【地域】ムサコ急落、鎌倉浮上…神奈川の住みたい街ランキング異変 ★3
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住宅情報サイト「ＳＵＵＭＯ」を運営するリクルート住まいカンパニーによる駅別の「住みたい街ランキング２０１９ 関東版」が発表され、
神奈川県からは１位に横浜（横浜市西区）、９位に武蔵小杉（川崎市中原区）、１０位に鎌倉（鎌倉市）の３駅がランクインした。
横浜は交通の利便性や商業施設の充実ぶりなどもあって、昨年に引き続き２年連続で首位に輝いたが、武蔵小杉は昨年の６位から大幅ダウンし、
鎌倉は１４位からの飛躍と明暗を分けた。いったい何が原因だったのか。理由を探った。
この季節になると恒例ともなった同ランキングは、平成２２年から翌２３年を除いて毎年、開催され、今回で９回目を数える。
関東圏に住む２０〜４９歳の男女７千人人に、１都４県（東京、神奈川、埼玉、千葉、茨城）にある駅の中から「住みたい街」をインターネットでアンケートを実施し、順位付けしている。
根強い人気の港街
横浜はＪＲ、私鉄、地下鉄の計５社が乗り入れており、１日の平均乗降客数は２００万人を超える。
駅を囲むように百貨店、ショッピングビルが並び、足を延ばせば横浜みなとみらい２１地区（ＭＭ２１）や横浜中華街、山下公園などの観光スポットも楽しむことができる。
こうした点が評価されて昨年、トップに躍り出た。
来年には市内でも東京五輪の競技が開催され、観光客の受け入れなどを狙って現在、市内にロープウエーを建設する計画も進められている。完成すればトップの座はさらに続くかもしれない。
新興セレブ街は「混雑」
ひるがえって、順位を落としたのが武蔵小杉だ。
ＪＲと東急東横線が乗り入れる駅周辺はもともと、ＮＥＣなど大手企業の事業所や関連企業の工場が集積していたが、閉鎖や移転などが相次ぎ、十数年前から再開発が一気に加速した。
東京・都心へのアクセスの良さもあって、現在はタワーマンションが林立する街へと生まれ変わった。
同ランキングで４位に食い込んだ２８年ごろには、おしゃれなカフェでくつろぐ住民の女性は「ムサコマダム」などと称され、駅の周りだけが極端に栄えている様子を「川崎のドバイ」と表現してみせる向きもあった。
ところが、急激な環境変化は軋轢（あつれき）ももたらした。
ビル風による事故の危険や、新旧住民間でのトラブルなどなど。特に顕著だったのが人口増に伴う駅の混雑だ。
一時、ＪＲ横須賀線では改札に入るまで数十メートルにもわたる行列が発生し、その様子は見る者に強烈なインパクトを与えた。
昨年７月に公表した鉄道混雑率調査では、東京圏の主要３１路線中、混雑率１８０％を超えた１１路線のうち、２つは横須賀線（武蔵小杉→西大井、１９６％）と南武線（武蔵中原→武蔵小杉、１８９％）の区間だった。
昨年、ＪＲは問題の改札の入り口を１つ増やし、ホームに続くエスカレーターを１機増設するなどの対策を講じ、状況はだいぶ緩和された。ただ、一度ついてしまった混雑のイメージは拭いがたいとみられる。
http://news.livedoor.com/article/detail/16149778/
2019年3月12日 22時47分 産経新聞
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6b/JR_Kamakura_Station_EastGate.jpg
https://travel.mar-ker.com/wp-content/images/sites/6/2016/11/enoden-kamakura-station.jpg
https://tblg.k-img.com/restaurant/images/Rvw/31917/640x640_rect_31917727.jpg
https://w.enoshima-maji-aishiteru.com/wp-content/uploads/2017/06/download-6-720x480.jpeg
前スレ 2019/03/13(水) 16:36
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1552472313/ 名士が愛した古都に魅力
一方、１０位の鎌倉は鎌倉幕府成立から８００余年の歴史を持ち、数多くの文化人、有名人が好んで住んだことでも知られている。
市民に思い出を聞いてみると、「小学生の頃、川端康成さんの邸宅の前でご本人に会った。
『ノーベル賞、おめでとうございます』と言ったら、『お勉強をがんばりなさい』なんて声をかけてもらったっけ」と話す６０代の男性や、
「バス停で原節子さんを見かけたことがあります。お年を召されても、ものすごくきれいだった」と振り返る初老の婦人など、文学青年やファンが聞けば、身もだえするようなエピソードが次々と出てきた。
生まれも育ちも鎌倉だという男性に地元の魅力について聞くと、「自然に触れたければ、山でも海でもすぐに行けるところ」と答えが返ってきた。
外国人も含めた観光客の姿が多く目につく駅前から歩いて３０分足らずのところには、夏場は海水浴客でにぎわう由比ケ浜（由比ガ浜海水浴場）が広がるだけに説得力は申し分ない
街の様子や時代の移り変わりで変化する「住みたい街」のランキング。来年は神奈川県から、もっと意外なところがランクインするかもしれない >>1
ムサコなんて言ってる奴いるの？
コスギとしか聞いたことないわ 鎌倉なんて津波来る場所じゃないっけ？
小旅行的に行くのはとても好きな場所だけど、住むのはどうなんだろう あの辺りだけ日本らしさを感じない
まるで中国やロシアや香港の高層ビル群でもみているような気分
東京とないでもオフィス以外であんなに高いビルは密集していないぞ 鎌倉なんか観光地で道混みまくりだし、何で住みたいのかさっぱりわからない
自然がいいなら逗子とか葉山のほうが断然いいだろ 多摩川を越えたら
そこは辺境、負けだと思うの
鎌倉なんて
津波で消滅するかもしれんのに... 日本に住みたいと思えるような魅力のある街は一つとしてない >>1
ムサコの時代は終わった。
これからはムサウ、武蔵浦和の時代だ！ 鎌倉は観光客で道が混むからね...
