>>912
もともとの計画では埼玉県のほとんどの区間は地下トンネルだった

埼玉県民がごねて地上に作らせて埼玉県民がごねて新幹線の複々線用の土地に埼京線を作らせて埼玉県民がごねて速度を110キロまで落として今に至る