢な政権批判するレスが異様に増えたと思いませんか？
売国政党の立憲民主党の支持母体の一つは在日韓国人組織の民団です
そいつらが5chを買収した在日チョンの背後にいます。↓民団と連動して動いている売国政党の立憲民主
在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党
↓
「竹島は日本の領土ですよね？」立民・白真勲(ハク・シンクン）議員を再直撃！ 徴用工判決には「コメントできない」連発…
在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない
↓
在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党
安倍さんより以前は日本の保守派政治家はみんな親韓派だった
安倍さんが政界の保守派を改革してくれたんだよ
だからチョンは安倍さんを引きずり降ろそうと必死。
5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
.
.
安室のバックのヤクザバーニングやエイベックスを業界から完全に干しましょう。
メディアや芸能界が反社会勢力と繋がっているのが許される時代ではありません
↓
【怖い】ブラック労働が発覚したエイベックスの闇！バーニングと密着し強大な権力を発揮！株主の男性に暴力団をあてがい脅迫も！
https://yuruneto.com/avex/
「狙いはやはり”ドン”とエイベックス!?」暴排条例摘発の本丸は芸能事務所とレコード会社か
https://www.cyzo.com/2011/11/post_9057_entry.html
..
663+957 鎌倉人口減ってるじゃん
大津波の直撃あるしな
不動産屋が住まわせたい街ランキングだろｗ 横浜てひろいよな・・・
比較的都心部でも家賃が東京よりはるかに安いのは便利 横浜人気はブランド性あるし5000億掛けて相鉄都心直通したりして行政が金注いでる
一方ムサコ人気は実力で得たモノだから放っといても伸びる >>819
横浜市は花にカネかける
川崎市は実にカネかける このような雑誌はなぜか知らんが丸ノ内から鬼門の方角は絶対に出さないよな。
東武スカイツリーラインの草加市、
つくばエクスプレスの八潮市、
常磐線の松戸市。
絶対に名前が出てこない目の前が東京都２３区の不人気で穴場の御三家。 川崎は新鶴見の広大な跡地を20年手つかずで塩漬けにしゴミ同然で売った無能 >>825
武蔵小杉の方が家賃高いぞ神奈川県だけども ムサコは小学校とかどうなってんの？
教室すし詰め？ >>716
そうだよ
まあ深沢地区が開発されれば湘南モノレールも混むだろうなあ 滋賀.すげぇえええええ 完全に大阪超えキタぁあーーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
１．ゆるキャラ（ひこにゃん）
２．イナズマロックフェス （西日本最大）
３．オペラ
４．ビワイチ（自転車 琵琶湖一周）、ウォータースポーツ、グランピング
５．ラッピング（路面）電車
【著名な観光地】
１．比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
２．彦根城、安土城
３．長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺（紅葉名所）
４．八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築（旧豊郷小 他多数）
５．信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、ＭＩＨＯミュージアム、甲賀流忍者
【美味名物・食文化】
１．近江牛、鴨料理
２．鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
３．焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
４．近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
５．叶匠壽庵（和菓子）、クラブハリエ（バームクーヘン）
大阪 → たこ焼き（笑）串カツ（笑）ハルカス（笑）偽大阪城（笑）道頓堀（笑）橋下劇場（笑）
. 逗子のほうがいいな。披露山とか。
長者ヶ崎の界隈も良い。
人がたくさんいたほうがいいなら七里ヶ浜や鵠沼の住宅地かなー。
鎌倉駅から徒歩で行けるようなところは住むには向かないと思う。 そもそも武蔵小杉に住みたいだなんて、おかしいんだよ 武蔵小杉なんかちょっと前までは場末のしょぼい住宅地って感じだったぞ。
そんなとこにバブルみたいにタワマン建てまくって地価を上げただけ。
神奈川県内なら田園都市線沿線の方がセレブ住宅地としての伝統が確立してる。 5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか？
在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、
「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください
そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
在日チョンが5chを買収して、売国左翼や在日チョンにとって有利な世論誘導しようと企んでいます
5chのあらゆる板でジャップがどうのとかほざく、日本人卑下する奴とか、「アベは売国奴だー アベは統一協会だー」みたいな頓珍漢な政権批判するレスが異様に増えたと思いませんか？
売国政党の立憲民主党の支持母体の一つは在日韓国人組織の民団です
そいつらが5chを買収した在日チョンの背後にいます。↓民団と連動して動いている売国政党の立憲民主
在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党
↓
「竹島は日本の領土ですよね？」立民・白真勲(ハク・シンクン）議員を再直撃！ 徴用工判決には「コメントできない」連発…
在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない
↓
在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党
安倍さんより以前は日本の保守派政治家はみんな親韓派だった
安倍さんが政界の保守派を改革してくれたんだよ
だからチョンは安倍さんを引きずり降ろそうと必死。
5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
.
