【体力】「都会っ子は軟弱」はウソ？ 実は田舎ほど人は歩かないとSNSで話題に。実際に調べてみた★５
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3/22(金) 10:42配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190322-00010000-finders-bus_all
ステレオタイプなイメージだが、都会に住んでいる人はもやしっ子で、地方に住んでいる人は屈強という印象がある。筆者と同じ考えの人も多いだろう。しかし実際は逆なのではないかという意見がSNS上で注目を集めている。
地方在住者は車に慣れすぎ？ Twitterに意見相次ぐ
事の発端は、Twitterユーザーのあかつきさんの投稿。過去に東京に住んでいて、現在は地方で勤務しているあかつきさんは、この2つのライフスタイルを比較。
「都会っ子は軟弱」というイメージは間違っていると指摘し、都会に住んでいる人よく歩くが、地方に住んでいる人は車に慣れてほとんど歩かないと持論を展開した。
16日に投稿されたこのツイートは現在、1万5，000件を超えるリツイートを記録。「地方では、
ほんの数百メートル先の公民館にみんな車でやってくる」「車が無いとコンビニにも行けない」「確かに田舎暮らしを始めて軟弱になった」「東京の人はよく歩く」といった賛同の意見が殺到した。
確かに都会では多くの人が電車を利用しており、自宅や会社から駅までの移動や乗り換えで相当な距離を歩く。一方、移動手段のベースが自動車である地方では、ほとんど歩かないようにも感じる。
以下ソースで読んで
★１ 2019/03/22(金) 18:49:32.50
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1553248172/
★４ 2019/03/23(土) 00:05:02.82
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1553267102/ 田舎は歩かないぞ
車無いと生きていけないし、公共交通機関発達してないし 長野から上京してきた私、頑張って早足で歩くも老人と同じ速度だった
都会の人、歩くの早い 渋谷新宿は本当歩くよねー。
百貨店行くのに、一駅くらい歩かされる。 >>393
車移動が楽ってことと、車がないと生活不能ってことは別問題だからのう 都会の地下鉄の乗り換え移動の距離って
田舎だと車で移動する距離 >>398
田舎には渋滞が無いからほぼ予定時刻に着くわｗ
自分は田舎住まいだけど、電車で気軽にあちこち行ける都会の交通網がうらやましいよ
こっちはバスでさえ１時間に１本だから使いにくくてしょうがない >>384
残念ながら歩く程度のことは運動に値しないしまして痩せもしない
街中にヨボヨボのご老人さんらがこぞってウォーキングしてるのはなぜか。実際のところ疲れないし大して負担になってないから
それでいて運動した気にはなって、むしろ食生活を無頓着にして食べたい物を好きなように食べても歩いたんだから不摂生は帳消しにできると自分に都合のいい思考回路に逃げたがる
毎週何回もジムまで通ってせっせとウォーキングマシンやってるのに下っ腹パンパンのメタボおっさんなんてのもざらにいる
食生活を見直さない限り何やっても無駄 これテレビでも検証してたことあるけど事実なんだよね。
田舎は車ないとどこにも行けないから運動不足になるんだってさ。 >>398
地方都市に転勤してきた人は満員電車に乗らなくていいのは良かった事の一つと言ってたな >>406
家からバス停までの距離歩いたから運動不足解消出来ますなんてアホなはなしもないやろ 家賃高くてチャリンコがステータス
電車に乗って皇居まで走りに行く
頭がおかしいのばっか >>398
まあ状況にもよるけど自分は圧倒的に楽だけどな
まず家から直に乗れてそのまま目的地まで行ける
車の中は公共交通機関と違って自分の部屋の感じで音楽や飲食も迷惑かけないし気を使わないですむ
夏は涼しいし冬は暖かい雨でも台風でも移動出来る
大量の荷物も詰めるし家族も子供もくつろげる
出発時間も目的地も自由に変更できて手間もかからない
まあ車は普段足のように使ってると慣れて運転自体そんな辛くないんだよな
ペーパードライバーの人は大変なんだろうけどね よく歩くが空気や水の環境が悪いので健康にはならない
