【深夜右直】大型バイクがタクシーに弾かれ歩道の自転車と衝突 バイカー会社員(20)死亡、自転車女子大生大怪我・広島
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大型バイク運転の男性死亡 広島
http://www3.nhk.or.jp/lnews/hiroshima/20190325/4000003977.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
25日未明、広島市南区の国道の交差点で、タクシーと衝突した大型バイクが歩道に突っ込んで
自転車と衝突し、大型バイクを運転していた20歳の男性が死亡、
自転車に乗っていた21歳の女性が大けがをしました。
25日午前0時すぎ、広島市南区出汐2丁目の国道2号線の交差点で、
右折しようとしていたタクシーと前から走ってきた大型バイクが衝突し、
その弾みで大型バイクが歩道に突っ込んで、自転車に衝突しました。
この事故で大型バイクを運転していた広島市南区の会社員、丸山尋さん(20)が上半身を強く打って死亡しました。
また、警察によりますと、自転車に乗っていた広島市南区の21歳の大学生の女性が大けが、
タクシーの運転手の広島市中区の43歳の男性が軽いけがをしたということです。
現場は中央分離帯がある片側3車線の信号機のある交差点で、警察が詳しい事故の原因を調べています。
03/25 08:23 二十歳で 大型バイク 乗れるの??
まだ、ガキだろw 人間の脳が完成するのは
21歳前後なんです。
海外では21歳まで、いろいろ規制されてるのは科学的根拠があるからなんですよ
これ豆知識な 右直だからタクシーが一番悪いんだけど
死んじまったら文句も言えないな 広島市って岡山市より都会だよな。人口密度も半端ないし >>12
ヘイトスピーチと認定しました。
開示請求しますよ?いいですね 右折するときって基本的には対向車との距離で判断するから、
バイクが高速で走ってくると判断を間違えやすいのは事実。
バイク乗りは自己防衛のために制限速度を守るべき。 弾かれたのか…。
さぞかしいい音がしたんだろうな…。 >>11
三角州で住むところなくてな、山の斜面に住んでる山岳民族だよ。湿気、水害と常に闘う試される街。 >>1
3車線=幅は長さ25mプールに近い???
タクシーも一番歩道側の車線まで気が付かないだろう・・・・・ >広島市南区出汐2丁目の国道2号線
ここ地元じゃ有名な事故多発地帯
事故とは関係ないが共政会のクルマにクラクション鳴らしたタクシーが
降りてきた若い衆に囲まれ車体をボコボコにされるのも見た 午前0時かあ・・・
まー、タクシーのドラレコにのっかってるだろうけど
制限速度でバイクが走ってるとは想像し難いわな >>23
実際
広島市の市内総生産は5兆3600億
岡山市の市内総生産は2兆8400億
岡山市は広島市の半分程度しか栄えてない
しかも岡山は広島のように福山市や呉市、東広島市等の分散都市もないからね。 >>12
このスレにチョンは関係ないじゃん
出てけよ >>10
そこなんだよな
バイカーに限らず、正しい悪いじゃなく事故ったら死ぬという現実を想像出来んバカが多すぎる
チャリンコや歩行者なんかの死亡事故のほとんどがそれ
横断歩道を渡ってる最中に脇見ダンプにミンチとかアホかと
ダンプが無音で音速超えて走ってくるわけ無いんやから避けろよと >>28
クラクションは喧嘩売ってんだから当たり前
クラクションは気軽に鳴らしたら違反だからね
早く行けとかで鳴らしたらそらもう喧嘩売ってる証拠
本当に馬鹿だねえ弱小の分際で喧嘩する気ないのにクラクション鳴らすやつ 毎日毎日よく死ねるもんだな。
去年だけでも山口県の人口136.4万人を上回る136.9万人が死んだんだって。
1日平均3,750人、俺も早く死にたいよ。 >>6
そんなら自転車で歩道走ってるのは殺人未遂か? 深夜ならライトで来るのが分かるのにぶつかってるってことは
バイク側が結構な速度出してたんだろうな。
バイク乗りの無謀運転、信号無視は自動車以上に日常茶飯事だからなあ >>36
車が殺すんだぞ。
車乗りはその意識が希薄すぎて。
人を殺すという現実を想像できん車しか乗らんバカが多すぎる。
バイクが加速したんじゃないか?
もう右折信号に変わってたのに突っ込んだとか。
>>41
信号無視なんて見たことない。
どこに住んでんだよw 日本てこういうの全く動画でてこないよな
なんのためにスマホ持ってるんだよ バイクが交差点に接近しているのを確認したら
やり過ごしてから右折すればいいだけの簡単な話なのにね。 深夜のバイクとか大型でも原付くらいにしか思われんよ
イキって加速しても相手には一切気付かれない
細身のスポーツバイクなら尚更小さくショボく見える >>36
扱い方を間違えたら人を殺す同道具を操ってるんだという意識を持って運転しろよ
殺人鬼クルカス
オマエラが避けろなんてのは運転不適格者のクズ
さっさと免許返上して死ね 43歳 タクシー 軽い怪我
↓
20歳 大型バイク 死亡
↓
21歳 チャリ 女子大生 大怪我 高校、大学とバイクに乗って社会人で車転がしてた俺が言う。
バイク乗りは目立つ格好とライト後付けで沢山付ろ!
視認性を高める努力が必要な!俺様が通りま〜す位の気持ちで
目立て! 目立て!
それとスピードの出し過ぎとすり抜けは止めろよ。
車のドライバーをイライラさせる時があるからな
車と喧嘩したら絶対負けるからな 死んだら家族が悲しむぞ。 午前0時にかっ飛ばしてても
バイクのライトしか相手には見えず
爆速で近づいてるのが分からんだろうな >>36
轢き逃げされた事あるから分かるけど音は関係ないし自分が道路交通法を守ってるから他人も守るって事は無い
2輪で車道に行く事が自殺行為と同じ警察でさえ自転車は歩道を走る >>53
自転車バイクは格下
事故ったら死ぬか障害者って事を忘れないように
ざまああああ >>44
ついこの間も原付が住宅街から通りに出る交差点で信号無視してたわ 今の時代だとバイクだけって奴の方が珍しいんじゃないか >>10
本来、タクシーノロノロピタリで回避余裕な場合はタクシーの過失は低いんだけど、今までは証明できなかったからな。。
ドラレコあるのかな? 「タクシーは優先や一旦停止なんか無視して必ず曲がってくる」と思って運転しないと車でも事故る
周りなんか見てない 右折車のいる交差点に、避けられないほどの速度で突っ込む奴はオートバイだろうが車だろうがやはり脳に問題がある 夜にバイクが2台並走とかしてたりすると車のライトに見えたりするからマジで怖い >>73
いや一回事故らないと危なさが分からないよ
俺も二回追突しオカマ掘ってからようやく気を付けて運転するようになったからね
事故は体感しないと分からない タク運は在日か前科者だから、別に人轢き殺して交通刑務所ちょっと入ってもバカンス程度にしか感じない >>73
距離感掴めないような奴がバイク乗るなよと
死ぬのはこっちなんだから バイクのライトは単眼だし車に比べて暗いから距離感が掴みにくいんだよ
右折車が待ってるときは、突っ込んでくると思って運転したほうがいい >>53
クルカスって何だよw
自分で作ったコトバなの?www
いくら青信号で横断歩道渡ろうが、自分が正しかろうが、所詮生身なんだから注意して渡ろうって事だろ? ウンコの音みたいに、バババとか鳴ってるバイカーは死んで欲しいもんだ
音も汚いし、とにかくうるさい >>84
可哀想にな二度目のチャンスは無かったな
横柄なバイク乗りがチャンス貰えず死亡 >>11
人口は120万人と多いのは認めるが、人口密度は1,323/uと792市中206番目。
半端ない事はない。 >>41
俺、車で右折タクシーと事故った時あるけど、
その時は、タクシーノロノロ出てきたから、止まると思って空いてる車線(二車線左)に避けたら、そのままノロノロ出てきて二車線塞ぎやがった。
多分、曲がりだしてから右折側の横断歩道側しか視認してない。 直進はとにかく いかなる交差点でも とにかく 優先 優先 優先 うううの心得 >>84
車カスは普及してるぞ
チャリカスバイカス車カス 大型バイクってなんでJポップを大音量で流しながら走るん
こっちが恥ずかしくなるんですけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています