X



【ルール】「エスカレーターでは歩かないで下さい」東京駅の中心で、2列乗りを叫ぶ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001記憶たどり。 ★
垢版 |
2019/03/26(火) 12:41:37.23ID:xCOsd7OE9
https://www.nhk.or.jp/d-navi/2020/article_21.html

「エスカレーターでは歩かないで下さい」

去年12月からことし2月まで、JR東京駅の一部のエスカレーターでこんな呼びかけが行われました。

「あの東京駅でついに!」「なぜ今!?」JR東日本の当事者に、成果や課題を聞きました。

呼びかけが行われたのは・・・

JR東京駅の中央線と京葉線のホームに通じるエスカレーターの、あわせて6基で行われました。

期間は去年12月17日からことし2月1日までで、最初の5日間は職員が利用客に、「歩かず2列に並んで下さい」と呼びかけました。

その後も壁に「エスカレーターでは歩かないでください」と大きな看板を掲げるなどして、利用客に明確に「止まって乗る」ことを訴えたのです。
https://www.nhk.or.jp/d-navi/2020/assets/images/page/21/06.jpg

正直、不安でした

今回の取り組みを企画したJR東日本東京支社サービス品質改革室の、副課長の富田郁朗さんと引地美香さんに話を聞きました。

富田さんは呼びかけをはじめた最初の5日間、朝8時から9時まで現場に立って人の流れを観察しました。
その結果、利用客が両側ともにほぼ止まっている状態が、1時間のうちにあわせて10分程度見られたそうです。
自然発生的に立ち止まる状況もあれば、2列乗車を促していた警備員が右側に止まることで発生したケースもあったそうです。

どういう人の流れになるのか、本当に協力してもらえるのか、正直、不安でした。片側空けは何十年もの間に根付いた習慣だけに、
変えることは容易ではないだろうと。それだけに変化の兆しを目の当たりにしたときは、驚きました。(富田さん)

「このままではいけない」

それにしてもなぜ今、このような呼びかけを行ったのか?JR東日本では、鉄道各社と協力して行うキャンペーンなどで、
エスカレーターの正しい乗り方をPRしてきました。

ただし「手すりにつかまって」という表現が中心でした。現状を変えることに対して、利用者の反発が予想されたからです。
https://www.nhk.or.jp/d-navi/2020/assets/images/page/21/10.jpg

こうした中で社内ではこの課題について、去年3月から議論を積み重ねてきたそうです。

背景にあるのは現場で高まる「このままではいけない」という問題意識です。

そもそもエスカレーターの今の乗り方については、
1) 歩くことによる転倒・転落事故の防止
2) 片側空けによる、輸送効率の低下と乗り口付近の行列による混雑の解消
3) 右側に止まって乗りたい障害者などへの配慮

この3点から、見直す必要性があるとしています。

そして、現場は日々変化しています。例えば外国人観光客の急増。大きな荷物を持った観光客の姿が、ますます目立つようになっています。

「もし利用客がエスカレーターで歩く人が接触し、転倒や落下事故が起きたら、大きな怪我や事故につながりかねない」という懸念も高まり、
「歩かないで」という明確なメッセージを打ち出すことにしたのです。

反響はふだんの10倍

利用者はどう受け止めたのか。意見を受け付ける電話やネットの窓口には、啓発活動をきっかけにふだんの10倍ほどの意見などが寄せられたそうです。
賛成と反対の割合は、約7対3だったということです。

さらには「そもそもエスカレーターを1人乗りにしたら」とか、「広く一般に意見を募集してみてはどうか」などという提案も寄せられました。

これほどの反響があるとは、正直想像していませんでした。これまでのようにハレーションが起きないような遠回しな呼びかけでは、
長い年月をかけて根付いてしまった片側歩行について、利用者の間で考えるきっかけすら、つくれていなかったところはあったのかもしれません。
「止まってください」と明確に呼びかけたことで、安全で効率的な乗り方を実現していくためにはどうすればいいか、利用客自身が問題意識を持って
考えてくれるようになったことのあらわれだと思います(富田さん)
0740名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:02:57.09ID:nwQwQIvK0
>>728
そもそも都会だと階段ない或いは相当遠くにあるパターンが多い訳だが?
0741名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:02:59.11ID:QtHChdMj0
>>737
ジャップ乙
0742名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:03:07.05ID:vWzRLvjb0
行き過ぎたバリアフリーで駅の階段つぶしてエスカレーターにして誰得なの?
ってのがホントのところ

