【車】最も燃費のよいクルマは「プリウス」軽は「アルト」国交省が2018年の「燃費のよい乗用車ベスト10」発表

**ばーど ★** · 2019/03/29(金) 23:34:18.81

国土交通省は3月29日、2018年の「燃費のよい乗用車ベスト10」を発表。最も燃費のよい乗用車は、普通・小型自動車ではJC08モード燃費39.0km/Lのトヨタ自動車「プリウス」、軽自動車では同37.0km/Lのスズキ「アルト」とマツダ「キャロル」となった。

■普通・小型自動車部門（2018年末時点で販売されている乗用車）

1位：トヨタ「プリウス」39.0km/L
2位：トヨタ「アクア」38.0km/L
3位：ニッサン「ノート」37.2km/L
3位：ホンダ「フィット」37.2km/L
5位：ホンダ「グレイス」34.8km/L
6位：トヨタ「ヴィッツ」34.4km/L
6位：トヨタ「カローラアクシオ」34.4km/L
6位：トヨタ「カローラフィールダー」34.4km/L
6位：ホンダ「シャトル」34.4km/L
10位：トヨタ「カローラスポーツ」34.2km/L
10位：ホンダ「インサイト」34.2km/L

■軽自動車部門（2018年末時点で販売されている乗用車）

1位：スズキ「アルト」37.0km/L
1位：マツダ「キャロル」37.0km/L
3位：スズキ「アルトラパン」35.6km/L
4位：ダイハツ「ミライース」35.2km/L
4位：トヨタ「ピクシスエポック」35.2km/L
4位：スバル「プレオプラス」35.2km/L
7位：スズキ「ワゴンR」33.4km/L
7位：マツダ「フレア」33.4km/L
9位：スズキ「ハスラー」32.0km/L
9位：マツダ「フレアクロスオーバー」32.0km/L

国土交通省では、自動車ユーザーの省エネルギーへの関心を高め、燃費性能の優れた自動車の開発・普及を促進するため、毎年、自動車の燃費性能を評価した「自動車燃費一覧」を公表するとともに、燃費のよい乗用車を発表している。

今回、2018年末時点で新車として販売されている自動車の燃費性能等について、メーカー別・車種別に取りまとめてWebサイトで公開している。

なお、2017年度に販売された乗用車の平均燃費は22.0km/Lと、2016年度から約0.5％向上した。

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1177/329/022_o.jpg
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190329-00000147-impress-000-view.jpg

3/29(金) 20:30
Impress Watch
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190329-00000147-impress-ind

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 00:30:30.17

ノート燃費詐欺？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 00:31:03.59

国交省はアホなのかヒマなのか
提出された嘘数値をソートするだけならPC教室のジジババにやらせとけ
何のために権限持ってんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 00:32:15.33

オデッセイハイブリッド実燃費で16くらい

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 00:32:54.81

>>95
ブレーキを踏まない
回生も使わない

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 00:33:01.55

>>81
やっぱガソリン入れるとき圧倒的な違いを目にするから。
以前は400km走って5000円オーバーだったのが
走行距離は350kmくらいで入れるようになったせいもあるが
2000円台で済むからなぁ。
もう燃費悪い車には乗れない。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 00:34:37.03

>>103
重いのに燃費がいいね

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 00:35:42.88

>>106
高速ゆっくり走ったら20いくよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 00:35:43.75

>>72
8か
知人のチューンドFDは3くらいで、メーター壊れてるかタンクに穴空いてるかと思った

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 00:36:52.42

アルトくん！

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 00:37:26.68

>>103
エリシオンに比べてガソリン代が半分で済むようになったけど、やっぱいろいろと不満がある
エリシオンハイブリッド出してほしかった

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 00:37:48.89

俺のハリアーターボは街乗り8～9
高速14～17

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 00:38:20.10

>>101
ノートe-powerはいくら何でも人によってバラつきが酷すぎる
エコドライブによっぽどコツが要るのか？？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 00:39:28.43

>>108
コスモはノーマルでもそんなもんだった希ガス
恩師が譲ってくれるって言ってたけど、お断りした

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 00:39:52.46

実感というか実際は、カタログの半分だよな。　　ほんと詐欺だわ
景表法でやれよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 00:41:26.43

>>112
ハイブリッド＝協調回生ブレーキ
ってイメージが根強いせいで勘違いされやすいが、e-powerはブレーキ踏むと発電放棄して
ただのガソリン車に成り下がる

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 00:43:28.69

>>10
計測方法が違うだけだろ
他の車の燃費は？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 00:45:26.76

これカタログ値だろ、現行アルト乗ってるけど街乗りメインだと15ｋｍ／Ｌくらいだな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 00:47:42.79

軽は名前違う同じ車カウントするのやめろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 00:51:52.21

>>115
燃費と安全を天秤に掛けされられるんか

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 00:53:18.38

https://e-nenpi.com/enenpi/

実燃費でもトヨタは優秀
でもベスト１０内の車なら燃費は大差無いかんじ
プリウス、アクアは低すぎて乗り降りつらい
実際買うならビッツ、カローラスポーツ、フィットのどれかを買う

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 00:54:41.71

ハスラーリッター18だけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 00:55:22.13

>>100
な訳ないだろう
街乗りよりは圧倒的に伸びる
べた踏みし無ければだが

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 00:56:03.04

１リッターで40キロ弱なら125ccのスクーターと同じくくらい？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 00:56:36.15

ヴェゼルハイブリッドは街中で18ぐらい行く
深夜の国道で22ぐらいだねアクセル踏めば結構加速するし満足

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 00:57:33.90

>>95
坂道をずっと降る、エンジンを回さない

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 00:59:04.75

誤差みたいなもんだろうに
数値しか理解出来ない無自覚アスペが一定の割合で居るってだけの話

2019/03/30(土) 01:00:25.47

ハイブリッドと対戦しているとはね

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 01:01:37.67

ガソリンスタンド潰れまくってる

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 01:03:14.53

二酸化炭素のライフサイクル総排出量でのいちばんは？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 01:03:20.74

>>128
なので少しでもスタンドに行く手間を減らせる燃費のいい車をという循環だな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 01:03:43.95

車中泊で使えるミニバンで燃費のいい車ってなあに？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 01:04:45.49

実燃費と燃料代、運転の楽しさを考慮するとディーゼルしか有り得ない

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 01:05:54.22

プリウスって女に例えるとすごい性格が良いどブス

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 01:08:25.63

ワゴンRは15が限界だったぞ、俺が乗ったらだけど
プリウスだって乗ったこと無いけど絶対１０行かない自信ある
ちなみにデミオは９だった

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 01:10:38.14

>>102
暇だけど仕事してるアピールしてる

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 01:11:07.91

国交省はアホだから
この数値を実燃費としていろいろ計算してそう

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 01:14:04.78

今のプリウスはニダー顔なんで嫌いだわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 01:14:22.26

同じガソリン使ってるのに普通車と軽を分ける意味が分からん

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 01:14:38.26

>>20
ﾌﾟｿｳｿﾏｿｿｿ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 01:15:16.01

>>1

さすが、スズキ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 01:16:44.88

>>53
俺がそれだ
でもトヨタは嫌い

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 01:22:30.84

>>95
後ろから車を手で押してもらう

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 01:23:24.72

燃費等を気にしている様では車は乗らずに自転車が良い

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 01:25:12.05

>>2
エアコン外して燃費を稼いだせいで、カタログ燃費達成率日本最悪のノートですか

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 01:28:28.71

役に立たねえな
官僚さんよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 01:31:52.38

ワシも良く分からんのよ。

ただ、ハイエースは出来んものと思っといてほしい。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 01:39:33.35

