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【ルノー】日産との合併目指す、フィアット買収視野に−FT紙
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0001みつを ★
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2019/03/28(木) 04:56:00.68ID:sUnZm7kM9
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-03-27/PP0FLH6JIJUP01

ルノー:日産との合併目指す、フィアット買収視野に−FT紙

Reed Stevenson
2019年3月27日 14:59 JST
ルノー・日産・三菱自動車の3社連合は年末にも新戦略発表
22年までに販売台数を1400万台とする目標を撤回する見込み
フランスの自動車メーカー、ルノーは日産自動車との合併協議を12カ月以内に再開することを目指す。さらに、より巨大な自動車グループを築くため、フィアット・クライスラー・オートモービルズなどの買収を模索する。英紙フィナンシャル・タイムズ(FT)が27日報じた。

  ルノーのジャンドミニク・スナール会長をトップとする新たな「アライアンスオペレーティングボード」が発足したことで、ルノー・日産が合併に向けて進展できるとの自信が深まったと、両社の計画について知る複数の関係者の話を基にFT紙が報じた。

  また、ルノー・日産・三菱自動車の3社連合は早ければ2019年終盤に、新戦略を発表する方針で、22年までに販売台数を1400万台とする目標は撤回される見込みだと、FT紙がアライアンスの幹部1人を引用して伝えた。22年までに経費を合わせて100億ユーロ(約1兆2450億円)節減するシナジー目標は棚上げされるという。両社の取締役会の再編は計画に含まれている。

  ルノーと日産の担当者にコメントを要請したが、現時点で返答はない。

原題:Renault Seeks Merger With Nissan, Fiat Chrysler, FT Says (1)(抜粋)
0002名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 04:56:33.24ID:BY12kUL/0
>>1
要らん。
疫病神が。
0004名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 05:00:21.53ID:eeoTbHnR0
日産株でも買っておくか
0006名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 05:20:45.32ID:iUqaFgSn0
アメリカの大統領がじきじきに
「リメンバー・パールハーバー」とツイート

トンキンを軍事基地で包囲している
アメリカ軍が、ジャップに宣戦布告したも同様

ジャップ小便もらして失神寸前 w

ジャップ「そうだ、ロシアに助けてもらおう、平和条約締結だ!」

下痢晋三、プーチンさんとシツコク面会を重ねる。

ロシアの答えはいつも NO

ジャップ発狂(今ここ

今のジャップは、軍事的に丸裸で無防備な状態。
しかも周りは敵だらけ。
滅亡確定w

なにが「二ホンはすごい国!」だ、死ねマヌケ


^
0007名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 05:21:41.30ID:wsVfCOPP0
いわゆる「抱きつき作戦」だな
0009名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 05:24:46.37ID:ytE9tsN/0
フィアットなんてお荷物今更いらないだろw
頭おかしい。
0010名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 05:25:26.23ID:ytE9tsN/0
やっぱり日産はフランス政府の財布にされるだけだな。
0011名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 05:26:52.34ID:sH1d4tFE0
また、安倍チョンは、日本企業を見殺しにするのか!
0013名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 05:27:56.97ID:3eh71Izu0
フィアット・クライスラーを買収するの?
フィアット、アルファロメオ、アバルト、ランチァ、マセラティ
クライスラー、ジープ、ダッジ、ラム
これらのブランド全部ってことだろ?
0014名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 05:29:59.94ID:nRm3vZOA0
フィアット買収したらF1からフェラーリが消えるな
0015名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 05:30:30.39ID:/sKA3o9K0
>>9
バカだな
フィアット創業家はフェラーリの大株主
交渉次第ではフェラーリもついてくる
0016名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 05:32:27.67ID:jmSzzxp20
フィアット買収、日産の発言権を弱めたいという意図かなと思ったんだけど
0018名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 05:32:45.27ID:3eh71Izu0
>>14
フェラーリ、フォーミュラーEに参戦とかかもw
0019名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 05:33:08.36ID:5V9UYzdb0
ルノーとか結局ゴミでしかなかったのに、まだ続けるのか。
0020名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 05:37:15.86ID:Glug1Xbc0
さすがにないだろ
フィアット買収は
0022名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 05:42:43.83ID:wPDWB6JB0
フィアットクライスラーはさすがに買わなくていいだろ
0025名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 05:48:07.49ID:FSJqNu9G0
フィアット・クライスラー自体が巨大な自動車グループだろ
しかも業績は好調
時価総額は3兆円
買収するならさらに上がる
そんな金がルノーにあるのか
0026 【hoge】
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2019/03/28(木) 05:50:28.78ID:5Wk54+As0
フェラーリもランチアもアルファ・ロメオもマセラティもジープも全部ルノー・日産・三菱連合に成るのか!?