田舎の体育会系最強説 田舎もんだけど、実家に帰省したときは「ちょっとそこまで」の感覚で2ｋｍとか平気で行くけど、
都会では1kmくらいなら地下鉄乗っちゃうかな
田舎の方が信号も少ないし景色が単調なせいか距離感近く感じる 都会っ子は軟弱で田舎っ子は屈強なんていうのは昭和時代の幻想・郷愁でしかない。
今や田舎ほど体力低下が著しい。
田舎の子は自然豊かな環境で原っぱや山野を走り回るなんていうのは昭和の幻想。
今は田舎でも家の中でスマホやゲームだから、外で元気に走り回る子なんていない。 >>410
道民だが、住んでるところから特急が止まる駅まで行って、そこから特急で札幌に行くのと、同じ距離を自分で運転して行くのを比べた時に、
かかるコストが同じくらいだと知って一気に長距離運転がアホくさくなったのさ。
それまでは往復700km日帰りとか楽しくて仕方がなかったのに。
まあ乗り換える前はMTで今の車がATってのもあるんだけどさ。 いや田舎の子供は自然多いし外で良く遊んでると思うぞ
都会の子供より体は強いだろ
田舎の大人は少しの距離でも車使うから都会の大人より軟弱だとは思うが 鉄道社会は、本質的に先進国じゃないからな。
子供育てるにしても妊婦が移動するにしても車がある方が先進的でしょ。 地方も大都市も仕事で住んだ
若いうちは都会もいいけどね、いまは地方都市で家から駅まで徒歩5分くらいのとこにいる
中心部には電車で行って、買い物しは車で郊外で行くのがいい色んなお店あるしね
都会は人多すぎで待ち時間が長過ぎ
トイレや駐車場、休日の東京駅のコインロッカーすざましかったわ >>302
そもそも体育専門の教師がいなかったりする
都会だと体育だけじゃなく美術（図工）や音楽も専門教師いるだろ >>417
日本のように政府が社会民主主義政策を取ってきた国では、公共交通機関が発達している。
アメリカ合衆国のようにリバタリアン政策を取ってきた国では、公共交通機関は消滅している。 仕事で田舎に来てからマジで歩かなくなったわ
たまに都会に出張行くと歩いて足が痛い 都会の子も田舎の子も、家に閉じこもってゲーム三昧だから、
大して変わらんと思う。
都会で電車通学している子どもは違うと思うが。 >>407
都市部→"クルマはいらない"てのは、クルマの駐車料金がハンパないからクルマ持つ余裕がないだけ
田舎→"満員電車に乗らなくていい"てのは、単に電車自体がロクにないだけ
どっちもどっち 田舎組だけど
歩くのは俺だけで皆んな車の中に居るw
都内だと上野から秋葉原まで歩いた事あるよ 栃木人だが100mでも車でコンビニ行くわ。歩く奴は馬鹿 >>421
地方に引く新幹線なんて、無駄な税金で自動車産業疲弊させてるだけと言えるね。本来、地方こそが車社会の価値や車社会のモデル都市を情報発信すべきなのに。 田舎の子は学校も習い事も車で送迎
公園で遊んでる子なんてゼロ凍死するから
家でゲーム三昧
都会は徒歩、自転車、電車、バスで学校も習い事も行く これ分かる気がする。
田舎で近くなので歩いて行こうとすると車を出すからと言われる。
いや歩きたいんだけどと言うと変人扱いされる。 >>425
東京はあっち見てこっち見てとブラブラしてたら、気付いたときには結構距離歩いてるよな。
単に典型的なお上りさんなだけだが。 >>414
流石に往復700キロ日帰りは特殊すぎてわからないやw
でも一度家族旅行で北海道に行ったときはレンタカー借りて函館や富良野、札幌回ったけど楽しかったな
本州じゃできないような運転できていい経験だったわ 健康の為に毎日10km歩く事にしてるけど、、
歩くのを習慣づけると結構歩けるもんだよ。
てか行動範囲が広がる。 都内のほうが通勤通学に電車使う人多いから必然的に歩くだろ
田舎は100メートル先のコンビニ行くにも車使うしw >>429
車出すって言ってるのに・・・もしかして怒ってる？なんか気に触った？ そら東京と違って車がめちゃくちゃ快適だしな。
田舎暮らしは理想 >>423
都会の子は家が狭いからなあ。
自分の部屋も無さそう >>34
最近はウインカーレバー動かすという指一本も動かせない障害者増えたよな。 >>392
俺は東京から埼玉に亡命した。
おかげで東日本大震災では無傷で済んだ。
埼玉は関東で唯一死亡者ゼロだから。 幅100メートルほどの畑を一輪管理機（手押しのトラクターみたいなやつ）をバックで操作し畝に沿っておよそ50往復
計算上隣町まで行ける
トウモロコシのマルチ張り（畑を被覆資材で覆うこと）でもやはり隣町まで行けちゃうの怖い 埼玉を見下してるやつは結婚したときマジで後悔するからな なんでオマエラ都会と田舎の二極化だけで考えるアホなんや
各々デメリットがある事は既知だろ
しかも田舎の規模もピンキリなのに短絡的に全て田舎とまとめる低脳低学歴ぶり
まあどちらがいいかといえば、人口の多さが人気順になってるわけで、都市部に人口が圧倒的に多い時点で既に結果出てるわけだが、過密すぎるのは弊害が出てる
総合的に判断して都会と田舎の中間である準都会が一番住みやすいんだよ 昭和時代の田舎の子と今の田舎の子とでは全然違う。
田舎の子は逞しいというのは昭和時代までの話。 そう言われると、都会に旅行するときはすごく歩くわ
田舎に行くときはずっとクルマやね
オレの学生時代の友達なんて、下宿の隣のスーパーに行くのもNSR80使ってたしw 田舎の人が東京来てビックリすること
電車に立って乗るの！？
何で座席空いてるのに立ってる人いるの！？ 田舎で歩くと近所の人に見つかって挨拶したりお茶飲まされたり、娘の見合いの相手がいないか相談されたり、だれが病気で死にそうだとか次から次へと話がつづいて目的地にたどり着けない。 >>442
見下してないけどなんで?
所沢まで自転車で行けるよ 埼玉のイメージは実は悪くない。東京は田舎っぺばかりだし、
千葉は漁師気質で気が荒いし、神奈川は勘違いの意識高い系の感じ。 >>451
あったりまえだろ！独身時代と違って赤ちゃん出来たら4LDKが必須！ 遠くに行くのに車も必須！
そうすれば、九段下に住んでたぜーとか調子こいてたワンルームのゴミも一瞬で郊外へ！
神奈川は東京遠いくせに高くて坂だらけでクソ
都下も似たような理由でクソ
結局、平坦で安くて東京近い千葉埼玉が絶好の条件となる >>427
ベンツの本社がある地方都市もIOCの本部がある田舎町も地下鉄網が整っていますが 東京から地方に来たら、車社会のせいで近所のコンビニすら車で行くようになり極端に歩く事が減った。
只、首都圏等の電車通勤者が毎日通勤で10kmも歩くならいざ知らず、
1〜2km程度歩いたところで運動にはならず
ジョギング等当初から運動する目的で行わないと効果はないと感じる。 >>456
田舎でコンビニに歩いていくのは、やはり危険なのか？ うちの田舎は歩いて数分の道路の脇にクマ注意の看板がある。昔は林道や山の中の道を気軽に散歩してたが、最近は散歩も山の近くは行かなくなったな。
山の畑行くときは少しドキドキする。 大事なのは、埼玉を見下しすぎると選択肢が狭まってピンチになるのは己だと言うこと。
独身の時に埼玉を見下すのはやめとけ。将来の事を考えて無さすぎてアホだとすぐ分かる。 家から１００ｍのコンビニでも車で行くのが田舎だしなｗ 子供の頃遊ぶとしたら海とか山ばっかで遊んでたぞ
平らな道歩いてるだけの都会っ子とは神経系の発達が一番違ってくるだろうな 健康がー とか言ってる割には席が空いてると容赦なく座るからな。
結局疲れてんじゃん およそ都市とは言い難い田舎なのに100m先にコンビニのある設定な時点でお察しください 田舎だったら、歩きタバコもOKだろ。何で歩かないんだ。 >>462
都会に坂が無いとでも思ってんのか？
逆に土地が無い分、急な坂が多い印象だけどね タバコとか車内で吸えるが
持ってないから車をイメージ出来てなくてかわいそう >>176
地元県は普通に送迎バスがあるか、短距離の歩きだけだが。
今時、通学に5キロも歩かせる地域があるの？ >>468
ばーか、車内で吸ってんじゃ家で吸ってんのとかわらないだろ。 >>468
タバコなんてやめなよ体に悪いよ
車内も臭くなるでしょ >>10
今、田舎は色々な意味で危ないので、集団登校か親の送迎か、になってるよ。自転車通学禁止も多いんじゃないかな。
都会の子、私立の子は小学生でも電車通学だよね。
ハイソな人ほど痩せててスタイリッシュだもんなあ。 >>458
鹿や車の出る田舎ではなく県庁所在地なので危険はない。
通勤や買い物の日常生活は車の利便性あり、東京よりは各段に快適。
今では、車を所有できる住環境や、無料駐車場を備えた店舗ががない東京は不便極まりないと感じる あー田舎はヤダヤダ
一番の問題は多数を占めるジジババの無神経さ
完全に若い世代とズレてる
なぜ地方から若者が消えていくか考えようともしない自己中ぶりだからな 都会っ子って言う言葉をこのスレを見るまで20年か30年位は見なかったような気がする >>475
そういうのは秋田の山奥とか農村レベルだろ
名古屋福岡以下ともなると基本クルマ社会なんだから好きなとこ選べばいいんだよ
なんで地方と言ったらすぐ秋田の山奥になるんだよw インターネットが繋がっていて、アマゾンが届けてくれるとこなら、
田舎も都会もあまり差がない気がする。 >>446
自分もよく席が空いていても座らずに立ったまま電車に乗る事が多い。
座っていると駅に停まる度に乗ってくる乗客をチェックして席を譲るべきお年寄りがいないか確かめる、これが面倒になってきたから。 お金は楽な生活をするために使うものですよ
苦労してる俺偉いなんて自慢にもならんわw そりゃそうだろうな
公共脳には公共脳に応える肉体が求められる 40年前くらいに東京の学校の土じゃないグランド見て衝撃受けたの今でも覚えてる
地方は未だに土のグランドばかり >>478
ほんとそれ
それもそうだし郊外型ショッピングモールが地方に普及しコンビニやチェーン店が日本中を占めてるから都会と田舎に決定的な差が無くなった
それを地方のミニ東京化とか言って非難する連中とかもいるけどな >>465
いまどき近くにコンビニもない田舎なんて秋田の山奥くらいだろ ,滋賀.すげぇえええええ 完全に大阪超えキタぁあーーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
１．ゆるキャラ（ひこにゃん）
２．イナズマロックフェス （西日本最大）
３．オペラ
４．ビワイチ（自転車 琵琶湖一周）、ウォータースポーツ、グランピング
５．ラッピング（路面）電車
【著名な観光地】
１．比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
２．彦根城、安土城
３．長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺（紅葉名所）
４．八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築（旧豊郷小 他多数）
５．信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、ＭＩＨＯミュージアム、甲賀流忍者
【美味名物・食文化】
１．近江牛、鴨料理
２．鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
３．焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
４．近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
５．叶匠壽庵（和菓子）、クラブハリエ（バームクーヘン）
大阪 → たこ焼き（笑）串カツ（笑）ハルカス（笑）偽大阪城（笑）道頓堀（笑）橋下劇場（笑）
. >>8
のんのんびより的な？
俺行ったところの小学校は、隣の小学校小学校まで400メートルとか180メートルとかだったしなあ。
小学校の正門前の道向かいが、その180メートル隣の小学校の校区。 田舎だといくら歩いても風景が変わらないから
歩いていても楽しくは無い
都会だと歩くたびに風景が変わるけど >>489
一昨年に東京から稚内にクルマで旅行に行ってオロチョンロードというのを走ったけど直線を何キロ走っても風景が変わらないのはビビったわw 世田谷とか板橋まで下ると駐車場設けてあるコンビニあるからなあ
田舎っぺは足での移動を面倒がるというのは本当なんだなと思った 新幹線で浜松から新富士くらいまで、殆ど景色変わらないよね。時速200キロでかっ飛ばして1時間近く同じ景色 >>478
買い物に関してはネットで差は減ったが
文化施設、娯楽、教育、イベント等に格差がある
しかもネットじゃ試着も鑑賞もできないので、やっぱり若者は東京に吸われていく >>8
昔は子供が死にまくってもよくあるよくあるで、
特に問題視されなかったしな。 ＞筆者と同じ考えの人も多いだろう。
誰もいません。あたただけです。 >>492
どちらかというと掛川から米原が同じ風景に見える。 >>491
千代田区だって駐車場付きのコンビニあるわ
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