2,3キロの近場しか乗らないから燃費6キロくらいしかいかない
でも月一しか給油しないから無理してまで乗り換えたいと思わない

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 01:40:29.21

>>89
マッドマックスの車は
リッター600m位らしい…

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 01:41:27.01

>>108
FCです
吸排気のみのカタログ馬力出てたら御の字仕様

u · 2019/03/30(土) 01:42:00.79

>>133
言い得て妙
現行は後席の居住性とデザイン以外は最高の車なんだけどな
走りが悪いとかよく言われるけど現行はそこら辺の走りの良さを謳っている車種と比較しても高速性能含めかなりいいぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 01:50:30.12

最近50プリウスの前期モデルが異常に増えてきた…

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 01:51:43.19

とりあえず燃費詐欺のためのアイストはやめろ
車両価格が3万ほと上がるうえアイスト専用バッテリーがノーマルよりクソ高いから結局10万キロ以上走らないと元が取れないクルマが多い

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 01:54:52.60

>>10
自分も自動車メーカーのアメリカのホームページ見て
MPG（1ガロンのガソリンで何マイル走れるか）を確認するよ
その数字に「0.425」を掛ければ1リットル当たり何キロ走れるか
換算できるしな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 01:58:36.62

アルトに乗ってるけど燃費よくないよ。
４ＷＤのターボだからかな？
マニュアルの、ワークスってやつだけど。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 02:01:17.45

スズキは少なく書いてるんだっけ？今はやめた？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 02:02:46.45

通勤往復60ｷﾛのくせにﾌﾟﾘｳｽには
乗ったら負けだと思うようにしている

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 02:07:17.83

でもね
本体価格やガソリン価格、税金が高くなってるから
燃費が良くても減価償却期間で不具合が起きたら赤字

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 02:19:43.39

>>131
寝てる間にエンジン掛けっぱなしで
エアコン付けてたら燃費極悪に
なるのでは…？？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 02:22:49.19

>>95
競馬場みたいな専用コースで
ブレーキ掛けずに一定の速度で
走り続けて測定してると思う…

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 02:27:10.21

多少の燃費は無視してカッコイイ車を作った方が儲かるんちゃうの
沢山乗る人なんて少ないんやし

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 02:29:12.93

プリウス高いじゃんかっこ悪いし

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 02:58:30.11

>>156
ホンダのスーパーカブだと
都内でエンジンぶん回して乗っても
実燃費でリッター70km近く走る

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 03:16:07.00

プリウスもアクアも省エネモードだとエアコンの効きが悪くなる

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 03:29:36.73

極端に燃費稼いでる系の車はともかく、普通の新車は
実燃費見たら10年くらい前の車とほとんど一緒
これ、豆知識な

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 03:31:42.02

>>158
アイドリングの燃費とかあって無いみたいなもん

走行時はアイドリングの20倍くらい燃料食うんで
1時間走る燃料で20時間アイドリング出来る事になる

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 03:37:38.61

エルグランド乗ってて買い替えでアルファードのハイブリッドにしたけど
ここまで目に見えて燃費が違うとマジで驚くわ

エルグランドがハイオクでリッター4～5
アルファードがレギュラーでリッター14ぐらい

エルグランドの下取り価格が話しにならないほどクソだったから
売らずに仕事車にしてこっちもまだ使ってるけど
正直燃費だけじゃなくて車の性能差も全然違うしディーラーの人間の質もレベルが違うと感じるわ
そりゃ売れるしリセールもいいはずだと納得できる

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 03:40:58.32

リッター8なんだけど、どうしたらいい？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 03:42:19.47

日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
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**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 03:44:24.27

>>166
それハイブリッドじゃなかったら7～8で燃費ちょっと良い程度の認識だったんじゃないかな？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 03:44:41.05

>>166
燃費で新車時の車体価格差埋めるのに
最低15年はかかるから

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 03:51:18.60

>>163
エアコンは、まだ我慢できるんだけど
冬場全然温まらないんだよねシートヒータ付いてるけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 03:56:20.54