.
安室のバックのヤクザバーニングやエイベックスを業界から完全に干しましょう。
メディアや芸能界が反社会勢力と繋がっているのが許される時代ではありません
↓
【怖い】ブラック労働が発覚したエイベックスの闇！バーニングと密着し強大な権力を発揮！株主の男性に暴力団をあてがい脅迫も！
https://yuruneto.com/avex/
「狙いはやはり”ドン”とエイベックス!?」暴排条例摘発の本丸は芸能事務所とレコード会社か
https://www.cyzo.com/2011/11/post_9057_entry.html
..３０６２１ >>833
どこが武蔵小杉に住みたくない理由なん？ 小杉のタワマンも横須賀線が止まるまで明かりが少ないゴーストマンション言われてたのよ
誰が住むんだよ、あほかと >>832
披露山を検討したけど今はやめてよかったよ
海好きだし七里も検討したが塩害でやめた方がいいと言われてやめた
今は鎌倉駅徒歩でいけて高台にあるから満足してる >>831
海老名は発展したよなあ
ニチイとダイクマくらいしか無かったのに
ロマンスカーも停まるようになったし まぁ東急は買った側に良い買い物をしたかのように錯覚させつつ
悪地を高値で売り出す技術は天才的だからな
住みたくは無いがあの商才は見習うべきところがあるとは思う >>844
武蔵小杉は東急はほとんど関係がないぞ
東急の駅の部分だけだぞ >>845
これは失礼
東横線沿線ってブランドに市とデベロッパーが乗っかったわけか >>815
嘘つきは朝鮮半島へ帰れ
横須賀線が増発されている→0740君津行（702S→703F→3703F） 東急は神奈川側は悪地じゃないぞ
昔じゃ手を付けられなかった丘陵地を現代の技術で住めるようにした
災害に強い地域だ
世田谷、目黒側は小田急や京王に比べて弱いけどね >>838
待機児童が多すぎ
横須賀線・湘南新宿ライン使い物にならず
川崎国内
いまだに落下事件が解決できず >>849
チウ国人が住むタワーマンションに価値は無い 小杉がハリボテの街だということがもうバレちゃったのか
まあディベロッパーはマンション売り切っちゃえば知らん顔だし
川崎市役所はせいぜい頑張れよ >>819
5000億円かけてごみを作っただけ
それだけ金があるなら、横浜と鶴見をいじって、相鉄を田町まで「相鉄」として延伸させる 混雑代表の鎌倉が混雑で急落したムサコの変わりとかバカなのか >>852
鶴見なぞ終わった駅を今ごろいじっても無駄や 東横線の各駅も１０両にできないの？
それくらいはせめてやらないと、もう乗り切れてないよ
乗ろうとしてもホームに置き去りにされる人多数
一番簡単なのが、各駅しかとまらないホームも
１０両とまれるようにして、１０両編成はしらせること
これがなんでできないのか、担当者の方は教えてください
後、目黒線も混雑がひどくなってる、こちらもすべて１０両にできませんか？？？ 鎌倉は再開発すべき。
別に頼朝も北条氏も、建築技術があれば切通しをもっと通りやすくしたんだろうから、
昔の姿にこだわらずもっと切り崩して交通の利便を高めるべき。
鎌倉山だって防衛線として機能していたころはむしろはげ山のようなありさまだったのだから、
「自然保護」だなんて鎌倉武士が鼻で嗤うようなことを言わず、土砂崩れしない範囲で開発すべきだ。
それこそが「武家の都」としてふさわしい。 >>854
ホームではなく、貨物線の方を改良する
その用地ねん出のために、鶴見線ホームも東口へ変更し4両に拡張 みなとみらいは良いぞ。