なんかワクワクするねえ。
だけど、ホントに買えるの?w
0027名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 05:53:58.32ID:/sKA3o9K0
>>25
フランス政府が出すかもな
でフランス国内に工場誘致
0029名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 05:55:36.90ID:3eh71Izu0
>>25
でもEVはトヨタ、ホンダ、ドイツ勢がリードしてるから
このまま座視できぬ、仏政府も出張って来て、形振り構わずとかw
日産・三菱が頼りだが
0030名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 05:57:45.02ID:AVzTD/O30
原発大国フランスはEV戦略で中国と歩調が合う。先のイタリアが一帯一路の覚書かわしたのとフィアット買収は関係ありそうだ。
0032名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 06:04:11.33ID:yV2SCPJF0
どさくさに紛れてやっちまえということか
0033名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 06:06:53.76ID:C3KFS2bx0
>>28
売れる車作ったらフィアットじゃなくなるだろ。・
0035名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 06:08:26.56ID:ytE9tsN/0
>>8
こんにちわ、マーチさん。
0037名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 06:42:36.39ID:Hu353Ibe0
ルノーにフランス政府が付いてるように、フィアットにはイタリア政府が付いてるような
0038名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 06:56:54.89ID:eWk2tVoM0
微妙に関係改善してたのがまたこじれるな
もう日産は受け入れないだろう
0042名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 07:28:17.39ID:h4nOYAs30
あれ?
三社連合とか言ってたのに、統合とか言ってるの?どういうことよ??
0043名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 07:43:40.58ID:MK1AIswQ0
そういえば昔ゴーンが日産にクライスラー買わせようとしてたな
日産の内部留保は今どんなもんだろか
0044名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 07:55:20.37ID:+KiSLvqF0
うまくいけばトゥインゴベースの500が買えるな
0045名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 07:58:54.09ID:heazOdIi0
赤字企業を全部日産背負わせてことか
逃げろよ日産
0046名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 07:59:26.68ID:G4Rn0IfU0
>>42
頃合いを見て再度、日産との経営統合に乗り出すということだろ。
ゴーン逮捕で混乱してたから間を開けただけ。
仏政府が推し進めてる政策だし、日産が反発しても資本の論理で封殺するつもり。
0047名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 07:59:32.57ID:mHAq2EeM0?2BP(1000)

FCAはただのブランド屋だからな
0049名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 08:06:35.41ID:YpnWBIcC0
乗っ取りクソ根性丸出し
0050名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 08:21:39.94ID:/sKA3o9K0
>>31
フィアット創業家が大株主で25%ほど保有
0051名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 08:23:10.64ID:gYHv2JaI0
本当に合併したいなら、フランス政府は議決権無の種類株に変更るか売却してルノーの経営から身を引くべき
0052名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 08:24:47.37ID:AwirSySe0
日産の経営者ってバカだよなあ
今、会長職をなくすとかやってるけど
合併だかしたら意味ないじゃんwww
0053名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 08:26:41.74ID:E33A8VE/0
ムルティプラ初代のデザイン復活させてくれるなら賛成
0054名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 08:30:40.73ID:71ZElJPy0
ちんこちんこ
0055名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/28(木) 08:30:54.71ID:Bpusu6YD0
ルノーが日産を買収したうえで
巨大になったルノーがフィアットを買収

という計画
0056名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 08:31:46.58ID:/sKA3o9K0
>>28
500
イタリア限定で
0057名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/28(木) 08:33:19.91ID:6V2YjwML0
買えるわけない
0058名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 08:35:08.29ID:/sKA3o9K0
ルノーはPSAに合流してオールフランスの方が良くね?
0059名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 08:36:09.43ID:RB7sUDfX0
乗っ取りじゃなくて
もうすでに子会社なんだよ。
いいかげん資本主義のルールを学べ日本猿。
0062名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 08:38:00.72ID:AwirSySe0
子会社の役員が国の地検まで使って造反
こうなったら親会社もいよいよ手に負えないから
合併の方向で確定したんだろうな。
会長が会社を私物化してるーってしょーもないことではしゃいで
合併なら本当に無能以外の何者でもない。
0063名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/28(木) 08:40:21.73ID:AwirSySe0
合併したら日産の役員全員首w
0064名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 08:43:00.10ID:U1WF0psz0
それならもう日本仕様の特別車を左ハンドルで作らせるなよ
0065名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/28(木) 08:47:05.72ID:Lqg1BJG10
どの道