>>171
夏に暑いのはどうにかしてほしい

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 04:21:26.77

>>144
乗ってから語れ

https://i.imgur.com/3hjg5A6.png

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 05:40:12.94

平成の始め頃俺が乗っていたアルトワークスはスゲー燃費悪かったけどな。
まぁ改造してたのもあるけど。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 05:40:28.83

>>124
C-HRハイブリで夜間に那須塩原から東京まで国道4号を60～70km/hで
巡航して帰ってきたら34.8km/lだった。

https://i.imgur.com/AuD9oM8.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 05:41:00.01

マイカーで軽かプリウス乗ってる奴は
例外なくキチガイと犯罪者しかいねーからな
マトモな奴はただの１人も存在せん

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 05:42:15.03

>>166
うちは今、アルファードハイブリッドのキャンピングカーを買おうかどうか検討中。
総額800万の買い物だから、どうしようか考えてる。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 05:44:59.49

>>175
それ、多少の山越えあってもちょっと下りになるでしょ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 05:45:34.84

>>177
1500w電源使えるからオススメ！

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 05:55:52.19

>>178
東京から那須塩原までは途中から上りになるから28km/Lで、帰りは途中まで
下りで34.8km/Lだった。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 05:58:13.58

>>8
トヨタも、プリウスとクラウンとアクアに絞り込んで、プリウス１５０万で販売したら世界制覇できると思うんよ。オレを雇えよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 06:01:56.73

>>36
規定通りの試験したら公表値より良かったのは事実。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 06:07:42.17

現実的でない数値出されてもねぇ
まぁ相対的にどの車が燃費が良いかはわかる

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 06:10:40.62

費が良い車って総じて遅いｗｗｗ
普通に踏み込んだら燃費悪くなるからって
じわりアクセル踏むからのろい

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 06:19:06.69

ユーザー・クチコミ集計のほうが参考になるんじゃない

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 06:21:44.24

シビックハイブリッド、視界も良いし気に入ってた。
新型出たらまた買うのに。走りたい人達には優等生過ぎて物足りないだろうけど。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 06:23:23.12

あんまり乗らない人は
ガソリン腐っちゃうな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 06:28:36.22

>>187
俺は遠出する時だけ満タンにして、普段は10リットルずつしか入れない。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 06:29:31.61

>>184
スピード違反ないからいいことずくめやん

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 06:29:34.50

アルとなんか車両自体が耐久性の問題

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 06:35:00.61

>>184
うちのC-HRハイブリは秩父のR299を80～120km/hくらいで走っても燃費は22km/L。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 06:36:39.52

実際走らせると25km/lとかなんだろ？
何の意味があんの？この数字

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 06:37:54.23

プリウススレだ！
嫉妬に狂った朝鮮人のコピペでここは埋まる

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 06:38:06.08

事故でしにやすくないのん？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 06:41:04.67

電磁波がそのうち問題になるな。どうするよトヨタさんよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 06:41:44.96

>>190
H13年式のアルトバンに乗ってて走行距離は18万キロ超えたけど車体は全然問題ありませんが
MTなので燃費も20㎞/Lはあるし
現行のアルトはどうだか知らないがHA23は今でも現役が多いし隠れた名車

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 06:41:58.25

アルトワークスって今もあるのかしら？って思ってググってみたら
今もあったけど150万もするんだな、高すぎｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 06:42:37.30

運転してて楽しいの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 06:43:07.95

スズキアルトに乗って
ベッキーと不倫相手の実家に行こう！

スズキスペーシアギアに乗って
ムロなんちゃらと
レイプしている在日朝鮮寄生蛆虫を擁護に行こう！

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/30(土) 06:49:31.81

中国人がクラウンとか好きなのかと思ったら意外とプリウスが好きなのは驚いた