ただ、今から中古買うのは、
金に余裕があるやつに限られるが。 >>859
みなとみらいの何がいいの？
生活としては、オーケーストア？
あとは洋服とか買いに行くなら、商業施設いろいろがるが
あれの何がよいのだ？ >>859
ちなみに、武蔵小杉にすんでいれば
みなとみらいなんて、すぐにいけるよ、電車ですーっと 鎌倉は遊びに行くなら良い所だけどここに住みたいとかありえないわ 鎌倉なんて住みたくいないっす
たまに、観光でいくのがいいっす
江ノ電とか激混みで現地民辛そうだし 都心で働いてる人にとっては、鎌倉に住みたいとかあり得ないな。 >>864
サーフィンする人なら江の島あたりに住みたいけどなー
仕事もせいぜい、横浜かな、ただ、みなとみらいに仕事は増えている >>161
観光地＋古くからの金持ちタウンの鎌倉駅周辺に住むのは現実的ではないな
北鎌倉大船間とか
手広深沢周辺とか
関谷周辺あたり
で「鎌倉市民です！」って感じじゃね
藤沢も大船も始発駅だから座って通う分にはいいけどｗ JR大船工場の跡地っていつまであのままにしてるんだ？
鎌倉市って無能すぎね？ >>867
川崎国重役に入っているヤツが実績づくりのために義務履行するとさ 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07NQCZ7S7
dhj 武蔵小杉ってタワマン以外なんにも思いつかない
文化的な香りとか歴史とか住民に愛されてる商店街とか公園とか
まあタワマンがどんどん建ってる地域はみんな似たようなもんだけど >>842
無理すんなよw
駅まで何分とか言ってる層が披露山とか無理だから。ウケる。 >>860
オーケー批判してまいばすけっとに行ってんだろ？
オーケーみなとみらい以上のスーパーなんてほとんど見たことないが？ これ単なる販促記事
鎌倉をターゲットに入れるのは現地をしらないのだろうな
頼朝が選んだだけあって交通が不便（攻め込まれにくい守りやすい？）
毎日が渋滞ですよ
中心地は観光客相手の店ばかりで
住民が買い物できる店が少ない
北鎌倉から鎌倉、長谷あたりはかなり不便 鎌倉で生活するなら
お手伝いさん付きで 全て他者にしてもらい、
高級な引きこもりが出来る生活レベルでなければ
不便極まりない
買い物が不便、観光客が多くて落ち着けない、交通が不便
しかも海岸や切り通しなど風光明媚なところは
大地震や大津波が怖い
鎌倉幕府滅亡のあと何度が大津波で町が破壊され
江戸時代には寂れた漁村になったこともある
鎌倉の大仏も元は、奈良の大仏のように大仏殿の中に鎮座していたが、室町時代の明応大地震のときの大津波で破壊され、以降、今日まで野ざらしのままなのだ 鎌倉の湿気は地下水な。地質はよく分からないけど雨水がしみ込まないようだ。二階堂・西御門辺りの奥地はたまに地滑り起きてる。虫はあまり気にならないけどこういうのがトイレの天井に張り付いてた時は絶叫した。アシダカ軍曹もよく出現する。
https://goo.gl/images/HFpMKx ユニオンが宅配してくれるから休日は引きこもりでも何とかなるのでは無いだろうか。 >>879
そうなんだよね
なんだか金持ちに対する想像力がなくなっているのか
執事や運転手、お手伝いさんがいるのが金持ち
そういう人は買い物難民にもならないし混雑もあまり困らない
まあ基本別荘の一つだろう
南青山とか（笑） >>845