日産だけでは存続不能だろ
0066名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 08:47:25.58ID:AwirSySe0
日本のマスコミの最近は日産経営陣の方もって
会長職の廃止やら垂れ流し報道やってたけど
ここに至ったら、日産の経営陣に呆れて相手にしなくなるだろう。
0067名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/28(木) 08:47:34.75ID:FpcwX+jG0
>>60
誰が失脚させるんだよ?
日産の吸収合併はフランスの国益に資するんだぜ
フランス国民は賛成だろうさ
0068名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/28(木) 08:48:47.23ID:Gf7PRPVd0
日産製フェラーリキタ テスタオッサン・ドナイシテマンネン
0069名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 08:49:45.39ID:gYHv2JaI0
>>58
どっちも大して技術力ないから共倒れw
0070名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 08:50:35.01ID:AwirSySe0
日立の優良部門を外資に売却、日産の消滅、大塚家具の買収
日本の解体がどんどんはかどりますねw
0071名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 08:50:41.88ID:Gf7PRPVd0
>>44
マーチベースの500チンクかもしれん
0072名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 08:52:33.09ID:AwirSySe0
日本の解体にとって円安はチャンスなんだよな
さすが安倍ちゃん
日本の叩き売り大成功ですね
0073名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 08:53:07.01ID:0DbaLiAQ0
放っておけば近々にベンツとポルシェとテスラと、せいぜいトヨタと深センのEV会社と、グーグルの自動運転と組むどこか、以外はみるみる弱小化しそうなんだから、今の内に巨大2番手連合でも作っておくのは正解かもな
0075名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/28(木) 08:54:13.48ID:Z6dkWZDs0
電気自動車がラインナップにないと中国での販売できなくなるから何も技術のないルノーは日産の技術を必要としてる。
日産はルノーのシャシー開発遅れてて新型車を作れない。ジュークなんて売れる小型SUV市場があるのにルノーのせいでモデルチェンジ未定。
0077名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/28(木) 08:55:49.31ID:4I3MQo8v0
フェラーリが日産のグループかあ。

まあ、プーマもルイヴィトングループだしな
0078名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 08:56:58.71ID:Po1Tv0wW0
ルノー擁護ではないが
最近カングーが良いなと思い始めている
名前的には隣の国みたいで嫌だがな
0079名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/28(木) 08:57:31.76ID:/sKA3o9K0
>>75
アルピーヌのシャーシで180作って
0080名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 08:57:41.62ID:AwirSySe0
ルノーから送り込まれる役員の厚遇っぷりに嫉妬した日本の役員たちが
一国の地検まで動かして造反した結果がこのざま。
まさに木を見て森を見ずで会社を亡くしてしまいつつある。
0082世界は「グローバリズムの危険性」から目覚ているのに逆行する安倍政権
垢版 |
2019/03/28(木) 09:00:49.62ID:p6esAaR60
>>1
 > 安倍首相はマクロン大統領に、日産とルノーの安定的なアライアンスが、
 > 維持・強化され協力が円滑に進む事を日本政府も期待していると話した。

【『安倍首相、仏大統領に日産ルノー提携・強化を期待』ロイター'19/01/26】


.
 ゴーン氏は日産・ルノー連合の中で「仕切り価格」を調整し、ルノーに、
 利益が出る様に持って行き、ルノーに日産から利益を搾り取らせた。

 ルノーにとっては「収益の4割が日産からの配当」であることを考えると
 生き残りをかけて、日産との経営統合を画策してくることが考えられる。


3社連合を統括する持株会社を設立し、仏政府の息の掛った人物をトップに、
ルノーや日産を事業会社として残し、持ち株会社にブラ下げるスキームだ。

利点は日産の利用価値がなくなり、ルノーのお荷物になった時点で、
いつでも切り離すことができ、ルノーの決算を汚すこともない。
仏政府は日産の資金をトコトン使って国内投資を推し進め様としてるのだ。


“グローバリスト”で野心的なマクロン大統領は、世界の自動車メーカー
 上位に割って入り、フランスの旗を立てたいのだろう。

  日産が投資銀行等を使ってルノー株を30〜40%まで買い増して、
  フランス政府の思惑通りに運ばせないような手を打たないと、
  日産・三菱が日本企業ではなく、フランス企業になってしまう。


(HAM154)
0084名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 09:10:08.44ID:AwirSySe0
ルノーが日産、三菱自動車を完全に取り込んで
世界規模での再編。出きるかどうかは分からんけど
日本の生産工場を第三国に移転させて日本に全力で輸出すれば
史上稀有な大儲けができる。
日本の空洞化はさらに促進される。
tppなんだから、文句言えないよね。
最期の砦である自動車産業が日本から出たら日本国内に残るのは
一体何なんだろうね。
これがグローバルよ。信奉しているバカどもは震えて眠れw
0085名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/28(木) 09:12:39.59ID:dwzmNdEX0
>日産との合併
と言うことは、日産の独自性というのは消してしまってフランスの完全な
経営に置くということか。えげつないなフランス政府
0086『黄色いベスト運動』は世界的潮流である“反グローバル運動”の一環
垢版 |
2019/03/28(木) 09:17:17.54ID:p6esAaR60
>>1

 > 「黄色いベスト運動」のデモが吹き荒れるフランスで、
 > ゴーン被告の窮状という問題は脇へ追いやられている。

 > デモ参加者が訴えているのは富の不平等に対する憤りであり、
 > エリート主義に対する強烈な嫌悪だ。

 > ノッティンガム・トレント大学のクリス・レイノルズ教授は、
 > 「ある意味、グローバリストのカルロス・ゴーン氏は、
 > 黄色いベストの参加者が嫌悪する全てを体現している」と指摘。

【『黄色いベスト運動、ゴーン被告への同情見られず』“Bloomberg”'18/12/13】


.
『黄色いベスト運動』が単なる「燃料税引き上げ抗議デモ」だとみると大勢を見誤る。

     実のところは、世界的な潮流である『反グローバル運動』の一環。


  つまり、「資本家・富裕層」を“優遇”、「豊かな中間層」を“破壊”してきた、

強欲な“国際金融資本”のグローバリズム政策に対する抗議とみるべきであろう。


【現地報告】『フランス黄色いベスト運動』は“反グローバル運動”だった!
htt☆ps://youtu.☆be/5RELyKYSj7g?t=559 〔☆←トル〕 [桜H30/12/14]


(HAM154)
0087名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 09:19:34.21ID:sNiwybdt0
日産と三菱は再建ではなく潰れたのと一緒
0090名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 09:29:34.16ID:MmTONNB80
ゴーンが倒産寸前から立て直しでかくした日産はルノーの子会社。
日本猿に意見を述べる資格はない。
文句があるならルノーに土下座して日産株を数兆円で買い戻せ。
0091名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/28(木) 09:41:05.56ID:XRSY2lyU0
そうなったらルノーはF1撤退だな。リソースは全てフェラーリへ。



フェラーリF1:ルノーから得るものなどない。
0092名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/28(木) 10:00:22.31ID:bDnAxSp/0
うちの車フィアットだとおもってたらフィットだったホンダの
0093名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 10:10:00.41ID:gYHv2JaI0
>>81
そうだな、油断させておいて次の定時株主総会でバッサリだな。
日本側は後の祭りとなるだろう。
0094名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/28(木) 10:10:41.59ID:KwyolMwA0
ボロちょいルノーなんか要らんよ
0095名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/28(木) 10:12:54.89ID:GBwq7pXW0
ゴーン解任 →賛
ケリー解任 →賛
スナール選任 →否

にしといた
0096名無しさん@1周年
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2019/03/28(木) 10:35:05.50ID:4PNK113C0
言ったろ。日産は解体されると
0097名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/28(木) 10:35:42.35ID:4PNK113C0
>>81
日本は何やろうが食われる側やで
0098名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/28(木) 10:40:57.76ID:2oCY2SHn0
フィアットが日産ルノーになれば、一番有名なのは
フェラーリが同じグループだな、アルファやマセラティも入るし
クライスラーも入るから
完全に世界最大の自動車メーカーだな
すごい事になる、その中心は最大の売り上げの日産だな
0099名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/28(木) 10:41:12.81ID:n2Ehd3uQ0
>>1
合併成立なら

フィアット=クライスラー→ユベントス
ルノー=日産→横浜fm

の連携が出来て、ユベントス対横浜fmの試合が毎年見れるなw
0100名無しさん@1周年
垢版 |
2019/03/28(木) 10:42:03.21ID:n2Ehd3uQ0
>>28
つジープ
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