住むのはやめたほうがいい 鎌倉は休日に観光客が押し寄せてどこの店も大混雑するから住むには不便すぎる とにかく
一路線に「武蔵」の名のつく駅はひとつだけにしろ！
武蔵、浦和、千葉がつく駅名が多過ぎる！
グローバル化する
東京オリンピック後になんとかしろ！
このままではトラップでしかない！ 今のムサコーは、シバコーどころか
電機や工学院にすら・・・ そりゃ駅の外まで乗客がはみ出すようなところ住みたくないわ 以前元住と中原の中間位に住んでたが
あんなクソみたいな所によく住むな
何にもなかったぞ昔は
今は知らん 鎌倉もそうだが京都もそうだけど、ああいう歴史的建造物をみても何も感じないんだよな
海外旅行も中国やロシアの香港の近代的な高層ビルみる方が満足かな 鎌倉将軍府復活待ったなしｗｗｗ
天然の要害なんでしょ、あそこは。
三方を山と切通しとかに囲まれててさ、
南面に海を抱えた物理防衛も風水的な霊的防衛にも問題ない武家の都だったわけだ。
鎌倉五山とかまたいいところに配置しちゃったりしてさｗ
そういうね、東国関東武士団の聖地故地なんだから人気となるのも当然だろうよ。
ついでに古河や堀越もこれを機会に隆盛するといいんだけどねｗ 関東管領も復活しるｗｗ つーか、武蔵小杉エリアって横浜や鎌倉と比べればめちゃくちゃ狭いのにそれでも9位って凄いな。 五年ほど前に知り合いが武蔵小杉にマンション買うと言ってきたのでかなり強く止めたが
武蔵小杉で喜ぶようなタイプの人間は他人に耳を貸さないから結局大損してる
戦慄するような駅の行列に巻き込まれながら日本屈指の最悪の生活環境で
ピーク値で買わされたマンションの残債を一生払い続けるという地獄
買い手も付かないから数千万円捨てる覚悟で安売りするしかない 武蔵小杉って何があるんよ
タワーマンションには歴史もない
駅近くの老舗っぽい飲み屋さんはまた行きたいくらい美味しかったけど だってタワマンなんて津波が来たら孤立するじゃん
私は持病があるから津波で助かってもそんな所にいたら弱って死ぬ >>31
＞鎌倉なんて実際住んだら最悪でしょ
確かゴミの分別が50種類近くあるとか聞いたんだけど。
ウチの近くの病院にそれでノイローゼになったお婆ちゃんが入院してた。 この前いま建設中のタワマンが抽選のすえ即日完売されてたな、なんだかんだで武蔵小杉人気はまだ衰ええてなさそう。 東京が見える北向きの部屋が人気とかブラタモリでやってたが、都内に住めない奴等が東京の夜景眺めて生活するとかカッコ悪い これ、鎌倉は昔から一定数の人気あったし今後もあるから定番化していて
躍進でも何でもないだろ
武蔵小杉みたいな一時のブームの人工的な街とは訳が違う みのもんたは鎌倉山在住だがウチのオヤジはグリーン車出勤で横須賀線のグリーン車で
たまにみのもんたが隣に座ってたといってたな
あと七里のゴルフ場にもよくみのと遭遇したらしい >>19
やっとの思いで電車に乗ったら押されて顔が歪む程の寿司詰め 鎌倉って中国人の観光地なんだろ
笑えるよな
そんな土地に憧れるとか 神奈川や千葉は東京近くになるとタワマンが多いが埼玉県は川口以外は一戸建てばっかりや タワマンに嫉妬かな？？
俺、タワマンにローン6000万ですんでる >>56
過密だから高層ビルが立つが武蔵小杉の場合は高層ビルが建ったから過密になったんだよな >>55
普通は観光地は観光エリアと居住エリアに別れていてだな >>31
観光客来すぎて
毎日渋滞
江ノ電混むし
知っている奴は葉山に住む 嫉妬見苦しい
タワマン住み
ローン6000万だが後悔してない >>44