7〜8人が通れる幅の階段つぶして、上り下り各2列の歩くのよりも遅い
エスカレーター設置して、⇒歩かないでください
都心の駅はどんどん人が増えているのに、人の輸送量減らすようなことはおかしいだろ

障害者が安心して乗れるように歩行はやめろって意見が、
危険だからとか、機械の故障の原因になるからとか、
正義の理屈で隠ぺいされているんじゃないの?
0744名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:03:14.24ID:GRpMX5500
歩けるエスカレーターか倍速のエスカレーター設置してくれ
0746名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:03:39.52ID:r3fxVGnp0
職員なり警備員なりが定期的に右側に止まってのればいい、背中に文言も書いて。
0747名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:03:45.09ID:NRmNZGiD0
>>726
手すりにつかまりながら歩けばオーケー
0748名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:04:02.28ID:6NHYMvox0
>>740
そこまで歩けば
0749名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:04:10.22ID:NUme6gec0
俺は走ってるから問題無いな
0750名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:04:13.23ID:zfis3ZlW0
>>728
東京駅は横須賀線のところなんて4列エスカレーターで階段なしだからな。
0751相場師 ◆lXlHlH1WM2
垢版 |
2019/03/26(火) 14:04:17.45ID:UFwdb8hh0
あちこちで一斉にやり始めたということは、その上位のところから指示・命令が
あったということだが、それは国交省なのかそれともキャンペーン利権を目論む
広告代理店なのか。
0752名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:04:23.74ID:vvRD51yI0
>>388
障害者のわがままってなんだ
あんなものは元からバリアフリー用
一般人が乗りたがるからややこしくなる
0753名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:04:24.66ID:BiFFgSCi0
階段は運動になるしな
0755名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:04:40.61ID:fpVPaxha0
>>728
使ってもいいんだけど、階段使うために遠回りしたら意味が無い
エスカレーターを駅の一番端に設置して、主要な真ん中付近を全部階段にしてくれないと
0756名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:04:57.29ID:NUme6gec0
エスカレーターではいつもアキレス腱伸ばすわ
0758名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:05:47.22ID:3K7KkK0+0
歩かないで立ち止まってる時の方が後ろに倒れそうになるのは俺だけ?
0759名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:05:52.74ID:+OGMukVO0
二列の方が効率的ってのは一段開けずに詰めて乗るのが前提だろ
そんなの無理に決まってんだろうがよ
0760名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:05:52.73ID:NQWIe6P10
世界の中心で、愛をさけぶ
0761名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:05:54.99ID:6NHYMvox0
>>757
じゃあ大人しく施設管理者のルールに従うしかないね
0762名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:06:02.38ID:QtHChdMj0
>>749
さすがウンコ食いジャップ
0764名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:06:05.53ID:NRmNZGiD0
>>750
アレを階段で登り降りするのも酷だしな
0766名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:06:54.00ID:kujhsCP60
停まってるエスカレーターを歩くといくら意識しててもつまずくのは笑える
0767名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:06:55.87ID:sppVprWG0
筋トレで万事解決
遺伝とジム通いのおかげで強靭になったから立ち止まってても誰一人文句言えない
筋トレ最強
