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【バイク】ライダー平均年齢52歳、ターゲットは中高年。東京モーターサイクルショー開幕、注目はスズキの新型カタナ
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0001記憶たどり。 ★
垢版 |
2019/03/24(日) 08:54:24.44ID:WrxrcSqx9
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190324-00000001-yonnana-soci

東京・有明の東京ビッグサイトで２２日、日本最大級のオートバイ展示会、第４６回東京モーターサイクルショーが始まった。
バイクといえば、若者の乗り物というイメージが強いが、実は現在の二輪車購入者の平均年齢は５２・７歳
（２０１７年度、日本自動車工業会調べ）。ライダーのうち５０代以上が占める割合は年々増え続け６２%に。
かたや、１０代、２０代のライダーは０７年度には計１７%だったものの１７年度は同９%まで減少した。
バイク市場をけん引する原動力は今や中高年齢層なのだ。モーターショーでも各メーカーは“主役世代”にアピールする新型車を発表した。 　（共同通信＝太田清）

▽レトロブーム

今回のショーの最大の目玉の一つがスズキの新型「ＫＡＴＡＮＡ（カタナ）」だ。スズキは１９８０年にカウル付きの大型バイク
「ＧＳＸ１１００Ｓ　ＫＡＴＡＮＡ」を発表。日本刀をモチーフとしたデザインは斬新で高い性能も相まって大きな反響を呼び大人気に。
名車としての地位を確立し、２０００年のファイナルエディションを最後に販売が終了した後も高い人気を誇り、現在は新車発売時よりも
高い価格で取引されるなどのプレミアがついている車体もある。

同様のデザインを持つ新型の発売を待ち望むファンらの声は強かったが、スズキもようやく発売を決定した。
ベースモデルは同社のスポーツバイク「ＧＳＸ−Ｓ１０００」で、旧型と比べエンジン形式こそ直列４気筒と同じだが、
エンジン冷却は空冷から水冷になり出力も大幅にアップ。ブレーキやサスペンションは格段に進化し、ブレーキ時のスリップを防ぐ
ABSや加速の際の後輪の空転を抑えるトラクションコントロールなどの電子制御を備えるなど、見てくれは古いが性能は最新だ。

日本で初お目見えした新型は旧カタナとともにスズキ・ブースの最前列に並べられ、多くの来場者が写真を撮影。
さらに新型にまたがれるコーナーには長い行列ができるなど、注目の高さをうかがわせた。

こうした、古いバイクのスタイルに最新の性能を持たせてリバイバルさせるカテゴリーは「ネオレトロ」と呼ばれ、
国内外を問わず各メーカーが最近、特に力を入れている。背景には、若い時に名車に憧れながらも経済的事情などで
購入できなかった人や、結婚、育児などの事情でいったんはバイクから離れた人が中高年となり当時の名車の「新型」を見て、
購入に至るといったケースに象徴される、シニア世代の根強い需要がある。

スズキの新型カタナ
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190324-00000001-yonnana-000-view.jpg
スズキの旧型カタナ
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190324-00000001-yonnana-001-view.jpg

