【痴漢アカン】女性専用車両の機運高めた30年前の「地下鉄御堂筋事件」…痴漢を注意した20代女性をノコギリで脅して強姦
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東京や大阪など、都市部を中心に導入されている女性専用車両。痴漢被害から守ってくれる存在ですが、いつ、どのような形で始まったのか、知っていますか。
日本における女性専用車両は、1912年(明治45年)1月に東京の中央線において、朝夕に限って導入された「婦人専用電車」が最初とされています。近年の本格的な導入の大きなきっかけになったとされているのが、1980年代の「地下鉄御堂筋事件」です。どのような事件だったのでしょうか。(ライター・平塚陽子)
●痴漢行為を注意した女性が逆恨みで強姦された
1988年11月4日午後9時ごろ、大阪市営地下鉄御堂筋線の本町ー心斎橋間の電車内で、2人組の痴漢行為に対して注意した当時20歳の女性が逆恨みされました。2人組は女性の首などをつかみ、大阪、堺市内を連れまわしました。午後11時50分ごろ、マンション建築現場に連れ込み、ノコギリで脅して強姦しました。大阪地裁堺支部は、被告人に3年6カ月の実刑判決(求刑4年)を下しました。
この事件を受けて、女性たちが立ち上がりました。事件後すぐに発足した「性暴力を許さない女の会」は事件の翌月、大阪市交通局や鉄道各社に要望書を提出しました。同会が要望した内容は、次のとおりです。
(1)性暴力をなくすよう、車内広告やアナウンスなどで積極的なPR活動を行うこと (2)性暴力を誘発するようなポスターなどを、駅構内や車内で掲示しないこと (3)駅員(特に女性駅員)を増員し、女性が性暴力にあわないようにするとともに、被害があった場合は即座に対応すること
しかし、性暴力を許さない女の会によると、これらの要望に対する回答や対応は残念なものでした。交通局の姿勢としては、男性に痴漢をやめろと呼びかけるのではなく、巡視や見回りの強化や、女性に自衛を促すというものでした。
同会は他の関西私鉄各社にも同じ要望書を送付し、対応の改善を求めましたが、当時は痴漢というセクシャルな話題を前面に出すことに対する抵抗が強く、「迷惑行為はやめましょうという」という程度のキャンペーンを行うなどの対策がとられるにとどまったそうです。
その後も、各団体等は活動を継続し、交通局や鉄道各社への働きかけを行ってきました。そのような中で、社会的な機運も高まり、「痴漢アカン」という、加害者に対するメッセージの含まれた初のポスターや、電車での車内放送なども実現するようになり、2000年以降には関東や関西で女性専用車両の導入が始まりました。
●関西では終日女性専用車両がある路線も
現在の大阪の鉄道各社の痴漢対策はどうなっているのでしょうか。大阪の中心地、梅田の各鉄道会社の駅(JR大阪駅、阪神梅田駅、阪急梅田駅、地下鉄御堂筋線梅田駅など)を歩いてみましたが、痴漢についてのポスターは見当たらず、商業用の広告ばかりでした。
地下鉄御堂筋線なんば駅のホームには、足下や柱に、女性専用車両であることが大きく明記されています。女性専用車両の車体にも、ピンクの大きなステッカーで、女性専用車両と記載されています。乗り込むと、壁が一部薄ピンク色だったり、つり革の一つ一つにも、女性専用車両を記載された小さなポスターが付けられていたりと、女性専用車両であることが一目瞭然となっていて、男性が誤って乗るということはなさそうです(なお、この日の車内には、座席は全て埋まり、立っている乗客も多くいる状況でしたが、1人だけ男性が乗っていました)。
筆者自身、普段は女性専用車両を選んで乗車するということまではしませんが、女性専用車両はやはり、男性と接近することがないという点で居心地のよさを覚えます。
女性専用車両について、JR西日本や大阪メトロ、阪急電車では、終日導入されている路線があります。阪神電車や南海電鉄、近畿日本鉄道(近鉄)では、時間帯や方面を限定して女性専用車両を導入しています。
ちなみに、JR東日本では、女性専用車両が終日導入されている路線はありません。このような違いが生じる理由は多々考えられますが、東西での混雑率の違いや、並走路線の有無(サービスを競う必要があるか)によって違いが生じているものと考えられます。
以下ソース先で
●電車での痴漢や強制わいせつは年間3000件以上
●時代の流れとともに戦った結果、できたもの
3/18(月) 10:51
弁護士ドットコム
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190318-00009348-bengocom-life
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190318-00009348-bengocom-000-view.jpg DQNに逆恨みされたというのはよくある話なのに
女一般にすり替えて話を飛躍させ、別の人権侵犯を意に介さないクズさ >>2
南北朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれているからな。
サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンストを被ったような朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね!」連打は、
朝鮮人がいつもやっている汚い手口だからな。
韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレているから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやっている。
【韓流】やはり、K−POPチケットを買っていたのは日本人ではなくて在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
https://www.google.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/205102/entry-11296191264.html
. 世界に蔓延る性質悪いウイルスがアフリカ発なら
日本のおぞましい犯罪ってみんな大阪発だよね 飛び乗った車両が女性専用車両で
両手のひらをあげて「すみません!すみません!次で降ります!」と謝った思い出
あの頃はまだ失笑を買うぐらいで許してもらえたなあ 痴漢に抵抗する強気な女をノコギリで脅して犯すとか最高のシチュエーションだな 御堂筋だからなぁって言うと怒られるんだけど
あの時代ならこれの理由をわかる人もいるだろうな
耐えろっては言わないけどやり方間違えるとこうなんのよね 休日は女性専用車両ではなくなるけれど
乗りたがる男を連れているの言い訳と女の不細工さが滑稽である 強姦事件がなぜか不起訴になる例が多いんだよな・・・この国の司法は 大阪が終日女性専用車両やってるのはこういうことか
まさか真昼間のガラガラな時間帯に女性専用車両やってると思わないから普通に乗るわ 破産者マップよりも先に、性犯罪者リアル位置通知を始めた方が良い希ガスw 金曜日の御堂筋線の午後9時20分なら混んでるはすなのに
どうやって堺まで連れて行ったんだよ >>1
汚らしいエラ張りブサイク整形レイプ民族チョン。
整形なしには人前に出られないほど醜悪なパンスト朝鮮顏をしてるくせに、
日本人のふりをして性犯罪を犯しまくりやがって。
朝鮮民族は、歴史的によそ様の国でも凶悪な性犯罪を繰り返してきたゴミクズ民族。
東南アジアの女性たちに最も忌み嫌われている。
ベトナムでは朝鮮人による連続強姦で生まれたライダイハンが大量発生して社会問題になっている。
日本人女性たちは戦中も戦後も、朝鮮人による性犯罪に苦しんできた。
いまも日本人女性を汚しまくってるAV男優とAV撮影者のほとんどが在日朝鮮人だ。
●●● 深刻化する在日朝鮮人の性犯罪 ●●●
http://seihanzai.tripod.com
. 在日のやりそうな事
都合が悪くなれば「差別」で逃げる レイプして刑務所入って、出所したあとで逆恨みで女殺した事件無かった? 刑軽すぎないこれ・・・
後犯人の実名出して欲しいこんな下劣な犯罪 女性専用車両に反対するネトウヨがいかにクズかわかるな ノコギリで引いたろかい的な強姦だったのかオソコリア >>1
こんなカビの生えた事件をださなくても
トンキンは毎日痴漢レイプは起こってるだろw 電車内での痴漢と建築現場に連れ込んでノコギリで脅してレイプと因果関係があるのか 創価公明党が実績づくり広めたんだよ
歴史捏造するな 男の性欲は女性の20倍あるから必ず犯罪に向かってしまう。性欲が強すぎて本来なら人間にあるはずの理性がなくなり殺してでもやりたいとなってしまう。
このまま男という名のサルを甘やかしてていいのだろうか? 在日朝鮮半島レイプ魔による犯行なんだけど、なぜかそこだけ消されて報道されている 女性専用者反対の集会をしばき隊が潰しに来たのは、結局どういう構造だったの? なんで連れまわされてるときに
大声で助け求めなかったの?