0768名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:06:56.64ID:fAlDmmeT0
>>722
もともと大阪万博で英国式マナーとして導入されたのが
片側空けの起源。
0769名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:07:09.67ID:V9ZcSch20
転倒するかもしれないからとか過保護すぎ。こうして下さいああして下さいってどこもかしこもルールを作るから自分で危険を考える力が無くなっていく。
家畜化。
0770名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:07:41.06ID:vvRD51yI0
>>742
だとしたらなんなんだ?
弱者優先が許せない論とかいう毎度の思春期の中学生が言いがちの理屈か
成人でそんなこだわり方するのは遅滞の者だけだがネットでは幅利かせてるな
0772名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:08:07.37ID:OdCCm7VQ0
>>761
ルールを守らせる為に混雑時のホームの流れを阻害してたら本末転倒じゃない?
0773名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:08:08.19ID:GRpMX5500
>>726
俺の気のせいか知らんがステップより手すりの方が若干速いエスカレーター無い?
0774名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:08:15.08ID:DtSy9Qlh0
これは無理なので、歩けるように設計をし直すか
大きな事故が起きるまで無理
0775名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:08:32.16ID:RBRaOt5r0
後ろからのプレッシャーに負けずに立ち止まれるような人間になりたい
0776名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:08:52.39ID:7be/XFHV0
やだあの人歩いてる・・・ダサいの風潮を広げればいいんやで
0777名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:09:00.69ID:NRmNZGiD0
>>770
だから片側で大人しくしてりゃ良いだろw
0778名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:09:01.99ID:bL+eyfjy0
>>768
なおイギリスの地下鉄も歩くのを禁止しようとしたが
反発がでかすぎてついに諦めた模様
0779名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:09:07.85ID:DtSy9Qlh0
もしくは一定間隔で柵でもつけて、歩けないようにしないとだめ
0780名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:09:09.09ID:mkQJtJve0
>>758
それ普通
立ち止まってて床が動けば後ろにGかかる
歩いてれば前重心になれば相殺できる
0781名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:09:13.65ID:dCalp0+00
>>604
自分は子供の頃、上りエスカレーターに乗るのは平気だったが下りに乗るのはタイミングが掴めず苦手だった
スーパーのお一人様一点限りセールのときに親につれていかれてたんだが
他のお客さんたちに相当迷惑かけてたろうな
0783名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:09:47.69ID:kEpRh0XN0
一段空けて乗るほうが効率悪いけどそっちの改善からじゃないの
0784名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:10:02.35ID:fpVPaxha0
昔、階段の速度と手すりの速度が違うエスカレーターに乗ったことがある
手すりに捕まってると、ドンドン体が後ろに持っていかれるのw
0785名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:10:11.77ID:BtaBE3Fg0
でも多分あれだ、両側に立つようにしたら男性差別主義の女が
「見知らぬ男性の隣に立つのは嫌です」と言い出すよ
0786名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:10:23.54ID:8slhnj+H0
安全って言うなら過去に転倒でひとり死んだこともあるエスカレーターよりも
年間約700人死んでる階段をなくす方が先じゃねーか
0787名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:10:26.08ID:azd0udvH0
正直言って、利用客数の多い場所にエスカレーターを設置してる駅側の安全上の問題なわけよ。
いくら駅員が「危険です」を連呼しても、危険な状態を放置してるのは駅って事には変わりないわけで
危ないなら改善しろよ。