※以下、全文はソースで
0828名無しさん＠１周年
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2019/03/24(日) 12:13:02.41ID:luMCekZl0
>>799
フランスは2040年までにガソリン・ディーゼルのクルマは販売不可になるってことだし、
20年後バイク業界がどうなるかは誰にも分からん
マーケットが拡大している新興国向けのモデルを増やすくらいしかできないだろう
0829名無しさん＠１周年
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2019/03/24(日) 12:13:15.05ID:bqtSOfl00
>>696
大型で高速をは、アドレナリン出まくるよね。
自分も免許は解除持ってるんで、友人のR1で走ったら
200km./hでは楽しいんだが、それ以上は
「いやーーーーわぁーーもうねーー」って感じでしたわ。
0830名無しさん＠１周年
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2019/03/24(日) 12:13:20.73ID:VgrMplR/0
>>542
1日で500ｋｍ以上走るならリッターは必要
軽自動車とクラウンの差
0831名無しさん＠１周年
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2019/03/24(日) 12:13:25.50ID:D8z7uC370
>>816
俺はカドヤ本店行って買った茶色のボマージャックでブイブイ言わせてたぜ！
0832名無しさん＠１周年
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2019/03/24(日) 12:13:30.60ID:58SrCP9e0
>>824
盆栽とかヘラブナ釣りとか、若い人が参入してるのに
バイクときたら...
0833名無しさん＠１周年
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2019/03/24(日) 12:14:58.99ID:mohv3wj50
>>794
おるおる、根が陰キャで、まじろうとしてバイクの力(ファッション含め)借りてイキりだしてて痛い。
0834名無しさん＠１周年
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2019/03/24(日) 12:15:41.06ID:a0+Evl060
>>827
自分に無縁の住宅地の心配はしなくてよいのでは？
0835名無しさん＠１周年
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2019/03/24(日) 12:16:10.37ID:ecW3CNt/0
>>820　しばらくバイク降りてたので知らなかったけど　ハンパねーカッケーツボったWWW
0836名無しさん＠１周年
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2019/03/24(日) 12:16:31.18ID:X98DwTRZ0
セパハンの意味わかってない奴多すぎw
因みにモンキーもセパハンだぞw
0837名無しさん＠１周年
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2019/03/24(日) 12:16:32.76ID:2+K5fOWx0
おっさんはいつ死んでもいいからな。
50くらいから乗るのはいいかも。
若者は絶対に乗っちゃいかんね。
0838名無しさん＠１周年
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2019/03/24(日) 12:16:51.91ID:TB7xGwWX0
バイクは６０代以上には売ってはならない
危なくてしょうがない
バイク業界はそろそろ観念すべき
0839名無しさん＠１周年
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2019/03/24(日) 12:17:04.70ID:H9X3vfC20
>>832
軽二輪のスポーツやストファイは若い人がどんどん参入してる
ここのおっさんみたいなレトロや大排気量はこんなもん
ttps://response.jp/article/2017/08/17/298653.html
0840名無しさん＠１周年
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2019/03/24(日) 12:17:23.66ID:EMSnQORF0
>>809
それな
スズキは何年も日本でまともな250ccシングル出してないからな
ジクサー150が東南アジアで大ヒットしたから、油冷のジクサー250を開発中のようだな
そのエンジンを使って色々できるはずなんだが、我々の予想の斜め上(下)をいくスズキだからな
なんとも言えないな
0842名無しさん＠１周年
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2019/03/24(日) 12:17:39.21ID:mYABXptP0
>>838
いや定年ジジイをバイクに送り込んで早死にさせるべきだろ
いまは長生きしすぎ
国の補助金でジジイ全員にスーパーカブ交付しろ
0846名無しさん＠１周年
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2019/03/24(日) 12:18:56.89ID:D8z7uC370
>>837
大型バイクは50過ぎて楽しむためには若い頃から乗っていないと危ないよ
0847名無しさん＠１周年
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2019/03/24(日) 12:19:19.27ID:LGCzejwu0
ｺﾚｼﾞｬﾅｲ つーかDR800の後継機を出しやがれ
0848名無しさん＠１周年
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2019/03/24(日) 12:19:41.04ID:orN8nW1N0
>>32 若者の代名詞だったのに、いつの間にかおじいちゃんの代名詞になってるやん _(┐「ε:)_
0849名無しさん＠１周年
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2019/03/24(日) 12:20:06.66ID:VDdJ82Rl0
何年かしたらまた違った形のカタナに変わっていくだろう。
ガンダムも仮面ライダーもウルトラマンも、継続は力なのだ。
色々不満はあるだろうけど、カタナファンは受け入れてやって欲しい。
その機種のファンはシリーズやネーミングが消滅するとなんだかんだ言って寂しいのよ。
0850名無しさん＠１周年
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2019/03/24(日) 12:20:28.63ID:ZjMkSV9c0
>>790
トコトコ走る系やね。いいね。ぜひ楽しんで。
俺のSL230はそろそろ廃車だわ。次はセローかな。
0851名無しさん＠１周年
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2019/03/24(日) 12:20:58.18ID:zIhH0pLR0
>>836
膝擦り小僧全盛期はクリップオンハンドルとも言われてたなﾅﾂｶｼｽ