みなとみらいにあるような商業施設とタワマンがあるよ >>66
鎌倉は来すぎていて普通の住宅街にも入って来る 本当の金持ちはたまプラーザとかあざみ野あたりに住む >>64
埼玉県だって人口増えてるのによくあの一戸建てを維持できるな >>36
タワマンが建つだけ建って売れて
開発業者と不動産屋の儲けのピークが終わったらオシマイ グランツリー武蔵小杉と
三井ショッピングパークららテラス武蔵小杉
武蔵小杉東急スクウェア
イトーヨーカドー 武蔵小杉駅前店
この４つのショッピングモールがあるから買い物は便利
逆に、この４つがあって便利と感じない人っているのか？ >>77
便利さ以前に過密度が高すぎて不快の域のように見える >>60
所沢 タワマン で検索
武蔵浦和が一番増えそうだが >>1
> 鎌倉は１４位からの飛躍、地元の魅力について聞くと、
> 「自然に触れたければ、山でも海でもすぐに行けるところ」。
> 「湘南・鎌倉」を選んだ理由では、「海が近い」が最も多く、
> 「趣味・ライフスタイルとあっている」、
> 「ブランド力が高い」といった順に並んだ。
まず、言わしてもらうとね、
都心への通勤は優に１時間以上かかるから便利とは言えないよ。
あとね、鎌倉・逗子・葉山に関しては、
商業施設や医療機関、そして、道路がダメ。
特に道路は、道幅が恐ろしく狭く、抜け道がないので、
観光地であることもあって、土日祝は渋滞が酷い。
また、「海が近い」ってのは、
それだけ海岸の砂が飛んでくるということだから…。
そして、塩害で金属も錆びやすい。
自宅がオーシャンビューだったとしても、毎日同じ景色だと飽きるよ。
実際、湘南・鎌倉に住むのに向いてる人っていうのは、
フリーターでマリンスポーツが死ぬほど好きで、
波の調子が少しでも良かったら、
アタチッメントのついたスクータにボードを載せて、
スグに海に飛び出せる気概のある人ぐらいで、
一般の都内勤め人にはお勧めできない。
.
>>54
大船って駅前がごちゃごちゃしてた印象
松竹の撮影所跡に女子大が出来た辺りまでしか知らないけど
結構、住宅密集してて住みにくそう
商店街や海にも鎌倉にも行けるし、駅前から羽田空港行きのバスがあったり便利だけどなぁ >>79
>>78
平日の昼間に買い物するのが吉
逆に土日は仕事するサービス業の人にはいいかも 鎌倉はでかい土地しかないから、金持ちじゃないと住めないよ 港区民だが神奈川には住みたくない
埼玉南部のがましだろ >>78
>>79
ただ、飲食店も別にそこまで並んだりしなくても、だいたいは入れるよ
行列店なんてみかけないわ 鎌倉なんて陸の孤島どこがいいんだか
潮風で蒸し暑いし湿気はこもるしでどうしようもないエリア 東海道線の大船駅と藤沢駅の間に新駅ができるし鎌倉の深沢地区は土地開発
されて土地価格が急騰すると噂されてるな
鎌倉市役所も深沢地区に移転予定だしあそこは広大な敷地があって10年後辻堂
や武蔵小杉みたいになりそう >>88
神奈川って川崎、横浜、鎌倉、湘南、箱根とか
いろいろあるから、どうしても神奈川の方がイメージがよくなっちまう >>74
埼玉はまだまだ畑、田んぼ、雑木林だらけだから増やそうと思えばいくらでも増やせる
西部以外は平たい土地だからね 新宿が5位だが、新宿駅から徒歩圏って住みやすいかあ？
新宿中央公園の先は住宅地だけど、あまり住みやすそうにはみえない上に結構歩くぞ 坂多い、階段多い、行き止まりの道がある。物価も高い。
老人になるまで住むには厳しい街だよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