新住民だって湘南新宿＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞南武線＞横須賀線＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞東急東横線
という意識だろ >>893
貧乏な情弱である小杉新住民の意識はね
だから、乗り換えや電車に乗るのに30分とか面白い待機をするわけで 小杉からだったら東横特急止まるから渋谷までJRと大差ねえわ
JRだって少し時間ずらしたら余裕だしな 朝の通勤だけ考えたとき武蔵小杉から新宿が20分程度なら同じ20分の桜上水の方がのんびりまったりしていて俺は好きだな 混雑するほど人が多いってことは人気地域の証拠
何か文句ある？ 今日サッカーの試合で武蔵小杉に来てるが、噂通りタワマン群が壮観だが、一番驚いたの子連れファミリーの数だがw
こりゃあすぐに人口神戸を抜かすわ。
つーか、フロンターレの催し面白いな、川崎競馬場やら牧場とコラボか。
大阪しか住んだことないが、今のところ武蔵小杉には住んでみたいな、関東の中では。 >>891
市役所近くの紀伊国屋試しに覗いてみたら価格の違いにビックリするわｗ 一時期高層階で育った子供の危うさが話題になったけど
今はそういうのはデベロッパーに封印されてるのかな >>897
そういう事は輸送キャパと教育保育キャパを解決してから言おうね そもそも、原因も分からないまま急浮上しただけだしな
推されなければ急降下するだろ 武蔵小杉に転入してくるのは若いファミリー世帯が圧倒的に多い。
なんでなんだ？ 攻守共に最強なのは神奈川新町であると絵馬に書いてあった >>842
富豪なの？披露山がどういうところか知ってて言ってんのか >>872
泣塔な。でもはしっこにあるだけだし開発とは関係ないよ >>845
ムサコの酷さをみると、東急がまとめて再開発した方が余程よかったと思う
ぎっちりタワマンを建てることはしないはずだし >>885
うちの実家（北鎌倉）も湿気凄いのそのせいなのか納得
あたりの岩が良くジメジメしてるしね
鎌倉は道は混むしいい店ないし夜は寂しいし結構不便
大船あたりの方が生活しやすいと思う 鎌倉なんもないけどな
パチンコないから環境はいいけど 川崎・武蔵小杉・溝の口・新百合ヶ丘
いずれも中々発展している一方、何故登戸は「川崎のチベット」などと呼ばれているのだろうか？
小田急では新百合ヶ丘よりも都心に近いのに 鎌倉は道が混むぞ～
小杉のがマシ
武蔵小杉駅の混雑がヤバイらしいけど >>918
駅前の地権関係が駄目駄目で再開発できない
駅は新しくなったけど駅前は汚いまま 中野・荻窪・練馬あたりでいいじゃない
2路線あるから孤島にならんし都心に近いし >>921
調べてみたら隣の向ヶ丘遊園駅ふくめ、駅前だけが立ち退きに応じていないみたい
結局の所、デベロッパーが動かないと再開発は前に進まないんだろうな
小田急の向ヶ丘遊園跡地の再開発が決定したから、登戸にも影響あるか 湘南モノレール廃止にするんだろ
で、バカの使いが駅を無理やり作ろうとしている
つまらん
鎌倉高校下までJRの湘南線（笑）を延伸すればよい
大船工場跡地に車両基地を設けて、現湘南新宿ライン（一部横須賀線）電車を直通
鎌倉車両センターを大船工場跡地へ移転し、現鎌倉車両センターは売却
駅は湘南深沢（大船工場跡地）、西鎌倉、七里ガ浜（鎌倉高校） 元から低いのにメディアが持ち上げてて、
騙されて買ったのが一定数いたってだけだろ？ >>922
なんか埼玉県民みたいな情けないこと言ってるなあ 台風で家にいられないほど揺れるんだろ
ポッキーみたいな建物とか住みたい心境がわからん ムサコ(笑)に田舎モンがありがたがって群がってたのには草生えたが
次は鎌倉とかもうさあ
そのうちウンコみたいに津波でキレイに流されると考えると阿呆が自然淘汰される世の摂理だな 関西住まいの俺にとっては湘南エリア、特に鎌倉は憧れの的だわな
川崎エリア民には悪いが
何の魅力も感じないわ >>871
昔からの住民には悪いが、ほんとこれだよな。セレブきどるなら都内のいいとこ住めって感じ。 >>51
みのは葉山じゃなかった？
それとも以前は鎌倉住んでたの 元住吉だが、小杉で満員なのに無理矢理乗って来て発車時間遅れて、いつもタワマンから飛び降りて死ねよと思う >>936
みのもんたは元々、逗子住民
奥さんの勧めで鎌倉山に引っ越してきたんだよね
鎌倉山からだと、まさかモノレールに乗らないだろうから、裏駅まで車で出て、
横須賀線利用ってのは現実的だな
鎌倉山から大船駅に出るには道が混むから
ゴルフ場は、七里ヶ浜しかマトモな練習場は無い 今年の冬から来年の春にかけて、武蔵小杉から電車で直接行ける場所に湘南台が加わる
今まで小杉から県央は乗り換え必須だったけど、なんていうか小杉が膨れ上がっていくな >>160
昔、東戸塚の駅前タワマンに住んでいたが、コンパクトシティで映画館以外は何でも揃っていて住み心地は最高だった。
映画館は、バスで上大岡に出てた。 東戸塚は新宿まで40分ちょいだし新しい街だから色々便利だね
うちは昔東戸塚と悩んで多摩センターを選んだけど駅前はいいものの背後がだだっ広くてダメだった
帰りは新宿から40分ちょいだったけど、行きは1時間くらいかかってた そうは言っても手放せないだろ。タワマンの残債残ってる人多いんじゃないの？
しかもまだまだだったよな。建つ予定があるんだし、新築買うわな。 東戸塚は、昔は駅前に日立があった以外、何もない田舎町だったのに
大都会になったもんな ブラタモリでタワーマンション部屋の内覧でおおはしゃぎ >>548
逆。
駅前にあった工場が無くなって広大な土地がドカンと空いたからこうなったんだ。 >>5
ムサコと言えば昔から武蔵小金井が常識だよね 小杉はラッシュ時に混むけど、鎌倉は一年中混むんだが。道も狭いし坂も多いし。 >>940
みのは披露山から鎌倉山に引っ越したの？
もう隠居なら伊豆や熱海の方がゴルフもできてよさげなのにと思ったけど
奥さんのお付き合いとか考えると遠くにはなかなかいけないか >>958
逗子のどこに住んでたかは知らないよ
ただ、海が見える家に住みたいって言って鎌倉山選んだんだから、披露山ではないだろ
恐らく、景色と塩害の見合いで鎌倉山なんだよ
七里ヶ浜とかだと、マジやばいから
みのは当時、長寿番組の日テレ昼に加えてどんどん番組が増えていったから
遠くに引っ越すような選択肢はないだろ
電車の無い時間に家を出て、夜まで飲み歩く生活だからな >>958
みのが以前住んでいたのは逗子の普通の住宅街
でも2区画使って大きな家建ててた >>940
>みのもんたは元々、逗子住民
みのもんたの出身地は宮城県栗原市だよ フフフ そこでおすすめなのが海老名の当マンションですよ！
この機会に子供部屋から脱出もどうですか？駅横にチョイ飲み屋もありますよっ >>960
みのの住んでたのは逗子ハイランド
七里と鎌倉山なんて位置的に大差ないよ
鎌倉山は七里のすぐ上だ
七里は西武が作った区画の住宅地で鎌倉山はそうじゃない
七里には豪邸はない >>970
鎌倉の山側と七里などの海沿いは物のサビ具合が段違いだよ
海沿いは洗濯物もマトモに干せる状態じゃない
知り合いが七里ヶ浜に住んでて、サーフィン三昧だったが、その点は後悔してたな >>971
だから鎌倉山と七里なんて至近なんですが？
みのの家と七里は200mも離れていない
国道沿いならともかくさ 渋谷、中目黒、学芸大学、自由が丘、田園調布、武蔵小杉、元住吉、日吉、菊名、反町、横浜
この中でどこに住みたい？ >>891
まあ金持ちっつってもいろいろだよ
成金で鎌倉に庭付きの家もってて
その子供も近くに家持ってて魚屋が御用聞きに来る程度には金があるような
お前らには手の届かない金持ちでも
執事運転手お手伝いさんはいない層がある >>971
実家が茅ヶ崎の海に近い友人が自転車や車も屋外駐車してると
サビサビで下取り価格が下がるって言ってたな
まぁ鎌倉で豪邸に住めるような人はそんなの気にしないで新車乗り換えたり
メンテや車庫にお金かけられるだろうけど 七里のヤバいところは渋滞が鬼なのに事実上抜け道が存在しないところ
んで江ノ電ですら鬼混みなところ >>909
842だが富豪じゃないけどまあ富裕層レベルかな
披露山で数億で買える物件あったがある情報得て今はやめてよかったよ
あんなとこ富豪が別宅で住むとこ
今は海や山や駅も徒歩でいけて高台だしよかったよ 今住んでるとこが一番いいんじゃないの
みなさん
よそと比べる意味ある？ 武蔵小杉から上りJR乗ると山手線駅では
ほぼドアの近くですばやく降りれるのがいい 小杉のランキングは再浮上するよ。
小杉再開発はまだ半分しか終わってない。横須賀線ホーム南にこれまでの倍の敷地が残ってて、次のタワマン群が完成する頃売りたい街圧力がかかるはず。
なお通勤や学校の需給ギャップは今の比じゃないほど酷くなるが、そこは行政の仕事。デベ的には売るまでが範疇だからキャパ関係なく売れば成功、あとは知らね。 デベどうのはお角違いも良いとこなんだな
川崎は東京横浜に細長く挟まれた羽田も近いロケーション
人口増は横浜なんてとっくに相手でなく東京以上
その中でもセレブな扱いなのがムサコ（決して武蔵小杉ではない >>977
鎌高下の横からプリンスに抜けるあの細い道はたまに使うわ
134なんて走れたもんじゃない 鎌倉って高台の高級住宅地以外は津波で水没じゃん
高台はアホみたいに土地が高い >>985
東急不動産だって田園都市線をパンクさせても知らん顔で売ってるからな
小杉に関しては池袋、新宿、渋谷恵比寿、大崎、武蔵小杉の区間だけでいいから販売業者協同してJRに金を払って新住民専用別線を作ってもらって、快適通勤新宿まで20分！として売り込めば、価値が上がってさらに売れるかもね、相当金かかるけど。
それくらい以遠の人達に迷惑かけてきてんだからそれくらいしてほしい。
あと行政もタワマン1本につき保育所を2箇所作る、販売業者が小中学校の増設費用を負担する、くらい義務付けた方がいい。 >>986
セレブは満員電車なんかで通勤しないだろうしな
ただタワマン建ち過ぎるのと地元で遊ぶところがあんまりないのがいまいちかな
個性的な店もあんまりない気がする 南武線の川崎行きで、武蔵新城とかの人って電車に乗れるんです？ 将来 日本電気が移転する時の後を考えると
JR3番・4番ホームは明治神宮の初詣どころの騒ぎではなくなる このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 4日 17時間 49分 24秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
