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【豪華客船】ノルウェー沖で航行不能=1300人、ヘリで救助
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0001プラチナカムイ ★
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2019/03/24(日) 01:37:38.03ID:Ax8CElxQ9
【オスロAFP時事】ノルウェーの海難救助当局は23日、西部沖で航行不能になった豪華客船「バイキング・スカイ」から乗客1300人を救助中だと発表した。

 警察によると、救出作業はヘリコプターで行った。海難救助当局によると、客船から「悪天候の中でエンジンが動かなくなった」とSOSが送られてきた。 

3/24(日) 1:14
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190324-00000004-jij-eurp
0002名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 01:38:07.74ID:ieBR0U2g0
ウェー
0004名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 01:42:59.44ID:A1NrNgEd0
エンダーーーーーーーーーアアーーーーーーウィルオーウェイラァーーーーーーヴューーーーウワウワウワオーーーーーーアアーーーーーー
0006名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 01:44:56.79ID:/pRPTW5P0
何往復する気だよ
0008名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 01:46:53.33ID:tTwVifP60
天気よくなるまで待っても沈まねえだろ
しばらく船乗せとけばいいのに
0009名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 01:48:58.22ID:uxGEKc3C0
備え付けの救難ボートに乗客を乗せます
ヘリでボートを引っ張ります
20往復程で救助完了です
0010名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 01:49:45.14ID:wc/cJwPi0
エンジン止まると電気も使えなくなるのか?
だとしたらヘリでの救助しかないな
0012名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 01:51:25.69ID:HTKimqEL0
>>1
1300人をヘリ?

途方もなく時間かからないか?
0013名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 01:51:32.50ID:3/q4uXmn0
>>4
それボディガードw
0014名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 01:52:22.42ID:Rq7dLG4L0
豪華客船の旅って荒天とか船のトラブルで帰港する事になった場合、返金されたりするのかな
0019名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 02:05:48.17ID:jWWNJCig0
海岸に沿って航行しようとしたら、リアス海岸だったという
霜降り明星のM1ネタ
0021名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 02:06:58.43ID:/4aLHIdz0
フィヨルドの奥は荒れないだろう タグボートで引っ張れよ
0024名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 02:11:33.82ID:a3GbcXn40
何十時間もかかりそう
避難先もどうすんだ?
0026名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 02:15:23.85ID:iiT3Qgn20
日本海でフェリーが機関故障おこしたときは海上保安庁の巡視船じゃ曳けないし、
漂流して座礁のおそれあり、ってんで自衛隊が災害出動する騒ぎになったけど
ベテラン乗組員が経験と気合で修理したのに、ヨーロッパの船乗りは根性が足りんな
0027名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 02:20:23.08ID:VB+IigL20
えんだー
0028名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 02:22:11.43ID:v92KQvI50
乗客の中に日本人がいたら俺様を優先しろ!とかいって迷惑かけてそう
0032名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 03:09:21.76ID:ixkX6T7u0
船なんか乗らずに、最初からヘリで行けばよかったのに
0034名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 04:00:47.55ID:HTKimqEL0
>>30
走錨にならないと良いが。
0035名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 04:02:17.30ID:GB/Wo+Ug0
上市警察署のみなさん、お仕事ご苦労様でした
先日は失礼なことを申し上げまして申し訳ありませんでした
素晴らしい働きでした
見事なお仕事です
感服しました
お体に気をつけてお仕事がんばってください
上市警察署
076―472―0110
0037名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 04:08:06.17ID:c2uW5v5Y0
船はやっぱりカールビンソン
0038ネトサポハンター
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2019/03/24(日) 04:09:01.65ID:8c0d+CDC0
ノベなん往復したんやw
0039名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 04:14:25.45ID:Z/igYYx60
2マイルか。こりゃ座礁するべ
0041名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 04:42:29.38ID:0B0tyCbJ0
こう言うのはヘリより
ゴリアテの様な機甲気球船飛ばして
一気に収容する方が良いんじゃないのか
0042名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 04:48:44.10ID:SSU6Ev0X0
また韓国製かよ
0044名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 05:33:59.09ID:qOml2maX0
先週だったか 南米で船長の判断ミスで荒天海域に突入し
風速50メートルの風にあおられ 豪華客船の中が
阿鼻叫喚になってケガ人多数ってのがあったな
レストランのテーブルや椅子や調度品が
ザザーとすごい勢いで行ったり来たりの映像だった
でも 船内ぐちゃぐちゃなのに ケガ人降ろすため寄港した港出たら
クルーズ続行って報道してた 
0046名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 05:43:01.31ID:roaQ4l+P0
セリーヌ・ディオンがアップをはじめました
0047名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 05:50:32.03ID:8rQVVw980
1300人をヘリで!?
女子供もいるのにハシゴぶら下げてか?
いったいどれだけの人員とヘリが必要になるんだ?
0049名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 05:57:48.80ID:bZ8pqHLm0
>>42
韓国は豪華客船は作れないよ
それに対して我が日本ならば赤字で納期を気にしなければ作れる。途中で数回火事になるけど
0051名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 06:03:25.77ID:/d3/Jaht0
さびしすぎて
こわれそうなの
私は愛の難波船
0052名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 06:19:27.17ID:iiT3Qgn20
>>41
で、「ゴリアテの様な機甲気球船」ってのはどこにあんの? 今から作るの?
0056名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 06:30:43.39ID:nq4Mt9yG0
陸から見えるメッチャちかい場所で全員生存コースみたい
0057名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 07:06:37.46ID:FLHVTVQV0
>>4
つまんね
0058名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 07:16:14.84ID:qmuBqYvh0
>>55
楽しそうだな
0059名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 07:16:16.53ID:+Pgyzjg90
どう見ても、バランスに欠けるだろう。
あんなの購入するなら、垂直離発着のジェット
輸送機のほうがええだろう。
どういうものがあるかしらんけど。
横から見ても、縦から見ても、使い物に
なるとは思えない。
単なる政治的な駆け引きガラクタおもちゃ
だろう。
垂直離発着機を輸送機にしたもの、重量的に
可能か否か知らんけど、そっちのほうが
いざという時使い物になるような気がする。
0060名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 07:18:58.00ID:mY9UPOrk0
>>28
100%ザパニーズだろうけどなw
0064名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 07:30:09.83ID:qTUOBRkS0
ピースボートがノルウェーに発注した豪華客船は、未だに届かない。
0066名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 07:32:23.76ID:y7yKdV+y0
>>49
その火をつけてたのが韓国人な
0069名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 07:40:46.00ID:bl8yNuIi0
ヘリで1300人ってかなり時間かかりそう
悪天候なんだろうし
天候が改善する方が早い?
0071名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 07:44:51.42ID:/d3/Jaht0
>>55
あんなでかいものがグラグラ揺れるんだな
0072名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 07:55:00.99ID:qTUOBRkS0
ちなみに今回の航海は国内、トロムソから南に行くところだった。
トロムソはノルウェー鯖の中心地。
0074名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 08:18:46.35ID:RHTMGZNu0
大型ヘリでも一回20人くらいしか救助できんだろ・・・
海軍の大型艦船とか派遣できんのか
0076名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 08:30:46.99ID:JDrrMjRD0
ハイキングスカイって空の散歩ってことか? 航空機かよ
0077名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 08:34:43.91ID:2SWcs0OR0
>>76
乗船者はヘリでお空の旅もできたでしょ
0078名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 08:36:23.53ID:+s7/1OUa0
こーゆーときにはオスプレイが一番
0079名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 08:40:36.62ID:TfB9zoiD0
何とかかんとかていうスーファミのゲームあったよな。
0080名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 08:42:43.31ID:gEPQdli60
悪天候で航行不能はヤバいぞ。沿岸だと流されて座礁の危険あるし、トップヘビーな客船じゃ横波被って転覆もあり得る。
0082名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 08:47:42.60ID:VnZMxqTd0
動力失ってるから、
船体が揺れ放題だな
下手したら横転する
0084名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 08:53:43.61ID:qGl5wdnJ0
>>10
これぐらいの大きさの船ならば
容量の大きい複数の発電機とそれを回す専用エンジンを積んでいるから
停電することはまずないなぁ
0085名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 09:10:55.42ID:2SWcs0OR0
>>80
船首を波に向けれないのは痛い。
動力がないとスタビライザーも効かない。

昔の船やヨットとかならシーアンカーを使う場面だね。
0086名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 09:25:37.14ID:xqKqMpnJ0
>>75
普通の大型ヘリはこんな悪天候ではマトモにホバリングできんよ
韓国のKUH-Mみたいに最初から時化での救難を前提に設計されてるなら別だけど
0087名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 09:28:24.35ID:7p0xEDOX0
>>80
三重でフェリーがこけたことあるな。沖縄の人ジャンプを読めなくて想像でストーリーをつくったらしいな。
0088名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 09:41:05.81ID:zxhGy9UX0
「ポセアド」でも触れられてたが豪華客船はコストカットの為、メンテが手抜きだったり
図体の割りに非力だからなぁ…
0093名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 11:47:56.05ID:SDw/B0cx0
豪華客船って船というより海に浮かべたビルだからな。見た目からしてバランス悪い
むろん水面下に重量物を集中させ、フィンスタピライザーを標準装備しているけれど
しょせん、安定性で貨物船に勝つことは無い。おまけに水上構造物が風を受けるのも
バカにならない。フィンも洋上で漂泊すると役に立たない
0094名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 11:49:01.62ID:tjB0uLjG0
でかい船
SIEM SYMPHONY
TROMS ARCTURUS

VIKING SKY
を追いかけてる

ヘリで乗り移らせるのかな
0095名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 11:49:31.33ID:qWND+Oh30
韓国なら船長が我先にと乗客押しのけてヘリに乗るな
0096名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 12:40:30.27ID:qcyQak8Z0
>>90
浮かぶ老人ホームだからな
日本にくるのは中国人の不法入国ばっかり

どこが「豪華」なんだか
0098名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 13:35:16.63ID:lj5BxomP0
>>81
これ見てるだけで船酔いするわw
0101名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 13:57:05.70ID:q9NF8P2j0
動画見てたらマグロ釣り思い出して吐きそう
0102名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 13:59:46.09ID:q9NF8P2j0
さすがにピアノは固定してるんだな
0103名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 13:59:54.75ID:zFVr7JSN0
船の上なんて楽しいのは最初だけ
すぐ飽きて退屈になる移動老人ホームみたいなもんだよ
0104名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 14:03:20.25ID:pRU1rWWL0
欧州に住んだことあるけど、技術面とか半分途上国みたいな面があるし、一部を除いていい加減だよ。ノルウェーなんて平均以下だし。
0105名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 14:16:14.11ID:YEfo+rTa0
>>16
世界的に見て日本海の波って凄いの?
日本海のおかげで日本は守られてたのかな
0106名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 14:16:38.45ID:f8QuWoRa0
寒そうだな
0107名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 14:17:57.56ID:YEfo+rTa0
>>103
船が楽しいってよりも寄港が楽しいんじゃないの?
飛行機と違って他国に入るのが凄く楽だと聞く
0108名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 14:37:49.45ID:s4wIGc870
風速20m波8mで救助なんてできるのか。乗り移るのも命懸けだな
0110名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 14:50:01.60ID:lARNAov/0
>>4
ワロタw
0111名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 14:55:33.43ID:Y4nTNrw60
>>94
頼もしいな!
船旅好きには良いアトラクションだろ。
0112名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 14:56:07.18ID:VkaoV+KO0
>>17
船首があそこまで沈み込むんだ・・・
スゲーな。俺も絶対乗りたくないwww
0113名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 15:05:13.47ID:Y4nTNrw60
>>89
あすか今年はスカンジナビア巡りでもしてるの?
0114名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 15:11:16.92ID:ttEBFQP70
陸上勤務だが海運会社勤めの俺は、
1週間ぐらいのクルーズで良いわw

乗船実習はブリッジとか機関室に入れて面白かったけどw
0115名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 15:16:06.60ID:ZEBP9hIt0
船の中からツイッターで状況実況してる婆さんいたけど
こうなる以前のツイートみたら金持ちは優雅で良いねとリア充爆発しろな気分になったw
0116名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 15:43:17.27ID:HRq+X3YD0
動画を見たけど、海の荒れ具合は割とフツーな時化具合。
風が強いので背の高いクルーズ船には不利だけど、日本周辺ではよくある程度。
エンジンが止まって船がコントロールできないのが、とにかく問題なんだと思う。
風上に船首を向けられないので、揺れ放題。
陸地から近いっぽいので、風で吹き寄せられて座礁が心配
0117名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 15:59:17.83ID:MDLmurXX0
>>103
養老孟司の本にそんなこと書いてあった
奥さんの付き合いで船に乗ったけど、ボケ老人だらけで一気に老け込むだってさ
0120名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 16:12:53.67ID:p8pS3N9S0
>>118
三井客船の日本丸かよw
事故ってから1か月して客乗せて航海してるってけど怖くて乗れないな
0121名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 16:17:10.44ID:F+nVMLxb0
タイタニックも
エンダーーーーーーィアーーーーみたいな
活字にできる音楽だったら良かったな
0122名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 16:21:32.39ID:2E1EybzO0
クルーズ旅行めっちゃ楽しいぞ
毎日1日3食分フルコースかバイキングで好きなもの食べて好きなだけ酒飲んで
好きなカフェでお茶したりスイーツ食べたりハンバーガー食べたり
免税店で買い物したり
ミュージカルだのショーだの見てカジノで博打して
美女美男子とダンスしてゲームして
プールやスパでまったりしてぷーるサイドで酒飲んで
疲れたら部屋戻って寝るだけ
たまに陸に着いたら観光して船に戻って寝たら次の観光地に着いてる
全て旅費に込まれてる
ちゃんと楽しもうとしたら時間無いし、つまらないと言ってるやつは大概受け身で何もしないやつ
こんな事故にならなければ天国やでマジで
0123名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/24(日) 16:27:17.98ID:I1K6mYkW0
テレビのニュースは取り上げないな
イチロー引退ばっかり
0124名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/24(日) 16:45:19.63ID:FuoOD2sS0
https://www.youtube.com/watch?v=CUgzv9M4hqQ
豪華客船“航行不能”・・・揺れる船内大混乱の映像(19/03/24)

船内浸水してるな。
船内にあるソファーとかの家具類が暴れまわってる。
こういうのって、固定してないのか・・・
0125名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/24(日) 16:50:44.06ID:BlSFn7Ij0
嵐が過ぎたらまたノルウェー
0127名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 17:08:31.73ID:plpuuYkK0
>>122
旅してる間
事故の恐怖とか頭によぎらなかった?
0129名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/24(日) 17:25:27.73ID:mAVEr+iy0
>>5
ロードリングオブざ姉さんかよ
0132名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/24(日) 18:20:14.84ID:vFHQ73Un0
>>122
船酔い大丈夫だった?
0134名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/24(日) 18:39:29.27ID:RzIYmmii0
>>107
それだよな
寄港地でのオプションツアーで稼ぐのが大半
それと寄港地で地元民によるイベントや歓迎の踊りがあったり

オプションツアーを一切使わず安い客室だけを選んだら
1週間のツアーで1人8万ぐらい
これでプールに入れて食事は無料で食べ放題
実はクルーズの方が下手な旅行をするより安上がり
0135名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/24(日) 18:41:41.77ID:M9g8VRrI0
>>133
1:05からのバーカウンターの監視カメラ監視カメラ映像がポルターガイスト現象みたいでワロス
0136名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/24(日) 18:42:32.59ID:RzIYmmii0
>>132
今どきの客船は水面下に飛行機の主翼みたいなスタビライザーがついてる
これのおかげで相当な時化にでもならない限りほとんど揺れない
0137名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/24(日) 18:43:55.29ID:I/RgILRG0
>>5
君のあそこもデカプリオ
0138名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/24(日) 18:45:12.85ID:FuoOD2sS0
>>124の動画は削除されて、別のURLで再アップされてるな。

https://www.youtube.com/watch?v=f5YDMVWK578
豪華客船“航行不能”・・・揺れる船内大混乱の映像(19/03/24)
0139名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/24(日) 18:46:26.46ID:I/RgILRG0
>>28
パヨチンならそうだな
こんな時の為に税金を払ってんだ死ぬ気で助けろと自衛隊に言いそうだわ
0140名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/24(日) 18:48:59.96ID:YtkMGyzE0
>>133
遺品のカメラに残されていた映像かっていうレベルのがいくつもあるなw
0141名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/24(日) 18:49:16.91ID:MS54QbKs0
>>10
この船は2軸の電気推進船。電は4機のエンジンで行う。

2 × MAN 9L32/44CR (2 × 5,040 kW)
2 × MAN 12V32/44CR (2 × 6,720 kW)

9気筒の直列型と、12気筒のV型を積んでるらしいねぇ。

推進用のモーターは下記
Diesel-electric, two shafts (2 × 7,250 kW)