これは女にも期待感があったとしか
思えんのだが
想像しただけで勃ってきたわ これ当時新聞で読んで衝撃受けたな
地下鉄から若いOLを引き釣りながら駅の改札も抜けて街中を引き釣り回し工事現場に連れ込んでレイプとか
周りの人みんな見て見ぬふりだったのか、そんなの現実にあるのか漫画や映画の世界じゃなくてこれが大阪のリアルなのかって >>1
また人情の街大阪が原因かよ
しかも無職の20代と30代に懲役4年とか短過ぎ
92年には出所してるからもう何十年ものうのうと暮らしてるのかな >2000年以降には関東や関西で女性専用車両の導入が始まりました。
1988年の大阪の事件が原因で2000年から専用車導入とか
またゴミクズトンキンが大阪のせいにしてるわ >>43
あった!知ってる。
けど、あの女性も同じマンションに住み続けたって、変わってない?
私なら引っ越しするんだけど
ってかさあ、自分がレイプして刑務所はいり、逆恨みで女性ころすってさあ、
ゴキブリ以下だよ
死刑以外考えられない。
あの犯人どうなったんだっけ? そもそも、女性専用車両がおかしい。
あれ、ただの鉄道会社の怠慢だからね。
それを男全体に罪被せて、誤魔化してるだけ。 >被告人に3年6カ月の実刑判決
昔は今より更に甘かったか 裁判の詳細調べたら
被告が「前途ある青年である」ことと、「同情すべき成育歴がある」ってことで4年の求刑が3年6ヶ月になったとさ。 >>59
引っ越しって50万円ぐらい余分に持ってないと無理だよ 弁護士もクズでワロタw
>弁護人は「女性にも落ち度があった。逃げようと思えば、逃げられた」
>「周囲の人間が見て見ぬふりをしなければ、犯罪に至らなかった」などの弁護を行った。
>検察はC・Dについて懲役4年を求刑したが、裁判所は「前途ある青年である」こと、
>「同情すべき成育歴がある」ことで情状酌量の余地があるとし、懲役3年6月の判決を下した >>43
日本たばこ産業OL逆恨み殺人事件
【事件概要】
97年4月18日夜、東京・江東区大島の団地内のエレベーターホールで、日本タバコ産業の職員・K子さん(44歳)が殺害されているのが見つかった。
8日後、船橋市の土木作業員・持田孝(当時54歳)が逮捕される。持田は事件の7年前にK子さんを強姦しており、それを警察に届けられたことを逆恨みしての犯行だった。 >>19残念ながら運送約款に女性専用車両という名前は一切載ってないので優先車両でもないですよ?
単なる一般旅客車両で他の車両と同じです >>43
あの事件も女性の叫び声を住民が聞いてたけど無視されたんだよなぁ。
女性は一度刃物を男から奪ったし助かる可能性はあった。 関東人は犯罪目撃しても見て見ぬふりだからなw
関東人っていつも逃げてばっかじゃん、よわっ!
まあ関東人はいつも口だけだから別段驚くことでもないw >>59
被害者は引っ越してたが、引越し先を突き止めて殺害した >>53
暇な時になんか実績づくりしたいからだよ。
沖縄にデモしにいってる時は静かになる。 「男と接近しないから居心地が良い」
逆言ったらヘイトですねわかります >>73
犯人が大阪人だったら
ノコギリで脅されて強姦されるからな >>30
いかにもジャップらしい恥知らず丸出しのジャップの犯行の擦り付け >>20
一般人は終生社会制裁だから気を付けろ。
捨てる物の無いDQNだから出来る事だ。 本当に日本は犯罪者天国だな
レイプは死刑でいいだろ >>53一部の人が反安部集会を撮影して矛盾を話してたからかな
それと混雑緩和したり防犯カメラ取り付けられたら他の車両で出来なくなる >>30
いかにもジャップらしいジャップ丸出しの犯行の擦り付け この当時はクズ多かったわ。
梅田の地下街で歩いてる女の子いきなり横からグーパンチで大ケガさせてるやつや、ナンバの地下街で髪の毛つかんで引きづって歩いてるやつとか。
女は泣き喚いてるし。
キチガイ相手にサンダーバードの強姦事件もやけど助けるのなかなか難しいよ。 女性専用車ってノコギリレイパーのおかげでできたんだね
しかもそのレイパーの種がそこらじゅうにばらまかれてると >>30
いかにもジャップらしいジャップ丸出しの犯行の恥知らずな擦り付け 女性専用車両を導入するためにこういう犯罪を在日にやらせたんだろ
戦後日本は在日に犯罪させてそれを理由に治安強化してきたからね 大阪に転勤したら
在日の凶悪犯罪が多いことを知って驚くらしいな
マスコミが報道していないからなおさら サンダーバード事件も悲惨だったよね・・・
あの犯人もう出所しているのかな・・・ 通り魔三人衆は孤独な孤立している人らを狙って後をつけて人気のないところで襲
撃 してくる。服部直史も森伸介獣医も周囲に名誉棄損で訴えていると嘘を言うが、
実際は書き込みが削除されず5c hも書き込みを規制しないので訴えておらず泣
き 寝 入りだ! 書き込みが真実として捜査され警察から服部直史三人衆は見放され
て いる!
小学生のころから田舎の岐阜垂井や福井大野市から大阪を通り魔のよ うに荒らしに
来た藤井恒次と森伸介だで。
極悪人よお。父親見真はグリコ森永事件の真犯人だで。塾の将棋倒しも通り魔もわ
て らがやったで。空き巣や強姦誘拐殺人の物色下見ストーカーなど10000件に
の ぼ るで。
宅 間守もけしかけたのワテらだで。福知山脱線107人殺しの置石もわてらよお。98年
当時伊藤明子
さ んをフラれた後しつこいストーカーの挙句、電磁波照射や覚せい剤ドリンク混入
して
飲ませて殺害した。葬式でも俳優のようなメイクで素顔隠して出席した森伸介はそ
の まま札幌逃亡!酪農大コンパでの本人の酔った勢いの暴露話。
藤井恒次は大阪駅置石や列車に飛び込ませて3人殺しやったでえ!阪大歯学
部 の服部直史は通り名を使い女装歯科助手森伸介とともに大勢の主婦の歯にチップ
を埋め込みテロへと変貌する。
0668446480 はっとり歯科医院 大阪府池田市井口堂3−4−30−
401
岐阜県不破郡垂井町垂井2112−1 0582751590ピーとなってる間聞
い てるでえ 藤井恒次
服部直史と森伸介0570092211*6,1は実家の井
口 堂401にはもう帰らずランドクルーザーで車上車中泊生活で朝歯科医院に居直
り出勤www
替え玉の森伸介が緑の森動物病院勤務中に本物森伸介のケロイド姿はさておき車い
す フェイクやアリバイ工作で全国放火し放題!森伸介本物は 指名手配逃亡生活ww
w 替え玉は大学生の様に若く本物173cmより167,8cmと低い。
藤井恒次は事故死偽装して殺そうとしたり障害児の演技で ブラインドタッチできた
り 父親藤井 見真がサンメッセというマスコミ関係者のコネで脅しやゆすりや賄賂で
警察や公務員 とも癒着して、検死結果もごまかしたり、おまけに策略を使う無差別
通り魔的犯行に よるため知能犯でなかなか 捕まりません。
岐阜拘置支所に 4年間拘束収容されてるでえ拘置所でスマホ許可してもらってタダ
乗りで書いてるでえ
藤井恒次自身の 自己アピール 148cm、とんがりチンチン2p、クランプ 同人誌愛
好 家と装う偽装オカマ、人形抱っこの腹話術師も偽装、岩男メイクだで
不破中→大垣南高校→大学中退強制退学処分 キャンパス 白昼堂々と女子学生
滅 多打ち傷害事 件で 逮捕 された 。ゲイのように装って女性ばかりを狙った強姦
致 傷常習者藤井恒次三人衆。大学でも岐阜の悪友達らと森伸介と藤井恒次で窃盗強
姦放火 誘拐殺人暴走車をひたすらやっていた!学務課に美女に見える女装で森伸介
が侵入して成績簿個人情報窃盗や女子更衣室入りびたり女子ヌードを隠し撮り業者
に 売り渡し ていた!!
いまだに闇サイト依頼で新幹線飛び込みや暴走車、放火テロをけしかける母房子、
姉 美千子、親族、森伸介、服部直史を死刑に葬り去るべきだ!
別人に化けるメイクや変装マスクで女児や主婦に性的いたずら強姦致傷するため服
部直史三人衆がネコかぶって 捜査をしらばっくれくぐり抜けたりと逮捕が遅れる!
2005,6年ごろに載っていた検索ワード「藤井恒次」ででる動画だが、広場に
集 団の汚らしい肌を集め、仕切る藤井恒次の怒声の映像がある。
藤井恒次と森伸介と服部直史が 一地域に汚らしい肌の奴らを寄せ付け麻疹を流行ら
せた! バイオテロだ!梅毒も 流行らせましたから 。
2015年6月30日新幹線焼身自殺や2018年6月9日新幹線切りつけ殺傷事件の教 唆犯も藤井恒次三人衆だで
金閣寺放火や徳川ゆかりの寺放火も教唆犯として関与したで
思考盗聴器という特殊な通信手段によって、外患誘致という形で朝鮮人と共謀し日本
に交戦させ、拘置所の中から藤井恒次が外界と通信し、国の統治機構を壊乱しいまだ
にテロを教唆という形で内乱をしている。
服部直史と森伸介も IS戦闘員でテロに実行ほう助している。
なんと藤井恒次のお岩さんのような顔はメイクで整った宅間守のような素顔でスー
パー詐欺師だ!
東 京 都 30 代 主婦 匿名希望 >>75
あ、そうなん。
こわ。執念ヤバい
そもそも自分が悪いくせに。 地下鉄御堂筋事件でググっても一切犯人の名前が出てこない・・・ ふざけんなよ!🇷🇴創価学会の仕事無くなるだろ!もっと犯罪やれよ! こんなスレでも馬鹿ウヨクは在日ガーチョンガー連呼
こりゃヘイト規制が捗る訳だわ 女性専用車両には批判的やったが
>>1の経緯みて納得したわww >>67
あるでしょう。今より景気良かったんだし。 大阪は性別じゃなく国籍を分ければ平和なんじゃないの 被害者ビジネスが流行る前の
クズがやりたい放題やっていた時代の話か... ノコギリ持ち歩いてる時点で普通じゃねーじゃん
必要なのは専用車両じゃなくて刃物禁止だわ
新幹線ガイジやシルバーシートで揉めてる爺が
刃物振り回して頻繁に事件になってるしな >>1
>筆者自身、普段は女性専用車両を選んで乗車するということまではしませんが、女性専用車両はやはり、男性と接近することがないという点で居心地のよさを覚えます。
いや、乗れよ 女性団体の要望は鉄道職員にできる権限を超えてる
目をつけた女性を電車降りて付けられて犯行されたら何もできんよ
決めつけの取り締まりなんて冤罪を増やすだけで女性が自衛したほうが早いのに
被害者は悪くない論にすり替えて何も進まない >>95
東京に転勤したら
日本人の凶悪犯罪が凄まじく多いことを知って驚くらしいな
マスコミが報道していないからなおさら >>1
>男性と接近することがないという点で居心地のよさを覚えます
女性専用車の趣旨は反対でもない。むしろ賛成。また関西でこういう措置になったのも理解には至った。
だがこの言葉はある意味では男性差別だわな。
男性の協力という視点を持つ女性というのは一体どれだけいるのか逆に問いたい。 こんだけやったんなら15年くらいぶち込んどけよ。
3年半は短すぎるだろ。 >>111
予防はスゲー簡単なんだけどな
屈強な彼氏と一緒にいればいい
痴漢する様なチキンは近付かない 新入社員の増える4月あたりになると
女性専用車両に間違えて乗って「( ゚д゚)ハッ!」となるのを見るのが面白い これはこじつけだろ?聞いた事ない@大阪40代おっさん アホか。そんな理由で性差別許されるなら、国籍版もさっさとやれや
朝鮮人が地下鉄で武装スリするから朝鮮人は日本の電車利用禁止しろと主張してるならまだ聞く耳持てるわ 大阪、逆恨み、強姦と揃えば、ピンとくるかのミンジョク >>109
さすがにノコギリはマンションに連れ込んでからじゃない? >>118
屈強な彼氏と四六時中一緒に居るとかスゲー簡単だな 痴漢をなくせと思うよりも基地外をなくせと思う俺は変なのか? >>70
調べてきた。犯人持田?は2008年に死刑執行されてた。
ってかさあ、日本たばこ産業の女性をレイプする前に、こいつ女子高生を絞殺して逮捕されてる。
懲役10年。この時点で死刑にしてたら、
少なくとも日本たばこ産業の女性は、レイプされなかったし、殺害もされなかった。
こんなん死刑にしろよ。
最初の殺人のあとに。腹立つ >>121
アホか。そんな理由で国籍差別許されるなら、人種版もさっさとやれや
ネトウヨジャップが地下鉄で武装スリ、性犯罪、迷惑行為するからネトウヨジャップは日本の電車利用禁止しろと主張してるならまだ聞く耳持てるわ >>1
神戸電鉄はそのせいで廃線の憂き目に遭ってるけどな。
女性専用車両を導入してから神姫バスは増便するし
神戸電鉄は五両編成が廃止になるし、
ろくなことがない。 >>113
ある意味、でなく完全に差別
黒人に対して、中国人に対してこんなこと言ったらどうなるか
完全に差別以外の何物でもない これ凄すぎ
山口、ガリガリ、卒業と意味深ワードで山口を揶揄してるとしか思えん
荻野 由佳
2019.03.10
今は卒業シーズンですね!
皆さん
ご卒業おめでとうございます!
それと、最近は 早く桜満開にならないかな〜
とばかり考えています
インスタで 桜 満開 ってずっと調べてます!
遠いけど 山口県でとっても綺麗な桜をみれるところを見つけて いきたいなーいきたいなーって思っている所です
思いついたことそのままかいたら
おかしな文になりました〜。。
夏はガリガリ君の当たりがでる喜びを
沢山感じられたらと思います! >>1
たかがレイプで、やたら被害者ぶる女って気持ち悪い
マンコはもともとチンポを入れる場所だし、ただ同意がなかっただけ。
口に無理やりエビフライを入れられたのと同じジャン。
なお、カマが発狂しますが、アヌスは元々ちんこを入れる場所ではありませんw >>1
キッカケは理解できる
でも今のフェミニストは左翼ばっかり 女性専用とするから問題になる
身体障害者やお年寄りも使えるようにしては? あれ?
この事件じゃなくて、列車の中でリアル強姦されつづけて
周りの乗客ガン無視事件なかったけ? >>20
昔は量刑が軽かったからな
強姦の下限が2年で上限が有期懲役(15年、併合罪で20年)
なので被害者1名だと4〜5年の求刑で判決3年6月くらいになったり
計画性など無いようなら、初犯とかだと3年以下で執行猶予も
今は下限が5年以上で上限が有期懲役(20年、併合罪で30年)なので重くなった >>150
強姦は死刑でいいよ
どうせ在日しかやらないし イスラム教徒じゃないのにイスラム並みの事件だな>>1 >>ノコギリで脅して強姦しました。
リアルノコビキおぢさんかよwww 外人は女性専用車両みるとめっちゃ驚くよな、外人に日本女性はレイシストで冷淡だからって言っておいたわ しかし凄え差別車だな
女性じゃなく痴漢しない人専用に変えろよアホ >>70
>>127
酷すぎる…
殺されてからじゃおせーよ
>本事件をきっかけに警察庁・法務省は「犯罪加害者による被害者へのお礼参りを防ぐ」ため「事件の被害者・目撃者に対し加害者の出所事実・出所予定時期・出所後の居住地を通知する制度」を制定した どう見ても日本人の犯行じゃなかったら見て見ぬふりだろ
警察もあいつらには忖度するからな >>1
>被告人に3年6カ月の実刑判決(求刑4年)を下しました。
軽すぎだろ この事件はかわいそうに思うが
冤罪で社会的に抹殺された人の方がもっと大量にいると思う
数人でグルになれば痴漢に仕立て上げることなんて簡単
男性と女性で完全に車両を分けてほしい
車両数はちゃんと乗車比率と同じくらいになるようにしてくれ サンダーバード車内の事件思い出したわ
あれなぜ乗客は気づかなかったのか不思議だったが、乗ってみたらJR東日本の北越と違ってシートが大きくて後ろからは人が座ってるかどうかも分かりにくいということで少し納得した >●痴漢行為を注意した女性が逆恨みで強姦された
>1988年11月4日午後9時ごろ、大阪市営地下鉄御堂筋線の本町ー心斎橋間の電車内で、
朝のラッシュ時には女性専用車両が不要はことははっきりしたな で、糞なBBA車両導入の原因を作った大阪のバカは死刑にしたんだろうな!! 通勤時間の男女比率とか9:1くらいだろうから10両編成なら女性は1車両な スッ転んだぞ!!!
そこへ登場!正義の味方🇷🇴創価学会!
犯罪者をバシッバシッ!!とやっつけ、 閉店ガラガラのペッパーも大阪じゃなかったか
エキサイティングな都市だな >>172
あれも大阪人だよな
大阪人はペッパーランチの企業責任にすり替えてるけど、大阪人従業員でなきゃありえない事件だった 女性と男性はそれぞれ車両を分けるべきだな
LGBTは知らん まったく論理的に繋がってなくない?
なんで女性専用車両で強姦が防げるの??すげえ意味不明… 男性は襲って来るものと言う先入観を植え付ける賛成差別だ!!! >>175
大阪人を去勢するってんならまだしもなあ もう大阪だけ切り取って、朝鮮半島にでもくっ付けとけよ… グローバル化が進んでるんだから廃止した方がいい
海外から赴任した人から聞かれて毎回気まずい思いするんだよ >>148
障害の持ってる方やその介助の男も電鉄会社によったら使えるよ >>1
何故、ラッシュアワー&混雑解消じゃないのでしょうか? 同時期、谷町四丁目(大阪府警本部や
NHKがある)だったか、長い乗り換え
通路内で仮出所男が暴行殺人起こした
事件。
それがきっかけになって乗り換え通路
内に非常ベルが数ヶ所増設された。 >>159
なんか、どうしたら?持田みたいなクズが生まれるんだろ? ひとりの犯罪者のせいでみんなが迷惑。
ひとりの犯罪をフェミニズムで全体論にする馬鹿。
どっちも同罪 ■【消えた留学生】1年間で留学生700人が所在不明…元職員「ひらがなも読めない 日本語が全くできない学生も受け入れてた」
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1552887895/ 大阪の話を一般にしないで欲しい
大阪に行くときの注意として広めて欲しかった 刑が軽過ぎる。
ちんこを鋸で伐っちまえば良かったのに。 >>176
男側が全てそういう欲望を持っていて拒否してもぶん殴って襲ってくるという前提だから
女側の過失を責めるんだろ
そうでないなら性犯罪で女側の過失を責める方がおかしいよね ただの暴行事件なんだから >>1
東西でこのような違いが生じる理由がほんとにわからないの?
ヒント。エベンキ >>150
男による女への性犯罪の罪が軽いなんてほんとおかしな国だよな、日本て。判事の男が女を軽視してるとしか思えない。一度男もゲイに襲われレイプされたらいいよね 男がうんぬんより屑を合法的に処分出来ないから
無法者がやりたい放題してるだけよね >被告人に3年6カ月の実刑判決(求刑4年)を下しました。
かるww
世界の恥だよこんな国w だからって女性が優遇されるのは男女平等社会ではない >>206
犯人は日本人じゃないと思うけどね
まあエベンキを追い出せなかったのが恥と言われたらそうだけども 痴漢とレイプは関係ないだろこれ?
大阪土人の民度が低いってことでしょう
歩きスマホやタバコや信号無視を注意しても
同じことが起こったしまったのでは?
もっと犯人の内情に迫って人物像や所属や経済状況や家庭環境やらを追求したジャーナリストはいなかったのか?
女性専用車を増やせばレイプ被害が無くなるとかそういう問題ではなくて少年法とか棒大砲とか道徳教育とかそういう側面から国民の意識を変えていかなければならなかったのではないでしょうか。 >>150
バブルの頃、複数の女児に強制猥褻してたプロ野球選手もファンが署名運動してけっこうとんとん拍子に球界復帰させたんだよな
今じゃ有り得ない
わりと近年まで女子供に対する犯罪に寛容な時代だった ■「鉄道公安官制度」成立の経緯とは?
かつて国鉄(日本国有鉄道)には「鉄道公安官」(鉄道公安職員、鉄道警備専任者)と呼ばれる職員がおりました。
テレビドラマなどにも登場したことがあるので、ご存じの方も多いと思います。鉄道公安官制度は、国鉄内の治安を守るために1947年(昭和22年)に設置された制度です。
鉄道公安官は警察官ではありませんが拳銃を携帯し、犯罪捜査権等一部の司法警察権を持っておりました。
さて、ここでちょっと注目して欲しいのは、鉄道公安官制度が発足したのが1947年(昭和22年)であることです。明治時代から営業してきた国鉄において、なぜ強力な犯罪捜査権限をもつ鉄道公安官が突然必要となったのか?
