【急に睡魔に襲われた】ＪＲ武蔵野線 ４０ｍオーバーラン 松戸駅
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https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20190322/0027229.html
武蔵野線 ４０ｍオーバーラン
03月22日 15時35分
２２日朝、千葉県松戸市にあるＪＲ武蔵野線の東松戸駅で上りの普通列車が停車位置をおよそ４０メートル過ぎて止まりました。
乗客などにけがはなく、運転士は「駅に到着する手前で急に睡魔に襲われた」と話しているということです。
ＪＲによりますと、２２日午前７時４０分ごろ、武蔵野線の東松戸駅で、府中本町行きの上りの普通列車が停車位置をおよそ４０メートル過ぎて止まりました。
ホームに入る際に運転士がブレーキをかけるタイミングが遅れ、減速が十分でないことに気付いた車掌も非常ブレーキをかけて停車させたということです。
乗客などおよそ４００人にけがはなく、電車はバックで本来の停車位置に戻り、５分遅れで運転を再開しました。
５０代の男性運転士は「駅に到着する手前で急に睡魔に襲われた」と話していて、一時的に寝ていた可能性があるということです。
ＪＲ東日本千葉支社は、「お客さまにご迷惑をおかけし、申し訳ございません。社員指導の徹底を図り、安全安定輸送に努めてまいります」としています。 電車も自動運転化されてないのにクルマなんて無理じゃん 千葉県は頭のおかしいキチガイ土人だらけなので仕方がない バックで戻るのに慣れてないから5分もかかってしまうのだな。 >>1
パイロットなど乗客を乗せる輸送業は睡眠時間管理アプリが必須だろ
むろん、飲酒もね
運転手さんを信頼していないわけじゃないけど、過労ってのもあるからな 一瞬落ちる時あるな
そもそも眠かったんだと思うがw 東京に住んでるのに武蔵野線に一回も乗ったことがない。 運転手「運賃のくそ高い北総線に乗り換えるアホなんていないやろ」 >>13
府中本町→一応東京都
西船橋→千葉県
だからでは？ 武蔵野線に松戸駅はありません
スレタイを修正してください >>39
東京に住んでるだけじゃダメだ
東京に産まれないと >>13
そうだよ 東京行きが下り
武蔵野線独特の伝統方式 >>50
ジョロロロロロロ・・・ドンッ・・・カッ・・・ サッー！サッー！サッ！
同僚「おまたせ!アイスティーしかなかったんだけどいいかな？」 運転手「えっと、市川大野の次は、確か新八柱だよね。
おや、なんか、いつのまにか新しい駅できてたあ」 >>13
>>44の通り最初は南船橋←→府中本町だったから府中本町行きが上りだったけど京葉線連絡になり東京←→府中本町間になって東京行きが下りになった なぜ電車のように軌道上を規格走行する乗り物を自動運転化しないのか？ >>58
まだ東松戸がない頃からタイムスリップしてきたのかもしれん >>59
伊藤かな恵が女神だった事しか記憶にない。 >>1
春先やからポカポカ陽気だしな…
アホかと。 車両が中古の置き換えで新しくなって静かになった影響だな。 アウターゾーンで睡魔にコーヒーをぶっかけて倒すシーンがあったが
俺からしてみりゃコーヒー如きで倒される睡魔って睡魔界でも末席にも満たない雑魚
俺が戦ったことのある睡魔なんて自分が寝ていたことすら自覚させない >>72
懐かしいw
捕まえて有効活用してたような はい日勤教育
ウテシ復帰には長いイジメに耐え抜かなきゃならない >>1
東松戸駅じゃねえか！
松戸駅には武蔵野線は通ってねえんだよ！ボケ！！！ 運転手の近くにメガネをかけた小学生がいなかったか調べろ つか、埼玉県民はネズミーランド行くのに朝もはよから武蔵野線のんなよー、
会社行く気なくなるやん 昔はオーバーラン程度なら、すぐバックして運転再開してたが
いまはいちいち指令に連絡しなきゃあかんのね どんまいどんまい
どうせ武蔵野線乗って奴なんて豚や羊といっしょだから大丈夫。 >>48
総武線のボロが新車代わりに投入されてるのに高望み ダイヤ改正しても武蔵野線ダイヤは一ミリも変わってなくて草
増発出来ないならホーム前後を延長して車両を増やせ～！コノヤロ～！ 東松戸なんて何もないから止まらなくても問題無いな。 武蔵野常磐ライン開業すんの？
いいね
大宮～武蔵野～常磐～上野～東京とか便利じゃん >>93
新小平を延長しようとすると水没再びだから㍉ https://t.co/7s4FzLYfrF 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) 迷い猫って
オーバーランした電車に轢かれた
というストーリーだったような 武蔵野線で松戸駅って、オーバーランなんてレベルじゃないぞ。
違う路線入っちゃってる。 >>95
成田空港や羽田空港へ行きたいやつの重要な乗り換え駅 2時間仕事したら休憩、力仕事もなく一日の拘束時間は16時間を超えることがない。
温室がふざけるな。 いつも思うんだけど車掌による「次は○○駅です。○○駅を出ますと△△駅まで止まりません…」っていう社内アナウンスが運転室に入ってないのが間違いだろ？ 仮眠時間、最低4時間くれてりゃいいことになってる。だから眠いんだよね。 うちにもいたな 急な睡魔に襲われた奴
監視カメラにも映ってないし、同室に居た誰もが睡魔を目撃していない
嘘つくんじゃないと叱っても、「本当なんです、信じてください」とひたすら謝るだけ
「襲われて抵抗したなら体に傷の一つや二つ残っているだろう 見せてみろ」と言ったら無言
とんでもない奴だったわ 今朝か
今朝は武蔵野線を使わなかったからか影響無かったな
ちょうどそれくらいの時刻に普段なら乗ってるけど
中央線も特に遅れた風でも無かったぞ >>1
東松戸駅で武蔵野線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
東松戸駅で武蔵野線205系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
東松戸駅で武蔵野線・205系電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 武蔵野線は松戸駅通らないよ 新松戸で常磐線とつながる >>99
横須賀線の田浦駅みたいに「このドアは開きません」方式で行こう またおまえかって異常運転士の動画見てたらそらこういう事故起こすよなあと思う >>13
客の扱いをしていない武蔵野貨物線が、東海道線の鶴見を起点にしているからみたい。 >>105
他の仕事したら使い物にならないだろうね
しかも毎日定時帰りの正しい生活できる環境だしね
どうせ休憩時間に遊び疲れたんだろうな ＞14日にJR外房線、19日にJR成田線で、いずれも運転士が「通過駅と勘違いした」というオーバーランを連発。
＞同社は2件の発生後に「再発防止に努める」としていたが、わずか9日間で3度目のミス。 電車の運転なんて最も自動化しやすいのに一切やろうとしないよなｗ >>136
管轄が違うってゆーか報道各社にテンプレ文章を広報が送っただけ
現場はミーティングで周知するだけだ >>137
京葉中古車センターには結構な難易度だぞ >>13
武蔵野線は鶴見が起点、西船橋が終点。
所属は東海道本線。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