完全に電気を喪失しているらしい。クルーは1機のエンジンを
再起動させようとしているという事まではわかっている。

あるいは3機運転1機予備で運転中にトリップして、予備1機に
切り換えるもモータ負荷過大でまたトリップとかそんな落ちか?
0143名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 18:58:01.07ID:MS54QbKs0
>>142
航洋曳船のOCEAN RESPONSEとタグボードのVIVAXが支援してるようだ。
恐らく自力での航行は諦めてえい航されてるものと思われる。
いずれにしても良かったなぁ。
0144名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 19:05:21.48ID:MS54QbKs0
しかし、我が国はオーシャンタグ勢力が少ないね。
航洋丸くらい?中国の方がいっぱい持ってる感じ。

諸外国のオーシャンタグは日本のオーシャンタグに比べて
前甲板が思いっきり高いし荒れた海での作業に適してる感じ。
0145名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 19:13:17.63ID:kdeG0Hzc0
ヘリ4台で救出していたみたいだ
0146名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 19:22:34.27ID:MS54QbKs0
1300人を救出するのは無理だろうね。
シコルスキーS-92が出てるみたいだけど、1ソーティで
十数人が限界だろう。

現時点でも1000名以上が残ってるんじゃないか?
0147名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 19:26:29.62ID:X7nGFZUC0
>>142
大時化の海でこんな大きな船が7ktって舵が効かへんがな
0149名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 19:35:26.11ID:1AhOJbUM0
日本国内のフェリーだと,イスの類いもチェーンで固定してあるよね
0150名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 20:14:56.96ID:M9g8VRrI0
>>149
常識かと思ったが、違うんだな。
0153名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 21:59:30.17ID:lt1oyvSS0
みんな助かるかな
0154名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 22:08:50.47ID:MS54QbKs0
>>153
オーシャンタグに曳航されて海峡に入ってるから一安心じゃないかな。
あと半日もあればモルデに到着すると思われる。
0156名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 22:32:04.82ID:lt1oyvSS0
>>154
そっか
よかったね
0158名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 22:43:01.03ID:MS54QbKs0
>>157
Flightradar24を見ると空からの救出作戦は終了したと思われる。
Marine Trafficを見ると本船は港に近づきつつある。
0160名無しさん@1周年
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2019/03/24(日) 23:04:58.14ID:MS54QbKs0
>>159
エンジン自体は3機まで再起動できたと言ってるから、機関自体に
問題があったわけではなさそう。この事故は今後の電気推進船の
要求に影響を及ぼす気がすごくする。
0164名無しさん@1周年
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2019/03/25(月) 05:44:53.93ID:zCRqu5EX0
21世紀にタイタヌッキ号事件
0166名無しさん@1周年
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2019/03/25(月) 06:26:40.33ID:KPzcTjuZ0
>>79
セプテントリオンだったっけ?
0167名無しさん@1周年
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2019/03/25(月) 07:06:29.19ID:0bXztV3T0
>>85
船のスタビライザーって動力がダメになると効かないんだ
予備の動力とかもないのかな
0168名無しさん@1周年
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2019/03/25(月) 10:58:19.25ID:z1obMnlN0
>>167
翼みたいなものなんだよ
船が左に傾いたら左の翼を上昇、右を下降するように向きを合わせれば
左に傾くのを相殺できる。
水の流れが無いと翼は意味が無いので停船すると効果が無くなる。
0169名無しさん@1周年
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2019/03/25(月) 11:00:12.36ID:rm24UaPn0
タイタニックの頃と違ってヘリで救出か

時代は変わったな
0170名無しさん@1周年
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2019/03/25(月) 11:08:25.57ID:i76wTExf0
日本人乗客がいたら、その人の孫は将来有名人になるですよ
0171名無しさん@1周年
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2019/03/25(月) 11:24:51.19ID:i4J9gJjF0
イタリアの造船所で2017年に竣工
イタリア製品は故障しやすいって事がまた証明されたようでなにより
0172名無しさん@1周年
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2019/03/25(月) 11:48:42.81ID:zES8qE4M0
テーブルや椅子など何故固定できるようにしてないんだろ椅子、不思議
0174名無しさん@1周年
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2019/03/25(月) 15:05:46.92ID:FXrfXJwI0
>>172
以下は日本の例

船舶設備規程
第百二十二条の四の二 

旅客船に備え付ける家具及び備品であつて、
船舶の傾斜により移動し、出入口又は脱出経路をふさぐおそれの
あるものには、当該出入口又は脱出経路による安全な脱出を確保するため、
留金等の適当な移動防止のための取付具を備え付けなければならない。

法令での考え方は、「脱出経路をふさぐ恐れのあるもの」については
固定をするということで、あくまでドアの開閉ありきなんすよ。
逆に言うと、傾斜によって移動した家具が当たって怪我をする可能性に
ついては目をつむっているということなんす。

だから、客船内の大ホールとかの家具は固定しなくていい。
というか、パーティの目的・人数によって変更しなければならない場合が有ったり、
当初配置では使いづらいため船員が模様替えすることもあるだろうし。
季節によって配置を変える可能性もあるし。
0175名無しさん@1周年
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2019/03/25(月) 16:11:54.08ID:k6JEAozw0
>>167
>予備の動力とかもないのかな
電機推進船では推進機用も船内電力も同じ発電機で賄っているから
全発電機が止まれば航行不能になるし電力も喪失する

エンジン推進船なら推進用の主機と発電機が別なので、航行不能即電力喪失とはなり難い
0176名無しさん@1周年
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2019/03/25(月) 16:22:30.60ID:Sq3XLPCL0
>>175
難しいところだけど、全電力喪失したらやっぱ
主機積んでても難しいと思うけどな。

電気推進船の脆弱性は今回の件でかなりの
問題になると思うよ。
0177名無しさん@1周年
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2019/03/25(月) 16:25:24.54ID:k6JEAozw0
>>167
説明不足だったので追加
スタビライザーを動かす油圧を発生させるためには電力が必要なのでスタビライザーも稼働しない

停船中でも有効なゼロスピードスタビライザーというのもあるが
クルーズ船に装備できるような大規模のものはない
0178名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/25(月) 16:26:17.94ID:IimKK54R0
もうちょいで沈んでた やっぱあぶねーな船は
0179名無しさん@1周年
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2019/03/25(月) 16:30:05.05ID:CkSZt0Aq0
港に辿り着いたんやろ
0180名無しさん@1周年
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2019/03/25(月) 16:31:13.51ID:4u6cfhSk0
また Made in Japan が世界の皆様にご迷惑をお掛けしたのか…
日本人として恥ずかしい。
0181名無しさん@1周年
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2019/03/25(月) 16:34:20.40ID:k6JEAozw0
>>176
そうだね、ポンプ類の駆動ができないかもしれない
でも主機に軸発電機が付いていればあるいは

三機の再起動に成功という点でピンときたが
再起動してない一機は航行中に分解整備していたんだろう
0182ドクターEX
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2019/03/25(月) 16:37:43.55ID:t6XQgTv00
世界旅行行っても、こんな波は嫌だなあ。
0184名無しさん@1周年
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2019/03/25(月) 16:52:06.66ID:qCXVn8cg0
>>84
いよいよ太陽光発電の出番だな、
アフリカからレーザーで届けると良い
0185名無しさん@1周年
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2019/03/25(月) 16:54:06.01ID:0+JkChCO0
船の重心が高いと思ってた
やはりそうだった
タンカーのような重心じゃないと危険に決まってる
海はそんな甘いもんじゃない、海は命がけの職場
海の地獄は蟹工船
0186名無しさん@1周年
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2019/03/25(月) 20:53:06.80ID:Sq3XLPCL0
>>181
まあ廃エコTGついてれば、も有るっちゃある。
おっしゃるようにSGも然り。

しかし、3機だと出力はモーターに対してギリギリやね
もし船内電力消費が多くなっても1機が整備中だったら
ブラックアウトするしかない。

あの天候では最大出力で嵐と戦うだろうし。
電気推進船恐ろしいな。
0187名無しさん@1周年
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2019/03/25(月) 22:08:54.24ID:yfjfju9J0
豪華客船乗るくらいだから身の回りのものも高価だったり孫の思い出のものとか持ち込んでたりするかもしれないけど、全部置いてかなきゃなんないんだよなあ…
0188名無しさん@1周年
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2019/03/25(月) 22:10:14.52ID:E8RzuaWt0
船が事故ったら大音量でタイタニックのメインテーマ流したら
ひんしゅく買うだろうな
0189名無しさん@1周年
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2019/03/25(月) 22:13:18.60ID:E8RzuaWt0
>>183
うわ洒落になってないわ

衛星画像を見たがあと2日〜3日ほどでデカい低気圧が来るかもしれん
0190名無しさん@1周年
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2019/03/25(月) 22:29:28.63ID:8Ebh6kzG0
ここまで揺れてたら怖いとか以前に船酔いで意識朦朧になってそう
0191名無しさん@1周年
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2019/03/25(月) 22:40:03.61ID:f+lAzfH50
このクルーズは標準価格が4000ユーロ(約50万円)だから、まあ
そこまで超高所得層向けでもない。一流企業を退職した老人たちが乗るような感じ。
日本で言えばトレインスイート轢き島とかあんな感じじゃないの。
0192名無しさん@1周年
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2019/03/25(月) 22:54:18.35ID:WIVnMM1p0
ざまーwww

死ねや
0194名無しさん@1周年
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2019/03/25(月) 23:29:11.42ID:f+lAzfH50
>>193
https://imgur.com/a/vKjY1nA

本船ではないけど類似船舶の設計を見ると怖い。
デザイン的な意味での設計者は垂直方向に広い空間をとりたがる。
印象的な空間演出ができるから。

しかし、そういう空間はとても危険。

・水が入ったら一気に下まで落ちる
・火が出たら煙突効果で燃え盛る
・隔壁が無いので浸水したらアウト

意匠と安全と言うのは全く相反するんだよね。バラ積み船やコンテナ船の
設計をしていた自分からすると考えられないんだが、非日常を演出しない
船に金を出す人はいないだろうしね・・・・
0195名無しさん@1周年
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2019/03/25(月) 23:31:13.51ID:2lD97ecz0
こんな海域をあんな大きさの船で行き来してたヴァイキングってすごいな
0196名無しさん@1周年
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2019/03/25(月) 23:34:07.51ID:f+lAzfH50
>>195
だってヴァイキングは運行スケジュールとかないもん。
本質的には「どんな海象でも耐えられる船」は存在しないからね。

先代しらせみたいな船を作ったって採算が取れない。
0199名無しさん@1周年
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2019/03/26(火) 01:40:59.34ID:0K1PUo7T0
>>188
お察しくださいと言われてるみたいで逆に覚悟が決まって冷静になれるかも
0201名無しさん@1周年
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2019/03/26(火) 02:10:50.09ID:QXrL0eKk0
>>122
陸についたとこの観光費用は
オプションで別料金だが…
さては乗ったことないな?
あとまあシアターや図書館や
ネットルームがあるから
ショー的なもん苦手でも暇つぶしはできる。

ちなみに某大学の社交ダンスサークルの
超優良バイト先でもあるよ。
0202名無しさん@1周年
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2019/03/26(火) 02:11:56.26ID:QXrL0eKk0
>>200
部屋は寝るだけ。
0204名無しさん@1周年
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2019/03/26(火) 02:17:05.38ID:O5YTc/9g0
1000人載せたら1回のクルーズで5億円位売り上げがあるのか
ホテル業で施設内の商売は独占と考えると、うめぇな
0205名無しさん@1周年
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2019/03/26(火) 04:37:13.40ID:9DoI68Fk0
>>180
バカチョンしね

イタリア製だよバカチョン
0206名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 05:48:27.47ID:90dX413x0
>>175
四つ有れば、普通考えればどれかは動く。
まあ、今回は暴風下で三つ止まって岩礁方向に流され、危険と判断された。
0207名無しさん@1周年
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2019/03/26(火) 06:38:32.25ID:X4tnsDN20
>>41
ああいうのって実際作れるんだろか あんな重くしたら無理だよなやっぱ
0208名無しさん@1周年
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2019/03/26(火) 06:52:24.16ID:EW7KDr3O0
たまたま乗ってたけど質問ある?
今は旅行会社が準備したホテルで待機中
0209名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 08:11:12.80ID:mLaEl1rw0
それでも、ジャパネットが宣伝してるクルーズより
大分高級な船のようだ。

航行が可能になっても、同じ船には乗り続けたくは
無いだろうな・・・。
0210名無しさん@1周年
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2019/03/26(火) 08:43:30.44ID:LlrGSEmW0
>>183
足湯だろ?
0211名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 17:10:57.93ID:rzV3hxPC0
>>208
おつかれさまです。
中の様子はパニック状態でしたか?転覆や死を意識しましたか?
泣き出す人やヘリ救助の順番でもめたりしましたか?
0213名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 22:26:30.81ID:7Co2Eafp0
これより大きい船に乗ったけど、台風でも無い
低気圧に遭遇して、揺れの大きさに驚いた事がある。

スタビライザー効かなくなたら、地獄だね。
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