その理由は、日本の太平洋戦争敗戦による混乱と治安悪化です。
そしてその混乱と治安悪化の原因は「朝鮮人」でした。
朝鮮人は日本の敗戦後、日本人に対して暴虐の限りを尽くしました。そして朝鮮人は国鉄においても残虐な犯罪事件を起こしていました。
後に総理大臣となる鳩山一郎(当時は元文部大臣)は国鉄乗車中、朝鮮人から集団暴行を受け、半殺しの目に遭っています。
(続く) <鳩山一郎暴行事件>
其最も著しい、象徴的事例に、元文部大臣、後の首相鳩山一郎氏に対する傷害事件がある。
鳩山氏が軽井沢の静養先から帰京しようとして 信越本線の汽車に乗っていたら、例の「朝鮮 進駐軍」が後から大勢、切符も買わず、
車掌らを突き飛ばし押入って来て、『俺達は戦勝國民だ、 お前ら被支配者の敗戦国民が座って支配者様を 立たせるとは生意氣だ、
この車両は朝鮮進駐軍が接収するから全員立って他の車両へ移動しろ、ぐずぐずするな!』と追い立てた。
ここで鳩山氏が、『我々はきちんと切符を買って座っているのにそりゃおかしい』と乗客として穏やかに抗議したら、たちまち大勢が飛び掛かって袋叩きにし、鳩山じいを半殺しにした。
(続く) ■そして「鉄道公安官制度」発足の直接的契機となったのが、有名な「直江津駅リンチ殺人事件」です。
<直江津駅リンチ殺人事件>
1945年(昭和20年)12月29日、信越線黒井駅でヤミ米ブローカーの朝鮮人3名が列車の窓ガラスを割って乗り込もうとしたところ、ある日本人乗客に拒まれて乗り込むことができず、デッキにぶらさがって直江津駅まで行った。
彼らは直江津駅でその日本人乗客に対し、「乗降口から乗れないので、仕方なくガラスを壊して乗ろうとしたのになぜ妨害した」と詰め寄ったが、日本人乗客が「窓から乗り込むという方法はない」と反駁したので、
「朝鮮人に向かって生意気だ!ホームに降りろ!殺してやる!!」と叫んで、その乗客をホームへ引きずり出して、パイプやスコップで滅多打ちにして殺害した。
朝鮮人3名はその後逮捕されたが、全員逃走してしまい、結局うやむやのうちに終わってしまった。なお余談ではあるが、この種の鉄道内の不法行為を防止するために、急遽設けられたのが「鉄道公安官」制度である。
このように「鉄道公安官制度」は、スリや置き引きと言った単純な犯罪を捜査するためではなく、戦後増長した朝鮮人から日本人を守るために作られたと言っても過言ではない制度だったのです。
「鉄道公安官制度」は昭和62年4月1日に国鉄が分割民営化されてJRになってからは廃止され、各都道府県警察の「鉄道警察隊」に改組されました。そして現在「鉄道警察隊」はJRだけではなく、私鉄も含めた鉄道全体の治安維持に活躍しております。
皆さん、数年前、「韓国人武装強盗団」(韓国人武装スリ団)が首都圏の鉄道内で跳梁跋扈し、多くの日本人が被害を受けたことを覚えておりますでしょうか?
「鉄道公安官」の後継である「鉄道警察隊」にはその誕生の経緯を思い出して頂き、これからも鉄道内の治安維持のためにしっかりと頑張って欲しいと思います。 Wikiによると成育歴で求刑よりも懲役年数減らされたらしいな。「同情すべき成育歴がある」と。同情??
そもそも求刑自体がたったの4年って、かなり頭おかしい
やったもん勝ちじゃねーか >>212
それは医学部の件でも言える事だよね
楽な科に逃げるすぐ辞める女を撲滅してから言えと 車で通勤したら良いだけだろ
なんで痴漢がいるとわかってる電車にわざわざ乗るのか理解出来ない のこぎりはさすがにビビるよな
なんか勃起してきた(。・ω・。) >>1
女性専用車両の話題になるといつも思う
男性専用車両も需要あると思う
だからまずは、1両づつ導入してみたらいいかと… >>214
でも痴漢と言えば東京の埼京線なんだよね
男は性欲を抑えられないから女性専用車両は必要だということ >>227
アスペか?
被害を訴えるのが恐ろしいから女性専用車両が出来たってことでしょ 御堂筋線といえば、アーチ形構造に美しいシャンデリアの美術館並みの駅舎。
文化都市大阪というものをつくづく実感させられる。
そんな素晴らしい御堂筋線に悲しい歴史があったとは・・・ >>63
では痴漢被害に遭わずに電車に乗る方法を教えてください お〜〜ま〜〜え〜〜は〜〜あ〜〜ほ〜〜か〜〜
ってのを思い出したのは僕ひとりだけで良い ぶっちゃけ>>1の話って女性専用車両関係なくね?
こんなキチガイなんかどの車両でも、というか鉄道関係なくどこでもやるだろ
女性専用車両なんて鉄道会社の怠慢以外何物でもないよ つまり、今の俺たちは、こういう馬鹿な強姦野郎の連帯責任を取らされてるわけか 女性専用車両と若干筋が違ってるような気もするが
まあこの辺りから女性は男と同じ条件を平等とは言わなくなったんかな 殺人未遂と強姦でたったの3年半って・・・
そりゃ痴漢ぐらいでって舐められるわな >>238
そう思うわ。
女性専用車両への批判よけに 後からこじつけとしか思えん。 >>233
この手の話って昔なら素直に聞けたんだよな
痴漢する奴なんて許せねえなと
今は女が痴漢に会おうがどうしようが勝手にしろとしか思わなくなったな
犯罪を好んでする奴なんて俺だって許せないし出来れば捕まえたいのに、その俺が犯罪を犯す奴らと一緒の扱いをされて排除される?
おかしいだろ
平等かどうかなんて生易しいもんじゃない
明らかな人権侵害だぞこれ
これを反対しない時点で日本の女に絶望しか感じなくなったわ >>212
痴漢なんか関係無い場面でも山ほど女性優遇が行われているのに何を的外れな話してんの。
女性が男性差別大好きなのが女性優遇が行われる根本原因。 経営圧迫すためにも自殺とトラブルは毎日起きるべき
乗車率100越えて運行させる方が悪い >>212
なんで関係ない一般男性にそれを要求するの?
痴漢されてない男性が痴漢を撲滅するのなんてぶっちゃけ無理じゃね?
痴漢と痴漢される女の問題だろ?
痴漢される女がやらなきゃ無理だろ >>248
痴漢被害にあわないよう設置されたのが女性専用車両
聞くだけの人にはない対策を鉄道会社はしたまで >>253
何言ってんのお前?
それ俺らには全く関係なくね?