つうか、エスカレーターの性能基準は厳格に管理されてるけど、設置場所の基準はないに等しい。
大量に人であふれる場所でエスカレーターで運用しようとするのが間違い。

そのうち誰か倒れて事故になる。分かっててコレを放置してるのは駅
0788名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:10:46.73ID:vvRD51yI0
ベビーカーなんか階段でいちいち運ぶの大変だ
年老いた親を階段で背負うなんて苦行

反バリアフリーは健康な強者ではなく背負うものの無い落伍者
0789名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:10:54.36ID:hTNCHLi90
これも江戸しぐさなの
なんか東京って変なマナー押し付けようとしてくるよね
0790名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:11:02.90ID:Fcnq0FBz0
東の労組は、時々こういう傍迷惑なキャンペーンをやらかす。
旧国鉄の過激派労組の引き取り先で、会社もストや破壊活動をやられるよりはマシだとして、事実上容認している。
いわば社内ナマポ。若いのがいても、それはそういうセクションにやられた、まあそれ相応のクオリティーの連中。
だから懲りずに、そして利用者の迷惑など気にもかけずに、こういう事をやらかす。
0791名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:11:03.92ID:NUme6gec0
エスカレーターの速度を速くすれば歩かなくなる
0792名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:11:08.82ID:9p04rX7m0
明らかに片側は歩くのがルールな国もあるし五輪でどうせ皆歩くよ
https://i.imgur.com/oy02ZPN.jpg
0793名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:11:19.91ID:hmQBMmH40
>>783
それはマジで重量過多で事故起きる 前にイベントで壊れたのエスカレーターが混み過ぎたからだよね
0794名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:11:26.85ID:fpVPaxha0
>>604
昔の俺の彼女がそれだった
もちろん、体にはどこにも障害は無いんだが、なぜかタイミングを合わせるのにいつも苦労してた
20代前半で視力も全く問題なかったのに。不思議だ
0795名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:12:17.43ID:ROaTYxSa0
メーカー団体「歩くな」
設置者「歩くな」
利用者「マナーが〜」
頭中国人かな?
0796名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:12:28.43ID:qIoxDu9j0
>>736
発生源が老人とは限らないし、手すりに掴まれば転倒しないわけでもない
不安定で足場も狭い、横の幅も十分でなく接触しやすい上にバランスを崩しやすい
そんな状況では、互いに歩かないほうが安全なのは火を見るよりも明らか。安全面を語るなら歩行が認められる余地はないぞ
0797名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:12:30.07ID:TvsQqeyl0
法律がおかしい
エスカレーターの幅は規制緩和すりゃいい。
二人並んで余裕くらいの幅にして両側とも走れ
速度は最高速に設定しろボケ
東京は働く街、効率追求でいい
ついてこれない奴は田舎に帰れ

経済合理性
都内の通勤で1日のべ1000万回のエスカレーター利用があるとして。
両走りで20秒短縮できるとする。
5万5千時間
時給2500円とすれば1日1億4千万円の社会的利益
ドン臭いアホが毎日一人死んだとしても1億やればいいのだ。
実際にはそんなに死なんだろう
0798名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:12:30.99ID:fpVPaxha0
>>792
「歩くように設計してない!片側だけに荷重かかかると云々!」っていうのが詭弁なのが分かるな
0799名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:12:35.44ID:y6fgRFFg0
シンガポールみたいにエスカレーターの速度を速くすれば歩かなくなると思う
怖いもん
0800名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:12:39.83ID:NRmNZGiD0
>>786
毎年、餅に喉詰まらせて死ぬ奴がいるから餅を禁止しろってぐらい愚かな話だな
結局この話もその程度しかない
0801名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:12:47.33ID:A2YR8zhO0
あの地球温化説を否定し、タバコと肺がんの因果関係を否定した武田先生ですら
2列で乗るのは非効率言うてたな
0802名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:12:53.71ID:OdCCm7VQ0
>>788
駅のエレベーターのクソトロいのは何とかしてあげた方がいいよな…
エレベーターこそベビーカーやら年寄りに最優先でスムーズに使って貰いたい
あのテンポの悪さ何とかならんのかね…
0803名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:13:17.50ID:8g5gwBnK0
最初から一列だけのエスカレーターを設置すればいいのでは?
0804名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:13:17.98ID:aEIzsIAw0
>>709

> 酒に酔った上での転倒のほか、
> 落ちてきたスーツケースにぶつかる、
> 衣服が巻き込まれるなどの例があり、
> 50代女性が転倒した際にマフラーが巻き込まれて首に巻き付き、死亡
> 降り場付近の女性が突然つまずいて転倒し、後続の男女4人が相次いで倒れ込み、腰や膝を打った。

>>451の記事見てみたけど。。。
これ2列で歩かなかったら防げた事故と思えんのだがなあ
0808名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:14:22.17ID:NRmNZGiD0
>>793
デブがひしめき合った挙句に重量負けする動画があったな
そんな非常識な件とは別だ別www
0809名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:14:22.66ID:PMC/ni940
エスカレーターを歩かせないよい方法がある
階段をなくせばいいんや!!
0812名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:14:43.13ID:lNe2ewF70
そもそも障碍者のためにエレベーター作ったんじゃないの?
いっそのことエスカレーター廃止して階段とエレベーターだけにしちゃえばいい
0813名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:14:57.94ID:xPclipWm0
>>791
それはない
ロシアなんてめっちゃ速度早いし段差もキツいから歩くの駄目なのかと思ったら
ロシア人は皆普通に歩いてた
0814名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:15:52.22ID:NRmNZGiD0
もう中国に倣って、人食いエスカレーターでも・・・
0815相場師 ◆lXlHlH1WM2
垢版 |
2019/03/26(火) 14:16:06.65ID:UFwdb8hh0
推進してるのは、中国か韓国のスパイかもな。
一日数十万人の動きを抑制するのは、高速道路や空港建設を妨害するのと同じ効果がある。
0816名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:16:10.11ID:Laf4rM/W0
近所のスーパーまで片側空けだわ
もう身体に染み付いちゃってる
0817名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:16:36.35ID:tk3MSpmt0
歩いたら逮捕でいいじゃんそれぐらいやらないと守らないよ
0820名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:17:15.13ID:NRmNZGiD0
>>815
陰謀論もアレだが、ジャッ◯連呼している奴を見るとなんともな
0821名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:17:23.76ID:WcobCnY10
別に片側空けてたっていいだろう
今のやり方で混雑とか事故とか無いし
無理やり変えるほうが混乱する
0822名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:17:42.09ID:/QB/wk2s0
エスカレーターで将棋倒しになった恐怖を、みんな知らないんだね。
緊急停止までの数秒間で、全治1週間の怪我が全治2ヶ月の怪我にアップグレードされる。

松葉杖をついているときに、左側で止まっていても、右側を歩いている人にぶつけられた。

障害者、けが人、老人、小さな子供が右側で止まっているときに、静かに後ろで見守れない奴がいる。
0823名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:17:43.42ID:8SoXKUtJ0
歩いても安全になるような仕組みにすればいいだけ。
0824名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:17:44.83ID:BllM8rUc0
日本人は皆陰キャだから隣に知らない人がいる状況に耐えられないんだよ
0825名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:17:47.01ID:mkQJtJve0
>>807
停止派で一番賢い案だ
0827名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:18:37.36ID:2fcPCDfg0
センサー付けて歩けば大きな音でブザー鳴らせばいい
朝のラッシュでも大きな音出すのは嫌がられるからな
0829名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:19:04.07ID:/NKdCI4y0
そもそもエスカレーターは止まる事を前提に作られている
ヘタに歩いて強い振動で転落として検知するとエスカレーターは緊急停止するから非常に危険だぞ
0830名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:19:05.48ID:sbdElcgA0
いや朝の通勤ラッシュで邪魔だろ急いでるのに
0831名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:19:21.91ID:TvsQqeyl0
駅のエスカレーターで事故が起きると担当者は消防と国交省に呼ばれ
事故報告と再発予防策の提出が求められる。
張り紙と速度低下くらいしか無い。
お蔭で事故のたびに張り紙が増え速度を落としてる。
どんくさいやつは死ぬ、それだけの簡単な話なのだ

本来のあるべき社会にリセットすりゃいい。
速度は最高速
事故っても自己責任
愚図は田舎に帰れ
0832名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:19:31.99ID:mkQJtJve0
>>822
二列で立ち止まってるほうが将棋倒しが発生したときの被害はでかいんじゃね
0834名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:19:55.44ID:zEkFgg3M0
老人が増えたから、エスカレーターを歩きたくない人が増えた
生産性皆無のくせにやたら声だけはでかい老人が日本の文化やルールを自分たちにとって都合の良いものに改変しようとしてる
0835名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:20:00.18ID:eVHRSe4d0
絶対トラブルが多くなるぞ
0837名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/26(火) 14:20:25.71ID:c/gNQxl30
幅を拡げて…と思ったけどそうすると絶対集団で塞ぐんだよなたぶん(´・ω・`)
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況