でももうバイクはオワコンだよ
バイクはおろか自転車も駐車禁止にして乗り物を規制する無能国家じゃもうオワコン
0853名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/03/24(日) 12:21:47.65ID:orN8nW1N0
バイク野ざらしだから、野良猫がシートで寝たり爪をたてたり雨の翌日とか座るとズボンが濡れるのよ _(┐「ε:)_
0854名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/03/24(日) 12:21:54.48ID:01YZj0IJ0
若者はちゃりんこライダーだからね
0855名無しさん＠１周年
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2019/03/24(日) 12:22:03.12ID:LGCzejwu0
>>779
別にオフ乗ってるから林道走らないといけないわけじゃねーだろ
オフ車は足元が楽チンなんだよ
0856名無しさん＠１周年
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2019/03/24(日) 12:22:32.11ID:bqtSOfl00
これからの季節。
とにかく、とにかく、とにかく、滅茶苦茶、気持ちがいい。
とくに海岸線はな。
本当に、こればっかりは、やってみてください。
0857名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/03/24(日) 12:22:46.70ID:EMSnQORF0
勝手にオワコンとかほざいとけよ
むしろオワコンでいいよ
ガチ勢だけが乗ればいい
0859名無しさん＠１周年
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2019/03/24(日) 12:23:09.77ID:tbnKBgq10
3だが

背中を押されっぱなしだわ
自転車しか乗ったこともないのに
今なら自由になる金もあるし時間もそこそこ作れる
挑むしかないな
0860名無しさん＠１周年
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2019/03/24(日) 12:23:37.44ID:zIhH0pLR0
>>846
知り合いは50手前でホンダの大型バイクで人生初の立ちゴケしてしまいバイクを降りた
もう駄目だと思ったそうな
0862名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/03/24(日) 12:24:08.17ID:fAluxJQh0
>>837
動体視力や反射神経の関係で、若者こそが乗り熟せるバイクなのに
金を手にして買えるのは中年以降という…　なんというアイロニー
0863名無しさん＠１周年
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2019/03/24(日) 12:24:25.04ID:H9X3vfC20
オフ車は捻ったら弾け出して前輪の接地感が薄くなる、あの感触がたまらん
まあ万人には薦められないが
セローあたりならいいかもね
0865名無しさん＠１周年
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2019/03/24(日) 12:24:38.51ID:D8z7uC370
>>859
40ならいけるぜ
50過ぎてからはやめた方がいい
0866名無しさん＠１周年
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2019/03/24(日) 12:24:39.50ID:Vwrmpa+t0
大体死ぬのはバイク乗りだからな
0867名無しさん＠１周年
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2019/03/24(日) 12:24:39.80ID:LGCzejwu0
>>858
うーむ、カッコイイがヤマハ好きじゃないんだよねー
0868名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/03/24(日) 12:24:39.92ID:JPzie0Ym0
旧型の方がいい感じで無骨で良い
0869名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/03/24(日) 12:24:42.99ID:orN8nW1N0
>>859 大きな自転車と思って乗れば事故る可能性は少ない
0870名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/03/24(日) 12:24:47.06ID:3Yv9wJBS0
ハンスムート
排気音もいいよね
0871名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/03/24(日) 12:24:49.85ID:fuF8Y/wA0
>>856
気候は良いんだけど花粉がね…(´；ω；｀)
0872名無しさん＠１周年
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2019/03/24(日) 12:24:52.18ID:rOLirVw/0
早川光くんも65歳くらいか？
0874名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/03/24(日) 12:25:41.59ID:rcYj8TtX0
体がスジばってしまう前にもう一度バイクに乗りたい。
年々割り箸みたいになっていくだろ。それにせき立てられるんだよな。
0876名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/03/24(日) 12:25:49.60ID:zIhH0pLR0
>>858
これも結局ケニー・ロバーツ懐古で売るしかないってバイクだよな
もうほんとうにジジイしか乗らないバイクはオワコンｗ
0877名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/03/24(日) 12:26:05.89ID:D8z7uC370
>>860
それやめた方がいい
自分は中・大型バイクで立ちゴケした記憶がない
0878名無しさん＠１周年
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2019/03/24(日) 12:26:20.28ID:VgrMplR/0
>>859
待ってるよ。
0880名無しさん＠１周年
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2019/03/24(日) 12:27:03.75ID:a0+Evl060
>>848
今でも若者文化として栄えて居るなら自分達はやらないんですよ。
そうじゃないから、必死に支えてるんです。
要するに時代の流れに題する抵抗勢力ですね。
短く言うと全体の足を引っ張る存在。
どうしても、一定数存在してしまうのですかねえ
0881名無しさん＠１周年
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2019/03/24(日) 12:27:27.09ID:LGCzejwu0
>>862
普通に街乗りするのに動体視力だの反射神経だの関係ねーわ
自動車運転できる能力があれば十分。
0883名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/03/24(日) 12:28:03.41ID:uz2dSYEg0
二輪はなぁ

ライダーとしてはもう40代でクソ老人なんだからやめとけって
0884名無しさん＠１周年
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2019/03/24(日) 12:28:15.04ID:76NYCj9I0
>>882
これ中身台湾のメーカーだろ確か
0885名無しさん＠１周年
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2019/03/24(日) 12:28:33.63ID:nIgYXXlz0
>>862
今の若い衆は無駄に危ない事
金が掛かることを極端に嫌うからねぇ・・・
0886名無しさん＠１周年
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2019/03/24(日) 12:28:38.60ID:58SrCP9e0
>>841
ウチ、トランポやホムセン用に軽バンあるが（趣味レベル）、車検も
ガソリンも消耗品もこんなにかからんよ。
駐車場も一戸建てなのでタダだしな。
0887名無しさん＠１周年
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2019/03/24(日) 12:28:38.82ID:fuF8Y/wA0
>>884
それが何か？
0891名無しさん＠１周年
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2019/03/24(日) 12:29:27.03ID:LGCzejwu0
>>877
立ちごけなんか乗り始めの頃、ミッション50でもやったぞ
ちょっと足をつくところが凹んでただけでバランス崩してこけるし
そんなもん判断基準にならん
0892名無しさん＠１周年
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2019/03/24(日) 12:29:28.81ID:05ndmH6o0
バイク用の補助輪はサスペンションが必要だろね。
0893名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/03/24(日) 12:29:49.14ID:dj/wLMFy0
最近のバイクは２スト売ってないんだろ
２ストがいいんだよ、
あの軽快感が
0894名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/03/24(日) 12:29:55.50ID:76NYCj9I0
>>887
なんでわざわざプジョーシール貼ってあるの欲しいの
0895名無しさん＠１周年
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2019/03/24(日) 12:30:00.54ID:T1WxWWXG0
>>888
「運命(さだめ)と踊っちまったのさ」
0896名無しさん＠１周年
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2019/03/24(日) 12:30:00.89ID:b5B/ryz20
実時間10年で1年しか進まない世界なので
まだ3年しかたってない
0897名無しさん＠１周年
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2019/03/24(日) 12:30:02.06ID:D8z7uC370
組み体操も禁止される若者がバイクに乗るわけねえ
バイクは大人の趣味でいい
0898名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/03/24(日) 12:30:05.01ID:H9X3vfC20
バイク＝若者こそ偏見なんだけどなあ
軽二輪なりスクーターなりにおとなしく乗ってる分にはかわらん
ジジイになったらたぶんトリシティみたいなのにのってると思う
0899名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/03/24(日) 12:30:11.93ID:05ndmH6o0
モトコンポの再販はないかもね。
0901名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/03/24(日) 12:30:24.09ID:fuF8Y/wA0
>>894
デザインが好き。
0902名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/03/24(日) 12:30:31.13ID:i9ZdINsW0
>>3
やめとけ
バイクなんて身体に合った排気量と車格のに乗るのが1番
安全だなんて言ってる奴はそのうち事故って痛い目にあう
危険だからこそそれと引き換えに面白いのがバイクってもんだ
0903名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/03/24(日) 12:30:37.24ID:0KOGPVlv0
>>881
交通量も増えたし今の公道には高齢者と女性のドライバーが溢れててな…
貰い事故の確率が高くてもう街で気軽にバイクには乗れんよ
0904名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/03/24(日) 12:30:40.32ID:LGCzejwu0
>>890
街乗りでそんなに頻繁に緊急回避が必要な運転するバカには進めないがな
0905名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/03/24(日) 12:30:51.33ID:10zljmKL0
>>148
でもその頃の方がバイクは売れてたんじゃないかな？
0906名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/03/24(日) 12:30:51.59ID:VKKTo9/Y0
トライアルもやっていたけど楽しいよ。
宮ヶ瀬ダムがまだ工事中の頃に良く行ったな。
0907名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/03/24(日) 12:30:57.02ID:76NYCj9I0
>>901
そのまま台湾の買ったれよ
0909名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/03/24(日) 12:31:11.40ID:05ndmH6o0
2ストはエンジンが安っぽい。
0910名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/03/24(日) 12:31:15.35ID:D8z7uC370
>>891
各自判断でいいよ
0913名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/03/24(日) 12:31:32.00ID:orN8nW1N0
>>880 今の若者は、携帯があるから部屋の中が居心地いいんだろうな
若者にとってバイクとか、自分に置き換えたら馬に乗るくらい意味不明な行為なんだろうな _(┐「ε:)_
0914名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/03/24(日) 12:31:49.79ID:LGCzejwu0
>>903
「交通量も増えたし」ってwwww
何十年前に生きてんだお前はw
0915名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/03/24(日) 12:31:52.48ID:mYABXptP0
むてきんぐ
0916名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/03/24(日) 12:32:14.34ID:EMSnQORF0
>>859
まだそちら側にいるのかおまえ
ま、来るのなら覚悟してこい
0917名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/03/24(日) 12:32:57.84ID:mmTq7T1T0
バイクは排ガス規制やABSで価格が上がりすぎ。
CB400SFの乗り出し価格が90万円弱。
250のエントリーモデルははもっと安いけど、
それでも価格がどんどん上がってる。
金をもってる中高年層なら趣味のおもちゃとして買えるけど、
若年層は躊躇する価格帯。
バイクをあきらめ一足飛びに車を買って、
以降、二度とバイクに乗らなくなる。
0919名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/03/24(日) 12:33:10.53ID:luMCekZl0
>>858
カタナもヤンマシの予想CGの方が100倍カッコいい
デザイナーをスカウトするべき
0920名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/03/24(日) 12:33:13.36ID:OBKzhxAV0
>>642
俺の愛車をそんなに褒めないでくれよ（照
0922名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/03/24(日) 12:33:20.52ID:y9e1QLQb0
>>897
座ってるだけで座骨が骨折しそうだなw
最近の若者は。
0923名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/03/24(日) 12:33:23.73ID:r4q+YkH60
>>904
しかし、いざというときには、緊急回避能力が
いかんなく発揮できなくちゃいけないんだから・・
能力がない人は乗ってはいかん。緊急回避しなくていいように
最大限の注意を払って安全運転、いざというときはきちんと緊急回避。

５０歳のおばさんライダーです。２０年大型乗ってます。
0927名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/03/24(日) 12:33:59.89ID:fAluxJQh0
>>881
いやいや、要るだろ。

ああ、バイク乗った事が無い人には分からないよね、無茶振りして御免な。
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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