関係ない人達に無理やり強要させるのはおかしくね? >>201
女による性犯罪なんか取り締まられてすらいないだろ。
女が男性用のトイレに侵入する行為だって性犯罪だからな。 >>253
ガラガラの昼間でもやってるものが痴漢対策なわけない。
他の女性優遇サービスと同じく、男性だけに不利益を与えて女性に優越感を与えるのが目的。 >>254
自分は犯罪と関係ないなんて言ったら防犯カメラも設置出来ないじゃん >>233
男性が性差別の被害に逢わずに電車に乗る方法を言えば? 少なくとも大阪市と大阪府には性差別を一切禁止する条例があるから、
男性差別という男性の犯罪被害をまず無くしてからだな。 これが大阪民国
大阪のレイプは世界最凶レベルだから 4月から低スペック外国人が日本に押し寄せてくるから、強姦なんて日常茶飯事になるんだろうなあ >>261
日本が大阪レベル近くまで落ちぶれるのか こうなってくると、
以前、大みそかにドイツのケルンで発生した、
移民男性1000人ほどによる集団性暴行事件や、
始球式をつとめた稲村亜美に数千人の球児が殺到した事件は、
これからの世界がどういう方向へと変化していくのかについて、
1つの洞察をあたえてくれるのかもねえ。 地下鉄御堂筋事件は1988年11月4日
当時の新聞を検索すれば犯人が分かる
誰か朝日新聞以外で調べてくれ >>34
必要ないだろ、生かしてシャバに帰さなければ >>264
朝日も調べろよ
本名と通名の両方分かるし >>1
対策間違ってるだろ
女性専用車両じゃなく帰化を含めた在日を全員国外退去だろ >>257
防犯カメラは性別や人種で行動に制限ないだろ 男も同じ思いをすればいい。電車ではゲイに痴漢されろ。ゲイに襲われレイプされろ。やられて嫌なことがわかるようになるかな? >>147
そこら中に存在する男性差別をたくさん目にしてもなお女性は、差別されているのは女性なんて言い出すからなぁ。 結婚率が下がると男は女子供のこと人間ではなく別の生き物みたいにしか思えなくなりそう
他人が餓死してもかわいそうだけど別に助ける気はない自分のことで精一杯みたいなもの >>263
男性が女を嫌悪し始めているからねー。
憎しみが膨らむと、以前の女への虐待の時代に後戻り。 >>16
そのまま、すみませんと手を切りつつ隣の車両に移れよw >>270
レイプどころか、自殺に追い込まれるのは男性のほうが多いという統計があっても
男性は、だから男性を優遇しろなんて言わないから。
これは、自分たちだけ優遇されると喜びを感じるという女性のせいで行われた施策。 頼むから女さんは女性専用車両に乗ってくれ。
わざわざラッシュ時に混雑してる一般車両に乗るなよ。 女の中にも優秀なのがいる。
女は女をマウントしてきたが、優秀な女が女の権利を押し上げてきた、だから叩けない
鬱憤が溜まった底辺女は 、男へのマウントを始めた。 被告人に3年6カ月の実刑判決(求刑4年)を下しました
↑実際の服役はさらに短いよ >>212
今の痴漢が撲滅したら、今度は男性が女性のそばで息をしたら痴漢とか言い出すだけ。
女性のやりたいことは女性優遇であって痴漢対策ではないから、
痴漢を無くす努力をしても意味がない。 男って、なんで、女の人を殺してまで、無理やりセックスしたり
するのが居たりするんだろう。
性欲凄まじすぎる。 >>98
チンカスは自分勝手な生き物だからな
ストーカーでよく相手の家族ごと殺したりするし >>6
性犯罪は罪が軽いねん
男からしたら、別に減るもんじゃないしってのが透けてみえる
でも、若い女からしたら、強姦は殺人と一緒らしいで?自殺する人も居るので でもさあ、痴漢の冤罪をかけられた男が死ぬ事件が何件も起きても
男性専用車両導入しようとはまったく言い出さないよね。
こういうところで、女の欺瞞性がばれるわけだよ。
男はいくら死んでもかまわんというわけだ。 >>287
むしろ性犯罪は異常なまでに刑が重いが。
触っただけで犯罪とか狂気。 >>270
全然分からん
なぜならやられて嫌なことは自分がそうされないように鍛えたり自衛する方向へ向かうから
犯罪を犯してない人達を一まとめに差別するなんて到底理解出来ない >>282
女が専用車両に行ってくれたら、冤罪の確率が減るから有りがたいよ >>288
男専用あったら、反対に男の痴漢に遇いそうだけど、痴漢冤罪よりはマシだよな
男専用車両が欲しい >>289
差がなさすぎるんだよな
微罪は重くて、極悪人が軽い 被害女性生きてれば51歳か、近い人は知ってるだろうし記事にしてやるなよ。
ケツ毛バーガーみたいに忘れてもらえなくなる。 >>33
御堂筋線6号車は、10両中1両だけ、
白色でラッピングされているから、区別が出来ます。(少数の北急車を除く)。 女性専用車両の話でなぜか女性を叩く馬鹿がいるけど、痴漢する男が悪いんだから本来なら男を叩くべきなんだよな。馬鹿にはわからんかw男を説教するまともな男見たことないし男の犯罪には甘いチンカスさんw >>297
痴漢しない男を叩く意味がない
女性専用車反対派がいるところで
痴漢事件が起きれば
当然反対派はその男をボコボコにするだろ
また、女性専用車反対派は
監視カメラなどの
痴漢の摘発促進には協力的
また、敵視してるのは性別関係ない
特に、男性駅員が、あたかも正式な法規かのような態度で退出を迫る場面などでは
男性駅員を最も敵視してるだろ >大阪地裁堺支部は、被告人に3年6カ月の実刑判決(求刑4年)を下しました。
女性車両云々よりこれが軽すぎるのが問題だと思う。 >>245
排除なんかされてないじゃん
むしろ一般の車両から排除されてるのは被害者である女性だよ
痴漢撲滅するよりコストがかからなくて一応の解決にはなるからいいんだろうね >>304
女性専用車は空いており
一般車両の混雑率が上がった結果
痴漢は減ってない
女性専用車まで移動して乗り込むことのできない
多忙な女性の被害はむしろ増してる
暇な女性は女性専用車へ行き
空いた車両で、女性専用広告を閲覧
ターゲット広告であるため広告単価は上がり
鉄道会社は儲けている。
多忙な女性を犠牲にして
鉄道会社が女性向け広告で儲けているのが
女性専用車の実態 >>304
何言ってんの?
一番の被害者は痴漢と全くの無関係の一般男性だろうが 犯罪に巻き込まれない為の3大鉄則
大阪には住まない
大阪には行かない
大阪人とは関わらない >>305
そうだよ根本的な解決策である痴漢撲滅がされてないからね
撲滅できたら女性車両は自然に廃止になるから
どうやって根絶するか考えて鉄道会社に要望書出したら? >>306
痴漢ってある種の病気って話だよね
依存症の一種というか
誰でもなる可能性があるそうだから気をつけて 東京の痴漢は満員に乗じてこっそり触る
関西の痴漢は女性を追い込んで犯す その3000件のうち満員電車で突っ立ってただけで押されてケツに手が当たって
人生終わったヤツは100人ぐらいいるの? 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×100話なので気軽に読めます。
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dqi >>309
痴漢など関係のない場面で、女性専用サービスや女性優遇サービスが行われ
女性は男性が差別されていることを喜んでいるのだから、
仮に痴漢が無くなったところで女性が女性優遇を手放すわけがない。
女性専用車両ができた最大の原因は男性差別を喜ぶ女性、痴漢の存在が原因ではない。 >>1
女性専用車両に法的根拠は無い
俺は女性専用車両にも堂々と乗車させてもらうし、乗車する権利がある >>284
男性の中のごく一部の話を持ち出されてもね。
女性のほとんどに見られる、男性のみに不利益が発生していると喜ぶ体質のほうが
健全な社会の実現の上で憂慮すべき問題。 >>291
男性のみに冤罪の問題が発生している根本原因は、電車が混雑しているから等ではなく
この国で男性のみに人権が無いこと。
女性専用車両の存在はその傾向を強める方向に向かうから
今の状態が続けば、あらゆる場面で男性の冤罪被害は増えていく。
女性専用車両のようなものが無くなり、男性の人権が尊重される社会になれば冤罪は減っていく。 >>297
男性から女性への迷惑行為が無い場面でも、女性は女性優遇を要求する。
女性から男性への迷惑行為がある場面でも、男性は男性優遇を要求しない。
この2つを理解していれば、特定の性別優遇が行われる原因は迷惑行為の存在ではなく、
女性が女性優遇を要求することにあることが分かる。
一番悪いのは女性であり、叩くべき先は女性。 これ大した事件じゃないよ 女が生意気にし過ぎで
トラブルになったんだよ
大阪で女性専用車両が出来たのは女だけの味方公明党のせい 犯罪率が男女極端に差がある以上男女平等なんて無理だよ
地球が終わるまで無理 >>319
お前みたいなのが現実世界でも女を叩きだすんだろうな 本来は女性専用と男性専用のみにすべき
男女が満員電車にすしずめにされるのがおかしい 女性専用車両に、たまに男性に見える人が乗ってるけど
あれは心が女性の人? 性犯罪のニュースを毎日のように見ていれば女性専用サービスの普及も当たり前に思える
キモい男多すぎだろ >>319
こういうの警察はちゃんとマークしてるのかね 女性専用車両って男も乗れるんだよな
俺もたまに乗るけどw
乗ってみて分かったけどメンヘラっぽい女とかババアしか乗ってないw 女性専用車って世界では、
イスラム教国とブラジル メキシコにしかないよね
アジアでは日本だけ 乗車の男女比に応じて、
男専用と女専用で完全分離しろよ
これで文句はねえだろ
ババアども >>331
>>252の言ってることは至極妥当
黒人の一人が窃盗起こしたら、その他の黒人に窃盗を辞めさろと要求するのはおかしいだろ
その他の黒人まで連帯責任で行動を制限されるのはおかしいだろ
こんなのは男女の乗車比率に応じて完全分離でいいんだよ
邪魔くせえ 女の人も男のせいにしてばかりだけど
痴漢されない努力もした方がいいと思うよ
化粧やスカートは止めて、ズボンにしたり、
階段のそばの混んでる車両は避けるとか
出来ることはまだまだある >>1
着いてったこの女がバカだろ
死ぬ気になればいくらでも逃げられる
工事現場にまで連れ込まれるバカ 大阪だし犯人は在日か
しかし時代とはいえ、たったの3年半で出すなよ >>334
自分でなんとかしようとしてレイプされた女のスレで言うなよってことだろ >>337
多分 創価の工作員女
女性専用車を作るために体を張った演技 JR西日本は女性専用席とかもあるし国労より左寄り
新快速のAシートが失敗したら女性専用車にする予定 この当時小学生で詳しく覚えていないけど、犯人は土方と組員だったと思う。
要は底辺が起こした事件。 毎日のようにトラウマ女量産してたらそりゃあ少子化にもなるだろ
子供産ませたいならさっさと法改正しろ 冷静に考えろよ
女が怖そうな男たちに付いて行くはず内部だろうな
あの頃は大阪鉄道警察隊が御堂筋で痴漢摘発をしていたが
冤罪ばかりで問題になっていた
そこえ大阪の公明党が女性専用車を作れと騒ぎ始めたんだよ 大阪に都つくり
日本人より
炭鉱労働で強制連行されたと捏造で
ゆすりたかり恫喝恐喝大暴れ大騒ぎ
在日朝鮮寄生蛆虫
部落穢多朝鮮非人
部落穢多朝鮮非人ヤクザの人権優先
強姦犯罪やりたい放題
部落穢多朝鮮非人国つくるニダー
生まれながらの強姦魔
新井もこいニダー >>18
わかる
これでこの女は一生のトラウマと穢れを背負ったんだなと思うと抜ける
自分は絶対にやらないけどレイプシチュの話は好き >>346
自分の書き込み見て恥ずかしくならないのか?
全部酷いぞ >>18
>>348
これだけ悲惨な被害者の話聞いても、可哀想とかじゃなく抜けるとか言ってる馬鹿ばかりなんだから、やはり女性専用車は必要不可欠だね。
男は相手に対する配慮や思いやりなんて皆無。下半身最優先で、相手がどれほど嫌かもわからんのだろ?
しかも放っときゃ毎回犯罪やらかすくせに、女性保護のために作った専用車にまで噛み付くって頭おかしいわ。
「保護」と優遇の区別もつかないとか知恵遅れかよ。
そんなに専用車なくしてほしけりゃまずレイプと痴漢犯罪皆無にしてから言えよ。
犯罪働く同性には怖くて注意もできないくせに、女にばかり文句言ってくるクソ雑魚キモヲタ共。 昔、昼にやってたテレビの法律相談で放火はメチャクチャ罪が重いけど
強姦は軽くてお得って弁護士がいってたw >>352
俺に配慮がないのはその通りだが
個人的に女性専用車両には賛成だし「男は」と一括りにするのはいかがなもんかと思う
あくまで俺含む一部の人間の趣味
さらに実際に犯罪犯すのは極一部 >>337
お前もノコギリで脅されて
連れ回されてみれば? >>1
覚えてるわ!
チョソって、タヒ刑にしないとダメだと思ったわ。 >>337
お前じゃ小便とウンコ垂れ流して土下座してるよ >>357
男の評判落としてる自覚しろよ
足を引っ張るな 大阪ではありがちな事件なんだろ。
インドや南アフリカで女の一人旅するようなもんだ
行くのが悪い 住むのが悪い それ本当に実話?アダルトビデオの
ストーリーじゃないのか?設定全部が怪しい >>352
痴漢冤罪で迷惑してる男もたくさんいることを忘れるなよ。
風呂やトイレみたいに男女別車両にすればええがな。 >>366
賛同者集めて要望書でも出したら?
こんなスレで女相手に戦ってたって何も変わらないよ
そもそも女性専用車両の導入決めた鉄道会社のお偉いさんも男だろうし >>32
10年前には地下鉄御堂筋線痴漢捏造事件ってのもやってたな >>1
> 筆者自身、普段は女性専用車両を選んで乗車するということまではしませんが
いや乗れよ 昔の御堂筋線はガラガラでも痴漢されると大阪の人に聞いた
それもターゲットの女を複数で取り囲んでやると 女性専用といいつつ、条件付きとはいえ男性も乗っていいと書いてあるのはおかしくね?
やっぱ女性専用って名称を変えるべきと思うわ 男というだけで罪なんだから世の中すべて女性専用でいい U ・ω・) つまり女性専用車両ができたのは、朝鮮人の強姦魔のせいという事か……
悪いのはすべて朝鮮人、とはよく言ったモノだな
本当に必要なのは女性専用車両では無い
朝鮮人の凶悪犯を取り締まり日本人女性を守る特別警察こそが本当に必要なのだ ( o^p^o)
/ ヽ
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し| つ|J
>>344
犯人はふたりとも無職、うちひとりは妻帯者 >>371
男性も無条件で乗れるよ、女性だけしか乗れないと勘違いさせてるのは鉄道会社の嘘つき案内のせい >>359
的外れだね。
男性は、痴漢冤罪で自殺した男性がいても、だから共用と男性専用だけの男性優遇しろなんて言わないから。 >>365
>>1 だけ読んで何が分かる?
このような男性差別問題を正しく理解するには、世の中を広く見渡し
女性が犯罪など関係無い場面で女性優遇を喜んでいることに気が付けないと無理。 >>352
ばかり、って何件でそんな話してんの。
男性の中でクズはごく一部。
一方で女性は、男性が差別されていることを喜ぶクズが多くを占める。 墓地にすら女性専用があるんだから、仮に痴漢が無くなっても女性専用が無くなるわけがない。
今、痴漢を無くせば女性専用は無くなるなんて言ってる奴らは、実際に撲滅したらこう言うね。
「女性の集客のための企業の方針だから女性専用車両は問題無い」 >>367
男性差別が行われるのは女性が男性差別を要求したからであって、実施側の性別は無関係。
強いて言えば、鉄道会社をはじめ社会に女性が増えてきたことと、男性差別が増えてきたことに正の相関があるので、
実施側の企業においても女性が影響を及ぼしたと言える。 いいから女性専用車両乗っとけ
むしろ女というキチガイが別の車両に乗ってくれることで安心して電車に乗れるだろ
女性専用車両が男が痴漢冤罪被害から身を守るために必要なキチガイ女の隔離場だと思ってるし
むしろ通勤ラッシュ時に一般車両に女が乗ってきて迷惑だろうが とっとと廃止しろ。
痴漢なんて知ったことではない。
大した被害ではないだろ。 >>327
男女平等主義者に対して何を言ってるの。
警察がマークすべきは女性専用車両に賛成の女だろ。
女性専用車両で男性に向かって降りろコールするような犯罪者予備軍だし。
まぁ警察も女尊男卑社会に組み込まれているからやらないだろうけど。
あとは、女性専用車両に賛成の男だな。
共用車両を混雑させることを目論む痴漢予備軍だし。 >>383
>>1読める?
男が痴漢強姦するから予防措置として導入されたのが女性専用車両だよ
でも男女別で車両分けても痴漢対策にはなるから要望書送れば? これ女性が勇気だして訴えたから事件化されて明るみになったけど、
同じようなことされて、結局泣き寝入りするしかなくて、
人生めちゃくちゃにされた人間がいるかと思うとホント
強姦魔しねと思うわ。 >>388
ニュースの板にいれば簡単に分かることだが、企業や行政が何か理由をつけてある施策を行った場合、
そんなのは嘘だろうと突っ込みが入ることはしょっちゅうある。
ところが女性優遇の話になると突然知能レベルが低くなる奴が山のようにいる。
この件でも、>>1 に書いてあるからそうなんだというような主張を行ってしまう。
犯罪など関係の無い場面でも男性差別が行われていること。
男性への犯罪があってもそれを根拠に女性差別は行われないこと。
数々の女性優遇サービスを見れば分かるように、女性には男性差別を喜ぶ性質があること。
これらを総合的に判断すれば、犯罪対策で女性専用車両が行われているという結論はあり得ない。
これは女性割引サービスと同じく、女性に優越感を与えるために男性を不便にしているもの。 >>321
こういうことを言い出す奴に欠けている視点が2つ。
1つは女性専用車両は犯罪対策のものではないということ。
もう1つは、犯罪率は取り締まられた数であって、実際に犯罪を犯した数ではないということ。
異性のトイレに侵入するという性犯罪も、女性専用車両で男性に降りろコールで強要するという犯罪も、
大阪市の条例で禁止されているような男性差別を行う行為も、
女性であるという理由でまともに取り締まりがされていない。 人身事故の賠償請求で黒字になってる鉄道会社が多い。
人身事故がなくなったら即赤字転落、
だから社員総出でエスカレーター事故防止キャンペーンはやっても、人身事故防止キャンペーンはやらない。 >>1
女性専用車が連結された東京の通勤電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
女性専用車が連結された大阪の通勤電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
女性専用車が連結された首都圏の通勤電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 大阪は生活保護率全国一。
恐いのが、犯罪発生が群を抜いて全国一。
鮮人が全国一居ついている地域だから当然か。
痴漢しても良いし、嫌がる女を強姦しても良いんだよと在日朝鮮人(現在63歳位の奴)が本当に言っていた。
作り話でなく、本当の実話です。 >>297
痴漢冤罪も立派な犯罪だぞ。
冤罪女を叩けよ。 >>290
女が鍛えたところでまともに抵抗できるとは思えないが・・
AV買った事ない人専用車両でどうだ
AV買うようなエロ脳の人お断りなら男女平等だろ 鉄道会社が女性しか乗れないと思い込ませるための『女性洗脳車両』だからな
堂々と男性も乗りましょう >>400
レンタルって更に神経図太いからもっとダメ >>1
で女性専用車両が女尊男卑の男性差別で女性利権やて?は? >>1
たった3年6ヶ月かよ
これ今なら20年近く行く案件だろ レイプされれば 本気で抵抗しないからと言われ
強姦殺人されれば 抵抗しないで大人しくやられとけばいいのに
痴漢されれば 自衛しろ
自衛すれば 自意識過剰女www >>405
お前アホだろ。
痴漢は共用車両に乗るに決まってるし、共用車両が混雑したほうがいいに決まってるだろ。
女性専用車両で未だに痴漢どうこう言い出す時点でアホだけど。
女性専用車両は、女性割引等と同じく女性優遇が目的のものだから。 >>407
男性差別の被害に抵抗する男性を叩いている女性が言うことではないな。
そもそも、男性は女性が男性差別することを叩いているのであって、犯罪対策は全く関係ない話。 >>412
女性専用車両を設置してるのは鉄道会社であり
男性差別をしているのは鉄道会社なんだから、鉄道会社を叩けよ
あんたのは、女を叩きたいから、女が男を差別していることにしたいだけじゃん >>414
根本原因は女性が女性優遇を求めることなんだから、批判する先は女性で間違ってない。 テロでも何でもいいけれど、ある迷惑行為が原因で全員の行動を制限する法律ができた場合、
批判する先は迷惑行為を行った奴であって、法律を作った議員ではない。
こんなことはちょっと考えれば分かるけれど、女性優遇の話になると突然頭が悪くなる奴が多く、
こんな簡単なことにも気付けなくなる。
女性専用車両等は女性が女性優遇を求めたのが原因だから、女性を批判するのが正しい。 痴漢や強姦する奴の気が知れん
あんなん何が楽しいんだ 497: 名無しさん 〜君の性差〜 [] 2013/11/03(日) 13:47:10.11 ID:/Xcr+tIk (1/2)
たとえば女は(少なくとも日本では)奢られたがる生き物だが、それは単に自分が得したい、
無料で好きなものを食べたいというだけでなく、「自分のせいで他者が損するのがうれしくてたまらない」
という境界性人格障害そのまんまの思考回路が女の殆ど全員の脳に最初から
ビルトインされているということなんだ。
例えば、彼が全額奢ってくれたがクーポンや溜まっていたポイントを使用した→その男サイテー!!
こんな感じになる。
自分は一切払ってないのは何も変わらないのに、彼の財布から出ていく金額が想定よりも軽くなることがムカついてしょうがない、という感情。
これが女の思考回路。
「相手が損すればするほど、自分が得した気分になる」
この思考回路があるから「女性限定割引」「女性限定オプション」の類が成立する。
全員が一律に割引されたりオプションが用意されるのと違って生まれや境遇によって
「相対的に私より損してる人達がいる」という状況。これが女の興味を惹く。
自分自身の行動選択に関係無く、とにかく不当に損する者どもがいて、自分はそこに属さないという状況が女の大好物。
男性にはこういう思考回路は無いので、男性限定云々は通用しない。
代わりに男性向けには「初回限定」等、当人の努力がモノをいう競争的状況に強く惹かれる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています